航空运输地理复习资料答案上课讲义
《航空运输地理》航空工业出版社课后答案
项目一一、填空题1．39°48′ N；116°28′ E2．世界标准时，GMT3．快4．地面大风、低空风切变、低能见度二、单项选择题1．C2．B3．A4．A5．B6．B7．B8．D9．B10．D三、名词解释1．低空风切变是指在近地面600 米高度以下短距离内风向、风速发生明显突变的状况。
2．规定以本初子午线（0°经线）为标准，把从西经7.5°到东经7.5°作为中时区（0 时区），从中时区开始向东和向西每15 个经度就划分为一个时区，分别划了12 个时区。
3．国际日期变更线是指东西十二区之间的180°经线。
四、计算题1．在换算表中，马来西亚的当地时表示为GMT＋8，所以，我们可以列出关系式：Standard Clock Time＝GMT＋8则当GMT 为12:00 ，吉隆坡当地时为20:00 。
2．在换算表中，委内瑞拉的当地时表示为GMT－4；泰国的当地时表示为GMT＋7，所以，我们可以列出关系式：委内瑞拉：Standard Clock Time＝GMT－4 泰国：Standard Clock Time＝GMT＋7 当加拉加斯当地时为8:00 时，标准时间为12:00，曼谷的当地时为19:00。
3．步骤一：查清始发地、目的地的当地时间时和标准时的关系。
巴黎：Standard Clock Time＝GMT＋1 蒙特利尔采用加拿大东部时区：Standard Clock Time＝GMT－5 步骤二：将始发时间和到达时间换算成标准时间巴黎始发时间对应的GMT：GMT 始发＝10:30 －01:00＝09:30 蒙特利尔到达时间对应的GMT：GMT 到达＝11:55＋05:00=16:55 步骤三：求算到达时间和始发时间之间的差额，巴黎—蒙特利尔飞行小时：16:55－09:30＝7小时25 分五、案例题1．提示：不合适，因为此时纽约为凌晨 1 时。
航空运输地理复习 答案
航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是 [ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称 [ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时，称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是 [ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在 [ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有 [ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是 [ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于 [ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家？[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是 [ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间内突然增亮的现象，这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是 [ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
航空运输地理复习全资料问题详解
航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ] A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时，称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家？[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间突然增亮的现象，这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
航空运输地理第一章
3、积冰
定义：航行时，大气中过冷水滴在飞机表面冻结成冰 层的现象称飞机积冰。多发生在突出的迎风部位。
影响：1）空气动力性能变坏，影响稳定性和操控性； 2）天线妨碍通讯联系； 3）座舱盖积冰事目视飞行发生困难等。
4、高空急流
定义：指高空中飞行速度超过30米/秒的强、窄气 流。分布较有规律。
各类飞机的活动范围 （1）民航飞机：对流层和平流层，从地面算起到约
18000米高度之内。 （2）没有增压的飞机和小型的喷气飞机：7000以下的
对流层。 （3）大型和高速的喷气客机（有座舱环境控制系统）：
在7000~13000米的对流层顶部和平流层。原因——在这个 高度，没有垂直方向的气流，飞机飞得平稳，而且由于空 气稀薄，飞行阻力小，因而飞机可以以较高的速度飞行， 节约燃油，经济性能好。
第一节 地理常识
三、地球的经线和纬线 经线圈 定义：通过地球两极的大圆圈 要点：（1） 两极把经线圈分成两半，每半条叫做一条经线（子午线） （2）无数条； （3） 地面上任一点都有一条经线通过 本初子午线：1884年，国际子午线会议，英国伦敦格林威治 天文台的经线作为计算精度的起点，零度经线。 东经：零度经线以东180°范围 E 西经：零度经线以西180°范围 W 北京：116°28′E 重庆：106 °33 ′E 北纬29.35
航空运输地理
授课教师 王守国
第一章 航空运输地理概论
了解：地球运动、影响飞行的天气、时差知识 重点：时差的计算
章节安排 第一节 地理常识 第二节 影响飞行的天气 第三节 时差与时差计算
第一节 地理常识
一、地球的运动——自转、公转
自转——绕地轴
方向：自西向东
西
航空运输地理复习答案
航空运输地理复习答案文档编制序号：[KK8UY-LL9IO69-TTO6M3-MTOL89-FTT688]航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时，称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是[ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间内突然增亮的现象，这种现象称为 [ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个[ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
《民航运输地理》第一章 航空运输地理概论
时区和区时
• 概念
• 时区：我们把全球360个经度等分成24个时间区域，并称 之为区时。每个区时跨度15个经度 中时区：0度经线所在的时区，又称零时区 GMT：中时区所指的时间 标准时间 格林威治时间 • 区时：每个时区中央经线所指的时间 • 中央经线：λ =15*时区数 • 当地时：世界各国实际使用的标准时。例如中国使用的是 北京所在的东八区的时间
低空风切变是如何影 响飞机的飞行？有怎 样的危害性？
*低空风切变*分解演示*
危害性：低空风切变影响了飞机起飞和降落的力平衡具有严重的 破坏性。轻则飞行器颠簸，损坏，偏离航道 重则机毁人亡。
影响飞行的天气
大风、雾霾、雷暴、 积冰是最常见的影响 飞行的天气。 我们常见的航班推迟 和取消现象，大部分 是由于天气原因，提 前预警的安全决策， 所以作为乘客需要理 解这些合理的安排。
时差的计算
• 基本规律
国际日期变更线
日界线左边是今天，右边是昨天
飞行小时的计算
• • • • 步骤 一 查清始发地、目的地与中时区的时差 二 将始发、到达时间换算成标准时 三 力克服重力，合力向上。 飞机依靠着持续稳定的相互力达到平衡，这 些力量缺一不可，任何一个力的不稳定，都 将导致飞机失衡。
*低空风切变*
概念：见课本 形成原理：地球运动和低 空热能分布的强大差异导 致剧烈的空气运动。（其 中影响热能分布的原因包 括地球运动，宇宙热辐射， 和地形要素）
第一章 航空运输地理概论
第一节 第二节 第三节 地理常识 影响飞行的天气 时差与时差计算
地球的自转
1、地球自 转的规律是 什么？
航空运输地理复习题教学内容
航空运输地理复习题1、造成航班延误最重要的天气之一是低能见度2、从上海（东八区）起飞，向西飞行到华盛顿（西五区），飞机穿越的时区数是 133、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是风切变4、LST指的是5、飞机航行的最理想的大气层是6、中国地势西高东低7、有效能见度 3.5K8、机场的主要组成部分是飞行区9、在我国的国际航线中，SHA——TYO航线属于东线10、飞机起降的理想条件是逆风起降11、一天当中最高气温出现在12、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个13、地面大风的速度为大于 12m/s14、在影响航空运输布局的众多因素中最直接、最基本、最重要的因素是经济条件15、目前世界上最长的越洋航线是北太平洋16、目前世界上最繁忙的国际航线是17、国际民用航空运输协会的缩写是18、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家1、地理学的显著特性是2、地球自转造成的重要现象有3、地方航空公司4、大气层分为5、低能见度的影响因素有6、造成低能见度天气的天气现象主要有7、大气层的层次有8、华北地区重要的机场有9、IATA一区国家1、网络的拓扑结构有网格结构；星型结构；线性结构；树型结构2、描述天气的基本要素为气温、降水、气压、风。
3、降水的类型有锋面雨，地形雨，对流雨4、降水的主要条件有水汽，对流。
5、构成航空运输生产布局的三大要素是航线，机场，航空公司6、飞机航行的良好层次是平流层7、低空风切变可分为三种情况，分别是水平风的垂直切变，水平风的水平切变，垂直风的水平切变8、修建机场和确定航路的重要条件是地形地貌9、由大气辐射形成的雾称为辐射雾10、航空运输布局主要指空运网络布局，运力配置11、航空公司的分布决定了运力的分布12、地理位置包括经纬度位置，自然地理位置，政治地理位置，经济地理位置1、航空公司是指航空运输活动的直接组织者和经营者。
2、风切变是指近距离内空间两点间的平均风矢量的差值称为风切变，即在同一高度或不同高度段距离内风向和（或）风速的变化。
航空运输地理——1.1地理常识
*
二、地球的经线和纬线
经纬网
定义
指示方向
形状
（每根线）长度
经线
纬线
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1.经线 （1）定义：地球上连接南北两极的线 （2）指示方向：南北方向 （3) 形状：半圆或弧线 （4）每根线长度：相等
二、地球的经线和纬线
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2.纬线 （1）定义：与赤道平行的圆圈称为纬线圈 （2）指示方向：东西方向 （3) 形状：圆（圈） （4）每根线长度：不等，由赤道向两两极递减，在南、北极点缩为一点 巧记：横纬竖经
二、地球的经线和纬线
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思考：在飞机上有时候经过一个漫长的黑夜，有时候经过一个漫长的白天，有时候飞机上的昼夜十分短暂，这是为什么？
*
三、飞行中的昼夜长短
1.当我们静止不动时，经历一昼夜需要多长时间？ 2.当我们在飞机上，这飞机向东飞行时，我们经历一昼夜需要多长时间？大于24h，或是小于24h，又或者等于24h？ 3.当我们在的飞机向西飞行时，我们在飞机上经历一昼夜又需要多长时间？
四、大气层和飞行环境
*
*
四、大气层和飞行环境
对 流层
*
小结：请学生说说ta今天学习了哪些内容？？
END
*地Leabharlann 常识1.自转与公转②方向
④地理现象
2.经线、纬线
③周期
①定义
④长度
②指示方向
3.飞行中的昼夜长短：东飞短，西飞长
4.大气层与飞行环境
①定义
③形状
谢谢聆听！
2020
*
第一章 航空运输地理概述
第一节 地理常识
*
地球的自转和公转
01
地球的经线和纬线
02
飞行中的昼夜长短
航空运输地理复习-答案
航空运输地理复习-答案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是[ D ]A、公路B、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为[ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称[ D ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是[ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时，称为一个[ A ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日6、LST指的是[ A ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是[ D ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在[ C ]A、12点前后B、13点前后C、14点前后D、15点前后9、降水的类型有[ D ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是[ A ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 [ b ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ B ]A、8400-10000米B、8400-12000米C、8300-10000米D、8500-12000米13、地面大风的速度为大于[ B ]A、10米/秒B、12米/秒C、15米/秒D、20米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是[ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是[ B ]A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最着名的哪种气候显着的国家[ B ]A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是[ A ]A、昌北B、观音dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是[ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是[ B ]A、雾B、低空风切变C、沙尘暴D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过[ C ]A、12米/秒B、15米/秒C、30米/秒D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系[ B ]A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间内突然增亮的现象，这种现象称为[ A ]A、耀斑B、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是[ B ]A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个 [ B ]A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日25、地球自转角速度的大小是[ C ]A、10度/小时B、20度/小时C、15度/小时D、30度/小时26、SCT指的是[ B ]A、当地标准时B、标准时差C、夏令时D、格林威治时27、理论区时的建立基础是[ A ]A、地方时B、世界时C、标准时D、北京时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在[ B ]A、6月B、7月C、8月D、9月29、代表的降水的类型是[ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨30、气压随高度的增加而[ B ]A、增加B、降低C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ]A、低空风切变B、地面大风C、低能见度D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
航空运输地理复习资料答案
航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是 [ D ] A、公路 B 、水运和管道C、铁路D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为 [ A ]A、光球层、色球层、日冕层B、光球层、日冕层、色球层C、色球层、光球层、日冕层D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称 [ D ]A、耀斑 B 、臭氧层C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是 [ B ]A、昼夜更替B、四季更替C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为 24 小时，称为一个 [ A ]A 、太阳日B 、恒星日C 、行星日D 、卫星日6 、LST 指的是 [ A ]A 、当地标准时 B、标准时差C 、夏令时D 、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是 [ D ]A 、当地标准时 B、标准时差C 、夏令时D 、格林威治时8、一天当中最高气温出现在 [ C ]A 、12 点前后B 、 13 点前后C 、 14 点前后D 、15 点前后9、降水的类型有 [ D ]A 、锋面雨B 、地形雨C 、对流雨 D、以上都是10 、代表的降水的类型是A 、锋面雨B 、地形雨C 、对流雨D 、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是A 、低空风切变 B、地面大风C、低能见度D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ A [ b [ B]]]A 、8400-10000 米B 、8400-12000 米C 、8300-10000 米D 、8500-12000 米13、地面大风的速度为大于 [ B ]A 、10 米/秒B 、 12 米/秒C 、 15 米/秒D 、20 米/秒14、目前世界上最长的越洋航线是 [ A ]A、北大西洋航线B、南大西洋航线C、北太平洋航线D、南太平洋航线15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是 [ B ]A 、城市串B 、城市对C 、枢纽式D 、甩鞭子16、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家？ [ B ]A 、地中海气候 B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候17、南昌国际机场的名字是 [ A ]A、昌北B、观音dC、禄口 D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是 [ D ]A、春秋航空公司B、奥凯航空公司C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是 [ B ]A 、雾B 、低空风切变C 、沙尘暴 D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过 [ C ]A 、12 米/秒B 、 15 米/秒C 、30 米/秒D 、50 米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系 [ B ]A 、政治地理学B 、经济地理学C 、自然地理学D 、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间内突然增亮的现象，这种现象称为 [ A ]A、耀斑 B 、臭氧层C、日珥D、太阳黑子23、目前最主要的导航方式是 [ B ]A、天文导航 B 、无线电导航C、卫星导航 D 、GPS24、地球自转一周的时间是 23 小时 56 分 4 秒，即一个 [ B ]A 、太阳日B 、恒星日C 、行星日D 、卫星日25、地球自转角速度的大小是 [ C ]A 、10 度/小时B 、20 度/小时C 、 15 度/小时D 、30 度/小时26 、SCT 指的是 [ B ]A 、当地标准时 B、标准时差C 、夏令时D 、格林威治时27、理论区时的建立基础是 [ A ]A 、地方时B 、世界时C 、标准时 D、北京时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在 [ B ]A 、6 月B 、7 月C 、8 月D 、9 月29 、代表的降水的类型是 [ B ]A 、锋面雨B 、地形雨C 、对流雨D 、气旋雨30、气压随高度的增加而 [ B ]A、增加B、降低C、不变 D 、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是 [ A ]A 、低空风切变 B、地面大风C、低能见度D、降水32 、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
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航空运输地理复习资料答案航空运输地理期末复习资料一、单项选择题1、航空运输地理是一门新兴的学科，是庞大的地理科学体系中的一个小小分支。
与其构成交通运输地理学的部门学科体系的其他运输地理学分支是A、公路 B、水运和管道 C、铁路 D、以上都是2、我们看到的太阳，是太阳表面的大气层，它从里到外分为A、光球层、色球层、日冕层 B、光球层、日冕层、色球层 C、色球层、光球层、日冕层 D、日冕层、光球层、色球层3、光球表面有一些暗色斑点，称 A、耀斑B、臭氧层 C、日珥D、太阳黑子4、安排航班的考虑因素之一是A、昼夜更替B、四季更替 C、时差D、地转偏向5、地球相对于太阳自转一周的时间为24小时，称为一个A、太阳日B、恒星日 C、行星日D、卫星日6、LST指的是A、当地标准时 B、标准时差 C、夏令时D、格林威治时7、世界各国所参照的标准时刻系统是A、当地标准时 B、标准时差 C、夏令时D、格林威治时8、一天当中最高气温出现在A、12点前后 B、13点前后 C、14点前后 D、15点前后9、降水的类型有A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、以上都是10、代表的降水的类型是A、锋面雨 B、地形雨 C、对流雨 D、气旋雨11、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 A、低空风切变 B、地面大风 C、低能见度 D、降水12、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ D ] [ A ] [ D ] [ B ] [ A ] [ A ] [ D ] [ C ] [ D ] [ A ] [ b ] [ B ]A、8400-10000米B、8400-120XX米C、8300-10000米D、8500-120XX米 13、地面大风的速度为大于A、10米/秒 B、12米/秒 C、15米/秒 D、20米/秒 14、目前世界上最长的越洋航线是 A、北大西洋航线B、南大西洋航线 C、北太平洋航线D、南太平洋航线 15、目前，我国航线结构中所采用的主要形式是A、城市串B、城市对C、枢纽式D、甩鞭子16、中国是世界上最著名的哪种气候显著的国家？A、地中海气候B、季风气候C、温带大陆性气候D、温带海洋性气候 17、南昌国际机场的名字是A、昌北B、观音 dC、禄口D、西关18、以下不属于我国民营航空公司的是A、春秋航空公司B、奥凯航空公司 C、吉祥航空公司D、深圳航空公司19、以下天气中，既是影响起降又是影响航行的重要天气是A、雾B、低空风切变 C、沙尘暴 D、雷暴20、通常，高空急流的空中风速是超过A、12米/秒 B、15米/秒 C、30米/秒 D、50米/秒21、交通运输地理学从属于下列哪个地理学科体系A、政治地理学B、经济地理学C、自然地理学D、人文地理学22、色球层在某些部位，有短时间内突然增亮的现象，这种现象称为 A、耀斑B、臭氧层 C、日珥D、太阳黑子 23、目前最主要的导航方式是A、天文导航B、无线电导航C、卫星导航D、GPS24、地球自转一周的时间是23小时56分4秒，即一个A、太阳日B、恒星日C、行星日D、卫星日 25、地球自转角速度的大小是A、10度/小时B、20度/小时 C、15度/小时D、30度/小时 26、SCT指的是A、当地标准时 B、标准时差 C、夏令时D、格林威治时[ B ][ A ][ B ][ B ][ A ][ D ][ B ][ C ][ B ][ A ][ B ][ B ][ C ][ B ]27、理论区时的建立基础是A、地方时B、世界时 C、标准时D、北京时间28、一年当中，北半球平均最高气温的月份在 A、6月B、7月C、8月D、9月[ A ][ B ]29、代表的降水的类型是 [ B ]A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨 30、气压随高度的增加而[ B ] A、增加B、降低 C、不变D、以上都不是31、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ A ] A、低空风切变 B、地面大风 C、低能见度 D、降水32、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
按规定，当航线角在0度-179度之间时，定义为 [ D ] A、向南飞 B、向北飞 C、向西飞D、向东飞33、通常，低能见度的距离是[ A ] A、1000米以下 B、1200米以下 C、1500米以下 D、20XX米以下 34、目前世界上最繁忙的国际航线是[ A ] A、北大西洋航线B、南大西洋航线 C、北太平洋航线D、南太平洋航线35、飞机起降的理想条件是[ B ] A、顺风起降B、逆风起降 C、侧风起降D、阵风起降 36、中国地势[ C ] A、西低东高B、西低东低 C、西高东低D、西高东高 37、春秋航空公司的主运营基地在 [ B ] A、天津滨海国际机场 B、上海虹桥国际机场 C、深圳宝安国际机场D、贵阳龙洞堡机场 38、水平风在垂直方向上风向或风速的改变称为[ A ] A、水平风的垂直切变 B、水平风的水平切变 C、垂直风的垂直切变 D、垂直风的水平切变39、造成航班延误最重要的天气之一是[ B ] A、降水B、低能见度 C、大风D、雷暴40、在空港城市的类型中，华盛顿属于典型的[ A ]A、政治外交型城市B、经济贸易型城市C、枢纽型城市 D、旅游型城市 41、一天当中最高气温出现在A、12点前后 B、13点前后 C、14点前后 D、15点前后42、一年当中，北半球平均最高气温的月份在A、6月B、7月 C、8月D、9月43、一年当中，北半球平均最低气温的月份在A、11月 B、12月 C、1月D、2月44、一年当中，南半球平均最高气温的月份在A、11月 B、12月 C、1月D、2月45、一年当中，南半球平均最低气温的月份在A、6月B、7月 C、8月D、9月 46、降水的类型有A、锋面雨 B、地形雨 C、对流雨 D、以上都是47、代表的降水的类型是 A、锋面雨 B、地形雨 C、对流雨D、气旋雨48、代表的降水的类型是A、锋面雨B、地形雨C、对流雨D、气旋雨49、代表的降水的类型是A、锋面雨 B、地形雨 C、对流雨 D、气旋雨 50、气压随高度的增加而A、增加B、降低[ C ][ B ][ C ][ C ][ B ] [ D ][ A ][ A ][ C ][ B ]C、不变D、以上都不是51、造成飞行事故的“隐形杀手”的天气现象是[ B ] A、低空风切变 B、地面大风 C、低能见度 D、降水52、直接影响飞机起降，其带来的沙尘暴、扬沙可造成能见度低的天气是 [ a ] A、低空风切变 B、地面大风C、低能见度D、降水53、造成各种复杂天气的主要诱因是夏季的[ B ] A、低温B、高温 C、高压D、低压 54、环绕地球外层的气体圈层是 [ D ] A、大气圈 B、水圈 C、生物圈 D、以上都不是 55、大气层有内到外的顺序是[ C ] A、平流层，对流层，中间层，暖层，散逸层 B、对流层，平流层，暖层，中间层，散逸层 C、对流层，平流层，中间层，暖层，散逸层 D、对流层，平流层，中间层，散逸层，暖层 56、飞机航行的最理想的大气层是[ B ] A、平流层 B、对流层 C、中间层 D、散逸层57、考虑到目前的飞行密度及技术因素，高空飞行层在[ B ] A、8400-10000米 B、8400-120XX米 C、8300-10000米 D、8500-120XX米58、考虑到目前的飞行密度及技术因素，中低空飞行层在[ C ] A、8200以下 B、8300米以下 C、8400米以下 D、8500米以下59、为了充分利用空域资源，已经出台的新规则把高空飞行层的间隔缩小为 [ B ] A、200米 B、300米 C、400米 D、500米60、为了使不同方向的飞行安全有序，高度层的配备还与航路的航线角有关。
按规定，当航线角在0度-179度之间时，定义为 [ D ] A、向南飞 B、向北飞 C、向西飞 D、向东飞二、多项选择题1、描述天气的基本要素有[A、B、C、D] A、气温B、降水C、气压D、风E、云 2、外部圈层分为 [ B、C、D ] A、植物圈 B、大气圈 C、水圈D、生物圈E、以上都不是 3、飞行的理想层次是[ B、C ] A、对流层全部 B、对流层上部C、平流层底部D、平流层内E、对流层下部 4、大气层分为[A、B、C、D、E] A、对流层 B、平流层 C、中间层 D、暖层E、散逸层5、在飞机的飞行过程中，所用时间约占整个飞行时间的40%的阶段是 [A、B、D、E] A、起飞B、爬升 C、航路巡航 D、进近E、着陆6、严重影响飞机起降的恶劣天气主要有[B、C、D、E] A、飞机积冰 B、地面大风 C、低空风切变 D、低能见度 E、雷暴7、低空风切变可分为[A、B、C] A、水平风的垂直切变 B、水平风的水平切变 C、垂直风的水平切变 D、垂直风的垂直切变 E、以上都是8、造成低能见度天气的天气现象主要有[A、B、C] A、低云B、降水 C、雾D、风沙E、吹雪9、低云的类型包括[A、B、C、D、E] A、淡积云 B、浓积云 C、积雨云 D、碎积云 E、碎雨云10、根据低云形成的原因，低云可分为[B、C、D] A、辐射低云 B、平流低云 C、扰动低云 D、锋面低云 E、以上都是 11、雷暴出现时，多伴随的其他现象有[B、C、D、E] A、低空风切变 B、雷电 C、暴雨D、冰雹E、大风 12、巡航阶段可能遇到的天气现象有[A、B、C、D、E] A、雷暴B、飞机颠簸 C、结冰D、高空急流 E、山地气流 13、重要的天气系统有[A、B、C] A、气团B、锋C、气旋反气旋 D、槽线E、切变线 14、构成地理学的两大体系是[C、D] A、政治地理学 B、经济地理学 C、自然地理学 D、人文地理学 E、交通运输地理学 15、飞行的理想层次是[B、E] A、对流层全部 B、对流层上部 C、平流层底部 D、平流层内 E、对流层下部 16、巡航阶段可能遇到的天气现象有[A、B、C、D、E] A、雷暴B、飞机颠簸 C、结冰D、高空急流 E、山地气流 17、共同组成北半球中纬地区的纬向航空圈带的航线有[B、C、D、E] A、欧洲-拉美航线 B、北大西洋航线 C、北太平洋航线D、欧亚航线E、北美航线18、构成中国国内航线骨架的3个系统的辐射航线有[A、B、C]A、以北京为中心的辐射航线B、以上海为中心的辐射航线C、以广州为中心的辐射航线D、以香港为中心的辐射航线E、以昆明、成都、西安等大中型机场为中心的辐射航线 19、地理学的显著特性是A、地域性B、国际性 C、综合性D、独立性E、单一性 20、严重影响飞机起降的恶劣天气主要有A、飞机积冰 B、地面大风 C、低空风切变 D、低能见度 E、雷暴21、造成低能见度天气的天气现象主要有A、低云B、降水C、雾D、风沙E、吹雪 22、空港城市按吸收辐射功能划分的类型主要有A、政治外交型 B、经济贸易型 C、科技型 D、枢纽型 E、旅游型 23、华东地区重要的机场有A、济南遥墙国际机场 B、青岛流亭国际机场 C、南昌昌北国际机场 D、郑州新郑国际机场 E、上海虹桥国际机场三、填空城市/机场济南青岛南昌合肥上海虹桥上海浦东深圳海口三亚郑州杭州南京成都厦门福州三字代码 TNA TAO KHN HFE SHA PVF SZX HAK SYX CGO HGH NKG CTU XMN FOC 航空公司美三角航空公司美西北航空公司美大陆航空公司德国汉莎航空公司荷兰皇家航空公司北欧航空公司大韩航空公司韩亚航空公司快达航空公司国泰航空公司美利坚航空公司美联合航空公司美三角航空公司英国航空公司法国航空公司[A、C][B、C、D、E][A、B、C][A、B、C、D、E][A、B、C、E]二字代码 DL NW CO LH KL SK KE OZ QF CX AA UA DL BA AF 广州武汉长沙南宁桂林四、简答题CAN WUH CSX NNG KWL 德国汉莎航空公司日本航空公司全日空航空公司大韩航空公司泰国国际航空公司 LHJL NH KE TH 1、简述降水产生的条件以及降水的类型。