航空运输地理考试题
地理题库
地理题库1.中国最大的航空油品采购、运输、储存和加注为一体的企业是（C ）A 中国民航信息集团公司B 中国南方航空集团公司C 中国航空油料集团公司D中国航材集团公司2.以下哪个国际机构的活动包括协调国际航空运价（B）A 国际民航组织B.国际航空运输协会 C.国际机场理事会D 国际航空电信协会3.以下哪个国际机构的活动包括研究国际航空法、组织拟定和修改涉及国际民航活动的各种公约（A ）A 国际民航组织B.国际航空运输协会 C.国际机场理事会D 国际航空电信协会4.瑞典属于（ B ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区5.澳大利亚属于（ C ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区6.埃及属于（ B ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区7.阿联酋属于（B ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区8.印度属于（C）A IATA一区B IATA二区C IATA三区9.按照国际航协交通区域的划分，西半球属于（A ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区10.符拉迪沃斯托克（海参崴）属于（ C ）A IATA一区B IATA二区C IATA三区11.伦敦—巴黎的航行方向代码为（B）A WHB EHC ATD SA12. 上海—东京的航行方向代码为（ B ）A WHB EHC ATD SA13. 伦敦—纽约的航行方向代码为（ C ）A WHB EHC ATD SA14.北京—旧金山—纽约的航行方向代码为（D ）A WHB EHC ATD PA15.广州—堪培拉的航行方向代码为（B ）A WHB EHC ATD SA第二章试题及答案一、单项选择题1. 中国国泰航空公司加入的世界航空联盟是（C）。
A.星空联盟B.天合联盟C.寰宇一家D.优飞联盟2. 以下（ C ）机场不属于枢纽机场?A.PEKB.CANC.HAKD.PVG3. 按航线业务范围划分，香港机场属于(A )。
下期航空运输地理试卷B答案
成都职业技术学院（花源校区）2010-2011学年度第二学期空乘093-1班期末考试航空运输地理考试试卷(B卷)答案一、多项选择题（下列各题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案的代码填入1、本初子午线：地球上连接南北两极的线称为经线（子午线）。
在1884年的国际经线会议上，各国共同商定，以通过英国伦敦市东南郊格林威治天文台的经线作为计算经度的起点，定为零度经线，即本初子午线。
2、航空公司：航空公司是直接进行民用航空客货邮运输的企业，具有独立法人地位从事生产和市场销售的营利性单位。
3、航线：民航从事运输飞行必须按照规定的线路进行。
连接两个或多个地点，进行定期或不定期飞行，并且对外经营运输业务的航空交通线叫航线。
4、航空运输布局：航空运输布局就是指航线、机场和运力在一定地域空间上的分布与组合。
三、问答题：（共24分）1、根据《OAG》国际时间换算表进行以下要求的时差计算。
（8分）Country/area StandardclocktimeVenezuela -4Zambia +2Hong Kong +8⑴、WhatisthelocaltimeinCaracas(CCS),Venezuelaon1stAugustwhenitis08:00hoursGM T?在换算表中，委内瑞拉加拉加斯的当地时表示为GMT-4，列出关系式：Caracas:StandardClockTime=GMT-4StandardClockTime=08:00-4=04:00（1分）所以，当国际标准时间为8月1日08：00时，委内瑞拉加拉加斯的当地时是8月1日04：00。
（1分）⑵、WhatisthetotaltransporttimeforajourneyleavingLusaka(Zambia)at09:10onFrida y,6thJanuary,andarrivingHong KongonSaturday,7th January,at14:50?步骤一：查清始发地、目的地的当地时和标准时的关系。
《航空运输地理》航空工业出版社课后答案
项目一一、填空题1．39°48′ N；116°28′ E2．世界标准时，GMT3．快4．地面大风、低空风切变、低能见度二、单项选择题1．C2．B3．A4．A5．B6．B7．B8．D9．B10．D三、名词解释1．低空风切变是指在近地面600 米高度以下短距离内风向、风速发生明显突变的状况。
2．规定以本初子午线（0°经线）为标准，把从西经7.5°到东经7.5°作为中时区（0 时区），从中时区开始向东和向西每15 个经度就划分为一个时区，分别划了12 个时区。
3．国际日期变更线是指东西十二区之间的180°经线。
四、计算题1．在换算表中，马来西亚的当地时表示为GMT＋8，所以，我们可以列出关系式：Standard Clock Time＝GMT＋8则当GMT 为12:00 ，吉隆坡当地时为20:00 。
2．在换算表中，委内瑞拉的当地时表示为GMT－4；泰国的当地时表示为GMT＋7，所以，我们可以列出关系式：委内瑞拉：Standard Clock Time＝GMT－4 泰国：Standard Clock Time＝GMT＋7 当加拉加斯当地时为8:00 时，标准时间为12:00，曼谷的当地时为19:00。
3．步骤一：查清始发地、目的地的当地时间时和标准时的关系。
巴黎：Standard Clock Time＝GMT＋1 蒙特利尔采用加拿大东部时区：Standard Clock Time＝GMT－5 步骤二：将始发时间和到达时间换算成标准时间巴黎始发时间对应的GMT：GMT 始发＝10:30 －01:00＝09:30 蒙特利尔到达时间对应的GMT：GMT 到达＝11:55＋05:00=16:55 步骤三：求算到达时间和始发时间之间的差额，巴黎—蒙特利尔飞行小时：16:55－09:30＝7小时25 分五、案例题1．提示：不合适，因为此时纽约为凌晨 1 时。
航空运输地理考试试卷
航空运输地理考试一试卷一、单项选择题（每题 1 分，共 50 分）1.中国东方航空的两字代码是？（） [单项选择题 ] *A.CZB.CAC.SCD.MU (正确答案 )2.中国南方航空的两字代码是？（） [单项选择题 ] *A.CAB.MFC.CZ(正确答案 )D.FM3.中国国际航空的两字代码是？（） [单项选择题 ] *A.CZB.CA(正确答案 )C.SCD.HU4.深圳航空的两字代码是？（） [ 单项选择题 ] *A.ZH (正确答案 )B.3UC.HOD.JD5.海南航空的两字代码是？（） [ 单项选择题 ] *A.JDB.GSC.OQD.HU(正确答案 )6.地球的大气层中，分为 5 层，对流层之上一层称为？（） [单项选择题 ] *A.热层B.闲逸层C.平流层 (正确答案 )D.中间层7. 中央时区的区时被称为世界标准时，英文缩写是？（）[单项选择题] *A.DSTB.GMT (正确答案 )C.LTD.ST8. 供飞翔器腾飞、下降和地面活动而划定的地区或水域称为？（）[单项选择题] *A.跑道B.机场 (正确答案 )C.飞翔区D.服务区9. 三亚凤凰国际机场的飞翔区等级是？（）[单项选择题] *A.4E(正确答案 )B.4FC.3ED.4D10. 影响航空运输部局最重要的影响因素是？（）[单项选择题] *A.自然条件B.科技条件C.经济条件 (正确答案 )D.人口状况11.中国航空区划中，华北区管理局的总部所在城市是？（）[单项选择题] *A.天津B.北京 (正确答案 )C.石家庄D.上海12.国际航协的英文缩写是？（） [单项选择题 ] *A.IATA (正确答案 )B.ICAOC.CAIAD.ICIO13.长沙是 ( )省的省会城市？（） [单项选择题 ] *A.四川B.云南C.湖北D.湖南 (正确答案 )14.国际航协将全世界区分为 ( )个地区？（） [ 单项选择题 ] *A.二B.三 (正确答案 )C.四D.五15.我国在 IATA 区划中的 ( )区？（） [单项选择题 ] *A.一B.二C.三 (正确答案 )D.四16.广州的城市三字代码是？（） [单项选择题 ] *A.PVGB.WUHC.PEKD.CAN (正确答案 )17.沈阳的城市三字代码是？（） [单项选择题 ] *A.SHE(正确答案 )B.SHYC.CGQD.SYA18.深圳的城市三字代码是？（） [单项选择题 ] *A.SHZB.SZX(正确答案 )C.SHED.HRB19.三亚的城市三字代码是？（） [单项选择题 ] *A.SHYB.SYX (正确答案 )C.SHED.WUH20.成都的城市三字代码是？（） [单项选择题 ] *A.CHDB.SZXC.SYXD.CTU(正确答案 )21.该图标是哪个航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.HUB.GSC.JDD.CZ(正确答案 )22.该图标是哪家航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.海南航空B.东方航空 (正确答案 )C.山东航空D.南方航空23.该图标是哪个航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.HUB.GSC.JDD.CA (正确答案 )24.该图标是哪家航空企业的标记？（）[单项选择题] *A. 海南航空 (正确答案 )B.东方航空C.山东航空D.南方航空25.该图标是哪个航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.MF (正确答案 )B.GSC.JDD.CA26.该图标是哪家航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.西部航空B.祥鹏航空C.深圳航空 (正确答案 )D.南方航空27.该图标是哪个航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.HUB.GSC.JD(正确答案 )D.3U28.该图标是哪家航空企业的标记？（）[单项选择题] *A.四川航空B.西部航空 (正确答案 )C.山东航空D.国都航空29.三字代码 LON 是指？（） [单项选择题 ] *A.伦敦 (正确答案 )B.纽约C.兰州D.圣彼得堡30.三字代码 PAR 是指？（） [单项选择题 ] *A.华盛顿B.曼谷C.巴黎 (正确答案 )D.洛杉矶31.三字代码 NYC 是指？（） [ 单项选择题 ] *A.南宁B.新疆C.新加坡D.纽约 (正确答案 )32.三字代码 TYO 是指？（） [单项选择题 ] *A.东京 (正确答案 )B.多伦多C.迪拜D.吉隆坡33.三字代码 JNB 是指？（） [ 单项选择题 ] *A.雅加达B.约翰内斯堡 (正确答案 )C.德里D.莫斯科34. 以下大气层的层次中，离地表近来的是？（）[单项选择题] *A.对流层 (正确答案 )B.暖层C.中间层D.平流层35. 航空运输布局中的三大体素不包含？（）[单项选择题] *A.飞机 (正确答案 )B.机场C.运力D.航线36.CA938 航班从北京 (+8)腾飞的时间为 3 月 30 日的 13:15，抵达伦敦 (+1)的时间为3 月 30 日 17:00，该航班一共飞翔了多长时间？（）[单项选择题] *A. 4 小时 45分钟B.10 小时 45 分钟 (正确答案 )C.11 小时 45 分钟D.3 小时 45分钟37.以下属于国内航线的是？（） [单项选择题 ] *A.SHA--YVRB.HRB--CAN (正确答案 )C.HRB— SELD.SYX--SIN38.地窝堡机场所在城市是？（） [单项选择题 ] *A.昆明B.成都C.乌鲁木齐 (正确答案 )D.西宁39.禄口机场所在城市是？（） [ 单项选择题 ] *A.上海B.南京 (正确答案 )C.南宁D.石家庄40.萧山机场所在城市是？（） [ 单项选择题 ] *A.厦门B.青岛C.南京D.杭州 (正确答案 )41.全世界分为 24 个时区，相邻两个时区相差？（） [ 单项选择题 ] *A.1 小时(正确答案 )B.24 小时C.30 分钟D.360 分钟42.以下航班中属于海航的航班是？（） [单项选择题 ] *A. HU7382(正确答案 )B. MF4425C. CZ6720D. MU225543. 中国航空区划中，华北区最忙碌的机场是？（）[单项选择题 ] *A. LXAB.XIYC.CAND.PEK(正确答案 )44. 以下省市里中，拥有机场数目最多的是？（）[单项选择题] *A.海南B.河北C.新疆 (正确答案 )D.重庆45.阿根廷的国都是？（） [单项选择题 ] *A.华盛顿B.渥太华C.德里D.布宜诺斯艾利斯 (正确答案 )46. 以下国家中，航空运输业最发达的是？（）[单项选择题] *A.中国B.美国 (正确答案 )C.日本D.英国47. 当前飞翔区等级中，能够起降空客A380 的是？（） [ 单项选择题 ] *A.4F(正确答案 )B.4EC.4DD.4C48.GMT 时间为 1 月 6 日 18:34，此时纽约 (-5)当地时间是多少？（） [ 单项选择题 ] *A. 1 月 6 日 13:34(正确答案 )B. 1月 6日 23:34C. 1月 7日 13:34D. 1月 7日 23:3449.GMT 时间为 1 月 6 日 18:34，此时上海 (+8)当地时间是多少？（） [单项选择题 ] *A. 1 月 7 日 02:34(正确答案 )B. 1月 6日 10:34C. 1月 6日 22:34D. 1月 7日 06:3450.图中序号为①的城市是？（）[单项选择题 ] *A. 昆明 (正确答案 )B.成都C.桂林D.重庆二、判断题（每题 1 分，共 20 分）51.飞机达成腾飞阶段进入预约航线后的飞翔状态称为巡航。
航空运输地理考试题
航空运输地理考试题一、选择题1. 下列哪个因素对航空运输的地理分布影响最大？A. 人口密度B. 经济发展水平C. 地理环境条件D. 政治稳定性2. 以下哪个因素对于航空公司的总部选址至关重要？A. 距离重要交通枢纽的距离B. 地理位置的战略性C. 风景名胜区的附近性D. 降雨量和气温的平均水平3. 以下哪个因素对于航空运输的航线规划非常重要？A. 风向和风速B. 地震活动C. 经济因素D. 区域人口分布4. 下列哪个因素可能影响航空公司选择在某个机场进行维修和维护工作？A. 机场的跑道长度B. 影响飞行安全的天气条件C. 地理位置相对于航线的重要性D. 人口密度二、填空题1. 世界上最繁忙的国际机场之一是位于美国纽约的_________机场。
2. 靠近海洋和海湾的机场往往可以利用_________风促进起飞和降落。
3. 航空公司通常会选择在地理位置重要的城市设立_________。
4. 航空公司为了节省燃料成本，可能会选择绕开_________。
5. 空中燃料加油机通常会在_________设立基地，以便在飞行中为飞机加油。
三、简答题1. 解释飞行高度对航空运输的地理影响。
2. 为什么北极圈附近的航空运输活动相对较少？3. 举例说明地理环境条件对机场选址的影响。
4. 为什么国际航线通常会选择经过大海或大湖？给出理由。
5. 解释区位理论与航空运输地理的关系。
四、论述题航空运输在全球化时代扮演着重要的角色。
请根据你所学的航空运输地理知识和理论，论述航空运输对国际贸易的影响。
五、案例分析题某航空公司计划开通一条新的国际航线，从总部所在城市飞往目的城市。
在制定航线规划时，请考虑以下因素，并解释对航线的影响：- 经济发展水平- 地理环境条件（包括气候、地貌等）- 人口分布和市场需求- 竞争对手的航线布局【注意】以上题目是根据航空运输地理相关知识编写的，提供了选择题、填空题、简答题、论述题和案例分析题，以满足1500字文章的需求。
2023-2024学年高中地理人教版必修2第5章 交通运输布局及其影响单元测试(含答案解析)
2023-2024学年人教版高中地理单元测试班级 __________ 姓名 __________ 考号 __________一、选择题（本大题共计9小题每题3分共计27分）1.（1）顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是（）1.（2）顺丰的自有货运机场选址鄂州的原因是（）A. 运输距离长速度快B. 安全运量大C. 受天气影响小全天候运输D. 运费低企业盈利高【答案】A【解析】（1）冷链生鲜不容易保存必须快速运到客户手中航空运输快顺丰使用波音747货机进行冷链生鲜速递运输其原因是运输距离长速度快 A对航空运量小 B错航空运输受天气影响不能全天候运输 C错航空运输运费高 D错故选A【答案】A【解析】（2）从图中看鄂州位于主要城市的中心地点交通便利快速覆盖范围广所以顺丰的自有货运机场选址鄂州 A对位于山区各种资源丰富工业区集中工业基础好科技发达自动化水平高这些不是快递主要考虑的问题故选A2.（1）图示各环节运输均采用公路运输方式是因为公路运输（）2.（2）图示粗糖生产与精糖生产区位选择不同是由于（）①粗糖生产过程中废弃物数量巨大②精糖生产过程中废弃物数量巨大③食品厂精糖品种需求具有多样性④食品厂精糖品种需求具有单一性A. 运费低B. 运量大C. 装卸成本低D. 受自然限制小【答案】C【解析】（1）公路运输装卸方便且从门到门不需要与其他运输方式衔接减少装卸次数装卸成本低运费低、受自然限制小、运量较大均不符合公路运输特点且与图示各环节运输任务不符故选C【答案】A【解析】（2）甘蔗加工成粗糖的过程中产生的废弃物数量巨大因而粗糖生产靠近甘蔗产区既可以减少运输成本又有利于废渣还田利用减少废弃物处理成本粗糖进一步加工成精糖废弃物数量少产品种类多因而需靠近市场（食品厂）以降低产品分类运输的费用故选A3.（2）结合所学旅游地理知识分析高铁开通更有利于（）A. 小长假选择近程旅游人数明显增加B. 双休日选择中程旅游的比重明显增长C. 其他时间选择远程旅游的人数大幅度减少D. 黄金周对外出旅游的吸引力变得更大【答案】B【解析】（1）读图虚线空点表示开通前实线黑点表示开通后根据图中曲线可以判断小长假选择近程旅游人数明显减少 A错双休日选择中程旅游的比重明显增长 B对其他时间选择远程旅游的人数大幅度增加 C错黄金周对中、远程外出旅游的吸引力变化不大 D错故选B【答案】B【解析】（2）高铁开通市民出游增多不能节约市民旅游经费预算 A错交通的便利有利于游客灵活选择出游方案 B对游客增加不利于保护旅游景点的旅游资源 C错可以节约时间不能缩小客源与旅游资源距离 D错故选B4.（1）船舶大型化的发展（）4.（2）利用岸上电力为大型船舶提供能源的主要目的是（）A. 提高了电力输送能力B. 增加了造船的订单量C. 提高了海洋运输能力D. 增加了港口的吞吐量【答案】C【解析】（1）船舶大型化的发展运载量大大提高海洋运输能力提高了 C对船舶大型化提高运载量跟电力输送能力无关 A错大型化的发展减少了造船的订单量 B错港口的吞吐量跟经济发展有关大型化不能改变其吞吐量 D错故选C【答案】D【解析】（2）利用岸上清洁的电力为大型船舶提供能源减少大型船舶利用化石燃料的消耗从而减少大型船舶因燃烧化石燃料排放的废气减少环境污染提高港口大气质量 D 符合题意利用岸上电力为靠泊的大型船舶提供能源与船舶自身燃烧化石燃料提供能源成本相差不大对降低运输成本效果不明显 A不符合题意岸上电力也可能来源于化石燃料因此并不一定能节约化石燃料 B不符合题意利用岸上电力为大型船舶提供能源与码头自动化无关 C不符合题意故选D5.图中河流（）A. 全年水位变化幅度很小B. 注入海洋导致陆地水减少C. 不断地向海洋输送泥沙D. 只参与了海陆间的水循环【解析】6.（1）下列甲、乙、丙、丁所代表的地理事物正确的是（）6.（2）2012年后甲占比迅速下降的主要原因是（）A. 甲—高铁B. 乙—公路C. 丙—水运D. 丁—普通铁路【答案】C【解析】（1）随着经济的发展社会节奏加快客运对速度和效率的要求越来越高水运速度慢越来越不能满足现代社会客运的要求逐渐退出客运市场到20世纪90年代后期丙的客运量急剧萎缩说明丙代表水运丁在21世纪从无到有迅速崛起说明丁代表高铁普通铁路和公路相比客运周转量比重更大的是公路原因是铁路承担的旅客大部分需要通过公路转运才能到达目的地因此甲为公路运输乙为普通铁路运输故选C【答案】D【解析】（2）高铁的迅速崛起因其快速、准时和舒适抢占了短途和中途旅行的很多乘客对公路运输造成巨大冲击因此选项D正确故选D7.（1）与铁路和水运相比矿石、钢铁、焦炭等大宗货物的运输选择公路的优势是（）7.（2）京津冀及周边、长三角地区沿海实施“公转铁”、“公转水”可以（）A. 运力集中B. 能耗较低C. 中转费用低D. 连续性好【答案】C【解析】【答案】A【解析】8.该岛上无铁路运输的主要原因是（）A. 地域狭小铁路运输成本高B. 地质复杂铁路修建投资大C. 物产贫乏运输需求小D. 自给自足对外联系少【答案】A【解析】9.（1）影响贵南高铁建设的最主要因素为（）9.（2）贵南高速铁路建成后将使两省市（）A. 科技因素B. 地形因素C. 经济因素D. 人口因素【解析】（1）影响现代交通线路布局的主导区位因素一般均为社会经济因素科技是技术支持因素自然条件是基础限制因素故选C【答案】C【解析】（2）贵南高铁建设成之后减少了出行时间有利于两地的人口的流通促进旅游业的发展高铁主要服务于客运对矿产资源运输和货物运输距离的影响小贵南高铁的修建会对两省的就业产生一定影响但就业困难无法得到根本解决故选C二、解答题（本大题共计4小题每题10分共计40分）10.（1）说出铁路与管道运输具有的相同优点10.（2）从地形和土壤特性角度分析太中银铁路穿越黄土高原时建设难度较大的原因10.（3）简述建设太中银铁路的意义【答案】（1）运量大连续性好运费较低【解析】（1）铁路的优点是运量大运费较低运速较快连续性强（受自然条件影响较弱）管道运输的优点是受时间和季节限制小连续性强运量大液体不外流货物损耗小安全性好两者相同优点是运量大连续性好运费较低【答案】（2）黄土高原千沟万壑的地形增加了建设的难度黄土高原深厚松软的黄土不利于铁路地基建设【解析】（2）图示区域太中银铁路建设过程中面临的主要问题主要从黄土高原的土质、地表形态、基础设施及生态环境脆弱等方面分析从黄土高原的土质来看读图可知该区域太中银铁路主要经过黄土高原地区黄土土质疏松不利于路基建设从地表形态来看黄土高原因水土流失严重地表支离破碎千沟万壑需要架设的桥梁和开挖的隧道多【答案】（3）完善我国铁路运输网促进沿线资源开发及经济发展带动相关产业发展增加就业机会等【解析】（3）太中银铁路建设产生的重大意义主要从提高交通通达度促进区域联系加快资源开发带动相关产业发展带动就业加强民族团结等方面分析太中银铁路的建设完善了国家铁路网布局提高运输效率太中银铁路的建设缩短西北与华北之间的运输时间加强西北与华北地区之间的社会、经济、文化、科技联系促进西部大开发太中银铁路建设结束了对陇海铁路干线过度依赖的状态提高山西、陕西的煤炭外运能力减轻公路运输压力加快沿线地区的资源开发有利于将资源优势转化为经济优势太中银铁路的建设带动了沿线地区旅游业的发展带动沿线革命老区和少数民族地区发展对加强民族团结起到重要作用11.（1）简析格库铁路建设过程中需要克服的主要自然障碍11.（2）说明台特玛湖特大桥路段没有采用传统地面铁路铺装而是采用“以桥代路”方式的原因11.（3）简述格库铁路全线贯通运营的意义【答案】（1）当地气候干旱线路经过沙漠地貌风沙危害严重线路穿越盆地高山地势起伏大干旱高寒地带生态环境脆弱【解析】（1）格库铁路沿线多荒漠景观当地气候干旱多风沙铁路沿线相对高差最高可达2500米被称为“西北天梯” 说明地势起伏大增加施工困难铁路沿途生态环境较为脆弱施工不当会造成生态破坏【答案】（2）防止线路被沙土掩埋防止路基阻挡风沙避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏为野生动物活动预留通道使风沙通过避免风沙在台特玛湖区堆积覆盖湖泊减少对生态环境的破坏此外桥墩较多为野生动物活动预留了足够的通道【答案】（3）完善了我国西部地区尤其是青、新两省区的铁路网缩短通车时间促进沿线地区资源开发和经贸往来推动青、新两省区的经济发展加强民族团结和巩固国防安全推进丝绸之路经济带的建设【解析】（3）该地交通线路建设的意义主要从完善交通网、促进资源开发及经济发展、巩固国防、加强民族团结等方面回答12.（1）指出银西高铁相对普通公路在载客方面的优势12.（2）与我国东部平原城市间的高铁相比银西高铁增加“高铁带货”业务的原因【答案】（1）受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【解析】（1）主要从高铁的优势和公路的劣势方面进行分析高铁与公路相比受自然条件的影响小安全快捷载客量高输送能力大到达准时正点率高【答案】（2）银西高铁途经区域内地形地质条件复杂公路运输货物的时间长效率低沿线城市规模较小经济水平较低乘坐高铁人数有限上座率低通过高铁带货提高运营效益【解析】（2）“高铁带货”实现了城市间的货物次日达增加“高铁带货”业务主要从银西高铁效益低与公路运输的效率低两方面进行分析相比东部地区银西高铁途经区域内地形地质条件复杂生态环境脆弱公路运输货物时间长效率低高铁途经区域内经济欠发达出行成本高上座率低通过高铁带货提高运营效益13.（1）画出鄂霍次克海冬夏季盛行风向并说明理由13.（2）描述鄂霍次克海冬季降水的形成过程13.（3）列举鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍【答案】（1）风向如图所示夏季东南风冬季西北风理由冬季陆地上是高压海洋上是低压风从陆地吹向海洋受到地转偏向力影响形成西北风夏季陆地上是低压海洋上是高压风从海洋吹向陆地受到地转偏向力影响形成东南风【解析】（1）鄂霍次克海位于北半球属于季风气候冬夏季分别盛行西北风和东南风【答案】（2）来自极地的冷气团在南下的过程中与来自南部的暖湿气团相遇形成温带锋面暖气团抬升形成大量降水【解析】（2）鄂霍次克海冬季降水的形成过程可以从冷暖气团相遇、抬升等方面回答【答案】（3）冬季结冰春夏季有大块浮冰夏季浓雾火山、地震导致风浪大【解析】（3）鄂霍次克海发展航运可能面临的障碍可以从浮冰、海雾等方面思考。
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4、我国三大航空枢纽中心是________，________，________。
5、三字代号大致可分为城市三字代号和机场三字代号，如________表示上海城市和上海虹桥机场，________表示上海浦东机场。
6、国际航协正式会员或非正式会员的航空公司拥有自己独立的二字代号和三位数字代号，如中国东方航空公司，其二字代号是________，三位数字代号是________。
7、构成航空运输布局的三大要素是________、________、________。
8、上海航空公司二字代号为________，厦门航空公司二字代号为________，东星航空公司二字代号为________；如航班号为CA3201则代表旅客是乘坐________航空公司航班。
9、IATA是指________，ICAO是指________，其中________是一个非政府性的国际组织。
10、IATA把世界划分为三个区域及一些下属次区，如北美是属于IATA分区中的________，非洲是属于IATA分区中的________，东南亚地区属于IATA分区中的________。
地理机场招聘考试试题题库
地理机场招聘考试试题题库地理机场招聘考试试题题库涵盖了多个领域，包括但不限于航空知识、地理学、气象学、机场运营和管理等。
以下是一些模拟试题，供参考：一、单选题1. 世界上最大的机场是哪一个？A. 迪拜国际机场B. 北京首都国际机场C. 亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场D. 伦敦希思罗机场2. 机场的国际航空运输协会（IATA）三字代码是什么？A. ICAOB. IATAC. FAAD. ATC3. 以下哪个不是机场运营中常见的气象现象？A. 雾B. 风切变C. 雷暴D. 地震4. 机场跑道的长度通常取决于什么？A. 机场的规模B. 飞机的类型C. 地理位置D. 以上都是5. 以下哪个是机场安全检查的主要内容？A. 行李检查B. 乘客身份验证C. 飞机维护检查D. 所有选项都是二、多选题6. 机场的地理优势包括哪些方面？A. 地形平坦B. 交通便捷C. 气候稳定D. 周边环境适宜7. 机场的运营管理包括哪些方面？A. 航班调度B. 旅客服务C. 安全监管D. 财务管理8. 以下哪些因素会影响机场的选址？A. 地质条件B. 环境影响C. 经济成本D. 政治因素三、判断题9. 所有机场都必须配备完整的消防设施。
（）10. 机场的跑道设计必须考虑到飞机的起降性能。
（）四、简答题11. 简述机场跑道的分类及其特点。
12. 描述机场在恶劣天气条件下的应对措施。
五、案例分析题13. 假设你是一名机场运营管理人员，面对即将到来的台风天气，请描述你将如何组织机场的应急准备工作。
请注意，以上内容仅为示例，实际的地理机场招聘考试试题题库可能会包含更详细的专业知识和实际操作问题。
考试内容和难度会根据具体职位和机场的要求而有所不同。
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《航空运输地理》考试A+B一、单项选择问题1.大型和高速喷气客机装有座舱环境控制系统，一般飞行在（B）。
p3A．6000-1000米米 C.米米以下2.地球表面大气层中气温最低的层次是（B）。
P3A．平流层 B.中间层 C.电离层 D.散逸层3.影响航空器航行（飞行）的特殊天气和现象是（D）。
P6A．地面大风 B.低空风切变 C.低能见度 D.雷暴4. 低空风切变对哪一阶段的飞行危害最大（A）。
P4A．起飞和降落 B.爬升 C.巡航 D.下降5.我国北京、上海、广州三大枢纽机场的飞行区等级均为（C）级P206.在影响航空运输布局的主要因素中，“产业结构”属于（C）因素。
P27A.自然因素B.社会因素C. 经济因素D.技术因素7.上海浦东国际机场的三字代码是（D）。
A. SHAB. PEKC. TAOD. PVG8.我国机场空运生产的地区差异明显，形成“三强三弱”局面，其中“三强”是指（C）三个地区。
P37A.华东、华北、东北B. 华东、华北、西北C. 华东、中南、华北D. 华东、中南、西北9.按照航线的分布特征，我国的国际航线基本可分为东线、西线和南线，其中北美航线（主要是中美航线）属于（A）。
A.东线B.西线C.南线D.北线10.影响中国航空运输的关健外部资源环境是（C）。
p37A.自然地理环境B.政治地理环境C.经济地理环境D. 人文地理环境11.我国航空区域划分为七大地区，其中，重庆、四川、贵州、云南、西藏属于（D）P38A.华北地区B.华东地区C.中南地区D.西南地区12.万里长城、秦兵马俑、郭煌莫高窟、北京故宫属于（D）。
P37A.自然地理因素B.经济地理因素C.政治地理因素D.人文地理因素13.海南航空股份有限公司的两字代码是（C）。
A. MUB. FMC. HUD. ZH14.深圳航空有限责任公司的两字代码是（D）。
A. MUB. FMC. HUD. ZH15.流亭国际机场位于（C）A.杭州B.厦门C.青岛D.大连16.高崎国际机场位于（B ）A.杭州B.厦门C.青岛D.大连17.国际航空运输协会（IATA）将全球划分为3个运输会议区域，利比亚属于（B）P93一区 B. IATA二区 C. IATA三区 D. IATA二区中东次区18. 国际航空运输协会（IATA）将全球划分为3个运输会议区域，新加坡属于（D）P93一区 B. IATA二区 C. IATA三区 D. IATA东南亚次区19.中国航空集团（原国航）正式加入的国际航空公司联盟是（B）P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟20.中国南方航空集团加入国际航空公司联盟是（A）P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟21.中国东方航空集团加入国际航空公司联盟是（C）P105A.天合联盟B.明星联盟C.环宇一家联盟D.飞翼联盟22.在世界民用机场中，客运、货运量排名第一位的是（A）P106A.亚特兰大B.芝加哥奥黑尔C.伦敦希思罗D.东京羽田23.国际航空运输协会的英文简写是（B）P89A. ICAOB. IATAC. ACID. FIATA24.在国际航空运价计算中的航程方向代码EH航线是指（B）P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D.北太平洋航线25. 在国际航空运价计算中的航程方向代码AT航线是指（C）P97A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 南大西洋航线26.国际航线中，北太平洋航线的航程方向代码是（D）P98A. WHB. EHC. ATD. PA27.国际主要航线中，北大西洋航线的航程方向代码是（C）P97A. WHB. EHC. ATD. PA28.下列国际航线中属于西半球航线的是（A）P96A. LAX-MEX-SCL29.下列国际航线中属于东半球航线的是（B）P9730.下列国际航线中属于北大西洋航线的是（C）P97A. RIO-MLAB. BJS-BUD-LONC. LON-NYCD. SIN-MRU-JNB-SAO31.世界上航线最多的区域航线是（B）P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线32.位于世界上航空最发达地区的航线是（C）P97A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线33.世界上最长的航线是（D）P98A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 北太平洋航线34.称为“拉丁航线”的是（A）P96A.西半球航线B.东半球航线C.北大西洋航线D. 南太平洋航线35.仁川国际机场（ICN）位于（A）P115A.韩国首尔B.日本东京C.新加坡D.朝鲜平壤36.樟宜国际机场（SIN）位于（C）P121A.韩国首尔B.日本东京C.新加坡D.朝鲜平壤37. 法兰克福国际机场（FRA）位于（B）P147A.法国B.德国C.荷兰D.意大利38.尼亚加拉瀑布位于（B）P166A.美国B.加拿大C.南美洲D.非洲39. 希斯罗国际机场（LHR）位于（C）P137A.法国巴黎B.德国柏林C.英国伦敦D.意大利罗马40. 拉瓜迪亚国际机场（LGA）位于（ A ）A.美国纽约B. 英国伦敦C.加拿大渥太华D. 法国巴黎二、填空题：1.北京在地球上的地理位置，由纬度和经度确定，北京的纬度是北纬39°48’, 东经116°28’。
P22.对流层是最接近地球表面的一层大气，对流层很薄，但这里集中5.航线网络的构成主要由3种类型组成，分别是城市对型、城市串型和中枢辐射型。
12.我国加入IATA的正式会员有：国航、东航、南航、深航、海航、P89三、名词解释：1.低空风切变 P4低空风切变是指600米以下的空中，风向和风速变化都十分明显的风。
这种变化可分为3种基本情况，即水平风的垂直切变，水平风的水平切变及垂直风的水平切变。
低空风切变对飞行安全威胁很大，是构成飞机起飞，着陆的危险因素之一。
2.高空急流 P7高空急流指高空中风速超过30米/秒的强、窄气流。
高空急流的分布比较有规律。
在急流中风的水平切变和垂直切变明显，容易使气流产生扰动，从而造成飞机颠簸，逆急流飞行时，速度降低燃料消耗大，横穿急流时，将产生很大的偏流，对领航计算和保持航线不利。
3.理论时区 P81884年在华盛顿举行的国际经度会议上，确定了以平太阳区为基础的标准时刻度，这种标准时刻规定，按经度线把全球划分为24个标准时区，每个时区跨15℃经度，每个时区都以本区内中央经线的地方时作为全区共同使用的时刻，这种标准时区的化分称为理论时区。
4.法定时区 P9法定时区是各国根据本国具体情况自行规定的适用于本国的标准时区。
法定时区的界限一般不是依据经线，而是依据实际的政治疆界和社会经济发展状况来确定的，根据法定时区的标准时成为法定时。
5.国际日期变更线在国际会议上划定了一条国际共同遵守的日期变更线，也称日界线，不论飞机和船只由西向东穿越这条线，日期要减一天，由东向西穿越这条线，日期要加一天，跨越国际日期变更线的飞行，虽然改变了日期，但当时刻不变。
6.三字代码P20在航空运输业务中，以三字代码表示城市和机场是一种方便有效的方法。
国际航协通过各种运价资料，航班资料对外公布各个城市和机场唯一的三字代码，三字代码用于订座、售票、货运等航空业务各个方面。
7. IATA运输会议区 P89为了制定国际航空运输中运价的计算规则，国际航空运输协会把世界划分为三个区域及一些下属次区，这样划分出的区域称为“国际航协运输会议区”。
8.西半球航线 P96西半球航线是指航程中的所有点都在西半球的航线，西半球航线是连接南北美洲的航线，又称为拉丁航线，国际航协客运价中为代号WH的航线。
9.北大西洋航线 P97该航线是连接欧洲与北美之间最重要的国际航线，北美和欧洲同是世界上航空发达的地区，欧洲的中枢机场如伦敦巴黎、法兰克福、马德里、里斯本等和北美的主要城市相连，使北大西洋航线成为世界上最繁忙的国际航线。
国际航协客运运价计算中为代号AT航线。
10.国际航空运输协会（IATA）P89国际航空运输协会（（IATA））简称国际航协，是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性国际组织，截至2005年资料，国际航协拥有近140个国家超过260名成员，其中229家正式会员34家准会员，我国的国航（CA）、东航（MU）、南航（CZ）、深航（ZH）、海航（HU）都是IATA正式会员。
四、简答题：1.简述影响飞机起飞和降落的特殊天气P4-5答：影响飞机起降的恶劣天气主要有：①地面大风：有地面大风时，往往产生轮流涡旋，影响飞行的稳定性，加大操纵难度。
②低空风切变：当飞机遇到风切变时，空速将发生变化，从而使升力发生变化，力的平衡遭到破坏，会发生改变航速和飞机姿态现象。
③低能见度：能见度的好坏直接影响飞行的起降，低云、降水、雾、风沙、浮尘、烟、霾等天气对机场产生视程障碍现象。
2.简述影响航空运输布局的主要因素 p25-29答：影响航空运输布局的主要因素主要有：①自然因素：主要包括地面自然要素和气象气候条件；②经济因素：主要包括经济发展水平，经济开放度、产业结构、相关行业发展状况。
③社会因素：包括人口因素和政治因素；④技术因素：包括科学技术发展水平及重大科技成果；⑤地理位置因素：主要指经济地区地理位置，如贸易中心，物资集散地等。
3.简述国际航空运输协会的宗旨 P89答：宗旨是建立共同标准的规则，促进航空运输的安全及效率确保营运顺畅便利，提高服务质量，包括以下几点：①为了世界人民的利益，促进安全、平稳、经济的航空运输方式；②共同研究行业中的问题；③为参与航空运输业的各承运人提供合作的机会；④与ICAO合作。
4.简述中枢辐射式网络航线的优点 P24答：中枢辐射式网络航线结构的建立和成功运营，能提高航空公司和机场的经营效益，促进航空运输业得发展，并有效带动地区经济发展繁荣，这种航线结构具有以下优点：①更好地适应市场需求；②能刺激需求，促进航空运输量的增长；③有利于航空公司提高飞机的利用率、客座率和运载率；④有利于机场提高经营效益；5.简述国际航运输协会（IATA）的主要工作内容答：①协商制订国际航空客货运价；②统一国际航空运输规章制度；③通过清算所统一结算各会员间以及非会员间联运业务账目；④开展业务代理⑤进行技术合作⑥协助各会员公司改善机场布局和程序标准，以提高机场营运效率等，6.简述国际航协IATA三个区域划分的定义P91-92答：①IATA一区（TCI）指南北美洲大陆及其邻近的岛屿，格陵兰、百慕大、西印度群岛及加勒比海群岛，夏威夷群岛。
②IATA二区（TC2）指欧洲（包括俄罗斯联邦的欧洲部分）和邻近的岛屿，冰岛、亚速尔群岛，非洲及其邻近的岛屿，阿松申岛及亚洲的一部分，即伊朗以西部分。