地下室顶板后浇带模板补充方案
地下室顶板后浇带模板补充方案
一、补充说明
因现场地下室顶板后浇带模板未按专项施工方案拆模的要求施工，导致后浇带两侧顶板成为悬挑板，为防止后浇带两侧顶板下挠造成顶板开裂或其他影响结构安全的问题的出现，拟对顶板后浇带模板进行重新搭设。
二、拟采取的搭设措施
在后浇带两侧150mm处搭设立杆，纵向间距800，后浇带模板采用15mm多层板，次楞采用50×100木方，主楞采用48×3.5钢管，具体支撑方式见附件示意图。
三、注意事项
顶板后浇带模板的安装与拆除应符合模板方案的要求。
地下室顶板后浇带加固方案(钢管及工字钢)
目录一、工程概况 (2)二、编制目的 (2)三、编制依据 (2)四、施工方法 (3)五、回顶设计 (4)方案一：采用脚手架进行回顶加固后浇带位置 (4)方案二：采用工字钢梁柱进行回顶加固后浇带位置 (6)地下室顶板未与后浇带相交 (11)处理措施 (12)地下车库顶板后浇带回顶专项施工方案一、工程概况工程名称：重固镇福泉山路南侧16-02地块项目建设单位：上海绿地青迈置业有限公司设计单位：上海中森建筑与工程设计顾问有限公司总承包单位：舜杰建设(集团)有限公司监理单位：上海同建工程建设监理咨询有限公司工程地址：本工程位于上海市青浦区重固镇福泉山路南侧16-02 地块，东至：崧建路，南至：大陆家浜河，西至：重艾路，北至：福全山路。
本工程为商住小区，总建筑面积为169798.84㎡，1#楼~25#楼（住宅）、26#楼（商业）、27#楼（KP站）、28#楼-29#楼（P站）、30#楼（垃圾房）、31#楼-32#楼（门卫室）及地下车库，共33个单体，±0.00对应的吴淞高程为5.00m。
本工程人地下车库总建筑面积为45097.71㎡，为地下一层，其中人防总建筑面积为4980.66㎡，平时为汽车库，战时共划分为3个防护单元，属于甲类防空地下室，二等人员掩蔽部，抗力级别为常6级核6级，工程防化等级为丙级。
地下车库耐火等级为一级。
二、编制目的本工程地下车库施工完成进入主体结构施工时就没有场外施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，所有PC构件及主体结构时钢筋加工场地、木工加工场全部堆放在地下车库顶板，PC构件及施工材料运输线路覆盖地下车库，运输车通过地下车库顶板部位。
因此，需对地下车库顶板荷载进行验算，并采取相应的加固措施，以保证顶板满足运输要求，同时需要对地下车库顶板后浇带、车辆行驶道路及材料堆放场地进行计算，检验现有结构设计是否满足施工要求，若不满足要求须对顶板采用回顶加固措施。
三、编制依据1、本工程施工图纸2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80－915、公司《质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件》6、《建筑施工手册》（第四版）7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）四、施工方法1、地下底板后浇带清理干净后，延底板后浇带满铺模板作为后浇带的保护措施，具体做法如下图：2、地下顶板后浇带回顶措施2.1地下车库顶板后浇带加固方式分二种：在行车道处、材料堆场处顶板加固采用I20a热轧普通工字钢加固（如下图所示），其余后浇带顶板加固采用钢管加固。
地下室顶板后浇带加固方案(钢管及工字钢)
目录一、工程概况 (2)二、编制目的 (2)三、编制依据 (2)四、施工方法 (3)五、回顶设计 (4)方案一：采用脚手架进行回顶加固后浇带位置 (4)方案二：采用工字钢梁柱进行回顶加固后浇带位置 (6)地下室顶板未与后浇带相交 (10)处理措施 (11)地下车库顶板后浇带回顶专项施工方案一、工程概况工程名称：重固镇福泉山路南侧16-02地块项目建设单位：上海绿地青迈置业有限公司设计单位：上海中森建筑与工程设计顾问有限公司总承包单位：舜杰建设(集团)有限公司监理单位：上海同建工程建设监理咨询有限公司工程地址：本工程位于上海市青浦区重固镇福泉山路南侧16-02 地块，东至：崧建路，南至：大陆家浜河，西至：重艾路，北至：福全山路。
本工程为商住小区，总建筑面积为169798.84㎡，1#楼~25#楼（住宅）、26#楼（商业）、27#楼（KP站）、28#楼-29#楼（P站）、30#楼（垃圾房）、31#楼-32#楼（门卫室）及地下车库，共33个单体，±0.00对应的吴淞高程为5.00m。
本工程人地下车库总建筑面积为45097.71㎡，为地下一层，其中人防总建筑面积为4980.66㎡，平时为汽车库，战时共划分为3个防护单元，属于甲类防空地下室，二等人员掩蔽部，抗力级别为常6级核6级，工程防化等级为丙级。
地下车库耐火等级为一级。
二、编制目的本工程地下车库施工完成进入主体结构施工时就没有场外施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，所有PC构件及主体结构时钢筋加工场地、木工加工场全部堆放在地下车库顶板，PC构件及施工材料运输线路覆盖地下车库，运输车通过地下车库顶板部位。
因此，需对地下车库顶板荷载进行验算，并采取相应的加固措施，以保证顶板满足运输要求，同时需要对地下车库顶板后浇带、车辆行驶道路及材料堆放场地进行计算，检验现有结构设计是否满足施工要求，若不满足要求须对顶板采用回顶加固措施。
三、编制依据1、本工程施工图纸2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80－915、公司《质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件》6、《建筑施工手册》（第四版）7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）四、施工方法1、地下底板后浇带清理干净后，延底板后浇带满铺模板作为后浇带的保护措施，具体做法如下图：2.2本工程地下车库顶板厚度为300厚C35混凝土，受力纵筋采用HRB400，顶板配筋为12@150，支座处附加筋8~16不等。
后浇带模板工程施工方案
一、工程概况本工程后浇带模板施工是针对多层民用建筑工程，包括地下一层和地上四层，总建筑面积约为23437.55平方米。
后浇带设计宽度为800mm，旨在防止结构因温度和收缩而产生有害裂缝。
本方案适用于常州市钟楼区（新闸）全民健身中心建设工程建筑安装工程。
二、编制依据1. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-xxx）2. 《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-xxx）3. 《建筑施工计算手册》4. 《钢筋混凝土高层建筑结构设计及施工规范》（JGJ3-xxx）5. 《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010）6. 设计单位提供的图纸和施工合同文本三、施工方案1. **模板施工**- 在模板施工阶段，根据图纸设计确定后浇带位置，并在模板上钉下5cm宽的板条，确保板条间净尺寸符合设计要求。
- 底板钢筋绑扎完成后，在已钉下的板条上钉5cm×5cm木方，固定底板钢筋和板底补强筋。
- 上层钢筋绑扎结束后，同样使用5cm×5cm木方固定上层钢筋和板面补强筋。
- 梁位置使用木方插入梁内，并进行固定。
2. **钢筋补强**- 后浇带梁、板上的原有钢筋不应切断，并根据构造要求进行补强。
- 梁钢筋补强：当梁高小于700mm时，在梁上下层钢筋之间加设四根12钢筋，长度为1640mm。
- 板筋补强：板底补强筋取板底钢筋截面面积的一半，长度为1360mm，间距200mm。
板面补强筋与板底补强筋相同。
若无原有板面钢筋，则取8@150。
- 后浇带两侧采用钢筋支架将铅丝网或钢板网隔断固定。
3. **混凝土浇筑与养护**- 在其他部位模板拆除时，保留后浇带部位模板，不得拆除。
- 后浇带施工前，拆除用于分隔后浇带的木方。
四、质量要求1. 模板安装应牢固，不得出现变形、松动等问题。
2. 钢筋绑扎应规范，符合设计要求。
3. 混凝土浇筑应密实，无蜂窝、麻面等现象。
4. 养护期间应保持混凝土湿润，确保强度发展。
地库顶板桥式后浇带施工工法
地库顶板桥式后浇带施工工法
地库顶板桥式后浇带施工工法包括以下步骤：
1. 支撑体系施工：在支设顶板支模架体时，后浇带部位设置独立支撑体系，根据回填土厚度，与设计沟通确定架体的稳定性。
2. 后浇带封闭：清理后浇带内侧杂物垃圾，尤其是止水钢板上口部位，经监理检查验收合格后，开始进行后浇带封闭。
封闭后浇带两侧坐浆，放置PC盖板，然后对盖板之间的缝隙封堵。
在有预留孔的预制盖板上安装钢管，将钢管与盖板缝隙之间用加有防水剂的砂浆进行封堵密实，最后盖板上表面做一道水泥砂浆找平层。
3. 防水施工：进行防水层和防水卷材的施工。
4. 回填土施工：顶板防水层保护层混凝土施工完成且强度达到C20以上后，开始回填覆土至室外设计标高。
5. 后浇带混凝土浇筑：按照设计要求进行后浇带混凝土的浇筑和养护。
后浇带模板支设做法
后浇带模板支设做法
一、操作要点
1、后浇带模板支设必须采用独立设计系统，与满堂脚手架安拆互不影响，且上下层立杆放置同轴心，后浇带砼未浇筑不得拆除；楼层通道应按方案中明确位置预留架体开口，后浇带板面应作防护，并在实施过程中严格执行。
2、现浇板后浇带模板上部侧口模板与钢筋位置锯槽吻合，安装牢固，或采用钢丝（板）网支设牢固，上口两侧加设木方，并用木模板整体封闭、保护，直到砼浇筑时打开。
3、地下室顶板后浇带两侧砼浇筑后加设挡水台，地下室外墙后浇带按设计方案执行。
二、质量效果
图1：后浇带模板支设必须采用独立设计系统，与满堂脚手架安拆互不影响，且上下层立杆放置同轴心，后浇带砼未浇筑不得拆除。
图2：楼层预留通道洞口搭设规范
图3：后浇带模板上部支设侧模与钢筋位置锯槽吻合，安装牢固。
图4：后浇带模板上部支设用钢板网，安装牢固。
图5：筏板后浇带模板支设做法①、②
图6：后浇带用木盖板覆盖保护，木盖板固定用木龙骨安装牢固。
图7：地下室顶板后浇带两侧砼浇筑后加设挡水台。
地下室后浇带施工方案
地下室后浇带施工方案第一节、施工概况本工程位于成都市XXXX与XXX交汇处，由九栋高层建筑组成。
由成都天合房屋开发有限公司投资，成都海特尔置业投资有限公司开发兴建，一层地下室，1～9号楼及会所，商业建筑均建在同一地下室上。
地下一层，为平战结合的地下室，平时为机动车停车库，战时为二等人员掩蔽所。
后浇带由地下室底板至顶板贯通，以满足结构沉降和收缩要求，按设计要求进行，施工后浇带在主体断水两个月后封闭，在封闭时应严格按施工总说明中对后浇带的处理进行施工并加强砼养护，为保证后浇带的施工质量，特编制此专题施工方案。
第二节、底板后浇带施工措施一、底板后浇带施工措施1、底板后浇带支模：1.1、底板后浇带采用钢筋作骨架铺三层钢丝模板支护。
钢筋骨架做法：竖向立筋采用φ25钢筋，间距250；水平筋φ18钢筋，间距200。
钢丝网做法：10 目拨花钢丝网、5目钢丝网、3目钢丝网各一层，绑扎于钢筋骨架上。
（附图一）1.2、为保证结构施工质量，后浇带钢筋骨架不得焊于底板钢筋上，为抵抗砼侧压力加设斜拉筋和水平拉筋。
赠送一篇美文，舒缓一下心情：1) 有一种情，相濡以沫温馨处处在，有一种意，海枯石烂温暖处处开，有一颗心，沧海桑田温情永不变，有一句话，相知相守爱你一万年，老婆我爱你永不变!2) 你好象生气了，我心里也不好受，如果是我酿成了此错，希望你能原谅，如果不能原谅，我自己也无法原谅自己了。
3) 你负责貌美如花，我负责赚钱养家，你负责轻松悠闲，我负责工作挣钱，你负责开心幸福，我负责操持家务，你负责快乐天天，我负责爱你永远!4) 家有娇妻真温馨，知心相爱常厮守，贤慧温柔知我意，相守一世真幸福，一生至爱是我妻，甜蜜短信送我妻，永不改变爱你意。
5) 家中红旗永不倒，外面野花不会采。
春光明媚花朵艳，不及老婆温柔剑。
服侍双亲多辛劳，相夫教子令人敬。
烧的一手好饭菜，贤良淑德惹人羡。
6) 今天是“要爱妻”，但是这个日子对我来说无关紧要。
你在生气?亲爱的，因为与你在一起的每一天对于我来说都是“要爱妻日”，我爱你!愿用我一生让你开心幸福。
地下室顶板后浇带加固方案(钢管工字钢)
目录一、工程概况 (2)二、编制目的 (2)三、编制依据 (2)四、施工方法 (3)五、回顶设计 (4)方案一：采用脚手架进行回顶加固后浇带位置 (4)方案二：采用工字钢梁柱进行回顶加固后浇带位置 (6)地下室顶板未与后浇带相交 (10)处理措施 (11)地下车库顶板后浇带回顶专项施工方案一、工程概况工程名称：重固镇福泉山路南侧16-02地块项目建设单位：上海绿地青迈置业有限公司设计单位：上海中森建筑与工程设计顾问有限公司总承包单位：舜杰建设(集团)有限公司监理单位：上海同建工程建设监理咨询有限公司工程地址：本工程位于上海市青浦区重固镇福泉山路南侧16-02 地块，东至：崧建路，南至：大陆家浜河，西至：重艾路，北至：福全山路。
本工程为商住小区，总建筑面积为169798.84㎡，1#楼~25#楼（住宅）、26#楼（商业）、27#楼（KP站）、28#楼-29#楼（P站）、30#楼（垃圾房）、31#楼-32#楼（门卫室）及地下车库，共33个单体，±0.00对应的吴淞高程为5.00m。
本工程人地下车库总建筑面积为45097.71㎡，为地下一层，其中人防总建筑面积为4980.66㎡，平时为汽车库，战时共划分为3个防护单元，属于甲类防空地下室，二等人员掩蔽部，抗力级别为常6级核6级，工程防化等级为丙级。
地下车库耐火等级为一级。
二、编制目的本工程地下车库施工完成进入主体结构施工时就没有场外施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要，所有PC构件及主体结构时钢筋加工场地、木工加工场全部堆放在地下车库顶板，PC构件及施工材料运输线路覆盖地下车库，运输车通过地下车库顶板部位。
因此，需对地下车库顶板荷载进行验算，并采取相应的加固措施，以保证顶板满足运输要求，同时需要对地下车库顶板后浇带、车辆行驶道路及材料堆放场地进行计算，检验现有结构设计是否满足施工要求，若不满足要求须对顶板采用回顶加固措施。
三、编制依据1、本工程施工图纸2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-20113、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-994、《建筑施工高处作业安全技术》JGJ80－915、公司《质量、环境、职业健康安全管理体系程序文件》6、《建筑施工手册》（第四版）7、《钢结构设计规范》（GB50017-2003）四、施工方法1、地下底板后浇带清理干净后，延底板后浇带满铺模板作为后浇带的保护措施，具体做法如下图：2.2本工程地下车库顶板厚度为300厚C35混凝土，受力纵筋采用HRB400，顶板配筋为12@150，支座处附加筋8~16不等。
后浇带模板方案
金石永安府地下室顶板后浇带模板施工方案
1.编制依据
1.1设计图纸；
1.2《施工组织设计》
1.3《混凝土结构工程施工质量验收规范》
1.4《建筑安装工程资料管理规程》
2.工程概况
本工程为金石.永安府工程，由中建设计院有限公司设计。
工程主体为钢筋混凝土框架结构，地下1层、地上15层。
本工程设后浇带和沉降带，宽度800mm,工程位置：向阳路以北永安路以西，工程均采用商品混凝土，筏板、条基基础。
3.施工方案
顶板（梁）模板支设时，应将后浇带处模板作为一个独立系统设立（面板、龙骨、支撑应后浇带两侧模板体系分开），后浇带模板应比后浇带宽1000--800mm，且伸出后浇带两侧长度应对称，后浇带宽度两侧应设置双支撑，并应设斜向支撑及可靠拉结，确保后浇带模板及其支撑系统牢固和稳定。
立柱支撑下方应设厚度不小于50mm厚通长木板。
金石永安府项目部
2016年6月5日。
中建-地下室顶板后浇带混凝土缺陷修补施工方案
中国建筑第五工程局有限公司碧桂园华东总部大楼总承包工程地下室顶板后浇带混凝土缺陷修补施工方案编制人：审核人：审批人：日期：目录第一章工程概况 2 第二章编制依据 3 第三章施工工艺技术 3第一章工程概况第一节工程整体概况工程名称：碧桂园华东总部大楼总承包工程建设单位：句容碧桂园房地产开发有限公司设计单位：广东博意建筑设计院有限公司监理单位：江苏高智项目管理有限公司施工单位：中国建筑第五工程局有限公司碧桂园华东总部大楼项目位于句容市S122快速路南侧、碧桂园大道东侧。
项目总建筑面积约153553平方米，由一栋主楼（22F）、两栋裙楼（11F）和地下车库（1F）组成，其中主楼为框剪结构、裙楼为框架结构。
第二节地下室顶板后浇带混凝土缺陷概况地下室顶板后浇带混凝土拆模后，发现局部梁底有夹渣、板接缝不平现象。
原因是后浇带混凝土浇筑前没有彻底清理施工缝内存留的木渣、锯末等杂物，且后浇带独立支撑体系加固不牢。
梁底夹渣现象板接缝不平现象第二章编制依据《混凝土结构工程施工规范》（GB506666-2011）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2011）碧桂园华东总部大楼总承包工程施工图纸第三章施工工艺技术1、处理方法针对表面夹渣缝隙较小情况，先用清水冲洗干净，后用同一级水泥浆抹平。
针对夹渣较大且明显的部位要进行剔凿，将杂物等清除干净，后采用高一强度等级的水泥砂浆或细石混凝土进行修补，并做好养护工作。
2、预防措施浇筑前认真清理施工缝表面存留的木渣、锯末等一切杂物，用水冲洗干净，然后进行混凝土浇筑。
对主要部位要进行二次振捣，提高接缝处的强度、密实度。
再进行下一步混凝土浇筑。
后浇带砼补浇施工方案
滨海县交特警综合大楼后浇带砼补浇施工方案编制单位：盐城市大成建筑工程有限公司审核人：批准人：编制人：2010年7月1日后浇带砼补浇方案根据施工图纸设计要求滨海县交特警综合大楼工程地下室的6轴至7轴间设置了后浇带，设计注明后浇带处砼补浇需在两侧砼龄期达到60天以后，进行补浇。
在主体各施工方案虽已明确，但在后浇带补浇砼仍需明确补浇的具体要求，现特编制后浇带补浇施工方案内容如下：一、施工方案选择：根据施工规范的规定，该工程后浇带模板均未拆除。
虽然主体施工时后浇带内砂浆、砼已作清理，但是在主体期间难免有砂浆、砼残留在梁板内，为确保后浇带施工质量，我项目部按照规范要求先拆掉后浇带的梁板底、侧模（后浇墙板的侧模已拆除），将残留在后浇带内的砂浆及砼全部清理干净，重新安装后浇带模板、补浇砼使其与原砼形成整体。
其施工方法及顺序为：拆除后浇带底、侧模板→后浇带两侧边原砼凿毛并对原钢筋除锈→清理残留在后浇带内的砂浆、砼→重新搭设排架安装梁板侧、底模及墙板侧模→支撑加固仔细检查各部位是否牢固→验收→施工缝接浆底部铺砂浆→浇筑砼至板厚度的80%（后浇带板底部一次性浇筑到位）→待砼初凝前用与砼同配比的防渗膨胀砂浆补抹剩余板厚度的20%→表面压光拉毛→砼养护。
二、施工组织：㈠、材料要求与组织：1、后浇带底、侧模板采用九夹板、木方、钢管、M16对拉螺杆及其他辅助材料。
2、用于后浇带补浇的砼均采用泵送砼，设计砼标号为C40级。
外加剂采用SBT-JM-111改进型外加剂和聚丙烯单丝纤维，另外在配制砼时还需加入一定数量的I级粉煤灰，砼坍落度应控制在12-14cm，各种材料必须在试验合格后方可使用。
砼由滨海县万腾混凝土有限公司供应，该厂家位于县政府南侧，距施工现场4公里，在砼浇筑前供应方及时提供产品证明书，砼配合比单，水泥、砂石的试验报告、外加剂质保书等相关资料。
㈡、机械设备的选择：砼搅拌运输车 1辆人力翻斗车 5辆插入式振动器 3台空压机 1台60T塔吊 1台㈢、人员组织：1、管理人员在项目经理领导下配备质检员、安全员、技术员及试验员各一名，所有管理人员必须跟踪作业，随时检查施工质量。