约束阻尼拓扑优化
基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法、系统及介质与相关技术
本技术公开了一种基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法、系统及介质，本技术方法包括对变压器箱体需贴敷的阻尼材料的有限元模型进行三维网格划分为阻尼单元，提取结构应变能并得到复合结构损耗因子，建立拓扑优化模型，基于拓扑优化模型进行灵敏度分析，删除灵敏度绝对值较小的阻尼单元，判断是否满足材料用量约束，如果满足约束则退出，否则跳转至继续进行模态分析及其后续步骤直至结束。
本技术能够在保证优化前后动力学特性的变化在允许范围内、达到在控制阻尼材料用量的情况下提高变压器减振阻尼结构减振效果的目的，具有计算效率高、能有效减少阻尼材料的用量，降低成本，减小减振结构本身的重量等优点。
权利要求书1.一种基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法，其特征在于实施步骤包括：1)对变压器箱体需贴敷的阻尼材料的有限元模型进行三维网格划分为阻尼单元；2)提取结构应变能并得到复合结构损耗因子；3)建立拓扑优化模型；4)基于拓扑优化模型进行灵敏度分析；5)删除灵敏度绝对值较小的阻尼单元；6)判断是否满足材料用量约束，如果满足约束则退出，否则跳转执行步骤2)。
2.根据权利要求1所述的基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法，其特征在于，步骤1)中的变压器箱体需贴敷的阻尼材料为阻尼层-基层复合的双层结构，所述进行三维网格划分为阻尼单元具体是指针对阻尼层、基层分别进行三维网格划分得到阻尼单元，并分别设定各自的阻尼单元的属性。
3.根据权利要求1所述的基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法，其特征在于，步骤2)中提取结构应变能并得到复合结构损耗因子时得到复合结构损耗因子的函数表达式如下式(1)所示：η＝ΔUd/U (1)上式中，η为复合结构损耗因子，ΔUd为阻尼层损耗的能量，U为总应变能。
4.根据权利要求1所述的基于拓扑优化的变压器箱体阻尼减振方法，其特征在于，步骤2)中提取结构应变能并得到复合结构损耗因子具体是指通过采用有限元分析软件进行模态分析提取结构应变能并得到复合结构损耗因子，且采用有限元分析软件进行模态分析时具体是指对应力与位移的关系方程进行求解得到模态频率ω和总振型{δ}，其中应力与位移的关系方程如下式(2)所示；{σ}＝[D]{B}{δ}e (2)上式中，{σ}为单元内任一点应力列阵，[D]为弹性矩阵，[B]为几何矩阵，{δ}e是节点位移列阵。
Workbench拓扑优化
Workbench拓扑优化
拓扑优化（Topology Optimization）主要思想是寻求一种能够根据给定负载情况、约束条件和性能指标，在指定区域内对材料分布进行优化的数学方法，对系统材料发挥最大利用率。
Workbench中的拓扑优化主要是基于结构静力学分析与（或）模态分析的结果而进行的，分析流程主要如下：
下面结合一个例子来说明拓扑优化的分析流程：
结构沿长度方向一端受固定支撑，一端受5000N的拉力，优化结构的分布，使重量减轻50%，材料为默认的结构钢。
第一步：新建立一个结构静力学分析模块
第二步：建立分析模型
第三步，在结构静力学分析模块中添加载荷及边界条件，并求解
第四步，将结构静力学分析结构传递至拓扑优化模块
第五步，在拓扑优化模块中设置1、设置Optimizaion Region
本例选择为整个体
也可以根据实际情况选择部分区域2、设置优化目标
采用默认设置。
3、设置响应约束
目标为质量减轻50%
4、求解，得到优化后的结果如下图所示。
第六步，将优化结果导出验算
可以直接导出.STL文件用于验证分析
也可以采用DesignValidation System进行分析验证。
但此方法需要在拓扑优化界面插入Smooth选项，并将ExportModel选择为Yes
更新求解结果后，将结果传递至DesignValidation System。
约束阻尼结构粘弹性阻尼层动力学拓扑优化研究
约束阻尼结构粘弹性阻尼层动力学拓扑优化研究约束阻尼结构粘弹性阻尼层动力学拓扑优化研究引言：约束阻尼结构是一种常见的结构体系，其通过增加阻尼层来提高结构的阻尼比，从而改善结构的动力学性能。
而粘弹性材料作为阻尼层的一种常见形式，具有良好的粘滞和弹性特性，可以有效地吸收结构的振动能量。
因此，研究约束阻尼结构中粘弹性阻尼层的动力学特性和拓扑优化问题具有重要意义。
一、约束阻尼结构的动力学模型1. 经典约束阻尼结构模型经典的约束阻尼结构模型包含主体结构和阻尼层。
主体结构模型可以通过有限元方法建立，并将其转化为轻质材料模型，以减小计算量和提高计算效率。
在阻尼层方面，由于粘弹性材料具有时变性和非线性特性，因此需要建立合适的粘弹性串联模型用于描述粘弹性阻尼层的动力学行为。
2. 粘弹性阻尼层动力学模型粘弹性阻尼层的动力学行为可以通过宏观粘弹性模型进行描述，如Kelvin模型、Zener模型等。
这些模型可以描述粘弹性材料在应力作用下的应变响应，进而反映结构在不同频率下的阻尼特性。
在设计优化中，可以通过调整模型参数的数值来实现对粘弹性阻尼层动力学特性的改变。
二、约束阻尼结构的动力学拓扑优化问题约束阻尼结构的动力学拓扑优化问题在结构设计中具有重要的意义。
通过对结构进行优化，可以降低结构振动响应，提高结构的阻尼比和抗震能力。
在动力学拓扑优化中，主要考虑以下几个方面：1. 结构拓扑优化结构拓扑优化是指在给定约束条件下，通过改变结构的形状和大小来实现结构的优化设计。
在约束阻尼结构的动力学优化中，可以通过调整阻尼层的几何形状和位置来实现对结构动力学性能的优化。
例如，通过增加阻尼层的面积和厚度，可以提高结构的阻尼比。
2. 材料参数优化材料参数优化是指在给定结构形状和布局的条件下，通过调整材料参数的数值来实现结构的优化设计。
在约束阻尼结构中，可以通过改变阻尼材料的粘弹性模型以及模型参数的数值来实现对结构动力学特性的改变。
例如，通过调整Kelvin模型的弹性模量和粘滞阻尼模量的数值，可以改变粘弹性阻尼层的动力学特性。
附加自由阻尼板阻尼材料降噪拓扑优化
第36卷第11期振动与冲击JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol.36 No. 11 2017附加自由阻尼板阻尼材料降噪拓扑优化徐伟1;2,张志飞1;2,庾鲁思1;2,徐中明M(1.重庆大学汽车工程学院，重庆400030 ; 2.重庆自主品牌汽车协同创新中心，重庆400044)摘要：对附加自由阻尼的板件结构，考虑粘贴阻尼材料前后，中性面位置的变化，利用Matlab编程建立自由阻尼板有限元模型，并利用Rayleigh积分法推导了薄板结构的辐射声压表达式;以辐射声场内某点的声压最小为目标，阻尼材 料的体积为约束条件，建立拓扑优化模型。
以悬臂板结构为例，编写了拓扑优化程序，利用渐进结构优化算法，获得了阻 尼材料的最优布局，并与以模态损耗因子最大为目标的拓扑优化结果进行了对比。
结果表明:在主要关注目标是结构的 声学性能时，直接以声压为目标的优化方法比以模态损耗因子最大为目标的优化方法更有针对性，效果更好。
利用实验 对仿真结果进行了实验验证。
关键词：自由阻尼板;辐射声压;模态阻尼损耗因子;渐进结构优化;拓扑优化中图分类号：TB53 文献标志码：A D0I ：10. 13465/j. cnki. j v s.2017.11.031Topology optimization for noise reduction of structures with free dampingX U Wei1'2 ,ZHANG Zhifei1'2 ,YU Lusi^1,X U Zhongm ing1'2(1. School of Automotive Engineering, Chongqing University, Chongqing 400030, China；2. Chongqing Automotive Collaborative Innovation Center, Chongqing 400044, China)Abstract；Considering position variations of the neutral surface of a plate with or without damping materials, a FE model for a plate structure with free damping was built using Matlab. The sound radiation pressure formula for a thin plate was derived with Rayleigh integral method. A topology optimization model was built taking minimization of the sound radiation pressure of a certain point in the radiation sound field as the objective, and damping m aterial，s volume as the constraint condition. A cantilever plate was taken as an example. With the evolutionary structural optimization method and the topology optimization model, the optimal distribution of damping materials was determined. The results were compared with those when the objective being taken as maximization of modal damping loss factor. It was shown that the method with the objective taken as minimization of the sound radiation pressure is better than that with the objective taken as maximization of modal damping loss factor for noise reduction. Finally, the simulation results were verified with those of tests.Key words：plate structure with free damping；sound radiation pressure; modal damping loss factor；evolutionary structural optimization ；topology optimization目前，应用较为广泛的被动噪声控制方法主要包 括自由阻尼（Free Layer Damping, FLD )和约束阻尼(Constrained Layer Damping, CLD)两种。
拓扑优化简介拓扑优化设计流程算例
if enB max(min , en m) if max(min , en m) enB min(1, en m)
if enB min(1, en m)
xnew = max(0.001,max(x-move,min(1.,min(x+move,x.*sqrt(-dc./lmid)))))
1
nely+2
纵向
e
e
nely+1
2(nely+1)
2 1
8 7
4 3
局部
6 5
(1)
(4)
e
(2)
(3)
整体
KU F (有限元基本方程)
U ——各节点位移矩阵
建立优化模型
目标函数(min& max)
约束函数
设计变量
(x) (e )p
min
C UTF
n
( e ) pueT koue
》top(60,20,0.5,3,3)
在Matlab中运行程序行 top(60,20,0.5,3,3)
迭代次数：10
15
30
69
>imagesc
悬臂梁
左端固支
右端中间作用垂直载荷 p 1
F(2*nelx*(nely+1)+nely+2,1) = -1 fixeddofs = [1:2*(nely+1)] >top(80,50,0.5,3,3)
迭代次数：5
10
29
P1 P2
拓扑优化简介 拓扑优化设计流程 算例
目的：结构轻量化设计
拓扑优化：在给定的设计域 ，约束和载荷条件下， 确定结构构件的连接方式，结构内有无空洞、空洞 数量及位置等拓扑形式。
约束阻尼结构的改进准则法拓扑减振动力学优化
约束阻尼结构的改进准则法拓扑减振动力学优化摘要：约束阻尼结构是一种在工程中广泛应用的减震设计手段。
然而，针对其优化问题研究并不充分。
本文以约束阻尼结构的响应控制为目的，采用改进准则法、拓扑优化设计方法，以及有限元分析技术，设计出了几个具有优异性能的约束阻尼结构，进一步指出了这种优化方法在工程设计中的实际应用前景。
引言减振设计是工程设计中非常重要的一环。
传统的减振设计手段包括约束层、阻尼器等方法。
近年来，约束阻尼结构的优点被越来越广泛地认可，被广泛地应用于桥梁、塔吊等工程设计中。
然而，由于约束阻尼结构与其它传统减震措施差异较大，因此其设计方法也需要进行一定的改进。
本文介绍了一种基于改进准则法、拓扑优化设计方法的约束阻尼结构的优化方法。
首先，该方法利用改进准则法对阻尼器参数进行优化设计，然后基于拓扑优化设计得到优化的约束层结构，并通过有限元分析检验其性能。
改进准则法优化阻尼器约束阻尼结构中，阻尼器是其核心部分。
因此，对阻尼器进行优化设计非常重要。
通常情况下，阻尼器的设计不仅需要考虑其阻尼性能，还需要考虑其耐久性和稳定性。
因此，本文采用改进准则法对阻尼器参数进行优化。
改进准则法是一种通过改进已有优化算法来提高其效率的方法。
在阻尼器优化设计中，改进准则法可以用于提高该结构的稳定性和阻尼性能，从而得到更为稳定的阻尼器设计。
在改进准则法中，先将原有优化算法的准则函数进行改进，然后再运用改进之后的准则函数进行优化。
在阻尼器优化设计中，我们可以将原有准则函数的加权系数进行改进，从而得到更为准确的准则函数。
拓扑优化设计优化约束层拓扑优化设计方法是一种通过调整结构形状来优化系统性能的方法。
在本文中，我们以拓扑优化设计方法为基础，通过调整约束层结构，来提高约束阻尼系统的能量吸收和耐久性。
有限元分析检验结构性能为了验证所设计的约束阻尼系统的有效性，本文采用有限元分析技术对其性能进行检验。
有限元分析技术是一种通过对结构进行有限元离散化，利用计算机数值计算方法来求解结构的受力、变形和振动等问题的方法。
圆柱壳体阻尼材料布局拓扑优化研究
研究 了阻尼结构模态损耗 因子对阻尼胞单元位置 的灵 敏度 ， 出灵敏度计 算表 达式。根据渐进 优化算 法 的优 化准则 ， 导 通
过逐步删除利用率低 的材 料 ， 目标模态损 耗因子达到最大化 。给出 了数值 计算 的例子 ， 使 理论计算 结果验证 了拓扑 优化
（ ｔ ｅＫ ｙ Ｌ ｂ ｒｔ ｙ ｏ ｃ ａ ｉ ｌ ｒｎ ｍｉ ｉ ， ｈ ｎ ｑｎ ｎｖ ｒ ｔ ， ｈ ｎ ｑｎ ０ ０ ４， ｈｎ ） Ｓ ｔ ｅ ａ ｏａ ｒ ｆ ａ ｏ Ｍｅ ｈ ｎｃ ａ ｓ ｓ ｏ Ｃ ｏ ｇ ｉｇＵ ｉ ｓ ｙ Ｃ ｏ ｇ ｉｇ４ ０ ４ Ｃ ｉａ ａＴ ｓｎ ｅｉ
ｄ ｓｇ ａ ｉｂ ｅ，ｔ ｅ ｔｐ ｌｇ ｃ ｌｏ ｔｍｉａｉ ｎ ｆ ｒ ｐ ａ ｅ ｎ ｆ ｃ ｎ ｔａ ｎ ａ ｅ ｉｎ ｖ ｒａ ｌ ｈ ｏ ｏ ｏ ｉａ ｐ ｉ ｚ ｔ ｏ ｌｃ ｍｅ ｔ ｏ ｏ ｓｒ ｉ ｔｄ ｍｐｉ ｇ ｍａ ｅ ｉｌａ ｄ ｆｅ ａ ｉ ｇ ｍａｅ ｉｌｏ ｏ ｎ ｔｒａ ｎ ｒ ｅ ｄ ｍｐ ｎ ｔｒａ ｎ ｃ ｌｎ ｒｃ ｌｓ ｅｌｗａ ｔ ｄ ｅ ｙ ｉ ｄ ｉａ ｈ ｌ ｓｓｕ ｉｄ．Ｔｈ ｅ ｉｉｉｙ ｏ ｍｐ ｎ ｌ ｍｅ ｔｌｃ ｔｏ ｎ ｍｏ ａ ｏ ｓｆ ｃｏ ｓ ａ ａｙ ｅ ｅ ｓ ｎｓｔｖｔ ｆｄａ ｉ ｇ ｅｅ ｎ ｏ ａｉ ｎ ｏ ｄ ｌｌｓ ａ ｔ ｒｗａ ｎ ｌｓ ｄ．Ｉ ｈ ｉｈｔｏ ｎ ｔ ｅ ｌｇ ｆ ｔｐ ｌ ｇｃ ｌＥＳＭ ，ｇ ａ ｕａｌ ｅｅ ｉ ｈ ｔ ｒａ ｆｌｗ ｔｌｚ ｔｏ ａｉ ｎ ｋｉ ｄａ ｏ ｓｆ ｃｏ ｘ ｍａ ，ａｎ ｏ ｏ ｏ ｉ ａ ｒ ｄ ｌｙ ｄ ｌ ｔ ｔ ｅ ｍａｅ ｉｌｏ ｏ ｕ ｉｉａｉｎ ｒ ｔ ａ ｄ ｍａ ｎｇｍｏ ｌｌ ｓ ａ ｔ ｒｍａ ｉ ｌ ｕｍｅ ｉ ａ ｎｇ ｏ ｒｃ ｌ ｅ ａ ｌ ｓｃ ｍｐ ｅ ｅ ｘ ｍｐ ｅ ｗａ ｏ ｌｔ ｄ，ｗｈｉｈ ｉ ｄ ｃ ｔ ｓｔ ｅ ｖ ｌｄ ｔ ｎｄ ｆ ａ ｉ ｌｔ ｆｔ ｅ ｐ ｏ ｏ ｅ ｔ ｏ ｃ ｎ ｉ ａｅ ｈ ａ ｉ ｉ ａ ｅ ｓｂｉ ｙ ｏ ｈ ｒ ｐ ｓ ｄ ｍｅｈ ｄ． ｙ ｉ
拓扑优化操作过程
拓扑优化操作过程
拓扑优化是一种结构优化方法，通过改变材料在空间中的分布方式，以达到减小结构的质量和增加结构的强度和刚度的目的。
拓扑优化操作过程一般包括以下步骤：
1. 确定设计空间：根据结构的形状和功能要求，确定优化的设计空间。
2. 设定约束条件：设定结构的约束条件，包括载荷、边界条件等。
3. 设定材料属性：根据优化的设计要求，设定材料的属性，包括密度、弹性模量等。
4. 建立有限元模型：将设计空间离散化为有限元网格，并将约束条件、材料属性等输入有限元分析软件中，建立有限元模型。
5. 进行拓扑优化：在有限元模型的基础上，使用拓扑优化算法计算出最优的材料分布方式。
6. 生成优化结构：将拓扑优化得到的材料分布方式转化为实际的结构形态。
7. 进行结构验证：对生成的优化结构进行有限元分析，验证其结构的强度和刚度是否满足要求。
8. 优化结构的后处理：对优化结构进行后处理，包括拓扑优化结果的可视化、结构的制造、装配等。
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约束阻尼拓扑优化
一、概述
约束阻尼拓扑优化是一种结构优化方法，旨在通过减少结构的材料使用量来降低成本并提高性能。
该方法通过添加约束和阻尼来限制结构的变形，并使用拓扑优化算法来确定最佳材料分布。
二、约束和阻尼
1. 约束：在约束阻尼拓扑优化中，约束用于限制结构的变形。
可以通过添加固定支撑或限制节点的移动范围来实现。
2. 阻尼：阻尼用于减缓结构的振动，从而提高其稳定性。
可以通过添加材料或使用特殊类型的元素来实现。
三、拓扑优化算法
1. 拓扑优化算法是一种寻找最佳材料分布的数学方法。
该算法基于有限元分析和数学规划技术，可以确定最小重量设计方案。
2. 拓扑优化算法通常包括以下步骤：
（1）定义设计域；
（2）定义加载和边界条件；
（3）设置目标函数和约束条件；
（4）执行迭代过程以找到最佳解决方案；
（5）进行后处理以评估结果。
四、应用
1. 约束阻尼拓扑优化在航空航天、汽车、建筑和医疗设备等领域得到广泛应用。
2. 在航空航天领域，该方法可用于设计轻量化结构，从而减少飞机的重量和燃料消耗。
3. 在汽车领域，该方法可用于设计轻量化车身结构，从而提高燃油效率和安全性能。
4. 在建筑领域，该方法可用于设计强度更高、更节能的结构。
5. 在医疗设备领域，该方法可用于设计更轻便、更稳定的设备。
五、总结
约束阻尼拓扑优化是一种有效的结构优化方法。
通过添加约束和阻尼来限制结构的变形，并使用拓扑优化算法来确定最佳材料分布，可以降低成本并提高性能。
该方法在各个领域都有广泛应用，并有望成为未来工程设计的主流。