润滑油中讲义和值及测试方法
润滑油性能的测试方法
润滑油性能测试润滑油的性能与其化学组成相关，取决于它的基础油与添加剂的组成及优化配伍，如何科学地侧试其性能，具有重要意义。
实践证明理化性能试验、模拟试验、台架试验，是开发润滑油新品必不可少的步骤。
在生产和销售中则以理化试验作为衡量产品性能的主要尺度。
现对润滑油性能及三个测试步骤的内容分述于下。
一、润滑油的性能现代润滑油必备的基本性能，是要保证机械润滑的最低粘度;粘度随温度变化小的高粘度指数;优良的抗氧化性和耐热性;在便用条件下具有良好的流动性;优良的抗磨损及润滑性;对氧化产物溶解能力强;对机械无腐蚀和锈蚀;在使用环境下的低挥发性;良好的抗乳化和抗泡性等。
二、理化性能试验理化性能试验简单快速，具有代表性，现在常用的理化性能试验项目为:(1)粘度：是液体流动内摩擦阻力的量度，是评价油品流动性的最基本指标，是各种润滑油分类分级，质量鉴别和确定用途的重要指标。
馏分相同而化学组成不同的润滑油，其粘度不同。
动力粘度:动力粘度是液体在一定剪切应力下流动时内摩擦力的量度，其值为所加于流动液体的剪切应力和剪切速率之比。
国际单位制中以帕.秒表示。
在低温下测定的动力粘度，可以表征油品的低温启动性。
运动粘度:是液体在重力作用下流动时内摩擦力的量度，其值为相同温度下液体的动力粘度与其密度之比，国际单位中以米2/秒表示。
(2)粘度指数：是国际广泛采用的控制润滑油粘温性能的质量指标，粘度指数越高，表示油品的粘度随温度变化越小。
(3)倾点和凝点：倾点是在规定的条件下被冷却的试样能流动的最低温度，单位为℃;凝点是试样在规定的条件下冷却至停止移动时的最高温度，单位为℃。
倾点和凝点越低，油品的低温性越好。
(4)酸值：中和1克油品中的酸性物质所需的氢氧化钾毫克数称为酸值，单位为毫克KOH/克。
酸值是反应油品中所含有机酸的总量，油品氧化越严重，其酸值增值也越大，它是油品质量及其变质的重要指标。
(5)色度：是在规定条件下，油品的颜色最接近某一号标准色板的颜色时所侧得的结果。
润滑油检测指标
润滑油检测指标润滑油是机械设备中必不可少的一种物质，它用于减少机械零件之间的摩擦和磨损，并提供必要的保护和冷却。
为了确保润滑油的质量和性能始终处于最佳状态，润滑油的检测指标至关重要。
本文将介绍润滑油检测的一些常见指标，包括黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等。
首先，黏度是衡量润滑油流动性的重要指标。
黏度越低，润滑油在机械设备中的流动性就越好，摩擦损失就会减少。
黏度的测量通常采用运动黏度计或粘度计进行，常见的单位有厘斯、英格兰度和SAE等。
闪点是指在特定条件下，润滑油中可以产生可燃气体与空气混合物，并通过点火源进行着火燃烧的最低温度。
要确保机械设备的安全性，闪点的测试是至关重要的。
一般情况下，润滑油的闪点越高，它的燃烧性就越低，对设备的安全性影响越小。
中和值是指润滑油中酸性物质与碱性物质之间的平衡度，它反映了润滑油对腐蚀性物质的抵抗能力。
中和值的测试方法包括酸值测定法和碱值测定法等。
正常情况下，润滑油的中和值应在一定范围内，以确保它的抗酸性和抗腐蚀性能良好。
水分含量是指润滑油中所含水分的百分比。
过高的水分含量会导致润滑油的氧化和酸化速度加快，影响其性能和寿命。
常见的测试方法有卡尔·费舍尔法和库仑法等。
在一些特殊环境下，例如高温和高湿度环境下，水分含量的检测尤为重要。
温度稳定性是指润滑油在高温条件下性能的稳定性。
在机械设备运行过程中，润滑油会受到高温的影响，如果温度稳定性差，润滑油的性能就会降低，甚至发生剧烈反应。
温度稳定性的测试通常通过模拟机械运行过程中的高温环境来进行，以评估润滑油在实际应用中的表现。
除了上述指标外，还有一些其他常见的润滑油检测指标，例如氧化安定性、机械杂质含量和残留炭残等。
这些指标的测试可以更全面地评估润滑油的质量和性能，为设备的正常运行提供保障。
综上所述，润滑油检测指标是评估润滑油质量和性能的重要依据。
通过对黏度、闪点、中和值、水分含量和温度稳定性等指标的测试，可以确保润滑油在机械设备中的有效运行和保护作用。
润滑油中和值及测试方法
一、润滑油中和值的概念： 中和值是油品酸碱性的量度，在不同的场合可 分别称呼为酸值或碱值。 中和值是石油产品特别是润滑剂的重要质量指 标之一，它可能受基础油、添加剂、污染或变 质程度等影响，因此，它也成为润滑剂是否需 要更换的重要参考指标之一。
二、中和值在实际应用中的意义 1、对内燃机油而言，通常以碱值表达更有意 义，它表示润滑油在使用过程中中和酸性物质 的能力。碱值的高低通常由金属清净剂的加入 量决定，新油的正常水平大约在5~15mgKOH/g ，随使用进程呈降低的趋势，主要的影响因素 是劣质燃料和润滑油的氧化变质。当使用过程 中检测到碱值低于3 mgKOH/g时建议更换油品 ，当然也建议检查一下导致润滑油碱值降低的 主要原因。 2、对工业润滑油和电气用油而言，通常以酸 值表达更有意义。
5) SH/T 0163-1992(2006)《石油产品总酸值 测定法(半微量颜色指示剂法)》，参照采用 ASTM D3339-80。用于测定能在甲苯-异丙醇混 合溶液中溶解的石油产品和润滑剂的在水中离解 常数大于10-9的酸性组分，将试样溶解在甲苯异丙醇-水混合溶液中，在室温及氮气保护下用 氢氧化钾-异丙醇标准溶液滴定至α-萘酚苯基甲 醇指示液由红色变为稳定的绿色为终点。本方法 特别适用于试样量少的情况。
7) SH/T 0688-2000《石油产品和润滑剂碱值 测定法(电位滴定法)》，等效采用ASTM D47391996。试样溶解于甲苯-异丙醇-三氯甲烷-水混 合溶剂，采用玻璃指示电极-甘汞（或银/氯化银 ）参比电极，用盐酸-异丙醇标准溶液滴定。适 用于碱值小于70 mgKOH/g石油产品和润滑剂的 测定。 8) NB/SH/T 0836-2010《绝缘油酸值的测 定 自动电位滴定法》，修改采用IEC 620211:2003。
润滑油四种简单有效检测方法以及添加技巧
润滑油四种简单有效检测方法以及添加技巧机油在使用一段时间后，由于机械杂质的污染和来自外界的灰尘，运转机件磨损下来的金属屑以及零件受侵蚀而形成的金属盐会使机油变质。
机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。
若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查机油是否变质并及时更换尤为重要。
这里介绍几种简易鉴别方法：1、油流观察法取两只量杯，其中一个盛有待检查的润滑油，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯举高离开桌面30-40厘米并倾斜，让润滑油慢慢流到空杯中，观察其流动情况，质量好的润滑油油流时应该是细长、均匀、连绵不断，若出现油流忽快忽慢，时而有大块流下，则说润滑油已变质。
2、手捻法将润滑油捻在大拇指与食指之间反复研磨，较好的润滑油手感到有润滑性、磨屑少、无摩擦，若感到手指之间的砂粒之类较大摩擦感，则表明润滑油内杂质多，不能再用，应更换新润滑油。
3、光照法在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。
对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
4、油滴痕迹法取一张干净的白色滤试纸，滴油数滴在滤试纸上，待润滑油渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻涩感，则说明润滑油里面杂质已很多，好的润滑油无粉末，用手摸上去干而光滑，且呈黄色痕迹。
在对汽车维修保养时使用频率比较高的莫过于润滑油。
优质的润滑油除了能节省汽油的开销，减少换油的次数外，还能很好的保护发动机。
然而车友们往往对润滑油有着各种误解，造成因润滑油使用不当而引起的汽车故障。
误解一：润滑油能多加就多加润滑油并非越多越好，油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。
一方面过多的话会增加曲轴连杆的搅拌阻力，使济南明锐价格燃油消耗增大。
另一方面润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。
润滑油质量标准和检验
4. 酸值：中和1g润滑油中的酸所消耗的KOH的量，单位为mgKOH／g。
5. 水溶性酸或碱（又称反应）：取50m合后，在分液 漏斗中震荡抽提，分离出抽提水层。⑴用酸度计测定水溶性酸或碱：向烧杯中注入30~50ml抽 提物，电极浸入深度为10~12mm，按酸度计的使用要求测定PH值。根据下表确定试样抽提物中 有无水溶性酸或碱，石油产品水（或乙醇水溶液）抽提物特性PH值，酸性<4.5，弱酸性 4.5~5.0，无水溶性酸或碱5.0~9.0，碱性˃10.0。⑵用指示剂测定水溶性酸或碱，甲基橙： 酸；酚酞：碱。仲裁试验方法用⑴
方法概要：将30g试油放在规定的氧化管中，在125℃和有金属催化的条件下，使油品氧 化，本方法分两种条件进行，一种是在缓和的氧化条件下以润滑油氧化所形成的水溶性酸 （包括挥发的和不挥发的）的含量来表示，另一种是以润滑油在深度氧化条件下所形成的沉 淀物重量百分数和酸值来表示。
缓和氧化条件测定是在氧化管中放油样时，也放入铜球和钢球各一个，然后放入 125℃±0.5℃的油浴中，用橡皮管将氧化管的支管与装有20ml蒸馏水的吸收并连接起来，然 后通入洁净空气（50ml/分），经过4小时氧化测定油样氧化段产生的水溶性酸。该值越大， 说明该油品的抗氧化能力越差。
润滑油质量简单检验方法
润滑油质量简单检验方法1. 引言润滑油在机械设备中具有重要作用，能减少摩擦和磨损，降低能量消耗，延长设备寿命。
因此，及时检验润滑油的质量十分重要。
本文介绍了几种常用的润滑油质量简单检验方法，便于用户在生产过程中能够快速评估润滑油的状况。
2. 黑度测试黑度测试是测量润滑油中的杂质含量的一种方法。
通过观察润滑油样本在白色滤纸上的污渍程度，可以初步判断润滑油的纯净度。
2.1 实施步骤1.准备一张白色滤纸。
2.取一滴润滑油样本滴在滤纸上。
3.观察润滑油滴在滤纸上的污渍程度。
4.根据污渍的深浅程度进行初步评估。
2.2 评估标准根据观察到的污渍深浅程度进行初步评估，一般分为以下几个等级：•深黑：润滑油中含有较多的杂质，可能存在严重的污染问题。
•黑：润滑油中含有一定数量的杂质，需要进一步检查。
•深灰：润滑油中含有少量的杂质，但仍然可以使用。
•浅灰或无色：润滑油较为纯净，质量良好。
3. 酸值测试酸值测试是检验润滑油酸性程度的常用方法。
润滑油在使用过程中，由于化学反应或外界环境因素的影响，会产生酸性物质。
3.1 实施步骤1.取一定量的润滑油样本，放置在干净的试管中。
2.使用称量仪器准确称量5克润滑油样本。
3.加入适量的丙酮溶解润滑油样本，使其充分混合。
4.将示值管插入试管中，并用阴离子交换膜覆盖示值管的端口。
5.使用比色计读取示值管中的酸性数值。
3.2 评估标准根据比色计读取的酸性数值进行评估，一般分为以下几个等级：•高酸值：润滑油酸性较高，可能存在严重的质量问题，需要更换。
•中酸值：润滑油酸性较中等，建议监测酸值变化，考虑更换。
•低酸值：润滑油酸性较低，质量良好。
4. 粘度测试粘度是润滑油流动性的重要指标，不同设备需要不同粘度的润滑油。
通过测试润滑油的粘度，可以判断其是否符合设备要求。
4.1 实施步骤1.使用粘度计仪器准备测试润滑油样本。
2.将润滑油样本加入粘度计仪器中。
3.开始测试，记录润滑油样本的粘度数值。
润滑油中杂质的检测方法及其应用研究
润滑油中杂质的检测方法及其应用研究润滑油在各行业中扮演着重要的角色，为机械运转提供必要的润滑和保护。
而润滑油中的杂质可导致机械故障和设备失效，对生产和生产过程产生负面影响，因此，润滑油中杂质的检测方法及其应用研究是非常重要的。
一、润滑油中杂质的种类润滑油中可能存在空气、水、杂质、乳化液和化学物质等各种杂质。
针对不同的润滑油利用不同的方法检测是非常必要的。
（1）空气：润滑油中的空气影响润滑效果，增加了摩擦，加速设备磨损。
因此，测定润滑油中氧气含量非常重要。
（2）水：水是润滑油的天敌，其存在不仅会降低润滑油的性能，还会产生漂移和腐蚀。
如何准确快速地检测水含量，对设备进行保护变得至关重要。
（3）杂质：制造腐蚀、沉积和磨损的微小颗粒，例如，建筑杂质、氧化物和磨损颗粒等都可能存在润滑油中。
（4）乳化液：润滑油与水混合时产生的混合液。
（5）化学物质：润滑油中的化学物质可能对生产环境产生负面影响。
基于以上分析，润滑油中杂质的检测方法应该尽可能地准确、快速和安全。
二、常见的润滑油杂质检测方法（1）毛细管法毛细管法是一种用来快速检测油中氧气、水、乳化液和油中杂质的广泛使用的方法。
运用这种方法有许多好处，如准确性、重复性和可靠性等。
毛细管法的核心是液体的表面张力，在一定的条件下，通过毛细管的吸力，可以得到液体表面张力的数据，从而可以计算出液体中的杂质含量。
（2）光学显微镜法利用光学显微镜可以观察液体中的微小颗粒。
将样品于显微镜下，利用光学透射或反射来观察样品中的有无杂质颗粒。
借助于仪器设备，这种方法可以精准地定量以及快速地分析。
（3）滤纸法滤纸法是从液体中分离固体杂质的一种方法，即将液体通过滤纸进行过滤、过渡或集液。
此方法可快速有效地将杂质去除而得到洁净的液体样品或洁净杂质样品，以进一步分析成分及性质。
三、润滑油中杂质检测方法的应用研究润滑油中杂质的检测方法在许多行业中广泛应用。
例如，航空航天和石化工业需要高性能的润滑油和清洁的设备以确保设备的稳定性和精确度。
润滑油检测标准
结
排列着。上球在 1400/ 分-1500转/分下
负
旋转。下面三个球用油盒固定在一起，
GB/T 3142
荷
通过杠杆或液压系统由下而上对钢球
润滑剂承载能力
25
PD
施加负荷。在试验过程中四个钢球的
（
接触点都浸没在润滑剂中。每次试验
测定法
（四球法）
四
时间为 10秒，试验后测量油盒中任何
球
一个钢球的磨痕直径，按规定的程序
暂无
油
膜 23
强
将试片放入 500毫升试样中浸 1分钟， 提起。垂直悬挂 24小时后测定试片涂 膜质量。由油膜的密度和质量计算出
SH/T 0105 溶剂稀释型防锈 油油膜厚度测定
度
涂膜的厚度。
法
最
大
在四球机中的四个钢球按等边四面体
无
排列着。上球在 1400/ 分-1500转/分下
卡
旋转。下面三个球用油盒固定在一起，
GB/T 11137 深色石油产品运 动粘度测定法
GB/T 1995 石油产品粘度指 数计算法
GB/T 260 石油产品水分测 定法
GB/T 11133 液体石油产品水 含量测定法 （卡尔 . 费休法）
ASTM D1500
ASTM D445 ASTM D2270
ASTM D95 ASTM D6304
混合溶剂中，以氢氧化钾异丙醇标准
总 10 碱
值
TBN
溶液为滴定剂进行电位滴定，所用的 电极为玻璃指示电极 -甘汞参比电极， 将明显突跃点作为终点，如果没有明 显的突跃点，则以相应的非水酸性或
GB/T 7304 用电位滴定法测 定石油产品总碱 值的试验方法
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❖ 酸值的高低可能受基础油、添加剂、污染或变质程 度等影响，随使用进程通常呈升高的趋势（有的润 滑剂配方中采用了T746作为防锈剂或其他呈酸性的 添加剂等，新油本身的酸值就不低，使用中酸值的 变化趋势则为先降低后升高）。一些设备制造商或 润滑剂制造商推荐把酸值大于2 mgKOH/g作为不含 酸性添加剂的润滑剂的换油指标，酸值大于4 mgKOH/g作为含酸性添加剂的润滑剂的换油指标。 比较之下，更为科学的是当使用过程中检测到酸值 与新油相比变化值大于2 mgKOH/g时建议更换油品 。
润滑油中和值及测试方法
Hale Waihona Puke 一、润滑油中和值的概念：❖ 中和值是油品酸碱性的量度，在不同的场合可 分别称呼为酸值或碱值。
❖ 中和值是石油产品特别是润滑剂的重要质量指 标之一，它可能受基础油、添加剂、污染或变 质程度等影响，因此，它也成为润滑剂是否需 要更换的重要参考指标之一。
二、中和值在实际应用中的意义
三、如何测评油品的中和值：
❖ 目前国内用于测定油品中和值的试验方法标准有 以下8项：
❖ 1) GB 264-83《石油产品酸值测定法》。用 沸腾乙醇抽出试样中的酸性成分，然后用KOHEtOH溶液进行滴定，测定石油产品的酸值。
❖ 2) GB/T 4945-2002《石油产品和润滑剂酸值 和碱值测定法(颜色指示剂法)》，等效采用 ASTM D974-1997。用于测定能在甲苯-异丙醇 混合溶液中全溶或几乎全溶的石油产品和润滑剂 的在水中离解常数大于10-9的酸或碱性组分，在 室温下用标准酸或碱的醇溶液滴定，以对-苯酚 苯溶液颜色的变化来指示终点。
❖ 4) GB/T 28552-2012《变压器油、汽轮机油 酸值测定法(BTB法)》
❖ 5) SH/T 0163-1992(2006)《石油产品总酸值 测定法(半微量颜色指示剂法)》，参照采用 ASTM D3339-80。用于测定能在甲苯-异丙醇混 合溶液中溶解的石油产品和润滑剂的在水中离解 常数大于10-9的酸性组分，将试样溶解在甲苯异丙醇-水混合溶液中，在室温及氮气保护下用 氢氧化钾-异丙醇标准溶液滴定至α-萘酚苯基甲 醇指示液由红色变为稳定的绿色为终点。本方法 特别适用于试样量少的情况。
❖ 6) SH/T 0251-1993(2004)《石油产品碱值测 定法(高氯酸电位滴定法)》，参照采用ASTM D2896-88。用高氯酸电位滴定法测定试样的碱 值，包括正滴定和返滴定两种程序，采用玻璃指 示电极-甘汞参比电极。正滴定以高氯酸乙酸标 准溶液为滴定剂；返滴定是试样溶解后与过量的 高氯酸乙酸标准溶液反应后以乙酸钠乙酸标准溶 液为滴定剂。
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❖ 1、对内燃机油而言，通常以碱值表达更有意 义，它表示润滑油在使用过程中中和酸性物质 的能力。碱值的高低通常由金属清净剂的加入 量决定，新油的正常水平大约在5~15mgKOH/g ，随使用进程呈降低的趋势，主要的影响因素 是劣质燃料和润滑油的氧化变质。当使用过程 中检测到碱值低于3 mgKOH/g时建议更换油品 ，当然也建议检查一下导致润滑油碱值降低的 主要原因。
❖ 3) GB/T 7304-2000《石油产品和润滑剂酸值 测定法(电位滴定法)》，等效采用ASTM D6541995。用于测定能在甲苯-异丙醇混合溶液中溶 解的石油产品和润滑剂的在水中离解常数大于 10-9的酸性组分，采用玻璃指示电极-甘汞参比 电极，以氢氧化钾-异丙醇标准溶液为滴定剂进 行电位滴定。