“双碟刹刹不住”的原因分析
车辆制动失效原因分析
车辆制动失效原因分析、预防措施和应急处置一、主要危害：制动失效造成车辆失控，引发交通事故、人员伤亡、油品泄漏、火灾爆炸。
二、制动失效的原因分析制动失效多由制动鼓（片）过热或损坏、制动系统的非正常使用、制动连接机构故障或系统损坏所导致。
（一）制动鼓（片）过热或损坏1.由于操作不当导致机件失灵。
车辆下坡时，驾驶员没有使用辅助制动设备（如发动机排气制动、缓速器等），频繁使用刹车制动，导致刹车鼓过热而使制动失效。
2.车辆在保养时，刹车片未安装牢固，导致脱落；轮毂内的油污未清理干净，导致刹车片与轮毂的接触面有油污，刹车性能下降。
（二）制动系统非正常使用制动轮毂内进水。
车辆涉水后，制动器内的水分没有及时排除干净，轮毂与刹车片的接触面有存水，造成摩擦力降低，导致制动性能失灵。
（三）制动连接机构故障或系统损坏1.制动踏板至制动调节阀间的拉臂脱节；制动踏板自由行程过大，使制动调节阀打不开；制动调节阀推杆卡死或制动踏板底下有异物。
2.未按照里程保养干燥器和未对储气筒及时排污，制动系统的管线内存有杂质，杂质流窜到刹车总泵、各种控制气阀或分泵致使橡胶制品的密封件磨损，产生漏气，造成刹车失效。
3.空气压缩机损坏、空气压缩机至储气筒或储气筒至制动调节阀间的管路或接头漏气，牵引车与挂车连接气管老化断裂，导致制动气压不足。
三、预防措施（一）正确使用、操控车辆1. 车辆涉水后，要及时停车或低速运行，等待进入制动器内的水挥发干，方可进行正常运行状态。
2. 下大坡时，要多用辅助制动，减少车辆制动器使用；或运行一段时间后，靠边停车自然冷却制动鼓，避免制动过热造成的制动失效；运行中，应在无碍他人运行的情况下，养成踩刹车随时检验制动性能的习惯，特别是在下大坡和陡坡的时候，要做到提前预防。
3.出车前，应检查制动踏板下有无异物，驻车制动操纵手柄是否正常；启动发动机后，检查刹车系统有无漏气，气压表正常，驻车制动正常；检查制动机械连接机构、相关制动系统附件紧固、无损伤，运行后踩下刹车检查行车制动是否正常。
汽车刹车系统问题排查与解决方案
汽车刹车系统问题排查与解决方案现代汽车已成为人们日常生活的重要交通工具。
而汽车的安全性能对于驾驶者和乘客来说至关重要。
汽车刹车系统是汽车安全性能的核心组成部分之一。
然而，汽车刹车系统可能出现问题，比如制动失灵、刹车距离过长、制动时异音等。
本文将针对刹车系统问题进行排查，并提出相应的解决方案。
一、刹车失灵刹车失灵是刹车系统最严重的问题之一，它可能导致交通事故和人员伤亡。
排查方案：1. 检查刹车油液：首先，检查刹车油液的液位和质量。
如果液位不足或油液变黑、变稠，需要及时更换并排除漏油的问题。
2. 检查刹车主缸：刹车主缸是刹车系统的一个重要组成部分。
检查主缸是否泄漏或磨损，若有问题需要及时更换。
解决方案：1. 迅速寻找安全地带：驾驶员在发现刹车失灵时，应第一时间寻找安全的地方停车，避免发生交通事故。
2. 切勿慌乱：保持冷静，避免猛踩刹车，以免加剧刹车失灵的后果。
3. 利用紧急制动装置：一些汽车配备了紧急制动装置，可以向后倾斜后迅速拉起手刹，以减缓车速。
驾驶员应熟悉该装置的使用方法。
二、刹车距离过长刹车距离过长是指汽车在踩刹车后，停下来需要的时间和距离过长，这会增加交通事故的风险。
排查方案：1. 检查刹车盘和刹车片磨损情况：如果刹车盘和刹车片磨损严重，会导致刹车效果不佳。
检查并更换磨损严重的部件。
2. 检查刹车液压系统：刹车液压系统是刹车系统转化并传递踩刹车力量的关键部分。
检查刹车液压系统是否存在泄漏或阻塞。
解决方案：1. 维护刹车片和刹车盘：定期检查刹车片和刹车盘的磨损情况，根据情况及时更换，以确保刹车效果良好。
2. 增强制动液压系统的维护：定期检查刹车液压系统的油液和管路的情况，及时发现并排除问题。
三、刹车时异音刹车时产生异音可能是刹车系统的异常表现，通常是由以下原因引起的：刹车片磨损严重、刹车片松动、刹车盘与刹车盘护盖不平行等。
排查方案：1. 检查刹车片磨损程度：检查刹车片的磨损情况，如磨损严重，需要及时更换。
车辆刹车失灵的原因及处理方法
车辆刹车失灵的原因及处理方法在我们日常驾驶过程中，遇到车辆刹车失灵的情况可能会造成严重的后果，因此了解刹车失灵的原因以及适当的处理方法是非常重要的。
本文将就刹车失灵的原因和应对方法进行介绍。
一、刹车失灵的原因1. 刹车液不足或污染：刹车液是保障刹车系统正常工作的重要组成部分。
如果刹车液不足或者被污染，就会影响到刹车的效果，甚至导致刹车失灵。
刹车液的质量下降可能与长期使用、泄漏或污染导致。
2. 刹车片磨损：刹车片是刹车系统中的关键部件，用于将车轮的动能转化为热能。
如果刹车片磨损严重，摩擦面积减少，刹车效果会大打折扣，甚至失灵。
3. 刹车片油脂污染：当车轮轴承漏油或刹车油管道出现泄漏时，油脂可能会进入刹车片，导致刹车片与刹车盘之间出现黏附，在刹车时产生滑移现象，从而使刹车失去摩擦力，无法正常刹车。
4. 刹车分泵故障：某些高端车辆配备了刹车分泵系统，这种系统可以根据不同的驾驶条件调节刹车力度。
但是如果刹车分泵发生故障，会导致刹车失灵。
二、刹车失灵的处理方法1. 保持冷静：刹车失灵时，首先要保持冷静，不要恐慌。
如果因为恐慌而做出突然的反应，反而会加重事故的发生。
2. 按压刹车踏板：刹车失灵时，要紧急按压刹车踏板，尽量将踏板踩到底。
这样可以增加刹车系统的压力，有可能恢复一部分刹车效果。
3. 换挡降低速度：在刹车失灵的情况下，可以尝试进行换挡，将车速降低。
换挡后，发动机转速增加，由于涡轮效应的作用，可以产生一定的制动力，以减缓车辆速度。
4. 使用紧急刹车：如果以上方法无法有效减速，可以使用紧急刹车。
紧急刹车是指将车辆刹车拉到最大限度，让车辆尽可能快的停下来。
但要注意，在进行紧急刹车时，要提前做好警示，确保周围车辆及行人能够及时做出避让。
5. 利用路边护栏或减速带：如果情况紧急，而刹车彻底失灵，可以利用道路两旁的护栏或减速带来减缓车辆速度，并尽量将车辆引导到无障碍物的区域停下来，以最大限度地减少伤害。
6. 寻求帮助：在刹车失灵的情况下，司机应及时向周围其他车辆发出求助信号，尽量引起其他车辆的注意，并立即拨打紧急救援电话。
刹车失灵可能的原因是什么？
刹车失灵，可能的原因是什么？刹车失灵是一种严重的故障，可能导致严重的交通事故，因此应立即停车并寻求专业技术人员的帮助。
以下是一些可能导致刹车失灵的常见原因，但不限于以下情况：1. 刹车液泄漏：-刹车管路泄漏：刹车管路的泄漏可能导致刹车液流失，从而导致刹车失灵。
可以检查刹车管路的状态，修复或更换泄漏的部件。
-刹车主缸泄漏：刹车主缸的泄漏可能导致刹车液流失，从而导致刹车失灵。
可以检查刹车主缸的状态，修复或更换泄漏的刹车主缸。
2. 刹车系统故障：-刹车助力器故障：刹车助力器的故障可能导致刹车力量减小，刹车失灵。
可以检查刹车助力器的工作情况，修复或更换故障的刹车助力器。
-刹车片磨损：刹车片的磨损可能导致刹车力量减小，刹车失灵。
可以检查刹车片的磨损情况，修复或更换磨损的刹车片。
-刹车盘变形：刹车盘的变形可能导致刹车力量减小，刹车失灵。
可以检查刹车盘的状态，修复或更换变形的刹车盘。
-刹车鼓损坏：刹车鼓的损坏可能导致刹车力量减小，刹车失灵。
可以检查刹车鼓的状态，修复或更换损坏的刹车鼓。
3. 刹车系统调整不当：-刹车调整松弛：刹车调整过松可能导致刹车失灵。
可以检查刹车调整的情况，适当调整刹车松紧度。
-刹车调整过紧：刹车调整过紧可能导致刹车失灵。
可以检查刹车调整的情况，适当调整刹车松紧度。
4. 刹车油过热：-刹车油过热可能导致刹车液沸腾，产生气泡，从而导致刹车失灵。
可以检查刹车油的温度，确保刹车油在正常工作温度范围内。
5. 刹车系统气体进入：-气泡进入刹车系统可能导致刹车失灵。
可以检查刹车系统是否存在气泡，进行必要的排气操作。
需要指出的是，以上只是一些常见的原因，实际情况可能因车型和具体故障而有所不同。
刹车失灵是一种危险的情况，应立即停车并寻求专业的汽车维修人员进行全面的诊断和修复。
他们可以通过检查和测试来确定具体原因，并采取相应的修复措施。
千万不要忽视刹车失灵的问题，它可能导致严重的后果。
刹车失灵的原因和应对措施
刹车失灵的原因和应对措施在日常驾驶中，刹车是车辆行驶安全的重要保障之一。
然而，我们常常会遇到刹车失灵的情况，这种情况给驾驶员带来了极大的困扰，也可能导致交通事故的发生。
本文将探讨刹车失灵的原因以及应对措施，并为大家提供一些有益的建议。
刹车失灵的原因：1. 刹车片磨损：刹车片是制动系统的核心部件，长时间使用会导致磨损。
当刹车片磨损到一定程度时，刹车效果将大大降低，甚至出现刹车失灵的情况。
2. 刹车液不足：刹车液是制动系统传递压力的介质，如果刹车液不足，会导致制动分泵无法正常工作，从而造成刹车失灵。
3. 刹车油管破裂：刹车油管负责将刹车液传递到制动器。
如果刹车油管破裂，刹车液就会泄漏，导致刹车失灵。
4. 制动系统故障：制动系统是由制动盘、制动碟、制动片等组成，如果其中的任何一个部件出现故障，都会造成刹车失灵。
刹车失灵的应对措施：1. 保持冷静：在发现刹车失灵的情况下，首先保持冷静。
惊慌失措只会加重事态的发展。
要保持清醒的头脑，迅速做出正确的反应。
2. 使用紧急制动：紧急制动是指连续踩踏刹车踏板以提高制动效果。
当刹车失灵时，驾驶员应该用力连续踩踏刹车踏板，以期达到紧急制动的效果。
3. 换挡减速：如果发现刹车失灵，驾驶员还可以通过换挡减速来降低车速，从而控制车辆。
合理选择高低档位，使发动机牵制车辆减速。
4. 利用路况：在刹车失灵的紧急情况下，应尽量寻找路况较好的地方，如长直路或没有其他车辆的空旷地带，以减少事故的发生。
5. 使用手刹：如果车辆刹车失灵的程度较轻，可以尝试使用手刹紧急制动，但要注意手刹的使用方法，避免造成车辆失控。
6. 寻找其他减速方法：除了上述应对措施外，驾驶员还可以利用障碍物或路边设施来减速，如撞击软性障碍物或沿路牵引等。
总结：刹车失灵是一种危险且紧急的驾驶情况，驾驶员在面对这种情况时，要保持镇定，并迅速采取正确的应对措施。
此外，为了防患于未然，驾驶员还应定期检查刹车系统的运行状况，及时更换刹车片并保持刹车液充足。
制动系统常见故障及解决方案
制动系统常见故障及解决方案在我们日常驾驶中，制动系统可是个大明星。
没有它，我们的车就像一只没刹车的火箭，飞起来可就麻烦了。
不过，像所有的明星一样，制动系统也有它的“偶像包袱”，时不时会出现一些小故障。
今天就来聊聊那些常见的制动系统问题，顺便看看怎么解决它们。
1. 制动失灵1.1. 故障原因制动失灵，那真是让人心惊胆战的事。
想象一下，正在高速公路上，刹车突然不灵了，心里那个慌啊，简直像见了鬼！这种情况通常是因为制动液泄漏、制动片磨损严重或者气囊进了空气。
哦，对了，还有可能是制动系统内部有杂质，影响了制动效果。
1.2. 解决方案面对制动失灵，第一步当然是检查制动液。
液位太低的话，赶紧加满，别让它跟你开玩笑。
接着，要看看制动片的磨损情况。
如果磨得跟纸一样薄，那就别犹豫，赶紧换新的一套。
最后，确保系统内部没有气泡和杂质，必要时可以请专业人士来进行排气处理。
毕竟，安全第一嘛！2. 制动噪音2.1. 故障原因有时候，刹车的时候会发出“吱吱”的噪音，这声音简直能把你吓一跳。
这个问题往往是因为制动片和制动盘之间的摩擦过大，或者制动片上沾了灰尘、油污。
这可不是小事，噪音背后可能藏着大问题。
2.2. 解决方案对于这种情况，首先可以试着给刹车片和制动盘清洗一下，去掉表面的脏东西。
如果噪音依旧，那就得考虑更换制动片了，毕竟旧的不去新的不来。
此外，检查一下制动系统的润滑情况，润滑不好也是噪音的一个大元凶。
保持它们的良好状态，就能让你安安静静地开车。
3. 制动抖动3.1. 故障原因你有没有过这样的经历，刹车时方向盘抖得像打了颤？这可真是让人心烦，开车像是在打仗。
造成制动抖动的原因通常是制动盘不平或受热变形，或者是制动系统的某个部件松动了。
3.2. 解决方案要解决这个问题，首先得检查制动盘。
如果它表面凹凸不平，那就得找人来修理或者更换新盘。
还有，检查一下车轮和悬挂系统，确保没有松动的部件。
这个时候，不妨请专业的技师来把把关，毕竟安全可不能马虎。
碟刹刹车回位不彻底的原因
1.刹车油问题：刹车油太脏可能导致压力不足，影响刹车片的回位。
刹车油不足也可能导致回位不完全。
2.主缸和从动缸问题：主缸内阀卡死可能导致刹车油无法正常回流。
从动缸活塞不回中心点也会导致刹车片无法完全贴合刹车盘。
3.机械结构问题：自由间隙过小可能导致回位不完全。
回位弹簧失效也可能导致刹车片无法回位。
4.其他因素：刹车踏板故障，如弹簧或螺丝松动，可能会导致回位缓慢或不彻底。
刹车泵压力过低可能是由于刹车系统管理堵塞或大力鼓漏气等原因。
刹车失灵的原因和应对策略
刹车失灵的原因和应对策略刹车是汽车中最为重要的安全设施之一，而当刹车失灵时，将会给驾驶者和车辆带来巨大的危险。
为了避免发生事故，了解刹车失灵的原因以及应对策略是至关重要的。
本文将探讨刹车失灵的原因，并提供一些应对策略，以帮助驾驶者在紧急情况下保持冷静并采取正确的行动。
一、刹车失灵的原因1. 刹车液泄漏：刹车液是使刹车系统正常工作所必需的液体。
当刹车液泄漏时，刹车系统可能失去压力，导致刹车失灵。
2. 刹车片磨损：刹车片作为刹车系统的核心部件，随着时间的推移会因磨损而减少摩擦力。
当刹车片严重磨损时，刹车失灵的风险会增加。
3. 刹车线路故障：刹车系统中的线路可能因老化或破损而导致刹车失灵。
如果刹车线路出现断裂或短路，刹车系统将无法正常工作。
4. 主缸故障：汽车刹车系统中的主缸是控制刹车压力的关键零件。
当主缸出现故障时，如密封圈损坏或内部泄漏，刹车会失去压力，导致失灵。
5. 刹车助力器故障：许多现代汽车配备了刹车助力器，它提供额外的压力来确保刹车的灵敏度和效果。
当刹车助力器发生故障时，刹车可能会变得非常沉重，甚至完全失效。
二、刹车失灵的应对策略1. 保持冷静：在刹车失灵的紧急情况下，保持冷静是至关重要的。
慌乱和恐惧只会进一步加重危险。
驾驶者应该保持冷静的头脑，并迅速采取适当的措施。
2. 尝试多次踩踏刹车：驾驶者可以尝试多次踩踏刹车，以期恢复刹车系统的正常工作。
有时候，刹车失灵只是暂时的，可能是由于刹车液压力不足或其他临时问题导致的。
3. 采用紧急刹车策略：如果多次踩踏刹车无效，驾驶者应立即采取紧急刹车策略。
这包括使用手刹和换入低档位，通过引擎制动来减速车辆。
此外，驾驶者还可以利用路边的障碍物，如路缘石或小树，来减缓车辆的速度。
4. 寻找安全区域：驾驶者在刹车失灵后，应寻找安全的区域尽快停车。
例如，可以选择向无交通的草坪、人行道或停车场驶去，以减少车辆与其他车辆或行人的碰撞风险。
5. 借助喇叭、灯光和手势发出警示：驾驶者可以通过喇叭、灯光和手势等方式向其他司机和行人发出警示，告知他们存在刹车失灵的情况，并尽量避免与其发生碰撞。
刹车制动力不足的解决方法
刹车制动力不足的解决方法随着汽车的普及和道路交通的增加，车辆的安全性问题备受关注。
在行驶过程中，刹车制动力的不足可能导致严重的事故。
本文将探讨刹车制动力不足的原因以及解决方法，以确保行车安全。
一、刹车制动力不足的原因1. 刹车片磨损：刹车片是制动系统的重要组成部分，负责与刹车盘摩擦产生制动力。
长时间使用后，刹车片会磨损，导致制动力减弱。
2. 刹车盘问题：刹车盘的变形或磨损也会导致刹车制动力不足。
如果刹车盘不平坦，刹车片无法紧密贴附其上，制动力就会减弱。
3. 刹车液泵问题：刹车液泵负责将刹车踏板的力量传递给刹车系统。
当刹车液泵存在漏气或密封不良的问题时，刹车制动力会明显减弱。
4. 刹车液老化：刹车液中含有吸湿性材料，长时间使用后会吸湿，导致制动力不足。
此外，刹车液的沸点也会随着时间的推移而降低，影响刹车制动力的表现。
二、1. 更换刹车片：定期检查刹车片的磨损情况，一旦发现磨损过度，应及时更换新的刹车片。
选择优质刹车片，确保有效的制动力。
2. 检修刹车盘：如果刹车盘存在变形或磨损，需要进行检修或更换。
修复刹车盘的平坦度能够提高刹车盘与刹车片的贴合程度，增强制动力。
3. 检修刹车液泵：对于刹车液泵存在漏气或密封不良的情况，应及时检修或更换刹车液泵。
确保刹车液泵的正常工作，使刹车踏板的力量能够正确传递给制动系统。
4. 更换刹车液：刹车液老化后，应定期更换新的刹车液。
注意选择符合车辆制造商标准的刹车液，并确保刹车液的沸点在合理范围内。
5. 养成正确驾驶习惯：减少急刹车和过度使用刹车的情况，有助于延长刹车系统的寿命，提高制动效果。
结语刹车制动力不足对行车安全构成严重威胁，我们应定期检查和维护刹车系统，及时解决刹车制动力不足的问题。
通过更换刹车片、检修刹车盘和刹车液泵，以及正确使用刹车液，可以有效提升刹车制动力，保障行车安全。
同时，养成正确的驾驶习惯也是预防刹车制动力不足的重要措施。
只有确保刹车系统的正常工作，我们才能安心驾驶，避免潜在的危险。
双回位碟刹安装使用及维修说明
双回位碟刹安装使用及维修说明我公司生产的豪华款双回位系列碟刹，具有制动灵敏、无噪音、无拖滞、增加续航里程等特点，为了使您能更好的体验豪它的优越性能，请结合电摩碟刹的安装使用方法或者按照以下操作步骤进行安装：手刹上泵的安装方法：在装碟刹时，必须先要将手刹上泵固定在方向把上，待上泵安装完毕后检查手刹上泵与组合开关、仪表盘有无干涉；然后再将上泵手柄处保压片撤掉后方可开始安装下泵总成。
*严禁保压片撤掉后上泵倒置。
2、制动盘的安装方法：安装下泵总成前先将刹车制动盘安装好；用3颗M8X25内六角螺丝将盘固定到轮毂上，依次旋紧；转动轮毂检查制动盘的跳动是否超标。
（如果盘的跳动过大将直接影响制动的灵敏性和产生噪音、减少续航里程；因此请更换轮毂或者更换制动盘。
）3、下泵总成的安装方法：卸掉下泵总成刹车蹄片间的塞片，将钳口套入制动盘上，用2颗减震安装螺丝先将泵体支架固定好后，适当旋紧支架连接螺丝，左右滑动泵体让泵体两面的结合线基本处于制动盘的中心线位置后，再将两颗支架安装螺丝旋紧，试刹几下刹车，让下泵两活塞推出后转动轮毂，观察两活塞推出的距离是否基本一致，（可撬开泵体黑色塑料防尘盖后从此处观察）检查是否有干涉、拖滞现象和异常声音；再做进一步调整，以便达到最佳制动效果。
*必须先将支架固定在减震上后方可安装泵体；*必须将泵体两面的结合线基本处于制动盘的中心线位置；*泵体固定后它在隔套上是不能滑动的，且隔套两端应有1~2mm间隙。
4、排空气的方法：碟刹在运输过程中或者安装过程中如果方法不当可能会造成油路内进空气，（其具体表现为手感偏软，刹柄能压到方向把。
）导致刹车不灵或者刹不住车的，这种情况就需要排一下空气；先将手柄连续压几下感觉有压力后将手柄压住，把下泵放气嘴螺丝旋开，手柄压到底后压住再将放气嘴旋紧，重复上述方法，直到达到理想效果为止。
*排空时需将油杯盖打开，注意油杯内的油量，如果不够应及时添加后方可再排空。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
按 道 理，摩 托车 的单碟 刹… 般都 不会出 ｆ 司题 ，“ 双碟 刹”应该 更有保 证 ，但 实 际使 用过 程 中，很 多使用 双 碟刹 的电动车用 户却 普遍 反噍总 是 “ 刹 不住 ” ，这个问题 已经成 为困扰 电动车企业普 遍的 “ 痛” ，究竟
是为什么呢？
Байду номын сангаас
雹匝
避
第一 ， ８ ０ ％以 上 的调查 用户反映 ， 新车 刹 车比 较 灵敏 ， 碟 刹 在使 用 时手 感很 好 ， 但 骑 行超 过 ３ （ ） （ ） （ ）
２产 生 …题 一分 析
（ １ ） 制动力减退 的原 因
调查发 现 ， 目前各 品牌 电动 自行车 、 摩 托车 碟刹 使用 的制动 管全部 由尼龙材 料 制成 。尼龙材 料主要
以苯酚为原料， 加入各种催 化剂 反应而形成 尼龙 ， 而苯 酚是 由醇 （ 羟基） 与 苯环 直接相连 的化合物 。 这种 成 分恰 恰与制动液 中大量的醇 类物质与溶解尼龙 中的苯 酚具有相 同的物质羟 基发 生化 学反应 ， 生成一 种
件 的限制 ， 无法制 造ｆ …两足膨 帐 量要求 的像 悛管 ， 因此就 放 弃了橡 胶管 童 近， 市场 上山现 ｒ ． ７５
．
ｍ
电动 车专用 带 Ｉ Ｊ 动软 僻 ． ｉ Ｘ ］ ￣ ｌ 、 胶 全部使 用 Ｅ ｔ ＤＭ 圳成 ， 长 期 与 动 液 会 牛反应 、 永久 彤 率 （ 小
千米 唇 ， 感觉制 动力 开始减 退 ， 刹 车软 。 骑 行 了大 概 一年半 到两年 左右后 ， 带 １ ． 动力 基本 消 失 ， 不得 不全
套更换 南 动系统 ， 而每 次 更换 费 用为， 前刹 大约 １ ２ ０元 ， 后刹 超 过 １ ５ （ １ 元。 第二 ， ６ ０ ％左右的用户反映 ， 明明 前晚刹 车时还 有制动 ， 但 第二天早上突 然失去 制动， 为此还 出现 过 不少交通事故。
（ ４ ） 现“ 响” 的 因
的 ／ ］
随尼龙管传 递到各 个 侮 ， 经 过长 期颤簸 ， 连接 体 的空心螺栓 容易松动 ， 造成制动 液泄露 ， 汝仃圳动
“ 异响 ” 现 象的…现 同样 丰要 是因为尼龙管 １ 人硬 。尤其 在冬季 ， 过瞍 的 龙管 碰到 电动 乍的 ｆ 【 Ｉ Ｊ 部
第三 ， 有用户指出电动车经常出现 “ Ｅ ｑ Ｕ ｌ ａ ” 。 用户称电动车 在 “ 推行”时很费 力， 总感觉 有刹车 ， 有时甚 至在 转弯或 者急 ， ｆ Ｊ Ｊ １ ］ ； ． ｔ 会出现 “ 抱死”现 象． 造成 用户摔 伤。 第［ 加， 电动车 出现 “ 异响” 。 长江以北的用户普遍 反映 ， 电动车 在转弯或在 颠簸 道路行驶 过程 中， 在冬 季 尤为明显 ， 常常出现 “ 咔咔”的响 声。
它劫 血行 车 ４ ７
沉淀物或 者悬浮 物 往 １ 岛温环境下会加 快反 时 ｍ Ｊ ， 根据 Ｓ ＡＥ Ｊ ｌ ４ ０ １ 规 的 验方 法—— 佩制动 液十 １ ］ 容性 实验 ， １ ２ ０ ％ ］ 的 度 下， 经过 ７ （ ） 个小日 １ 『 ， 制动 液黏度 增大 、 流动 性 蒂， 个别 呈果冻 状失 去流动 ｊ ｆ 沉淀物的产生势 必会堵 塞油孔 ， 悬浮物 的产生存圳动时会产生气阻 ， 造成 动 匀减 弱并最终失去 圳动 ／ ｊ ． ． （ ２ ） 失去制动 』 ｊ 的原因
Ｔ Ｅ Ｃ Ｈ Ｎ Ｏ Ｌ Ｏ（ Ｙ Ａ Ｎ Ｉ ） Ｓ Ｔ Ａ Ｎ １ ） Ａ ｌ Ｄ ｓ ｛ ￡农 ｊ
“ 双碟刹刹不住
的原 因分 析
文／ 张 建 强
目前 市场上较 为高端 的 电动 自行车或 电动摩 托车 很 多都 采用 了 “ 双 碟刹 ”制动 ，即 前后均 为碟刹 ，
位都会产生 “ 咔咔” 的响声， 更严重时， 碰掩 还会造 成尼龙管 破裂或断 裂， 造成车毁 人 门的 放
怎么 ， ４ Ｊ 能 解决以 ： 问题 ， 让 电动车真 成 为老百姓旗 、 的交通 ＿ ｒ 县呢？
两年 前 ， 仃 电动印 厂家 也尝 试 过 在 后刹 他 川橡 胶 管 来 代替 尼 龙管 ， 由ｆ 当时 管 ｚ 』 ＝ ＿ Ｊ 技 术 条
失 去制动 力： 卜 尼龙材料 永久 变形造 成的 。 尼龙材 料 的永久变形 率。 ４ １ ％～ ４ ７ ％， 龙制动 竹 佳 ｊ 受 热 变形 后难以 弹 ． 此 时制 动管与制动 泵 之间连 接 的接 头部 位 就会产 渗漏 ， 制 动 液流剑 ｌ ’ ｝ 外层问 ， 当制动 液渗 到一个临 界俩Ｉ １ 寸 ． 电动年就 会失 去制动 。 （ ３ ） 出现 “ 闩刹” 现 象 的原 因 “ Ｆ １ ￣ ］ １ ”现 象的ｍ现 主要 是因 为尼龙 管 ＿ 人馊 ， 在装配 过程 中 ： 生的麻 无法 消除 ， 接
于７ ％） ， 膨 胀 低 ， Ｉ ＠１ 寸 由于 橡 皎管 “ 柔 软 ”， 也解决了 “ 自刹 … ‘ 异 响 ”以及 电动 车安 装 牒 刊［ ｝ １ ｊ ’ 配 难 的 题 ， 不欠 为尚端电动 车 的最佳 选 编稚 ｝ ： 夺 １ Ｊ ；
４８ 宅劫 由盱 车