高速公路绿化设计及养护管理
公路绿化养护管理规章制度
公路绿化养护管理规章制度第一章总则第一条为加强对公路绿化工作的管理，提高公路绿化养护的质量和效益，落实环境保护和生态建设的责任，保护并利用公路两侧和中央分隔带的绿地资源，保护和提升生态环境质量，树立环保理念，遵守法律法规，促进公路绿化工作的健康有序发展，特制定本规章制度。
第二条公路绿化养护管理规章制度适用于全国范围内各级公路管理单位和从事公路绿化养护管理的工作人员。
第三条公路绿化是指在公路及其附属设施的周围或中央分隔带上进行的栽植各种绿化植物的种植和养护工程。
第四条公路绿化养护管理工作的基本原则是保护、利用、合理规划和科学管理。
第二章组织管理第五条各级公路管理单位应当根据实际情况设立绿化养护管理部门或岗位，负责拟订和实施公路绿化规划、方案和计划，组织实施公路绿化养护管理工作，落实相关法律法规和政策要求。
第六条公路管理单位应当加强对绿化养护管理人员的培训和考核，提高其工作技能和素质，确保公路绿化养护管理工作的顺利开展。
第七条公路管理单位应当建立健全公路绿化养护管理制度和工作流程，明确各项工作任务的责任人和工作程序，规范和管理公路绿化养护相关工作。
第三章绿化工程建设第八条公路绿化工程应当根据公路周边环境特点和公路用地规划要求，科学选取适宜的绿化植物，合理布局和配置绿化设施，确保绿化工程的美观、实用和持久。
第九条公路绿化工程施工应当符合国家相关标准和规范要求，严格按照设计方案和施工规范进行，杜绝违章违规行为，确保施工质量和工程进度。
第十条公路绿化工程建设完成后，应当及时进行绿化养护管理工作，保持植物的良好生长状态，保护和完善绿化设施，维护公路绿地的整体品质和形象。
第四章绿化养护管理第十一条公路绿地的养护管理应当根据植物生长的季节特点和生长习性，合理制定养护计划，定期进行植物修剪、施肥、病虫害防治等工作，保证植物的健康生长和景观效果。
第十二条公路绿地的养护管理应当加强对垃圾、杂草、病虫害等的清理和治理，保持绿地的整洁卫生，杜绝破坏和污染环境的行为，确保公路绿地的环境质量和生态安全。
浅谈我省高速公路绿化景观设计及养护管理
绿 化 总 体 设 计 在 公 路 施 工 中得 已全部 实施 ， 以 说绿 化 工 作 才刚 冈 开 始 。 可 ０ 因此 人 们 将 种 植 和 养 护 的 关 系 归 为 “ 分 栽 ， 分 三 七 管” 也就 是 说 养 护 管 理工 作是 巩 固绿 化成 ， ３ 构 图方式 果 的关 键 所 在 。 高 速 公 路 绿 地 中 ， 隔 带 和 边 坡 绿 地 ５． 分 １绿化 养护分 类 构 图 方式 较 简 单 ， 要 为 带状 。 互 通 立 交 主 而 根 据 绿 地 所 处 位 置 和 对 交 通 环 境 的 影 绿 地 构 图 较 复 杂 ， 见 的 有 三 种 ：１规 则 常 （ ） 响 ， 以将 绿地 养 护 工作 按重 要性 分 为如 下 可 式 ；２ 自然 式 ；３ 抽 象 式（ （） （） 介于 规 则式 与 自 两类。 然式 之 间） 京 昆高 速 公 路 构 图 以 抽象 式 为 。 第 一类 ： 中央分 隔带 因交通 安全 必须保 主 。 绿化 景观具 有 图案轮廓 线清晰 、 使 简 持 植物 高 度 ， 时还 要讲 究 园艺造 型 。 同 另外 ， 洁 ， 势大 ， 观 内 涵 与互 通 立 交道 路线 形 经常 修 剪 的 区 域 及交 叉 口视 野 范 围 内的 植 气 景 协 调 的 构 图理 念 。 物， 这部 分植物 除 每年 一次生 理修 剪（ 整形冬 春 ） ， 要从 安全 角度 ， 据植 物生 长 状况 外 还 依 ４ 植物的选择与配植 进行 及时 修 剪 ， 由于 土 层较 薄 ， 对水 、 的保 肥 由于 绿 地 所 处 生 态 环 境 基 本 相 似 ， 因 持 力差 ， 干旱 季节 需 加 强水 肥管 理 。 在 此 依 据：高速 公 路特 殊 的 生态 条件 ， 选 择 应 第 二 类 ： 通 立 交 、 坡 （ 脚 ） 些 区 互 边 坡 这 具 有 抗 逆 性 的 乡土 树 种 、 坪 、 卉 为 主 ， 域 对 交 通 安 全 影 响 不 大 ， 年 在 春 秋 进 行 草 花 每 同 时在 生 长 习性 上应 具 有 耐 旱 、 耐寒 、 瘠 耐 次整形及生理修 剪。 薄 等 特 性 ， 据 绿 化 目的 配 植 相 适 应 的 植 ５ ２ 加强水 肥管理 根 ． 物 ， 富 道 路景 观 效 果 ， 应 高速 公 路 绿 地 丰 适 水 是 万物 生 长的 命脉 ， 肥是 改 善植 物生 粗 放式的管理特点 。 长状 况 ， 高土壤 肥力的 有利措 施 ， 以植物 提 所 ４ １分隔带绿地 生 长必须 有较 充足 的水分 和肥沃 的土壤 才能
浅谈高速公路绿化的养护管理
速公路 四季常青、 三季有 花的绿化 景观 ， 、 路 与大 自然 人 车、 相 协 调 的 生态 目标 ， 每 一 个 公 路 绿 化 工 作 者 的责 任 。如 何 是
养 护 管 理 好 高速 公 路 道 路 绿 化 ， 要 在 工 作 中不 断 地 总 结 和 需
２１ ００年第Leabharlann ｌ 期 １黑龙 江交通 科技
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浅 谈 高 速 公 路 绿 化 的养 护 管 理
张 学 军 （ 苏 沿 海 高 速公 路 管理 有 限公 司 ） 江 摘 要 ： 速 公 路 绿 化 对 改善 高速 公 路 生态 环境 、 证 行 车 安全 、 化 道 路 景 观 有 着 重 要 的作 用 。 根 据 高 速 高 保 美
公路绿化养护管理的实践和体会 ， 提出一些针对 性措施 ， 希望对相关行业有所借 鉴。
关 键 词 ： 速 公 路 ； 化 ； 护 ； 理 高 绿 养 管 中 图分 类 号 ：４ ８ ９ Ｕ １． 文 献 标 识 码 ： Ｃ
文 章 编 号 ：０ ８— ３３ ２ １ ） １ ０ ２ ０ １０ ３ ８ （ ０ ０ １ — １７— １
养 护 队伍 整 体 素 质 不 高 ： 目前 高 速 公路 单位 在 对 绿 化 单
位 招 标 时 要 求 的资 质 很 高 ， 投标 时 多 为元 资质 或 资 质 等 级 但 低 的企 业 或 小 老 板 借 用 资 质 ， 中标 后有 可能 再 转 包 给 当 地 的
摸索 ， 找适合的措施和方法。 寻 ２ 高速 公 路 绿 化 养 护 的 特 点 高 速 公路 绿 地 可 分 为 三 种 ： 是 分 隔 带 绿 地 ； 是 立 交 一 二 区绿 地 ； 是 边坡 （ 脚 ） 地 。 由 于 绿 地 环 境 、 能各 不 相 三 坡 绿 功 同， 地形 、 地貌和生态存在以下特点 。 （ ） 地 形 地 貌 上 ， 隔 带 和 边 坡 绿 地 较 简 单 ， 立 交 １在 分 而 绿地较复杂 ， 不仅有平地 、 缓坡地 ， 而且其 中常有水 池和纵横
高速公路养护管理工作计划
一、前言高速公路作为我国交通基础设施的重要组成部分，承担着重要的运输任务。
为了确保高速公路的安全、畅通和美观，提高人民群众的出行体验，特制定本高速公路养护管理工作计划。
二、工作目标1. 提高高速公路养护质量，确保路面、桥梁、隧道等设施处于良好状态。
2. 保障高速公路安全畅通，降低交通事故发生率。
3. 提升高速公路绿化、美化水平，营造舒适的行车环境。
4. 优化养护管理流程，提高工作效率。
三、工作内容1. 路面养护（1）定期进行路面巡查，发现路面病害及时进行处理；（2）对路面裂缝、坑槽、车辙等病害进行修补，确保路面平整；（3）加强路面清洁工作，保持路面整洁；（4）对路面标线进行修复和刷新，提高行车安全性。
2. 桥梁养护（1）定期对桥梁进行检查，发现病害及时进行维修；（2）对桥梁伸缩缝、支座、栏杆等部件进行保养；（3）对桥梁进行涂装，延长使用寿命。
3. 隧道养护（1）定期对隧道进行检查，确保隧道内设施正常运行；（2）对隧道通风、照明、消防等系统进行维护；（3）对隧道内路面、墙面进行清洁，保持隧道内环境整洁。
4. 绿化养护（1）对高速公路沿线绿化带进行修剪、施肥、浇水等养护工作；（2）加强病虫害防治，确保绿化植物健康成长；（3）对绿化带进行清理，保持绿化带整洁美观。
5. 环境卫生（1）加强高速公路沿线环境卫生管理，确保道路两侧无垃圾；（2）对高速公路服务区、收费站等区域进行定期清理；（3）开展“美丽公路”活动，提升高速公路整体形象。
6. 养护管理（1）优化养护管理流程，提高工作效率；（2）加强养护人员培训，提高养护技能；（3）建立健全养护管理制度，确保养护工作规范化、制度化。
四、工作措施1. 加强组织领导，成立高速公路养护管理工作领导小组，负责统筹协调各项工作；2. 制定详细的工作计划，明确责任分工，确保各项工作有序推进；3. 加强与相关部门的沟通协调，形成合力，共同推进高速公路养护管理工作；4. 加强对养护工作的监督检查，确保各项工作落到实处。
高速公路绿化带养护制度与管理方案
高速公路绿化带养护制度与管理方案概述高速公路绿化带是指沿着高速公路两旁或中央设立的用于绿化美化的区域。
为了保护绿化带的生态环境和提供美观舒适的行车体验，建立一个科学、规范的养护制度和管理方案变得至关重要。
本文将详细介绍高速公路绿化带养护制度与管理方案的相关要点。
一、绿化带养护目标1. 生态环境保护：通过养护措施，保护绿化带内的生物多样性，维护生态平衡。
2. 道路安全保障：确保绿化带的植被稳定，减少对行车视线的影响，以确保道路安全。
3. 美化环境：通过精心养护，使绿化带呈现出四季有花开、三春柳绿的景观，提升行车乘客的舒适度。
二、绿化带养护内容1. 植被养护：绿化带内的植物需要定期修剪、浇水、施肥等，以保证植被的生长和健康。
2. 病虫害防治：定期巡查，及时发现和处理绿化带内的病虫害问题，采取相应的防治措施。
3. 清洁卫生：定期清理绿化带内的垃圾，保持整洁干净的环境。
4. 灌溉管理：根据植物的需水情况，合理安排灌溉工作，保持适宜的土壤湿度。
三、绿化带养护周期1. 维护周期：对于不同种类的植物和绿化带的位置，制定不同的养护周期，确保每个绿化带都能得到适当的养护。
2. 定期巡查：每季度至少进行一次巡查，全面了解绿化带的状况，及时发现问题并采取措施。
3. 专业验收：每年对绿化带进行一次专业验收，评估绿化带养护工作的成效，提出改进意见。
四、责任分工1. 政府部门：负责绿化带养护制度的制定和管理，建立监督机制，确保相关规定的执行。
2. 高速公路管理部门：负责统筹协调绿化带养护工作，监督承包商的养护工作，及时解决养护过程中的问题。
3. 养护承包商：负责具体的绿化带养护工作，包括植物修剪、浇水、病虫害防治等，确保按时按质完成工作。
五、管理方案1. 实行合同管理：政府部门与养护承包商签订合同，详细规定双方的责任和义务，确保养护工作按照合同要求进行。
2. 建立考核机制：设立养护工作考核标准，根据考核结果对承包商进行奖惩，激励其提高养护质量。
浅谈高速公路绿化养护管理
二、 营造 整体 景观 ， 提 高绿 化档次 和 质量
通过科 学 养护 观察 ， 及 时调 整 已不能 适应 现在 生长 的环 境 、 达 不 到原 来 绿化 效果 的栽 植树 木 ； 完 善原 有绿 化布 局 ， 边坡 绿 化方 面 ， 可 栽植 多 年 生耐 旱 、 耐 贫瘠 的草 本植 物 （ 如苜 蓿 、 红豆草等） 和低 矮 灌 木（ 如 紫穗 槐 等 ） ； 路 堑 段 可栽 植 攀援 植 物 ， 也 可 采用 喷 播 技术 垂 直 绿化： 护坡道 可 栽植 乔木 （ 如 槐树 、 火炬、 臭椿 等 ） 作为 行 道树 。通过 营造整 体 景观 ， 形成 “ 人 在 车 中坐 、 车 在 画 中行 ” 的优美 景 观 ， 进 而提 高 绿化 档次 和质 量 。
随 着人们 对环 境保 护意识 的增强 ， 人 们 越来 越重 视高 速公路 的 绿化 ． 对高 速公 路绿 化 的要 求也 越来 越 高 。由于 高速 公 路绿 化 具有 自身的环 境特 点 ， 相 比园林 设计 、 城 市或 小 区的 景观 来说 ， 高 速 公路 的绿 化具 有 防护 、 固坡 、 防眩 、 除尘 、 消 除噪声 、 减 缓疲 劳 等实 用 性 的 特点 。 所 需 的绿 化植 物 具 有生 长 慢 、 耐 修剪 、 耐 干旱 和瘠 薄 、 耐 粗 放 管理 、 观赏 效果 长期性 、 养 护措施 简单 化等 特点 。特 殊 的绿化 要求 给 绿化 养 护工作 带 来 了较高 的难 度 ， 这就 要求 我们 在植 物 养 护工 作 中 要 有针 对性 ， 根 据 笔 者在 实 际 工作 中的 实践 经 验 ， 认 为 应从 以下 几
究． 对 高速公路绿化养护管理进行 了 探讨 ， 为高速公路绿化养护管理积 累了一定的经验。 关键 词 ：高速公路 ； 绿化 养护 ； 管理
高速公路绿化管理办法
高速公路绿化管理办法高速公路绿化具有保护环境、美化路容、稳固路基、减少噪声和改善行车条件等功能。
目前，我们所辖沪陕高速公路绿化主要包括中央分隔带防眩板绿化，边坡生物防护绿化，立交环围区、分离式路基区景点绿化等。
一、高速公路绿化养护内容高速公路绿化养护包括两个方面的内容：一是养护，根据树木生长需要或某种特定的要求，及时采取浇水、施肥、除草、松土、补植、修剪和病虫害防治等技术措施；二是管理，对绿化植物进行看管、维护、清除杂物和防止损伤。
二、高速公路绿化养护的基本要求高速公路绿化应保证灌溉及时，植物叶片正常，树木枝叶繁茂、树体健壮，草坪生长良好，无杂草、无赃物、无枯黄及无斑秃现象，花卉枝叶繁茂，高度一致，进入花期要鲜花盛开，图案明显、无间断。
三、高速公路绿化养护的对策措施1、灌溉与排水：应根据植物品种、习性和气候特点等具体情况确定浇水的时机和次数。
春季干旱少雨，大地解冻后必须立即灌溉返青水；冬季则必须于大地封冻前进行冬灌（即越冬水），防止植物根部越冬缺少水分引起死亡。
浇水是应控制流量，慢速浇灌，以利浇水均匀，并充分渗透到根部。
土壤出现积水时，如不及时排出，对植物生长会严重影响，及时排水尤为重要。
排水一般指夏季多雨期，方法是利用自然坡度或人工进行排水。
2、修剪和整形修剪整形是植物栽培过程中一项重要的养护管理措施，其目的除了可以调节和控制植物生长和开花结果，生长与衰老更新之间的矛盾外，重要在于满足观赏的要求，达到美的效果。
（1）、中央分隔带小乔木和常青类（例如河南桧）担负着美观和防眩、保证行车安全等功能，其高度一般要求在1.4米以上，对河南桧进行梯形修剪，小乔木、花灌木圆形修剪，每年修剪一次，对于低于1.4米的可适当修剪以促发新梢。
将乔木和灌木的枯枝、病枝、弯曲畸形枝、过密枝，以及侵入公路建筑界、遮挡护栏板、交通标志和影响视距的枝条及时剪除。
（2）、花灌木类可在春季后修剪老枝，保持理想的树姿。
（3）、紫穗槐月季等应每年割条一次。
高速公路绿化养护管理
在水分正常供应的情 况下 ， 要保证 提供 了一个 良好 的环境 。 为减少杂草与 植物 的正常生长发育 ， 必须有相应的营 植物争水争肥争光 ， 须及 时除草 。 另外 ， 养元素和养分物质的供应 。 对于 中央分 有些杂草生长过于高大影 响美观 ， 而有 隔带 ， 由于树木数量多 、 战线长 ， 若用农 些 为缠 绕性杂草严 重威胁周 围植被 的 家肥 ， 其用料量太大 ， 最好施用 叶面肥 。 正常生长 ， 故 也 应 及 时拔 除 。 杂 草 种 类 院落 、 立交匝道 、 广场等面积集 中 、 土质 名 目繁多 ， 大体可分为 两种 ： 一是 禾本 较好 ， 施肥量及次数可相应减少。
时松 土 除 草 ，以 减少 土壤 水 分 蒸 发 ， 又
五、 除草
志 仁
减 少杂草与树 木争水争 肥 ，以利 于保 墒、 通气 和根 系发达 。 二、 养分 管理
除草是一项很琐碎 的工作 ， 但 十分
重 要 。 在植 物 的生 长 季 节 ， 为促 进 其 生 长 会 施 用 大 量肥 料 ， 这 也 给 杂 草 的 滋 生
口 田
不得有遗漏 。四是坚持综合 对较好 ， 又与农 田相连接 ， 土壤毛细较 均匀喷洒 ， 发达 ， 一般无须浇水。中央分 隔带必须 防治。要对病虫害采取堵 源头 、 切断传 用水车进行人工浇水 。 三是浇水时应 注 播途径 、创 造不利 于寄生 的条件等措 意的问题。 浇水应依次进行 ， 以防浇漏 。 施。通过做好进苗的检验检疫 等 ＿ ｒ 作， 浇水必须适时 ， 不能等旱情 特严 重的时 严防危险性病虫 的传人 ， 就可将病虫害 候进行 。如有条件情 况下 ， 浇水后要适 杜 绝 在 绿 地 之 外 。
本达 到了“ 路旁有树 、 普遍 绿化” 要求 。 弱枝进行 清除。 修剪时要适时 、 适地 、 适 补植时应注 意树种 、 规格 、 形状 等 比原 由于高速公路 特定 的环境条件 ， 栽植的 形 ， 因树修剪 、 协调造型 。
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高速公路绿化设计及养护管理
随着城市化进程的加速和人口增长的不断攀升，高速公路已成为人们出行的重要工具之一。
在通往遥远城市或旅游胜地的过程中，行车的风景也成为人们休憩、放松身心的一部分，因此高速公路绿化设计及养护管理越来越被关注。
本文将就它的重要性、不足之处以及如何完善和提高高速公路绿化设计及其养护管理方法进行探讨。
一、高速公路绿化设计的重要性
高速公路绿化是一项十分重要的工作，因为它不仅可以美化道路沿线的环境，也可以降低噪音、减少风沙、减轻交通手段对水土的破坏。
而合理的绿化设计不仅可以使公路沿线的环境美化，还可以提高车道的安全性和行车舒适性。
首先，高速公路绿化设计可以减少噪音，提高交通道路的舒适度。
合理的种植植物可以有效遮挡交通噪声，减少路面交通的影响，从而提高开车和乘车的舒适度，减少因噪音过大而产生的其他不良影响。
其次，高速公路绿化设计可以有效地防止路肩风沙造成因素的影响、降低风沙的影响。
因为高速公路沿线的环境经常被风沙所袭击和侵蚀，有时出现沙子掩埋道路，影响交通安全。
因此，通过绿化设计可以有效地防止路肩风沙的影响，保持道路环境的清洁度和整洁度。
此外，高速公路绿化设计可以减轻交通手段对水土的破坏。
当车辆经过公路时，路面受到的压力很大，长期以往，路面沉降非常严重，导致公路的质量逐步降低。
为了避免漫长的修路过程，绿化设计可以降低路边区域的土壤侵蚀，保持道路表面的平整度并降低路面损害，减少对道路的损害，从而降低交通手段对水土的破坏。
二、高速公路绿化设计的不足之处
高速公路绿化设计也存在不足之处，必须及时解决，以提高高速公路的绿化设计和养护管理质量。
第一，高速公路绿化设计不够合理。
由于一些地区的气
候和土壤的不同，对高速公路沿线的环境造成了不同的影响。
因此绿化设计应该根据环境来选择植物的品种、密度和位置。
但有时设计人员在设计高速公路绿化时，未能充分了解当地气候和土壤的特性，导致绿化效果不佳。
第二，高速公路绿化的养护管理不足。
养护管理对于保
持高速公路绿化设计的良好状态非常重要。
高速公路绿化区域的养护工作包括及时清理垃圾、剪枝、施肥、补种、浇水等，这些工作对植物的生长、繁殖和开花至关重要。
但是，对于一些地方政府来说，由于种种原因，他们对高速公路绿化区域的养护管理不足，导致绿化不良，一些植物死亡，地表裸露等。
三、如何完善和提高高速公路绿化设计及其养护管理方法
针对目前存在的不足之处，我们应该采取一些有效措施，以完善和提高高速公路绿化设计和养护管理。
第一，在设计环节中，应选择当地气候和土壤适宜的植物种类，确保能够适应当地气候和土壤的特性，以保证高效绿化。
第二，在养护管理环节中，应加强管理，加强清洁和除草工作，及时剪枝、施肥、补种、浇水等，及时更换死亡的植物。
另一方面，应建立完整的管理机制，负责维护高速公路绿化环境，加强管理监管，并采用现代化技术手段，如互联网等，实现管理工作的信息化和科学化。
四、高速公路绿化设计及其养护管理的考虑事项
1、选择植物品种时，应着重考虑适应性和覆盖度。
2、
进行绿化时，应根据路程的长度，景点的分布和风景的时序，进行有序、分层次的设计和实施，并进行合理的规划和分配资源。
3、养护期间，应尽量减少精细耕作，加强非基础设施性
土壤保护。
4、在维护管理中，应加强生态环境保护，保持生
态平衡，不应大肆采石、挖沙、开垦荒地等，以保护沿线植被和生态环境健康。
5、充分利用多样化的媒介，向人们传达安全、污染、保护等环保教育信息，提高文明驾驶水平，减少交通事故。
总之，高速公路绿化设计及其养护管理工作是一项重要的社会责任，而且是守护生态环境的一项重要任务。
通过本文的分析和讨论，相信可以为我们的实践和探索提供有价值的参考和帮助。