城轨交通通信与信号期z中试题及答案

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密
封 线 学校 班级
姓名 学号
密 封 线 内 不 得 答 题
南昌一专轨道交通信号12学年期中考试
一、填空题（共 6 题，每空 2 分，14空，共 28 分）
1.我国第一个拥有地铁的城市是______________。

2.世界上拥有地铁运营里程最长的城市是________________。

3.城市轨道交通信号的基本色为__________、__________、_________。

4. 轨道交通高压供电方式有：___________、___________和____________。

5.列车运行自动控制系统(ATC)包括____________、_________及__________三个子系统，简称“3A ”。

6.列车自动防护系统（ATP ）的车载设备主要包括________、驾驶室状态显示单元、________、列车地面信号接收设备、________、电源和辅助设备等。

二、名词解释（共 5 题，每题 1 分，共 5 分）
1、制动装置：
2、地面信号：
3、轨道交通：
4. 自动闭塞：
5、UPS 电源：
三．判断题（共 3 题，每题 1 分，共 3 分）
（ ）1、轨道电路显示“红光带”的区段相当于有列车占用。

（ ）2、RM 模式ATP 保证列车运行安全。

（
）3
、列车车组编号是列车出厂时标在车体上的编号信息，固定不变。

四．简答题（共 6 题，每题 5 分，共 30 分）
1. 什么是计轴器？有什么组成？
2、转辙机的作用是什么？
3. 列车驾驶模式有哪些？
4、UPS 电源的三种方式是什么？
5、城市轨道交通通信系统由哪些组成？
6，联锁的基本内容
五、论述题（共 3 题，共 34分） 1、结合下图回答以下问题：（10分）
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密 封 线 内 不 得 答 题
（1） 多列车进路排列的条件。

（2） 进路的自动解锁过程。

（3） 人工取消多列车进路时，区段的解锁过程。

2、2009年11月22日5时50分，上海地铁1号线突发供电触网跳闸故障，造成该区列车停驶。

在运营调整恢复中，7点又发生两车擦碰事故，造成1号线全线停运。

请结合所学知识分析城市轨道交通安全问题的主要因素及改善措施。

（10分）
3，你认为南昌地铁有必要建吗？为什么？请说明原因。

（7分）
4，你觉得目前南昌的交通怎么样？如何改善？（7分）
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密
封 线 学校 班级
姓名 学号
密 封 线 内 不 得 答 题
答案
一 填空题—---------------------------28分，一空2分
1.北京
2.纽约
3.红色，绿色，黄色，
4. 集中供电 分散供电 混合供电
5. 列车自动防护系统（或A TP 系统），列车自动驾驶系统（或ATO 系统），列车自动监控系统（或ATS ）
6车载主机，速度传感器，列车接口电路
每空2分，答案错误或空题0分
二、名词解释----------------------------5分，一个一分
1、制动装置：是使运行当中的列车减速或停车，保证列车运行安全的装置。

2、地面信号：地面信号是设置在线路附近供驾驶员辨识的信号。

3、轨道交通：是以轨道作为导向的公共交通系统。

4. 自动闭塞：是由行驶当中的列车自动完成闭塞作用的装置。

5、UPS 电源：含有储能装置，以逆变器为主要组成部分，提供恒定的电压和频率的电源装置
每题答对1分，或用自己的语言能够正确说明名词的含义，也得1分。

三、判断题---------------------------3分，一个一分 1、√ 2.× 3.√ 每题1分
四、简答题-------------------一个5分，一共30分
1计轴器由传感器，计数比较器等组成，计算车辆进出区段的车轴树的设备，用于监督列车占用。

2.转辙机的作用是转换道岔的位置，根据需要切换到定位和反位。

3.列车的驾驶模式有：ATO,ATPM,RM,STBY,NRM 。

4.UPS 电源的三种方式：后备式 在线式 在线互动式
5.城市轨道交通通信系统由哪些组成
由传输系统，电话系统，无线集群调度系统，录音系统，广播系统，闭路电视监控系统，时钟系统，旅客向导系统，商用通信系统。

6.联锁的基本内容：1，进路上各区段空闲才能开放信号机，这是最基本要求 2.当开放某一进路时，必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置后，防护这一进路的信号机才能开放 3.当防护某一进路的信号机以后，这一进路上的道岔应被锁闭，不能再扳动4，当某一进路的信号机开放以后，与之敌对的进路的信号机
应全部被锁闭，不能开放。

五、论述题
1、-----------10分------------ 答：（1）如图所示,S6→S7为多列车进路,当列车1出清监控区后，这时可排列第二条进路S6→S7。

（3分）
（2）如图所示, S6~S7为多列车进路,列车1通过轨道区段TC2、TC3、TC4以后,这3个轨道区段正常解锁,（2分）这时,可以排列第2条进路S6~S7, S6开放正常绿灯信号。

如果列车1继续前进,则通过区段TC5、TC6、TC7后,这3个区段不解锁,只有在列车2通过这3个区段后才解锁（4分）。

（3）若第2条进路S6→S7排列后,又要取消,这时只能取消从始端信号机S6到列车1之间的部分（区段2、3、4）（3分），其余的进路（区段5、6、7）会随列车1通过后自动解锁（3分）。

2. -----------10分------------
影响城轨交通安全问题的因素：（1）随着体制的改革，城市轨道交通部门安全监管的范围、人员、规章制度也都在变，这样就轻易形成治理上的漏洞，出现规章制度的不健全、安全考核和相关措施不到位的情况。

（2）轨道交通安全监管缺乏必要的手段，使安全监管工作难以实施。

（3）虽然硬件设施较为完善， 但轨道交通工作人员、治理人员防灾意识有待提高。

（4）对乘客的安全宣传力度不够大，乘客缺乏发生事故后如何保护自己的有关知识。

（此题为自由发挥提醒，答案只要合理就可给分，每一个合理因素就可得2分，总供8分）
必须从以下各方面着手来做好安全预防工作：加大对工作人员和乘客的安全教育作为轨道交通的运营者和使用者，轨道交通的员工和乘客都会对轨道交通的安全运营产生影响。

（1）首先，作为轨道交通的治理者，应建立和完善设备运行状况计量检测体系，确保设备运作的安全度;制定突发事故应急预案，增强突发性事件的应急处置能力;给职工营造一个良好舒适的工作环境，并结合人体疲惫周期合理安排工作时间;应经常对司乘人员进行安全知识培训和教育，使工作人员把握危险时保护乘客减少伤害的技能，在发生事故时能及时地组织乘客疏散。

（2）其次，作为乘客，应该增加有关安全、文明使用轨道交通的知识（此题为
自由发挥提醒，答案只要合理就可给分，每一个合理措施就可得2分，总供7分）
3，自己答案。

------------7分------------视情况给分。

4，自己答案。

------------7分------------视情况给分。