翻车机液压系统的维护保养
液压系统的维护与保养
4、摩擦阻力变化，导轨精度不
好，局部阻力变化，接触不 4、修复导轨至精度要求 系统爬行 良，油膜不易形成
5、润滑情况不良，润滑油粘度 太小
5、选用适当粘度的润滑油
6、液压缸中心线与导轨不平 行，活塞与活塞杆不同心等， 产生不均匀的摩擦力
6、相应重装，校直、修复、 更换、配置
7、滑板的镶条或压板调整太紧 7、重新调整和修复刮镶条，
动 作 不
温度上升，速度下降 控制的节流 分路
良 跳动
油量不足，混入空气，密封圈压的太 紧，并排除之
速度低时速度不稳 节流阀开度太小，节流口损伤，排除或 更换液压油
吸油管部分堵塞
消除杂物使其通畅
吸油管吸入空气
泵 有
泵的端盖螺钉太松
噪 配油盘有杂物堵塞
音 油中有气泡
认真检查，堵漏 拧紧螺钉使噪音停止 借助说明书拆卸并消除脏物 检查回油管出口是否没入油中，加长回 油管
件中充油
检蓄能器站中的P2口处球阀是否关闭， 是否蓄能器能正在充油
端盖未能拧紧
紧固螺钉
泵站系统中的单向阀 断开油源，拆下并清洗单向阀或更换单
卡阀或损坏
向阀
漏 油的粘度太低 油 密封圈损坏
检查并更换液压油 检查并更换密封圈
起动时或寒冷时动作 不良
油液粘度太高，更换合适的液压太紧
泵的压力低，阀、缸内泄大并检查速度
油的粘度太高
选出合适的液压油
内部泄漏过大
检查阀、缸的泄漏情况
油 工作压力太高
泵 散热不良 起
动 频
卸荷回路动作不良
繁 蓄能器皮囊损坏
检查压力表及溢流阀灵敏度 检查油路是否短路，冷却器通油善是否 政党 检查电气回路、电磁阀、先导回路、卸 截阀回路是否正常 检查并更换蓄能器皮囊
翻车机定期检查、维护及保养规定
翻车机定期检查、维护及保养规定批准：刘求阳审核：王景坤编制：姜贺昌技术支持部2011.12.16翻车机定期检查、维护及保养规定为确保翻车机系统设备的安全、稳定运行，提高翻车机系统设备的可靠性，特制订翻车机系统设备定期检查、维护及保养规定，具体要求如下：一、重车调车机1、每日进行项目：1）系统运行时，检查过滤器是否堵塞。
2）检查全部液压管线是否有泄露。
3）检查重车调车机减速箱运行是否有异音。
4）检查操作台、重车调车机地面控制站、按钮是否正常。
5）检查重车调车机变频驱动电机是否有异响异音、温度是否正常，电机电流、电压、功率指示是否正常。
2、每星期进行项目：1）检查重车调车机车臂平衡油缸与车臂铰座部位，是否有开裂等现象。
2）检查重车调车机钩头活动情况。
3）检查重车调车机臂俯仰液压系统液压液位。
4）检查全部液压软管外皮磨损、老化情况。
5）检查重车调车机就地控制箱各操作按钮是否正常，检查操作台各控制按钮是否正常。
6）检查重车调车机悬挂电缆的运转情况，如有磨损、松动，及时进行捆绑紧固。
3、每两星期进行项目：1）检查液压进气阀是否清洁。
2）如果系统设备长期停机，则液压系统应经常启动，间隔时间不能超过两个星期。
全部液压功能应动作几次，以便系统零部件得到充分的润滑。
3）检查电缆悬臂顶端的接近开关、传感器联接是否牢固。
4、每月进行项目：1）检查重车调车机车臂各拐角处是否有裂纹，缓冲臂与大臂铰接处，大臂与车体铰接处是否有裂纹等。
2）动态检查重车调车机联轴器工作是否正常。
3）检查重车调车机齿条螺栓紧固情况。
4）检查重车调车机导向轮，行走轮运行是否正常。
5）重车调车机变频电机保养，保养标准及项目如下：碳刷：①是否磨损到极限位置，当尺寸小于15mm时进行更换。
②新更换的碳刷接触面不小于90%。
③刷握压力是否正常，正常为2.0N/cm。
换向器：检查换向器表面有无烧痕、换向器火花是否正常。
风机除尘：对风机过滤网进行清理、对电机内部进行灰尘清理。
液压系统维护保养方案
一、液压系统的维护和保养设备的正确使用与精心保养，可以防止机件过早磨损和遭受不应有的损坏，从而延长使用寿命。
对设备进行有计划的修理，可使设备经常处于良好的技术状态，发挥应有的效能。
1、液压系统的保养要求1.1使用维护要求为了保证液压设备能达到预定的生产能力和稳定可靠的技术性能，对液压设备必须做到：熟练操作、合理调整、精心保养和计划检修。
对液压设备在使用时有下列要求：a)按设计规定和工作要求，合理调节液压系统的工作压力和工作速度。
当压力阀和调速阀调节到所要求的数值后，应将调节螺钉紧固牢靠，以防松动。
对设有锁紧件的元件，调节后应把调节手柄锁住。
b)按使用说明书规定的品牌号选用液压油。
在加油之前，油液必须过滤。
同时，要定期对油质进行取样化验，若发现油质不符合使用要求时必须更换。
c)液压系统油液的工作温度不得超过80︒C，一般应控制在35~70︒C范围内。
若超过规定范围，应检查原因，予以排除。
d)保证电磁阀正常工作，必须保证电压稳定，其波动值不应超过额定电压的+5%~15%。
e)不准使用有缺陷的压力表或无压力表的情况下工作或调压。
f)电气柜、电气盒、操作台和指令控制箱等应有盖子或门，不得敞开使用，以免积污。
g)当液压系统某部位产生故障时(例如，油压不稳、油压太低、振动等等)，要及时分析原因并处理，不要勉强运转，造成大事故。
h)定期检查冷却器和加热器工作性能。
i)经常观察蓄能器工作性能，若发现气压不足或油气混合时，应及时充气和修理。
j)经常检查和定期紧固管件接头、法兰等等，以防松动。
对高压软管要定期更换。
k)定期更换密封件。
密封件的使用寿命，一般为一年半到二年。
l)定期对主要原因元件进行性能测定或实行定期更换维修制度。
1.2操作保养规程液压设备的操作保养，除满足对一般机械设备的保养要求外，还有它的特殊要求，其内容如下：a)操作者必须熟悉本设备所用的主要液压元件的作用，熟悉液压系统原理，掌握系统动作顺序。
b)操作者要经常监视液压系统工作状况，观察工作压力和速度，检查油缸或油马达情况，以保证液压系统工作稳定可靠。
机械液压设备的保养维护
机械液压设备的保养维护机械液压设备是工业生产中常见的一种设备，它能够通过液压原理实现力的转换和传递。
为了保证液压设备的正常运行和延长使用寿命，必须进行定期的保养和维护工作。
下面将从液压系统、液压元件、液压油和液压管路等方面介绍机械液压设备的保养维护。
一、液压系统的保养维护1. 定期检查液压系统的油品，检查液压油是否干净，油质是否符合要求，如果发现污浊或者油质变质，需要更换新的液压油。
2. 定期检查液压泵的工作状态，检查泵轴是否有轴向或径向游动，是否有异常噪音，是否有泄露现象，如有问题需要及时维修或更换。
3. 定期检查液压缸的工作状态，检查密封件是否有损坏或老化，是否有渗漏现象，如有问题需要及时更换密封件。
4. 定期检查压力阀、流量阀和方向阀等液压元件的工作状态，检查是否有异常噪音或渗漏现象，如有问题需要及时维修或更换。
5. 定期检查液压系统的管路，确保管路连接牢固，无漏油现象，如有问题需要及时修理。
二、液压元件的保养维护1. 定期清洗液压元件的外表面，保持其清洁，避免灰尘、油污等物质进入液压系统。
2. 定期检查液压元件的连接螺纹密封情况，如有松动现象需要及时拧紧。
3. 定期检查液压元件的工作温度，如果温度过高可能导致元件损坏或失效，需要及时采取措施降低温度。
4. 定期检查液压元件的油封情况，如发现油封损坏或老化，需要及时更换。
三、液压油的保养维护1. 定期检查液压油的油位，如果发现油位过低，应添加新的液压油，并确保添加时的油品符合要求。
2. 定期检查液压油的油质，检查是否有水分、杂质等污染物，如有问题需要及时更换液压油。
3. 定期检查液压油的温度，如果温度过高可能导致液压油性能下降，需要采取措施降低温度。
4. 定期清洗液压油箱和过滤器等设备，保持液压油的清洁，并定期更换过滤器或清洗。
四、液压管路的保养维护1. 定期检查液压管路的连接情况，确保管路连接牢固，无漏油现象，如有松动或渗漏需要及时修理。
常用工程机械液压系统正确维护模版
常用工程机械液压系统正确维护模版工程机械液压系统是工程机械中重要的组成部分，它起着传动能量、控制和调节工作负载、实现自动化等功能。
因此，正确维护液压系统对于保证工程机械的正常运行和延长使用寿命至关重要。
下面是常用工程机械液压系统正确维护的模板。
第一部分：液压系统保养1. 定期更换液压油：液压系统的正常运行离不开清洁的液压油。
因此，定期更换液压油是保持液压系统健康的关键。
根据机械使用频率和工作环境可确定更换液压油的周期，但一般不超过一年。
更换液压油时应注意选择合适的油品，并确保更换过程中不进入杂质。
2. 检查液压油的污染程度：在使用过程中，液压油会受到污染物的影响，如金属颗粒、水分等。
定期检查液压油的污染程度，当液压油中的污染物超过规定的标准时，应及时更换液压油或进行精密过滤。
3. 定期清洗油箱：油箱是液压系统的主要部件之一，定期清洗油箱可以有效去除沉积物和杂质，避免对液压系统的损害。
清洗油箱时应注意使用合适的清洗剂，彻底冲洗并确保完全干燥。
第二部分：液压元件维护1. 检查液压缸密封圈：液压缸密封圈是液压系统中易磨损的部件之一，定期检查液压缸密封圈的磨损程度，发现磨损应及时更换。
在更换密封圈时，应注意选用耐磨损、耐压力和耐高温的密封圈。
2. 定期检查液压泵：液压泵是液压系统的关键部件之一，定期检查液压泵的工作状况是保证液压系统正常运行的重要措施。
检查液压泵时，应注意检查泵的轴承、密封件等部件的磨损情况，如有磨损应及时更换。
3. 定期检查液压阀门：液压阀门是液压系统的控制元件，定期检查液压阀门的工作状况对于保证液压系统的正常控制至关重要。
检查液压阀门时，应注意检查阀门的密封性能和动作灵活性等方面，如有异常应及时调整或更换。
第三部分：液压系统使用注意事项1. 避免超载工作：液压系统在工作过程中要避免超过其额定工作负载，以免造成液压缸、液压泵等元件的过载损坏。
2. 避免过热：液压系统在工作中有时会产生大量的摩擦热量，如果不能及时散热，将导致系统过热。
浅谈工程机械液压系统的维护及故障诊断技术
浅谈工程机械液压系统的维护及故障诊断技术工程机械液压系统是现代工程机械中常见的动力传动系统，其维护和故障诊断技术对于保证工程机械的正常运行和延长使用寿命非常重要。
本文将从维护和故障诊断两个方面进行探讨。
一、维护技术：1. 液压油的维护：定期检查液压油的质量和油位，保证液压油的清洁和充足，避免液压元件因油液质量不佳而损坏。
2. 液压系统的清洗：在更换液压油时，进行液压系统的清洗，清除管路中的污垢和颗粒物，避免堵塞和磨损。
3. 密封件的检查和更换：定期检查液压系统中的密封件，如O型圈、密封圈等，发现老化或磨损应及时更换，以保证系统的密封性。
4. 滤芯的更换：定期更换液压系统中的滤芯，避免污染物进入系统，减少磨损和故障的发生。
5. 液压元件的保养：定期检查和维护液压元件的运动部件，如活塞、阀芯等，清除表面的污垢和氧化物，保证元件的灵活运动和工作效率。
二、故障诊断技术：1. 故障现象的观察和记录：在发生故障时，及时观察和记录故障的现象和表现，为后续的诊断和修复提供参考。
2. 原理图的分析和比对：根据液压系统的原理图，结合故障的现象和排查过程，比对原理图，确定可能的故障位置。
3. 管路和元件的检查：通过对液压管路和液压元件的检查，发现可能损坏、堵塞或漏油的情况，进一步确定故障位置。
4. 压力测量和排查：通过使用压力表等工具，对液压系统的压力进行测量和排查，比对系统设计要求，找出压力异常的地方。
5. 故障原因的分析和排查：在确定故障位置后，分析故障的原因，采取相应的修复措施，预防类似故障再次发生。
维护和故障诊断技术是工程机械液压系统的重要内容，对于保证工程机械的正常运行和延长使用寿命有着重要的意义。
只有经过定期的维护和及时的故障排查，才能使液压系统始终处于良好的工作状态，提高工程机械的效率和可靠性。
相关的维护和故障诊断技术应得到足够的重视，并在实践中不断总结和完善。
机械液压设备的保养维护（3篇）
机械液压设备的保养维护非常重要，正确的保养维护可以延长设备的使用寿命，提高设备的工作效率，并减少设备的故障率。
本文将详细介绍机械液压设备的保养维护方法。
一、每日保养1. 清洁设备：每天使用前后，应对液压设备进行全面清洁，清除设备表面的灰尘和杂质。
特别要注意清洁设备的液压油箱，以防止异物进入液压系统，造成设备故障。
2. 检查液位：每天使用前，要检查液压油箱的液位，确保液位在正常范围内。
如果液位过低，应添加适量的液压油，注意不要过量。
3. 检查油质：每天使用前，要检查液压油的油质是否正常。
正常的液压油应呈透明或微黄色，如果出现混浊、灰黑或有悬浮物的情况，应及时更换液压油。
4. 检查泄漏：每天使用前，要检查液压系统是否存在泄漏现象。
检查液压管路、接头和密封件是否存在漏油情况，如有发现泄漏，应及时修复。
5. 检查过滤器：每天使用前，要检查液压系统的过滤器是否干净。
如果过滤器上有较多的杂质或其压差超过规定值，应及时更换过滤器。
二、每周保养1. 检查紧固件：每周要检查液压设备的紧固件是否松动，如有松动应及时紧固。
2. 清洗油箱：每周要清洗液压油箱，清除沉积在油箱底部的沉渣和杂质。
清洗时要注意使用合适的清洗剂和工具，以防止对设备造成损害。
3. 检查液压泵：每周要对液压泵进行检查。
检查泵的轴承和密封件是否磨损，如有磨损应及时更换。
4. 检查液压缸：每周要对液压缸进行检查。
检查缸体是否有变形、裂纹等情况，检查密封件是否磨损，如有问题应及时修复或更换。
5. 检查阀门：每周要检查液压系统中的阀门是否正常工作。
检查阀门的开关是否灵活，是否存在泄漏现象，如有问题应及时修复或更换。
三、每月保养1. 更换液压油：每月要更换液压油。
根据设备使用情况和液压油的使用寿命，及时更换液压油。
更换液压油时要注意选择合适的油品，并按照规定的更换周期进行更换。
2. 检查电气控制系统：每月要检查液压设备的电气控制系统是否正常工作。
检查开关按钮、接线端子等是否存在松动、断裂等情况，如有问题应及时修复。
液压系统维护内容及方法
液压系统维护内容及方法**《液压系统维护内容及方法》**嘿，朋友！今天来跟你唠唠液压系统维护这档子事儿，这可是个超级重要的活儿，搞不好它就给你“撂挑子”。
首先呢，咱们得搞清楚液压系统是啥。
你就把它想象成一个大力士的血液循环系统，油就是它的血液，各种泵啊阀啊就是它的心脏和血管。
要想让这个大力士一直有力气干活，就得好好照顾它的“身体”。
维护第一步，定期检查液压油。
这就好比咱们人要定期体检一样。
瞅瞅油的颜色，要是变得跟老抽似的黑黢黢，那可不行，得赶紧换。
还有啊，用手摸摸，感觉一下有没有杂质，要是有那种沙沙的感觉，就像摸到了一把沙子，那也得换油。
我跟你说，有一次我就偷懒没及时检查，结果机器干活的时候就跟喝醉了似的，晃晃悠悠，差点没把我急哭！第二步，清洁过滤器。
这过滤器就像是咱们家里的纱窗，要是被灰尘堵得严严实实，风都透不过来。
所以得定期把它拆下来，清理干净。
记住，清理的时候要小心点，别把它弄坏了，不然就好比纱窗破了个大洞，啥脏东西都能进来。
第三步，检查密封件。
这密封件要是出了问题，那油就跟调皮的小孩子一样到处乱跑。
看看有没有漏油的地方，一旦发现，赶紧换密封件。
我曾经遇到过一次，机器下面一滩油，我还以为是机器“尿床”了呢！第四步，留意油温。
油温太高或者太低都不行。
就像人发烧或者发冷一样，都不正常。
正常的油温应该在一个合适的范围内，如果温度不对劲，就得找找原因，是散热不好还是加热过度。
第五步，听听有没有异常声音。
液压系统工作的时候，正常情况下声音是比较平稳的。
要是突然出现“嘎吱嘎吱”或者“砰砰”的声音，那肯定是哪里不对劲了。
这时候就得赶紧停机检查，别等它彻底“罢工”了才着急。
最后一步，也是很重要的一步，就是做好记录。
把每次维护的时间、内容、发现的问题都记下来。
这就像咱们的记账本一样，清清楚楚，心里有底。
下次维护的时候，一看记录，就知道之前都发生过啥，也能更好地判断问题。
总之，维护液压系统就跟照顾一个娇贵的宝贝似的，得细心、耐心。
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翻车机液压系统的维护保养
液压系统是保证翻车机能够正常运行的关键，但是在实际工作中却是翻车机系统最为脆弱的部分，极其容易发生故障。
深入地研究翻车机液压系统发生故障的原因，然后对原因进行分析，找到预防这些故障的可行性办法以及在实际工作中如何对翻车机液压系统进行有效的保养就显得非常的重要。
同时翻车机液压系统的有效维护和保养还可以延长液压系统使用的寿命，大大地提高翻车机工作的效率。
文章将从翻车机液压系统的使用注意事项，故障诊断以及故障排除这三个方面展开对翻车机液压系统的维护和保养的研究。
标签：液压系统；故障；维护
1 翻车机液压系统概述
翻车机液压系统主要由六部分组成，执行元件、控制元件、动力元件以及辅助元件和液压油。
实际上六部分中的液压缸、液压泵、液压阀、液压马达都是极其容易出现故障的部位，造成这些部分发生故障的原因有很多，很多是综合性的原因，因此实际工作中就必须对这些故障产生的原因进行深入分析，找到故障产生的原因，才能对复杂的系统进行针对性的故障排除。
2 翻车机液压系统使用的注意事项
2.1 翻车机液压系统使用温度
翻车机液压系统使用温度非常严格，通常油温必须在35～60摄氏度的范围内，过高和过低都会造成系统使用的故障，因此，翻车机液压系统的油温控制不仅要有有效的保温系统，确保在冬天能够正常启动，同时不能让系统在运行的过程中油温过高，损害系统，因此需要保证散热系统运行良好。
2.2 翻车机液压系统过滤器使用注意事项
翻车机液压系统对过滤器的要求也非常苛刻，需要的精度非常的高，通常为5mm～10mm，过高和过低都不行。
2.3 翻车机液压系统的油液使用注意事项
翻车机液压系统的油液使用非常需要注意的是油液需定期的更换，保证油液的新鲜，正常情况下一年换一次油液就可以，但是如果遇到翻车机运行的环境恶劣，油液容易混进灰尘和杂物的情况，就应该缩短油液更换的周期，理论上更换的周期越短越好，但是需要考虑经济因素。
2.4 翻车机液压系统排气注意事项
翻车机液压系统排气应该在每次使用的时候都进行检查，确保排气口通畅，防治堵塞，一旦排气系统出现故障，整个系统的运行都会产生严重的影响，就像上文中提到的温度会因为排气系统的不通畅而变高，对油液也会有污染。
2.5 翻车机液压系统其他注意事项
在整个翻车液压系統的运行中还有很多的注意事项在上文中没有一一列举，比如在上文中提到的容易出现故障的零件都需要定期的进行更换，电机、油泵、换向阀、油缸等这些零部件一旦出现磨损的情况就应该立即进行更换，以防止发生严重的死机事故，油液的使用应当多多的注意其清洁度，还应该检查油箱是否漏油，整个系统的各种接线管，接油管都保证运输的通畅。
3 翻车机液压系统故障的检查及维修
翻车机液压系统故障的检查大部分是基于上文中提到的注意事项，事实上系统故障的检查就是看看那些注意事项是否被忽略掉了。
另一方面，当我们专门的对翻车机的液压系统进行一次全面的检查的时候，检查的内容和零部件就不仅仅是那些常规的注意事项了。
全面的故障检查分为两个方面，第一个方面是从整体层面的检查，整体层面的故障检查就是当我们可以明显的看出来系统出现了故障，例如出现了噪声，出现了严重的震动，出现了爬行等这些异常的情况，那么我们就需要接下来有针对性地对某些可能造成这些故障的部位进行针对性的检查，以便及时的排除故障；第二类就是从各个零部件下手，看看这些零部件是不是出现磨损，出现失灵等。
3.1 振动与噪声的来源和消除办法
翻车机液压系统在运行的时候最易出现的不寻常情况就是产生不正常的震动和噪声。
产生这些异常的情况一定是某几个零部件出现了小问题，不至于系统的失灵，但是系统出现严重的不可估量后果的征兆。
通常，翻车机在转动存在不平衡力、液压有巨大的冲击、翻车机存在较大的摩擦阻力以及翻车机存在不寻常的惯性力时会造成严重的震动现象。
而产生了震动就会随之发生声音，因为都是机械故障，都是因为不寻常的力产生的。
所以噪声和震动往往同时出现，或者出现震动的时候一定会有噪声，而出现噪声的时候可能会没有震动产生。
液压系统出现了噪声和震动往往会是液压系统的液压泵运行不通畅、液压缸堵塞、液压马达失灵以及各种各样控制阀失灵的故障造成的。
因此一旦出现了噪声和震动就需要立即对这些部位进行检查维修，然后通过判断噪声和震动的变化，再决定进一步的检查和维修。
3.2 爬行的来源和消除办法
翻车机有时候会出现爬行等不正常现象，也就是我们看到的翻车机在运行的过程中不自觉的进行了移动，当然这种移动可能会伴随着震动，有时候这种移动会是跳跃式的，并不会产生特别明显的震动，产生爬行也会有众多的原因，一般情况下，“O”型密封圈沟槽的底部和活塞外圆的同轴差值过大会造成爬行的现象，当然这种差值的出现会造成能量的损耗，由于在内部形成了不必要的力矩，力矩最终使得翻车机爬行，同时这些力矩的产生也会严重的损害“O”型密封圈和活塞，使它们之间存在不必要的摩擦。
此外活塞与活塞杆之间也会出现同轴差值严重情况，也会造成翻车机爬行现象，活塞与活塞杆之间也会出现同轴差值过大不仅在外在上表现为翻车机爬行，内部也会造成活塞的磨损以及活塞杆的扭曲变形。
还有就是翻车机压缸的缸体中部磨损一般也比压缸的两端磨损度多很多，因此整个翻车机压缸不同方向的摩擦阻力就不一样，这种不一样会让力往外释放，就表现为翻车机的爬行。
而需要排除上述的故障，就需要根据“O”型密封圈沟槽的底部和活塞外圆的同轴差的标准值进行必要的矫正，如果没有办法完成就更换零件。
活塞与活塞杆之间的同轴差首先也是根据标准差值进行矫正，如果实在是矫正不过来需要更换零件。
翻车机压缸的缸体中部磨损一般比压缸的两端磨损度多很多，这种情况没有办法进行更正，只能人为的设定一个度，就是设定一个允许磨损差值的范围，在这个范围之内可以不更换零件，一旦当这个磨损差到达设定的极限，就需要更换零部件。
此外，一些震动和爬行是无法避免的，是系统运行的正常损耗的一部分，因此，我们需要做好翻车机运行中的固定工作，也就是保证翻车机良好的固定在地面，不至于因为震动和爬行产生过多的偏移。
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