架空线路检修规程之欧阳家百创编

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南方电网考试题库之欧阳理创编

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配电岗位本科面试题第一章第二章必答题必答题11.试述架空线路维护应具备哪些技术资料?答:1)技术规程:电气装置安装工程施工及验收规范、架空配电线路运行规程、电力变压器运行规程、电力设施保护条例、电业安全工作规程。

(2.5分)2)图纸:配电网络接线图,配电线路杆位图,户外公用变低压台区图。

(2.5分)3)记录:巡线记录,交叉跨越记录,缺陷及处理记录、故障处理记录,防护通知单,检修记录。

公用变负荷、末端电压记录。

(2.5分)4)台账与清册:线路台账、变压器台账,柱上开关、刀闸台账,开关站清册、配电室清册、双电源清册,试验报告单。

(2.5分)答案要点:线路维护的技术资料条件必答题22.简要概述配电自动化系统的组成及组织结构。

答:配电子站:实现配电网数据的采集、处理及存储、人机联系和各种应用功能。

(2分)配电子站:是主站与终端之间的中间层设备,根据配电自动化系统分层结构的情况而选用,一般用于通信汇集,也可根据需要实现区域监控功能。

(2分)配电终端:是安装在一次设备运行现场的自动化装置。

(2分)通信通道:是连接配电主站、配电子站和配电终端,实现信息传输的通信网络。

(2分)根据配电自动化终端设备的接入规模和通信通道的组织架构,配电自动化系统结构分为:主站——终端两层结构和主站——子站——终端三层结构。

(2分)答案要点:配电自动化基本概念必答题33.简要概括配电网的概念,配电网有哪些特点?答:把电力系统中二次降压变电所低压侧直接或降压后向用户供电的网络称为配电网;(4分)深入城市中心和居民密集点,传输功率和距离一般不大。

(2分)供电容量、用户性质、供电量和可靠性要求千差万别,各不相同。

(2分)通常我国配电网中性点不接地。

(2分)答案要点:配电自动化基本概念必答题44.配电自动化经历了哪三个发展阶段,各阶段有什么特点?答:基于自动化开关设备相互配合的配电自动化阶段。

通过自动化开关设备的相互配合实现故障隔离和健全区域恢复供电,隔离故障需要经过多次重合,对设备的冲击大。

架空线路抢修流程

架空线路抢修流程

架空线路抢修流程一、发现问题。

架空线路要是出问题了,那肯定得先有人发现呀。

可能是附近的居民,比如说张大爷在院子里乘凉呢,突然发现路灯不亮了,这架空线路可能就有点毛病了。

或者是电力公司的工作人员在日常巡检的时候,看到哪根电线杆子歪了,或者电线有破损啥的。

这时候就像是侦探发现了案件的线索一样,得赶紧把这个情况报告出去呢。

二、初步判断。

知道有问题了,就得有懂行的人来初步判断一下情况到底有多严重。

这就像是医生看病的第一步,先大概看看是个啥症状。

要是电线断了,那得看看是被大风刮断的,还是被啥东西给弄断的,断的位置在哪里。

如果是电线杆子倒了,那还得看看周围有没有被砸到的东西,有没有造成其他的危险。

这个初步判断可重要啦,就像给后面的抢修工作指个方向一样。

三、准备工具和材料。

判断好情况了,那就得准备家伙事儿啦。

这就好比打仗得有武器一样。

如果是电线断了,那就得带上合适的电线,还有接线的工具,像钳子呀,螺丝刀之类的。

要是电线杆子坏了,那可就更麻烦了,得有吊车来把新的电线杆子运过来,还有固定电线杆子的那些零件啥的。

这些工具和材料可得准备齐全了,要是到了抢修现场发现少个啥东西,那可就抓瞎了。

四、前往抢修现场。

东西都准备好了,抢修的人员就得马不停蹄地赶到现场啦。

这路上可能还会遇到各种各样的情况呢。

比如说堵车了,这时候抢修人员心里肯定急得像热锅上的蚂蚁,但是也没办法,只能想办法尽快赶到。

或者是到了现场发现路不好走,那就得扛着工具和材料走过去,那可真是不容易呀。

五、现场抢修。

终于到现场了,这就是真刀真枪开始干的时候啦。

如果是电线的问题,那就得小心翼翼地把断了的电线接好,还得保证接得牢固,不能再出问题。

要是电线杆子的问题,那可就费劲了。

先得把旧的电线杆子处理好,要是倒了还得清理周围的东西,然后再把新的电线杆子立起来,这个过程得特别小心,因为电线杆子又高又重,一不小心就可能出危险。

在抢修的时候,大家都得齐心协力,就像一个团队在战斗一样。

【整理】触电事故典型案例之欧阳家百创编

【整理】触电事故典型案例之欧阳家百创编

落实安全规章制度欧阳家百(2021.03.07)强化安全防范措施触电事故典型案例高压线下吊运作业,汽车扒杆碰线触电,电死扶绳汽车司机。

1984 年 3 月 28 日下午,某厂运输车间运水泥构件,汽车吊扒升到距 10 千伏高压线约 100 毫米处,因承重摆动扒杆而碰触高压线,致使扶钢丝绳的汽车司机触电死亡。

这次作业违反了“在 10 千伏高压线下作业,安全间距不应小于 2 米”的规定,且由非司机开车,导致悲剧的发生。

水沟焊管搭接回路线,手脚潮湿触电命归天。

1988 年 7 月 31 日上午,某厂职工子弟中学校办工厂,在承包工程的室外地沟里进行对接管道作业的青年管工拉着焊机二次回路线,往焊管上搭接时触电,倒地后将回路线压在身下触电身亡。

该管工在雨后有积水的管沟内摆对接管时,脚上穿的塑料底布鞋、手上戴的帆布手套均已湿透。

当右手拉电焊机回路线往钢管上搭接时,裸露的线头触到戴手套的左手掌上,使电流在回线——人体——手把线(已放在地上)之间形成回路,电流通过心脏。

尤其是触电倒下后,在积水的沟内,人体成了良好的导体,那时人体电阻在 1000 欧左右,电焊机空载二次电压在 70 伏左右,则通过人体的电流 70 毫安。

而成人通常的致颤电流即致命电流为 50 毫安。

70 毫安电流使其心脏不能再起压送血液的作用,所以血液循环停止造成死亡。

环境的不安全因素加之缺乏安全用电知识使年仅 23 岁的青工死于非命。

类似的事故还有 1998 年 7 月 17 日下午某厂一铆工在进行点焊固定工件作业时触电身亡。

原因是非电焊工干点焊;所用焊把末端因绝缘破损而漏电;天气高温炎热,又为保产品质量,工作地点不能使用降温风扇,以致所穿戴的工作服、防护手套被汗湿透。

上述这些因素使入厂才一上,虚岁才 20 的小伙子离开了人间。

拆低压不停上方高压电,遭电击高处坠丧落了命。

1993 年 11 月 7 日上午,某厂动力外线班班长与徒弟一起执行拆除动力线任务。

110kV架空输电线路进行防鸟刺安装维护检修之欧阳理创编

110kV架空输电线路进行防鸟刺安装维护检修之欧阳理创编

110kV架空输电线路进行防鸟刺安装维护检修3.1鸟刺的制作及技术要求3.1.1 鸟刺采用国标不锈钢丝加工而成,规格为Φ3.6±0.1mm,根数不得少于30根。

鸟刺底座采用夹板形式,夹板至少选用Q235优质钢板,高温热处理一次冲压成型,宽度为50mm,厚度不得小于10mm,可卡在15mm 厚的角钢上。

上附两个螺栓固定孔,孔内套丝,固定螺栓直径不得小于16mm,为了保证连接牢固采用双螺栓,双母。

3.1.2鸟刺除不锈钢丝外其余部分应镀锌,鸟刺镀锌应符合浸镀锌件的锌层质量要求。

3.1.3鸟刺制作完成后表面焊接、镀锌应光洁、厚度均匀、耐侵蚀,鸟刺外观美观、光洁、无毛刺、无裂纹。

高度不得低于800mm.3.1.4安装鸟刺技术措施(1)鸟刺安装后应为放射型半球状分布,能起到立体防护作用,在运行过程中不能发生鸟刺刺针倒伏现象。

(2)上下传递鸟刺和工器具时必须使用绝缘循环无头绳索从塔身内进行起吊,严禁在塔外起吊;起吊过程中为防止绳索在塔身内来回摆动,起吊人员应设摆头绳进行牵制;遇五级以上大风,雷雨、大雾天气时,应停止作业并拆除绝缘循环无头绳索;作业人员的活动范围、起吊的工具和材料及绳索与带电体的安全距离必须满足要求:。

如图:(3)鸟刺覆盖面的要求此次加装的驱鸟装置为针刺型,加装时驱鸟器底座固定一定要牢固,底座固定完成后方可解开针刺绑扎带,加装鸟刺必须设专人监护。

加装的鸟刺的位置在双回路直线塔的上线挂点处、双回路耐张塔上线有引流的挂点处,线路杆塔防鸟刺保护半径不得小于110kV1米220kV2米,防鸟刺最低处的有效高度不得小于0.5米,不足的应补加数量直至满足要求。

具体安装位置如下图:线路杆塔鸟刺安装位置及要求(4)安装数量要求110kV线路防鸟刺安装标准1)上字型直线杆:左边相和中相绝缘子上方横担处安装1只普通防鸟刺;右边相考虑与中相导线的安全距离,横担处可安装2只短式防鸟刺。

2)上字型直线塔:左边相和中相绝缘子上方横担处安装2只普通防鸟刺;右边相考虑与中相导线的安全距离,横担处可安装4只短式防鸟刺。

架空电路安全操作规程范文

架空电路安全操作规程范文

架空电路安全操作规程范文第一章总则第一条为了加强架空电路的维护和安全管理,保障工作人员的人身安全和设备设施的正常运行,制定本规程。

第二条本规程适用于架空电路的日常维护与检修工作,包括巡视、清扫、绝缘子更换、行走检查等各项工作。

第三条操作人员应具备相关专业知识,并经过培训合格方可上岗,严禁无证上岗与从业。

第四条操作人员必须按照本规程执行工作,严禁擅自修改操作步骤,必要时报告上级领导进行调整。

第五条操作人员要熟悉并掌握使用维护工具,并做好工具的保养与管理。

第六条本规程主要根据架空电路的特点和操作需求来编写和实施,操作人员必须遵守,否则将追究相应的法律责任。

第二章巡视工作第七条巡视工作是架空电路日常维护的基本工作,主要目的是及时发现线路及设备的异常情况,确保线路的安全运行。

第八条操作人员在巡视过程中应注意以下事项:1. 线路的外观是否有破损、变形情况;2. 绝缘子是否存在裂纹、污秽等情况;3. 杆塔是否倾斜或有明显裂缝;4. 导线是否有断股、接触不良等情况。

第九条巡视过程中,操作人员应穿戴符合规定的劳动防护用品,确保人身安全。

第十条如发现异常情况,操作人员应及时报告上级领导,按照规定的操作程序进行处理,并在处理完毕后填写维修记录。

第三章清扫工作第十一条清扫工作是架空电路的基本维护工作之一,主要目的是清除设备表面的污秽和杂物,保持设备的正常运行。

第十二条在进行清扫工作时,操作人员应注意以下事项:1. 使用清扫工具时,应确保工具的干净与整洁;2. 清扫应从上往下进行,按照规定的清扫路线进行操作;3. 清扫过程中严禁使用水或其他液体接触线路设备。

第十三条清扫过程中,操作人员应保持警觉,注意线路设备的运行状态,如发现异常情况应及时报告上级领导。

第十四条清扫过程中,操作人员应严禁在设备上乱涂乱画,保持设备的整洁。

第四章绝缘子更换第十五条绝缘子更换是架空电路维护工作的重要一环,主要目的是更换老化或损坏的绝缘子,确保线路的安全运行。

配电室八项制度(八张)之欧阳家百创编

配电室八项制度(八张)之欧阳家百创编

岗位责任制度1.欧阳家百(2021.03.07)2.变电站负责人(站长)职责:(1)熟悉设备规范、性能、操作及维护方法,掌握设备运行状况。

(2)负责变电站安全运行的各项组织工作。

(3)组织贯彻各项安全规程制度,做好思想教育工作,组织安全活动。

(4)建立健全正常运行工作秩序,按时检查各值运行管理状况。

(5)加强设备管理,及时组织推动设备缺陷的处理。

(6)对复杂重大倒闸操作进行现场监护。

(7)负责文明生产,保持环境清洁,不断改进站容站貌。

3.值班人员职责:(1)严格执行安全规程和有关规程制度,做好当值设备安全和人身安全工作。

(2)正值为当值运行负责人,副值在正值领导下,做好当值各项工作。

(3)按时巡视检查设备,认真填写各项表报和记录。

(4)根据上级部门命令,负责倒闸操作工作,正值受令,副值填写倒闸操作票,正值审核和现场监护。

(5)负责当值异常情况和事故的处理,并立即向上级领导部门报告。

与电力网连接的高压系统上发生事故,应同时通知电力部门。

(6)按施工班组工作要求,布置安全措施。

严格履行工作许可和终结制度。

(7)发现检修、试验人员危及人身和设备安全时有权制止,待符合安全条件后方可许可重新工作。

(8)按照规定做好交接班工作。

(9)做好各种图纸、资料、安全用具、工具、仪表消防器材等的管理工作。

交接班制度1.方应按规定时间进行交接班。

交班人员应办理交接手续并签字后方可离去。

2.交接班双方应严肃认真地按照交接班内容进行交接。

3.遇有事故处理或在倒闸操作过程中,不得进行交接班。

在交接班过程中发生事故及异常情况需及时处理时,应由交班人员负责处理。

接班人员在交班班长或正值指挥下可协助工作。

4.交班人员应提前做好以下交班准备工作。

(1)整理好表报及设备缺陷、检修情况、异常情况等记录。

(2)核对并整理好消防器材、安全用具、工具钥匙、仪表、接地线及备品材料等。

(3)做好清洁卫生。

(4)交接时应交清下列内容:a.设备运行方式,设备变更和异常情况及处理经过。

新修规学习题库之欧阳法创编

新修规学习题库之欧阳法创编

2019年新修规题库一、填空题1、《普速铁路线路修理规则》的制定,贯彻落实(“强基达标、提质增效”)工作主题。

2、总工电2019(46)号《普速铁路线路修理规则》自(2019年4月1日)起执行。

3、线路设备修理的基本任务是通过科学合理和经济的维修策略,保持和恢复线路设备(安全)性、(可靠)性。

4、线路设备修理采用周期修与状态修相结合。

线路设备大修以(周期修)为主,日常维修以(状态修)为主。

5、线路设备修理应贯彻“修理标准与线路等级匹配、投入产出经济合理”理念,实行(线路分级)管理。

6、《普速铁路线路修理规则》规定,优化劳动组织,实行(检、养、修)分开,大力推进检测、修理专业化建设;积极推行工务、电务、供电等专业日常维修一体化管理,促进(专业)管理和(综合)管理融合。

7、《普速铁路线路修理规则》规定,积极利用现代检测监测技术加强线路检测,利用大数据提升智能化分析水平,实现对线路的(智能分析),(精准修理),完善生产信息管理系统,提升科学管理水平。

8、《普速铁路线路修理规则》规定,积极推进(机械化)、(标准化)、信息化,提高修理质量和作业效率,确保作业安全。

9、《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备维修应坚持“预防为主、防治结合、修养并重、(严检慎修)”原则,线路设备维修项目原则上按(状态评价)结果安排修理。

10、《普速铁路线路修理规则》规定,根据线路设备变化规律,合理安排(计划维修)与临时补修,有效预防和整治线路病害,有计划地补偿线路设备损耗,保持线路设备完整和(质量均衡),延长设备使用寿命,以取得较好的技术经济效益。

11、《普速铁路线路修理规则》规定,推进道岔(统型)化、钢轨和道岔(无缝)化,加快薄弱和老化设备改造,提高轨道结构强度和可靠性。

12、《普速铁路线路修理规则》规定,积极推广应用钢轨保护技术,改善(轮轨关系),从源头上减少轮轨动力作用对轨道的影响,延长钢轨使用寿命和(线路维修周期)。

13、《普速铁路线路修理规则》规定,线路设备维修分为:(计划维修)与(临时补修)。

车辆维修档案管理制度之欧阳家百创编

车辆维修档案管理制度之欧阳家百创编

车辆维修档案管理制度欧阳家百(2021.03.07)1、档案存放要有序,查找方便,并应做好六防工作,即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒,保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案,档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征,对档案进行分类整理、存放、归档,并按内容和性质确定其保存期限,电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责,在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理,并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。

已经到保管期限的文件资料,由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制,二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单,竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续,借阅者对档案的完整、清洁负责,未经许可不得擅自转借、复印。

设备管理及维护制度1、设备操作工在独立使用设备前,须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机,对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。

班前班后认真擦试设备及注油润滑工作,使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程,合理使用设备,管好设备附件。

5、对私自操作设备人员,要进行严肃的批评教育,由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养,做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主,本单位操作人员配合,设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机,使用部门应立即通知设备管理员或单位领导,请修理人员检查排除故障。

当修理人员在排除故障时,操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久,部件严重损坏,又无法修复和没有改造价值的,可办理报废手续报请经理批准。

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华东电力物业管理分公司欧阳家百(2021.03.07)架空电力线路检修规程二〇一一年七月一日第一章总则笫一条本规程根据电力工业部一九七九年颁发的《高压架空电力线路运行规程》,一九八O年颁发的《电力工业技术管理法规》和四川省电力工业局颁发的《电力工业设备评级办法及评级标准》以及有关事故通报,结合本司现有体制和目前线路的检修实际情况而进行编制。

第二条本规程适用于本司承揽的10~500KV架空电力线路大小修工程。

第三条每条线路的运行维护和检修工作范围都要有明显的界限划分,不得出现空白点 (详见运行、维护、检修管理工作条例)。

第四条本司公司领导、线路技术人员、检修运行人员,都应熟悉并执行本规程。

第二章检修及检修周期第五条线路计划性检修主要分为大修和小修两类。

5.1 大修:为恢复线路设备至原设计的电气和机械性能所进行的周期性检修,称为大修。

5.2 小修:为了维持线路设备所必须的安全性检修,称为小修。

第六条线路计划外的检修分为临时性检修和事故性检修两类。

6.1 临时性检修:为保证线路的安全运行而被迫进行的临时性消除缺陷或排除故障的停电检修工作,称为临时性检修。

6.2 事故检修:运行中的线路,因突然事故停电而进行的检修工作,称为事故检修。

第七条线路检修周期:7.1 线路大修的周期,一般为每3~5年进行一次,在特殊情况下,可以适当延长或缩短检修周期。

每年轮修=线路总长度/3~5 (公里).7.2 线路小修的周期,原则上每年进行一次。

7.3 新投产的线路,在正式投运后二年左右进行第一次大修。

7.4 在定期性的大小修工作中,还应对下列项目进行间隔性的检修,其检修间隔周期如下表:第三章检修的项目及内容第八条线路大修的项目一般分为两类,8.1 一般项目大修:8.1.1 引流线(引流板)悬垂线夹、并钩线夹、T接线夹拆开打磨除去氧化膜,涂导电膏。

8.1.2 清洁、检查或更换个别损坏瓷瓶或轮换部份瓷瓶。

8.1.3 检查杆塔上所有金具零件,如更换部份锈蚀严重或损坏的开口销、弹簧销、元头销和防震锤等。

8.1.4 紧固螺栓、补齐螺栓、螺帽。

8.1.5 水泥杆叉粱,腰撑位移的复原。

8.1.6 检查、调整拉线装置。

8.1.7 接地引下线的检查和修补。

8.1.8 铁塔,水泥杆钢口,铁横担及抱箍等除锈刷漆。

8.2 特殊大修项目:8.2.1 杆塔升高或更换,补强杆塔及部件,更换抱箍或横担。

8.2.2 线路改道、杆塔迁移。

8.2.3 更换导、地线、调整弛度,导地线落地检查。

8.2.4 更换大部份瓷瓶,金具零件,引流线,引流支撑管及防震装置。

8.2.5 更换拉线装置,调整杆塔。

8.3.6 改进防雷设备(如增装管、阀型避雷器,改进接地装置等)。

8.3.7 金属杆塔及混凝土杆基础下沉发生倾斜时,必须将基础校正,必要时重新浇制基础。

8.2.8 混凝上基础因腐蚀、受冻或浇灌不良发生疏松时,必须重新浇灌。

8.2.9 铁塔地脚螺栓松动时,应凿开周围水泥重新浇灌,如螺帽松动应充分拧紧。

第九条线路小修项目:9.1 清洁瓷瓶,更换极个别的瓷瓶串(片)。

9.2 检查杆塔上所有装设的设备,金具零件、拧紧螺栓、更换个别已损坏的开口销、弹簧销。

9.3 修补已发现的导地线断股,损伤等缺陷。

9.4 检查架空地线放电间隙。

9.5 其它临时指定的小修项目筹。

第十条线路检修具体内容详见《华东公司电线路检修导则》附:《华东公司电线路检修导则》华东电力物业管理分公司线路检修管理导则第一条本导则适用于本司承揽的10~500KV架空电力线路大小修工程。

第二条本司公司领导、线路技术人员、检修运行人员,都应熟悉并执行。

第三条本导则引用标准如下:《架空送电线路运行规程》(1980版)《架空配电线路及设备运行规程》(SD 292—88)《四川电网500KV架空送电线路运行规程》(试行)《供电设备检修规程》(川电QGSCD/5•2•10•01—90)第一章 500KV线路1小修1.1检修周期:小修应每年一次,可一次完成全线工作,也可采用轮修办法或重点对特殊地区(指污秽区、雷击频繁区、人口密集区、强风区、洪水冲刷区、重要交叉跨越段、大跨越段。

)搞好检查维修。

采用轮修办法时,三年内应完成对全线的各项小修工作。

五年内应进行一次登线检查(或抽查)。

1.2检查维修项目:1.2.1处理已发现的缺陷1.2.2清扫瓷瓶并检查瓷瓶雷击、硬伤和铁脚锈蚀情况及弹簧销、开口销是否锈蚀脱落。

1.2.3检查金具、铁附件的腐朽、锈蚀情况,对各挂点等受力部位涂刷防锈漆。

1.2.4紧固杆塔联结螺栓及各线夹螺栓,检查线夹内导、地线有无断股。

1.2.5检查地线放电间隙是否变动、烧损,并调整不合格间隙。

1.2.6检查导、地线防震锤是否外滑,并及时补装锈蚀脱落的防震锤。

1.2.7检查均压环、间隔棒有无损伤,间隔棒是否滑动(有重点地进行抽查)。

1.2.8检查接续管和耐张引流板的过热、变形及裂纹情况。

1.2.9检查其它带电部位有无电晕腐蚀及烧损现象。

1.2.10检查塔上有无危及安全运行的鸟巢、蜂窝和其它异物,补装被盗塔材、螺栓。

1.2.11检查拉门塔拉线有无断股、松弛,拉线棒入土部分腐蚀是否严重,调整松弛拉线。

1.2.12检查基础稳定情况,防洪设施是否坍塌和损坏。

1.2.13每隔8—10年抽查深埋基础及保护帽内塔材锈蚀情况。

1.2.14检查接地引下线有无断线,入土部分是否腐蚀严重,并确保三年进行完一次地阻检测,及时处理不合格接地装置。

第二章 220KV线路2小修2.1检修周期:小修应每年一次,可一次完成全线工作,也可采用轮修办法或重点对特殊地区搞好检查维修。

采用轮修办法时,三年内应完成对全线的各项小修工作。

2.2检查维修项目:2.2.1处理已发现的缺陷。

2.2.2清扫瓷瓶并检查瓷瓶雷击、硬伤和铁脚锈蚀情况及弹簧销、开口销是否锈蚀脱落。

2.2.3检查金具、铁附件的腐朽、锈蚀情况,对各挂点等受力部位涂刷防锈漆。

2.2.4紧固杆塔联结螺栓,调整拉杆、吊杆受力情况。

2.2.5紧固各线夹螺栓,检查线夹内导、地线有无断股。

2.2.6检查地线放电间隙是否变动、烧损,并调整不合格间隙。

2.2.7检查导、地线防震锤是否外滑,并及时补装锈蚀脱落的防震锤。

2.2.8检查接续管和耐张引流板的过热、变形及裂纹情况。

2.2.9检查塔上有无危及安全运行的鸟巢、蜂窝和其它异物,补装被盗塔材、螺栓。

2.2.10检查杆塔拉线有无断股、松弛,拉线棒入土部分腐蚀是否严重,并调整松弛拉线。

2.2.11检查基础稳定情况,防洪设施是否坍塌和损坏。

2.2.12每隔8—10年抽查深埋基础及保护帽内塔材锈蚀情况。

2.2.13检查接地引下线有无断线,入土部分是否腐蚀严重,并确保3—5年进行完一次地阻检测(变电站进出线段两年一次),及时处理不合格接地装置。

3大修3.1大修周期:大修5—8年一次。

3.2大修项目:3.2.1处理已发现的各种缺陷。

3.2.2更换严重锈蚀或已损坏的横担、塔材及金具和其它铁附件。

3.2.3更换严重腐蚀或损伤超标的导、地线。

对局部损伤的导、地线进行及时修补。

3.2.4检查接续管的联接情况,并进行热成像测试,发现问题须更换处理。

3.2.5更换零值及损伤瓷瓶,调整导、地线弧垂。

3.2.6检查、校正倾斜杆塔,补装被盗的塔材、螺栓。

3.2.7检查杆塔及保坎基础有无异常,排水沟是否通畅,必要时须加固基础及补强保护帽。

3.2.8处理不合格接地装置。

3.2.9全线铁附件除锈刷漆。

对拉线棒和接地引下线,必须对入土500mm范围内刷漆。

3.2.10清除沿线不符合规程要求的各类障碍物,确保通道畅通。

4零值检测4.1检测周期:2—3年进行一次。

4.2检测项目:对所有瓷质绝缘子逐片进行检测。

第三章 110KV线路5小修5.1检修周期:小修应每二年一次,可一次完成全线工作,也可采用轮修办法或重点对特殊地区搞好检查维修。

采用轮修办法时,三年内应完成对全线的各项小修工作。

5.2检查维修项目:5.2.1处理已发现的缺陷。

5.2.2清扫瓷瓶并检查瓷瓶雷击、硬伤和铁脚锈蚀情况及弹簧销、开口销是否锈蚀脱落。

5.2.3检查金具、铁附件的腐朽、锈蚀情况,对各挂点等受力部位涂刷防锈漆。

5.2.4紧固杆塔联结螺栓,调整拉杆、吊杆受力情况。

5.2.5紧固各线夹螺栓(耐张线夹、并沟线夹、悬垂线夹),检查线夹内导、地线有无断股。

5.2.6检查接续管及并沟线夹的联结情况,是否有过热、变形及裂纹。

对并沟线夹,应定期打开检查(3—5年一次)。

5.2.7检查导、地线防震锤是否外滑,并及时补装锈蚀脱落的防震锤。

5.2.8检查杆塔上有无危及安全运行的鸟巢、蜂窝和其它异物。

5.2.9检查杆塔拉线有无断股、松弛,拉线棒入土部分腐蚀是否严重,并调整松弛拉线。

5.2.10检查基础稳定情况,防洪设施是否坍塌和损坏,补装被盗塔材、螺栓。

5.2.11对铁塔基础,每隔8—10年抽查保护帽内锈蚀情况。

5.2.12检查接地引下线有无断线,入土部分是否腐蚀严重,并确保3—5年进行完一次地阻检测(变电站进出线段两年一次),及时处理不合格接地装置。

6大修6.1大修周期:大修5—8年一次。

6.2大修项目:6.2.1处理已发现的各种缺陷。

6.2.2更换严重锈蚀或已损坏的横担、塔材及金具和其它铁附件。

6.2.3更换严重腐蚀或损伤超标的导、地线。

对局部损伤的导、地线进行及时修补。

6.2.4检查接续管的联接情况,并进行热成像测试,发现问题须更换处理。

6.2.5更换零值及损伤瓷瓶,调整导、地线弧垂。

6.2.6检查穿心螺栓腐蚀情况,并更换锈蚀螺栓。

6.2.7检查处理混泥土电杆缺陷(如裂纹、孔洞及表面严重风化麻面或露筋)。

6.2.8检查、校正倾斜杆塔,补装被盗的塔材、螺栓。

6.2.9检查杆塔及保坎基础有无异常,排水沟是否通畅,必要时须加固基础及补强保护帽。

6.2.10处理不合格接地装置。

6.2.11全线铁附件除锈刷漆。

对拉线棒和接地引下线,必须对入土500mm范围内刷漆。

6.2.12清除沿线不符合规程要求的各类障碍物,确保通道畅通。

7零值检测7.1检测周期:2—3年进行一次。

7.2检测项目:对所有瓷质绝缘子逐片进行检测。

第四章 35KV线路8小修8.1检修周期:小修应每三年一次,可一次完成全线工作,也可采用轮修办法或重点对特殊地区搞好检查维修。

采用轮修办法时,三年内应完成对全线的各项小修工作。

8.2检查维修项目:8.2.1处理已发现的缺陷。

8.2.2清扫瓷瓶并检查瓷瓶雷击、硬伤和铁脚锈蚀情况及弹簧销、开口销是否锈蚀脱落。

8.2.3检查金具、铁附件的腐朽、锈蚀情况,对各挂点等受力部位涂刷防锈漆。

8.2.4紧固杆塔联结螺栓,调整拉杆、吊杆受力情况。

8.2.5紧固各线夹螺栓,检查线夹内导、地线有无断股。

8.2.6检查接续管及并沟线夹的联结情况,是否有过热、变形及裂纹。

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