隧道工程施工方案
隧道分部工程施工方案
一、工程概况本隧道分部工程位于某高速公路路段，隧道全长2000米，为双洞分离式隧道，左洞长1000米，右洞长1000米。
隧道地质条件复杂，穿越多个断层带和岩溶发育区，施工难度较大。
本方案旨在确保隧道分部工程安全、高效、优质地完成。
二、施工组织与管理1. 组织机构成立隧道分部工程指挥部，下设施工、技术、质量、安全、物资、财务等管理部门，确保工程顺利实施。
2. 施工计划（1）施工顺序：按照隧道分部工程的施工顺序，先进行左洞施工，再进行右洞施工。
（2）施工进度：确保隧道分部工程按计划进度完成，左洞施工周期为18个月，右洞施工周期为20个月。
三、施工技术措施1. 隧道开挖（1）采用新奥法施工，结合地质条件，选择合适的开挖方法，如台阶法、全断面开挖等。
（2）严格控制开挖断面尺寸，确保隧道净空满足设计要求。
（3）加强围岩监测，及时掌握围岩动态，采取有效措施防止围岩失稳。
2. 支护与衬砌（1）根据地质条件和围岩级别，采用合适的支护形式，如锚杆、喷射混凝土、钢架等。
（2）严格控制支护材料质量，确保支护效果。
（3）衬砌施工采用预制混凝土构件，提高施工质量。
3. 隧道排水（1）设置排水沟、检查井等排水设施，确保隧道内积水及时排出。
（2）加强排水设施检查和维护，防止排水系统失效。
四、质量控制措施1. 施工材料：严格控制施工材料的质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工规范和操作规程进行施工，确保施工质量。
3. 施工检测：加强施工过程中的检测，确保施工质量符合设计要求。
4. 隧道验收：隧道分部工程完成后，进行验收，确保隧道质量达到设计要求。
五、安全措施1. 施工安全：加强施工现场安全管理，确保施工人员安全。
2. 交通安全：加强隧道施工期间交通安全管理，确保交通安全。
3. 环境保护：加强隧道施工期间环境保护，减少对周边环境的影响。
六、结语本隧道分部工程施工方案旨在确保隧道分部工程安全、高效、优质地完成。
通过科学组织、合理施工、严格控制质量、加强安全管理，为我国高速公路建设做出贡献。
隧道工程施工方案
隧道工程施工方案1.工程概况本隧道工程位于XX区，全长XX米，建设目的是为了解决该区域交通拥堵的问题。
隧道中设计了XX个出入口，连接周边主要道路，便于车辆的通行。
2.施工步骤（1）勘察设计：在开始隧道工程施工前，需要对工程地形地貌进行勘察，确定隧道具体的位置和设计方案。
（2）准备施工：包括隧道开挖前的准备工作，如清理施工现场、搭建设施等。
（3）开挖隧道：采用盾构法或者顶管法等方法进行隧道开挖。
（4）处理岩石土方：对于岩石土方等材料的处理和清理。
（5）支护衬砌：对隧道进行支护和衬砌工作，确保隧道的结构安全。
（6）道路铺设：对隧道道路进行铺设，确保通行的平稳性。
（7）设备安装：对隧道中所需的设备进行安装，如照明设施、排水设施等。
（8）竣工验收：对整个隧道工程进行验收，确保施工合格。
3.施工方法（1）盾构法：适用于地质条件复杂、岩石较硬等隧道开挖。
（2）爆破法：适用于岩石类隧道开挖，速度快效率高。
（3）顶进法：适用于较小规模的隧道开挖，需要较大空间进行顶部支护。
（4）热力光纤法：适用于冰冻土壤隧道开挖，可有效防止土体融化。
4.材料选用隧道工程的主要材料包括水泥、砂浆、混凝土、钢材等。
在选择材料时需要考虑到材料的质量、耐久性等因素。
5.安全措施在隧道工程施工中，安全措施尤为重要。
需要加强工地安全管理，保证工人的人身安全。
同时，需要做好消防设施的设置，确保隧道的安全。
综上所述，隧道工程施工方案是整个工程的重要组成部分，需要认真制定并严格执行，确保工程质量和安全。
希望本方案能为隧道工程的施工提供一定的参考和借鉴，使工程顺利进行。
隧道工程专项施工方案
隧道工程专项施工方案隧道工程是一项复杂而又具有一定风险的工程，需要经过严格的规划、设计和施工。
在进行隧道工程施工时，不仅要考虑到工程的技术性，还需要考虑到安全性、环境保护等多方面的因素。
为了保障隧道工程的施工顺利进行，我们制定了以下隧道工程专项施工方案。
一、施工前准备在进行隧道工程施工前，需要做好相关的前期准备工作。
首先，需要对施工现场进行勘察和测量，确定隧道的具体位置和形状。
其次，需要对施工现场周围的环境进行评估，保证施工对周围环境的影响最小化。
同时，还需要进行地质勘探，了解地质情况，为后续施工做好准备。
最后，需要制定详细的施工计划，确定施工的时间节点和工序，严格按照计划进行施工。
二、隧道开挖隧道开挖是隧道工程施工的第一步，也是最关键的一步。
在进行隧道开挖时，需要根据地质情况选择合适的开挖方式和工具。
同时，还需要对开挖现场进行严格的安全控制，确保施工人员和设备的安全。
在开挖过程中，还需要进行地层的支护和加固，避免地层塌方等意外发生。
另外，还需要对隧道的排水系统进行设计和施工，保证隧道施工区域的排水畅通。
三、隧道衬砌隧道衬砌是保证隧道结构稳定和安全的重要环节。
在进行隧道衬砌时，需要选用高质量的材料和先进的施工工艺，确保衬砌的牢固和耐久。
同时，还需要对衬砌进行严格的检测和验收，确保衬砌的质量符合要求。
另外，还需要对隧道衬砌的施工进度进行严格的控制，确保施工的顺利进行。
四、隧道通风及照明系统施工隧道通风及照明系统是保障隧道安全运行的重要设施。
在进行通风及照明系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对通风及照明系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
另外，还需要定期对通风及照明系统进行维护和保养，保证系统的长期稳定运行。
五、隧道安全监控系统施工隧道安全监控系统是确保隧道安全运行的重要设施。
在进行安全监控系统的施工时，需要根据隧道的具体情况进行设计和施工。
同时，还需要对安全监控系统进行严格的测试和验收，确保系统的正常运行。
单道隧道工程施工方案
一、工程概况本项目隧道全长XX公里，采用单洞双向两车道设计，隧道洞身净宽X米，净高X 米。
隧道穿越地质条件复杂，包括岩层、断层、裂隙等。
施工过程中需确保隧道结构安全、施工质量和施工进度。
二、施工准备1. 施工组织成立隧道施工项目部，负责隧道施工的全面管理工作。
项目部下设工程部、质量部、安全部、物资部等部门，确保隧道施工顺利进行。
2. 施工设备根据隧道工程特点，配备以下施工设备：（1）隧道掘进设备：隧道掘进机、装载机、运输车等；（2）隧道支护设备：锚杆钻机、喷射混凝土机、钢筋加工设备等；（3）隧道排水设备：排水泵、排水管、排水沟等；（4）隧道通风设备：通风机、风筒、风机等；（5）隧道照明设备：隧道照明灯具、电缆等。
3. 施工材料根据隧道工程特点，选用以下施工材料：（1）混凝土：高强度、抗渗、抗裂、抗冻的混凝土；（2）钢筋：高强度、高韧性、耐腐蚀的钢筋；（3）锚杆：高强、耐腐蚀的锚杆；（4）喷射混凝土：高性能、抗裂、抗渗的喷射混凝土；（5）防水材料：高强、耐久、耐腐蚀的防水材料。
三、施工工艺1. 隧道掘进（1）采用隧道掘进机进行隧道掘进，掘进过程中注意监测地质变化，确保施工安全；（2）掘进过程中，及时进行地质勘探，为后续施工提供依据。
2. 隧道支护（1）根据地质条件，合理选择锚杆、喷射混凝土等支护措施；（2）支护施工过程中，严格控制锚杆长度、间距、锚固力等参数；（3）喷射混凝土施工，确保混凝土质量，提高隧道结构强度。
3. 隧道排水（1）根据隧道地质条件，合理设置排水系统，确保隧道内无积水；（2）排水泵、排水管、排水沟等设备设施应定期检查、维护，确保排水系统正常运行。
4. 隧道通风（1）根据隧道长度、地质条件、施工规模等因素，合理设置通风系统；（2）通风设备应定期检查、维护，确保通风系统正常运行。
5. 隧道照明（1）隧道内照明灯具应满足施工、行车、应急等需求；（2）照明设备应定期检查、维护，确保照明系统正常运行。
隧道下穿工程施工方案
一、工程概况本工程隧道下穿施工位于城市中心区域，隧道全长X米，隧道断面采用X米X米矩形断面，隧道结构采用钢筋混凝土结构。
隧道下穿施工主要穿越X米X米的地下管线、X米X米的建筑物以及X米的道路。
二、施工方案1. 施工准备（1）施工图纸及资料：详细查阅施工图纸，了解隧道下穿工程的具体要求，包括隧道结构形式、地质条件、地下管线分布等。
（2）施工组织：成立隧道下穿工程施工组织，明确各岗位人员职责，制定详细的施工计划。
（3）施工材料：准备足够的施工材料，如钢筋、水泥、砂石、防水材料等。
2. 施工工艺（1）隧道掘进1）采用隧道掘进机进行隧道掘进，掘进过程中需严格控制掘进速度，确保隧道结构安全。
2）掘进过程中，对地下管线、建筑物进行监测，发现异常情况立即采取相应措施。
（2）隧道支护1）采用钢筋混凝土结构进行隧道支护，确保隧道结构稳定。
2）根据地质条件，合理设置锚杆、钢筋网等支护措施。
（3）隧道防水1）采用防水混凝土进行隧道防水，确保隧道结构不渗水。
2）对隧道接口、施工缝等部位进行防水处理。
（4）隧道施工监测1）对隧道结构、地下管线、建筑物进行实时监测，确保施工安全。
2）对监测数据进行分析，及时发现并处理异常情况。
3. 施工安全措施（1）施工现场设立安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
（3）施工过程中，严格执行操作规程，确保施工安全。
（4）对施工现场进行定期检查，发现安全隐患及时整改。
三、施工进度安排根据工程实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
四、环境保护措施（1）施工现场设立围挡，减少施工对周边环境的影响。
（2）对施工产生的废水、废气进行处理，确保达标排放。
（3）对施工垃圾进行分类处理，减少对环境的影响。
五、质量保证措施（1）严格执行施工规范和质量标准，确保工程质量。
（2）对施工过程进行全程监控，及时发现并处理质量问题。
（3）对施工材料进行严格检验，确保材料质量符合要求。
中铁隧道工程施工方案
一、工程概况本项目为XX隧道工程，隧道全长XX米，设计时速XX公里/小时，双向四车道。
隧道位于XX地区，地质条件复杂，主要包括岩溶、断层、裂隙等不良地质。
本工程采用中铁隧道局集团有限公司承建，施工方案如下：二、施工组织1. 施工队伍组建一支专业、高效、经验丰富的施工队伍，包括隧道施工、测量、地质勘探、通风、排水、爆破等专业技术人员。
2. 施工设备配备先进的隧道施工设备，如盾构机、TBM、钻机、挖掘机、装载机、运输车等。
三、施工工艺1. 隧道开挖（1）根据地质条件，采用新奥法、爆破法等开挖方法。
（2）开挖过程中，加强地质勘探，确保隧道安全。
2. 支护结构（1）采用锚杆、钢拱架、喷射混凝土等支护结构。
（2）根据地质条件和施工要求，合理设置锚杆间距、锚杆长度、喷射混凝土厚度等参数。
3. 隧道衬砌（1）采用现浇混凝土衬砌，确保衬砌质量。
（2）衬砌施工过程中，加强质量控制，确保衬砌厚度、强度、密实度等符合设计要求。
4. 隧道排水（1）设置隧道排水系统，包括排水沟、排水孔、集水井等。
（2）根据地质条件和施工要求，合理设置排水系统，确保隧道内积水及时排除。
5. 隧道通风（1）采用机械通风，确保隧道内空气质量。
（2）根据隧道长度、地质条件和施工要求，合理设置通风系统。
四、施工质量控制1. 施工前，对施工人员进行技术培训，确保施工人员掌握施工工艺和质量标准。
2. 施工过程中，严格执行施工规范和质量标准，加强施工过程监控。
3. 定期对施工质量进行检查，确保施工质量符合设计要求。
4. 对施工过程中发现的质量问题，及时进行整改，确保隧道工程质量。
五、施工安全1. 加强施工安全管理，严格执行安全操作规程。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 设置安全警示标志，确保施工人员安全。
4. 定期对施工现场进行安全检查，消除安全隐患。
5. 遇到突发情况，立即启动应急预案，确保施工安全。
六、施工进度1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和完成时间。
小型隧道工程施工方案
一、工程概况本工程为小型隧道工程，隧道全长100米，采用单洞双向通行。
隧道设计为双向四车道，净宽10.5米，净高5米。
隧道位于山区，地质条件复杂，主要地质类型为花岗岩和片麻岩。
隧道进出口位于山坡上，进出口高差约20米。
二、施工组织1. 施工队伍由具有丰富隧道施工经验的施工队伍负责本工程的施工，确保施工质量与进度。
2. 施工设备根据工程需求，配置挖掘机、装载机、自卸汽车、盾构机、钻机、混凝土搅拌站等施工设备。
三、施工工艺1. 隧道开挖（1）采用钻爆法进行隧道开挖，先进行钻孔，然后进行爆破，爆破后进行清方、出渣。
（2）爆破作业时，严格控制爆破药量，确保爆破效果。
（3）开挖过程中，密切关注地质变化，对不良地质地段采取特殊措施。
2. 隧道支护（1）采用喷射混凝土支护，厚度为20cm，强度等级为C25。
（2）根据地质条件和开挖断面，设置锚杆，锚杆长度为2m，间距为1.5m。
（3）在隧道断面较大、地质条件较差的地段，采用钢拱架支护。
3. 隧道衬砌（1）隧道衬砌采用现浇混凝土，厚度为30cm，强度等级为C30。
（2）混凝土施工前，对模板进行加固，确保模板牢固。
（3）混凝土浇筑时，采用分层浇筑，分层厚度为30cm，确保混凝土密实。
4. 隧道排水（1）隧道设置排水沟，将地下水引入排水沟。
（2）在隧道底部设置集水井，定期清理集水井。
（3）在隧道进出口设置排水系统，确保隧道内无积水。
四、施工进度安排1. 隧道开挖：预计工期为2个月。
2. 隧道支护：预计工期为1个月。
3. 隧道衬砌：预计工期为1个月。
4. 隧道排水：预计工期为1个月。
五、安全文明施工1. 施工现场设立安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 定期对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
3. 加强施工现场管理，确保施工环境整洁。
4. 遵守国家相关环保法规，减少施工对环境的影响。
六、总结本工程采用钻爆法进行隧道开挖，喷射混凝土和钢拱架进行支护，现浇混凝土进行衬砌。
隧道工程施工组织设计方案
隧道工程施工组织设计方案一、工程概况本项目隧道工程位于XX市，隧道全长约2.5公里，进出口分别为A、B两点。
隧道采用双向四车道设计，净空宽度为12米，限高5米。
隧道主要穿越地为砂岩、泥岩等地层，地质条件较为稳定。
隧道工程是连接XX市与周边城市的重要交通通道，对促进地区经济发展具有重要意义。
二、施工组织及主要施工方法1. 施工组织本隧道工程由具有丰富经验的专业化施工队伍负责施工。
根据施工任务和工序，组建测量班、掘进班、支护班、衬砌班等工班，分别负责各工序的施工。
同时，设立项目管理部，对施工过程进行统一管理和协调。
2. 主要施工方法（1）测量：采用高精度全站仪进行洞内外测量，确保隧道轴线、高程等参数准确无误。
（2）掘进：采用钻爆法施工，根据地质条件选择合适的钻爆参数。
爆破作业后，及时进行通风、排烟，确保作业面空气质量。
（3）支护：根据地质条件，采用喷射混凝土、锚杆、钢拱架等支护方式。
及时进行初期支护，确保隧道稳定。
（4）衬砌：在初期支护的基础上，进行二次衬砌施工。
采用模板台车进行混凝土浇筑，确保衬砌质量。
（5）防排水：施工过程中，严格按照防排水设计要求，设置排水设施，确保隧道内部干燥。
（6）通风照明：采用轴流风机进行隧道通风，确保空气质量；设置LED照明设备，保证隧道内光线充足。
三、施工机械设备本项目所需主要施工机械设备包括：挖掘机、装载机、自卸汽车、混凝土泵车、砼喷射机、水平钻机、钻孔（衬砌）台车等。
具体设备型号和数量根据施工需求进行配置。
四、质量安全管理1. 质量控制：严格按照国家相关标准和规范进行施工，确保工程质量。
设置质量检查机构，对施工过程进行全程监控。
2. 安全管理：建立健全安全生产责任制，对施工人员进行安全教育培训。
设置安全监控系统，对施工现场进行实时监控，确保施工安全。
五、施工进度及计划本隧道工程计划工期为24个月。
施工进度分为三个阶段：前期准备阶段、施工阶段和竣工验收阶段。
具体进度计划如下：1. 前期准备阶段：包括施工场地平整、临时设施建设、施工图纸及技术方案审查等，计划用时2个月。
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第一章工程概况一、工程概况本标段西簧隧道位于浙川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。
隧道总体走向呈南北向曲线展布。
隧道最大埋深约139米，采用分离双洞单向交通隧道，左线里程桩号为K21+589～K22+717，长1128m，右线里程桩号为RK21+559～RK22+703，长1144m。
西簧隧道设计行车速度80km/h，采用灯光照明，机械通风，设置1处人行横通道，1处车行横通道，属长隧道。
隧道主洞断面净宽10.25米，净高5.0m.隧道左右进口、出口端均设计为端墙式洞门。
明洞设计为现浇C30钢筋砼衬砌结构；暗洞衬砌按照新奥法原理，即以系统锚杆、喷砼、钢筋网、钢架等组成初期支护与二次模筑砼相结合的复合式衬砌，洞身结构是以初期支护、二次衬砌共同承担荷载的结构。
初期支护以锚杆、格栅钢架或钢拱架挂网喷砼组成联合支护体系，二次衬砌采用模筑砼结构，并铺设防排水层。
隧道右线穿越围岩级别为Ⅲ级497.7m，Ⅳ级392.3m、Ⅴ级254m，左线穿越围岩级别为Ⅲ级570m,Ⅳ级350m，Ⅴ级208m。
二、编制原则1、贯彻执行国家和当地政府制订的方针、政策及相关的工程施工规范、规定，积极响应和遵守项目部的招投标文件中的工期、质量、安全、环境保护、文明施工等的规定。
2、突出重点项目和关键工序，统筹组织，合理安排，确保节点工期及总工期。
3、发挥专业优势，充分发挥专业人员和专用设备的优势，科学安排各项施工顺序，运用网络技术，组织连续、均衡、紧凑有序地施工。
4、积极采用先进的施工技术、施工机械及施工工艺。
5、文明施工，重视环保，珍惜土地，合理利用。
确保水土保持、保护地下管线和既有构筑物，减少扰民，切实维护建设单位及地方群众的利益。
三、地质、水文特征1、工程地质特征隧道范围内断裂不发育，未发现大的断裂通过该区。
2、水文地质特征隧道处于地下水位以上，仅在雨季施工期间，在隧道岩体的局部破碎段有滴水现象的出水状态，但滴水量较小，对施工影响不大。
第二章施工组织机构一、施工组织机构若我中标后，我将按照下列构想组建隧道工区：隧道工区设工区长一名，技术负责人一名，工程部隧道施工技术员4名，测量工程师一名，测量员2名，物资设备采购员2人、财务室、综合办公室、试验室和开挖掘进工班、出碴运输班、初期支护工班、二次衬砌工班、钢筋加工班、机械维修班。
二、施工组织机构的主要职责、范围工区负责人负责项目的全面工作，工区长负责隧道日常生产工作。
技术负责人负责项目的施工总体方案的制订、施工技术方法的选择、科技攻关和技术人员的管理。
工程部施工技术员及测量工程师在总工程师的领导下，负责本项目施工的技术工作，编制工程的施工组织设计和施工工艺等作业指导书，具体负责技术交底和技术复核。
严格按设计图纸、技术标准、规程、施工组织设计、施工工艺及相关技术文件指导施工作业，对施工过程进行控制解决施工技术难题。
组织推广新技术、新工艺、新材料、新设备，努力开展四新成果的应用。
收集施工中的各种资料，参加编制竣工资料和技术总结，组织实施施工工程保修的后期服务。
工区长及工区技术负责人无条件接受项目部、监理工程师及业主的指导和领导。
开挖掘进工班：承担本隧道的爆破开挖以及风水电管路的安装维护工作。
出碴运输工班：承担本隧道的出碴任务。
初期支护工班任务：承担本隧道的初期支护工作，含初期支护钢拱架、钢筋网片、锚杆的制作安装，喷射混凝土和注浆施做，仰拱施做等工作。
二次衬砌工班任务：承担本隧道二次衬砌混凝土的浇筑、保养工作及二衬液压台车的管理维护保养工作。
钢筋加工班及维修班任务：主要负责各种初期支护用钢构件的制作安装和自制各种工具、设备及部分机械设备修理。
施工组织机构见图表01。
图表01 施工组织机构框图图表01 施工组织机构框图第三章设备、人员配置及材料运到施工现场的方法一、设备、人员配置(1)、项目部人员设置及进场情况若我能中标，在接到中标通知后，我将立即安排首批精干人员赶赴施工现场，进行了施工的前期准备。
工区驻地建设、现场调查、接桩、临时设施布置等工作。
（2）、施工队伍劳动力配备情况根据工程量分布、施工便道、以及施工现场实际情况、施工队伍、机械设备情况，我工区将从隧道出洞口作为掘进开始，配备足够的施工作业人员双洞同时掘进施工。
（3）、主要机械（具）设备配备情况主要施工机械（具）设备详见附表。
（4）、施工用水隧道施工队伍生活用水采用附近山上的泉水或者打井抽水。
（5）、施工通讯为方便同业主、监理及有关单位联系，施工通讯利用全部手机号码加入项目部的集团网；工区主要负责人之间安装专用电话和对讲机；电脑全部联网，便于及时沟通以取得最新消息。
（6）、拌合站本工区所用结构砼采用项目部集中供应，混凝土运输采用混凝土运输车运送到各施工地点。
主要施工条件配置情况表二、设备、人员、材料运到施工现场的方法1、人员、设备全部设备采用汽车运至施工现场;或者直接用汽车从厂家或者其他工地运至施工现场。
所有人员从各地乘火车和汽车赶到工地。
施工人员配备见附表。
2、材料主要材料均由项目部指定采购或者甲供，经检验合格后进场。
其余地材由项目部试验室经过抽样检测合格并经过允许进场后，工区与供应商签订合同进行采购。
第四章、工程施工方案及施工方法一、总体概述结合现场实际情况与施工经验，确定的总体施工方案为：西簧隧道由出口端向进口方向进行掘进。
针对隧道施工的主要特点，其施工的指导思想是：严格按照设计要求，遵循新奥法施工原理。
施工中严格遵循管超前、短进尺、弱爆破、强支护、勤检查、勤量测、适时衬砌，稳妥前进，不留隐患，确保安全、确保质量，实现工期。
二、西簧隧道施工方案和开挖方法西簧隧道按照新奥法施工，采用掘进(开挖、钻爆、机械装碴、挖掘机配合自卸汽车运输出碴)、支护(管棚、导管、钢拱架、导管注浆、锚杆、喷砼)、衬砌(拌、运、灌、振捣)三条机械化作业线，左右线同时掘进，由出口端向进口端开挖。
洞内出碴采用无轨运输，装碴用挖掘机扒碴，装载机装碴，自卸汽车运输。
隧道开挖爆破采用光面爆破技术或预裂爆破技术，尽可能减少超挖，减少对围岩的扰动和破坏。
洞口段地质条件较差，围岩破碎，采用预留核心土开挖法施工，每次进尺控制在0.5～1m，洞口段衬砌和洞门因场地限制计划在洞身衬砌完成后最后施作；路面以上洞身Ⅴ级、IV级围岩地段均采用台阶法施工，分上半断面、下半断面二个台阶开挖，为方便车辆出碴及开挖钻爆施工需适当控制台阶长度，Ⅴ级围岩段可采用短台阶法、IV级围岩段可采用长台阶法施工。
Ⅴ级围岩开挖保持上台阶与下台阶及仰拱距离为10～15米，Ⅵ级围岩开挖保持上台阶与下台阶及仰拱距离为15～20米；Ⅴ级围岩开挖面与二衬施工距离控制在60米范围内，Ⅵ级围岩开挖面与二衬施工距离控制在120米范围内；三、隧道控制测量与施工测量1、控制测量(1)、洞外平面控制测量隧道洞外控制复测采用三角网控制测量。
高程采用四等水准进行复测。
(2)、洞内平面控制测量为确保隧道高精度贯通，采用四等导线测角精度进行施测。
(3)、高程控制测量洞内、洞外、高程按四等水准要求施测。
2、施工测量隧道施工测量采用全站仪和精密水准仪进行测量。
3、作业要求(1)、测量人员须先培训后上岗。
(2)、洞内联测，应选在阴天或早晚，气温稳定，无大风情况下进行。
水平角观测采用方向观测法观测9～12测回，测距采用对向观测。
竖直角两个测回，测距四次，考虑气象改正，投影改正，投影面高度统一采用隧道投影高程。
高程测量严格按照《测规》四等水准测量要求进行，结合具体情况，采用往返不同路线进行施测。
(3)、洞内控制测量采用支导线的方式。
洞内测量在洞内施工不影响时进行，并加强通风，保证照明充分，提高清晰度。
水平角观测采用方向观测法观测，J2级仪器观测不少于6个测回，测距与洞外部分相同。
水准测量要求与洞外部分相同，特别注意视线高度不能太低。
(4)、坚持三级复核制a、洞内控制点由测量班负责本施工方案要求布设。
b、隧道每进尺50～100m，根据测量组测量的结果进行洞内导线延伸，施测时必须联测三个以上同等级控制点。
c、测量组负责洞内的首级控制，隧道每进尺50～100m，由测量班负责对新设控制点进行施测，平差计算后出精测成果。
d、洞内首级控制测量采用仪器为：全站仪及相配套的三脚架，反光镜等设备。
测角精度2秒，测距2～2PPM。
水准仪和配套的3m木塔尺，精度控制在允许偏差范围内。
e、测量仪器和设备按国家规定每年送国家授权检定部门进行检定，合格后方能使用。
1、洞口(含明洞)开挖及明洞施工（1）开挖施工步骤a、首先处理危石，并施作洞口边仰坡截水沟，以截排地表水，截水天沟距边仰坡开挖边缘不小于5m，沟底纵坡不小于3‰。
排水沟与路基排水系统相衔接或排入洞口河沟中。
b、从上至下施作洞外土方，并进行边仰坡防护。
c、沿外轮廓线，施作管棚套拱，打设长管棚Φ108*6mm长管棚其环向间距50cm、丝扣连接，为增强钢管刚度，管内以M30水泥砂浆填充。
d、开挖上台阶坡脚土方：开挖上台阶仰坡脚，要保留核心，从两侧开挖，宽度不超过1.5m，深度至明暗洞交界处止并喷砼封闭岩面。
e、架立2榀型钢支撑，纵向施焊纵向连接筋，使其成为一个稳固的框架。
f、开挖洞内下台阶，接钢支撑，按设计厚度喷射砼。
g、开挖明洞和2m暗洞仰拱，喷砼封闭，绑扎钢筋，施作仰拱砼与填砼。
h、扎筋立模，施作矮边墙砼。
2、明洞施工(1)、隧道出口左右线都设有钢筋混凝土明洞，明洞开挖和路基挖方同时进行，从上向下分台开挖。
当明洞基础承载力达不到设计要求时，应采取加固措施，使地基承载力不小于400kpa。
(2)、明洞施工中特别注意安全和结构的稳定，各项工序符合下列各项要求：a、开挖前做好全部的临时排水系统，选择适当的施工方法，按设计要求正确测定中线和标高，放出边桩和内、外边墙的位置。
b、认真处理基础。
明洞边墙基础承载力必须达到设计要求。
c、明洞衬砌时拱圈要按断面要求制作定型挡板，内外模及骨架进行内外支撑，防止变形及位移。
d、明洞顶部回填做好防水层，衬砌达到设计强度后开始施作。
e、与边坡接触处要挖成台阶，并用透水材料填筑。
f、暗洞部分的拱圈应由内向外和明洞拱圈衔接，必须确保仰拱的稳定性和内外拱圈联接良好。
明暗洞衔接部位时结构防水的薄弱部位，施工时把隧道的洞身衬砌向明洞方向延长一定的长度，以达到整体防水效果。
(3)、模筑明洞混凝土施工同暗洞模筑混凝土施工。
钢筋按规范要求进行，将钢筋调至正确位置，采用电焊机焊接，单面搭接焊缝长度不得小于10倍的钢筋直径，双面搭接筋的接头也应内外上下相互错开，钢筋保护层的净厚度应大于3cm。
(4)、明洞施工注意事项：a、基础砼浇筑前必须排除基坑内积水，并对基底进行硬化处理；b、灌注砼前应复测中线和高程，衬砌不得侵入设计轮廓线；c、拱圈应按断面要求制作定型挡头板、外模和骨架，并采取防止跑模的措施。