2012年新驾考科目二_五项详细步骤
驾考科目二场考五项讲解全攻略
驾考科目二场考五项讲解全攻略驾考科目二场考五项讲解全攻略新交规实行，驾校科目二考试变为场内五项必考，如何顺利通过科目二考试?店铺和大家分享驾校科目二考试攻略，就场内五项讲解扣分要点和考试技巧。
由于新考试共有五项，如果一项不合格，就需要重新考所有科目，使得学员考试压力比较大，而在这五项考试中，扣分项从高到低依次为：直角转弯、曲线行驶、侧方停车、坡路停起、倒车入库。
以下就这些项目，为大家一一讲解。
直角转弯：轮胎触线成第一失分点直角转弯成为被判定“失败”最高的一科。
在参考的209名考生中，有59人因车轮触到边线被判定不合格。
考试过程中，直角转弯的标准也十分明确，不能中途停车、不得压线。
店铺看到，每台过弯车辆都需要一次性打满方向通过，在转弯一瞬间，车头、车尾都是刚好在行车空间内，最近点距离边线仅10厘米。
【考官说扣分】学员必须严格以车身上的倒车镜为基准，与路边黄线保持在一条直线时，当倒车镜通过直角点时，就赶紧打方向，否则就会差“火候”。
曲线行车：学员多“折在”最后出弯道考试结束，考官驾驶车辆带记者体验了一次“曲线行车”，该处是一个“S”弯，需要学员驾车右转入弯—左转回车—再右转出弯，而最后一个“右转出弯”成为考生最易触碰的“雷区”。
当天通过“S”弯的考试，“意外”成为第二大“失败”科目。
由于行车道比较窄，学员需要驾驶考试车辆一口气通过，中途车速必须保持稳定、不能熄火、不能触碰变线。
【考官说扣分】学员在此保持稳定、缓慢的车速成为关键，因为要转三个弯儿，学员一般在入弯、回弯时不会犯错，可在右转出弯时，会因方向盘打转不及时或过猛、出弯油门发力过猛出现触线问题，而这一碰更是让整个“科目二”考试前功尽弃。
侧方停起：考生“回舵”过早导致不入线该科目被判失败最多处为“车身未入线”。
与倒库的问题相仿，考生需要面对的难点是没有了标杆供辨认、比对距离，且在过程中不能停顿，考生必须“一把舵”将车倒入侧方泊位。
记者看到，在该科考试中，由于车辆是向右后方的停车线内停靠，学员往往会出现“回舵过早导致车身外侧未入线”、“打反方向到左边”、“回舵回过了圈数”等问题，“失败”车辆不是骑在外侧停车线上，就是直接冲出内侧线外。
科二五项考试最具体最详细的操作方法和技巧
一、倒车入库1. 右倒库出库时，注意先观察车身是否正，不正的稍微调整下方向，当车头盖住地面控制线时，数2秒，向右打死方向。
当车头正时，迅速回正方向，肩膀与地面控制线重合时，停车即可。
挂倒挡，当左后视镜下沿与地面控制线差一掌时，迅速向右打死方向。
继续往里倒，通过右后视镜观察右侧车身与右侧库角一直保持着30公分边距。
当车身与右库角大于30公分时，不用调整方向，使车辆直接进库。
当右库角与车身距离小于30公分时，根据情况向左回半圈或者一圈，在调整过程中要保证右后轮不会压到右库角。
当确定右后轮能安全进库后，就不要在看右后视镜，要看左后视镜，当左边的库底角在左后视镜中出现时，立刻回正方向。
压低速度，使车子缓慢进库，在此过程中，可以根据哪边空间大往哪边调方向的原则来调整使车身与库边线平行。
2. 左倒库出库时，同右出库一样，当车头盖住地面控制线时，数2秒，向左打死方向。
当车头正时，迅速回正方向，肩膀与地面控制线重合时，停车即可。
挂倒挡，当左后视镜下沿与地面控制线差一掌时，迅速向左打死方向（左倒库打死点可以比右倒库稍微早一点）。
继续往里倒，通过左后视镜观察左后轮与左库角，使其保持30公分边距。
当左后轮与左库角大于30公分时，不用调整方向。
当左后轮与库角小于30公分时，根据情况向右回半圈或者一圈，在调整过程中要保证左后轮不会压到库角。
当确定左后轮能安全进库后，就不要在看左后视镜，要看右后视镜，当右边的库底角在右后视镜中出现时，立刻回正方向。
压低速度，使车子缓慢进库，在此过程中，可以根据哪边空间大往哪边调方向的原则来调整使车身与库边线平行。
二．侧方停车及出库入库第一个点，观察右后视镜，左前角在右镜中消失时，迅速将方向盘向右打死。
第二个点，看左后视镜能看到右后库角与车身呈等腰三角形时，回正方向盘。
第三个点，看左后轮刚好压到地面虚线时，向左打死方向。
观察左后镜，当车身和黄虚线平行时，停车。
出库时，打左转向灯，然后挂前进档，当左车头贴左边线时，回正方向。
科目二考试流程和具体操作方法
科目二考试流程和具体操作方法科目二考试流程和具体操作方法科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考。
科目二考得是驾车的一些基础技巧，是驾照考试中最难的，也是最为基础关键的部分。
以下是店铺整理的科目二的考试流程，希望对大家有所帮助一、上车五步骤：1、调座椅(座椅整体前后、座椅靠背)2、系安全带(切忌系到副驾驶上)3、调后视镜(车后左门把手位于左侧后视镜上边缘靠左，可以看到车后轮)4、发车，开考打灯(考试开始起步都是打左转向灯)5、试踩离合和脚刹松紧、高低二、坡道定点停车和起步(1)坡上定点停车1、踩离合和脚刹，挂一档，松手刹，左手按住左转向灯准备起步2、松脚刹、慢松离合，在坡下调整车身基本对准十二点左侧轮廓线，在上坡前全松离合，继续对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)，至车头盖住黄横线时看左侧肩线，到达肩线之前一点点松离合(放慢车速)，到肩线踩离合刹车，正停在肩线处。
(2)坡上起步(三步)1、起步打灯(科二都是左转向灯)2、左打1/4方向盘(远离右侧黄线)3、起步：慢松离合听到两声发动机声音轰鸣声(或者是一声之后咔咔咔的声音)后定住，全松脚刹起步(若起步五秒之内车没行走，沉住气慢松一点离合会发现车开始动，但是不建议考生出现这种情况，我看考场出现了)计分标准：前车牌在黄线区域内，满分，在白线区域内扣10分(肩线作用);右轮压在右侧白线线区域内，满分;没压到白线而距离白线区域左边界线30公分以内，扣10分;右轮压黄线或距离白线区域左边界线超出30公分，不合格。
三、直角转弯1、以踩离合状态慢速向前行驶，并对准十二点左侧轮廓线方向(避免压黄线)2、肩线处方向盘左打死，直角转弯，车身平行后回正直走四、曲线行驶找到适合自己的姿势准备曲线行驶1、调整方向盘使车前身进去的时候左侧能与进口保持50公分左右，回正方向盘，进入2、待左前小灯与左侧边线距离120公分左右时，方向盘左打一圈，前走的过程微调方向盘使左前小灯与左侧边线距离保证100公分左右(宁宽勿窄)(在右打之前一定有将方向盘回正成左打一圈状态)3、在左打一圈状态前行，待车前身与弧线切线平行时向右一圈回正方向盘，直走4、待左前小灯与左侧边线距离50公分左右时，方向盘右打一圈，然后微调方向盘保持适当车距出去五、倒车入库1、S曲线走完后，前进过程牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹，(练得不错的人不用后续步骤)挂空档、拉手刹，松离合、脚刹，伸出头看前轮是否正压线(左打方向盘看前轮即可)2、踩离合、脚刹，换倒退档，松手刹，方向盘向右打死，松脚刹、慢松离合开始倒车，注意观察后视镜视角(先会看到一条线)，看到第一个库角(库角左上顶点)时，向左回半圈，后视镜中看到库边线与车身线平行时向左回一圈平行入库，对齐肩线处踩离合和脚刹停车即可3、换1档、松脚刹、慢松离合，看到车前身凸起左边部分切黄线(座椅不同视角不同)时左打死方向盘，至方向盘基本处于白线上方时停下4、换倒档，原路返回，后视镜中车身与库边线平行时右打一圈半回正平行入库，对齐肩线处踩离合和脚刹停车即可5、换1档、松脚刹、慢松离合，看到车前身凸起左边部分压住黄线时右打死方向盘出库即可回方向盘六、侧方位停车1、进场时牵直车身、对准12点方向，对齐肩线处踩离合和脚刹2、换倒退档，方向盘向右打死，松脚刹、慢松离合开始倒车，注意看后视镜，看到第一个库角集中精神，看到第二个库角之后向左一圈半回正方向盘，向外偏头看后视镜中后车轮，后车轮快压车库线时方向盘左打死，向外侧身偏头看前车轮，前轮入库即可踩离合和脚刹停车3、出库打灯，换1档，松脚刹、慢松离合出库，车前身中线偏左一点压线时向右一圈半回正，继续前行至中线(车前盖3/4)偏右压线时方向盘向右打死，对正12点方向后即可回正方向盘说明：座椅调的不同，视高不一样，一些参考点可能也不一样，还得因人而异，希望各位找到适合自己的方法。
科目二五项考试技巧图解
科目二考试一共五个项目。
倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶、侧方位停车。
掌握好操作技巧，是每位学员科目二考试顺利过关必备的能力之一。
下面是科目二五项考试技巧图解，为大家提供参考。
一、倒车入库1、前期准备：首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）。
其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方）。
然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）。
2、倒车入库图解：3、评判标准：a）不按规定路线、顺序行驶的，不合格；b）车身出线的，不合格；c）倒库不入的，不合格；d）中途停车的，不合格；e）超过4分钟，不合格。
二、侧方位停车技巧1、前期准备：首先：调整座椅位置，使踩踏离合器和脚刹、油门时较舒服（尤其是便于使离合器处于半离合状态）。
其次：调整左后视镜，使车身占后视镜约1/5（即在左后视镜中可以看见车左后下方）然后：调整右后视镜，使车身占后视镜约1/5（即使右后门把手在右后视镜的左下方）2、侧方位停车图解：3、评判标准：a)车辆入库停止后，车身出线的`，不合格；b)中途停车的，不合格；c)行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
三、坡道定点停车和起步1、操作步骤（1）轻点油门，慢松离合器;（2）车身抖动，松手刹同时略加油;（3）一经起步慢松离合。
2、操作技巧（1）挂一档，打右转向灯，车体向右靠，观察右后视镜。
当车体右侧距离6号线(如上图)30CM以内时，回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶。
（2）观察左后视镜，当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时，踩下离合，放开油门，当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一条线时，踩刹车，拉紧停车驻动器，停车到位。
（3）打左转向灯，慢抬离合，当车身有抖动的感觉时或发动机声音变沉闷，左脚保持不动，左脚微松离合器，使转速降至1500转/分时，慢放手刹，车即启动向前行进，坡道起步完成。
科目二五项步骤分解和注意事项
第一部分：科目二五项考试注意事项一、上车准备1、关车门：上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，没关好门不及格。
2、调座椅：左脚把离合器踩到底不动，调整座椅前后位置，看座椅是否已经卡紧，然后调靠背位置。
3、调左右后视镜：在倒车入库前还可调试，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。
4、系安全带。
二、离合器控制离合器一定要稳、速度要慢、要匀速。
速度不能突然由快变慢，否则都按中途停车。
方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。
方向回正时必须压一点离合，不然考试时车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意。
三、带刹车起步防考场场地不平整溜车。
四、其他注意1、挂档时用眼角扫一下档位，一定要1档，否则一起步就会被判不合格。
2、平时练习时，要练成打方向不要盯着方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上回方向盘的。
3、摆车为关键，摆车正与不正决定入库位置。
先摆车，再按指纹杆，待电子屏幕显示“准备考试”后，上车扣好安全带，方向往右转死，开始考试。
4、打左转向灯的场合：侧方出库前、坡道起步前、第二部分：科目二五项考试步骤分解一、倒车入库1、摆车与右边入库：摆车：左车头角压住白实线前行，车头盖盖住7号线停车，看左后视镜，左后车轮压住①号白实线停车，再前行25cm停车，向右打死方向，当车门把手与7号线相交停车，挂倒档。
右边入库：看左后视镜，倒车，当看到A角一出现，回半圈方向，当看到C角出现25cm左右，再回一圈方向，直退，看到左后视镜颈部遮住2号线后（身体直立90°时）停车。
2、左边出库：换1档前行，先向右打90°再回正，以防车出库时压住A角，看到左肩部过了2号线，向左转一圈90°方向，直行车头逾过4号线停车。
3、左边入库：换倒档，方向不动看左后视镜子倒车，看着车子左后轮到A角的宽度距离，正常宽度是15cm距离，看到车身与5号线平行回正方向，退到位，停车。
驾驶科目二五项)
驾驶科目二五项全能，——以东风雪铁龙爱丽舍为教练车：一、直角转弯以左拐弯为例。
把雨刷与玻璃根部的交点对准右侧外边沿线（教练调好点）行驶，保持车身与道路右侧边缘线20公分的距离，保持车辆匀速前进，当看见左侧镜子底下出现直角时，向左打一圈；当转角过驾驶室内安全带的部位，或门把手时，要向左猛打方向到底。
看到车头对准出口，就迅速将方向回正。
二、曲线行驶：1、车辆快进入前，向弯道外侧稍微偏方向后向里打方向进入。
进入弯道后，向左转时，以左车盖龙脊线对准右侧外路沿线，慢慢转动方向盘。
快拐完第一个弯时，方向盘向左侧打到底。
2、再拐弯时，以车盖中心到另一侧路沿时向右打方向。
3、右转时，以左车盖龙脊线对准左侧外路沿线，慢慢转动方向盘。
4、快出弯道时继续前行出弯。
三、坡道定点停车与起步：1、坡道定点，起步慢行，把雨刷与玻璃根部的交点对准右侧外边沿线，这样保持车身与道路右侧边缘线20公分的距离，直行，当左后视镜下面出现定点的中间的后沿线时，脚刹，停车，抬手刹。
2、起步，踩脚刹，左转向灯，放手刹，慢抬离合，当车身抖动时离合停止松抬并保持，慢松开脚刹，继续保持离合，千万不要再松抬（预防熄火），车就向前行驶。
四、侧方停车：前行过库，离右边线30cm，停车，倒档后退，车尾过最近的直角20cm,，向右打方向到底，继续后倒，当左侧车尾与最远的右后角平直，回正方向，继续后倒，当左侧后车轮压到左边线，向左打方向盘到底，继续倒，车身直时停车即可。
方向盘不用回正。
出库，当左侧后车轮压到左边线，方向盘右打一圈，前行。
五、倒车入库：一倒：前行，左侧看挡风玻璃左下角，从车里看与左边路线保持20cm ,停车，倒档后退，当里面第二条白线在左后视镜下隐没时，方向盘右转打到底，慢慢后退，当右后视镜出现最近的直角时，向左回半圈方向盘，继续后退，当车进库20 cm 时，看车身与左侧车库边线平行时，方向盘向左回一圈，继续进库，当车库左侧前面的白线与左后视镜下边缘重合时，停车。
解读科目二考试五项内容参考
解读科目二考试五项内容参考解读科目二考试五项内容参考考驾照的时候我们时常最烦最担心的考试就是科目二的考试了，由于科目二考试的'内容有五项而且面面俱到，大家可能因此不知所措。
下面我就跟大家分享关于我的经验，希望对你们有所帮助。
1.动车准备:(1)快慢档挂到慢档(2)检查离合器，刹车制动方向盘是否有问题(3)调整适合自己座椅长度和后视镜角度(4)手刹松开(5)系上安全带(6)打开左转向灯2.倒库(车速慢，方向快):(1)车身领直线距左侧黄线1.5米，横向黄线处于座椅下面位置(2)左侧车灯下看不到横向黄线时向右打方向盘2圈(3)右侧后视镜中显示车身与库角20公分时向左回2圈方向(4)右侧后视镜中显示车轮到达库脚位置时向右打2圈(5)当车身与库边缘平行时方向向左快速回掉，平稳入库，后线位置在挡泥瓦一半向上一指处(6)出库时修方向使左右两边距离相等，看不到黄线时向左打2圈(7)左边倒库时速度慢，左侧后视镜显示车身与库边平行时快速向右回方向平稳倒库，后线处于挡泥瓦一半向上一指3.侧方停车(1)中心点对着库角领线开始，向左微俢方向使中心点紧贴黄线外边缘前行至看不到横向黄线(2)右侧后视镜中车轮距库角20公分时向右打2圈(3)右后车轮压黄线向左回2圈(4)左后轮压线向左打2圈(5)左车角贴黄线内边缘车身平行(6)开启左转向灯出库(7)前车角碰线回2圈，中心点碰线向友打一圈直至车身回正4.直角:(1)中心点距离右边线20公分领线(2)车头看不到黄线时一快一慢2圈方向(3)观察车轮与转角距离在30公分以内5上桥:(1)中心点距线30公分领直车身(2)观察后轮定在低峰线上(3)打开做转向灯(4)轻抬离合器至颤动点抬刹车平稳起步6:曲线(1)车头对着曲线口平稳进入，左车角距内测线30公分时向左打一圈，时刻俢动方向使车角沿着内线画圆(2)当车角碰到左侧黄线时，方向回正，中心点碰到黄线时向右打一圈，喷水口延长线距黄线4指远时向右打半圈，使其沿着内线画圆(3)观察后轮与黄线距离修方向，至平稳出去温馨提醒：考科目二的时候跟离合器息息相关，只要掌握好离合器相信你离驾驶证不远啦，在平时训练中要用实践摸索开车的规律，这样才能更好的帮助您早日拿到驾驶证。
驾考科目二(五项)要点解析
驾考科目二（五项）要点解析一、总则安全带啥的就不说了，但是别忘记打转向灯。
无论是定点停车、直角转弯，还是侧方停车、S路都是进入打右转向灯，出来打左转向灯，否则扣10分。
注意调整座椅的前后与靠背和后视镜，以舒适地踩踏离合和观测后部。
1、倒库：①出库：在车前盖到达库位线后，快速右满舵，宜稍迟一点点，使车身靠近左边黄线多一点（80-100cm左右），以确保更容易进库；车身正时，回正方向，观察左窗立柱到达边线时停车(反光镜左下角与左前方的直角重合为宜)。
②倒库：当左视镜下沿与库边黄线重合后-可稍延迟一点点，快速右满舵，低头弯腰探身以看清右后视镜后面的库边线和夹角的距离；如果间歇始终在两指以上，则继续后倒，待车身渐渐与库线平行时，回正方向，直接完成倒库，否则需要修方向。
③修方向：观察右后视镜，若预测夹角距离越来越短（小于30cm），则回左方向半圈，继续后移，3种情况a.车身渐渐与库线平行，且距离适中，则可回正方向，完成倒库；b.车身右后部与库线间距逐渐变大，则向右修方向，平行时回正；c.车身右后部与库线间距逐渐变小（靠近库线），则再快速回左半圈，平行时回正。
2、直角弯：打右转向灯，车子靠右直行（车盖前部右1/3点对准边线开），左窗棱上的窗花（3C标贴），与左转线平行时，快速左满舵，车头与路面平行时，回正，打左转向灯。
3、坡道定起：方向盘对准坡道上的黄色箭头，车盖前部右1/3点与右侧黄线贴合上行（可观察左后视镜车身在左边黄线内）-即可保持右车轮距离右线在30cm，看“右雨刮圆点”直接对杆，快要到点前，同时踩下离合与刹车-确保前保险杠定于桩杆线上(参考-看左后视镜根部与粗黄线齐平)，打左转向灯，慢松离合至震颤时，松刹车即可。
4、S弯:①打右转向灯，慢速进入，慢速行驶；进口子的时候，注意车头位置，尽量在中间行驶；②当左前角碰到右线时（左弯道），向左打一圈，使车的左前角始终沿着S弯的右线“画圆”走---如果超出，适当再修90度；③当左前角碰到左线时（右弯道），向右一圈（回正）；④当右前角角碰到左线时（右弯道），再向右打一圈，缓慢走出S弯---如果超出，适当再修90度，打左转向灯。
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2012年新驾考科目二_五项详细步骤
科目二考试顺序：上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。
解析：小心，这些地方容易扣分
项目：综合评判
未系安全带：扣100分
未关好车门：扣100分
未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。
) 熄火一次：扣10分
项目：倒车入库
不按规定路线顺序行驶，扣100分
没有完全倒入库内，扣100分
车身出线，扣100分
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。
)
项目：上坡路
没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。
) 项目：直角转弯及曲线行驶
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。
新标准挤压边线也提高到扣100分。
)
中途停车，扣100分
项目：侧方位停车
车辆入库停止后，车身出线，扣100分
行驶中车轮触压车道边线，扣10分
未停车于库内，扣100分
起步未开左转向灯，扣10分
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。
)
中途停车，扣100分
2013新交规考试科目二倒入库、五选五考试攻略
新的《机动车驾驶证申领和使用规定》正式实施。
根据新规，科目二考试将由过去的训练9项考3项，改为现在的训练5项考5项。
与新规一起出台的，还有《小车考试项目尺寸标准》。
按照场地考试新标准，如今驾校在训练场地内剔除了原有的单边桥、限宽门、铁饼等原考试项目，增加陡坡场地。
通过驾照科目二考试新旧标准对比，新交规2013考试科目二倒入库、五选五考试攻略，今后场地考试要比现在好通过多了。
新交规2013考试科目二：陡坡起步和定点停车
据了解，陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。
在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
驾校支招：与倒车入库一样，这项考试同样有两个关键点。
一是踩抬离合器。
由于考试用车和学员平时练习的车不是同一辆车，学员在踩抬离合器起步时，往往不知道该抬多高，力道用多大，很容易出现熄火。
要解决这个问题，除了勤练别无他法，应该做到一上车就大概了解这辆车的离合器需要抬多高，才能处于半离合状态。
二是准确定点停车。
这是一个绝大多数学员都感到脑壳痛的问题。
人的双眼视觉会有一个虚拟误差，明明觉得自己定点停了车，实际却已超过停车线，或者还没到停车线。
针对这种情况，建议学员试一试眯着一只眼睛看停车线，也许会准确许多。
新交规2013考试科目二：曲线行驶
曲线行驶的场地，看上去就是一个躺在地上的字母S。
根据《小车考试项目
尺寸标准》，C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。
车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
驾校支招：曲线行驶是场地考试中最简单的项目之一，学员需要注意两点。
一是控制车速，也就是使用好离合器和刹车;二是打方向盘的位置和回方向盘的速度。
这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，切记要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
新交规2013考试科目二：直角转弯
直角转弯的场地，看上去像一个平放在地上的L。
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
驾校支招：直角转弯几乎没难度，学员考试时，要注意直角转弯左侧的标线。
当车辆的左侧耳窗经过这个标线时，就要开始打方向盘。
这样，通过这项考试就没问题。
新交规2013考试科目二：侧方停车
侧方停车在平时开车时经常遇到。
在目前的驾校训练中，侧方停车是用四根竹竿立在地上，象征车库的四个角，车辆是否顺利进库停车，有没有碰到这四根杆是标准之一。
新规实施后，侧方停车不再有竹竿，全部采用地上画线的形式做车库边界。
学C1驾照的学员，侧方停车的车位长度是车辆长度的1.5倍加1米，只要是在这个范围内侧方倒车入库没过线的，都算通过。
驾校支招：侧方停车在场地考试中，算是相对简单的。
没有了竹竿，依然有通过的窍门。
学员可以通过地上的线加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。
只要地线看准了，一般都能过。
新交规2013考试科目二：倒车入库
在原来的倒车入库场地中，有两个模拟车库和六根竖杆。
学员通过竖立的杆来确定车位，明确自己何时动方向盘，何时倒车入库，何时回正方向等。
新场地是如何改的——原本立在半空中的竹竿大多已取下，教练车整整齐齐地停在场地中间。
根据交管部门的要求，新规实施后，桩考、场考合并，小型汽车桩考改为倒车入库，两个桩位之间的移库被取消。
这位负责人特别提醒考生，倒杆考试中学员中途不能停车，一旦停车，考试就算没通过。
驾校支招：这项考试有两个关键点。
一是没有了参照物(竹竿)，就只能通过后视镜来观察车辆所处的位置。
因此，平时在练习时，必须强化对后视镜的利用。
二是考试时不能停车，对离合器的使用就提出更高要求。
平时练习时一定要多使用离合器，学会灵活运用离合器来控制车速，做到既慢，又不停车，时速保持在5公里左右，缓慢完成整个倒杆动作。