砂砾换填碾压试验成果

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天然砂砾填筑施工方案

天然砂砾填筑施工方案

天然砂砾填筑施工方案一、工程概况沁河河口村水库位于黄河一级支流沁河最后一段峡谷出口处,下距五龙口水文站约9km,属河南省济源市克井乡,是控制沁河洪水、径流的关键工程,也是黄河下游防洪工程体系的重要组成部分.河口村水库属大(2)型水库,按五百年一遇洪水设计、五千年一遇洪水校核,是座以防洪为主,兼顾供水、灌溉、发电、改善生态,并为黄河干流调水调砂创造条件的水库。

1#道路桩号起始于K0+000,与现有外线道路终点相接,路线朝东南方向前行,经过业主营地后右转,跨过沁河后与2#公路相接,终点桩号为K1+099.1#道路标(合同编号:HSKG08—004)主要包括路基工程、排水涵工程.路基工程:路线全长1。

099km。

全线为泥结碎石路面。

二、编制依据依据《厂矿道路设计规范》GBJ22-87、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)等进行。

三、天然砂砾施工工艺天然砂砾施工工艺流程如图所示①大宇-240挖掘机2台、东风—28自卸汽车6辆、KS—160推土机1台。

②洒水机械:东风ZW-50洒水车1部.③压实机械:ST-20振动碾1台。

④小范围夯实机具:手持式汽夯1台.2、人员投入管理和技术人员15人,技工和普工45人。

3、室内试验在料场现场取样,委托河南科源水利建设工程检测有限公司对砂砾料进行试验检测。

(试验报告见附件一)4、室外碾压参数的确定为确定机械组合、压实机械规格、铺料厚度、压实遍数,选择K0+840—K0+940作为试验段。

(试验方案及成果见附件二)5、其他准备工作1、土基、垫层、底基层经过自检合格、报请监理单位检验、签字认可后,再铺筑。

2、材料进场前,应及早检查其规格和品质,不符合技术要求的不得进场。

材料进场时,检查其数量,并按指定材料堆放处堆放,而且还应按规定项目对其抽样检查,其抽样检查结果,报监理单位。

3、天然砂砾基层正式施工、应铺筑试验段,其目的:(1)确定集料的配合比例;(2)确定材料的松铺系数;(3)确定标准施工方法;①集料数量的控制;②集料摊铺方法和适用机具;③合适的拌和机械、拌和方法、拌和深度和拌和遍数;④含水量的控制方法;⑤整平方法;⑥压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数;⑦拌和、运输、摊铺和碾压机具的协调和配合;⑧压实后的检查方法;(4)确定每天作业段的长度;(5)确定一次铺筑的合适厚度;4、基层表面应平整、坚实,没有任何松散的材料和软弱地点。

根村耕植层、犁底层(砂砾土)换填施工方案

根村耕植层、犁底层(砂砾土)换填施工方案

耕植层、犁底层(砂砾土)换填施工方案一、工程概况1、项目情况2021年来宾市武宣县黄茆镇5个耕地提质改造(旱改水)项目,本项目包括:大浪(一、二)村、根村、尚文(一、三)村等自然村,实施改造面积约178.6173公顷,新增水田面积约167.3687公顷。

建设内容包括土地平整工程、田间道路工程、排灌工程、环境保护、标志碑等。

2、耕作层、犁底层砂砾土存在情况根据现场调查,项目区实施地块现状多数为旱地土壤,以耕型第四纪沙壤、红壤为主,但是项目区个别地块的耕作层和犁底层存在有砂砾土,不满足耕地提质改造(旱改水)项目的质量要求。

在项目实施过程中,实地勘察发现根村个别地块存在砂砾土情况,通过广西水利水电工程土工现场取样表土(附图一:检测报告),表土(耕作层)含砂率检测、砂砾土质犁底层保水试验,发现根村项目田块09(GT108~GT118)、田块10(GT131~GT134)部分表土含砂砾>50%、耕作层肥力不足,犁底层砂砾土质保水性不足。

无法满足建设规范及施工设计图纸耕作层种植要求和犁底层防渗要求,需进行换填处理。

根村项目田块09(GT108~GT118)、田块10(GT131~GT134)存在砂砾土面积约12805㎡(19.20亩),涉及换填土壤约5605m³。

附图二:根村砂砾土范围施工平面位置图二、编制依据及原则1、编制依据(1)国家颁发现行的施工及验收规范、材料规范、质量标准化、法规文件及强制性条文,地方主管部门有关文件等。

(2)《土壤环境质量标准》(GB15618-2018)。

(3)《高标准基本农田建设规范》(TD/T 1033-2012)。

(4)《水电水利工程施工测量规范》(DL/T5173—2012)。

(5)《土地开发整理项目验收规程》(TD/T1013-2013)。

(6)《土地整治工程质量检验与评定规程》(TD/T1041-2013)。

(7)《土地整治工程施工技术规范》TD/T2020年发布。

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告

土方填筑碾压试验成果报告摘要:本报告通过对土方填筑碾压试验的设计、施工和监测过程进行详细描述,总结出土方填筑碾压试验的成果与经验。

试验通过对填筑碾压机的选择、填筑区域的准备、施工工艺的优化以及填筑土方的质量控制等方面进行探索,最终得出了一系列有关土方填筑碾压试验的成果和结论。

一、试验目的及背景:二、试验设计:1.试验地点:选择具有代表性的填筑区域进行试验。

2.碾压机选择:根据试验目的,选择了适用的碾压机,并进行合理的调整和优化。

3.填筑土方准备:在试验前对填筑区域进行整地和预处理,以保证填土的均匀性和一致性。

4.施工工艺:根据试验目的和现场条件,制定了合理的施工工艺和碾压参数。

5.土方质量控制:通过定期取样进行实验室测试,监测土方填筑的质量指标。

三、试验过程:1.初次碾压:首先进行了一次初次碾压,以消除土方的间隙和提高填筑层的密实度。

2.次数碾压:根据试验设计,进行了不同次数的碾压试验,以比较填筑层的密实度和强度的变化。

四、试验结果及分析:1.碾压参数对填筑土方的影响:通过试验数据的分析和比较,得出了填筑碾压机参数对填筑土方密实度和抗剪强度的影响关系。

2.施工工艺的优化:根据试验结果,对施工工艺进行了优化,提出了各个环节的改进方法。

3.土方质量控制:通过对填筑土方的取样和实验室测试,监控了土方填筑的质量指标,为后续工程提供了保障。

五、试验结论:通过土方填筑碾压试验,得出以下结论:1.碾压机的选择和参数调整对填筑土方的密实度和强度影响显著。

2.施工工艺的合理优化可提高填筑层的密实度和强度。

3.对填筑土方的质量进行有效的监测和控制,有助于工程质量的保证。

六、经验总结:通过本次试验,总结出以下经验:1.碾压机的选择需根据试验目的和填筑环境进行合理优化。

2.施工工艺的优化可根据试验数据和实际需求进行调整和改进。

3.土方质量控制需要定期取样并进行实验室测试,以确保填筑土方的质量指标达标。

七、展望:基于本次试验成果和经验,将进一步深入研究土方填筑碾压参数对工程质量的影响,以提高土方填筑工程的施工效果和工程质量。

碾压试验

碾压试验

第一标段南水北调卢沟桥暗涵工程基础换填工程碾压试验方案南水北调编制:审核:批准:水电五局南水北调卢沟桥暗涵工程一标项目部2006年10月15日目录一、概述 (2)二、试验目的 (2)三、压实机械选择 (2)四、压实试验 (3)1、施工参数和试验组合 (3)2、试验场地 (3)五、施工工艺 (4)1、铺料作业: (4)2、压实作业 (4)六、现场描述与试验 (5)1、现场描述 (5)2、试验 (5)七、成果整理 (6)1、试验数据整理 (6)2、施工参数的确定 (6)3、试验结果整理 (6)一、概述基础换填段位于卢沟桥暗涵起点附近晓月苑小区南侧,施工里程为DY2+560~DY2+985,原为人工开挖砂砾料坑,现被垃圾回填,该段暗涵底板大部置于杂填土上。

由于该杂填土以生活垃圾和建筑垃圾为主,结构松散,承载力低,不能满足设计要求,工程处理困难且杂填的垃圾存在污染环境水问题。

因此,设计采用基础换填的方法。

即将杂填土挖除,采用级配砂砾料进行换填。

这样既满足了设计承载力要求,又解决了杂填土对环境水污染问题。

为确保基础换填工程的质量,选取DK2+850~DK2+880作为试验段,按照《碾压式土石坝施工技术规范》规定的方法进行碾压试验。

压实度采用相对密度表示,要求填筑层相对密度不小于0.75。

二、试验目的1、核实填料设计标准的合理性。

2、选择相应的施工碾压参数。

3、研究填筑的施工工艺与措施。

三、机械选择拟采用以下机械施工:1、铺料和整平机械:装载机2、压实机械:18吨振动压路机四、压实试验1、施工参数和试验组合(1)施工参数:包括铺料厚度、碾压遍数、行车速度。

(2)试验组合:试验组合采用淘汰法。

试验组合共12组,具体组合见下表:2、试验场地(1)场地准备①基础开挖到原状土层,人工清理未运出的浮土、树根、塑料等,确保换填基坑干净。

②人工填平探坑等局部坑洼,使基坑底面大面平整,坑洞填筑可采用10~20㎝一层并打夯机夯实。

砂砾石换填施工方案

砂砾石换填施工方案

(一)砂砾石换填施工工艺流程:路槽开挖→检验砂石质量→分层铺筑砂石→洒水→夯实或碾压→找平(二)施工方法a、对级配砂石进行技术鉴定,如是人工级配砂石,应将砂石拌合均匀,其质量均应达到设计要求或规范的规定。

b、铺筑砂石的每层厚度,一般为15~20cm,不宜超过30cm,分层厚度可用样桩控制。

视不同条件,可选用夯实或压实的方法。

大面积的砂石垫层,铺筑厚度可达35cm,宜采用6~10t的压路机碾压。

c、砂和砂石地基底面宜铺设在同一标高上,如深度不同时,基土面应挖成踏步和斜坡形,搭槎处应注意压(夯)实。

施工应按先深后浅的顺序进行。

d、分段施工时,接槎处应做成斜坡,每层接岔处的水平距离应错开0.5~1.0m,并应充分压(夯)实。

e、铺筑的砂石应级配均匀。

如发现砂窝或石子成堆现象,应将该处砂子或石子挖出,分别填入级配好的砂石。

f、铺筑级配砂石在夯实碾压前,应根据其干湿程度和气候条件,适当地洒水以保持砂石的最佳含水量,一般为8%~l2%。

g、夯实或碾压;夯实或碾压的遍数,由现场试验确定。

用水夯或蛙式打夯机时,应保持落距为400~500mm,要一夯压半夯,行行相接,全面夯实,一般不少于3遍。

采用压路机往复碾压,一般碾压不少于4遍,其轮距搭接不小于50cm。

边缘和转角处应用人工或蛙式打夯机补夯密实。

h、施工时应分层找平,夯压密实,并应设置纯砂检查点,用200cm3的环刀取样;测定干砂的质量密度。

下层密实度合格后,方可进行上层施工。

用贯入法测定质量时,用贯入仪、钢筋或钢叉等以贯入度进行检查,小于试验所确定的贯入度为合格。

i、最后一层压(夯)完成后,表面应拉线找平,并且要符合设计规定的标高。

(三)质量控制措施1、基底土质必须符合设计要求2、纯砂检查点的干砂质量密度,必须符合设计要求和施工规范的规定。

3、级配砂石的配料正确,拌合均匀,虚铺厚度符合规定,夯压密实。

4、分层留接槎位置正确,方法合理,接槎夯压密实,平整。

(四)成品保护1、回填砂石时,应注意保护好现场轴线桩、标准高程桩,防止碰撞位移,并应经常复测。

浅谈现阶段我国天然砂砾石路基填筑的施工工艺与试验检测

浅谈现阶段我国天然砂砾石路基填筑的施工工艺与试验检测

浅谈现阶段我国天然砂砾石路基填筑的施工工艺与试验检测【摘要】路基填筑是工程施工中重要的一环,如何做好路基填筑已成为现阶段工程施工必须面对的重要问题。

在路基填筑中,天然砂砾石这一路基填料颇受青睐,其可直接用于路基填筑,方便施工,同时可显著降低工程造价。

本文就以路基填筑中天然砂砾石为例,从其试验检测以及路基砂砾石施工工艺两方面加以详细分析,希望能给同行提供一些的建议。

标签路基填筑;天然砂砾石;施工工艺;试验检测1、天然砂砾石的级配天然砂砾石的级配应满足要求,天然砂砾石取土场位于河床上,以某工程为例,对河床内取不同位置的试样进行颗粒分析。

由分析资料可知,天然砂砾石材料级配较差,颗粒偏粗,细集料含量少,不同程度的都有超过53mm的颗粒存在,有的甚至达到卵石的标准,材料颗粒组成变异性较大。

这主要是因为当地对砂的需用量很大,砂被大量单独开采。

作为路基填料既要考虑其质量,还要考虑其经济合理性,同时根据以往道路大修改建工程中的施工经验,直接选用这种天然砂砾石作为路面底基层填筑也取得了良好效果。

特别作为路基填筑材料,需求量很大,要完全达到级配要求很难实现。

施工关键的问题是如何加强质量管理和施工工艺的控制。

2、施工工艺2.1 施工放样按照设计图纸放设道路控制线、道路中心线及边线,且每隔20米设一个桩,标明编号、里程、坐标及高程等。

2.2 基底清理(1)路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐和移植,砍伐的树木应堆放在路基用地之外,并妥善处理。

(2)路基用地范围内的垃圾,有机物残渣及原地面以下至少100~300mm 内的草皮、农作物的根系和表土应予以清除。

(3)清理软弱土或淤泥层,若遇软土层深度过大时,采取卵石挤淤法提前处理。

2.2 路基天然砂砾石施工(1)根据设计断面分层填筑,第一层50cm,其后每层按松铺系数 1.3—1.5控制虚铺厚度填筑,保证每层压实厚度不大于20cm。

(2)路基填土宽度应宽于填层设计宽度,压实宽度不得小于设计宽度,最后削坡,放坡系数不小于1:1.5。

道路软基换填砂砾石专项方案

道路软基换填砂砾石专项方案

JL-A002施工组织设计(方案)报审表工程名称:青城山镇香花馨居外连道路建设工程编号:2013—致:成都市蓉咨建设监理有限公司(监理单位):现报上青城山镇香花馨居外连道路建设工程道路软基换填专项施工方案(全套),已经我单位上级技术负责人审查批准,请予审查和批准。

附:施工方案承包单位项目部:(公章)项目负责人:项目技术负责人:年月日专业监理工程师审查意见:1.同意2。

不同意3。

按以下方内容修改补充专业监理工程师:年月日总监理工程师审查意见:1.同意2.不同意3.按以下方内容修改补充并于月日前报来.项目监理机构(公章):总监理工程师(签字):日期:年月日四川省建设厅监制青城山镇香花馨居外连道路建设工程道路软基换填专项施工方案四川众杰发展建设工程有限责任公司编制单位:重庆盛博建设工程集团有限公司2013年5月青城山镇香花馨居外连道路建设工程道路软基换填专项施工方案建设单位:都江堰市土地储备中心监理单位:成都市蓉咨建设监理有限公司施工单位:四川众杰发展建设工程有限责任公司重庆盛博建设工程集团有限公司编制:复核:项目经理:项目技术负责人:2013年5月10日目录1。

工程概况12、编制依据13、主要设备14、施工准备24。

1施工准备24.2技术准备34。

3现场准备35、主要施工方案35。

1施工工艺流程图35.2测量放样45.3挖除不良土层45。

4分层回填55。

5基底检验55。

6摊铺平整55.7压实55。

8检测66、质量措施66。

2质量目标及技术措施87、安全措施87.1安全生产责任制17。

2实现安全目标的技术措施17.3注意事项27。

4事故的施救、处理3八、施工环保、水土保持措施3九、冬季、雨季施工措施59.1雨季路基排水应符合下列规定59。

2冬季路基施工应符合下列规定5青城山镇香花馨居外连道路建设工程道路软基换填专项方案施工组织设计1.工程概况本工程为香花馨居外连道路:道路起点位于青山大道,路线由南往北布设,在K0+000附近与彭青线交叉,止于桃花溪北干道(二期)交叉口。

强夯与换填碾压对比

强夯与换填碾压对比

强夯与换填对比强夯与换填碾压都是现代建筑地基常用的基础处理手段,二者适用条件较相似,常同时作为比选方案来用。

但由于其加固机理与施工工艺完全不同,最终效果还是有较大差异的。

在此我们将这两种方法做一个对比。

1适用条件两者适用条件基本相同1.1强夯强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。

对高饱和度的粉土与粘性土等地基应采用强夯置换。

1.2换填碾压换填碾压法适用于处理淤泥、淤泥质土、湿陷性黄土、杂填土、素填土地基以及暗沟、暗塘等的浅层处理。

2强夯处理效果优于换填对其地基加固机理对比分析如下:2.1强夯强力夯实是利用重锤产生的强大冲击力对地基进行瞬间压密的一个过程。

对地基土先进行点夯再进行满夯,地基土经点夯后,土颗粒中的结合水变成自由水游离出来,出现在被挤密的土颗粒空隙中,造成地基土空隙水压力激增。

整个场地点夯完成后,空隙中的自由水再次与土颗粒结合,使地基土重新固结、土体结构发生显著变化(密度增大、孔隙率减小、压缩性降低、湿陷性消除、承载力提高。

)。

最后采用小夯击能满夯,使整个场地浅表层又得到加固。

强夯(单击夯击能大于2000kN.m时)有效加固深度大于5m,随着夯击能增大,有效处理深度增加。

最大可达9m。

提高强夯单击夯击能仅受设备限制,对工期影响不大。

2.2换填碾压换填碾压是将天然的软弱土层挖除,采用自然级配的戈壁料、素土、人工配制的灰土或工业废渣进行分层碾压回填。

换填碾压的处理深度一般不超过3m。

超过3m后,工程量大、施工周期很长、工程成本很大。

由于换填处理深度较浅,垫层下部土层承载力依然较低,因此建筑物沉降量仍然较大,因此当下卧持力层较软弱时,换填法不能解决地基沉降量大对建筑物的危害的问题。

3强夯施工工艺简单、设备使用少、工程量小、施工方便、节省材料、工期短。

对其施工方法对比分析如下:3.1强夯使用机械:强夯机、推土机。

施工工艺流程:定点放线——→点夯——→平整场地——→满夯——→检测——→验收。

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施工单位----------------------- 砂砾回填碾压试验成果编制:审核:审批:单位:日期:2011年10月目录1工程概况及试验段选取 (3)2试验目的 (3)3试验依据 (3)4碾压试验的设备配置 (4)5碾压试验的人员配置 (4)6质量要求 (5)7回填填料施工 (6)8碾压试验 (7)9安全防护措施 (13)砂砾石回填碾压试验方案1工程概况及试验段选取1.1工程概况-------是总干渠岔渠首至沙段的一个设计单元,位于省---、---境,起点在------,设计桩号0+300,终点在-----、---市与---县交界处,设计桩号52+100,本标段为------标段,位于省--------,渠段起点桩号14+000,终点桩号21+300,总长7.3km。

包括长7.3km的渠道及沿线布置的各类建筑物13座,包括:1座河渠交叉建筑物,2座左岸排水建筑物,1座节制闸,1座退水闸,6座公路桥,2座生产桥。

工程容包括建筑工程、机电设备安装、金属结构设备安装、通信管道采购及敷设、水土保持工程及施工期环境保护工程等。

1.2砂砾料填筑及碾压试验段选取1.2.1试验段的设置根据本标段目前施工图到位情况,填料来源、现场布置等综合分析比较,选定试验段围为15+050~15+100区段,全长50米。

2试验目的2.1通过室试验确定填料的性质,用以指导施工;2.2核查砂砾料压实后是否能够达到设计相对密度和承载力要求;2.3检查压实机具的性能是否满足施工要求;2.4通过碾压试验取得合理的碾压遍数、铺料方式、铺土厚度、干密度及砂砾料含水率等参数,以达到核实填料设计填筑标准的合理性,确定达到设计填筑标准的压实方法;2.5确定有关质量控制的技术要求和检测方法,为施工提供依据。

3试验依据3.1《碾压式土石坝施工规》DL/T5129-2001;3.2《堤防工程施工规》SL260-98;3.3《土工试验规程》SL237-1999;3.4《水利水电工程施工组织设计规》SL303-2004;3.5 招标文件,设计图纸;3.6《铁路工程地质原位测试规程》TB10018-2003;试验用料本标段试验用料采用-----砂场料场的砂砾料,本填料主要用于14+972-15+165段。

经取样检验相关指标按照图纸要求的标准,最大粒径不大于200mm,级配良好。

且最大干密度和最小干密度分别为2.11 g/cm3和1.61g/cm3.4碾压试验的设备配置设备配置见下表振动碾主要性能指标5碾压试验的人员配置本项目部将在此区间设立由分部副经理-----任施工管理负责人,并配备技术负责人及若干技术施工人员,物资、设备均配有专人负责。

人员配备情况详见“主要管理人员一览表”主要管理人员一览表6质量要求6.1碾压质量标准依据图纸要求砂砾料的要求为最大粒径不大于200mm,级配良好,无杂质填筑相对密度不低于0.75,粒径不得大于200mm,承载力不低于300kpa。

6.2质量保证措施(1)工程质量的检测采用质量动态管理办法,随时将检测结果、取样、试验项目、试验方法、试验结果,及合格与否的评定意见输入计算机,建立工程质量数据库。

(2)通过过程控制,实现对影响工程质量的主要因素进行有效控制,确保工程质量。

(3)一般工序控制,由操作人员按作业指导书操作,并进行自检、抽检、做好记录。

(4)重点工序控制,由操作人员按作业指导书操作,经质检工程师验证、记录、评定后由监理人签字认可。

(5)关键工序控制,操作人员必须严格按照工艺流程和作业指导书操作,将操作过程、使用的检验工具和仪器进行记录。

完成工序后申请检查,由质检工程师和监理人到场共同检查,认可签字后方可转入下道工序施工。

7回填填料施工填筑开始以水平分层填筑,分层厚度根据填筑料粒径通过碾压试验确定,施工程序为:基础清理、验收→测量放样→进料、摊铺、平整→机械碾压→填筑层验收→转入上一填筑层面。

土方填筑工艺流程见图在填筑前,进行填筑控制点、线的测量放样,放出或校核已有的控制点、填筑的渠坡轴线、边线并洒好白灰线,做好方格网进行试验段的填筑。

7.2填筑施工方法填筑施工根据现场施工要求,地址情况,以充分利用施工机械的生产能力,提高施工效率。

7.2.1原地面处理所有填筑基面和接触面均按设计要求作好相应清理,清除基础表面腐植土、杂物,填平压实沟、槽坑,确保基础表面平整。

7.2.2测量放样基础清理完毕后,测量组应及时进行测量放样,测量放样采用全站仪以坐标形式放样定点,确定填筑边线、桩号、高程等样点。

测量放样执行《水利水电工程施工测量规》(SL52-93)。

7.2.3砂砾料填筑砂砾料由自卸汽车运输进入填筑部位,采用后退法直接卸料。

采用推土机摊铺,平地机精平、并辅以人工整平,层厚均按照相关规及现场试验确定。

7.2.4洒水在铺筑完成后,如果砂砾料含水量低,则所配洒水汽车在填筑表面直接洒水湿润,要求洒水均匀。

7.2.5土料压实铺料与压实工序应连续进行,以防止填料被晒干,影响填筑质量。

对表面已风干的砂砾层,应再作洒水湿润处理。

7.2.6整平削坡在填筑完毕后,采用反铲辅以人工削坡处理,并进行整坡压实。

对其表面严格按照设计坡度进行整平压实。

8碾压试验8.1碾压试验参照《堤防工程施工规》SL260-98上所规定的砂砾料填筑厚度及类似工程经验,本次试验砂砾料用20t振动碾碾压,机械松铺厚度选择30cm、35cm、40 cm三个不同铺土厚度。

参照以往工程经验,拟根据1.2的松铺系数进行松方卸料控制,推土机推平误差控制在±5cm以,再以平地机配合人工进行精平。

保证在施工过程中填料的松铺厚度符合试验段要求的铺料厚度控制。

8.2碾压要求9.2.1碾压机械行走方向应平行于渠堤轴线方向。

9.2.2振动碾压作业时宜采用进退错距法,碾迹搭压宽度为1/3轮宽。

8.3碾压遍数利用振动碾全场静压2遍,以达到稳压的目的,以2km/h的行进速度在平行于铺料方向上,以后退法在设定的区域分别振动碾压4、6、8遍,确定最终碾压遍数。

工艺流程图如下8.4试验场地本次碾压试验选在地基处理并检验合格的填筑面上,首先用推土机推平整理,再用振动碾将试验场地的基层碾压密实,每段长10m,划分为3个试验区。

8.5试验组合20t振动碾碾压试验区,每个试验区为30m×10m,对应不同的碾压遍数(共3种:N4、N6、N8、)和不同的铺土厚度(30cm、35cm、40cm),3个不同碾压遍数、同一铺土厚度的试验组作为一个试验组合。

20t振动碾碾压试验场地平面布置图1如下:厚 度 30 cm厚 度 35 cm 厚 度 40 cm图1 碾压试验场地平面布置图8.6铺土碾压人工配合推土机按不同的铺土厚度(30cm、35cm、40cm),铺料前先在基面上布置高程测量点,然后按“碾压试验场地平面布置图”中要求用后退法卸料,由推土机进行摊铺整平,并测量每层铺料的顶面高程,观测沉降点和干密度测定点位置,测量其高程,计算实际铺料厚度。

先静压1遍,然后振动碾压4、6、8遍后每组分别取样18个,采用灌水法法取样,测定不同碾压遍数相对密度。

振动碾均采用前进、后退全振法碾压,前进、后退一个来回按两遍计,自卸车运料上堤,推土机推平。

行车速度根据土料情况控制在慢速档,碾压采用进错距法碾压,为避免漏压,严格控制错距宽度,错距在前进时控制,后退时按原路返回。

错距宽度可按下式控制:b=B/n 式中:b 错距宽度m; B 碾滚净宽m; n 设计碾压遍数进退错距法碾压示意图如下:8.7确定最优碾压组合试验过程中对不同压实遍数所测得的沉降量和干密度进行整理,做出不同压实遍数砂砾料沉降量和干密度的关系曲线,经整理并绘出铺土厚度,压实遍数和沉降量、干密度关系曲线,最后根据设计要求的相对密度,并结合上述曲线计算出最优碾压组合(铺土厚度、碾压遍数)。

8.8复核试验及现场描述8.8.1试验复核用所选定压实遍数、铺土厚度,再进行一次复核试验,如果碾压结果满足设计、施工要求,即可确定为施工碾压参数。

8.8.2现场描述现场记录:使用的运输设备、卸料方式、铺料方法及碾压机具,观察碾压工作状况。

8.9取样试验成果整理一、碾压试验1、测量工作根据设计资料进行施工复测,恢复线路中间桩位,加密水准点,测量路基横断面,放出征地红线桩。

2、开挖排水沟沿着地界线挖出排水沟,排出原地面积水,并每隔100m 在路基两侧对称的开挖集水井,用水泵抽出积水。

3、基底处理根据设计文件,挖除原地面以下软弱土,验收合格后进行铺土布料。

4、路基填筑挖掘机挖装,自卸汽车运输,按放样宽度及松铺厚度控制卸土量,检查含水量,含水量适宜时推土机摊铺整平,松铺厚度及平整度符合要求后用压路机按规定碾压。

按试验相关的布料及碾压遍数进行试验检查压实质量。

5、卸土控制填筑前首先放出线路中桩和填筑边线,钉出边线木桩,为保证路基边缘的压实度,边线应比设计线每边宽出30cm。

按自卸汽车每车的方量和松铺厚度计算每10延长米围的卸土车数,以达到控制松铺厚度的目地。

6、摊铺整平填筑前首先检查填料的含水量,当填料满足试验要求的相关含水率后立即予以摊铺整平,本次试验段按松铺厚度30cm、35cm、40cm分别进行试验。

填料的摊铺采用推土机,保证每一填层的平整度及层厚的均匀,摊平过程中不断用全站仪测点检查松铺厚度并记录好。

在相邻两区段上下两层填筑接头处须错开不小于3m 的距离。

7、碾压检测采用振动碾按不同碾压遍数对试验区土体进行碾压,碾压时,各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不得小于 2.0m,纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0m。

用灌水法进行检测和重型动力触探仪进行检测。

试验成果整理及分析总结检测数据含水率3%~6%的相关结果(试验记录见附表)上述表格中承载力的数值为每个测点试验深度为20cm,数值为两个击数后的平均承载力值。

二、现场描述1、填土松铺厚度为30㎝、35㎝、40㎝时,碾压后,表面光滑平整,碾压过程后,均未出现弹簧土、涌土,干松土、及大、小颗粒集中分布现象。

无剪切破坏等现象。

2、上下层结合情况检查:将填土前按指定的地点撒白灰线的位置挖开,露出白灰,经确认,白灰上下层结合深度大约3cm 左右,结合情况良好。

三、成果整理振4振6振8填土40cm填土35cm填土30cm沉降量m填土40cm 填土35cm 填土30cm沉降量m降m振4振6振8振4振6振8振4振6振8振4振6振8振4振6振8四、试验结论1、通过现场试验数据,符合设计要求的相对密度≥0.75和承载力>300的技术标准是可行的。

2、与本工程砂砾料填筑相适应的压实机械和参数: 20吨振动碾,频率28Hz ,振幅2.00mm ,激振力350KN 。

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