线路基础第四章修改-课件
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输电线路基础知识培训讲义PPT课件
合成绝缘子则基本可按绝缘子长度进行区分。
（2）分裂导线的数量： 110kV线路一般不采用分裂导线； 220kV线路一般有单导线，双
分裂导线（分垂直、斜排、水平排布方式）； 500kV线路一般采用 双分裂或四分裂导线。
根据玻璃绝缘子片数来判断输电线路电压等级准确无误，而采取 分裂导线数量仅作判断参考。
在德国，政府规定凡新建线路必须同塔架设两回以上。在高压超高压线 路中，为同塔四回为常规线路，最多六回。截止1986年，同塔并架多回紧凑 型线路总长就有约2.7万km，已有50多年的运行经验。
在日本110 kV及以上的线路多数为同塔四回，500 kV线路除早期2条为 单回路外，其余均为同塔架双回。目前，日本同塔并架最多回路数为八回。
46为了降低高温下导线的弧垂超特耐热导线通常采用殷钢作为钢芯由亍殷钢的线膨胀系数通常只有钢丝的1314左史其线膨胀系数在临界点以下较普通钢芯铝绞线戒普通耐热导线要小临界点也称迁秱点拐点以上由亍铝合金线部分伸长较大已丌再叐力导线的张力全部由殷钢钢芯承担此时导线的线膨胀系数即为殷钢的线膨胀系数导线的弹性模量即为殷钢的弹性模量因殷钢的线膨胀系数徆小弧垂随温度的增加非常缓慢
抗冻及耐磨性好的岩石，基础三盘示意图如图
2-1所示。
可编辑课件
32
现浇混凝土基础：主要有地脚螺栓基础和插入式基础两种。
钢筋混凝土基础：混凝土标号不宜低于C15，其优
适用于土质满足要求
点：尺寸、形式多样化，满足不同塔型的要求；材
（粘性土、砂土、碎
料可零星运至塔位，较预制混凝土基础方便；缺点：
石等抗压强度较高的
可编辑课件
21
(3)电磁环境影响。采用特高压直流输电，对于实现更大 范围的资源优化配置，提高输电走廊的利用率和保护环 境，无疑具有十分重要的意义。但与超高压工程相比， 特高压直流输电工程具有电压高、导线大、铁塔高、单 回线路走廊宽等特点，其电磁环境与±500千伏直流线 路的有一定差别，由此带来的环境影响必然受到社会各 界的关注。同时，特高压直流工程的电磁环境与导线型 式、架线高度等密切相关。因此，认真研究特高压直流 输电的电磁环境影响，对于工程建设满足环境保护要求 和降低造价至关重要。
最新电路分析基础-上海交通大学出版社-第4章-2学习资料精品课件
U C j1 I 2 .5 6 9 0 0 .1 4 3 .4 9 3 .9 5 9 .4 V 3 ωC
i0.142 9 si( nt3.4)A
U C U L
u R 2 .23 2s5iω n t 3 (.4 )V U
u L 8 .42siω n t 8 (.6 6 )V
n
n
Z Zk (RkjXk) 分压公式
k1
k1
U i
Zi Z
U
第十六页，共45页。
上页 下页
（2） 导纳的并联(bìnglián)
I
+
U
Y1 Y2
Yn
－
I
+
U
Y
-
I I 1 I 2 I n U ( Y 1 Y 2 Y n ) U Y
n
n
Y Yk (GkjBk) 分流公式
-3.4°
uC3.95 2si(ω nt9.4 3 )V
注 UL=8.42 > U=5，分电压(diànyā)大于
总电压(diànyā)。
第七页，共45页。
U R
I
相量图
上页 下页3. 导纳 Nhomakorabea正弦(zhèngxián)稳
I
态情况下
I
+
U
－
无源 线性
+
U
Y
-
定义Y 导 U I纳 |Y| φy
YI U
y iu
转换(zhuǎnhuàn)关| Z系| R2 X 2
Z
arctg X R
R Z cosZ
X Z sinZ
Z
U I
ZU, I
Zui
|Z|
阻抗(zǔkàng)三角形
电路分析基础第四章(李瀚荪)ppt课件
结论: 继电器触点闭合。
编辑版pppt
41
例3 10 10
20 +
15V -
解：
20 2A
+ 5V-
10 10
5 + -85V
R多大时能从电路中
R 获得最大功率，并求 此最大功率。
20 20
+ 15V
-
5V+-
5
10 10
2A
+ -85V
R
10 +
2A
5
+
R
10V -
-85V
编辑版pppt
42
10 10
例1、求 ab 端钮的等效电阻。(也叫ab端输入电阻)
I 100 a
+
Uab
10
_
50 I
b
解： Uab = 100I +10(I + 50I ) = 610I
\ R = Uab = 610W
I
编辑版pppt
30
例2、 求 ab 端钮的等效电阻。
a
I1
1.5k
1.5k 1.5k
结论
Rab =600
对电源内部则是不等效的。
例：当RL= 时，电压源的内阻 R0 中不损耗功率， 而电流源的内阻 R0 中则损耗功率。
(2) 等效变换时，两电源的参考方向要一一对应。
+
a
E
– R0
IS
b
a–
a
E
R0
+ R0
IS
b
b
a R0
b
(3) 理想电压源与理想电流源之间无等效关系。
(4) 任何一个电动势 E 和某个电阻 R 串联的电路，
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例3 10 10
20 +
15V -
解：
20 2A
+ 5V-
10 10
5 + -85V
R多大时能从电路中
R 获得最大功率，并求 此最大功率。
20 20
+ 15V
-
5V+-
5
10 10
2A
+ -85V
R
10 +
2A
5
+
R
10V -
-85V
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10 10
例1、求 ab 端钮的等效电阻。(也叫ab端输入电阻)
I 100 a
+
Uab
10
_
50 I
b
解： Uab = 100I +10(I + 50I ) = 610I
\ R = Uab = 610W
I
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30
例2、 求 ab 端钮的等效电阻。
a
I1
1.5k
1.5k 1.5k
结论
Rab =600
对电源内部则是不等效的。
例：当RL= 时，电压源的内阻 R0 中不损耗功率， 而电流源的内阻 R0 中则损耗功率。
(2) 等效变换时，两电源的参考方向要一一对应。
+
a
E
– R0
IS
b
a–
a
E
R0
+ R0
IS
b
b
a R0
b
(3) 理想电压源与理想电流源之间无等效关系。
(4) 任何一个电动势 E 和某个电阻 R 串联的电路，
第四章电路基础
Us'= -10I1'+4= -10×1+4= -6V 10×
共同作用： 共同作用： Us= Us'
Us"= -10I1"+(6//4)×4 +(6//4
=-10×(-1.6)+9.6=25.6V 10× )+9 25. +Us"= -6+25.6=19.6V
如图， (a)中 (b)中 6A， 如图，N为线性含源电阻网络 (a)中I1=4A (b)中I2= –6A， 6A 例：求 (c)中I =? (c)中 3 R2 R2 R2 N I1 (a) R1 N I2 (b) I1=4A I2= –6A 6 R1 + 4V N I3 (c) + R1 6V
解： (a)中仅由N内独立源单独作用时 (a)中仅由 中仅由N
(b)中由N内独立源和4V电源共同作用时 (b)中由N内独立源和4V电源共同作用时 中由 4V
4V电源单独作用时 电源单独作用时R 故仅由 4V电源单独作用时R1支路电流 I2′= –6-4= –10A 6 10A
′
若仅由(c)中6V电源单独作用时R 若仅由(c)中6V电源单独作用时R1支路电流 (c) 电源单独作用时
+ x(t) -
电路
+ y(t) -
+ Kx(t) -
+ 电路 Ky(t) -
2、叠加性superposition 、叠加性superposition
若输入x (t)(单独作用 单独作用） 若输入x1(t) → y1(t)(单独作用） , x2(t) → y2(t) … xn(t) → yn(t) 则x1(t) 、x2(t) … xn(t) 同时作用时响 应y(t)= y1(t)+ y2(t)+ … +yn(t)
铁道信号基础第四章转辙机-课件
道岔有两个位置， • 把道岔经常所处的位置叫做定位 （道岔直股） • 办理进路需要临时改变的位置叫做反位 （道岔弯轨）
4. 对向道岔和顺向道岔
运行方向
（a）对向道岔
（b）顺向道岔
顺向过岔与逆向过岔：列车通过道岔时，凡是由道岔终端驶向 道岔始端时，称顺向通过道岔，反之由始端驶向终端时，称逆向 通过道岔。
二、S700K型电动转辙机的分类
按安装方式分：左装和右装 •左装：型号用字母A+奇数表示， 如: A13 •右装：型号用字母A+偶数表示， 如:A14
S700K电动转辙机左装与右装的判别
左开道岔
右装转辙机
左装转辙机
右开道岔
右伸
①
左伸
电
机
③检测杆
右装转辙机
（装在直股右侧）
面向岔芯，观察转辙机，
安装在直股右侧为右装，装在
3.转辙机的分类
• 按动作能源和传动方式 • 按供电电源分类 • 按动作速度分类 • 按照锁闭道岔的方式
3.转辙机的分类
➢ 按动作能源分类： ① 电动转辙机 ② 电动液压转辙机 ③ 电空转辙机
3.转辙机的分类
三种转辙机比较
应用： 前两种主要一般大型车站、编组场 电空主要用在驼峰场
3.转辙机的分类
3.转辙机的分类
➢ 按照锁闭道岔的方式 ① 内锁闭转辙机：间接锁闭
缺点：锁闭可靠性差，列车对转辙机的冲击大
② 外锁闭转辙机：直接锁闭
优点：外锁闭方式锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击
3.转辙机的分类
•锁闭： 把道岔可移动部分固定在某个开通的位置，
当列车通过时能够不受外力而改变。
道岔尖轨 可动心轨
3.检测和锁闭机构
4. 对向道岔和顺向道岔
运行方向
（a）对向道岔
（b）顺向道岔
顺向过岔与逆向过岔：列车通过道岔时，凡是由道岔终端驶向 道岔始端时，称顺向通过道岔，反之由始端驶向终端时，称逆向 通过道岔。
二、S700K型电动转辙机的分类
按安装方式分：左装和右装 •左装：型号用字母A+奇数表示， 如: A13 •右装：型号用字母A+偶数表示， 如:A14
S700K电动转辙机左装与右装的判别
左开道岔
右装转辙机
左装转辙机
右开道岔
右伸
①
左伸
电
机
③检测杆
右装转辙机
（装在直股右侧）
面向岔芯，观察转辙机，
安装在直股右侧为右装，装在
3.转辙机的分类
• 按动作能源和传动方式 • 按供电电源分类 • 按动作速度分类 • 按照锁闭道岔的方式
3.转辙机的分类
➢ 按动作能源分类： ① 电动转辙机 ② 电动液压转辙机 ③ 电空转辙机
3.转辙机的分类
三种转辙机比较
应用： 前两种主要一般大型车站、编组场 电空主要用在驼峰场
3.转辙机的分类
3.转辙机的分类
➢ 按照锁闭道岔的方式 ① 内锁闭转辙机：间接锁闭
缺点：锁闭可靠性差，列车对转辙机的冲击大
② 外锁闭转辙机：直接锁闭
优点：外锁闭方式锁闭可靠，列车对转辙机几乎无冲击
3.转辙机的分类
•锁闭： 把道岔可移动部分固定在某个开通的位置，
当列车通过时能够不受外力而改变。
道岔尖轨 可动心轨
3.检测和锁闭机构
电工学第4章
i1 i i2
i1与i2 同相 i1与i2 反相
i1 ωt o ψ1 ψ2 ϕ i i2 ωt
ψ2 o ψ1
注意：不同频率的正弦量比较无意义。 注意：不同频率的正弦量比较无意义。
[例题] 正弦电流 =100sin(6280t − π)mA,指出它的周期 例题] i , 4 频率,角频率幅值 有效值初相位画出波形图 , , , , . 解：Im =100mA i 100(mA) Im = 100=70.7mA I= 2 2 ω=6280rad/s oπ f = ω = 6280=1000Hz =1kHz 4 2π 2π T= 1 = 1 =0.001s=1ms f 1000 ψ=− π 4
4.1.2 幅值与有效值
幅值： 幅值：Im、Um、Em 有效值： 有效值：与交流热效应相等的直流定义为交流电的 有效值。 有效值。
幅值必须大写, 幅值必须大写, 下标加 m。
= I 2 RT ∫0 i R dt
T 2
交流
直流
则有
I =
Im 1 T 2 2 有效值必 = Imsin ωt dt = 2 须大写 T ∫0 Um Em 同理： 同理： U = E= 2 2 注意：交流电压、电流表的刻度、 注意：交流电压、电流表的刻度、数据为有效值
r ψ
a
A = r cos ψ + j r sin ψ = r (cos ψ + jsin ψ)
jψ
由欧拉公式: 由欧拉公式 cos ψ = e 可得: 可得 (3)
= cos ψ + jsin ψ 指数式 A = r ej ψ e
jψ
+e 2
−j ψ
ej ψ − e− j ψ , sin ψ = 2j
i1与i2 同相 i1与i2 反相
i1 ωt o ψ1 ψ2 ϕ i i2 ωt
ψ2 o ψ1
注意：不同频率的正弦量比较无意义。 注意：不同频率的正弦量比较无意义。
[例题] 正弦电流 =100sin(6280t − π)mA,指出它的周期 例题] i , 4 频率,角频率幅值 有效值初相位画出波形图 , , , , . 解：Im =100mA i 100(mA) Im = 100=70.7mA I= 2 2 ω=6280rad/s oπ f = ω = 6280=1000Hz =1kHz 4 2π 2π T= 1 = 1 =0.001s=1ms f 1000 ψ=− π 4
4.1.2 幅值与有效值
幅值： 幅值：Im、Um、Em 有效值： 有效值：与交流热效应相等的直流定义为交流电的 有效值。 有效值。
幅值必须大写, 幅值必须大写, 下标加 m。
= I 2 RT ∫0 i R dt
T 2
交流
直流
则有
I =
Im 1 T 2 2 有效值必 = Imsin ωt dt = 2 须大写 T ∫0 Um Em 同理： 同理： U = E= 2 2 注意：交流电压、电流表的刻度、 注意：交流电压、电流表的刻度、数据为有效值
r ψ
a
A = r cos ψ + j r sin ψ = r (cos ψ + jsin ψ)
jψ
由欧拉公式: 由欧拉公式 cos ψ = e 可得: 可得 (3)
= cos ψ + jsin ψ 指数式 A = r ej ψ e
jψ
+e 2
−j ψ
ej ψ − e− j ψ , sin ψ = 2j
通信电子线路第4章习题PPT课件
15pF 15k
8.2pF 3.3pF
2.2pF
5.1k 510
32k 12k
1000pF 47H
1000pF
68 125pF 50H
(a)是一个西勒振荡器，当忽略15pF的电容后，是一个电容三点式反馈振荡器；（b） 是一个电容三点式反馈振荡器
19
第19页/共34页
（2）
对于(a)电路，反馈系数为KF
1 2.731MHz
50 10-6 68 1012
因此，要电路振荡，振荡频率应该满足f1max f02max , f1min f02min
20
第20页/共34页
当LC串联支路的电容取68pF时，在回路电抗为0时振荡，即：
1 50 106
1 1 68 1012
1 109
1 1
1 47 106
这时是一个电感反馈振荡器, (f) 可能振荡，振荡的条件是LC3支路呈感性，即要求f03<f,这时是一个电容反馈振
荡器
3
第3页/共34页
4－3 图示是一三回路振荡器的等效电路，设有下列四 种情况： （1） L1C1>L2C2>L3C3; （2）L1C1<L2C2<L3C3; （3）L1C1=L2C2>L3C3; （4）<L2C2=L3C3。
反馈系数K F
C1 C1 C2
51 51 2000
51 2051
0.02487
总电容为C C1C2 102000 50pF C1 C2 2051
固有谐振电导g0
1 Q0
C 1 L 100
50 106 62S, 1.3
12
第12页/共34页
负载电导gL
《农村电工基础》课件-第四章-家庭照明线路安装
护
套
③在终端、转弯和进入盒(箱)、设备或器具处，均
线
应装设线卡固定导线，线卡距终端、转弯中点、盒
配 线
(箱)、设备或器具边缘的距离宜为50～l00mm；
④接头应设在盒(箱)或器具内，在多尘和潮湿场所
应采用密闭式盒(箱)；盒(箱)的配件应齐全，并固
定可靠。
护套线敷设要求
(6)塑料护套线或加套塑料护层的绝缘导线在空 心楼板板孔内敷设时，应符合下列要求：
线
3）垂直敷设时，就自上而下操作。
4）弯曲护套线时用力要均匀，不应损伤护套线芯 的绝缘层，其弯曲半径不应小于导线外径的3倍，弯 曲角度不应小于90º。
护套线敷设
5）当导线通过墙壁和楼板时应加保护管，保护 管可用钢管、瓷管或塑料管。
6）当导线水平敷设距地面低于2.5m或垂直敷设 距地面低于1.8m时亦应加管保护。
3）一个线头的连接如（a）所示； 4）二个线头的连接如（b）所示；
4、导线绝缘的恢复
要求： 绝缘导线的绝缘层，因 连接需要剥离后，或遭 遇意外损伤后，均需恢 复绝缘层；切经恢复的 绝缘性能不能低于原有 的标准。
导线对接接点绝 缘恢复方法
绝缘恢复包缠时应注意：
（1）绝缘带（黄蜡带或塑料带）应从左 侧的完好绝缘层上开始包缠，应包入 绝缘层30～40mm，起包时带与导 线之间应保持约450倾斜。
1.定位划线
2.埋设木榫
3.固定线卡
4.放线
三、PVC塑料线槽敷设方法
1.定位划线 2.槽底下料 3.槽板固定 4.导线敷设 5.盖板固定
线槽施工实例
四、PVC线管配线
1.木枕安装
2.木台固定
3.开关接线
2.埋盒
1.凿孔
套
③在终端、转弯和进入盒(箱)、设备或器具处，均
线
应装设线卡固定导线，线卡距终端、转弯中点、盒
配 线
(箱)、设备或器具边缘的距离宜为50～l00mm；
④接头应设在盒(箱)或器具内，在多尘和潮湿场所
应采用密闭式盒(箱)；盒(箱)的配件应齐全，并固
定可靠。
护套线敷设要求
(6)塑料护套线或加套塑料护层的绝缘导线在空 心楼板板孔内敷设时，应符合下列要求：
线
3）垂直敷设时，就自上而下操作。
4）弯曲护套线时用力要均匀，不应损伤护套线芯 的绝缘层，其弯曲半径不应小于导线外径的3倍，弯 曲角度不应小于90º。
护套线敷设
5）当导线通过墙壁和楼板时应加保护管，保护 管可用钢管、瓷管或塑料管。
6）当导线水平敷设距地面低于2.5m或垂直敷设 距地面低于1.8m时亦应加管保护。
3）一个线头的连接如（a）所示； 4）二个线头的连接如（b）所示；
4、导线绝缘的恢复
要求： 绝缘导线的绝缘层，因 连接需要剥离后，或遭 遇意外损伤后，均需恢 复绝缘层；切经恢复的 绝缘性能不能低于原有 的标准。
导线对接接点绝 缘恢复方法
绝缘恢复包缠时应注意：
（1）绝缘带（黄蜡带或塑料带）应从左 侧的完好绝缘层上开始包缠，应包入 绝缘层30～40mm，起包时带与导 线之间应保持约450倾斜。
1.定位划线
2.埋设木榫
3.固定线卡
4.放线
三、PVC塑料线槽敷设方法
1.定位划线 2.槽底下料 3.槽板固定 4.导线敷设 5.盖板固定
线槽施工实例
四、PVC线管配线
1.木枕安装
2.木台固定
3.开关接线
2.埋盒
1.凿孔
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西南交通大学
17
§8.2 无缝线路结构设计概述
结构设计 1.确定锁定轨温变化范围 2.计算伸缩区长度及轨缝 3.防爬设备的布置
一 轨温变化幅度的确定 原则：满足线路强度与稳定性的要求
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18
1.无缝线路强度影响因素
1) 动弯应力（σD）—列车振动 2) 温度应力（σT） 3) 附加应力（σF）——大桥桥头 4) 列车制动应力（σZh）
轨道根数增加
轨道出现有限伸长 t↑max
p t
轨枕根数最大
注：t—钢轨温度 P—温度力 Pj—接头阻力 Pt—与阻力平衡时的温度力
3.结论 1）固定区P最大，即 P = Pt 此处钢轨受力最大， 是无缝线路的薄弱环节。 2) 钢轨承受的温度力P从固定区两端向外逐渐减 小，同时，钢轨伸缩量从外向内递减至固定区。
上使用
西南交通大学
3
四 无缝线路发展过程 三十年代出现，五十年代大范围推广。我国1958
年开始试铺目前已铺设近2万公里。无缝线路的特点： 行车平稳，旅客舒适，延长机辆使用寿命，减少线路 维修量，延长线路寿命，适用于高速行车。
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4
§8.1 无缝线路基本原理
一 温度力与温度应力 1.温度力——钢轨的端固定，温度变化，钢轨截面 受力 2.温度应力——温度变化，钢轨单位截面受力
的阻力值，作为计算阻力值进行计算。
2）横向阻力——道床阻止框架横向移动的阻力。 是
防止线路失稳的主要因素，其大小与道床肩宽， 肩部堆高有关
西南交通大学
15
五 温度力与纵向阻力的关系
1.温度力图——表示温度力沿钢轨长度分布的情 况
2.温度力变化过程 第一阶段：t↑→接头阻力→Pj
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16
第二阶段：t继续↑ P Pj道床阻力
2.设计锁定轨温
P拉=P压条件下的轨温 （一般偏重于稳定性方面考虑）
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tsh＞t中
tsh—设计锁定轨温
8
3.设计锁定轨温的变化范围 设计锁定轨温变化范围系指铺轨轨温，是一个有 变化的值。一般取tp= tsh±5℃
4.实际锁定轨温——将长轨完全锁定时的轨温，是 设计锁定轨温变化范围内的一个单一值ts。
2
三 无缝线路类型
1.温度应力式: 一根长轨（1000m），两端为2-4
根
12.5m的标轨作为缓冲轨，用扣件、道℃的地区，我
国多采用。 2.放散温度应力式
定期放散式：定期更换长轨两端的缓冲轨，
基本解构与温度应力式相同。
自动放散式：在长轨两端设伸缩调解器随
时释放温度应力，多在大桥
T中 = 24摄氏度 Tmin = -12摄氏度
可见实际锁定轨温ts为33℃——23℃之间的任 一确定值。
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10
四 阻力
阻力
横向阻力——道床阻力 接头阻力
纵向阻力 扣件阻力 道床阻力
(一)纵向阻力 1.接头阻力：钢轨与夹板间的摩擦力。与螺栓拉 力大体相等。其大小与螺栓个数、材质、直径、 拧紧程度有关。实际中，仅与拧紧力有关，其 拧紧程度用螺栓的扭力矩表达。
二 温度力计算
1.钢轨伸缩量 △L : △L = α·L·△t (mm)
式中：α——线膨胀系数为0.0118mm/m℃，即每
米钢轨温度变化1℃，钢轨伸缩0.0118mm
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2.温度应力
E
E L L
E Lt L
Et
= 2.5×106△t (pa)
式中： L—钢轨长度（m ） △t—钢轨温度变化幅度（℃） E—钢轨的弹性模量E=2.1×1011（pa） ε—钢轨在温度变化下发生的应变
钢轨强度所允许的应力[σs]
[σs]= σD+σT+σF+σzh … [1]
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2.无缝线路稳定性影响因素
1)道床阻力——道床抵抗轨道框架横向位移的阻力， 与道床肩宽，道床丰度，密实程度有关。 道床单位横向阻力q q = Q0 / a （N/cm） 式中: Q0 — 横向阻力（N/根） a — 轨枕间距（cm）
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3.温度力 P△Tt = F · σ= F · E · α · = 2.5×106△tF (Pa) = 250△tF （N）
式中：F—钢轨截面积（cm2） 注：从 σ=Eα△t 和 PT=250△tF 得出：
① σ与L无关，与△t呈线性关系; ② 温度增减可使钢轨产生拉应力与压应力（温
扣件阻力表
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3.道床阻力
1)纵向阻力——道床抵抗轨道框架纵向位移的力。
其
大小与道床丰度，密实度，道碴粒径，框架重量
， 道床污阻力染程度有关。
(N/根)
混凝土轨枕
15000
10000 7000
木枕
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0 1 2 34 5 6 7
位移mm
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特点： 阻力值大小与框架位移成正比，取位移2mm
5.t中、tsh、tp、ts之间的关系。
例 ： 某 地 区 最 高 气 温 为 40.2℃ ， 最 低 气 温 为 -
12.1℃
则有：
t中 =（tmax+tmin）/2 =（60.2-12.1）/2
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= 24℃
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根据t中,有图:
T上 = 33摄氏度
tp
T下 = 23摄氏度
Tmax = 62摄氏度 Tsh = 28摄氏度
度升高产生压应力，温度降低产生拉应力）; ③ PT的大小主要取决于△t
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三 中间轨温、设计锁定轨温、设计锁定轨温范围、 实际锁定轨温
1.中间轨温
t中=（tmax+tmin）/2 式 中 ： tmax— 最 高 轨 温 ， 为 当 地 最 高 气 温 +20℃
tmin—最低轨温，为当地最低气温
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螺栓扭力矩
T = K·D·P
式中：D—螺栓直径（mm）；
P—螺栓拉力（KN）；
K—0.2；
T—螺栓扭矩（N·m）
规定： 一级螺栓为900 N·m
二级螺栓为700 N·m
三级螺栓为400 N·m
注：扭矩≮以上数值，若满足以上数值，则阻
力值可满足要求
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2.扣件阻力——由中间扣件与防爬设备提供 原则：道床阻力＜扣件阻力，若不如此，钢轨将沿 轨枕纵向移动。
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线路基础第四章修改
概述：
一 为何要搞无缝线路 1.接头病害——接头是轨道的薄弱环节 2.接头冲击力——影响列车速度缩短机辆使用寿
命
二 什么是无缝线路——无轨缝的线路 25m 轨 在 工 厂 焊 接 成 100-200m 长 轨 ， 运 到 铺 设
地 再焊成1000-2000m的长轨。
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