胶轮车运输安全技术措施
(完整word版)无轨胶轮车运输安全技术措施

防爆无轨胶轮车运输安全技术措施无轨胶轮车运输安全技术措施1、井下运输必须使用无轨防爆胶轮车.设备装好后在开车前,司机及跟车人员必须对紧固、捆绑情况、装车次序和方向、装车数量、装车高度和宽度进行一次全面的检查,确认安全无误后,方可进行运输。
2、入井车辆驾驶员必须证件齐全[车辆驾驶证、入井许可证等],证件不全者严禁入井。
司机严禁酒后驾车;司机身体状况不好严禁驾车。
3、车辆入井前,必须做车辆安全检查,司机必须配戴矿灯、自救器,穿好工作服、严禁带烟火、严禁穿化纤衣服入井;检查车辆的车况、灭火器、接地装置是否完好;严格按照规定路线行驶.4、车辆在所有巷道行驶时,注意沿线通风设施及电缆、管路的安全,严禁撞坏通风及井巷设施。
运行车辆必须喇叭完好,倒车时应有警示信号,长距离倒车时,不准取消倒车信号。
5、运输过程中必须集中精力,认真操作,在辅运大巷中重载车行驶速度不超过20km/h,空车行驶速度不超过30km/h,车辆在巷道中转弯时,速度不超过10 km/h。
运输途中遇有行人,要发出信号,减速通过。
能见度低时,也必须减速行驶;遇特殊情况必须停车,积极采取措施处理,减少影响,保证安全。
不许在坡上停车,特殊情况必须采取安全措施。
6、两车相会,升井一方要停靠一旁,关掉大灯,待对方车辆通过后再行车.支架搬运车运行时必须放好警戒,严禁人员进入通道。
7、行车中遇有路基不好或道路上有障碍物时,不得强行通过,待清除路障后再通过,车辆通过风门和拐弯必须减速慢行,并发出声光信号。
8、车辆转弯、倒车时,要预先观察来去方向是否有异常情况,转弯或倒车时要操作自如,不可手忙脚乱突然加速或刹车.9、物件运至指定地点卸车时,必须在专人指挥下进行,严禁野蛮卸车或随意卸车。
10、装车时,随时注意车厢的变化,避免发生危险.11、行车中遇有锚索或长锚杆,车辆要减速通过,避免刮伤车辆及使顶板破碎.车辆在运行时不得进行检修.12、地面运输车辆,司机必须严格遵守《道路交通法》和《驾驶员管理条例》,空车行驶速度不得超过60km/h,重载车行驶速度不得40km/h,遇有行人和车辆要鸣笛示意。
无轨胶轮车安全技术措施

综上所述,无轨胶轮车作为一种重要 的运输工具,在运行过程中必须采取 一系列有效的安全技术措施来确保其 安全性和稳定性。这些措施不仅可以 保障人身安全和财产安全,还可以提 高企业运营效率和经济效益。因此, 在使用无轨胶轮车时,必须严格遵守 相关法律法规和行业规范,并对其进 行定期维护和保养,以确保其正常运 行和安全使用。
故障诊断与排除
电器系统故障
当车辆出现电器故障时,应及时 使用专业诊断设备检测故障原因 ,修复或更换损坏的电器元件,
确保车辆正常运行。
发动机故障
发动机故障通常表现为异响、冒 烟、动力不足等。在发现此类问 题时,应立即停车检查,找出故 障原因并进行修复,确保发动机
的安全运行。
底盘故障
底盘故障可能影响到车辆的行驶 稳定性和安全性。对于底盘异响 、操控异常等问题,应及时进行
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每日使用前应对无轨胶轮车的车身进行检查,确 保车身没有裂纹、变形、严重磨损等问题,防止 因车身损坏导致的安全事故。
02 制动系统检查
每日安全检查中,制动系统的检查至关重要。要 确保制动器工作正常,制动片磨损不过度,保证 车辆在紧急情况下能迅速停稳。
03 灯光及信号装置检查
检查前后灯光、转向灯、刹车灯等是否工作正常 ,以确保车辆在夜间或视线不良条件下的行驶安 全。
结构与特点
无轨胶轮车主要由车架、轮胎、驱动系统、制动系统等 组成。它具有结构简单、载重能力强、适应性强等特点 ,适用于多种复杂地形和作业环境。
安全技术措施的必要性
01 保障人身安全
采取安全技术措施可以有效预防无轨胶轮车在运 行过程中发生意外事故,保障驾驶员和乘客的人 身安全。
02 提高运行效率
通过采取安全技术措施,可以减少无轨胶轮车的 故障率,提高其运行可靠性和效率,为企业创造 更多经济效益。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施

无轨胶轮车运输专项安全技术措施
首先,在车辆设计方面,应加强对无轨胶轮车的设计和制造监管。
车辆应具备稳定的结构和可靠的动力系统,确保在运输过程中不易出现失控或故障情况。
此外,车辆还应配备紧急制动装置、防护设施和安全提示标识,以提醒驾驶员注意行车安全。
其次,在道路管理方面,重点应优化并完善无轨胶轮车的运输道路。
道路应保持平整、无坑洼,并确保无障碍通行。
同时,要加强对道路的维护和清洁,减少污染物和杂质对车辆运行的不利影响。
此外,要设置明显的交通标识牌和警示标志,提醒驾驶员合理运行。
再次,在驾驶员培训方面,应加强对驾驶员的培训和考试制度。
驾驶员应通过专业培训,了解无轨胶轮车的特点及操作规范。
培训重点包括车辆的控制、紧急情况的处理以及遇到意外事故的自救能力。
此外,应定期进行驾驶员的体检和考核,确保其身体状况和驾驶技能能够胜任无轨胶轮车的驾驶工作。
最后,在运输管理方面,应建立完善的运输管理制度。
通过制定运输安全预案、运输路线规划和安全风险评估,确保运输过程中的安全性和稳定性。
同时,要加强对运输作业的监管和检查,及时处理违规行为和事故隐患。
此外,要加强与相关部门的沟通和合作,共同推进无轨胶轮车运输的安全工作。
总之,无轨胶轮车运输作为一种新兴的交通工具,需要采取一系列的专项安全技术措施来保障其安全运行。
从车辆设计、道路管理、驾驶员培训以及运输管理四个方面来加强安全管理,是确保无轨胶轮车运输安全的
关键。
只有做好这些技术措施的落实,才能有效预防事故的发生,保护驾驶员和乘客的生命财产安全。
使用胶轮车运输“四超”物料专项安全技术措施

防爆无轨胶轮车运输超长、超宽、超高物料一、概述:根据生产需要,1308高抽巷、1303B主、辅运下山、Ⅱ盘区主、辅运大巷等施工地点在掘进过程中所使用的风水管路、长钢带梁、锚索、设备等超长、超宽、超高物料需使用防爆无轨胶轮车进行运输,为确保运输安全,特制定此专项措施。
施工时间:2017年6月1日—2017年7月31日安全负责人:姚明界施工负责人:张吉科二、施工工艺及工序、技术参数和质量标准:1、运输涉及范围:地面、副井筒、井下主要运输巷道、1308辅运甩道、Ⅱ盘区主、辅运大巷等巷道。
2、运输涉及的物料:风水管路、刮板输送机机架、皮带输送机机架、掘进机二运、长钢带梁、锚索等物料。
3、超长车辆运输时,长度应满足物料超长部分不得超过车厢三分之一。
4、超宽车辆运输时,宽度应满足车辆两侧至巷道墙壁或排水沟的间距不少于300mm。
5、超高车辆运输时,车辆最高点至巷道顶板锚杆、锚索或顶部管道、线缆的间距不少于300mm。
6、超限物料重心必须在车厢内,不能装偏并且捆扎牢固,经安全负责人检查合格后进行运输。
三、安全技术措施:(一)上岗条件1、驾驶员必须持有中华人民共和国驾驶证,且证照与车型相符合,应经过煤矿井下安全培训和车辆驾驶员应知、应会知识培训考试合格,持无轨胶轮车司机证上岗。
2、驾驶员必须熟悉胶轮车的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、驾驶员应熟悉矿井运输路线和井下避灾路线,具备自救、互救和现场急救相关技能。
4、驾驶员应按下井人员要求佩戴劳动保护用品,随身携带矿灯、自救器。
5、胶轮车司机入井前必须携带并打开瓦斯便携仪。
(二)行车规定1、车辆必须前有照明,后有红尾灯,严禁在车厢内搭乘人,副驾不得乘人。
2、车辆在行近巷道(硐室)口、弯道、岔口、坡度较大、噪声大的地段或遇有行人,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣号,必要时停车,确认安全或人员避让至安全地点后方可通过。
无轨胶轮车运输安全管理制度(5篇)

无轨胶轮车运输安全管理制度(一)、一般安全管理制度1、无轨胶轮车司机必须经过专业培训并获得司机驾驶证,否则不允许驾驶胶轮车。
2、胶轮车司机在启动车辆前必须检查车辆各部件,在确保所有部件完整有效后方可驾驶。
3、车辆在行驶过程中必须前有照明,后有红尾灯,灭火器,严禁在没有照明,红尾灯的情况启动车辆。
4、开车前必须按响喇叭,提醒其它人员,严禁在喇叭未鸣的情况下启动车辆。
5、正常行驶时,不得背对前进方向行驶,确实无法做到时,必须有跟车工指挥。
6、在同一巷道中行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在____米以上。
7、车辆的制动距离,每年至少测定一次,并符合操作说明书的要求。
8、必须正确执行调度指令,保持运输中的通讯联络,不得随意关闭通讯装置。
9、巷道中所有的信号标志与调度指令均为车辆安全行驶的依据,所有车辆的运行不得违反。
10、所有在井底车场行驶的胶轮车,其运行速度都不得超过5km/h。
(二)行车安全管理制度1、胶轮车在巷道口、坡度段,噪声大的地段或遇行人,以及前方有障碍物或视线有障碍时,都必须减速鸣笛,确认安全后,方可通过。
2、胶轮车司机必须随身携带数瓦仪,当瓦斯浓度超过____%时,应立即熄火停机,查明原因;待瓦斯浓度超过降到____%以下时,方可开车运行。
3、胶轮车载人时,所有乘员均需坐在客厢座位上,严禁坐在其它设备上。
4、上坡或者下坡应采用低挡缓慢行驶。
5、严禁用胶轮车顶拉其它物体。
当行驶途中因故障停车,需用其它胶轮车拖车时,必须执行专项措施,并采用专用的拖车装置。
6、胶轮车司机操作时应保持坐在驾驶椅上、目视前方、双手握住方向盘(操作手把)的正确姿势,严禁将身体任何部位露出车外,严禁站在车下开车。
7、司机上岗后,不得擅自离开岗位,严禁在车辆未停稳时离开司机室。
司机暂时离开岗位时必须做好机车制动,依次做好工作制动、手闸制动、脱离离合器、柴油机怠速运转、停机、锁车等步骤。
8、司机必须按信号指令开车,开车前首先鸣笛示警,检查确认周围无人时,方可启动。
无轨胶轮车安全使用措施

无轨胶轮车安全使用措施一、概况为运送施工所用的支护材料及设备,减轻工人劳动强度,提高生产效率,我队在3302工作面采用胶轮车进行运输,为了保证安全,特制定本安全技术措施。
二、使用地点:3302运输顺槽及切眼导硐三、使用目的:运送支护材料及其他各种物料;四、使用安全技术措施(一)、一般要求1、胶轮车司机必须经过技术培训,考试合格,持证上岗。
2、胶轮车司机必须熟悉本设备的结构、性能、参数及完好标准,并会进行一般性的检查、维修、保养及故障处理。
3、胶轮车司机必须熟悉各种车辆行使路线范围、巷道参数、支护形式,掌握各种安全标志和信号的有关规定。
4、胶轮车司机必须甲烷便携仪;当瓦斯浓度超标时,应立即熄火停机,查明原因;确保瓦斯浓度不超限,方可开车运行。
5、胶轮车必须配齐消防装置,并确保消防装置安全、可靠。
(二)、机车操作启动前的检查:1、外观检查:查看机壳、轮胎等有无损坏。
2、消焰器清洁检查,清理现有的消焰器或者更换消焰器。
3、发动机油位检查,用油尺查油位。
如油位低,可补入合格的油到油尺标志位。
4、通过高、低位可视窗检查液压油位。
5、通过油尺检查传动齿轮箱油位。
6、通过油量表检查油箱油位。
7、通过高、低位可视窗检查机器冷却水位;如需要,则加入清洁水到高位可视窗的中间位。
8、清理空气过滤器中积存的灰尘,必要时,则更换之。
9、检查瓦斯便携仪和灭火器材是否完好有效。
10、检查启动气压表的读数应显示为规定值,如果压力低于此值,需要重新充压。
11、检查轮胎和轮轴螺栓的紧固状况。
12、排气栅栏间的积碳用高压水将其冲洗干净。
13、打开电源总开关,全车充电,观看电流表有无电流显示。
14、开启胶轮车前必须检查消防设备是否齐全、可靠。
启动后的检查:1、旋转起动手柄起动柴油机,起动后三秒内松开手柄,起动后应保持怠速运转一段时间。
2、将方向选择手柄前推或后拉,检查方向指示灯工作情况。
3、检查前进/后退操纵把手是否灵活可靠。
4、观察各油压表显示压力是否符合规定。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施

无轨胶轮车运输专项安全技术措施1.车辆行驶安全控制系统:为了确保无轨胶轮车的行驶安全,需要安装行驶安全控制系统。
这个系统可以监测车辆的速度、加速度和制动状态等,一旦发现异常,可以自动进行减速或制动来避免事故的发生。
2.制动系统:无轨胶轮车的制动系统是确保车辆安全的关键。
传统的制动系统使用摩擦制动,通过摩擦力来减慢车辆的速度。
而现代的无轨胶轮车往往采用电动制动系统,可以更精确地控制车辆的制动力度,提高制动安全性。
3.火灾预防系统:为了预防无轨胶轮车发生火灾,并及时控制火源,需要在车辆内部和车身上安装火灾预防系统。
这个系统可以通过烟雾报警器、火灾探测器和自动灭火器等设备来检测和控制火源,并及时通知车辆驾驶员和乘客撤离车辆。
4.紧急制动系统:在紧急情况下,无轨胶轮车需要能够迅速停车来避免事故的发生。
为了满足这个要求,可以在车辆上安装紧急制动系统,通过一键式操作来激活紧急制动。
这个系统可以立即进入最大制动状态,确保车辆快速停车。
5.车辆稳定控制系统:无轨胶轮车在高速行驶时容易出现侧滑和翻车等问题,为了保证车辆行驶的稳定性,需要安装车辆稳定控制系统。
这个系统可以通过传感器和控制器来监测车辆的侧倾情况,并通过调整车轮转速和转向角度等来实现车辆的稳定。
6.车辆冗余系统:为了提高无轨胶轮车的安全性,可以在车辆的关键系统上采用冗余设计。
例如,可以安装多个制动系统、电动系统和控制系统等,以确保即使一个系统出现故障,其他系统仍然可以正常运行,保障车辆的安全性。
7.安全培训和演练:无轨胶轮车的驾驶员和维护人员需要接受专业的培训,并定期进行安全演练。
这些培训和演练可以提高驾驶员和维护人员的应急处理能力,提高他们在紧急情况下的决策能力和操作技能,以确保车辆的安全运营。
综上所述,无轨胶轮车的专项安全技术措施包括车辆行驶安全控制系统、制动系统、火灾预防系统、紧急制动系统、车辆稳定控制系统、车辆冗余系统以及安全培训和演练等。
通过采取这些技术措施,可以保障无轨胶轮车的安全运输。
无轨胶轮车运输专项安全技术措施

无轨胶轮车运输专项安全技术措施首先,在车辆的设计和制造过程中,必须符合相关的安全标准和规范。
车辆的结构和材料应具备足够的强度和可靠性,以确保在使用过程中不会出现结构性的故障或材料的疲劳损伤。
同时,车辆应配备适用的安全装置,如制动系统、防抱死系统、安全气囊等,以提供必要的保护措施。
其次,在车辆的使用过程中,应严格按照操作手册和相关规范来操作和维护车辆。
操纵员在操作车辆前,应经过专业的培训并拥有相应的资质证书。
在操作过程中,操纵员必须严格遵循交通规则,确保安全驾驶。
此外,车辆的定期检查和维护也是确保安全的重要措施,包括对制动系统、轮胎、灯光、电气系统等的检查和保养。
接下来,为了确保车辆运输的安全,必须制定详细的运输计划和路线规划。
运输计划应包括起点、终点、中途停靠点以及预计的运行时间和里程等信息。
在制定路线规划时,应优先选择安全、平稳的道路,避免突发情况的发生。
此外,必须确保路线上的道路条件符合车辆运输的要求,如路面平整、无障碍物等。
对于车辆的装载和固定也是保证运输安全的关键环节。
在装载过程中,必须确保货物的分布均匀、重心稳定,避免因偏心或重心不稳导致的事故发生。
同时,采取适当的固定措施,如使用绳索、带子等将货物牢固地固定在车辆上,避免在运输过程中发生滑移或倾翻。
在车辆的停靠和停放过程中,也需要采取相应的安全措施。
停靠时,应选择平坦、坚实的地面,避免车辆倾斜或滑动。
同时,在停靠过程中,必须保持车辆的制动系统正常工作,防止车辆自动滑动或滑移。
最后,在车辆运输过程中,需要加强对环境变化和突发情况的应对能力。
操纵员应时刻保持警惕,注意道路状况和交通情况的变化,做好灵活应对。
对于突发情况如天气突变、道路封闭等,应及时采取紧急措施,并与运输组织或相关部门进行及时沟通,确保车辆和货物的安全。
总之,无轨胶轮车运输的安全问题是一个系统工程,需要从车辆设计和制造、操作和维护、运输规划和路线选择、货物装载和固定、停靠和停放、环境变化和突发情况等多个方面进行综合考虑和措施制定。
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胶轮车运输安全通用技术措施根据新元公司矿井生产需要,为了确保运输工作的顺利进行,保证无轨胶轮车安全可靠运输,特制定如下安全技术措施:一、驾驶员运输安全管理规定1、胶轮车驾驶员必须经过培训考试合格后,持证上岗,并具备较丰富的开车经验。
2、胶轮车驾驶员必须熟悉胶轮车的性能、构造、原理和维修保养要求,并按其要求进行使用维护保养,并具备有一定应急处理能力。
3、胶轮车驾驶员必须对车辆行驶巷道的断面、坡度、长度、名称、弯道弯曲半径、巷壁安装物等有详尽的了解,否则不得驾驶车辆。
4、胶轮车驾驶员入井必须遵守以下规定:(1)驾驶车辆时需随身携带驾驶证(复印件)、上岗证、安全资格证、岗位操作证。
(2)入井时严禁穿化纤服装,严禁携带烟火易燃品。
(3)上岗前,严禁饮酒,更不得酒后驾驶车辆。
入井必须带安全帽、头灯、自救器及便携式瓦检仪。
(4)不得将车辆交给无证人员驾驶和未经领导批准私自转让他人驾车,严禁私自驾驶外出。
(5)患有防碍安全的疾病或过度疲劳时,不准驾驶车辆。
5、胶轮车驾驶员必须严格按出车前、途中、收车后的检查项目进行检查,发现问题及时处理,不准驾驶安全设施不全或机件失灵的车辆入井运输。
出车前检查项目:(1)检查燃油,机油,液压油,变矩器油,冷却液等是否加足,有无渗漏现象。
(2)检查气路是否有漏气地方,各部连接螺栓是否坚固齐全。
(3)检查发动机各仪表的工作情况。
(4)检查照明,信号,喇叭,雨刷器的工作情况。
(5)检查制动装臵,转向装臵的连接和工作情况。
(6)检查各种保护是否齐全,进排气栅栏是否畅通。
(7)检查轮胎气压,轮胎,轮毂是否完好。
(8)检查各种阀组是否有效,齐全,车辆是否完好,卫生是否干净。
(9)检查钢板,底盘是否完好,挂钩是否齐全。
(10)检查随车工具和附件。
途中检查项目:(1)在行驶中密切注意各种仪表,发动机和底盘各部的工作状态。
(2)停车时检查轮胎气压,油路,气路是否有漏气,漏液现象。
(3)检查发动机润滑油和冷却水液面的高度和有无渗漏现象。
(4)检查转向和制动装臵的状态及各接连螺栓的坚固情况。
收车后检查项目:(1)清洁车辆,清洗防爆栅栏。
(2)添加燃油,机油,冷却水等各种油料,并根据需要润滑有关润滑点。
(3)排除故障。
(4)检查整理随车工具和附件。
6、胶轮车驾驶员应熟知井下有关运输规程,熟悉整个运输系统中的信号和有关规定:能正确使用各种信号,并具有一定应变能力。
7、胶轮车驾驶员应携带并准确使用通讯设施,准确执行调度指令,保持运输中的通讯联系,不得随意关闭通讯。
8、胶轮车驾驶员应携带并准确使用瓦斯自动报警仪,当瓦斯浓度超标时,迅速按规定处理。
(停车熄火)9、胶轮车驾驶员要做好对胶轮车的日常保养和定期保养工作,保证车辆的正常行驶。
10、胶轮车驾驶员必须听从指挥人员或信号的指挥,不准擅自驾车行驶。
11、胶轮车驾驶员开车前必须鸣笛提醒周围人员,停车时必须停在安全位臵、按下急停阀且变向手柄处于中位和发动机停转后司机才可离开驾驶室座位。
二、胶轮车运输安全管理一般规定1、入井车辆必须严格执行派车制度。
用车单位必须经公司总调度及主管部门批准,并开具标有车辆用途、行驶路线、用车单位、工作区域等情况的派车单,车队见派车单后根据具体情况派车,并严格按规定路线行驶,到指定区域工作,严禁无计划行车。
2、在井下运行的胶轮车辆,都必须根据车辆的形体尺寸、用途和巷道设计,按照划定的行驶路线和范围行驶,特殊情况需在非运行巷道中行驶时,必须报主管领导和矿总工批准,并制定行驶路线,运行措施后方可行驶,否则任何人都无权指挥车辆驶入其非行驶区域(如:出煤期间的回风巷等)。
抢险、救灾时除外。
3、胶轮车运输路况标准(1)、巷道内积水深度不得超过10cm。
(2)、巷道内不得有淤泥及浮煤,无裸露的过路水沟和影响车辆运行的障碍物。
(3)、胶轮车顺槽运输坡度不得超过10°(4)、保证路面平整,巷道内不得有地卯、锚索等刮、划车辆轮胎。
(5)、顺槽内材料、设备等堆放整齐,不得影响车辆安全行驶。
(6)、胶轮车小巷运输巷道的巷道高度必须达到2.4m以上;宽度必须达到2.1m以上。
(7)、小巷内电缆、风水管路等的悬挂高度必须达到2.2m以上,不得影响车辆的安全行驶。
(8)、顺槽车最小转弯半径为6m,各用车队组小巷内如需使用车辆转弯,需保证其车辆转弯半径。
(9)、无轨胶轮车通过巷道的安全距离:距两侧附着物突出部分不得少于0.6米,距顶板吊挂物突出部分不得少于0.3米。
(10)、运输线路的路面质量必须符合标准化要求,当淤泥较多、坑洼较深,巷道出现下塌、坑漕、水毁等损坏各种信号、标志和标线设施时,安监部门应及时采取安全措施,疏导运输,并通知有关部门及时修复。
4、胶轮车行驶的巷道,瓦斯浓度不得大于0.5%,当便携式瓦检仪检测到胶轮车行驶的巷道内瓦斯浓度超过0.5%时,驾驶员应立即停车熄火并汇报公司总调。
5、安装、拆除工作面期间,在车辆行使区域由新元公司安监处安排人员严格执行“行人不行车,行车不行人”的有关规定,,并严禁堆放物料。
6、副斜井、集中辅助运输大巷严禁行人。
7、车辆正常行使区域的行驶速度不得超过30km/h。
8、无轨胶轮车运输,必须遵守以下规定:(1)车辆必须前有照明,后有红尾灯。
(2)车辆在行至巷道口、硐室口、弯道、坡度较大或噪声大的地段,以及前有车辆、障碍物或视线有障碍时,都必须减低至最低速度并鸣笛示警。
(3)行驶中车辆接近交叉点处,必须减速鸣笛。
(4)在同一巷道中同一方向正常行驶的两辆胶轮车之间的距离至少保持在50米以上的距离(车场除外)。
9、设备、材料装车时,胶轮车必须提前开至预定位臵制动。
10、严格按照车辆规定载荷装载,严禁超载行驶。
11、无轨胶轮车井下运输时每辆车辆必须配备灭火器(每台车辆随车配备2个4公斤灭火器)。
12、上坡时,应及时将变速杆拨到适当的低速档,以保证柴油机和传动系统正常工作。
13、下坡时,严禁空档或熄火滑行下坡。
14、严禁超速、超载和工作中猛轰油门;严禁在坡道上变换档位。
15、车辆行驶过程中,严禁进行调节和维修。
16、胶轮车车辆必须为专职司机,定人定车,做好车辆出车前的检查和日常维护工作。
17、5吨车、8吨车、顺槽车、铲车、铲板车、支架车为特种车辆,特种车辆作业时,用车单位必须安排专人跟车,跟车人员要集中精力随时观察车辆的运输状况,特别是驾驶员的观察盲区要特别注意观察,发现异常情况,及时通知司机停车,以免视线不清对车辆、设备造成损坏,人员造成伤亡。
18、无轨胶轮车井下运输时,发现问题及时汇报调度,并采取措施解决运输上存在的问题。
19、胶轮车井下运输时,一旦发现灯光出现故障应及时停车并断电进行检查处理。
如不能解决,需汇报调度安排维修人员处理。
20、胶轮车辆出现事故时按《新元公司车辆事故(事件)应急预案》相关规定处理。
三、井下会车安全管理无轨胶轮车井下会车,必须遵守以下规定:1、在指定的会车硐室(错车绕巷或错车巷)会车,非会车地点禁止会车。
2、车辆会车速度限制在5km/h内。
3、会车时车与车、车与两巷帮的距离都不得小于0.5米。
4、胶轮车在指定地点内会车时,应遵守空车让重车,下坡车让上坡车原则。
5、在井下运输作业时,驾驶员应不断地鸣号以便提醒对方提前做会车前的思想准备,进行安全会车。
6、井下空车与重车会车的时候,坚持空车让重车的原则。
具体是指当两车相向行驶接近会车的时候,开空车的一方先把车开进错车巷,让重载的车辆先行。
井下行使的车辆,空车与重车的判断以鸣号为准,空车一声常鸣,重车二声常鸣。
7、井下空车与空车会车的时候,坚持下坡车让上坡车的原则。
具体是指当两车相向行驶接近会车的时候,下行的一方先把车辆开进错车巷,让上坡车先行。
8、井下重车与重车会车的时候,坚持下坡车让上坡车的原则。
具体是指当两车相向行驶接近会车的时候,下行的一方先把车辆开进错车巷或减速靠边,让上坡车先行。
四、井下掉头安全管理1、无轨胶轮车在井下掉头时,应在错车绕巷或在就近的错车巷及其它指定地点进行掉头。
掉头的时候应先观察好掉车位臵和有无障碍物及人员,在确保安全的情况下才能鸣号进行掉头。
2、调头时,司机必须熟悉路况,清楚本车高度、宽度、货载情况,掌握巷道两帮的管线、电缆等设施位臵,确保安全间隙。
3、调头时,车辆速度不得超过2km/h,司机要观察清楚,做到心中有数,严禁强行驾驶车辆调头。
严禁在视线不清的地方,盲目操作调头,防止碰撞车辆和行人,刮擦巷帮等现象。
4、调头时应鸣笛示警,确保周围人员躲至安全范围。
5、司机身体各部位不得超出车体。
6、胶轮车在弯巷、窄巷、陡坡、容易发生危险的巷道或有障碍物的地方严禁调头。
五、井下停车安全管理无轨胶轮车停车,应遵守以下规定:1、井下胶轮车装卸货物必须制动锁车,但不得熄灭灯光。
2、停车后应将停车制动手刹拨到制动位臵,将变速杆放入1档或倒档,并打好车掩以防止车辆自行滑动造成事故。
3、停车后等发动机怠速2~3分钟,才能熄火。
4、尽量避免在坡上停车。
5、运输途中除会让车外,一般不容许停车,必须停车时应汇报调度或车队,通知其他车辆,并制动、锁车、亮灯、打掩。
六、人车运行安全管理1、只有当车辆停稳后,才准许乘车人员上下车。
2、车辆必须按规定载人,不得超员。
(1)、单、双排车:驾驶室前排副驾只能乘坐1人,双排车后座乘坐3人。
(2)、3吨车:驾驶室前排副驾只能乘坐1人。
(3)、专用人车:驾驶室前排副驾只能乘坐1人,后车箱乘坐25人。
3、车辆出发时,司机应鸣笛提醒乘车人员,确保乘车人员坐稳、安全再开车。
4、井下队组乘坐胶轮车上、下井人员,必须在指定地点集体上下井。
5、井上、井下车场各队组的跟班队长必须统一佩戴红色安全帽,带队到指定地点乘车上、下井,严禁扒、蹬、跳。
6、严禁在车内打闹,车辆行驶中和尚未停稳车前严禁上下车或在车内站立。
7、乘车人员随身携带工具及身体各部严禁露出车外。
8、严禁携带超出车宽或车高的器具、物品乘车。
9、车辆运行中途,临时停车时,严禁探头张望。
10、严禁携带危险物品、爆炸性、易燃性、腐蚀性物品上车。
11、井上、井下乘坐胶轮车人员严禁在乘车点以外乘车,严禁私自在非乘车地点拦截车辆或向驾驶员发停车信号。
12、井上、井下乘坐胶轮车人员要严格按公司规定人数乘车,胶轮车司机必须听从安监员的指挥,严禁超员。
13、胶轮车驾驶员必须按公司规定的时间接送上下井人员,严禁人员、材料混运。
14、井上、井下车场各队组乘车人员,必须听从车场安监员的指挥,不准出现起哄、抢上、抢下的行为。
七、运送设备、材料安全管理1、无轨胶轮车运送设备及材料时,所载物最突出部分:两侧不得超出车厢外0.6米,前端不得超出车厢1米,后端不得超出车厢2米(如遇特殊情况超出规定时,必须经胶轮车负责人同意且后端必须悬挂明显标志,方可行车),距顶板吊挂物突出部分不得少于0.3米,严禁超载,严禁人、物混装。