桥梁工程创优控制及主要施工方法培训分享
桥梁施工过程中的质量控制
桥梁施工过程中的质量控制【摘要】本文主要从施工现场和工程资料两个方面，详细地介绍施工过程中如何控制桥梁施工的质量，有针对性地采取有效的质量措施将桥梁施工质量控制在合格标准范围内，以及工程资料收集整理的原则和控制要点。
【关键词】施工现场；工程资料；质量；控制严格控制施工现场的工程实体质量事关重要，同时，与其密切相关的施工资料的质量控制也必不可少。
所以桥梁工程施工质量的控制应从两方面着手，一是施工现场实体质量的控制，二是反应工程实际施工过程的工程资料的质量控制。
1、制定符合本桥梁项目实际的质量保证体系在施工中建立一个完整的以自检为主的质量控制体系和质量管理文件，确定本桥梁施工项目质量的策划、目标、方针、风险识别、创优计划等。
细化工序质量管理，落实质量责任制，确保各道工序、环节检验到位。
针对各分项工程的每道工序进行现场三级质量自检制度，即操作层自检、工区技术员复检、质检员再次复检、同时质检部长巡检基础上，上报监理工程师检查签证后，方可进行下道工序的施工，否则现场需返工并重新填写资料进行报检。
各级技术人员检查过程中严格按照合同指定、施工规范规定的频率、时间和方法进行检查。
（1）建立健全的质量管理机构，成立质量管理小组，制定桥梁工程质量岗位责任制和分项工程质量保证措施、规章制度，并上墙公示，把工程质量与绩效考核挂钩，实行奖罚分明，严格执行（2）在关键部位和重点工程施工前，组织现场施工人员进行全面的技术交底，使全体参工人员做到胸中有数。
（3）对进入施工现场的原材料进行严格的检测和抽检，各种原材料进场前必须通过监理工程师认可，在开工前做好各种原材料的相关试验工作。
（4）推行全面质量管理和风险控制，收集好各种材料厂商、机械设备合作公司进行信誉评价对工程质量进行全过程的动态监管，及时解决施工中的难重点和质量问题，及时且有针对性的采取相应的预防措施。
2、施工现场质量控制2.1 原材料控制由物资部统一采购所有原材料，如钢筋、钢材、砂、石、水泥、粉煤灰、外加剂等，材料采购回来后由物资部填写相应材料检测委托单上报试验室，试验室对采购的原材料按照设计和规范要求进行抽样检查，自检合格后上报试验监理工程师，试验监理工程师认可后方可投入使用。
桥梁工程施工方法及施工工艺
桥梁工程施工方法及施工工艺（一）基础施工1、扩大基础施工（1）施工放线：用经纬仪、水准仪复测桥位控制点位置及水准点高程，在桥位控制点位置及水准点高程检查无误后并均已放设出护桩的情况下，用经纬仪准确定出桥位，测出桥墩、台基础中心位置，并根据土质情况确定开挖坡度，本标段大中桥基坑根据设计要求，进入W2岩石时，垂直开挖，并满灌第一层砼。
（2）基坑周围排水及支挡基坑开挖前，在四周开挖排水沟，向适当位置引流，陡坡地段基坑开挖，上侧设置挡土板，并清除危石，确保作业安全。
（3）基坑开挖岸上基坑开挖：人工配合挖掘机作业，遇岩石时，人工打眼，放小炮处理，开挖时，根据不同土层，采取预留刷坡，确保基坑边坡稳定及基坑周边岩石不受破坏，多线桥墩台各线基础标高不同，同时错台开挖，相邻悬空部分利用M5号浆砌片石回填，台阶式基础开挖时，留有足够预留量，人工凿出台阶。
水中基坑开挖：采用草袋装土码砌围堰，中间填筑粘土并夯实。
围堰施工时，先自河流的上游进行码砌，最后在下游封口。
围堰完成后，用潜水泵抽出围堰内的水。
抽水时，若有漏水地方，及时用草袋封堵。
基坑采用人工开挖，在基坑一侧设汇水沟及集水坑，潜水泵抽水至坑外。
基坑开挖时，根据地层情况设置板桩挡土，同时基坑四周2米范围内不设置机械，不堆放材料及弃土，防止边坡失稳。
（4）基底清理及灌筑砼基底预留30厘米采用风镐及钢钎开挖，清理基底前，先行检测基底几何尺寸、标高，基底土质满足设计及规范要求后，报请监理工程师检查签证，合格后，立即组织灌筑基础砼。
基础砼灌筑按设计要求，嵌入W2基础第一层不支立模板，满灌砼，进行封存闭。
砼浇筑设置滑槽，分层浇筑，并按规范要求设置接茬钢筋及片石，砼面凿毛清洗。
（5）养护及回填基础砼采取覆盖晒水养护，达到拆模强度后，拆除模板，最后清除、基坑内积水，按设计要求回填。
2、挖孔桩施工（1）施工准备在墩位处平整场地，测量出方桩基础中心线，并测定护桩，再在基础四周挖排水沟，截水引流至适当位置，并设置安全电压照明系统。
桥梁工程施工的全过程质量控制
关键 词 ： 桥梁工程； 施工； 质量控制； 管理
Ｑｕ ｌ ｙＣ ｎ ｒ ｌ ｒ ｇＥ ｔ ｅＣ ｎ ｔｕ ｔ ｎ Ｐ ｏ ｅ ｄｎ ｆ ａｉ ｏ ｔｏ ｔ Ｄｕ ｉ ｎ ｉ ｏ ｓｒ ｃｉ ｒ ｃ ｅ ｉ ｇｏ ｎ ｒ ｏ
Ｂｒ ｄ ｅ Ｅｎｇ ｎｅ ｒ ｎｇ ｉｇ ｉ ｅｉ
建 材 世 界
２１ ０２年
第３ ３卷
第 ２期
桥 梁 工 程 施 工 的 全 过 程 质 量 控 制
巨 ０ ／Ｉ 红目
（ 蚌埠 市 路桥工 程有 限公 司 ， 埠 ２３ １） 蚌 ３０ ８
摘 要 ： 针对当前桥梁施工建设过程中暴露出来的一些质量问题， 结合 实际工程经验， 出了桥梁施工质量控制 提
３ Ｈｏ ｇ ｇ ｎ Ｕ ｎ ａ ｇ
（ ｅ ｇ ｕ Ｒｏ ｄ ｎ ｉｇ ｇｎ ｅｉｇＣｏ， ｄ Ｂ ｎ ｂ ３ ０ ８ Ｂ ｎ ｂ ａ ｓａ ｄＢｒｄ ｅＥｎ ｉｅ ｒ ｎ Ｌｔ ， ｅ ｇ ｕ ２ ３ １ ，Ｃｈｎ ） ｉａ
Ａｂ ｔａ ｔ Ｂａ ｅ ｎ ｑ ａｉ ｒ ｂｅ ｒｄ ｅｃ ｎ ｔｕ ｔ ｎ，ｈ ｕｈ ｒｉ ｔｏ ｕ ｅ ｕ ｌ ｙｃ ｎ ｒ ｌ ａ ｕ ｅ ｏ ｉｅ ｓｒ ｃ ： ｓｄ ｏ ｕ ｌｙｐ ｏ ｌｍｓｉ ｂ ｉｇ ｏ ｓｒ ｃｉ ｔｅａ ｔ ｏ ｎｒ ｄ ｃ ｓｑ ａｉ ｏ ｔｏ ｔ ｎ ｏ ｔ ｍｅ ｓ ｒｓｃ ｍｂｎ ｄ
备 的好坏 也直 接影 响着 施工 质量 ， 期组 织人 员进 行设 备 维护 与保 养 ， 对 主要设 备 建立设 备履 历 。 定 并 严格按 照设 计 图纸 施工 ， 按操 作 规范 操作 ， 质量 标准 检查 验 收 。每道施 工工 序 完成后 必 须首先 进行 自 按 检 ， 后进 行互 检 ， 然 质检 员进 行抽 检 。做好 技术 质量 交 底工 作 ， 包括 ： 施工 方法 、 量标 准 、 质 注意 事项及 质 量保 证 措施 。每道 工序 必须 经检 查合 格后 方可 进行 下道 工 序 ， 出现质 量事 故 ， 须查 清事 故原 因 ， 若 必 惩罚 责任 人 ， 制 定 改进措 施 。没 有合 理 的施工 方案 和可 行 的质量 计 划 ， 没有 合 格 的施 工 质 量 。施 工 之前 必 须 要 制定 出 就 科 学 的施工 方 案和 质量 控制 计划 ， 出施 工 中质量 控制 的难 点 ， 找 并采 取相 应措 施 。 临时租 土地 的选 定 与驻 地规 划 。租地 要符 合 以下 几方 面 的要 求 ：） 通 方便 ， 少 便 道 施 工长 度 ， 证 １交 减 保 施 工过 程 中机 械设备 及 进场 材料 不受 天气 影 响 。２供 排水要 方 便 ， 合 站和原 材 料堆 料场 的排 水必 须方 便 。 ） 拌
桥梁工程的施工方案
第四章、桥梁工程的施工方案一。
扩大基础施工施工工艺流程为：基础开挖→现浇或砌基础→桥台身施工以及台帽施工。
1、施工方法基坑（槽）开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅;采用反铲挖掘机挖土装土、自卸汽车运输，基底预留30cm人工清基。
开挖时基坑若有水采用明排法降水，在基底四周范围以外挖排水沟、集水坑，用水泵排出积水。
基坑（槽）回填采用，按照设计标高支模,保证模板之间无缝隙的情况下进行混凝土浇筑,在浇筑基础第一层混凝土的时候进行预埋筋设置，以备连接立柱钢筋笼使用。
装载机或手推车运土,人工分层回填，每层填土15～20cm，手扶振动碾或蛙式打夯机夯实。
2、工艺流程测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水）→人工清基底→验坑（槽）→浇筑垫层→基础施工→养护→基坑(槽)分层回填土、夯实。
3、施工要点开挖过程中经常测量和核查平面位置及边坡坡度，控制好标高,避免超挖或扰动地基原状土。
挖至设计标高后及时请监理与设计单位进行验坑（槽）并尽快施作垫层,并坚决做到先浇筑混凝土再抛置片石,严格控制片石量不超过该结构体积的20%，片石强度不低于MU50。
雨季施工时，要在基坑（槽）上口周边设土埝或截水沟，以防地面雨水流入，同时应经常检查边坡和支护情况，以防止坑壁受水浸泡积成塌方。
土方回填时先将基坑内淤泥杂物清除并排干积水；回填土对称分层铺填,人工夯实，夯实后经干密实度检测符合要求时再进行下一层回填。
回填的高度视具体情况决定，一般要比原地面高出300mm，并向外顺坡，防止基础积水.二． U型桥台的施工1、工艺流程测量定位放线→机械开挖基坑槽(有水时降、排水）→人工清基底→验基坑→砌筑垫层→基础施工→养护→基坑分层回填、夯实。
2、砂浆采用中联PO42.5水泥拌制,砂浆的拌制速度应与砌筑速度密切配合，随拌随用,砂浆稠度应在40~60mm之间。
砌块在使用前应浇水湿润，表面如有泥土，水锈应清洗干净。
3、浆砌片石的技术要求片石应分层砌筑,宜在2~3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平.各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。
桥梁工程施工重点、难点分析及对策
目录第一章编制说明1、1 编制依据1、2 编制原则1、3 编制采用得标准与规范规程1、4 指导思想第二章工程概况及工程目标2、1 工程概况2、2 工程目标第三章施工部署3、1 施工准备3、2 施工总体安排及流水段得划分cfMoU。
第四章主要施工方法4、1 测量控制方案及技术措施4、2 钢筋混凝土灌注桩施工方案及技术措施4、3 承台施工方法及技术措施4、4 墩身施工方案及技术措施4、5 桥台盖梁施工方案及技术措施wPDLs。
4、6 预应力混凝土现浇箱梁施工方案及技术措施BA9Ng。
4、7 支座安装方案及技术措施4、8 模板工程施工方案及技术措施eN1Fn。
4、9 钢筋工程施工方案及技术措施6EP6I。
4、10 现浇预应力混凝土箱梁施工要点72Pj6。
4、11 混凝土浇注工程施工方案及技术措施4、12 桥面系施工方案及技术措施第五章工程施工重点、难点分析及对策5、1 工程特点5、2 施工重点、难点分析及对策5、3 桩基施工得重点、难点及对策5、4 现浇预应力混凝土连续箱梁施工得重点、难点及对策第六章质量管理体系与措施6、1 质量目标及质量方针6、2 质量体系6、3 影响质量得因素6、4 施工质量控制措施6、5 质量保证措施6、6 质量得薄弱环节及预防措施6、7 创优计划第七章工程进度计划与措施7、1 工程进度计划7、2 保证工期得组织措施7、3 冬期施工安排及保证措施7、4 农忙季节及节假日正常施工保证措施cBwYX。
7、5 雨季施工安排及保证措施7、6 高温季节施工安排及保证措施HiWIl。
7、7 影响工期得主要问题及解决问题得措施7、8 当工期出现偏差而应采取得技术组织措施第八章安全、文明、环保管理体系与措施8、1 安全施工管理体系及保证措施2fBUU。
8、2 施工中安全工作得薄弱环节及预防措施BdBWM。
8、3 文明施工管理体系及保证措施ADSYb。
8、4 环境保护保证体系及保证措施第九章组织机构及管理人员、资源配备计划9、1 组织机构9、2 管理人员配置计划9、3 主要施工机械设备配备9、4 劳动力配备计划9、5 主要材料计划第十章冬雨季施工、施工排水措施10、1 冬季施工得措施10、2 雨季施工得措施10、3 施工排水措施第十一章紧急情况得处理措施、应急预案及风险控制11、1 紧急情况得处理措施、预案yqp1G。
浅谈道路桥梁工程施工及质量控制
顺序 、 优化 资源配置 、 并充 分考虑气候对工期 的影响 ， 科 学组织指 挥， 力 争 提 前 完成 任 务 ， 争 取 主动 。 ２ ． ３文 明施 工 。 因地 制 宜 ， 以人 为 本 。 交通、 电力 、 材料 、 施 工 现场 规划 ， 本 着 节 约用 水 ， 防 止 水 土 流失 的原 则 ， 减少 污 染 ， 精 心 布 置 施 工现场 ， 合 理 安排 施 工便 道 ， 充 分利 用 当 地 资源 ， 降低 工 程 费用 。保 护 山林 树 木及 周 围 环境 ， 做 好 水 土保 护 ， 创建 文 明 施 工工 地 。 ２ ． ４ 创 建优 质 工 程 。确 定本 标 段 的质 量 目标 ： 合 格工 程 。制定 创 优规划 ， 确 保 每 道工 序 ， 每 个 分项 工程 质 量 均 达 到 规 范 要 求 的 合 格 标 准 以上 ， 建 造一 流 的精 品工 程 。 当质 量 与进 度 发 生 冲突 时 ， 首 先 确 保 工 程 质量 。 ２ ． ５安全第一 、 预防为主。确立安全 目标 ， 完善规章制度 ， 强化 现场的各项制度 、 措施 的落实 ， 确保安全生产 目标的实现 。 ３道 路 桥 梁工 程 的 质量 控 制措 施
路 桥 科ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ技
２ ０ １ ３ 年 第３ ４ 期ｌ 科技创 新与 应用
浅 谈道 路桥 梁工程 施工及 质量控制
刘 伟
（ 黑龙 江省 赵 光 农 场 交 通科 ， 黑 龙 江 北安 １ ６ ４ ０ ０ ０ ） 摘 要： 伴 随 着 交通 的 飞速 发展 ， 城 市 中经 济也 有 了飞速 的 前进 ， 交通是 经济 前进 的根 本 ， 也 有 着 飞速 的发 展 ， 其 中市政 交通 道路 的 品质 优 劣 ， 对 交通 的 正 常顺 利 开展 起 着 关键 的作 用 ， 因此 政府 十 分 关 注 。 本 文主 要讲 述 了市政 路桥 项 目建 筑 以及 品 质 掌控 具有 的 问题 ， 市政 道桥 项 目建 筑和 品质 掌控 应按 照 的标 准 ， 市 政道 桥 项 目建筑 品质 掌控 的 方法 。 关键 词 ： 道路 桥 梁 工程施 工 ； 质量控制； 原则 ； 措 施 伴 随 着 国 内 经 济发 展 越 来 越 快 ， 国 民生 活 水 准 越 来 越 高 ， 对 交 通 的需要也越来越高 ， 致使道桥项 目的建 筑持续增长 ， 项 目建 筑也 越来越快 。在项 目建筑中获取利润的引诱下 ， 部分建筑机构为 了从 项 目建筑 中取得更大的利润 ， 敷衍 了事 ， 不顾项 目品质 ， 在很大程度 上 致 使 道桥 项 目在建 筑 时 就 留存 了许 多 的安 全 质 量 问题 ， 特 别 是 施 工困难 、 措施构造繁琐 的桥梁项 目， 留存的品质问题更加重要 。 建筑 工 程 师 的素 质 要 素 ， 现 在 伴 随 着 人 工 工 资 的上 涨 ， 很 多 的 建 筑 机 构 只有很少 的专业建筑人员 ， 正式建筑大多使用临时招聘的社会 闲散 人员 ， 没 有 技 术可 言 ， 在 很 大程 度上 加 重 了建 筑 品 质 问题 。
桥梁的施工方案
桥梁的施工方案
桥梁作为连接两地的重要交通枢纽，其施工方案的设计和实施至关重要。
本文将从桥梁施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的维护等方面进行介绍。
一、施工前的准备工作
1.1方案设计
在桥梁施工之前，首先需要进行详细的方案设计。
设计人员根据桥梁的跨度、载荷等要求，制定出合理的施工方案，并进行详细的施工图纸绘制。
1.2材料准备
在开工前，需要确保所有所需材料的供应充足。
包括钢筋、混凝土、钢板等各种材料应按照设计要求提前采购到位。
1.3土地准备
在施工现场进行土地平整、清理等准备工作，为后续的施工作业提供良好的条件。
二、施工过程中的关键步骤
2.1基础施工
首先进行桥梁的基础筏板和桩基施工，确保桥梁的基础牢固。
2.2桥墩和桥面梁施工
接着进行桥墩和桥面梁的施工，确保桥梁的承载能力满足设计要求。
2.3防水、防腐保护
完成桥梁结构的搭建后，需要进行防水、防腐等保护工作，延长桥梁的使用寿命。
三、施工后的维护
3.1定期检查
桥梁建成后，需要定期进行结构和材料的检查，发现问题及时修复，确保桥梁的安全性。
3.2涂料保护
定期对桥梁进行涂料保护处理，防止腐蚀和老化，延长桥梁的使用寿命。
结语
桥梁的施工方案设计和实施需要经验丰富的施工团队和科学严谨的管理。
只有在严格按照方案要求进行施工，并且做好施工后的维护工作，才能保证桥梁的安全性和使用寿命。
愿每一座桥梁都能连接人们的心灵，促进经济的发展。
桥梁工程创优工程行动方案
桥梁工程创优工程行动方案一、背景桥梁是城市交通和基础设施建设中不可或缺的一部分，它连接着城市内外各个区域，对于城市的交通流动起着至关重要的作用。
然而，由于长期使用和自然因素的影响，很多桥梁存在着老化、破损等问题，需要进行维护和修缮，甚至是进行重建。
因此，为了提高桥梁的运营性能和效益，需要采取创新的工程技术和管理手段，以提高桥梁工程的质量和安全性，为城市和社会的发展做出积极贡献。
二、目标本次创优工程的主要目标是提高桥梁工程的质量和安全性，实现以下几点目标：1. 提升桥梁工程的设计水平和施工质量，确保桥梁工程的稳定性和耐久性。
2. 强化桥梁工程的安全管理和检测监控，及时发现和处理潜在的安全隐患。
3. 推动桥梁工程的绿色、环保建设，降低对环境的影响。
4. 提高桥梁工程的运营效益，减少维护成本，延长使用寿命。
三、行动方案为了实现上述目标，我们需要采取以下一系列措施：1. 强化设计和施工质量管理（1）优化设计流程，采用先进的设计软件和技术，确保桥梁设计满足工程要求和功能需求，提高设计水平。
（2）深入挖掘和分享优质施工经验，推广先进的施工工艺和材料，提高施工质量。
（3）建立健全桥梁质量管理体系，强化对施工过程的监督和管理，及时处理施工中的质量问题，确保工程质量。
2. 加强安全管理和检测监控（1）建立全面的桥梁安全管理制度，强化对桥梁安全隐患的排查和整改，提高桥梁的安全性。
（2）利用无人机技术和智能监测设备，对桥梁进行实时的监测和检测，及时发现和处理桥梁病害，确保桥梁的安全运营。
（3）组织开展桥梁安全知识培训和演练活动，提高管理人员和施工人员的安全意识和应急处理能力。
3. 推进绿色环保建设（1）优化桥梁工程设计方案，采用绿色环保的建设材料和工艺，减少对环境的污染。
（2）关注桥梁工程对周边环境的影响，设计合理的环保措施和施工方案，降低施工对周边环境的影响。
（3）鼓励开展桥梁生态修复和环境保护项目，努力为城市创造更加清洁和美丽的生态环境。
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4台大型门 机
优点：不影响主线施工，工期可 以保证 缺点：临时用地较多，
成本投入较大，场地布置形式固 定
2
预制场设在红 线外，任意布 置
移梁门机将梁落在运梁 车上，运梁车将梁运至 提升区，由上桥门机将 梁提升至桥面。
4台大型门 机+1台运梁 车
优点：不影响主线施工，工期可 以保证，场地布置形式灵活。
箱梁张拉压浆达到一定强度之后由120t门机移至存梁区。
制梁区
桥面
存梁区
门机准备提梁
横移平车
运梁炮车
运梁炮车就位
运梁炮车分离，横移平车及运梁副车就位在1#，2#梁上，运梁主车就位在3#、4#梁。
1#
2#
3#
4#
运梁炮车 副车
3#
4#
运梁炮车 主车
移梁上桥
准备落梁
箱梁上桥后一端放在运梁副车上，另一端放在横移平车上。
止浆带
覆盖
在模板外侧增加防护栅栏以提高作业的安全系数
防护栅栏
试验段浇筑
试验段
塌落度控制
混凝土入仓由罐车完成，现场设一名专职调度员指挥罐车就位出料，入仓时采 用木板遮挡、振捣棒配合以保证混凝土充分进入仓内。
挡板
布料方式为分层阶梯式布料，每层厚度在30~50cm，第一层布料不得超过倒角 上口处，以防止倒角下部气泡及浆不易排出。
湖南XX至XX高速公路
一、施工便道建设、施工平台筑岛
主线穿越东湾湖渔场， 跨度约800m。
沿线鱼塘星罗棋布，约 80%的桩基础处于水中。
竹竿桩及彩条布围护
主便道、施工平台回填
回填河砂
便道硬化
二、桩基施工创优控制
旋挖钻
汽车钻
冲击钻
旋挖钻钻进
护筒埋设
护筒埋设及 桩位检查
泥浆循环
1#
2#
3# 4#
3#
4#
运梁主车
3# 4#
运梁车后退，同时将运梁副车调到与运梁车在同一条直线上。然后以3#、4#梁 作为行驶路线运至架桥机安装。
3# 4#
3#
4#
运梁炮车驶入架桥机导梁
与传统工艺的比较
序号 现场情况
施工工艺
设备投入
优缺点
1
预制场设在红 线外，顺桥向 紧邻桥边布置
预制场门机将梁移至提 升区，再由上桥门机将 梁提升至桥面。
振捣方式为插入式振捣器配合附着式振捣器振捣，插入式振捣器为两台Ф50、 一台Ф30。振捣时间结合气泡及浆液冒出情况控制，不可过振和漏振，振捣结束后 等待至少3分钟后浇筑第二层，以确保混凝土中的空气能顺利排出。
Ф50振捣棒
Ф50振捣棒
Ф30振捣棒主要用于面层振捣。Leabharlann Ф30振捣棒底部密封不严漏浆
振捣不到位
针对夏季高温施工， 混凝土在初凝后立即 覆盖，覆盖采用复合 土工布。
上图为围水养护试验段，相比土工布覆盖养护，围水养护比较适合 缺水地区。操作时采用低标号砂浆浇筑方格平台，然后进行蓄水。
轨道安装
工字钢
轨道顶面 高程复测
轨道接头处加密支撑
轨道安装好后，依据轨道标高，在护栏底部用墨线弹 出调平层收仓线，用以控制轨道内侧混凝土顶面高程。
收仓线
收仓线画好后，对护栏进行贴膜保护，防止调平层施 工时溅起的水泥浆对护栏造成污染。
保护膜
整平提浆机采用二轴悬架滚筒式整平机，行走速度在2.4m/min至3m/min之间。
7 月 14 日 上 午 ， 武 夷 山 公 馆大桥北端发生垮塌事故，一 辆旅游大巴车坠入桥下，当场 造成1人死亡，22人受伤。
2011年7月15日凌晨，杭 州第三钱塘江大桥南端桥面出 现部分塌落，一辆重型半挂车 从桥面坠落。
钱江三桥事 故图片
2011年7月19日凌晨， 北 京 最 长 的 刚 架 拱 桥 —230 多米的怀柔宝山寺白河桥因 重 载 坍 塌 ， 桥 身 呈 “ W” 型 。
根据试验段的经 验总结，控制提 浆整平机往返运 行三次。
整平机整平完成 后退出
人工收面，为防止 混凝土表面出现裂 缝。首先采用木制 收面器反复压抹至 表面平整。
然后采用铁制收面 器收平至表面光洁 。最后在混凝土初 凝前使用铁制收面 器再一次收面。
在收面过程中，及 时跟踪，反复用铝 合金方管对桥面板 横向及纵向的平整 度进行检查修正。
收面
拆模后
假缝
假缝
养护
透水土工布
图为成品护栏，表面 光泽，线形美观
护栏观摩会现场
七、桥面铺装创优控制
测量放线
桥面处理
工人使用风 枪清理桥面
钢筋网片铺设
为 确 保 网 片 上 部 的 净 保 护 层 厚 度 2cm ， 利 用 钢 筋 废 料 加 工 成 “7”字形弯钩作为支撑植入面板，并与网片绑扎在一起。
拼装
简易振平梁
整平机滚筒安装 高度控制
整平机试运行
混凝土浇筑前，对桥面板洒水湿润
人工吹干
塌落度依据泵送 混凝土标准，控 制在12--16cm。
混凝土采用砼罐 车运输，天泵入 仓，人工配合布 料。
人工初平后，先 使用Ф50振捣棒 及平板振动器初 步振捣收平。
人工初平后，先 使用Ф50振捣棒 及平板振动器初 步振捣收平。
针对轨道外侧整平 机无法整平部位， 布料时以收仓线为 基准，混凝土采用 人工插棒振捣。
为保证轨道外侧桥面与桥 面板整体纵、横坡的一致 ，使用铝合金方管沿轨道 内侧面板延伸检查收面， 以做到精细化控制。
收面完成后立即采 用自制拉毛器进行 拉毛。
拉毛结束后使用压 纹器进行压纹。
并在高边设置喷淋 养护，养护用水干 净无杂质，养护时 间为7-15天。
面板养护
底板养护
湿接缝成品
湿接缝观摩会现场
六、防撞墙创优控制
钢筋制安
钢筋安装挂线施工
钢筋安装挂线施工
吊垂线控制
吊垂线控制
下图为安装好的钢筋图。
凿毛
凿毛
找平层控制
找平层 预埋钢筋
护栏收缩缝钢筋布置
模板打磨
模板处理
模板清洗
模板清洗
刷水泥浆，放置两到三天
刷水泥浆
清水混凝土是名副其实的绿色混凝土，其结构可一次成型，不剔凿修补、不 抹灰，减少了大量建筑垃圾，有利于保护环境，而且节省了人工。
缺点：临时用地较多，成本投入 最大，需增加运输便道
3
预制场设在红 线内，顺桥向 布置
移梁门机直接将梁从梁 场提升至桥面
2台大型门 机
优点：前期投入很少。
缺点：梁场占用了大量主线位置， 影响施工进度
4
预制场设在红 线外，垂直于 主线布置
单门机将梁从梁场直接 提升至桥面
1台大型门 机+1台改装 平车
优点：设备投入很少，安装速度 快，工期可以保证 缺点：占用少量临时用地
四、“制运架一体化”工艺的革新
预制场设在红线外，且顺桥向紧邻桥边。
预制场及存梁区
箱梁提升区
预制场设在红线外，且垂直于主线。
跨线门机上桥
箱梁提升区
预制场及存梁区
预制场设在红线内。
跨线门机上桥
预制场
制梁区 存梁区
钢筋下料及存放区
拌合站
横移轨道布置
水平距离 7.4m
垂直距离 1.02m
横移平车改装
3# 4#
2#
3#
4#
1#
启动横移平车 横 向 移 动 到 3# 、 4# 梁之间，运梁副车、 主车均保持不动。
启动液压控制开关，用液压千斤顶将梁提升，将运梁主车驶入。
运梁主车
液压千斤顶 横移平车
千斤顶缓慢卸压，待梁端完全落在主车上后，将横移平车驶出，整个转换过程 在10分钟左右完成。
横移平车
效益分析
五、湿接缝创优控制
箱梁预制部分的控制
钢筋安装挂线施工
凿毛
凿毛钻
翼缘板凿毛效果图
钢筋安装
桥面钢筋除锈：采用钢刷除锈。
钢刷
模板处理
模板安装
拉杆固定
拉杆
砼施工缝处安装梳型模板，以确保施工缝处砼密实。
梳型模板
彩条布覆盖
彩条布覆盖
浇注混凝土时先用水湿润接头部位。
表面收浆及拉毛处理
清水混凝土 脱模剂
清水混凝土脱模剂。
镜 面 效 果
模板安装，采用装载机配合人工安装。
内、外侧模板通过拉杆连接在一起。
拉杆
内侧模板的固定通过可调节斜撑控制，斜撑一端通过螺丝固定在模板上，另一 端固定在埋地钢筋上。
斜撑
附着式振捣器底座
外侧模板底部密贴一层约5mm厚止浆带，以防止模板与找平层之间有间隙导致 漏浆。相邻模板间采用贴两层双面胶的方法防止漏浆。
钻进过程中 检查孔深
清孔
检测泥浆 指标
钢筋笼加工
钢筋笼安装
混凝土浇筑
导管下放
超声波法成 桩检测
三、墩柱、箱梁的保护层等工艺控制
墩柱模板
墩柱钢筋笼
墩柱钢筋笼垫块
钢筋骨架安装
外模拼装
混凝土振捣采用插入式振捣器配合附着式振捣器振捣。
压杠
箱梁预制观摩会现场
2011 年 7 月 11 日 凌 晨 2 时 10 分左右，盐城境内328省道通榆 河桥发生坍塌，两辆货车坠落。