交通工具发展史[1]概要52页PPT
合集下载
交通工具发展史
• 内燃机交通工具的发展，为现代交通工具的普及奠定了基础
电气化的交通工具的出现与应用
01
电气化的交通工具的出现
• 19世纪末，美国发明家托马斯·爱迪生发明了第一辆电动
汽车
• 随着电力的广泛应用，电气化交通工具逐渐成为主流
02
电气化的交通工具的发展
• 电气化交通工具逐渐发展为电车、地铁等公共交通工具
内燃机的诞生
• 19世纪末，德国发明家奥托和戴姆勒发明了内燃机
• 内燃机的发明，为交通工具的发展带来了新的革命
内燃机交通工具的发展
• 内燃机被广泛应用于汽车、飞机等交通工具的制造
• 内燃机的出现，使交通工具的运输效率和安全性得到了更高的提
升
内燃机交通工具的影响
• 内燃机交通工具的出现，进一步促进了世界各地的经济文化交流
古代水上交通工具的普及
• 随着文明的传播和交流，古代水上交通工具逐渐在世界各地普及
• 木船、帆船等交通工具成为了古代交通运输的主要工具之一
02
工业革命时期的交通工具变革
蒸汽机的发明与蒸汽机的广泛应用
01
蒸汽机的发明
• 1765年，英国发明家詹姆斯·瓦特发明了第一台蒸汽机
• 蒸汽机的发明，为交通工具的发展带来了革命性的变革
古代陆路交通工具的普及
• 人类最早使用的陆路交通工具是木
• 随着技术的进步，古代陆路交通工
• 随着文明的传播和交流，古代陆路
制车和石头滚木
具逐渐发展为马车、牛车等
交通工具逐渐在世界各地普及
• 这些交通工具主要用于运输货物和
• 这些交通工具的出现，大大提高了
• 马车、牛车等交通工具成为了古代
人员，方便了人类的生产生活
电气化的交通工具的出现与应用
01
电气化的交通工具的出现
• 19世纪末，美国发明家托马斯·爱迪生发明了第一辆电动
汽车
• 随着电力的广泛应用，电气化交通工具逐渐成为主流
02
电气化的交通工具的发展
• 电气化交通工具逐渐发展为电车、地铁等公共交通工具
内燃机的诞生
• 19世纪末，德国发明家奥托和戴姆勒发明了内燃机
• 内燃机的发明，为交通工具的发展带来了新的革命
内燃机交通工具的发展
• 内燃机被广泛应用于汽车、飞机等交通工具的制造
• 内燃机的出现，使交通工具的运输效率和安全性得到了更高的提
升
内燃机交通工具的影响
• 内燃机交通工具的出现，进一步促进了世界各地的经济文化交流
古代水上交通工具的普及
• 随着文明的传播和交流，古代水上交通工具逐渐在世界各地普及
• 木船、帆船等交通工具成为了古代交通运输的主要工具之一
02
工业革命时期的交通工具变革
蒸汽机的发明与蒸汽机的广泛应用
01
蒸汽机的发明
• 1765年，英国发明家詹姆斯·瓦特发明了第一台蒸汽机
• 蒸汽机的发明，为交通工具的发展带来了革命性的变革
古代陆路交通工具的普及
• 人类最早使用的陆路交通工具是木
• 随着技术的进步，古代陆路交通工
• 随着文明的传播和交流，古代陆路
制车和石头滚木
具逐渐发展为马车、牛车等
交通工具逐渐在世界各地普及
• 这些交通工具主要用于运输货物和
• 这些交通工具的出现，大大提高了
• 马车、牛车等交通工具成为了古代
人员，方便了人类的生产生活
我国的交通工具的变化ppt课件
如今北京已经开通了十四条 地铁，在我国位居第一位。
在我国，众多大城市里面陆 续开通了地铁。如：北京、 香港、天津、上海、广州、 台北、深圳、重庆、武汉、 成都、南京、沈阳等等
18
成都
天府之国-成都如今 也陆续开通了地铁。 现在已经开通的了一 二号线，并且进一步 规划了其他五条地铁 线。 在不久的将来，我们 出行上班也会乘上了 高速地铁
其运输功能）
5
自行车
(自行车最早是在20世纪初期在中国出现，到了20世 纪70、80年代风行，并成为当时老百姓们最主要的
交通工。当时的中国被称为“自行车天国”。)
6
公交车
（我国最早出现城市公交车的地方是天津，随后在 我国主要大中城市陆续出现了城市公交。）
7
现在的交通
• 弹指一挥三十年，现在，我 们看到现代都市一片生机勃 勃，交通工具花样繁多，世 界上一线二线品牌的轿车都 会不经意间从我们身边招摇 而过。公交线路大大增加， 公交车辆出现了双层巴士， 许多车上还安装了移动电视。 出租车招手即停，私家车更 是以惊人的速度增长。在乡 村，公交车也陆续通到了家 门口，大巴、中巴、小巴随 你选，叫出租车也不再是难 事。
8
现代的城市公交
9
私家车的亮丽风景
10
川流不息的车速时代
11
快铁高铁的飞速梭影
12
翱翔苍穹的民航客机
13
驰骋万里的豪轮
14
九十年代中期出行交通方式
15
现代出行交通方式
16
在我们身边众多的交通工具中，
地铁的发展令我们感觉到的变化 最大
• 1969年10月1日，北京地下铁 道一期工程建成通车试运行。 一期工程自1965年7月1日动 工，建设工期4年零3个月。 从北京站至古城路站共设16 座车站及一座地面车辆段， 运营线长21公里。1971年1月 15日，北京地铁一期工程线 路开始试运营。
在我国，众多大城市里面陆 续开通了地铁。如：北京、 香港、天津、上海、广州、 台北、深圳、重庆、武汉、 成都、南京、沈阳等等
18
成都
天府之国-成都如今 也陆续开通了地铁。 现在已经开通的了一 二号线，并且进一步 规划了其他五条地铁 线。 在不久的将来，我们 出行上班也会乘上了 高速地铁
其运输功能）
5
自行车
(自行车最早是在20世纪初期在中国出现，到了20世 纪70、80年代风行，并成为当时老百姓们最主要的
交通工。当时的中国被称为“自行车天国”。)
6
公交车
（我国最早出现城市公交车的地方是天津，随后在 我国主要大中城市陆续出现了城市公交。）
7
现在的交通
• 弹指一挥三十年，现在，我 们看到现代都市一片生机勃 勃，交通工具花样繁多，世 界上一线二线品牌的轿车都 会不经意间从我们身边招摇 而过。公交线路大大增加， 公交车辆出现了双层巴士， 许多车上还安装了移动电视。 出租车招手即停，私家车更 是以惊人的速度增长。在乡 村，公交车也陆续通到了家 门口，大巴、中巴、小巴随 你选，叫出租车也不再是难 事。
8
现代的城市公交
9
私家车的亮丽风景
10
川流不息的车速时代
11
快铁高铁的飞速梭影
12
翱翔苍穹的民航客机
13
驰骋万里的豪轮
14
九十年代中期出行交通方式
15
现代出行交通方式
16
在我们身边众多的交通工具中，
地铁的发展令我们感觉到的变化 最大
• 1969年10月1日，北京地下铁 道一期工程建成通车试运行。 一期工程自1965年7月1日动 工，建设工期4年零3个月。 从北京站至古城路站共设16 座车站及一座地面车辆段， 运营线长21公里。1971年1月 15日，北京地铁一期工程线 路开始试运营。
交通工具的发展史
交通工具的发展史
Hale Waihona Puke 主讲：林楚淇谈谈小朋友们坐过哪些交通工具
1）你坐过哪些交通工具？ 2）你还知道哪些交通工具？ 3）他们有哪些特点？
2 2
交通工具的发展史
最最原始的交通工具 是人的双脚
3 3
后来，人类就驯服一些动物如马、驴子等作为 乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车）。
4
与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为 一种交通工具与畜力交通工具长期并存
14
交通工具的发展史
15
5
直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞速 发展阶段。代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船 等…
6
后来慢慢的开始有了为汽车、摩托车、拖拉机 等
7
电动车成为上述产品的升级换代产品
8
军 舰
交通工具博览
9
陆地上的交通工具
10
天空中的交通工具
11
海洋里的交通工具
12
未来的交通工具
13
未来的交通工具
Hale Waihona Puke 主讲：林楚淇谈谈小朋友们坐过哪些交通工具
1）你坐过哪些交通工具？ 2）你还知道哪些交通工具？ 3）他们有哪些特点？
2 2
交通工具的发展史
最最原始的交通工具 是人的双脚
3 3
后来，人类就驯服一些动物如马、驴子等作为 乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车）。
4
与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为 一种交通工具与畜力交通工具长期并存
14
交通工具的发展史
15
5
直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞速 发展阶段。代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船 等…
6
后来慢慢的开始有了为汽车、摩托车、拖拉机 等
7
电动车成为上述产品的升级换代产品
8
军 舰
交通工具博览
9
陆地上的交通工具
10
天空中的交通工具
11
海洋里的交通工具
12
未来的交通工具
13
未来的交通工具
近代中国交通工具变迁史ppt课件
在清同治七年，自行车进入了中国。到民国 初期，自行车在京城街头已时有出现，但只 有家境殷实的大户人家以及少数留洋归来的 人家才有。自行车被视为一种奢侈品，是财 富和身份的象征。直到20世纪20年代初，自 行车才成为一种新兴的代步工具普遍出现在 北京街头。在民国的三十多年里，京城的自 行车数量不断增加。据记载：到1948年，全 市有自行车176970辆，成为北京人出行的 重要交通工具之一。
到北洋政府时期的民用航空。 1918年，北洋政府交通部成 立了筹办航空事宜处，这是中 国最早的民用航空管理机构
20世纪20年代初中国的民航事 业开始起步，30年代中期已形成 覆盖大半个中国的航空网。
中国最早的民航飞行是京沪线的 北京-天津段，1920年4月22日 试飞成功，5月8日正式开航， 运载旅客和邮件。1921年6月27 日试飞北京—济南段，7月1日 正式开航。后因机场设备差，经 费困难而停航。
脚踏三轮车的流行，则是抗战爆发以后的事 情了。日寇占领上海后，在经济上进行控制， 垄断汽油的配给，用于其军事目的，致使大 量汽车不能行驶，才促使了三轮车的兴起。
水路交通
水陆交通
最先引进中国的近现代交通工具 是轮船,洋务运动时,创办马尾造 船厂.
1865年,中国终于建造成了自行 设计的第一艘轮船——黄鹄号蒸 汽轮船。
人力车是日本的舶来品，故又称东洋车。在 1874年引进中国。车身一律漆成黄色，故又 名黄包车。黄包车多为单座，轮子类似现在 的橡胶胎，行驶时悄然无声，拉跑速度快。 当年的许多商界和文化界人士，最喜欢乘坐 黄包车，常常包租一辆供其使用，或为家人 使用。在20世纪20至30年代，它的数量远 超过汽车，达到五六万辆之多。
19世纪70年代初,轮船招商局在 上海成立,这是中国第一家航运 公司.
交通工具发展史
• 沙漠交通工具，如骆驼车、驼轿等
阿拉伯地区交通工具的影响
• 对后世阿拉伯地区的交通工具产生影响
• 通过丝绸之路，传播到欧洲和其他地区
中世纪中国的交通工具革新
马车与船只作为主要交通工具
• 马车在城市中普及，用于贵族出行
• 船只在长江、黄河等河流上运输
中世纪中国的交通工具创新
• 火药应用于交通工具，如火枪、火箭等
• 火药应用于交通工具，如火枪、火箭等
• 指南针用于导航，提高交通工具的适应性
• 造纸术、印刷术等发明，促进交通工具的发展与传播
03
古代中国交通工具的影响
• 对周边国家产生辐射影响
• 为后世交通工具的发展奠定基础
02
中世纪交通工具的进步
欧洲中世纪的城市交通工具
城市交通工具的改进
• 交通法规的制定与实施
• 道路建设与维护
马车作为主要交通工具
• 两轮马车普及，用于城市交通
• 四轮马车出现，适应长途运输
城市的交通状况
• 街道狭窄，交通拥堵
• 交通事故频发
阿拉伯地区的交通工具发展
马车与骆驼作为主要交通工具
• 马车在阿拉伯地区普及
• 骆驼作为沙漠地区的交通工具
阿拉伯地区的交通工具创新
• 阿拉伯帆船在印度洋上运输
• 蒸汽机在工厂、矿山等领域得到广泛应用
蒸汽机的交通工具应用
• 蒸汽火车出现，取代马车，提高运输效率
• 蒸汽船在河流、海洋上运输，提高水上运输能力
蒸汽机交通工具的影响
• 极大地提高了交通工具的速度与运输能力
• 为交通运输业的发展奠定基础
内燃机的诞生与
• 奥托·弗里德里希·本茨发明内燃机，为交通工具提供动力
阿拉伯地区交通工具的影响
• 对后世阿拉伯地区的交通工具产生影响
• 通过丝绸之路，传播到欧洲和其他地区
中世纪中国的交通工具革新
马车与船只作为主要交通工具
• 马车在城市中普及，用于贵族出行
• 船只在长江、黄河等河流上运输
中世纪中国的交通工具创新
• 火药应用于交通工具，如火枪、火箭等
• 火药应用于交通工具，如火枪、火箭等
• 指南针用于导航，提高交通工具的适应性
• 造纸术、印刷术等发明，促进交通工具的发展与传播
03
古代中国交通工具的影响
• 对周边国家产生辐射影响
• 为后世交通工具的发展奠定基础
02
中世纪交通工具的进步
欧洲中世纪的城市交通工具
城市交通工具的改进
• 交通法规的制定与实施
• 道路建设与维护
马车作为主要交通工具
• 两轮马车普及，用于城市交通
• 四轮马车出现，适应长途运输
城市的交通状况
• 街道狭窄，交通拥堵
• 交通事故频发
阿拉伯地区的交通工具发展
马车与骆驼作为主要交通工具
• 马车在阿拉伯地区普及
• 骆驼作为沙漠地区的交通工具
阿拉伯地区的交通工具创新
• 阿拉伯帆船在印度洋上运输
• 蒸汽机在工厂、矿山等领域得到广泛应用
蒸汽机的交通工具应用
• 蒸汽火车出现，取代马车，提高运输效率
• 蒸汽船在河流、海洋上运输，提高水上运输能力
蒸汽机交通工具的影响
• 极大地提高了交通工具的速度与运输能力
• 为交通运输业的发展奠定基础
内燃机的诞生与
• 奥托·弗里德里希·本茨发明内燃机，为交通工具提供动力
交通工具发展史[1]概要共52页文档
![交通工具发展史[1]概要共52页文档](https://img.taocdn.com/s3/m/a27d51913c1ec5da51e2703b.png)
交通工具发展史[1]概要
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
ENDቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
11、战争满足了，或曾经满足过人的 好斗的 本能， 但它同 时还满 足了人 对掠夺 ，破坏 以及残 酷的纪 律和专 制力的 欲望。 ——查·埃利奥 特 12、不应把纪律仅仅看成教育的手段 。纪律 是教育 过程的 结果， 首先是 学生集 体表现 在一切 生活领 域—— 生产、 日常生 活、学 校、文 化等领 域中努 力的结 果。— —马卡 连柯(名 言网)
13、遵守纪律的风气的培养，只有领 导者本 身在这 方面以 身作则 才能收 到成效 。—— 马卡连 柯 14、劳动者的组织性、纪律性、坚毅 精神以 及同全 世界劳 动者的 团结一 致，是 取得最 后胜利 的保证 。—— 列宁 摘自名言网
15、机会是不守纪律的。——雨果
16、业余生活要有意义，不要越轨。——华盛顿 17、一个人即使已登上顶峰，也仍要自强不息。——罗素·贝克 18、最大的挑战和突破在于用人，而用人最大的突破在于信任人。——马云 19、自己活着，就是为了使别人过得更美好。——雷锋 20、要掌握书，莫被书掌握；要为生而读，莫为读而生。——布尔沃
ENDቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
交通工具的变迁课件
问题一：
谁能说出我们国产的汽车品 牌有哪些？最好是三个以上。
参考答案：
红旗，东风，比亚迪，中华， 吉利，奇瑞，长城，众泰，传祺， 荣威，瑞风，长安等等
火车的发展
蒸汽火车
电力机 车
内燃机车
中国火车经过60多 年的发展，从蒸汽 机车-内燃机车-电力 机车（包括：磁悬 浮列车、动车组） 的转变。
磁悬浮列车
从马车到飞机
—— 看交通工具的大变迁
先看一下古代的一些运输 手段和交通工具。
从上面几幅图中，我们可以 看到古人的交通工具，主要 还是人拉肩扛，或者是一些 简单的工具,相比今天是非 常落后的。
这是我们新中国成立后，广大人民群众出行 交通工具变迁的缩影。
从上图可以看到我们新中国 刚成立的时候，人民群众的 出行方式还基本上是靠步行， 有句话很形象的说明了那时 的状况：”交通基本靠走 “而现在我们出行大都靠私 家车，以咱们东营为例，全 市私家车50多万辆，平均每 4个人一辆车，是全国平均 水平的2.5倍
第三代是蒸汽机船，是船舶 家族的“孙辈”，产生于300年前；
而现在的船舶日益向大型化、自动 化、现代化的方向发展。现代化的大型 油轮长度达到了惊人的350多米，宽度有 60米。大家可以想一想，我们整个校园， 也不过只能放下三条这样的船！！！目 前，船舶运输承担了９０％以上的外贸 货物运输量，国际贸易中的大宗货物主 要依靠海运来完成。
问题二：
请问我们国家高铁的时速是 多少？
参考答案：
G字头列车：300km/h
D字头列车：250km/h
我国已经在实验时速达到 605KM/h的高速列车，中国南车制 造的CIT500型的试验速度达到了605 公里/小时。
船舶的发展
交通工具发展史PPT教学课件
• 1894年，赫德卜拉得和乌甫苗拉研制出1488毫升水冷水平并列 双缸四冲程汽油机，1.84千瓦，通过活塞延伸到后方的长连杆直 接驱动后轮。此车首次实现了批量生产。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。
• 1898年英国、1899年法国和意大利、1901年德国、1903年美国 相继建立了摩托车工厂。
• 1901年，出现了链传动摩托车。名为"印第安"，单缸、排量为 253毫升，功率1.1千瓦，它的缺点是容易烫伤脚。
综合探究：交通工具发展史
自行车的发展史
• 马匹是最早一批被人类降服的动物。人一旦跨上 它那宽阔的脊背，就能以最省力最舒适的方式走 遍大地。但马又是需要相当的技巧才能被驾驶的 动物之一，而人很快便发现让马来拉动比爬到马 背上去驾驭要轻松得多，于是，便有了轮子，而 后出现了四轮马车。后来，又有了两轮的诞生--法国人西夫拉克在一个下雨天，在街头浸步时 被 经过的四轮马车溅了一身泥，这一溅使他突发奇 想：四轮马车这么宽，应当把马车顺着切掉一半， 四个车轮变成前后两个车轮……于是，1791年第 一架代步的"木马轮"小车诞生了。
1886年英国的机械工程师斯塔利，从机械 学、运动学的角度设计出了新的自行车样式， 装上前叉和车闸，前后轮大小同，以保持平 衡，并用钢管制成了菱形车架，还首次使用 了橡胶车轮。斯塔利不仅改进了自行车的结 构，还改制了许多生产自行车部件用的机床， 为自行车的大量生产和推广应用开辟了宽阔 的道路，因此他被后人称为"自行车之父"。 他所设计的自行车车型与今天自行车的样子 已经基本一致了(如图6)。
丰田太阳能车 RaRa II
日产Fair Ladyz
只要有阳光，就能吸收太 阳能源作为动力的汽车。
下雨时，靠平时经由太阳 能电池贮存起来的电力行 走。