挖泥船比较

抓斗斗容
抓斗选用： 1、调换斗链和泥斗、减少斗容，可以增加泥 轻型平口抓斗：淤泥土类、软塑黏土、松散沙 中型抓斗：可塑黏土、中等密实沙 斗强度； 2、在一定数量泥斗之间 ，间隔加装挖掘和松 重型全齿抓斗：硬塑黏土、密实沙、中等密实碎石 动泥层的粗齿，用以挖掘硬质土、软岩石和 超重型抓斗 ：密实碎石、风化岩 预处理后的碎石； 3、适当加长斗桥和链斗的长度 ，或在上导轮 和斗桥之间的空档中加设一段附加斗桥 ，从 而提高链斗挖泥船的浚深能力 。 4、采用可变速装置。
1、采用定位钢桩施工时 ，挖泥船被拖至挖槽起点 后，拖轮应减速、停车，待船速消除后再下定位钢 桩，抛设横移锚，移船时严禁在挖泥船行进中下放 钢桩。 2、采用猫缆法施工时 ，因根据风流情况先抛设尾 锚，或将铰刀桥架下放至水底定位 ，在抛设其他锚 缆。
1、水上抛泥时，应配开底泥驳；对黏性土， 宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳 ；吹泥船 吹泥时，宜配满底泥驳；在外海抛泥，宜选 用自航式开底或开体泥驳 。 2、链斗挖泥船施工一般布设 6根锚缆；逆流 施工流速较大且稳定是可以不设艉锚 。 3、开挖滩地、码头前沿泥面时，由于挖泥船 里档水深不满足泥驳吃水时 ，才进行单面泊 驳： 吊艄换驳法：顺流挖泥 夹绑换驳法：逆流挖泥 绞驳换驳法：顺流挖泥时，水域要宽广 专用靠驳拖轮：逆流挖泥时，水域要狭窄
施工工艺流 程
生产率计算 公式
的
适用地点
1、新建港口的航道疏浚 、航道扩建加深、拓 宽工程以及航行船舶繁忙水域的疏浚 、吹填工 程。 2、沿海航 道维护性疏浚施工 3、特别适合于 水域开阔的海港和河口港较长距离的航道施工
1、适用于港口、河道、湖泊的疏浚工程 2、特别适用于吹填造地工程 。 3、风浪允许条件下新建港口航道的开挖可以使 用；用疏浚泥土吹填造陆的工程 ，在距离满足下 （小于5000米）可以使用
抓斗深度自动控制装置 、抓斗深度指示器、抓斗开口度计、抓斗提升 计、抓斗负荷计、抓斗机回转角指示器 、GPS
标称生产率、总装机功率、泥泵功率、绞刀功率、 吸排泥管径、挖深、排距 1、淤泥土类、软塑黏土、松散砂等松软土质，选 用前段直径较大的冠形平刃铰刀 ； 2 耙头选用： 、软塑黏土、可塑黏土、泥炭选用直径较大的冠形 冲刷型：流动性淤泥、松散砂、中等密实砂加 方齿铰刀； 3、 高压冲水。 硬塑黏土、中密与密实砂、碎石、卵石选用直径较 挖掘型：淤泥土类、软黏土、密实砂加高压冲 小的冠形可换齿铰刀并配凿形齿 ； 4、岩 挖泥工具 水。 石选用锥形可换齿的挖岩铰刀并配尖齿 ； 5、硬 选用 主动挖掘型：密实砂、硬黏土和土砂混合加高 塑黏土也可选用斗轮 。 压水冲 另外，挖黏性土选用扁齿 ，挖砂性土选用尖 齿，挖硬质土耙齿短，挖软质土耙齿长 参数
5、分段施工时，采用GPS进行分段，便于挖泥 5、分段施工能避免或降低航行及其他施工干扰时 船确定开挖起始位置 ，也可利用助航设施浮标 根据商定办法分段 。 、岸标分段。 泥层厚度大于一次开挖的适宜厚度时应进行 1、疏浚区泥层较厚。分层厚度由土质和挖泥船绞 分层，分层厚度根据土质和斗高确定 刀的性能确定。淤泥类和松散砂取铰刀直径 （软土厚超斗高2-3倍，细砂厚超斗高1-2 1.5~2.5倍,软黏土和密实砂取铰刀直径 倍，需分层。 1.0~2.0倍，硬黏土取铰刀直径0.75~1.0倍,软岩石 分层厚：斗高1-2倍）-2016课本 取铰刀直径0.3~0.75倍。 （分层的上层较厚，以保证挖泥船的效能 ；最后一 层应较薄，以保证工程质量；当浚前泥面在水面以 上，或水深小于挖泥船的吃水时 ，最上层开挖深度 应满足挖泥船吃水和最小挖深的要求 ，泥层过厚时 应在高潮挖上层，低潮挖下层，以减少塌方。） 2、当工程对边坡质量要求较高 ，需分层分阶梯开 挖边坡。应根据工程对边坡要求 、土质情况和挖掘 设备尺度确定分层厚度 。 3、当合同要求分期达到设计深度时 ，应分层施工 4、当挖泥船的最大挖深在高潮时达不到设计深 度，或在低潮时疏浚区的水深小于挖泥船的吃水或 最小挖深时，可利用潮水的涨落分层施工 ，高潮挖 上层，低潮挖下层。 1、内河：采用钢桩定位时宜采用顺流 施工；采用 链斗式：宜采用逆流施工。 锚缆横挖法施工时宜采用逆流施工；当流速较大时 只有施工条件受限制 或有涨落潮影响，顺 大→顺流施工并下尾锚以策安全 。 流。顺流施工应使用船尾主锚缆控制船的前 2、海上施工：根据涨落潮流冲刷的作用大小 ，选 移。 择挖泥方向 1、装舱（装舱溢流）法：有足够的水深和水 域 2、旁通（边抛）施工法 施工方法 3、十字形横挖法：挖槽边缘水深小于挖泥船 吃水，挖槽宽度小于挖泥船长度 4、平行横挖法：施工区水流流速较大时 1、对称钢桩横挖法和钢桩台车横挖法 ：装有刚桩 的绞吸挖泥船船在一般施工区 2、三缆定位横挖法法 ：在风浪较大地区，装有三 揽地位设备的挖泥船 。 1、斜向横挖法：施工水域条件好，挖泥船不 受挖槽宽度和边缘水深限制 2、扇形横挖法：挖槽窄，边缘水深小于挖泥 船吃水 纵挖法 当疏浚区泥层厚度超过抓斗一次所能开挖的厚度 ，或受水位影响需 乘潮施工时应分层施工 。 分层厚度根据土质、抓斗斗高及张斗宽度等确定 。 2m³抓斗1-1.3m 8m³抓斗1.5-2.0m 硬质土可酌情减少
1、施工区泥层厚度较厚时应分层施工 。
分层施工 2、当挖泥船最大挖深在高潮挖不到设计深 度，或当地水深在低潮不足挖泥船装载吃水 时，利用潮水涨落进行分层施工 ，高潮挖上 层，低潮挖下层。 3、当工程需要分期达到设计深度 ，应按分期 的深度要求进行分层 。
顺、逆流
抓斗挖泥船宜顺流施工
3、吹填施工法
3、锚缆横挖法：在水流流速较大或风浪较大地区
1、挖泥槽长度大于挖泥船一次抛设主锚所能 开挖长度时，按开挖长度对挖槽进行分段 。 2、挖槽边线为折线时 ，应按边线拐点进行分 段 1、挖泥槽长度超过挖泥船一次抛设主锚或边锚所能开挖长度时 ，应进 3、挖槽规格不一或工期要求不同时 ，应按挖 行分段施工，分段长度取决于定位边缆长度和水流流向 ，顺流施工取 槽规格变化和工期要求进行分段 。 艏边缆起始长度的 75%，逆流施工取艏边缆起始长度的 60%。 4、分段施工能避免或降低航行及其他施工干 量计、装载指示 仪、纵横倾指示仪、耙头深度位置指示仪 、疏 压力表、浓度计、流量计、产量计、绞刀位置指示 前移距指示仪、泥斗转数指示仪、下放深度 浚过程监视系统、无线电定位仪、电子显示系 仪 指示仪、GPS 统、DGPS 舱容、挖深、航速、装机功率 标称生产率、斗容、挖深
1、抓斗挖泥船宜顺流施工 ，船位平行挖槽主线布置 ，船首朝向挖泥前 进方向。 2、缆 长视施工区条件确定 ，不宜短于100m、流速较大顺流施工可另设主锚 揽，长度宜为200-300m. 3 、当泥层厚度较薄，土质松软时，可采用梅花挖泥法施工。 4 、挖泥作业时，应根据土质和泥层厚度 确定下斗的间距和前移量 。土 质稀软泥层薄时，斗距宜大；土质坚硬泥层厚时，斗距宜小。 挖 黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时 ，应减少抓斗的重叠量 。当挖厚 层软土时，若抓斗充泥量超过最大容量时 ，应增加抓斗重叠层 ，前移 距宜取抓斗张开宽度的 0.6-0.8倍。
1、采用锚杆抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法 ：正 常情况下分条宽度等于钢桩或三缆柱中心到铰刀前 端水平投影长度； 坚硬土质或高流速地区施工 ，分条宽度适当缩 小； 土质松软或顺流施工时 ，分条的宽度适当放宽 2、采用锚艇抛锚的钢桩横挖法和三缆横挖法 : 正常情况下分条分条宽度等于钢桩或三缆柱中心 到铰刀前端水平投影长度的 1.1倍 坚硬土质或高流速地区施工 ，分条宽度适当缩 小； 土质松软或顺流施工时 ，分条的宽度适当放宽 3、采用锚缆定位横挖法 ：分条宽度不宜大于主锚 缆长度的50%，水流较急的山区河流适当减小
船型 施工工艺 适用土质
耙吸式挖泥船-水力式
绞吸式挖泥船-水力式
链斗式挖泥船-机械式
抓斗式挖泥船-机械式 N值小于15的淤泥、一般黏土、松散砂质土，也可以挖掘N值为25-40 的硬黏土、夹石砂质土和砂砾
淤泥、流沙、黏土、密实的细沙、硬质土、 砂、砂砾、黏性土、硬质黏土、胶结沙、砾石、碎 淤泥、软黏土、砂和硬黏土、砾石、卵石、 卵石、小石块的土层。 石、岩石、珊瑚礁 极硬黏土、沙、强风化岩
1、适用于开挖海港、内河等大中型疏浚工程 、特别是对工程规格要求杨的码头基槽 、泊 位及水工建筑物基础的开挖 2、应有较好的自然环境 ，适于在风浪小、流 速小、能见度好的开阔水域施工 。
适用于狭小水域、港池、码头岸壁、码头基槽、过江管道、电缆深沟 等特殊工程的挖泥施工
分条施工
1、挖槽宽度较大的航道 、港池宜按挖泥船性 能进行分条。 2、 同一地段多艘挖泥船同时进行施工时 ，宜根据 挖泥船航行需要和性能 ，按安全合理原则进行 分条。 3、同一挖槽 断面上泥层厚度或开挖难易程度差距较大时 ， 宜按泥层厚度或土质进行分条。 4、部分挖槽需要先行增深时 ，宜按工期要求 进行分条。
1、当挖槽长度大于挖满一舱泥所需长度时 ， 应分段施工。（分段长度由挖一舱泥时间和航 1、挖槽长度大于水上管线有效长度 ， 速决定。） 2、当施工存在与航行的干扰时 ，根据商定避 让办法分段施工。 3、挖槽尺度不一或工期要求不同 ，可按平面 分段施工 形状及合同要求分段 4、挖泥船挖泥、航行、调头受水深限制时， 根据潮位情况进行分段施工。 2、挖槽边线为折线时 ，应按边线拐点进行分段 3、挖槽规格或工期要求不同时 ，应按挖槽规格变 化和工期要求进行分段 。 4、选择施工方法和工艺参数因土质变化相差较大 时，按土质进行分段。
其他
1、当挖槽长度较短，不能满足挖泥船挖满一 舱泥所需长度时，或只需要开挖局部浅段时 , 采用往返挖泥法施工 2、当挖槽终端水域受限制 ，挖泥船挖到终点 后不能调头时，采用进退挖泥法施工。 3、对地航速：（单位：kn） 2.0-2.5kn：淤泥，淤泥土类，松散砂 2.5kn-3.0kn：中密砂（9） 3.0kn-4.0kn：黏土、密实砂 4、应根据土质和挖深调节波浪补偿器 ，以保 持把头对地有合适的压力 。软土，适当调高波 浪补偿器压力，使耙头对地压力减小 ，对密实 土应适当调低波浪补偿器压力 ，使耙头对地压 力加大。 5、当疏浚粉土，粉砂，流动性淤泥等不易在 泥舱内沉淀的细颗粒物质时 ，在挖泥装舱前， 提前将泥舱中的水抽干 。并将开始挖泥和结束 挖泥起耙时所挖吸的清水和稀泥浆排出舷外 ， 提高舱内泥浆浓度 ，增加装舱量。 6、当疏浚污染土或不易在泥舱内沉淀的粉土 、粉砂、流动性淤泥且施工区水流不能将溢流 土有效带出施工区和溢流对施工区周边海产养 殖等有严重影响或对周边水域造成长期不理影 响时，应采用抽舱不溢流施工。