《汽车电路分析》期中考试试卷、参考答案
汽车电气期中考试试卷

第1页,共6页 第2页,共6页职教中心汽修期中试卷(满分100分 完卷时间:90分钟 100份 )一、选择题(每小题1分,共20分)1. 在讨论有哪些产生电源的办法时,技师甲说,磁感应能发电;技师乙说,化学反应能产生电。
谁正确? ( )A 、甲正确;B 、乙正确;C 、两人均不正确;D 、两人均正确; 2. 蓄电池在充电时时将( )转换为( )。
A 、电能 B 、化学能 C 、风能 D 、太阳能3. 干荷电蓄电池在规定的保存期内两年使用,只要加入适当的密度的电解液,静止( )后,调整好电解液就可使用。
A 、10~20分钟B 、20~30分钟C 、30分钟以上D 、1小时以上4. 当发动机起动时,起动机需要强大的起动电流,柴油机一般为 ( ) ,汽油机一般为( )。
A 、100A-300AB 、200A-600AC 、400A-600AD 、500A-1000A 5. 冬季,在不结冰的前提下,应尽可能采用相对密度( )的电解液。
A 、稍高 B 、较高 C 、较低 D 、稍低6. 从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆( ),后拆( )。
A 、起动 B 、搭铁 C 、较低 D 、稍低7. 一般硅整流发电机都采用( )连接,即每相绕组的首端分别与整流器的硅二极管相接,每相绕组的尾端在一起,形成中性点N 。
A 、星型B 、串C 、三角型D 、并8. 整流器的作用是把三相同步交流发电机产生的( )电转换成( )电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
A 、交流电B 、直流电C 、低压D 、高压 9. 常见的单向离合器有( )、摩擦片式和弹簧式。
A 、旋转式 B 、刹车式 C 、滚柱式 D 、电动势 10. 点火系中附加电阻的作用为( )。
A 、改善工作时的点火性能B 、提高车速C 、提高安全性D 、提高娱乐性11. 发动机每完成一个工作循环,曲轴转2周,分电器轴及触发叶轮转1周,霍尔元件被交替地隔离( )次,因而随之产生4次霍尔电压。
汽车电器期中试卷及答案

东莞市南博职业技术学校2012-2013学年第一学期汽车电器期中考试试题座位号:年级11级专业:汽车检测与维修科目:汽车电器一、填空题(每空1分,共25分)1.蓄电池充电、、三种充电发。
2. 是汽车的主要电源。
3.交流发电机由、、、和、构成。
5.蓄电池放电时将能转换成能。
6、蓄电池由极板、隔板、电解液和外壳等组成。
正极板上的活性物质是,呈深棕色。
负极板上的活性物质是海绵状的纯,呈青色。
7.蓄电池单格电压为伏,12伏的蓄电池由个单格组成。
8、一般蓄电池由、、、联条、接线柱组成。
9、蓄电池的工作特性主要包括:、、、10、交流发电机的励磁方式有、两种。
二、选择题(每题3分,共60分)1、蓄电池在放电过程中,其电解液的密度是()A.不断上升B.不断下降C.保持不变2、蓄电池电解液的温度下降,会使其启动容量()A.增加B.下降C.不变3、当蓄电池进行初充电时,第一阶段的充电电流应选取其额定容量的()A.1/30B.1/15C.1/104、在放电过程中蓄电池极板上的活性物质将转变为()A.硫酸铅B.二氧化铅C.纯铅5、交流发电机转子的作用是()A.将交流电变为直流电B.发出三厢交流电动势C.产生磁场6、发电机调节器是通过调整()来调节发电机电压的A.发动机转速B.发电机的励磁电流C.发电机的输出电压7、交流发电机转子的作用是()A.自励B.他励C.先他励后自励D.先自励后他励8、下列哪一个原因可造成蓄电池极板硫化()A.大电流过度放电B.电解液液面过高C.长期充电不足9、甲说:在安装蓄电池连接线时,应先接起动机(正极)线,再接搭铁(负极)线。
乙说:在拆蓄电池连接线时,要先拆搭铁(负极)线,再拆启动(正极)线。
你认为()A.甲对B.乙对C.甲乙都对D.甲乙都不对10、北京BJ2120型吉普车用蓄电池的型号为6-QA-60,由此可确定()A.蓄电池有3个单格电池B.储备容量为60minC.是启动型免维护蓄电池D.是启动型干荷蓄电池11、下列关于蓄电池内阻的描述不正确的是()A.充足电时,极板电阻最小B.温度升高,电解液电阻减小C.密度越小,电解液电阻越小D.木质隔板电阻比橡胶和塑料隔板电阻都大12、下列关于充电终了特诊描述不正确的是()A.端电压上升到最大值并在2-3h内不变B.端电压要上升到15VC.电解液密度上升到最大值并在2-3h内保持不变D.电解液呈“沸腾”状态13、下列几种因素对蓄电池容量均有影响,其中描述正确的是()A.极板越薄,片数越多,蓄电池的容量就越大B.放电电流越大,输出容量越大C.电解液温度对蓄电池的输出容量没有影响D.电解液相对密度越大,蓄电池的输出容量越大14、下列关于交流发电机产品代号的解释中正确的是()A.JF表示普通交流发电机B.JFW表示带泵交流发电机C.JFB表示整体式交流发电机D.JFZ表示无刷交流发电机15、交流发电机按有无电刷可分为有刷式和无刷式两类,下面叙述中正确的是( )A.内装式电刷架可以从外部拆装B.有磁场绕组的交流发电机一定有电刷C.永久性磁铁作为交流发电机的转子可以没有电刷D.电刷的作用是为了使磁场绕组产生交变的电流16、蓄电池在汽车上的主要作用是()A.用来充电B.用来吸收发动机的过电压,保护电子元件C.用来给起动机供电,起动起动机D.做备用电源17、蓄电池使用的电解液其密度是()A.越大越好B.越小越好C.密度没有要求,而纯度有要求D.在保证不结冰的前提下,密度适当偏小18、起动机起动发动机时,每次起动时间限制为5秒左右,是因为()A.蓄电池的端电压下降过快B.防止起动机过热C.防止电流过大,使点火开关烧坏D.防止电流过大,使启动电路的线束起火19、交流发电机的转子中有一个线圈绕组,其作用()A.产生磁场的,且磁场的大小可调B.产生磁场的,且磁场的大小恒定C.产生交流电的D.产生直流电的20、蓄电池在使用过程中,要注意检查液面高度,其标准高度是()A.与极板组平行B.比极板组略低C.没有严格要求,可高可低D.比极板组高15mm三、简单题(每题15分,共15分)1、请你简述交流发电机机的原理及组成试卷答案一、填空题(每空1分,共25分)1.蓄电池充电(定电压法)、(定电流法)、(脉冲快速充电法)三种充电发。
车辆电工技能鉴定(中级)考试题库(含答案)

B、热元件发热量太大 C、双金属片安装方向反了 D、热元件规格错 答案:C 15.已知一正弦电动势的最大值为 220V,频率为 50Hz,初相位为 30°,此电动势的 瞬时值表达式是()。 A、e=220sin(314t+30°)V B、 e=-220sin(314t+30°)V C、 e=-220sin(314t-30°)V D、 e=220sin(314t-30°)V 答案:A 16.对于短路电流相当大或有易燃气体的地方应采用()系列熔断器。 A、有填料封闭管式 RT B、无填料封闭管式 RM C、螺旋式 RL D、瓷插式 RC 答案:A 17.正常情况下,逆变器、充电器带电电路对地绝缘电阻须大于()。 A、5M
13
C、充电器整流电路元件 D、隔离二极管 答案:D 46.25 型空调客车 KT1,KT2 是()的时间继电器。 A、延时断开 B、瞬时断开 C、延时闭合 D、瞬时闭合 答案:C 47.听觉信号,长声为 3s,短声为 1s,音响间隔为 1s,重复鸣示时,须间隔()以上。 A、3s B、4s C、5s D、6s 答案:C 48.发电机式兆欧表由()、手摇直流发电机和测量线路组成。 A、磁电系比率表 B、电动系比率表 C、电磁系比率表 D、变换式比率表 答案:A 49.25T 型客车充电器由 DC110V 充电机和()组成。
16
B、集控线 C、延时控制线 D、集中供电线 答案:B 57.运用空调客车电力绝缘值在相对湿度小于 60%时,单辆不得低于()。 A、0.5M B、1M C、2M D、0.2M 答案:C 58.单相半波整流输出的电压平均值为整流变压器二次电压有效值的()。 A、0.45 B、0.707 C、0.9 D、1 倍 答案:A 59.绝缘材料的型号规定以四位数表示,其中左起第()数字表示绝缘材料的分类。 A、1 位 B、2 位 C、3 位 D、4 位 答案:A
汽车电气期中试卷及

名姓号学级班12—— 2013 学年度第一学期机电系汽车运用与维修专业 2011 年级《汽车电气结构》期中试卷(考试时间为 60 分钟)一二三四五六七总分得分得分评分人一、选择题(每题 3 分,共 45 分)1.发动机不可以起动故障由点火系引起,在检查故障时将总高压线拔下试火,结果发现无火,甲以为故障出此刻高压电路,乙以为因为点火正时不正确。
你以为。
()(A)甲正确(B)乙正确(C)都错(D)都对2. 以下选项中属于汽车电气的是。
()(A)前照灯(B)汽车电喇叭(C)汽车空调(D)以上都是是硅整流发电机接线柱代号。
()(A)电枢(B)磁场(C)中性抽头(D)地4. 当发电机低速运行,电压蓄电池电动势时,蓄电池向调压器磁化线圈供电,同时进行他励发电。
()(A)低于(B)高于(C)等于(D)其余5.对蓄电池进行充电,假如选择的定压充电 12V 电池需要的充电电压应为 V。
()(A)(B) 10(C)(D)156. 铅蓄电池额定容量与相关。
()(A)单格数(B)电解液数目(C)单格内极板片数(D)温度7.蓄电池使用前,必定要经过初充电。
()(A)干荷电(B)一般(C)免保护蓄电池(D)其余8. 下边哪一条不是造成蓄电池提早报废的常有原由()(A)充、放电(B)极板硫化(C)电解产生气体(D)过充电9.甲说,脱开蓄电池电缆时,一直要先拆下负极电缆;乙说,连结蓄电池电缆时,一直要先连结负极电缆,你以为()。
(A)甲正确(C)都错(B)乙正确(D)都对10. 起动机空转的原由之一是()。
(A)蓄电池亏电(C)换向器脏污(B)单向离合器打滑(D)其余11.从汽车上拆卸蓄电池时,应先拆搭铁,后拆()。
(A) 起动(B)搭铁(C)较低(D)稍低12.整流器的作用是把三同样步沟通发电机产生的沟通电变换成电输出,它一般用六个硅二极管接成三相桥式全波整流电路。
()(A) 沟通电(B)直流电(C)低压(D)高压13.汽车发动机常用的起动方式有人力起动和起动两种。
汽车电气设备构造与维修 期中考试试卷

期中考试试卷《汽车电气设备构造与维修》闭卷考试班级____________ 姓名___________一、填空题(每空2分,共20分)1、电解液配制可按_________ 和_________两种方法进行。
2、喇叭的调整包括_________和_________两项。
3、常见的起机单向离合器的结构有_________、_________和弹簧式三种。
4、电流表往负方向偏转表示________、往正方向偏转表示________。
5、电气设备的连接导线有_________和_________等组成。
二、选择题(每题2分,共20分)1、火花塞90%的热量是经过火花塞的()部位散出。
A.正极B.陶瓷绝缘体C.螺纹D.都不正确2、免维护蓄电池的内装式密度计,当观察窗口看到()时,表示蓄电池工作状态正常。
A.绿色B.深绿色C.浅黄色D.黄色3、测量电解液的密度通常是为了()。
A.判断蓄电池电压B.确定蓄电池额定容C.测量启动电流D.判断蓄电池放电状态4、如果工作服上沾到蓄电池电解液、应用()清洗。
A.汽油B.碱水C.稀料D.都正确5、发动机功率大,压缩比大,转速高时应选用()。
A.热型火花塞B.中型火花塞C.冷型火花塞D.标准型6、启动机产生正常转矩是在()。
A.按下启动按钮后B.驱动齿轮运动前C.启动齿轮运动中D.启动齿轮与飞轮啮合后。
7、现代汽车空调普遍采用()作为制冷剂。
A.R12B.R134aC.R22D.R1238、起动机驱动轮的啮合位置由电磁开关中的()线圈的吸力保持。
A、保持B、吸引C、初级D、次级9、功率较小的起动机上广泛使用的离合器是()。
A、单向滚柱式B、摩擦片式C、弹簧式D、以上都不是10、直流串励式起动机在空载时,电流最小,转速达到最大值,功率为()。
A、最大值B、额定功率C、最大功率D、零三、判断题(每题1分,共10分)1.蓄电池在汽车上主要用途是充电。
()2.汽车电器产品可作成单线制,也可作成双线制,作成单线制时,应使其负极搭铁。
汽车电子线路设计与制作试题库及参考答案

汽车电子线路设计与制作试题库及参考答案一、选择题1. 汽车电子控制单元(ECU)的核心部分是()。
A. 微处理器B. 电源模块C. 输入/输出接口D. 存储器答案:A2. 汽车电路图中,表示电源线的颜色通常是()。
A. 红B. 黑C. 蓝D. 黄答案:A3. 汽车电子点火系统中,主要作用是产生高压电火花,点燃气缸内的混合气的是()。
A. 点火线圈B. 点火模块C. 点火塞D. 点火控制器答案:A4. 汽车电子节气门体控制单元(TCCU)的主要功能是()。
A. 控制节气门的开度B. 控制发动机的转速C. 控制燃油喷射量D. 控制空燃比答案:A5. 汽车电子防抱死制动系统(ABS)的主要目的是()。
A. 提高制动效果B. 减小制动距离C. 防止车轮抱死D. 提高车辆稳定性答案:C6. 汽车电子助力转向系统(EPS)中,助力电机的作用是()。
A. 转换转向盘的转动方向B. 增大转向盘的转动力矩C. 减小转向盘的转动力矩D. 实现车辆的自动转向答案:B7. 汽车电子冷却系统控制单元(CCM)的主要功能是()。
A. 控制发动机的燃油喷射B. 控制发动机的点火时机C. 控制冷却水的循环流量D. 控制排气系统的排放答案:C8. 汽车电子氧传感器的作用是()。
A. 检测发动机的负荷B. 检测发动机的转速C. 检测空燃比D. 检测排气中的有害物质答案:C9. 汽车电子燃油喷射系统的基本组成是()。
A. 空气流量计、节气门体、喷油器B. 点火线圈、点火模块、点火塞C. 发电机、启动机、空调压缩机D. 防抱死制动系统、电子助力转向系统、电子控制单元答案:A10. 汽车电子导航系统的主要功能是()。
A. 提供车辆的实时速度B. 提供车辆的位置信息C. 提供车辆的行驶路线D. 提供车辆的故障诊断答案:B二、填空题1. 汽车电子控制单元(ECU)主要由________、________、________等部分组成。
答案:微处理器、存储器、输入/输出接口2. 汽车电路图中,________线表示电源线,通常为红色。
汽车电气设备期中试卷

一、判断题(正确的打“ √ ”,错误的打“×”)1. 汽车在正常运行时,向用电器供电的是发电机。
( )2. 汽车上用的电和日常生活上用的电是一样的,都是交流电。
( )3. 因为汽车上用电器都是一条导线连接的,所以称为串联单线制。
( )4. 汽车上采用单线制时,必须是负极搭铁。
( )5. 电池是将化学能转换成机械能的一种装置。
( )6. 现代汽车普遍采用的电池是铅 -二氧化铅蓄电池。
( )7. 酸性蓄电池的电解液为化学纯净的硫酸和蒸馏水。
( )8. 起动发动机的电源是发电机。
( )9. 各单格电池之间有间壁相隔,以保证各单格电池的独立性。
( )10. 栅架的作用是容纳活性物质。
( )11. 栅架的材料是铅锑和木材。
( )12. 铅锑合金中掺锑的目的是降低浇铸性能和减小机械强度。
( )13. 正负极板各一片插入电解液中,就可获得 6V 的电动势。
( )14. 负极板总比正极板多一片。
( )15. 配制电解液时,是将蒸馏水注入硫酸中的。
( )16. 电解液在电池内的液面应高出防护片 10~15cm 。
( )17. 如果电解液的液面低于规定值时,应加稀硫酸,以保持一定的液面高度。
( )18. 电解液的标准温度各国都不一样,我国的标准温度是20℃。
( )19. 加液孔盖是密封的,主要防止电解液逸出和外界空气进入电解液中。
( )20. 极桩的截面积上下大小是一样的,以防止导线松脱。
( )21. 东风 EQ1090 装有两个 6-Q-105 型干封式铅蓄电池。
( )22. 铅蓄电池的串联目的是提高蓄电池的额定电压。
( )23. 铅蓄电池的放电过程是化学能转变成电能的过程。
( )24. 在放电过程中,正负极板上的二氧化铅和纯铅都变成新的化合物稀硫酸。
( )25. 在放电过程中,电解液相对密度是逐渐升高的。
( )26. 铅蓄电池的内阻大小主要是( ) 。
A. 极板的电阻;B. 电解液的电阻;C.隔板的电阻27. 铅蓄电池放电时,端电压逐渐( ) 。
《汽车电路分析》期中考试试卷、参考答案

霸州市职成教育总校2017-2018学年度第一学期期中考试汽修专业汽车电路分析课程试卷一、填空(每题2分,共40分)1.汽车电路主要由电源、____________、、控制器件、____________及导线组成。
2.汽车电路的特点是直流、_________、_________、_________、_________、_________和汽车线路有颜色和编号特征。
3.汽车开关按操作方式可分为_________、_________、_________、_________及组合式等形式。
4.根据汽车电路图的不同用途,可绘制出不同形式的电路图,主要有_________、_________、_________、_________、_________。
5.汽车上的控制器件主要有各种__________、__________、__________和电子控制器件等。
二、判断题(每题2分,共20分)1 、汽车的低压导线采用单股线。
( )2 、汽车电气系统为直流系统。
( )3 、所有的汽车都采用正极搭铁。
( )4 、用万用表R×1K档测电容,如果读数为0,说明电容已损坏。
( )5 、二极管具有单向导电性。
( )6 、熔断器及继电器大多安装在中央电气接线盒上。
()7 、电路图上开关的工作状态是无电状态。
()8 、电路图上继电器的工作状态是无电状态。
()9 、熔断器经常烧断后,可换上稍大电流的熔断器。
()10、熔断器是一次性的产品,损坏后不能修理,只能更换。
()三、单项选择题(每题2分,共10分)1、电路接通时电流低于正常值表明是什么类型的问题()A、断路B、短路C、线路电阻过大D、熔丝熔断2、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:()A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃C、电热丝加热D、以上都不对3、导线的截面面积主要取决于 ( )。
A、用电设备的工作电流B、用电设备的内阻C、导线的机械强度D、导线的材料4、导体的电阻是导体本身的一种性质,下列措施能改变导体电阻大小的是()A、增大通过导体的电流B、增加通过导体的电量C、增大导体两端的电压D、将导体拉细拉长5、继电器的作用叙述不正确的是()A、小电流控制大电流B、保护开关触点C、进行远程控制D、加快开关时间三、名词解释(每题5分,共10分)1、熔断器2、断路器四、简答题(每题5分,共20分)1、熔断器熔丝烧断的常见原因有什么?2、汽车线路图的优缺点?汽车电路分析课程试卷参考答案一、填空题1.电路保护装置、用电设备2.低压、单线制、并联连接、负极搭铁、设有电路保护装置。
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霸州市职成教育总校2017-2018学年度第一学期期中考试
汽修专业汽车电路分析课程试卷
一、填空(每题2分,共40分)
1.汽车电路主要由电源、____________、、控制器件、____________及导线
组成。
2.汽车电路的特点是直流、_________、_________、_________、_________、
_________和汽车线路有颜色和编号特征。
3.汽车开关按操作方式可分为_________、_________、_________、
_________及组合式等形式。
4.根据汽车电路图的不同用途,可绘制出不同形式的电路图,主要有
_________、_________、_________、_________、_________。
5.汽车上的控制器件主要有各种__________、__________、__________和
电子控制器件等。
二、判断题(每题2分,共20分)
1 、汽车的低压导线采用单股线。
( )
2 、汽车电气系统为直流系统。
( )
3 、所有的汽车都采用正极搭铁。
( )
4 、用万用表R×1K档测电容,如果读数为0,说明电容已损坏。
( )
5 、二极管具有单向导电性。
( )
6 、熔断器及继电器大多安装在中央电气接线盒上。
()
7 、电路图上开关的工作状态是无电状态。
()
8 、电路图上继电器的工作状态是无电状态。
()
9 、熔断器经常烧断后,可换上稍大电流的熔断器。
()
10、熔断器是一次性的产品,损坏后不能修理,只能更换。
()
三、单项选择题(每题2分,共10分)1、电路接通时电流低于正常值表明是什么类型的问题()
A、断路
B、短路
C、线路电阻过大
D、熔丝熔断
2、一般轿车后窗玻璃采用的除霜方式是:()
A、将暖风机热风吹至后风窗玻璃
B、采用独立式暖风装置并将热风吹至风窗玻璃
C、电热丝加热
D、以上都不对
3、导线的截面面积主要取决于 ( )。
A、用电设备的工作电流
B、用电设备的内阻
C、导线的机械强度
D、导线的材料
4、导体的电阻是导体本身的一种性质,下列措施能改变导体电阻大小的是()
A、增大通过导体的电流
B、增加通过导体的电量
C、增大导体两端的电压
D、将导体拉细拉长
5、继电器的作用叙述不正确的是()
A、小电流控制大电流
B、保护开关触点
C、进行远程控制
D、加快开关时间
三、名词解释(每题5分,共10分)
1、熔断器
2、断路器
四、简答题(每题5分,共20分)
1、熔断器熔丝烧断的常见原因有什么?
2、汽车线路图的优缺点?
汽车电路分析课程试卷参考答案
一、填空题
1.电路保护装置、用电设备
2.低压、单线制、并联连接、负极搭铁、设有电路保护装置。
3.旋转式、推拉式、压力式、翘板式。
4.电路原理框图、线路图、线束图、电路接线图和元件位置图。
5.各种手动开关、压力开关、、温控开关等。
二、判断题
1-5 ×√×√√ 6-10 √√√×√
三、选择题
1C 2C 3A 4D 5D
四、名词解释
1、熔断器的主要部件是细锡线,它装在玻璃管、磁料管内或陶瓷板上。
每一个熔断器都有其额定最大容许电流值。
当通过锡线的电流超过规定值是,锡线就会熔化而使线路断路。
2、断路器多是一种热敏机械装置,它利用两种金属的不同热变形,能使触点开闭。
当电路过载时,流过的电流大,温度升高,双金属片弯曲,使触点打开,电路断路,以防止导线过热或部件故障而损坏电器设备,甚至
失火。
五、简答题
1、(1)线路或断路负载(2)熔丝自身烧断(3)充电电压过高
(4)熔丝端部
晶体三极管有三种不同的工作状态,分别介绍如下:
(1)截止状态。
当加在三极管发射结的电压小于PN结的导通电压,基极电流为零,集电极电流和发射极电流都为零,三极管这时失去了电流放大作用,集电极和发射极之间相当于开关的断开状态,我们称三极管处于截止状态。
(2)放大状态。
当加在三极管发射结的电压大于PN结的导通电压,并处于某一范围时,三极管的发射结正向偏置,集电结反向偏置。
这时基极电流对集电极电流起着控制作用,使三极管具有电流放大作用,其电流放大倍数β=ΔIc/ΔIb,这时三极管处于放大状态。
(3)饱和导通状态。
当加在三极管发射结的电压大于PN结的导通电压,基极电流增大到一定程度时,集电极电流不再随着基极电流的增大而增大,而是处于某一固定值附近,几乎不变化。
这时三极管失去电流放大作用,集电极与发射极之间的电压很小,集电极和发射极之间相当于开关的导通状态。
三极管的这种状态称为饱和导通状态。