基轴制、基孔制、标准公差数值、热处理
二建《机电安装管理与实务》知识点归纳第三讲(2)免费范文
（3）配合的概念、种类、制度配合是指基本尺寸相同的、互相结合的孔和轴公差带之间的关系。
国家标准规定有两种基准制度，即基孔制与基轴制。
根据孔和轴公差带之间的关系，国家标准将配合分为三种类型，即间隙配合、过盈配合和过渡配合。
基孔制——是基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差带形成各种配合的一种制度。
基孔制的孔为基准孔，标准规定基准孔的下偏差为零。
基准孔的代号为“H”。
基轴制——是基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
基轴制的轴为基准轴，标准规定基准轴的上偏差为零。
基准轴的代号为“h”。
间隙配合——在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为正时的配合。
过盈配合——在孔与轴的配合中，孔的尺寸减去与之相配合轴的尺寸，其差值为负时的配合。
过渡配合——在孔与轴的配合中，孔与相配合轴的公差带相互交迭，任取一对孔和轴相配，可能具有间隙，也可能具有过盈的配合称为过渡配合。
lM411070 了解机械机构的基础知识IM411071 平面连杆机构的类型和特性有一个构件为机架的、用构件间能够相对运动的连接方式组成的构件系统称为机构。
所有构件都在相互平行的平面内运动的机构称为平面机构，否则称为空间机构。
使两构件直接接触并能产生一定相对运动的联结称为运动副。
按两构件的接触特性通常把运动副分为低副和高副两类。
低副又可分为转动副和移动副两种。
（1）平面连杆机构的类型平面连杆机构是许多构件用低副（转动副或移动副）连接组成的平面机构。
最简单的平面连杆机构是由四个构件组成的，称为平面四杆机构。
全部用转动副相连的平面四杆机构称为平面铰链四杆机构，简称铰链四杆机构。
铰链四杆机构分为三种基本类型：曲柄摇杆机构、双曲柄机构、双摇杆机构。
在铰链四杆机构中，各杆件根据其作用，又分别称为机架、连杆、曲柄或摇杆。
用移动副取代转动副、变动杆件长度、变更机架和扩大转动副等途径，还可以得到铰链四杆机构的演化型式：曲柄滑块机构、导杆机构、摇块机构和定块机构、双滑块机构、偏心轮机构。
标准公差数值表
+22 0
+35 0
+54 +87 +140 +220 +0.35 +0.54 +0.87 0000 0 0 0
+1.4 0
+2.2 0
120
180
+18 0
+25 0
+40 0
+63 +100 +160 +250 +0.4 +0.63 0000 0 0
+1 0
+1.6 +2.5 00
180
250
+20 0
0.3
0.4
0.6
0.8
1.2
1.6
注：尺寸分段指相应有直线度要求的边的长度或构成平面的 较长的一边或圆的直径．
基本尺寸分段 ≤100 ＞100～300 ＞300～ ＞1000
公Ｈ
0.2
差Ｋ
0.4
等
级Ｌ
0.6
1000 ～3000
0.3
0.4
0.5
0.6
0.8
1
11.52注：指构成直角的两边以较长的一边做碁准，短的一边做为 被测要素．
等
m
粗 ±0.2 ±0.3 ±0.5 ±0.8 ±1.2 ±2 糙 c
最粗 v
±0.5 ±1 ±1.5 ±2.5 ±4
±3 ±4 ±6 ±8
2.倒圆半径和倒角高度尺寸的极限偏差数值
基本尺寸分 0.5～3 ＞3～6＞6～30 ＞30 段
公 精密f
差 等
中等m
±0.2
±0.5
±1
±2
级 粗糙c ±0.4 ±1
机械精度试题(答案版)
( √ )1、为使零件的几何参数具有互换性，必须把零件的加工误差控制在给定的范围内。
( × )2、公差是零件尺寸允许的最大偏差。
( × )3、从制造角度讲，基孔制的特点就是先加工孔，基轴制的特点就是先加工轴。
( √ )4、Φ10E7、Φ10E8、Φ10E9三种孔的上偏差各不相同，而下偏差相同。
( × )5、有相对运动的配合应选用间隙配合，无相对运动的配合均选用过盈配合。
( × )6、若某平面的平面度误差值为0.06mm ，则该平面对基准的平行度误差一定小于0.06mm 。
( × )7、选用派生系列时应优先选用公比较小和延伸项含有项值１的数列。
( √ )8、圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内形状误差的综合性指标。
( × )9、过渡配合可能有间隙，也可能有过盈，因此过渡配合可以算间隙配合，也可以算过盈配合。
( × )10、基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。
( × )11、选择较大的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
( √ )12、误差值越小则测量精度越高，误差值越大则测量精度越低。
( √ )13、配合公差的数值愈小，则相互配合的孔、轴的公差等级愈高。
( √ )14、一般来说，需要严格保证配合性质时，应采用包容要求。
( × )15、形位公差带都是按几何概念定义的，与测量方法无关。
( √ )16、若被测要素相对于基准方向和位置关系以理论正确尺寸标注则其公差带方向和位置是固定的. ( √ )17、零件尺寸误差同位置误差采用独立原则时，位置误差应作为组成环列入尺寸链。
( √ )18.对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差完全服从正态分布规律。
( √ )19.若某平面对基准的垂直度误差为0.05mm ，则该平面的平面度误差一定小于等于0.05mm.。
( × )20.只要离基准轴线最远的端面圆跳动不超过公差值，则该端面的端面圆跳动一定合格。
2016新编公差配合,如何确定基轴制还是基孔制？
公差配合，如何确定基轴制还是基孔制？优先选用基孔制：优先选用基孔制主要是从工艺上和宏观经济效益来考虑的。
选用基孔制可以减少孔用定值刀具和量具的规格数目。
在下列情况下应选用基轴制：（1）在同一基本尺寸的轴上有不同配合要求。
例如，发动机的活塞轴与连杆铜套孔和活塞孔之间的配合。
根据工作需要及装配性，活塞销与活塞采用过渡配合，而与连杆铜套孔采用间隙配合。
所示，销轴将做成阶梯状。
（2）直接使用有一定精度（IT8~IT11）而不再进行机械加工的冷拔钢材（这种钢材是按基准轴的公差带制造）做轴。
在这种情况下，当需要各种不同的配合时，可选择不同的孔公差带位置来实现。
这种情况应用在农业机械和纺织机械中。
（3）加工尺寸小于1mm的精密轴比同级孔要困难，因此在仪器制造、钟表生产、无线电工程中，常使用经过光轧成形的钢丝直接做轴，这时采用基轴制较经济。
3、与标准件配合，应以标准件为基准件，来确定采用基孔制还是基轴制。
例如，滚动轴承的外圈与壳体孔的配合应采用基轴制，而其内圈与轴径的配合则是基轴制。
4、允许采用非基准制配合。
非基准制配合是指相配合的孔和轴，孔不是基准孔H轴也不是基准轴h的配合。
最为典型的是轴承盖与轴承座孔的配合。
在箱体孔中装配有滚动轴承和轴承盖，有滚动轴承是标准件，它与箱体孔的配合是基轴制配合，箱体孔的公差带已由此而确定为J7，这时如果轴承盖与箱体孔的配合坚持用基轴制，则配合为J/h，属于过渡配合。
但轴承盖需要经常拆卸，显然应该采用间隙配合，同时考虑到轴承盖的性能要求和加工的经济性，轴承盖配合尺寸采用9级精度，最后选择轴承盖与箱体孔的配合为J7/f9。
公差等级的选用一般采用类比法，也就是参考从生产实践中总结出来的经验资料，进行比较选用。
选择时应考虑以下几个方面：1、孔和轴的工艺等价性孔和轴的工艺等价性是指孔和轴加工难易程度应相同。
在常用尺寸段内，对间隙配合和过渡配合，孔的公差等级高于或等于IT8级时，轴比孔应高一级，如H8/g7，H7/n6。
基孔制与基轴制
基孔制与基轴制部门： xxx时间： xxx整理范文，仅供参考，可下载自行编辑基孔制与基轴制机械工艺2009-09-28 22:01 阅读275 评论0字号：大大中中小小基孔制基轴制特性及说明H11/a11A11/h11间隙非常大，液体摩擦情况差，产生紊流现象。
用于精度极低粗糙机械转动很松的配合，高温工作的转动轴以及轴向自由移动的齿轮和离合器等，在一般机械中很少采用H11/b11B11/h11间隙非常大，液体摩擦情况较差，且有紊流。
用于高温工作和粗糙的机械传动轴，其配合间隙非常大，且间隙有很大的变动范围H12/b12B12/h12间隙非常大，有紊流现象，液体摩擦很差的粗糙配合，其配合间隙很大的变动。
如扳手孔与座等的配合H9/c9间隙很大，液体摩擦尚好。
有于高温工作，高速转动造成配合间隙减小，大公差、大间隙要求的外露组件的配合，在一般机械中很少采用H10/c10间隙很大，液体摩擦尚好。
用于结合件材料线膨胀系数显著不同处。
如光学测长仪与光学零件的配合H11/c11C11/h11配合间隙非常大，液体摩擦较差，易产生紊流的配合。
用于转速很低，配合很松的配合。
常用于大间隙、大公差的外露组件及装配很松之处H8/d8D8/h8间隙比较大，液体摩擦良好，带层流。
用于精度不高、高速及载荷不高的配合，高温条件下的转动配合以及由于装配精度不高而引起偏斜的连接H9/d9D9/h9间隙很大的灵活转动配合，液体摩擦情况尚好，用于精度非主要要求时，或有大的温度变动，高速或大的轴颈压力等情况的转动配合，如一般通用机械中的平键连接，滑动轴承及较松的皮带轮等的配合H10/d10D10/h10间隙很大的松动配合，液体摩擦情况尚好。
如一般比较松的皮带轮及滑动轴承等的配合H11/d11D11/h11液体摩擦稍差：适用于间隙变动较大的工作条件及不重要的传动配合，亦用于不重要的固定配合和滑动配合，如减速器壳孔和法兰盘，以及螺栓连接等的配合H8/e7E8/h7液体摩擦良好，较松的转动配合,如风扇电机中的配合,以及气轮发电机、大电动机的高速轴承的配合H8/e8E8/h8H8/e8配合性质与H8/e7相同，但其间隙变动范围更大一些，适用于高转速，载荷不大，方向不变的轴与轴承的配合，或者属于中等转速，但轴比较长的情况，以及有三个以上支承的情况。
机械精度设计互换性试卷及答案
《互换性与测量技术》试题一、填空（20分）1、国标规定矩形花键配合的定心方式为——————，配合尺寸有————、————、————。
2、现代工业对齿轮传动的使用要求归纳起来有四项，分别为 ——————、——————、——————、——————。
3、基准制分为 ——————和——————。
4、一零件表面切削加工要求轮廓的算术平均偏差Ra 为6.3μm ，在零件图上标注为——————。
5、滚动轴承内圈与轴颈的配合采用基————制，外圈与外壳孔的配合采用基————制。
6、孔在图样上的标注为φ80Js8，已知IT8=45μm ，其基本偏差为————，该孔的最大实体尺寸为————mm ，最小实体尺寸为————mm 。
7、在选择孔、轴配合的基准制时，一般情况下，应优先选用————。
8、齿轮传动准确性的评定指标规有——————、——————、—————。
二、已知下列配合，画出其公差带图，指出其基准制，配合种类，并求出其配合的极限盈、隙。
（20分）1、φ20H8（033.00+）/f7(020.0041.0--)2、φ40H6(016.00+)/m5(020.0009.0++)三、判断题（对打“∨”错打“╳”填入括号内）（10分）（）1、最大极限尺寸一定大于基本尺寸，最小极限尺寸一定小于基本尺寸。
（）2、公差是指允许尺寸的变动量。
（）3、一般以靠近零线的那个偏差作为基本偏差。
（）4、在间隙配合中，孔的公差带都处于轴的公差带的下方。
（）5、位置公差就是位置度公差的简称，故位置度公差可以控制所有的位置误差。
（）6、表面粗糙度符号的尖端可以从材料的外面或里面指向被注表面。
（）7、测表面粗糙度时，取样长度过短不能反映表面粗糙度的真实情况，因此越长越好。
（）8、螺纹的精度分为精密、中等、粗糙三个级别。
（）9、螺纹的公称直径是指螺纹的大径。
（）10、切向综合误差ΔFi′是评定齿轮传动平稳性的误差指标。
四、下列各组配合，已知表中的数值，解算空格中的数值，并填入表中。
职业技能鉴定钳工高级题库
职业技能鉴定钳工高级题库钳工高级题库名词解释 (B)1.弯曲答文:将原来平直的板料、条料、棒料或管子弯成所要求的形状的操作称为弯曲。
2. 研磨答文:研磨是以物理和化学作用除去零件表层金属的一种加工方法。
3. 机器答文:机器是构件的组合，它的各部分之间具有确定的相对运动，并能用来代替人的劳动完成有用的机械功或实现能量转换。
4. 运动副答文:构件之间直接接触而又能产生一定形式相对运动的可动联接。
5. 传动比答文:就是主动轮转速与从动轮转速的比值。
6. 螺纹的夹角答文:指在中径圆柱上螺旋线的切线与垂直于螺纹轴线的平面的夹角。
7. 齿轮传动答文:指利用主、从两齿轮间轮齿与轮齿的直接接触(啮合)来传递运动和动力的一套装置。
8. 齿轮的模数答文:模数是齿轮几何尺寸计算中的一个参数，它直接影响齿轮的大小，轮齿齿型的大小和强度。
9. 离合器答文:机器在运转中，可将传动系统随时分离或接合的一种装置。
10. 通用夹具答文:指一般已经标准化的，不需特殊调整就可以用于加工不同工件的夹具。
11.专用夹具答文:指由使用单位自己为某一零件的加工而专门设计和制造的夹具,它没有通用性. 12.着色探伤答文:是一种液体渗透探伤，它是根据渗透液的毛细管作用来显示焊缝和材料表面缺陷的方法。
13. 磁粉探伤答文:磁粉探伤是利用铁磁材料在磁场中因缺陷引起导磁率的变化，使磁力线的均布受到影响而产生漏磁的原理来进行的。
14. 基本尺寸答文:＊＊设计给定的尺寸。
15. 尺寸偏差答文:实际尺寸或极限尺寸减去基本尺寸所得到的代数差称为偏差。
16. 基轴制答文:基本偏差为一定轴的公差带与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度。
17. 形状公差答文:单一实际要素的形状所允许的变动全量。
18. 位置公差答文:关联实际要素的位置对基准所允许的变动全量。
19. 独立原则答文:图样上给定的形位公差与尺寸公差相互无关，分别满足要求。
20. 包容原则答文:要求实际要素处处位于具有理想形状的包容面内。
基轴制和基孔制的判断
配合H9/h9的基准制是什么？它既是基轴制也是基孔制，是基准孔和基准轴的配合。
属于最小间隙为0最大间隙取决于基本尺寸的间隙配合。
继续追问：对于一个过渡配合，如何判断其有极限过盈还是极限间隙呢？补充回答：对于过渡配合判断极限过盈或极限间隙（严格说无论什么配合，即使是混合配合），可以画出公差带示意图（或查阅轴与孔的公差值）进行简单计算即可知道。
如：Φ50H7的基准孔与Φ50m5的轴形成基孔制过渡配合，如图（公差带示意图）：其极限过盈和极限间隙为：最大过盈=轴最大—孔最小=+0.020 — 0 =0.02最大间隙=孔最大—轴最小=+0.025—（+0.009）=0.016所有配合，只要有轴、孔的公差值（有时图纸直接标出，有时标配合代号，可查标准得出公差值），就可以计算出轴孔配合时的极限间隙或过盈。
过盈是指轴大孔小，装在一起紧；间隙是指孔大轴小，装在一起松，有间隙。
“过盈是孔最小减轴最大”，但过盈量和间隙量都是量值，也就是说都是正值。
基本尺寸35H7/f6，是基孔制间隙配合；基孔制的基准孔是H，与其配合的轴从a——h都是间隙配合，从j——m是过渡配合，从r——zc是过盈配合，其中n 和p，可能是过渡可能是过盈，这得看轴和孔的标准公差等级。
反过来基轴制也是一样，只不过N可能是过渡也可能是过盈配合。
35H7的上偏差是+0.025，下偏差是0，35f6的上偏差是-0.025，下偏差是-0.041。
所以：最大间隙=孔最大极限尺寸 - 轴最小极限尺寸=孔上偏差 - 轴下偏差=+0.025-（-0.041）=0.066最小间隙=孔最小极限尺寸 - 轴最大极限尺寸=孔下偏差 - 轴上偏差=0-（-0.025）=0.025其实你只要查得配合的轴和孔的公差值，画画公差带示意图，就清楚了。