2016砂砾石碾压试验施工方案
砂砾石路面施工工艺
砂砾石路面施工工艺（1）路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12 马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
（2）路面层施工1、准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
2、摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为 1.2～1.3 左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
3、初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4 遍(后轮压完路面全宽，即为 1 遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
4、碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
5、质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
6、养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
砂砾石施工方案
砂砾石施工方案砂砾石是一种常用的路面材料，一般用于公路、机场跑道等土木工程中的路基层、基层和路面层。
下面是一份砂砾石施工方案：一、施工准备1.充分了解工程设计要求和规范要求，编制施工方案。
2.准备施工机械、设备和工具，并进行检查和试运转。
3.调查基础地质条件，确定是否需要进行处理。
4.按照设计要求，选用合适的砂砾石材料。
二、施工要求1.施工过程中，必须按照工程设计和规范要求进行施工，确保施工质量。
2.施工现场必须进行细致的勘察和标志，确保施工位置准确。
3.施工过程中，必须按照施工工艺要求进行施工，不得擅自更改。
4.施工过程中，必须重视安全生产，做好安全防护工作。
三、施工工艺1.清理基地和施工区域，除去杂物、碎石和压实不足的土层。
2.按设计要求进行平整处理，确保基面平整，坡度符合要求。
3.根据设计要求，进行基层、基础和路面层的厚度控制，确保施工层厚度符合要求。
4.采用适当的压实设备，对砂砾石进行压实处理，确保路面层的稳定性和承载能力。
5.按照设计要求进行施工质量检查和验收，确保施工质量符合要求。
四、施工过程控制1.严格按照施工工艺要求，控制施工过程中的施工参数，如厚度、坡度等。
2.定期对施工质量进行检查，及时发现和处理质量问题。
3.在施工过程中，根据实际情况进行施工进度的调整，确保施工进度和质量达到要求。
五、施工安全措施1.施工现场必须设置明显的警示标志，确保施工区域的安全。
2.施工过程中必须佩戴安全帽和工作服，严禁穿戴不符合安全要求的服装。
3.施工过程中必须严格遵守操作规程，确保施工操作安全可靠。
4.施工过程中必须做好防护措施，如封闭施工现场、设置警示标志等。
综上所述，砂砾石施工方案是根据工程设计和规范要求，按照施工工艺要求进行施工的指导性文件，具体内容包括施工准备、施工要求、施工工艺、施工过程控制和施工安全措施。
通过严格按照施工方案进行施工，可确保施工质量和安全。
砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案1、测量放样砂石路面施工前，按设计恢复砂石路面填筑边线，填筑边线采用每15m订木桩，木桩上用红布记风化料虚铺高程，压实沉陷量根据试验确定。
2、填筑前，对路基进行整修。
整修采用人工进行，推土机配合作业。
整修后，振动碾将基底压实，然后进行上层的施工。
3摊铺和碾压砂石路面采用16t振动碾碾压。
自卸汽车采用进占法卸料，自卸汽车卸料后推土机及时摊铺。
采用人工配合挖掘机将超出规定粒径的块石清出路基，用振动压路机弱振压过1遍，然后用平地机按道路的横坡和纵坡予以平整。
个别不平处再铺以小石渣找平，以便碾压，保证路基的压实度。
碾压时压路机的速度由慢到快，最大时速不得超过4km/h，碾压顺序先压两侧，然后压中间，对于小半径曲线路段，碾压由内侧向外侧进行，横向重叠40～50cm，纵向重叠100～150cm，做到无漏压，无死角。
压实质量与碾压时含水率的控制有较大关系，由于砂石料的保水性较差，施工前做试验，确定砂石料的最佳含水率。
4、检测压实度检测方法主要采用轮迹法、灌砂法。
4.1.轮迹法当砂石路面按规定施工工艺压实后，先按要求随机抽出检查点，用水准仪测出高程，然后采用振动压路机连续振压2遍，路基顶层不再下沉，再用水准仪测出高程，前后对比以不超过2mm时，即可初步判断路基填筑压实度以基本达到要求。
4.2.灌砂法利用试验室中做出的砂石料击实试验得到砂石料的干容重数值，绘制出干容重曲线，以作为压实后路基灌砂得到的砂石料的容重的对比值。
其具体布置如下：（1）经充分压实的路基，先用轮迹法初步判断压实度是否以达到基本要求；（2）开挖试坑，灌砂；（3）称出挖出砂石料和余砂的重量，计算出压实后砂石料的密度；（4）将砂石料的密度与其最大干容重对比，计算出路基的压实度。
砂砾石路面施工方案
砂砾石路面施工方案(1)路基填压实作业：填料在铺料、平整、洒水润湿，并要求洒水后进行碾压压实，碾压遍数通过试验确定。
拟选用YZ-12T振动碾，采用进退错距法，进行施工碾迹搭压宽度不应小于0.1m，碾压时行驶速度为2km／h。
搭接位置不小于平行路轴线方向0.5m，顺道路轴线方向行驶，机械碾压不到的边角部位，采用12马力蛙式打夯机夯实，局部人工木夯夯实。
在路肩施工完毕后施工，即可用汽车运砂、碎石料至施工地段上进行路面面层施工，用人工运至现场工作面上进行摊铺，摊铺的厚度应达到设计要求，再用振动压路机压实。
砂砾石的质量应符合规范要求，且级配良好、不得有超粒径的现象发生。
(2)路面层施工①准备工作。
包括放样、布置料堆、整理路基和拌制石灰。
过稀或不均匀，都将直接影响到基层的强度和稳定性。
②摊铺砂砾石料：将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足。
石灰比控制在10%；松铺系数为1.2～1.3左右按设计要求的宽度及厚度进行摊铺。
③初步碾压：初碾的目的是砾石料颗粒间碾压紧，但仍包留有一定数量的空隙，以便泥浆能灌进去。
因此以选用振动压路机进行碾压为宜。
碾压遍数不超过2—4遍(后轮压完路面全宽，即为1遍)，碾压至碎石无松动情况为度。
④碾压：待表面已干而内部尚处于半湿状态时，再用三轮压路机或振动压路机继续碾压，并随时注意将嵌缝料反匀，直碾压到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。
在碾压过程中，每碾压1～2遍后，即撒铺薄层石屑并扫匀，再进行碾压，以使砾石料缝隙内的泥浆泛到表面与所撒石屑粘结成整体。
⑤质量要求：表面应平整、坚实，不得有松散、弹簧等现象。
用压路机碾压后，不得有明显轮迹。
面层与其他构筑物接顺，不得有积水现象。
施工完的路面外观尺寸允许偏差应符合有关规范要求。
⑥:养生要求：在路面铺筑碾压完毕后，应采用洒水车定时养生15天以上。
页脚内容1。
2016砂砾石碾压试验施工方案
砂砾石碾压试验施工方案一、工程概况1.1 概述西水东调中线一期总干渠湍河渡槽位于XXX～XXX之间的X河上。
渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构，单跨40m，共18跨，单槽内空尺寸（高×宽）7.23m×9.0m。
湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。
湍河渡槽设计流量为350m3/s，加大流量为420m3/s。
由于其槽身结构新颖，受力复杂，结构尺寸位居国内同类工程之首，工程实例不多，设计亦无相应规范可依，工艺复杂，历次审查、咨询都备受专家和领导关注。
为验证并优化设计、选择合理的控制标准、完善施工工艺、合理安排施工进度、促进大型渡槽设计及施工技术进步，需要开展1:1模型试验。
1.2 施工概况槽身1:1仿真模型拟定于左岸▽135平台进行，其地基处理采用砂砾石换填的方式。
基础底板以下为砂砾石料换填区，底板以上为开挖料回填区。
要求砂砾石级配良好，不含植物残体、垃圾等杂物，相对密度不小于0.75，且承载力特征值不小于220Kpa。
虽然砂砾石混合料作为一种填料正在越来越广泛的应用于工程中，但是关于砂砾石压实特征的研究还很少，多数还处在探索阶段。
因此，本工程采用砂砾石填筑生产性试验，确定砂砾石松铺厚度，压实遍数及压实机械参数，为制定最佳施工工艺流程提供依据。
二、编制依据2.1 湍河渡槽施工招标文件2.2 湍河渡槽1:1仿真试验模型模型结构图2.3 JTJ034公路路面基层施工技术规范三、施工前准备工作3.1 土工试验项目部试验室根据招投标文件及施工图纸相关技术、规范要求对本工程填筑砂砾料在料场进行取样，并进行了土工试验。
本次选料为张坡料场砂砾石料，试验检测的主要内容有：最大干密度（2. 09kg/L）、最小干密度(1.82kg/L)、颗粒大小分析、含水量、含泥量试验检测，根据试验成果可判定张坡料场砂砾石料的各项指标满足相关要求。
3.2 施工地布置根据现场实际情况，拟定1:1仿真试验模型场地位于左岸▽135平台。
砂砾石碾压试验方案
砂砾石碾压试验方案一、试验目的。
咱为啥要做这个砂砾石碾压试验呢？就是想搞清楚，在咱这个工程里，用啥样的碾压方法、碾压设备，能让砂砾石被压得结结实实的，达到咱工程要求的密实度。
这就好比做蛋糕，得知道用多少火候、烤多久，蛋糕才能又香又松软一样。
二、试验场地选择。
1. 场地要求。
这个场地得比较平整，就像溜冰场那样平（当然没那么滑啦），这样才能保证试验数据准确。
要是场地坑坑洼洼的，那压出来的数据肯定不靠谱，就像在歪歪扭扭的路上开车，车都跑不顺畅，更别说得到准确的行驶数据了。
场地面积不能太小，得能让咱的碾压设备有足够的空间施展拳脚，大概得有[X]平方米吧。
2. 场地位置。
最好是选择在离砂砾石料源比较近的地方，这样运料方便，就像你去厨房拿菜做饭，菜就在旁边，一伸手就拿到了，省得跑来跑去的。
而且这个地方交通也要方便点，方便咱把碾压设备运进去。
三、试验材料。
1. 砂砾石来源。
砂砾石就从咱工程指定的料场取，要保证取的砂砾石质量比较均匀。
就像挑水果，要挑那些长得差不多大、差不多新鲜的，不能有的大有的小，有的好有的坏。
2. 材料特性检测。
在试验前，咱得先检测一下砂砾石的一些特性，比如颗粒大小分布啊，就像数沙子里有多少大颗粒、多少小颗粒一样。
还有含水量，这就像看沙子是干巴巴的还是有点湿乎乎的。
如果含水量不合适，那碾压效果肯定也不好，就像太干的泥巴捏不成型，太湿的泥巴又软趴趴的。
四、试验设备。
1. 碾压设备。
咱准备用[设备名称]压路机来碾压砂砾石。
这个压路机就像一个大力士，它的重量、轮宽、轮径等参数都对碾压效果有影响。
就像不同的鞋子踩在沙子上，脚印深浅不一样，不同的压路机压在砂砾石上，压实的程度也不一样。
2. 检测设备。
用灌砂法测定砂砾石的密实度，那灌砂筒就是咱们的小侦探，能探测出砂砾石到底被压得有多实。
还有水准仪，用来测量场地的平整度，就像用尺子量东西直不直一样。
五、试验方法。
1. 铺料。
先把砂砾石均匀地铺在试验场上，铺的厚度咱初步定在[X]厘米。
《水电水利工程砂砾石压实质量试验检验规程密度桶法》(2016征求意见稿)
《水电水利工程砂砾石压实质量试验检验规程密度桶法》（2016征求意见稿）水电水利工程砂砾石料压实质量试验检验规程密度桶法1 范围本标准规定了密度桶法现场确定砂砾石料的相对密度，以及砂砾石料压实质量现场检测的方法。
本标准适用于70m以上砂砾石坝，70m以下的砂砾石坝可参考使用。
2术语2.0.1砂砾石料指粒径不大于600mm的砂、砾石、卵石、漂石的天然混合料。
2.0.2上包线各粒径级累计含量最大值连续绘制的曲线，即最细级配曲线。
2.0.3下包线各粒径级累计含量最小值连续绘制的曲线，即最粗级配曲线。
2. 0. 4平均级配线各粒径级累计含量平均值连续绘制的曲线，即平均级配曲线。
2. 0. 5上平均级配线各粒径级累计含量最大值和平均值的平均值连续绘制的曲线，即细值平均级配曲线。
2. 0. 6下平均级配线各粒径级累计含量最小值和平均值的平均值连续绘制的曲线，即粗值平均级配曲线。
3.0.1为了规范水电水利工程砂砾石密度桶法压实标准的确定方法和压实质量检验方法，提高工程压实质量水平，特制订本规程。
3.0.2本规程用密度桶法确定砂砾石料的最大、最小密度，建立相对密度质量标准关系，对砂砾石料压实质量进行评价。
3.0.3本规程适用于最大粒径W600mm范围内的砂砾石料。
3.0.4试验仪器、设备应符合GB/T 15406的要求，并经过检定或校准。
3.0.5本规程中涉及的土工试验，应符合国家和行业有关标准的规定。
4试验用料和级配的确定4. 1试验用料4.1.1试验用料应与工程实际应用料源一致。
4.1.2试验用料采取时应对料场覆盖层、风化层剥离干净，无腐殖土，无杂物。
4.1. 3将选取的砂砾石料在自然条件下风干，风干后实测砂子含水率不大于0. 5% 视为风干料。
4.1.4剔除大于600mm的砾石后，对风干砂砾石料进行分级筛分制样，分级粒径组按照600〜400mm, 400〜200mm、200~100mm、100〜80mm、80〜60mm、60〜40mm、40〜20mm、20〜10mm、10〜5mm、5mm以下共十级，每级制样数量应大于本级试验用料的1・2倍。
砂砾施工施工方案
砂砾施工施工方案1. 引言砂砾施工是道路、建筑等工程中常见的施工方式之一。
本文档旨在介绍砂砾施工的施工方案。
2. 施工准备在进行砂砾施工之前，需要进行一系列的准备工作。
主要包括以下内容：2.1 施工材料准备•砂砾：根据工程需要选择合适的砂砾材料，并进行筛分和清洗；•水泥：根据需要配制适当的水泥浆；•其他辅助材料：如钢筋、沥青等。
2.2 设备准备•工程车辆：如卡车、挖掘机等；•施工工具：如平板、喷淋设备等；•测量设备：如水平仪、测距仪等。
2.3 施工区域准备清理施工区域，确保施工区域平整干净，没有障碍物。
3. 施工步骤砂砾施工的主要步骤包括基础处理、砂砾铺设和压实等。
3.1 基础处理•了解工程要求：根据工程要求，了解基础处理的具体要求，如基础的稳定性、排水性等。
•基础清理：清除基础表面的杂物和污垢。
•基础填补：填补基础不平整的部分，确保基础平整。
3.2 砂砾铺设•砂砾分层：按照设计要求，将砂砾分层铺设在基础上，每层厚度一般为10-15cm。
•砂砾均匀性：保证砂砾的均匀性，避免砂砾堆积或凹凸不平。
•砂砾压实：使用专用工具对铺设的砂砾进行压实，确保砂砾层的稳定性。
3.3 压实处理•砂砾压实：使用压路机或手持压实机等设备对砂砾进行压实处理。
•压实层数：根据工程要求，确定压实层数，一般为3-5次。
4. 施工注意事项在进行砂砾施工时，需要注意以下事项：•安全第一：施工人员要穿戴好安全设备，严格按照操作规程进行施工；•操作规程：严格按照砂砾施工的操作规程进行施工，确保施工质量；•环境保护：施工过程中要注意环境保护，及时清理施工杂物和废料。
5. 施工质量控制为保证砂砾施工的质量，需要进行质量控制。
常用的质量控制手段包括：•现场检测：对施工现场进行检测，检查砂砾厚度、均匀性和压实程度等；•取样检测：定期取样进行实验室检测，检验砂砾的物理和力学性质；•质量评估：根据检测结果进行质量评估，对施工进行调整和改进。
6. 结论砂砾施工是一项重要的工程施工方式，能够为道路、建筑等工程提供良好的基础支撑。
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砂砾石碾压试验施工方案
一、工程概况
1.1概述
西水东调中线一期总干渠湍河渡槽位于XXX〜XXX之间的X河上。
渡槽槽身为相互独立的3槽预应力混凝土U型结构，单跨40m,共18跨，单槽内空尺寸（高 X宽）7・23mX9・0m。
湍河渡槽主要建筑物为1级，次要建筑物为3级。
湍As。
山于其槽身结构新颖，受力复/s,加大流量为420m河渡槽设计流量为350m杂, 结构尺寸位居国内同类工程之首，工程实例不多，设计亦无相应规范可依，工艺复杂，历次审查、咨询都备受专家和领导关注。
为验证并优化设计、选择合理的控制标准、完善施工工艺、合理安排施工进度.促进大型渡槽设计及施工技术进步，需要开展1:1模型试验。
1.2施工概况
槽身1:1仿真模型拟定于左岸▽135平台进行，其地基处理采用砂砾石换填的方
式。
基础底板以下为砂砾石料换填区，底板以上为开挖料回填区。
要求砂砾石级配良好，不含植物残体、垃圾等杂物，相对密度不小于0. 75,且承载力特征值不小于220Kpao虽然砂砾石混合料作为一种填料正在越来越广泛的应用于工程中，但是关于砂砾石压实特征的研究还很少，多数还处在探索阶段。
因此，本工程采用砂砾石填筑生产性试验，确定砂砾石松铺厚度，压实遍数及压实机械参数, 为制定最佳施工工艺流程提供依据。
二、编制依据
2.1湍河渡槽施工招标文件
2.2湍河渡槽1:1仿真试验模型模型结构图
2.3 JTJ034公路路面基层施工技术规范
三、施工前准备工作
3.1 土工试验
项U部试验室根据招投标文件及施工图纸相关技术、规范要求对本工程填筑砂砾料在料场进行取样，并进行了土工试验。
本次选料为张坡料场砂砾石料，试、颗粒（l・82kg/L）、最小干密度）2. 09kg/L验检测的主要内容有：最大干密度（.
根据试验成果可判定张坡料场砂砾石料的含水量、含泥量试验检测，大小分析、各项指标满足相关要求。
3.2施工地布置平台。
用全仿真试验模型场地位于左岸▽IBS根据现场实际情况，拟定1:1仿真试验模型施工区域。
在其施工区域旁边用全站仪放样定：1站仪放样定出1装载机将试ZL-50左右的平地作为砂砾石碾压试验场地，前用35mX25m处一块验区域表层淤泥、腐殖土等不合格土及草皮、树根、建筑垃圾等杂物清除。
然后处打l・5m用白石灰将碾压区域地划分为①、②、③、④块场地。
在试验场地外木桩，木桩上标示刻度以控制每层铺料厚度。
2018283848
施工场地布置图3. 3碾试验相关参数碾压机具技术参数.
碾轮工作静线荷振动激振力功率振幅振频载振动磔型号宽质量(kN)
方式(HZ)
(kw)
(mm)
(N/cm) (mm) ) (T 柳工单钢轮128 2130
2/1 30/32 400/210
单轮20
460
型压路机622填筑碾压试验场次安排表.
序行走速碾重廡压遍次)松铺厚度(铺料法填筑材料cm 礙压方式度号•进退错距法3km/h
〜8 20t 2、4、6、21砂砾石进占法30、35、40、55臓压
试验块表面布置
层厚：30cm层厚：35cm层厚40cm层厚：45cm
碾压遍数：无振2碾压遍数：无振2遍遍2遍碾压遍数：无振2廡压遍数：无振+2、4、6、8遍遍 + 2、4、6、8 遍+2、4、6、8 遍、+2、46、8 遍
试验面积：试验面积：试验面积：试验面积：
20m8m
X8m
20m X 8m
20m X 8m
20mX四、砂砾石碾压
场地整平一卸料一推平一静碾一层厚测量一振动碾压一碾压过程的沉降测量一干密度—进行上层填筑施工一承载力检测。
4.1填筑基本工艺
①准备：罕填筑前在有效碾压场范圉内选定沉陷观测点，测量记录试验场地的高程，测点间距2mX2m； b、用口灰画出试验区范围及机械进出场的方向；c、在碾压场周边间距4m打入木桩，并在木桩上准确标示控制高程，以控制铺料疗。
②卸料：自卸车卸料采用进占法卸料。
易将大石推至铺料前沿的下部，细颗粒料填入大颗粒料上部空隙，易混合均匀，表面平整，方便车辆通行。
③平料：采用推土机推平至预定厚度及平整度，必要时辅以人工耙平，达到起伏差和平整度的要求。
用水准仪初步观测并控制其铺料的厚度。
4. 2碾压基本工艺
①根据画好的碾压路线实行振动碾圧，施工人员进行车辆指挥，按预定遍数进行。
碾子必须在场外起振，达到正常运转之后，方可驶入试验场内，进岀场一个循环按振动碾压两遍计。
先进行两遍静碾，然后采用20t振动碾进行二、四、六、八遍振动碾压。
振动碾采用前进后退错距法碾压作业。
碾迹重叠控制在100cm,行车速度控制在2km./h〜3km/ho
②用全站仪测量沉陷观测点高程，与圧前相应点高程之差即为碾压沉陷值(压缩量)，振动碾压开始后既进行测量，每振碾2遍后测量对应点的沉降量。
③终碾后，根据规范要求在每个碾压区挖坑，采用“灌砂法"进行干密度检测。
・
④将试坑均匀回填原坑，并碾压密实。
继续上一层砂砾石填筑、碾压。
⑤用全站仪控制填筑高程，当砂砾石填筑至设计高程后，采用“动力触探”的方法对基础承载力进行检测。
4. 3检测基本工艺
①沉陷测量：采用全站仪测量，测点网格2mX2m,精度±lmm；
②铺料厚度：采用水准仪控制，每层铺料分别控制在30cm、35cm、40cm、45cm 左右；
③干密度测定：采用“灌砂法”检测；
④基础承载力检测：采用“动力触探法”进行基础承载力检测，要求基础承载力不小于220KP&；
五、成果整理
5.1实验员将现场进行“灌砂法”的各类数据分组进行统计、计算每层的相对密度。
并将最终成果转交工程技术部。
5.2测量人员将每块碾压区每层碾圧的沉降值整理，并将最终成果转交丄程技术部。
5.3技术人员根据各部门提供的碾压试验相关成果，进行统讣、分析。
为编制砂砾石换填施工方案提供依据。
六、施工人员及机械投入情况
机械配备情况。