典型船体结构术语
船体图纸常用语解析
船体图纸常用语解析船体图纸是船舶设计师们设计船舶的重要文件，它是为了描述船舶外观和内部布局而创建的一种技术图形。
在船体图纸中，设计师们会使用一些专业术语来描述不同的部位和结构。
本文将通过解析船体图纸常用语，让读者更好地理解船体图纸的意义与作用。
船身线型船身线型描述了船舶在水面下的轮廓线形，是船体图纸中最复杂的部分之一。
下面是一些与船身线型相关的常用语：•Bow：船头。
•Stern：船尾。
•Beam：船舶宽度，即船体横向距离。
通常表示的是水线上的最宽处。
•Draft：船体吃水深度，即船舶在水面下的深度。
通常表示的是船底到水线的垂直距离。
•Freeboard：船舶的净空高度，即船舶盖板和水面之间的垂直距离。
•Sheer：船舶的纵向曲度，即船舶由船头到船尾的曲线弯曲程度。
•Deadrise：船底与船旁的夹角，指在后向领型处船底线和船舷线之间的角度。
•Bilge：船舶侧面的最大点。
船体布局船体布局包括船体内部的各部分和设备的布局，这些部分和设备构成了船舶的功能区域和航海空间。
下面是一些与船体布局相关的常用语：•Deck：甲板。
•Superstructure：上层建筑，包括舰岛、烟囱等。
•Hull：船体。
•Bulkhead：船舶隔舱，用于将船舱分隔成不同的区域。
•Hold：船舱，用于存放货物或油料。
•Funnel：烟囱，船舶的排烟装置。
•Bridge：驾驶室，船舶的控制中心。
•Galley：船用厨房。
•Crew quarters：船员住所。
船体结构船体结构是船舶的骨架，包括龙骨、骨架、内外贴板等。
下面是一些与船体结构相关的常用语：•Keel：龙骨，船体的纵向骨架。
•Ribs：肋骨，船体的横向骨架。
•Frames：骨架，包括纵向和横向的框架和支撑杆。
•Planking：贴板，船体的内、外板材。
•Bulwarks：船舷上方加高的围板。
•Stem：前楣板。
•Stern post：后楣板。
结语本文简要介绍了船体图纸常用语，希望能让读者对船体图纸有更深入的了解，同时也能对其他船舶相关知识的学习提供一定帮助。
船艇相关部件术语中英文对照
船艇相关部件术语中英文对照1. 船体 - Hull船体是指船舶的主体结构部分，包括船舱、船尾和船头等部分。
船体可以是木质、钢铁或其他材料制成，有不同形状和大小。
2. 舵 - Rudder舵是控制船艇转向的部件，通常安装在船艇船尾下部，通过与方向舵机构相结合，能够改变船头方向，从而控制舷向。
3. 发动机 - Engine发动机是船艇推进的核心部件，可以是内燃机、蒸汽机、燃气涡轮或电动机等，通过转动螺旋桨来产生推力。
4. 螺旋桨 - Propeller螺旋桨是连接发动机和水中的部分，是船艇主要推进设备，由数个叶片组成，通过旋转产生推力，推动船艇前进。
5. 船舶舱室 - Cabin舱室是指船艇内部的船舱和货舱空间，通常用于存放物品或提供住所。
船舶舱室有不同大小和布局，可以根据不同的用途进行设计。
6. 锚链 - Anchor Chain锚链是连接锚和船底的部件，用于保持船艇的位置或停泊。
锚链往往由数个环节组成，每个环节都非常耐用和坚固。
7. 自动驾驶 - Autopilot自动驾驶可以帮助驾驶员控制船艇保持一定航向，减轻手动驾驶的疲劳和复杂性。
自动驾驶具有精度高、实用性强和可靠性高等优点。
8. 油箱 - Fuel Tank油箱是储存燃料的部件，提供燃料给发动机使用。
油箱通常位于船艇底部或侧面，可以容纳数十到数百升的燃料，根据船艇的大小和用途而定。
9. 电池 - Battery电池是供电设备，可以提供电力给电池或其他设备使用。
电池通常由铅酸、锂离子或其他材料制成，具有不同电容和电压等级。
10. 舵轮 - Steering Wheel舵轮是船艇转向的控制器，通过转动舵轮来改变船艇的方向。
舵轮通常安装在驾驶室的前面或中央。
11. 消防设备 - Firefighting Equipment消防设备是用于预防和灭火的设备，包括消防水管、灭火器和烟雾探测器等。
消防设备对于保护船舶和船员非常重要。
12. 信号灯 - Navigation Lights信号灯是一种导航设备，用于表示船艇的位置和方向，以预防碰撞和提供其他导航信息。
船舶结构部件名称及相关名词
1．1船长1）总长Loa：length of overal l2）垂线间长Lb p：length betwee n perpen dicul ars3）登记船长L：regist eredlength4）干舷长Lf：freebo ard length5）船舶分舱长度LS：subdiv ision length6）艉垂线：aft perpen dicul ar7）艏垂线：forwar d perpen dicul ar8）后端点：aft end point9）挪威规范，英国规范：Oslo Rules, UK Rules10）前端点：fore end point11）美国规范：USA Rules12）艏楼甲板：F’cleDk13）日本规范: Japane se Rules14）艏柱：stem15）水线长：length of waterline16）干舷长前端点: forwar d end of freebo ard length1．2 船宽1）登记船宽B：regist eredbreadt h2）上甲板Upp Deck3）角隅圆弧的断点：termin ation of corner radius4）干舷船宽Bf : breadt h of ship for freebo ard5）分舱船宽Bs : subdiv ision breadt h of ship1．3 型深（D）depth1．4 吃水d: draugh t or draft1．5 干舷: freebo ard1．6 吨位及舱容tonnag e and cargocapaci ty总吨 grosstonnag e 净吨 net tonnag e苏伊士运河吨位 Suez Canaltonnag e巴拿马运河吨位 Panama Canaltonnag e排水量 displa cemen t载重吨 deadwe ight国家吨位 nation al tonnag e国际吨位 intern ation al tonnag e包装货物舱容 bale capaci ty谷物舱容 graincapaci ty外板 shellplatin g 护肋材 sparri ng谷物容积限度graincapaci ty捆包容积限度 limitof bale capaci tyg表示谷物容积 g indica tes graincapaci ty b表示捆包容积 b indica tes bale capaci ty 底部垫木 bottom ceilin g1．7船速 speed1．8 船型系数 blockcoeffi cient细长型fine form 肥大型full form 方形系数bl ock coeffi cient (Cb)中横剖面系数midshi p coeffi cient (Cm)棱形系数 prisma tic coeffi cient (Cp)水线面系数waterplanecoeffi cient (Cw)1．9描述船舶动态及静态的词汇 termsto descri be the dynami c[dai’nAmik] condit ionsand static positi ons纵倾trim艉翘 trim by stern艏翘trim by head无纵倾状态even keel (non-trimme d condit ion)横倾heel or list 船体运动 ship motion横摇 rollin g纵摇 pitchi ng艏摇yawing垂荡 heavin g横荡 swayin g纵荡 surgin g1．10描述船体构件受力及变形的词汇 descri be the moveme nt of hull struct uralmember弯曲 bendin g 扭曲 twisti ng 屈曲buck ling振动 vibrat ion 剪切 sheeri ng 横摇roll ing 强摇 rackin g1．11其他基本词汇(1)1）左舷port side 2) 右舷 starbo ard side3) 纵向 longit udina l 4) 横向 transv erse5) 水平 horizo ntal6) 垂直 vertic al 7) 中心线 centre line (CL & )8) 舯 midshi p or amidsh ips (expres sed by symbol )9) 船中区域 midshi p part (0.4L ~ 0.5L)10) 船首bow 11) 艏柱stem 12) 艏部bow part or fore part13) 艏垂线 fore perpen dicul ar (FP)14) 艉柱 stern15) 艉部ster n part or aft part16) 艉垂线 aft perpen dicul ar (AP)17) 尾端 ends: thesenormal ly signif y the end partsof the hull of a ship with 0.1L通常是指自船尾端始的0.1L的范围18) 基线 base line (BL): normal ly the keel line 通常是指龙骨线19) 肋骨间距 framespace20) 肋骨线 frameline21) 船体围长 girthlength: the length measur ed at the transv ersesectio n of the hull of a ship from gunnel to gunnel在船体横截面上从一侧的船舷上沿量取到另一侧的船舷上沿的距离22) 龙骨上面top of keel 23) 折角线 knuckl e line (KL) 24) 折角点 knuckl e point25) 舷弧 sheer26) 艏舷弧 fore sheer27) 艉舷弧 aft sheer28) 梁拱camb er29）甲板内倾 tumble home 30) 外飘 flare31）舭部升高 rise of floor32）平行部 parall el part1．12其他基本词汇(2)1) 船桥甲板上缘 top of bridge deck beam 2) 船桥楼外缘outlin e of bridge enclos ure3) 上甲板梁上缘top of upperdeck beam 4)梁拱 camber5) 主甲板的内倾tumbl e home at upperdeck6) 船桥甲板的内倾 tumble home at bridge deck7) 上甲板边 upperdeck at side 8) 船中心线 centre line of ship9) 舭部 bilgepart 10) 平板龙骨的一半 half-side dimens ion of flat portio n at keel11) 船中船桥甲板的型深 moulde d depthto bridge deck12) 船中主甲板处的型深 moulde d depthto upperdeck13) 船中型吃水moulde d draugh t1.13 线型 lines1) 横剖线图body plan 2) 纵剖线图 profil e or sheerplan 3)半宽图水线half-breadt h plan1.14其他图纸文件 otherplansand docume nts1) 除线型图之外,下列图纸被称为关键图(key plans):总体布置图genera l arrang ement中横剖面图midshi p sectio n钢材构造图constr uctio n profil e 外板展开图shellexpans ion2) 其他关键图以外的船体图纸被称为船厂图(yard plan):(1) 船体方面艏柱、艉柱、螺旋桨柱和舵结构 stem, sternframe, propel ler post and rudder甲板结构图deck plans单底、双底结构图single bottom and double bottom水密和油密舱壁结构图watert ightand oil tightbulkhe ads上层建筑端壁图 supers truct ure end bulkhe ad船首、船尾、船底部抗拍击结构图 arrang ement to resist pantin g in both peaksand theirvicini ty [vi’siniti] 邻近, 接近支柱和甲板纵桁图 pillar s and deck girder s 轴隧图 shafttunnel s锅炉、主机、推力轴承、中间轴承、发电机和其它重要辅机基座图Seatin g of boiler, engine, thrust and plumme r blocks dynamo s 发电机机舱棚图 machin ery casing s长甲板室结构图 long deckho use桅杆、桅室和绞车平台结构图mastsand mast houses and winchplatfo rms泵布置图 pumpin g arrang ement s甲板装原木时绑扎装置布置图 timber deck cargosecuri ty arrang ement s防火构造图constr uctio n for fire protec tion消防布置图plansshowin g fire exting uishi ng arrang ement逃生路径布置图 plansshowin g escape routes舱室路径图plansshowin g arrang ement for access of tank and space(2) 轮机方面机器处所布置图 machin ery arrang ement of machin ery space船内通讯系统图 diagra m for intern al commun icati on system主、辅机图 main and auxili ary engine s动力传动齿轮、轴系及螺旋桨图 powertransm issio n gears, shafti ng and propel lers锅炉及压力容器图 boiler and pressu re vessel辅机和管系图 auxili ary machin ery and piping操舵装置图steeri ng gear自动控制及遥控装置图automa tic and remote contro ls备件 sparepart 电气装置 electr icalinstal latio ns 船桥视界 naviga tionbridge visibi lity(3) 其他图纸文件船体轮机设计说明书 specif icati ons for hull and machin ery船中横剖面模数计算书calcul ation sheets for minimu m athwar tship (横越) sectio n modulu s (模数) in way of the midshi p part防腐式样书corros ion preven tionscheme稳性计算书stabil ity calcul ation sheets 破舱稳性计算书 damage stabil ity calcul ation sheets装载手册 loadin g manual绑扎手册 securi ty manual1．15 静水力曲线hydros tatic curves浮心距基线高度 centre of buoyan cy abovebase line (KB)浮心距船中centre of buoyan cy from midshi p (B)漂心距船中c entre of floata tionfrom midshi p (F)每厘米吃水吨数 tons per one centim eterimmers ion (TPC)每厘米纵倾力矩 moment to change one centim eter(CTM)水线系数 waterplanecoeffi cient (Cw)纵稳心距基线高 longit udina l metace ntreabovebase line (LKM)横稳心距基线高 transv ersemetace ntreabovebase line (KM)棱形系数 prisma tic [priz’mAtik] coeffi cient (Cp)垂直棱形系数 vertic al prisma tic coeffi cient (Cvp)方形系数 blockcoeffi cient (Cb)型排水量 displa cemen t in tons exclud ing append ages(附件，附属物)总排水量 displa cemen t in tons includ ing append ages船体湿表面面积 wetted surfac e area (W.S.)1.16 稳性 stabil ity1）静态稳性 intact stabil ity 2）动态稳性 dynami c stabil ity3）稳性判据 stabil ity criter ia （标准）4）稳性曲线 stabil ity curves5）倾斜试验 inclin ing test 6）重心高度 KG (height of centre of gravit y)7）稳心高度 KM (height of metace ntre)8）初稳性高度GM 9）静稳性力臂GZ10）自由液面的影响 free watereffect11）大倾角稳性stabil ity at a largeinclin ation angle12）稳性十字曲线 crosscurves of stabil ity13）纵向稳性 longit udina l stabil ity 14）横向稳性 transv ersestabil ity15）破舱稳性 damage stabil ity 16）浸水计算 floodi ng calcul ation17）浸水概率 floodi ng probab ility 18）分舱 compar tment19）生存条件 surviv al requir ement 20）最终状态 finalstage21）生存概率 surviv al probab ility 22）分舱指数 subdiv ision index23）处所渗透率permea bilit y of a space24）许用GM0曲线 permis sible GM0 curve1．17 波浪wave斯托克波 stokes wave 正弦波sine wave 摆动波 trocho idalwave船行波 wave genera ted by ship sailin g 散波 diverg ent wave船尾横波 sterntransv erseeave 船首横波 bow transv ersewave1．18 船体强度 streng th of ship船体垂向弯曲最终强度vertic al bendin g ultima te streng th船体梁强度hull girder streng th 纵向强度 longit udina l streng th纵向弯距 longit udina l bendin g moment剪切力 sheeri ng force中拱 hoggin g 中垂 saggin g静水弯距 longit udina l bendin g moment in stillwater(Ms)波浪弯矩 Mw(+) and Mw (-) wave induce d longit udina l bendin g moment横向强度 transv ersestreng th 扭转强度 twisti ng streng th局部强度 localstreng th 失稳强度 buckli ng streng th受压失稳强度 compre ssive buckli ng streng th剪切失稳强度 sheerbuckli ng streng th直接强度计算/分析 direct streng th calcul ation / analyz ing疲劳强度 fatigu e streng th疲劳强度解析、评价 fatigu e streng th anlyze, assess ment应力集中 stress concen trati on波浪周期 wave period随浪 follow ing wave 顶浪 headin g sea 横浪beam wave波浪载荷wave load 垂向波浪弯距 vertic al wave bendin g moment波浪变动压hydrod ynami c (水力，流体动力学)pressu re舱室内压 intern al pressu re 许用应力 allowa ble stress最小弯距Wmin 剖面模数 sectio n modulu s惯性矩moment of inerti a强度连续性contin uityof streng th 板架、板单元 platepanel1．19 船体尺寸限制Panama圣。
船舶术语
一、船舶各部位及舱室名称有关概念船首(head)：船的前端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫首舷(bow)。
船尾(stern)：船的后端部位。
它的两侧船壳弯曲处叫尾舷(quarter)。
舭部(bilge)：船舷侧板与船底板交结的部位。
附：专业英语单词1. starboard: 右舷2. port:左舷3. abeam: 正横4. hatch: 舱口5. cargo hold:货舱6. inner bottom plating:内底板7. bottom plating: 船底板8. double bottom:双底层9. forcastle deck:首楼甲板10. poop deck:尾楼甲板11. saloon deck:上层建筑甲板12. promenade deck:起居甲板13. watrtight transverse bulkhead:水密横舱壁14. forepeak tank: 首尖舱15. afterpeak tank: 尾尖舱16. engine room: 机舱17. collision bulkhead:防撞舱壁船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
最大高度：自龙骨下边致船舶最高点之间的垂直距离。
它减去吃水，即可得水面以上的船舶高度。
登记尺度登记尺度：是主管机关在登记船舶和计算船舶总吨位、净吨位时所使用的尺度，它载明于吨位证书上。
登记长度：在上甲板的上表面上，自首柱前缘到尾柱后缘的水平距离；无尾柱时，则量至舵杆中心。
登记宽度：在船舶最大宽度处，两舷外板外表面之间的水平距离。
登记深度：在船舶纵中剖面的登记长度中点处，从上甲板下表面往下量至内底板上表面的垂直距离。
典型船体结构术语
1典型船体结构术语图1：单壳油船—典型横剖面图singlehulloil—typicaltransversesection（transverseadj.横向的,横断的）1.强力甲板板strengthdeckplating （strengthn.力,力量,力气,实力,兵力,浓度）2.甲板边板stringerplate3.舷顶列板sheerstrake（straken.束紧车轮用的轮铁,船底板，列板）4.舷侧板sideshellplating（shelln.贝壳,外形,炮弹；vt.去壳，炮轰；vi.剥落,脱壳）5.舭板bilgeplating6.底部外板bottomshellplating7.龙骨板keelplate8.甲板纵骨decklongitudinals9.甲板纵桁deckgirders10.舷顶列板纵骨sheerstrakelongitudinals11.纵舱壁顶列板longitudinalbulkheadtopstrake12.船底纵骨bottomlongitudinals13.船底纵桁bottomgirders14.舭纵骨bilgelongitudinals15.纵舱壁底列板longitudinalbulkheadlowerstrake(bulkheadn.隔壁,防水壁)16.舷侧纵骨sideshelllongitudinals17.纵舱壁板longitudinalbulkheadplating(remainder)18.纵舱壁纵骨longitudinalbulkheadlongitudinals25.甲板横材（中央舱）decktransverse(centretank)26.肋板（中央舱）bottomtransverse(centretank)27.甲板横材（边舱）decktransverse(wingtank)28.舷侧垂直桁材sideshellverticalweb29.纵舱壁垂直桁材longitudinalbulkheadverticalweb30.肋板（边舱）bottomtransversewingtank31.横撑材struts31.桁材面板transversewebfaceplate图一图一图2：单壳油船/矿砂船—典型横剖面图figure2:singlehulloil/orecarrier—typicaltransversesection1.强力甲板板strengthdeckplating2.甲板边板stringerplate3.舷顶列板sheerstrake4.舷侧板sideshellplating5.舭板bilgeplating6.底部外板bottomshellplating7.龙骨板keelplate 8.甲板纵骨decklongitudinals9.甲板纵桁deckgirders10.舷顶列板纵骨sheerstrakelongitudinal11.纵舱壁顶列板longitudinalbulkheadtopstrake12.船底纵骨bottomlongitudinals13.船底纵桁bottomgirders14.舭纵骨bilgelongitudinals15.纵舱壁底列板longitudinalbulkheadlowerstrake16.舷侧纵骨sideshelllongitudinals17.纵舱壁板longitudinalbulkheadplating18.纵舱壁纵骨longitudinalbulkheadlongitudinals19.内底板innerbottomplating20.内底纵骨innerbottomlongitudinals 25.甲板横材（中央舱）decktransverse(centretank)26.肋板（中央舱）bottomtransverse(centretank)27.甲板横材（边舱）decktransverse(wingtank)28.舷侧垂直桁材sideshellverticalweb29.纵舱壁垂直桁材longitudinalbulkheadverticalweb30.肋板（边舱）bottomtransverse(wingtank)31.横撑材crossties32.桁材面板transversewebfaceplate33.双层底肋板doublebottomfloor36.舱口围板hatchcoamings图二图3：双壳油船—典型横剖面图图三图4：双壳油船—典型横舱壁图图四2.船体术语总则舷梯（AccommodationLadder），位于船侧的一组可移动台阶，供人员从小船或码头登船时使用。
船舶结构名词(船体)
单层底船舶结构名词1.甲板板deck plate2.舷顶列板top-side plate3.舷侧外板side plate4.船底板bottom plate5.舭列板bilge plate6.中内龙骨center keelson7.平板龙骨keel plate8.旁内龙骨side keelson9.梁肘板bracket10.甲板枞桁deck gieder11.肋骨frame12.强肋骨web frame13.舷侧纵桁side girder14.肋板floor15.横梁beam16.横舱壁transversal bulkhead放样Lofting下料Material marking加工Process打磨Grinding除锈Rust removal装配Fabrication焊接Welding下水Launching1 one2 two3 three4 four5 five6 six7 seven8 eight9 nine10 ten11 eleven12 twelve13 thirteen14 fourteen15 fifteen 双层底船舶结构名词1.船底板bottom plate2.中底桁bottom center girder3.旁底桁bottom side girder4.内底边板margin plate5.船底纵骨bottom longitudinal6.内底板inner bottom plate7.肋板floor8.内底纵骨inner bottom longitudinal9.加强筋stiffener10.减轻孔lightening hole11.上甲板upper deck12.强横梁web beam13.横梁beam14.甲板纵骨deck longitudinal15.甲板纵桁deck girder16.支柱pillar17.下甲板lower deck18.梁肘板bracket19.舱内龙骨hold frame20.甲板间肋骨tween-deck frame21.强肋骨web frame22.舷侧外板side plate23.舭肘板bilge-bracket24.舱口端横梁hatch end beam25.横舱壁transversal bulkhead26.舱口围板hatch trunk27.肘板bracket28.舷墙bulwark29.扶强材bracket30.舭龙骨blige keel型宽breadth型深depth干舷freeboard吃水draught左舷(PS) port side右舷(SB) starboard。
船舶构造及一般术语
船舶一般船舶是由船壳、船体骨架、甲板、船舱和上层建所组成。
船壳又称船壳板,船的外壳,它包括船侧板和船底板。
船体的几何形状是由船壳板的形状决定的。
船体承受的纵向弯曲力、水压力、波浪冲击力等各种外力首先作用在船壳板上。
船体骨架是由龙骨、旁龙骨、肋骨、龙筋、船首柱和船尾柱构成，它们共同组成了船舶骨架。
龙骨是在船体的基底中央连接船首柱和船尾柱的一个纵向构件。
它主要承受船体的纵向弯曲力矩。
旁龙骨旁龙骨是在龙骨两侧的纵向构件。
它承受部分纵向弯曲力矩，并且提高船体承受外力的强度。
肋骨是船体内的横向构件。
它承受横向水压力，保持船体的几何形状。
龙筋龙筋是船体两侧的纵向构件。
它和肋骨一起形成网状结构，以便固定船侧板，并能增大船体的结构强度。
船首柱和船尾柱船首柱和船尾柱分别安装在船体的首端和尾部，下面骨连接，它们能增强船体承受波浪冲击力和水压力，还能承受纵向碰撞和螺旋桨工作时的震动。
甲板甲板位于内底板以上的平面结构，用于封盖船内空间，并将其水平分隔成层。
甲板是船梁上的钢板，将船体分隔成上、中、下层。
甲板对保证船体强度及不沉性有重要作用，而且提供了布置各种舱室、安置武器装备和机械设备的面积。
甲板数量多少视船舶的大小，取决于舰艇的类型、使命和主尺度。
通常小型舰艇有1~3层;中型舰艇有3~5层;大型舰艇有5~10层。
船舱是指甲板以下的各种用途空间，包括船首舱、船尾舱、客舱、货舱、机舱、锅炉舱和各种专门用途船舱。
上层建筑是指主甲板上面的建筑，上层建筑位于上甲板围成、主要用于布置各种用途的舱室,如工作舱室、生活舱室、贮藏舱室、仪器设备舱室等。
供船员工作起居及存放船具。
上层建筑部分有首楼、桥楼、尾楼、甲板室及各种围壁建筑。
船舶尺度最大尺度：也称全部尺度或周界尺度，它可以决定停靠码头泊位的长度，是否可以从桥下通过，进某一船坞。
全长（最大长度）：指船舶最前端与最后端之间（包括外板和两端永久性固定突出物在内）水平距离。
全宽（最大宽度）：包括船舶外板和永久性固定突出物在内的垂直于纵中线面的最大水平距离。
船体结构词汇
Cargo hatch 货舱口 Cargo hose 货油软管 Cargo winch 起货绞车 Cast steel stern post 铸钢wei 柱 Cat walk 步桥 Center girder 中纵椼 Centerline bulkhead 中纵舱壁 Chock 导缆钳 Chain clamp 制链钳
Elcket 延伸肘板
Embarkation deck 登乘甲板 Expansion joint 伸缩接头
Emergency exit 紧急出口
Expansion trunk 膨胀井
End open link 末端链环
Eye plate 眼板
End shackle 末端卸扣
Framing 骨架 Freeboard 干舷 Fresh water tank 淡水舱 Fuel oil tank 燃油舱 Full load 满载 Funnel 烟囱 Gangway 舷梯 Galley （船上）厨房 Gear 小齿轮
Gearwheel 大齿轮
Hand crank 手摇柄
Girder of foundation 基座纵椼
Chain cable fairlead 导链滚轮 Chain cable stopper 制链器 Chain link 锚链环 Chain locker 锚链舱 Chart room 海图室 Clear view screen 旋回视窗 Clutch 离合器 Cofferdam 空隔舱 Collision bulkhead 防撞舱壁
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1典型船体结构术语图1:单壳油船一典型横剖面图sin gle hull oil —typical tran sverse sect ion1. 强力甲板板strength deck plating（strength n.力,力量,力气,实力, 兵力，浓度）2. 甲板边板stringer plate3. 舷顶列板sheerstrake （strake n. 束紧车轮用的轮铁，船底板，列板）4. 舷侧板side shell plating（shell n.贝壳，外形，炮弹；vt.去壳，炮轰；vi.剥落，脱壳）5. 舭板bilge plating6. 底部外板bottom shell plating7. 龙骨板keel plate8. 甲板纵骨deck Iongitudinals9. 甲板纵桁deck girders10. 舷顶列板纵骨sheerstrake Ion gitudinals11. 纵舱壁顶列板longitudinal bulkheadtop strake12. 船底纵骨bottom Iongitudinals13. 船底纵桁bottom girders14. 舭纵骨bilge Iongitudinals15. 纵舱壁底列板longitudinal bulkheadlower strake （bulkhead n. 隔壁，防水壁）图一图2:单壳油船/矿砂船一典型横剖面图figure2: sin gle hull oil /ore carrier1. 强力甲板板strength deck plati ng2. 甲板边板stringer plate3. 舷顶列板sheer strake4. 舷侧板side shell plating5. 舭板bilge plating6. 底部外板bottom shell plating7. 龙骨板keel plate8. 甲板纵骨deck Iongitudinals9. 甲板纵桁deck girders10. 舷顶列板纵骨sheer strakeIon gitudi nal11. 纵舱壁顶列板Iongitudinal bulkhead top strake 12. 船底纵骨bottom Iongitudinals —typical tran sverse secti on13. 船底纵桁bottom girders14. 舭纵骨bilge Iongitudinals15. 纵舱壁底列板longitudinal bulkhead lower strake16. 舷侧纵骨side shell Ion gitud in als17. 纵舱壁板Iongitudinal bulkhead plati ng18. 纵舱壁纵骨Iongitudinal bulkheadIon gitud in als19. 内底板inner bottom plating20. 内底纵骨inner bottom Ion gitud in als25. 甲板横材（中央舱）deck transverse （ce ntre tank）（transverse adj. 横向的，横断的）16. 舷侧纵骨side shell Ion gitud in als17. 纵舱壁板Iongitudinal bulkhead plati ng （rema in der）18. 纵舱壁纵骨Iongitudinal bulkhead Ion gitud in als25. 甲板横材（中央舱）deck tran sverse （ce ntre tank ）26. 肋板（中央舱）bottom transverse （centre tank ）27. 甲板横材（边舱）deck transverse （wing tank ）28. 舷侧垂直桁材side shell vertical web29. 纵舱壁垂直桁材Iongitudinal bulkhead vertical web30. 肋板（边舱）bottom transverse wing tank31. 横撑材struts31.桁材面板transverse web face plate(centre tank)27. 甲板横材(边舱)deck transverse(wi ng tank)28. 舷侧垂直桁材side shell vertical web29. 纵舱壁垂直桁材Iongitudinalbulkhead vertical web30. 肋板(边舱)bottom transverse图3:双壳油船一典型横剖面图图三图4:双壳油船一典型横舱壁图图四2. 船体术语总则舷梯(Accommodation Ladder)，位于船侧的一组可移动台阶，供人员从小船或码头登船时使用。
尾尖舱舱壁(Aft Peak Bulkhead)，系指船尾前面第一个主横向水密舱壁。
尾尖舱系指最后一个水密舱壁船尾狭小部分的舱室。
舱壁间距(Bay)，位于相邻的横肋骨或横舱壁之间的区域。
舭龙骨(Bilge Keel)，为减少船舶横摇、沿舱底与船壳垂直长度约为船长1/3的板。
舭列板(Bilge Strake )，舱底延伸至侧壁垂直转折处的列板。
船首肘板(Breast Hook )，船尾处连接左舷和右舷结构件的三角形肘板。
舱壁甲板(Bulkhead Deck)，承载横向水密舱壁和船壳的最上面连续甲板。
舱壁结构(Bulkhead Structure )，带有扶强材和桁材的横舱壁或纵舱壁。
舷墙(Bulwark)，围绕露天甲板位于船舶侧壁上部边缘正上方的垂直板。
货物区域(Cargo Area或Cargo Length Area )，包括船舶上的货舱、液货舱/ 污油水舱及相邻区域包括压载舱、燃油舱、隔离舱、空舱以及上述区域以上覆盖整个长度和宽度的甲板区域。
货舱舱壁(Cargo Hold Bulkhead )，分隔货舱的分界舱壁。
装货舷门(Cargo Port )，船侧用于装卸货物或备品的门或舱门，也被称为舷门。
短纵梁(Carlings )，通常为平板支承梁，从船首到船尾方向焊接在甲板横梁之间，以防止板变形。
棚(Casing)，以保护为目的设于任何处所周围的铺板或舱壁。
衬材(Ceilings )，为防止船舶结构和货物损坏安装在船舶各处如舱顶、船侧和舱壁的木制盖板或外板。
围板(Coaming),舱口或天窗的垂直分界结构。
隔离舱( Cofferdams )，两道舱壁或甲板之间的处所，主要为防止油从一个舱室泄漏到另一个舱室而设计。
防撞舱壁( Collision Bulkhead )，最前面的主横向水密舱壁。
升降口( Companion Way,从船舶甲板通至以下处所的水密入口。
限制处所( Confined Space )，具有下列特性之一的处所：用于进出、难以自然通风或非设计用于工人连续占用的限制开口。
横跨甲板( Cross Deck) ，货舱口之间的区域。
横撑材( Cross Ties )，用以支承油船纵舱壁，以防水静力和水动力载荷。
风暴盖(DeadCovers)，在恶劣天气下为保护玻璃舷窗、装有铰链的青铜板或钢板，也被称为舷窗盖。
甲板室(Deck House)，干舷甲板或上层建筑甲板上、不是从船的一侧延伸到另一侧的结构。
甲板结构( Deck Structure )，由扶强材、桁材和支柱组成的甲板板。
深舱(Deep Tank)，从船底或内船底向上延伸至或高于最低层甲板的液舱。
排泄口( Discharges )，穿过船侧用以输送舭部污水、循环污水、排水等的所有管道系统，也被称为舷外排泄口。
双层底结构( Double Bottom Structure )，内底顶部和其他以下构件(包括内底板)用扶强材组成的外板。
箱型龙骨(Duct Keel)，长度与货舱长度相同、由箱型板构成的龙骨；用于遮蔽压舱物或为避免管道穿过货舱而遮蔽前向管道。
封闭式上层建筑( Enclosed Superstructure )，由前部和/ 或船尾的舱壁构成的配备风雨密封门和封闭装置的上层建筑。
设备编号(Equipment Number),主要为船级社用以确定新船的锚和锚链的尺寸和数量。
肋板( Floor ),船底横向构件。
平甲板船( Flush Deck Ship ),干舷甲板上没有上层建筑的船舶。
首楼( Forecastle ),位于船首处较矮的上层建筑。
首尖舱(Forepeak)，防撞舱壁的船舶前部区域。
干舷甲板( Freeboard Deck )，通常暴露在天气和海水下、最上面的整个甲板，对所有暴露开口永久关闭。
排水口( Freeing Port )，可以使甲板上的水自由流向船外的舷墙开口。
通道(Gangway，上层建筑之间，如首楼与桥楼之间或桥楼与尾楼之间的高位通道。
桁材( Girder )，主要支承结构件的通用术语舷缘(Gun wale)，船侧的上部边缘。
角撑板(Gusset),两个结构件之间用于分配强度连接力的三角形板。
舱口围板(Hatch Coaming),为防止水进入船舱、围绕舱口的垂直板，同时用作舱口盖的框架。
舱口盖( Hatch Covers )，为防止水进入船舱、安装在舱口上的木质或钢质盖，还可用作甲板货的支承结构。
舱口通道(Hatch Ways)，船甲板上提供进入下部舱室通道的形状通常为矩形的开口。
也被称作舱口( hatches )。
斜边舱(Hopper Side Tanks)，散货船运输特定货物时用于压载或保持船舶稳性的液舱，也指顶边压载翼舱和底斜边舱。
独立式液舱( Independent Tank )，自给式液舱。
龙骨(Keel)，沿船底中心线纵向延伸的船舶主要结构件或主骨架。
通常为船壳内部中心线处用垂直板加强的平板。
内底边板( Margin Plate )，内底的舷外列板，当舷底弯折时，内底边板(或纵桁)将构成双层底的外部边界。
船中剖面( Midship Section )，前后垂线正中间穿过船舶的横剖面。
管隧(Pipe Tunnel)，在内底和船壳板之间沿船中部船首线和船尾线的空舱，形成船底污水、压载物和其他从机舱延伸至船舱的管线的保护处所。
尾楼(Poop)，在船尾尽头位于封闭式上层建筑以下的处所。
尾楼甲板(Poop Deck)，船尾尽头遮蔽甲板上部的第一层甲板。
舷灯( Port Light )，舷侧灯或舷窗的另一术语。
折减尺度( Reduced Scantlings )，因应用经认可的腐蚀控制布置而允许折减的尺度。
代表性处所(Representative Spaces)，能反映类似形式、用途，和具有类似防腐蚀系统的其他处所的处所。
排水孔(Scupper)，用以从甲板上直接或通过管道排水的开口。