YJK多塔结构计算
关于YJK与PKPM计算的对比和区别

关于YJK与PKPM计算的对⽐和区别关于YJK与PKPM计算的对⽐和区别YJK与SATWE都采⽤三维的杆单元计算梁柱、采⽤壳单元计算剪⼒墙和楼板(楼板或使⽤膜单元),从这点来说两者相同。
但是YJK正是根据SATWE不能满⾜⽬前⼯程需要的⼤量要求出发,采⽤了⽐SATWE更加先进的⼒学有限元计算分析技术,⼒学有限元是⼀个与⼯程设计不同的技术领域,YJK使⽤了当今在该领域产⽣的⼤量先进技术,从⽽适⽤⽬前越来越复杂的⼯程计算YJK的⼒学有限元核⼼计算,采⽤了北京⼤学⼒学系陈璞教授团队的成果,陈璞教授曾任北京⼤学⼒学系主任,是袁明武教授SAP84团队的核⼼⾻⼲,他作为博⼠后留学各国⼗⼏年,在美国CSI公司也⼯作过,陈璞教授在⼯程计算⽅⾯具有深厚造诣,在静动⼒计算和求解器⽅⾯应属于国内顶尖的专家。
YJK的⼒学有限元核⼼计算⽅⾯的改进如下,1、采⽤了当今该领域⼤量先进技术如死活单元技术实现⼀种模型多项计算;合理应⽤偏⼼刚域、主从节点、协调与⾮协调单元等技术(简称MPC),即令指定的⾃由度与⼀个或多个⾃由度建⽴某种关系,⽤在构件偏⼼处理、短梁短墙归并、刚性楼板、刚性连接、墙墙不协调关系等很多⽅⾯,可避免计算异常、提⾼计算的稳定性和减少计算单元数量;在墙元的优化计算及准确性、适应性及稳定性计算⽅⾯做了⼤量改进;局部振动判别查找模型缺陷;有效质量系数⾃动达标算法;新的偶然偏⼼算法(瑞利-⾥兹投影反射谱法);新的重⼒⼆阶效应算法等。
2、补充了很多SATWE缺失的功能⽐例阻尼算法:计算地震作⽤时可对砼结构和钢结构组成的混合结构按照不同阻尼⽐计算,它按照应变能加权平均的⽅式计算等效阻尼⽐,属于抗震规范10.2.8条要求的“振型阻尼⽐法”;R itz向量法计算地震作⽤:⽤于地震作⽤质量参与系数不容易算够的情况,如较⼤规模的多塔结构、⼤跨的体育场馆结构、平⾯规模较⼤的结构、竖向地震作⽤计算等,该⽅法在Etabs、Midas等软件也有提供;⾃定义节点约束和⽀座信息:指定两节点间的约束关系和弹性刚度,指定⽀座的弹簧刚度或者强制位移,⽤于结构不同部分之间的复杂连接;指定构件施⼯次序:按照Etabs、Midas等软件的类似功能⽅式,适应任意施⼯次序,从⽽加强层伸臂桁架、砼核⼼筒与外钢框架、上连体等复杂施⼯次序结构准确计算;墙元能⽀持⾯外荷载,解决了地下室外墙的⽔⼟压⼒计算等墙受⾯外荷载的计算问题。
盈建科YJK计算参数详解结构总体信息.doc

结构总体信息红色为必填项,其余根据项目合理选选填地下室层数:对整体结构分析与设计有重要影响。
如侧向约束的施加位置、地下室外墙平面外设计、风荷载起算位置、底部加强区起算位置等。
嵌固端所在层号:对嵌固层以下的各层的抗震等级和抗震构造措施的抗震等级逐层降低,但不低于四级。
与基础相连构件最大底标高:用于嵌固端不在同一标高的情况。
裙房层数:作为带裙房的塔楼结构剪力墙底部加强区高度的判断依据,按规范要求,如强区取到裙房屋面上一层。
注:该参数的加强措施仅限于剪力墙加强区,程序没有对裙房顶部上下各一层及塔楼与裙房连接处的其他构件采取加强措施,此项工作需要用户完成。
转换层所在层号:程序没有自动搜索转换构件和自动判断转换层的功能,设计人员应指定转换层号,以实现规范对转换构件地震内力放大的规定。
如有转换层必须输入转换层号,允许输入多个转换层号,数字之间以逗号或空格隔开。
初始值为0。
若有地下室,转换楼层号从地下室起算。
加强层所在层号:如果设置了加强层,软件将按规范要求进行设计,该参数除了在设计参数中设置外,还可在楼层属性中手工指定。
底框层数:只有在底框结构(底层框架结构)下,该参数才可以设置。
施工模拟加载步长:即指按照施工模拟 3 或者施工模拟 1 计算时,每次加载的楼层数量,软件隐含的加载步长是1,即每次加载 1 个自然层。
对于层数较多的高层建筑,为了提高计算效率也可以将加载步长改为大于 1 的数;软件对于转换层、梁托柱层等一些特殊的楼层,会自动合并其相邻的几个楼层作为一个施工加载次序,不受本参数的约束。
恒活荷载计算信息:竖向荷载加载顺序,施工模拟三比其他几种更符合实际情况。
梁托柱楼层、悬挑梁托柱楼层会造成内力异常,检查方法为恒载的计算模型与活载差异大,并且恒载变形异常、与活载变形明显不同。
故此建议一般对多、高层建筑首选模拟施工3。
对钢结构或大型体育馆类(指没有严格的标准层概念)结构应选一次加载。
对于长悬臂结构或有吊柱结构,由于一般是采用悬挑脚手架的施工工艺,故对悬臂部分应采用一次加载进行。
盈建科YJK计算参数详解结构总体信息

盈建科YJK计算参数详解结构总体信息盈建科(YJK)是一种计算参数详解结构总体信息的方法。
它是一种系统的结构计算方法,可以用来预测和分析不同材料、形状和尺寸的结构的性能和行为。
盈建科方法首先确定了结构的几何形状和尺寸,包括梁的长度、柱的高度、板的厚度等。
然后,通过材料的力学性质(如弹性模量、屈服强度等)来确定材料的特点,并结合结构的几何特征来计算结构的总体信息。
这些信息包括结构的挠度、应力、位移等。
在计算参数详解结构总体信息时,盈建科方法采用了基于力学原理的数学模型。
该模型考虑了结构受力平衡和材料的线弹性行为,可以准确地预测结构的性能和行为。
模型的基本假设包括结构是刚性的、材料是均匀的等,这些假设在实际工程中一般是成立的。
盈建科方法计算参数详解结构总体信息的过程主要包括以下几个步骤:1.确定结构的几何形状和尺寸。
这些参数包括梁的截面形状和尺寸、柱的截面形状和尺寸、板的尺寸等。
这些参数直接影响结构的强度和刚度。
2.确定材料的力学性质。
这些性质包括弹性模量、屈服强度、泊松比等。
这些性质反映了材料的刚度和强度特征,对结构的性能有重要影响。
3.根据结构的几何特征和材料的力学性质,建立计算模型。
这个模型通常是基于有限元法或其他数值方法。
模型考虑了结构的几何特征、材料的力学性质和边界条件等因素。
4.对模型进行求解,计算结构的总体信息。
这些信息包括结构的挠度、应力、位移等。
求解过程一般通过数值计算方法完成。
5.对计算结果进行分析和验证。
分析结果可以用来评价结构的性能和行为,验证结果可以与实测数据进行比较,进一步验证计算模型的准确性。
通过盈建科计算参数详解结构总体信息,可以帮助工程师预测和分析不同材料、形状和尺寸的结构的性能和行为。
这些信息对设计和施工过程中的结构优化和改进具有重要意义,可以提高结构的安全性和经济性。
盈建科YJK计算参数详解—结构总体信息

精心整理结构总体信息裙房层数:作为带裙房的塔楼结构剪力墙底部加强区高度的判断依据,按规范要求,如强区取到裙房屋面上一层。
注:该参数的加强措施仅限于剪力墙加强区,程序没有对裙房顶部上下各一层及塔楼与裙房连接处的其他构件采取加强措施,此项工作需要用户完成。
转换层所在层号:程序没有自动搜索转换构件和自动判断转换层的功能,设计人员应指定转换层号,以实现规范对转换构件地震内力放大的规定。
如有转换层必须输入转换层号,允许输入多个转换层号,数字之间以逗号或空格隔开。
初始值为0。
若有地下室,转换楼层号从地下室起算。
加强层所在层号:如果设置了加强层,软件将按规范要求进行设计,该参数除了在设计参数中设置外,还可在楼层属性中手工指定。
底框层数:只有在底框结构(底层框架结构)下,该参数才可以设置。
施工模拟加载步长:即指按照施工模拟3或者施工模拟1计算时,每次加载的工3。
在自动计算风荷载时,只考虑顺风向,不考虑横向风的影响。
一般方法不能计算屋顶的风吸力和风压力。
);精细计算方式(横向风和风吸力影响较大的结构)地震作用计算信息:按照规范规定,依据当地抗震等级及工程实际情况进行选择。
8度9度时的大跨度和长悬臂结构及9度时的高层建筑,应计算竖向地震作用。
计算吊车荷载:如果设计人员在建模中输入了吊车荷载,则软件会自动勾选该项。
如果工程中输入了吊车荷载而又不想在结构计算中考虑时,可取消该选项。
吊车荷载是在建模中布置和自动生成的,自动生成的吊车荷载沿着吊车布置的跨度成对布置在各个柱顶节点,可以根据边跨、抽柱、柱距不等等情况生成不同的吊车荷载。
计算程序根据这些布置的吊车荷载做吊车荷载计算。
计算人防荷载:如果设计人员在建模中输入了人防荷载,则软件会自动勾选该项。
如果工程中输入了人防荷载而又不想在结构计算中考虑时,可取消该选项。
对构的协同计算,从而可使上部结构计算考虑基础和地基的影响。
与基础建模计算的“生成上部基础共同分析的基础模型”配合使用(需先进行基础建模计算,然后再回到上部结构,勾选计算并考虑基础结构)生成绘等值线用数据:选中该参数之后,后处理中的“等值线”才有数据,用来画墙、弹性楼板、转换梁以及框架梁转连梁的应力等值线。
YJK自动定义多塔

YJK自动定义多塔的特点人工定义多塔是比较繁琐的工作,特别是对于带缝的多塔结构,由于塔之间相隔很近,很容易出现定义错误。
定义多塔后如果又进行了模型调整,这一过程又要重复执行。
多塔定义的自动生成,可以大大提高了用户操作的效率。
无论使用共用标准层或广义层的哪一种建模方式,程序都可以完成对多塔中的各分塔的自动划分。
在程序计算前处理的参数定义对话框中设置了如下的自动划分多塔参数,可用来对多塔中的各分塔的自动划分。
一、自动定义多塔的原理对于独立多塔和设缝多塔的上部结构,每层的各塔是一个平面多边形,在塔和塔之间完全分开。
每个塔的多边形外围由梁或墙围成,而各塔之间没有墙或梁相连。
利用这个特点,软件根据各层梁墙的布置状况,可以自动搜索出由梁墙组成的各个塔单元的最外围轮廓,这个轮廓线就是各个塔的边界线。
为了能够将轮廓线上的杆件明确地包含到塔内,软件将轮廓线进行了适当的外扩,目前外扩了100mm。
通过这种机制就实现了多塔的快速自动划分。
由于在一个塔平面内,可能包含着另外一个或多个与周围杆件不相连的闭合多边形区域,如回字形的平面。
对于这种情况,在多塔自动生成时将忽略掉内部闭合多边形,并且将这些内部的封闭区域划分到包含它的区域中,整体作为一个塔。
多塔自动生成时,对于延伸出多塔平面的孤立的由墙、梁,只要这些墙、梁与某个塔直接或间接相连,就将它们归入相应的塔内。
平面上常存在未与梁相连,又没有被任何封闭区域包围的孤立柱或孤立的墙,这样的孤立柱或孤立墙通常是结构中的跃层构件。
程序可根据与之相临的上下层的杆件信息,找出它们应归属的塔号。
无论是多塔自动生成还是人工定义,都需要注意:软件通过围区的方法定义每个塔的范围,构件属于某个塔是以其定位节点为准的,所有定位节点都必须属于某一个塔,即不能存在孤立的不属于任何塔的节点,并且每一个节点不能同时属于多个塔,否则,计算会出错。
当结构平面构件布置复杂时,可以使用软件提供的“多塔检查”功能对定义的多塔进行检查,以确保多塔定义准确性。
(完整版)多塔结构的计算

多塔结构的计算(一)带变形缝结构的计算⑴带变形缝结构的特点:①通过变形缝将结构分成几块独立的结构。
②若忽略基础变形的影响,各单元之间完全独立。
③缝隙面不是迎风面。
⑵计算方法:①整体计算的注意事项:a)在SA TWE软件中将结构定义为多塔结构;b)所给振型数要足够多,以保证有效质量系数>90%;c)定义为多塔后,对于老版本软件,程序将对每一个缝隙面都计算迎风面,因此风荷载计算偏大;新版本软件增加了一项新的功能.即可以人为定义遮挡面.从而有效地解决了这一问题。
d)周期比计算有待商讨。
②分开计算的注意事项:a)旧版软件除风荷载计算有些偏大外,其余结果都没问题,新版软件定义遮挡面后,风荷载计算也没有问题了。
b)一般而言,对于基础连在一起的带变形缝结构,由于基础对上部结构整体的协调能力有限,所以建议采用分开计算。
(二)大底盘多塔结构的计算⑴大底盘多塔结构的特点:①各塔楼拥有独立的迎风面。
②各塔楼之间的变形没有直接影响,但都通过大底盘间接影响其他塔楼。
③塔楼与刚性板之间没有—一对应关系,一个塔楼可能只有一块刚性板,也可能有几块刚性板。
④大底盘顶板应有足够的刚度以协调各塔楼之间的内力、变形和位移。
⑵计算方法:①在SA TWE软件中将结构定义为多塔结构;②位移比、大底盘以上的各塔楼的刚度比均正确;③周期比、转换部位的刚度比计算有待商讨。
⑶大底盘多塔结构刚度比的计算方法:大底盘多塔结构在大底盘与各主体之间的刚度比如何计算规范并没有说明,但也没有说不要求。
SATWE 软件仅仅输出1号塔的主体与大底盘相比较的结果,其它塔与大底盘相比的结果则用“*”号表示。
①大底盘多塔结构刚度比的整体计算:根据龚思礼先生主编的《建筑抗震设计手册》提供的方法:要求在计算大底盘多塔结构的地下室楼层剪切刚度比时,大底盘地下室的整体刚度与所有塔楼的总体刚度比不应小于2,每栋塔楼范围内的地下室剪切刚度与相邻上部塔楼的剪切刚度比不宜小于1.5。
②大底盘多塔结构刚度比的分开计算:a)根据《上海规程》第6.1.19条中条文说明中建议的方法:如遇到较大面积地下室而上部塔楼面积较小的情况,在计算地下室相对刚度时,只能考虑塔楼及其周围的抗侧力构件的贡献,塔楼周围的范围可以在两个水平方向分别取地下室层高的2倍左右。
YJK对多塔结构自动进行整体和各分塔分别计算并取大值的过程

YJK对多塔结构自动进行整体和各分塔分别计算并取大值的过程《高规》5.1.14条规定:“对多塔楼结构,宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计。
”我们将各塔楼离散开、分别计算称之为“分塔模型”计算。
将各个塔楼连同底盘建模成一个整体模型计算称之为“整体模型”计算。
这两种计算方式都要采用,缺一不可,因为分塔模型与整体模型有着不同的计算目标或内容,且它们之间互相补充。
对于各个塔的周期比、位移比、剪重比、层间刚度比、层抗剪承载力比等采用分塔模型计算的结果;对于处于底盘的地下室、裙房部分应采用整体模型的计算结果;对于各个塔楼的构件配筋设计,应采用整体模型和分塔模型两者中较大的结果进行设计。
一、程序自动进行整体计算和分塔计算用户可将全部多塔连在一起整体建模,程序可自动实现按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计。
程序可对其中的每个塔按照规范的要求自动切分成单个塔,然后连续地分别进行各塔的单塔计算和全部多塔连在一起的整体计算,最终对各个单塔配筋设计时采用整体计算和个单塔计算的较大值。
具体操作步骤如下:1、在计算参数中作如下选择选择自动划分多塔,划分多塔即定义多塔,这是分塔计算的前提。
选择自动划分多塔后应继续填写参数“自动划分多塔的起算层号”。
程序隐含取裙房或者地下室的上一层为自动划分多塔的起算层号,该层号可由用户修改。
程序以该层自动划分的塔数作为该结构最终划分的塔数。
如果该层以上的某层中又出现了某个塔分离成多个塔的情况,程序仍将这些分离部分当做一个塔来对待。
选择“各分塔与整体分别计算,配筋取各分塔与整体计算结果较大值”。
这样程序将进行各个塔的离散化处理,程序可对其中的每个塔按照规范的要求自动切分成单个塔,每个分塔各包含底部模型,切分底部模型的范围是塔下45度范围。
图4.7.2 分塔与整体分别计算选项如果不选择该项,则程序只进行整体模型的计算,不作各塔的拆分,也不做各分塔的分别计算。
YJK参数设置详细解析

结构总体信息 换层位于地上 2 层时, 转换层所在层号应填入 5。
程序不能自动识别转换层, 需要人工指定。
对于高位转换的判断, 转换层位置以嵌固端起算, 即以 (转换层所在层号- 嵌固端所在层号+1)进行判断,是否为 3 层或 3 层以上转换。
9、加强层所在层号:人工指定。
根据《高规》 10.3 、《抗规》 6.1.10 条并结合工 程实际情况填写。
10、底框层数:用于框支剪力墙结构。
高规 10.211、施工模拟加载层步长:一般默认 1.12、恒活荷载计算信息: (P66)1)一般不允许不计算恒活荷载,也较少选一次性加载模型; 2) 模拟施工加载一模式: 采用的是整体刚度分层加载模型, 该模型应用与各 种类型的下传荷载的结构,但不使用与有吊柱的情况;3) 按模拟施工二: 计算时程序将竖向构件的轴向刚度放大十倍, 削弱了竖向 荷载按刚度的重分配, 柱墙上分得的轴力比较均匀, 传给基础的荷载更为合 理。
4)模拟施工加载三:采用分层刚度分层加载模型,接近于施工过程。
故此建议一般对多、 高层建筑首选模拟施工 3。
对钢结构或大型体育馆类 (指 没有严格的标准层概念) 结构应选一次加载。
对于长悬臂结构或有吊柱结构, 由于一般是采用悬挑脚手架的施工工艺, 故对悬臂部分应采用一次加载进行1、结构体系:按实际情况填写。
2、结构材料信息:按实际情况填写。
3 、结构所在地区: 一般选择“全国”。
分为全国 、上海 、广东, 分别采用中国国家规范、上海地区规程和广东地区规程。
B 类建筑和 A 类建筑选项只在坚定 加固版本中才可选择。
4、地下室层数:定义与上部结构整体分析的地下室层数,根据实际情况输入,无则填 0。
5、嵌固端所在层号: (P219~224) 抗规 6.1.14 条:地下室结构的楼层侧向刚度不宜小于相邻上部楼层侧向刚度的 2 倍。
如果地下室首层的侧向刚度大于其上一层侧向刚度的 2 倍,可将地下一层顶 板作为嵌固部位; 如果不大于 2 倍,可将嵌固端逐层下移到符合要求的部位, 直到嵌固端所在层侧向刚度大于上部结构一层的 2 倍。
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多塔结构计算对于多塔结构,之前因为计算容量所限,常常只能把它拆分成一个个独立的单塔计算,不能进行合塔整体模型的计算,这种计算方式不能满足规范对多塔结构的设计要求。
一、规范关于多塔结构计算的相关规定《高规》5.1.14 条:“对多塔楼结构,宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计。
当塔楼的裙房结构超过两跨时,分塔楼模型宜至少附带两跨的裙房结构。
”《广高规》11.6.3-4条:“大底盘多塔结构,宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,整体建模主要计算多塔楼对大底盘部分的影响,分塔楼计算主要验算各塔楼扭转位移比。
”二、多塔定义的必要性对于合塔的整体模型,是否一定要进行多塔划分才能进行计算呢?多塔结构的各个塔在结构上互相分开,即便不在前处理定义为多塔结构,结构有限元计算是完全按照实际各塔分离的模型计算的,仅从周期、位移、恒活内力等方面,是否定义多塔其结果是相同的。
但是从规范要求的指标计算、风荷载计算等方面要求是需要定义多塔结构的。
多塔定义就把多塔结构的分开的部分明确划分出一个个塔,并顺序编号,在计算与设计时将区分各塔的属性特征进行。
多塔结构在整体计算时,必须首先进行多塔定义的操作。
这是因为,对于多塔结构风荷载的自动计算、分塔考虑地震作用的偶然偏心等都必须在多塔定义后才能正确进行。
另外,各种计算统计指标是需要按照分塔输出的。
当各塔楼是在同一层中布置的,即共用标准层建模方式建立的多塔结构时,多塔不划分与划分的差别主要有:1、风荷载不划分多塔时把全层范围当做迎风面计算风荷载计算。
软件把两个塔中间的分离空间也当做了迎风面,造成风荷载计算偏大;但是当两个塔排列的方向和风荷载相同时,只能计算其中一个塔的迎风面,又造成计算的风力偏小。
划分多塔后各塔分别作为迎风面计算风荷载。
另外,有伸缩缝结构需要作风荷载的遮挡计算,遮挡计算只有在多塔划分后才能进行。
2、强制刚性板假定下的处理不同如果不做多塔划分,则同一层中的多个塔楼被按照同一个刚性板计算;如果进行了多塔划分,则对各个塔楼分别采用刚性楼板假定计算。
3、地震力偶然偏心的计算,划分后软件分别对各分塔做偶然偏心计算4、层统计参数的分塔分层输出,定义多塔以后,分塔分层输出的层统计参数有:(1)位移比和位移角;(2)剪重比;(3)刚重比;(4)层刚度比;(5)楼层抗剪承载力比;(6)塔楼为框剪结构时,框架部分柱剪力、框架柱部分的倾覆弯矩所占比例(依据该输出结果按《抗震规范》6.1.3条第1款确定框架部分的抗震等级);(7)当结构中存在短肢剪力墙时,每塔楼内柱及短肢墙所承受的倾覆弯矩百分比。
5、软件可自动实现按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算用户可将全部多塔连在一起整体建模,软件可自动实现按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计。
这步工作的前提是要完成多塔定义。
软件可对其中的每个塔按照规范的要求自动切分成单个塔,每个分塔各包含底部模型,切分底部模型的范围是裙房下45°范围。
然后连续地分别进行各塔的单塔计算和全部多塔连在一起的整体计算,最终对各个单塔配筋设计时采用整体计算和各单塔计算的较大值。
对于自动拆分出来的单塔,用户可以在前处理的【计算简图】-【自动分塔示意】中查看拆分后的单塔模型。
如果计算模型不合理,可以在【多塔定义】中通过【划分拆分范围】、【删除拆分范围】交互修改。
三、哪些计算内容应在合塔的整体模型中得出(1)裙房和大底盘部分裙房和大底盘部分的设计结果应在合塔的整体模型中得出,正如《广高规》11.6.3-4的说明:大底盘多塔结构,。
整体建模主要计算多塔楼对大底盘部分的影响;(2)基础设计应在合塔的整体模型下进行;(3)对合塔模型必须进行多塔划分的计算内容,如上节所述。
四、哪些计算内容应在分塔的模型中得出周期比应在各个单塔的计算模型中得出。
《高规》10.6.3-4:“大底盘多塔结构,可按本规程5.1.14条规定的整体和分塔楼计算模型分别验算整体结构和各塔楼结构扭转为主的第一周期与平动为主的第一周期的比值,并应符合本规程第3.4.5条的有关要求。
”《广东高规》11.6.3-4:“大底盘多塔结构,宜按整体模型和各塔楼分开模型分别计算,整体模型主要计算多塔楼对大底盘结构的影响,分塔楼计算主要验算各塔楼的扭转位移比,并应符合本规程第3.4.5条的有关要求。
”从目前合塔的整体模型中,很难计算出各个单塔各自的扭转为主的第一周期与平动为主的第一周期,因此各塔楼的周期比只能在各分塔计算中得出。
五、多塔整体和分塔二者取大的要求是针对塔楼部分的《高规》5.1.14 :“对多塔楼结构,宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计。
”《广东高规》取消了《高规》这里的“并采用较不利的结果进行结构设计”的提法,《广东高规》改为:“多塔楼结构宜按整体模型和各塔楼分开的模型分别计算。
当塔楼周边的裙楼超过两跨时,分塔楼模型宜至少附带两跨的裙楼结构。
裙楼屋面宜考虑与塔楼相互作用的影响并采取适当的加强措施。
”对于多塔结构的裙楼和大底盘部分,合塔整体模型的计算结果完全可以直接使用,没有必要再与分塔模型比较取大。
因此,即便对于《高规》要求的“整体模型和各塔楼分开的模型分别计算,并采用较不利的结果进行结构设计”,也应针对裙楼以上的塔楼进行。
多塔包络取大参数设置如图3.5.1,用户在YJK中设置了对多塔结构的自动包络设计时,软件仅对地下室以上的塔楼部分进行包络设计,而对裙楼(不包含塔楼部分)和地下室部分不进行包络设计。
图3.5.1 多塔自动包络取大参数有的用户使用YJK对多塔结构的自动包络设计后,在查看各个分塔结果时,常发现分塔的裙楼或裙楼以下部分有的杆件结果异常,导致这种异常的原因是自动分塔的模型存在缺陷,这种缺陷可由人工对自动划分的分塔模型编辑修正。
六、自动定义多塔的原理和参数控制对于独立多塔和设缝多塔的上部结构,每层的各塔是一个平面多边形,在塔和塔之间完全分开。
每个塔的多边形外围由梁或墙围成,而各塔之间没有墙或梁相连。
利用这个特点,软件根据各层梁、墙的布置状况,可以自动搜索出由梁、墙组成的各个塔单元的最外围轮廓,这个轮廓线就是各个塔的边界线。
为了能够将轮廓线上的杆件明确地包含到塔内,软件将轮廓线进行了适当的外扩,目前外扩了100mm。
通过这种机制就实现了多塔的快速自动划分。
由于在一个塔平面内,可能包含着另外一个或多个与周围杆件不相连的闭合多边形区域,如回字形的平面。
对于这种情况,在多塔自动生成时将忽略掉内部闭合多边形,并且将这些内部的封闭区域划分到包含它的区域中,整体作为一个塔。
多塔自动生成时,对于延伸出多塔平面的孤立的墙、梁,只要这些墙、梁与某个塔直接或间接相连,就将它们归入相应的塔内。
平面上常存在未与梁相连,又没有被任何封闭区域包围的孤立柱或孤立的墙,这样的孤立柱或孤立墙通常是结构中的越层构件。
软件可根据与之相临的上下层的杆件信息,找出它们应归属的塔号。
无论是多塔自动生成还是人工定义,都需要注意:软件通过围区的方法定义每个塔的范围,构件属于某个塔是以其定位节点为准的,所有定位节点都必须属于某一个塔,即不能存在孤立的不属于任何塔的节点,并且每一个节点不能同时属于多个塔,否则,计算会出错。
当结构平面构件布置复杂时,可以使用软件提供的【多塔定义】-【立面显示】功能对定义的多塔进行检查,以确保多塔定义准确性。
如果模型进行了修改,多塔生成必须重新执行,否则会导致多塔信息错误。
多塔自动定义是根据平面上分离的多边形的数量。
实际工程中常见某个塔的上部楼层又分离出2个或多个多边形,如顶部设置了多个分离的水箱间、电梯间等。
这样的情况不宜再按照多塔结构计算。
为此,软件设置了“可确定最多塔数的参考层号”参数,如图3.5.2,隐含取裙房或者地下室的上一层为自动确定最多塔数的参考层号,该层号可由用户修改。
软件以该层自动划分的塔数作为该结构最终划分的塔数。
如果该层以上的某层中又出现了某个塔分离成多个塔的情况,软件仍将这些分离部分当做一个塔来对待。
图3.5.2 可确定最多塔数的参考层号上面所讲的多塔定义多针对多塔结构按共用标准层方式建模情形。
对于按照广义层方式建模的多塔结构,软件会自动进行多塔的划分,但是计算要简单得多。
软件中也支持同时存在广义层多塔和普通多塔混合建模的形式,但建模时仍需注意,在楼层组装中每个塔的各层应从低至高连续组装。
七、YJK在多塔自动划分中的常见问题1、各分塔的结构体系、体型不同时的处理对于已经分好塔的多塔模型,软件支持为每个分塔指定不同的计算参数,包括结构体系、风荷载计算的周期和体型系数、0.2V0调整系数等,如图3.5.3所示。
图3.5.3 分塔参数另外,软件也可对细分的每个塔的楼层单独指定材料、抗震等级、钢筋类别等信息,该功能可打开【楼层属性】-【材料表】进行指定,也可以通过“构件混凝土等级”系列命令单独在三维模型上进行修改,如图3.5.4所示:图3.5.4 材料表2、存在不想单独分塔的突出结构时的处理例如当多塔裙房顶部存在电梯机房等小的结构,不想独立分塔计算时,可通过【修改塔号】菜单,将其指定为想归入的附近塔楼的塔号,则软件会自动实现塔楼的合并,如图3.5.5所示;或者可以通过【围区增加】菜单,将其直接框入附近塔楼,也可实现同样的效果。
图3.5.5 修改塔号3、多塔自动生成时提示“某层存在未正确分塔构件…”时的处理对于平面中存在一些不在封闭的梁墙范围内的墙、柱、斜杆等独立构件,若属于越层的情况,软件会根据该构件在上下楼层中的情况进行一定程度的自动识别;但对于确实完全独立的竖向构件,则软件不会自动判断其塔号,此时在自动生成多塔的过程中,将出现如图3.5.6所示的提示:图3.5.6 未正确划分多塔时的提示对于此类情况,一般可先选择“否”,让程序继续划分多塔,并记住提示有问题的层号,等自动生成完成后,用【多塔平面】查看相应的楼层,找到标注塔号为0的节点,用【围区增加】菜单将其框选,即可归入附近的塔中,如图3.5.7所示。
图3.5.7 围区增加4、多塔连接关系判断不正确时的处理多塔生成后,建议使用【多塔立面】查看多塔的连接关系是否正确,也可以通过【三维显示】查看各塔的颜色区分是否正常。
如图3.5.8所示情况,即表示多塔的连接关系判断可能存在问题,此时对于后续的楼层指标统计,包括风荷载和地震剪力、刚度比、受剪承载力比值等均会造成影响。
图3.5.8 多塔立面对于多塔连接关系识别不正确,一般情况有:(1)在楼层组装表中,某塔的各楼层之间标高不连续,即上一层的层底标高≠下层底标高+下层层高,如图3.5.9所示,某些底盘带错层的情况可能存在这种建模方式。
底盘局部抬高或降低后,在组装上方塔楼时直接将塔底标高抬高或降低。