混凝土拌合站临建方案
混凝土拌合站临建方案
混凝土拌合站临建方案一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段,路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭公里，路基宽度33.5mo互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272,右幅起止里程K8+630——K11+293.853,另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m,设计时速100公里/小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道，路基宽度10.5m,设计时速60公里/小时。
四、拌合站建设方案4.1.设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
拌合站梁场临建施工方案
拌合站梁场临建施工方案1. 引言拌合站梁场临建施工方案是指针对拌合站梁场进行临时设施建设的方案。
拌合站梁场作为混凝土梁的生产和储存场所，需要在施工期间进行相应的临时设施建设，以确保施工进展顺利和工作环境安全。
本文档将介绍拌合站梁场临建施工方案的具体内容，包括施工目标、施工组织、施工安全措施等。
2. 施工目标拌合站梁场临建施工的目标是为施工期间提供适当的工作环境，保障施工的安全、高效进行。
具体目标如下：•搭建临时的拌合站梁场设施，包括临时办公室、材料储存区、设备摆放区等；•提供安全、舒适的办公环境，保证施工人员的工作效率；•确保拌合站梁场的安全、有序运行。
3. 施工组织拌合站梁场临建施工的组织安排如下：3.1 项目经理项目经理负责整个临建施工的组织和协调工作，包括施工计划的制定、施工队伍的管理、材料采购等。
3.2 施工队伍施工队伍由多个专业工种组成，包括搭建工、电工、水电工、木工等。
各个工种人员需具备相应的从业资质和安全意识。
3.3 安全员安全员负责施工现场的安全管理工作，包括安全教育培训、危险源识别和控制、施工安全监督等。
4. 施工安全措施为确保施工期间的安全，拌合站梁场临建施工需要采取一系列的安全措施，具体如下：4.1 确定临时设施建设的位置根据梁场的具体布置，确定临时设施的位置，避免与混凝土梁生产、运输等工序冲突。
4.2 安全防护措施在搭建临建设施过程中，需要采取相应的安全防护措施，包括安全帽、安全绳索、防护网等，以确保工人的人身安全。
4.3 灭火设备配备适量的灭火器材和灭火设备，保障施工现场的火灾防控能力。
4.4 安全教育和培训对施工人员进行安全教育和培训，使其了解临建施工的安全要求和措施，提高安全意识。
4.5 施工现场管理加强施工现场管理，设置明确的禁止标志和标识，协调各个工种之间的施工顺序，确保施工有序进行。
5. 施工流程拌合站梁场临建施工的流程如下：5.1 场地准备清理施工区域，确保施工场地整洁，为后续临建施工做好准备。
混凝土拌合站建设方案
混凝土拌合站建设方案混凝土拌合站建设方案1. 引言混凝土拌合站是工程建设中常用的设备，主要用于生产混凝土。
本文将介绍混凝土拌合站的建设方案，包括设备选型、工程布局、工艺流程等内容。
2. 设备选型混凝土拌合站的设备选型是建设方案的重要一环。
合理的设备选型可以提高生产效率，并确保产品质量。
以下是常见的混凝土拌合站设备：2.1. 骨料采集系统骨料采集系统主要包括骨料仓、骨料输送机和骨料称量系统。
选择具有稳定输送能力和高称量准确度的设备，以满足不同种类骨料的需求。
2.2. 水泥和粉煤灰仓水泥和粉煤灰是混凝土生产的重要原材料，需要配置相应的仓储设备，确保供应稳定和质量可控。
2.3. 混凝土搅拌主机混凝土搅拌主机是混凝土拌合站的核心设备，常见的有卧式搅拌主机和立式搅拌主机。
根据工程需求和生产能力选择合适的搅拌主机。
2.4. 控制系统混凝土拌合站的控制系统主要用于自动控制生产流程，提高生产效率和生产线稳定性。
选择功能齐全、操作简便的控制系统，能够提供实时监控和故障诊断功能。
3. 工程布局混凝土拌合站的工程布局是建设方案的重要一部分。
良好的工程布局可以提高生产效率，保证生产安全。
一般而言，混凝土拌合站的工程布局包括以下几个区域：3.1. 骨料储存区骨料储存区应设置在拌合站的一侧，尽量靠近骨料采集点，便于骨料的取样和称量。
3.2. 输送系统区输送系统区包括骨料输送机和水泥输送机等设备，应根据工程设计合理布局，确保输送效率和输送质量。
3.3. 混凝土搅拌区混凝土搅拌区应设置卧式搅拌主机或立式搅拌主机，并且配备相应的搅拌车辆。
搅拌区面积应根据生产能力确定，同时需要考虑搅拌车辆的停靠和卸料空间。
3.4. 控制室控制室是混凝土拌合站操作和控制的中心，应位于拌合站的合适位置，便于操作人员观察和控制生产流程。
4. 工艺流程混凝土拌合站的工艺流程主要包括骨料的采集和称量、水泥和粉煤灰的输送和称量、混合物搅拌、搅拌车辆装载等步骤。
自建混凝土搅拌站计划书
自建混凝土搅拌站计划书
一、建站背景
随着公司业务的快速发展,原有的混凝土供应能力已经不能满足施工需要。
为进一步优化混凝土生产供应链,降低混凝土采购成本,提高施工效率,公司决定自建混凝土搅拌站。
二、建站优势
1. 降低混凝土采购成本
自建混凝土搅拌站后,可自主配置混凝土,不再需要从外购,可大幅降低混凝土采购成本。
2. 确保混凝土供应
自建混凝土搅拌站后,混凝土供应将不受外部环境影响,可以随时按需要配置,确保工程施工所需混凝土的及时、充足供应。
3. 提高质量控制能力
自建混凝土搅拌站后,可以根据工程需要精确配置混凝土配比,并对混凝土生产全过程实施质量控制,确保混凝土质量符合要求。
三、建站规划
1. 规划年生产能力 1万立方米。
2. 站址选择在附近具备充足水源和电源的空地,以保证搅拌站正常运行。
3. 配置主要设备:混凝土搅拌机、传送带、控制室、检测室等。
4. 预算总投资万元。
四、建站效益
自建混凝土搅拌站后,可年节约采购费用万元,投资可在年内收回。
同时可以提高工程施工效率,确保工程质量。
五、后续工作
1. 积极申请相关许可证。
2. 确定设备供货商,完成设备采购。
3. 完成站址建设和设备安装调试。
4. 做好安全生产和质量控制体系建设。
5. 计划在月份开工试运行。
混凝土拌合站建设方案
-供水系统：建立独立供水系统，保障生产和生活用水；
-供电系统：建设独立供电系统，满足生产需求；
-排水系统：设计完善排水系统，确保厂区整洁；
-环保设施：配置除尘、降噪、污水处理等环保设施。
五、生产流程
1.原料采购：严格筛选供应商，确保原料质量符合国家标准；
2.原料储存：合理规划原料储存，保持原料品质；
3.对生产废水进行处理，实现循环利用；
4.选用低噪音设备，降低噪音污染；
5.严格执行国家环保法规，确保生产过程环保合规。
七、组织架构
1.管理层：负责项目筹划、组织、协调、监督等工作；
2.技术部：负责生产技术、设备管理、技术研发等工作；
3.营销部：负责市场开拓、客户维护、合同签订等工作；
4.生产部：负责生产组织、质量控制、安全生产等工作；
-厂房：依据生产规模和设备需求，设计合适的建筑面积；
-结构：采用轻钢结构，满足抗震、抗风要求；
-功能区域：划分生产区、原料区、办公区、生活区等。
2.设备选型与配置
-拌合主机：选择高效、稳定、节能的拌合主机；
-输送设备：选用耐磨、输送效率高的输送设备；
-计量设备：采用精确、可靠的计量设备；
-控制系统：实施自动化控制系统，实现生产过程的智能化。
2.原料储存：合理储存原料，保证原料质量；
3.计量配料：采用自动计量系统，确保配料精度；
4.拌合生产：采用先进的拌合技术，保证混凝土质量；
5.质量检测：对生产出的混凝土进行质量检测，确保合格；
6.输送发货：采用高效输送设备，保证及时发货。
六、环保措施
1.采用封闭式生产，减少粉尘排放；
2.配置高效除尘设备，降低粉尘污染；
混凝土拌合站临建方案word精品文档11页
G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线混凝土拌合站临建方案编制：审核：批准：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部二0一五年一月目录一、编制依据 (1)二、编制目的 (2)三、工程概况 (2)四、驻地建设方案 (2)4.1、设置原则 (2)4.2、地理位置 (2)4.3、总体布置 (3)4.4、拌合站建设方案 (3)4.5、临时驻地生活用水、用电 (5)五、工程质量保证体系及保证措施 (5)5.1质量目标 (5)5.2质量管理机构 (5)5.3工程质量保证措施 (5)六、安全生产管理体系及保证措施 (6)6.1安全管理目标 (6)6.2一般安全技术措施 (6)七、环境保护措施 (7)7.1.环境保护方案 (7)7.2.环保组织机构 (7)7.3.地形环境保护措施 (8)7.4.水环境保护措施 (8)7.5.大气环境及粉尘的防治措施 (8)7.6.固体废弃物的处理 (9)7.7.降低噪音措施 (9)八、计划安排 (9)8.1、驻地建设责任分工 (9)8.2、拌合站建设节点计划 (10)一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。
建设工程临时拌合站施工方案
建设工程临时拌合站施工方案一、背景与概述随着城市建设的迅速发展，建筑工程项目在稳步增加，因此需要大量的混凝土作为建筑材料。
而混凝土搅拌站作为生产混凝土的重要设施，具有独特的作用。
然而，在城市建设过程中，由于施工现场所需的混凝土需求量大、供应环境不断变化等原因，临时拌合站的需求与日俱增。
因此，为了满足施工现场混凝土的需求，需要在临时施工现场设置临时拌合站。
本方案将对建设工程临时拌合站的施工方案进行详细阐述，内容包括临时拌合站的设施布置、场地准备、设备选择与安装、生产管理和环境保护等各个方面，以确保临时拌合站能够顺利、高效地进行生产，并满足施工现场对混凝土的需求。
二、临时拌合站的设施布置1. 场地选址临时拌合站的选址应该满足以下几个条件：地势平坦、场地宽敞、距离施工现场近、周边环境适宜等。
同时，需要考虑到交通便利、固定供水和供电等基础设施的配套情况。
2. 场地布置根据拌合站的生产流程和设备的工作要求，需要在选址的场地上进行相应的布置。
通常情况下，临时拌合站的设施包括原材料堆放区、搅拌区、成品混凝土堆放区、办公室区和辅助设施区等。
在布置时需要考虑这些设施的空间布局、相互之间的连接通路以及设施之间的合理距离。
3. 安全设施设置临时拌合站是一个存在一定危险性的生产设施，为了确保施工人员和设备的安全，需要在拌合站的各个重要部位设置安全设施，包括防护栏杆、安全警示标识、紧急停止装置等。
三、场地准备1. 场地平整在确定了拌合站的选址之后，需要对选址的场地进行平整处理，确保场地的平整度和坚实度，防止设备运转时出现震动、晃动等现象。
2. 场地清理对选址的场地进行清理，清除杂草、杂物和垃圾等，以便后续的设施布置和设备安装。
3. 场地排水在场地准备中需要考虑到场地排水的问题，如果场地存在积水或者容易积水的地方，需要进行相应的排水处理，以确保施工过程中不受到积水的影响。
四、设备选择与安装1. 设备选择临时拌合站的设备包括搅拌机、配料机、输送机、仓储设备等。
混凝土拌合站建设方案
混凝土拌合站建设方案一、引言。
混凝土拌合站是用于生产混凝土的设施，广泛应用于建筑、道路、桥梁等工程领域。
本文旨在就混凝土拌合站的建设方案进行详细阐述，以期为相关工程提供可行的技术支持和参考。
二、选址与规划。
1. 选址，混凝土拌合站应选址在距离工地较近的地方，以便减少运输成本和时间。
同时，应避免在居民区、环保保护区等不适宜建设的地方。
2. 规划，建设混凝土拌合站需要充分考虑周边环境，包括交通便利性、供水供电情况、环保要求等，同时要合理规划设施布局，确保生产流程顺畅。
三、设备选购与布置。
1. 设备选购，混凝土拌合站的关键设备包括搅拌机、计量设备、输送设备等，应选择质量可靠、性能稳定的设备，并考虑生产规模和产品质量需求进行合理配置。
2. 设备布置，根据生产流程和场地条件，合理布置设备，确保设备之间的协调配合和生产效率。
四、环保与安全。
1. 环保措施，混凝土拌合站的建设和运营应符合环保要求，包括废水处理、废气排放等方面，同时要做好噪音控制，减少对周边环境的影响。
2. 安全管理，建设混凝土拌合站时，要严格按照相关安全标准进行设计和建设，确保生产过程中的安全，包括消防设施、安全通道等的设置。
五、人员培训与管理。
1. 人员培训，混凝土拌合站的操作人员需要经过专业培训，熟悉设备操作、生产流程和安全规定，提高工作效率和质量。
2. 人员管理，建立健全的人员管理制度，包括岗位责任、考核奖惩等，确保生产队伍的稳定和高效运转。
六、运营与维护。
1. 运营管理，建设混凝土拌合站后，需要建立健全的运营管理制度，包括原材料采购、生产计划、产品销售等，确保生产运营的顺利进行。
2. 设备维护，定期对设备进行维护保养，延长设备使用寿命，减少故障率，确保生产的连续性和稳定性。
七、结语。
混凝土拌合站的建设方案需要充分考虑技术、经济、环保等多方面因素，通过合理规划和管理，确保生产的高效、稳定和环保。
希望本文提供的建设方案能够为相关工程提供有益的参考，推动工程建设的顺利进行。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
G56杭州至瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线混凝土拌合站临建方案编制：审核：批准：中交路桥云南宣曲高速公路第二项目经理部二0一五年一月目录一、编制依据 (3)二、编制目的 (3)三、工程概况 (3)四、驻地建设方案 (3)4.1、设置原则 (3)4.2、地理位置 (3)4.3、总体布置 (4)4.4、拌合站建设方案 (4)4.5、临时驻地生活用水、用电 (6)五、工程质量保证体系及保证措施 (6)5.1质量目标 (6)5.2质量管理机构 (6)5.3工程质量保证措施 (6)六、安全生产管理体系及保证措施 (7)6.1安全管理目标 (7)6.2一般安全技术措施 (7)七、环境保护措施 (8)7.1.环境保护方案 (8)7.2.环保组织机构 (9)7.3.地形环境保护措施 (9)7.4.水环境保护措施 (9)7.5.大气环境及粉尘的防治措施 (10)7.6.固体废弃物的处理 (10)7.7.降低噪音措施 (10)八、计划安排 (10)8.1、驻地建设责任分工 (10)8.2、拌合站建设节点计划 (11)一、编制依据1、《云南省高速公路施工标准化实施要点》；2、《云南省公路工程从业队伍职民工驻地安全管理规定》3、云南宣威至曲靖段高速公路土建工程招标文件、合同书、标前会议及补遗书、施工图纸；二、编制目的1、落实云南省交通运输厅下发的《云南省高速公路施工标准化实施要点》，构筑科学系统的标准化体系；2、制定合理的功能区划分，编制科学的场内道路、院内排水、室内水电、消防等规划方案，用于指导驻地建设；3、制定组织机构、人员、设备的配备方案，建立完善的管理体系，以求实现优质、安全、高效、低耗，全面完成驻地建设任务；4、进行物质筹备，编制驻地建设预算。
三、工程概况宣曲高速公路是国家高速公路网G56杭瑞高速公路的其中一段，路线位于宣威市沾益县麒麟区境内，主线全长94.392公里G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线；连接线公路等级为高速公路，设计时速100公里，路基宽度33.5m。
起点于K1+000处接沟岩上互通立交，终点接大龙潭互通立交，并于K2+740处设置沾益互通立交，全连接段长13.523公里。
中交云南宣曲高速公路第二项目部施工范围：主线左幅起止里程K8+630——K11+294.272，右幅起止里程K8+630——K11+293.853，另包含大龙潭立交A、C、E、F四个匝道，起于西平街道办辖区内，止于金龙街道办辖区内，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办，主线为双向6车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里／小时。
包含路基、涵洞、挡墙、桥梁、改路及路基边坡防护等工程。
大龙潭互通位于沾益县金龙街道办辖区范围内，设计上共有A、B、C、D、E、F、G七个匝道，一期实施A、C、E、F四个匝道,路基宽度10.5m,设计时速60公里／小时。
四、拌合站建设方案4.1、设置原则混凝土拌合站建设严格遵守法律法规的规定，符合《云南省公路工程施工标准化建设实施要点》及相关要求，遵循了“因地制宜、节约土地、保护环境、安全可靠、规范有序、功能完备、布设合理、方便生活、满足生产、靠近现场、管理方便”原则。
4.2、地理位置混凝土拌合站位于大龙潭互通主线K10+600右侧600m，省道左侧10m，该处位于本合同段中间位置，在混凝土供应上综合运距较近。
4.3、总体布置混凝土拌合站及试验室均采用封闭式管理，占地总面积约10914.2㎡，符合云南省标准化建设拌合站用地要求。
采用自建房，内设生产区、生活区、车辆停放区、活动场地等功能区；生产区和生活区分开布置。
生产区：①拌和站内配置一台HZS90型搅拌机和一台HZS75型搅拌机，每机配备4个100吨水泥罐，搅拌控制室安装1台分体式空调。
②拌合站设置为7个料仓，采用彩钢棚封闭，根据砂石料产地、规格等分开堆放，并设立标示牌；料仓设置在进站道路的两侧，右侧4个，左侧3个。
生活区：在混凝土拌合站设置职工生活区，不单独设置办公室，所有管理人员在项目部驻地办公。
详细布置情况见附图一4.4、拌合站建设方案依据现场实际地形进行合理规划，充分利用既有场地，四周修建2m高的砖砌围墙进行全封闭管理，围墙应坚实、稳固、整齐美观。
场地内划分出办公区、生活区、搅拌作业区、钢筋加工区。
各区功能分开，合理布局，划分清楚，环境整洁。
4.4.1、场区、材料堆放区和洗料区场地硬化由于此处场地以前为垃圾掩埋场，而且未经碾压夯实处理，土质松软，计划对场区地面整体硬化：装载机、推土机配合对场地平整处理，压路机压实地基，压实度不低于92%，底层铺30cm厚泥岩石碴作为垫层，顶面浇筑20cm厚C20混凝土，场地设置4%的排水纵坡；浇注时按照事先确定的坡度进行调整，浇注要求立模牢固，抹面平顺，使排水顺畅，砼浇筑后要做好养护工作；硬化前需考虑水沟、水管、电缆管道的预留槽。
4.4.2、胶凝材料罐基础、拌和机基础和布料机基础处理水泥罐基础、拌合主机基础开挖后对基坑进行夯实，采用C30片石混凝土处理，厚度为100cm，C30片石混凝土处理宽度应超出混凝土基础1m；C30片石混凝土垫层顶面浇筑混凝土基础，每个拌合楼水泥罐设置整体式基础，厚度为2m，拌合楼设置为整体式混凝土基础，厚度为1m；基础采用C30钢筋混凝土浇筑扩大基础内设双层钢筋网片，同时在原有设计基础深度的情况下加大基础深度和宽度，增加基础的承载力；依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工；地基施工时需设防雷接地装置。
4.4.3、砂石料料仓施工拌合站料仓设置为7仓采用彩钢瓦封闭，根据砂石料产地、规格分开堆放；料仓采用厚60cm的浆砌砖墙分隔，高度不低于2.5米，确保各个料仓间不串料，并设置相应的标识牌，标识内容包括材料名称、产地、规格、数量、批次、进料时间、自检状态、抽检状态、用途等；彩钢棚支撑柱设置在分仓隔墙处，封闭料仓时将布料机一起封闭。
所有料仓仓底均设置成由内向外坡度为4%的斜坡，以便排水；右侧料仓出口采用单向1%的横向排水沟排水。
4.4.4彩钢棚施工拌合站彩钢棚顶离地面9m，支撑柱采用钢管柱，钢管柱架立在料仓隔仓的砖砌墙上，并用螺栓固定牢固。
彩钢棚钢构件型号、制作质量要符合要求，要有出厂合格证；连接螺栓等材料要有质量证明书，并符合国家有关标准的规定；防锈涂料技术性能要符合使用要求和有关标准规范，具有产品质量证明书；钢架安装完成后检查接头连接质量、支撑住垂直度等；4.4.5、水源及蓄水池拌合站生产用水使用发电厂冷却水，经检验，发电厂冷却水符合混凝土拌合用水要求；配套建设128立方米蓄水池，蓄水池设置成长8m、宽4m、深4m，高出地面1m；基地整平夯实后浇筑0.2米厚C25钢筋混凝土底板，Φ12＠200单层配筋；围墙均采用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面防水。
4.4.6、洗轮池和三级沉淀池为确保拌合站场内整洁，在控制室边设置0.3m深洗轮池，在浇筑进场道路时一并施工；洗轮池安装注水管并配备电动洗车器，池内污水直接排出场地。
拌合站生产废水进入三级沉淀池集中处理后用水泵抽回用作洗车用；三级沉淀池设置成宽5m、长5m、深3m，共三个台阶，每个台阶长5米，深2米；沉淀池底板采用20cm厚C20混土浇筑；围墙采用“49”砖墙砌筑，内侧水泥砂浆抹面。
4.4.7、斜皮带传送机基础施工皮带传送机基础采用0.20m厚的C20混凝土整体浇注，设单层钢筋网片，依据厂家提供的底座设置图进行各种预埋件施工。
4.4.8、排水设计与施工为排水的便利，在场地硬化过程中将排水渠道预留出来，水沟顶面标高和场坪标高应统一考虑，沿房屋四周设置矩形水沟，水沟尺寸为30*30cm。
水沟采用砖砌结构，底部厚6cm，侧面厚12cm，表面采用2cm砂浆抹面，水沟底部设置1%左右的坡度，将水全部引至沉淀池，经沉淀处理合格后排出场外。
4.4.9、消防设施住宿区设置6个灭火器箱，拌合楼设置2个灭火器箱，消防砂池2m³；在场地主要通道位置设置醒目消防警示标志；拌合站成立消防应急救援小组，各点指派一名消防负责人，加强消防管控。
4.4.10、机械设备配备4.5、临时驻地生活用水、用电项目部、混凝土拌合站和试验室生活用水均是直接接当地村民的自来水；混凝土拌合站和实验室生产用水使用驻地旁边垃圾发电站的冷却水，经检验，垃圾发电厂的冷却水符合施工用水要求。
用电方面，项目部在垃圾发电厂立面单独设置了1个350KVA和1个800KVA的变压器，提供给项目部、混凝土拌合站和试验室使用，且拌合站配备一台250KW发电机备用；满足使用需求。
五、工程质量保证体系及保证措施5.1质量目标拌合站所有设施和机械设备安装合格，混凝土工程内实外美，能满足项目部拌合站混凝土生产质量和工期需求。
5.2质量管理机构建立由项目经理为组长，其他项目管理人员为组员组成的拌合站建设质量管理小组；质量管理小组保证拌合站建设过程中的各项质量控制。
组成人员：组长：颜国强组员：曾宪波、谭钦、韦安、项目部各工区负责人、各部门负责人5.3工程质量保证措施5.3.1组织保证措施拌合站建设质量管理小组在组长项目经理的带领和管理下，确保质量管理小组的工作正常开展和有序进行。
质量小组在拌合站建设过程中，对拌合站施工质量全面负责，并负责对过程中出现的各种不规范操作进行纠正，以及对严重违反相关规范的施工行为进行处罚，保证拌合站建设过程中各道工序规范、有序。
5.3.2技术管理保证措施①建立并实施以总工程师为首的项目部技术负责制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，做到分工明确，责任到人，使施工程序和方法符合施工规范和施工技术管理制度的要求，以此确保工程质量创优。
②技术人员认真制定拌合站建设过程中的各类技术交底，并按要求将交底交给拌合站施工各班组，要求接收人员签字确认。
③做好拌合站建设后的验收工作，对各混凝土结构物、机械设备、管线安装等认真的进行合格性验收。
5.3.3施工保证措施①控制源头，把住材料采购关。
从物资采购、供应商提供产品、产品标识和可追溯性、不合格产品控制、纠正和预防以及质量记录等六个环节进行控制。
各种材料到达工地进行验收，投入使用前按规范进行试验。
②搞好技术交底，坚持按章操作，作业人员严格按照技术交底的要求和标准及有关规定施作。
③严格监督管理，把好试验检验关。
做好施工前、中、后的各项试验检测，确保满足设计和规范；对每道工序对照质量标准进行验收检查，达不到标准的坚决返工重做。
④施工过程监督及检查建立健全质量监督检查制度，强化以质检工程师为核心的工程质量监察系统。
六、安全生产管理体系及保证措施6.1安全管理目标安全总目标：拌合站建设过程中无一起安全事故。
6.2一般安全技术措施1、拌合站边坡的防护及排水设施应在其他设施之前完成。