50家发展速度最快最良好的企业
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四、自主创新打基础阶段（1995年-2000年）：1995年成立汽车技术中心，建立并不断完善技术开发体系和基础保障条件；
五、“以我为主、自主创新”阶段（2001年-今）。2001年开始选择正向开发的自主创新之路——“掌握关键的、核心的、基础的技术，最为扎实、有效的原始积累必经之路”，并成功探索出“以我为主，自主创新”的模式，2006年被国务院发展研究中心命名为“长安模式”。
——长安轻度混合动力乘用车产业化开发，启动时间2005年１月；
在发动机上，完善了F、G两大系列平台产品，新开发CA、CB、CC三大系列平台，产品涵盖了0.8L-2.2L排量的高水平宽系列发动机产品，成功实现从微车发动机向轿车发动机的转变。
——CA16（JL475Q1系列汽油机）产品开发，1.6升4气门多点燃油喷射汽油机，启动时间2001年8月；
产值（万元）
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94293
产量
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33153
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1）高新技术产品情况
自申报高新技术企业以来，长安公司相继成功申报了CM8、CM5、SC6360、福克斯、雨燕等17个重庆市级高新技术产品（具体申报表）。2008年，公司将会陆续推出全新的、具有自主知识产权的中高级轿车CV8、V101、长安HEV混合动力汽车等一系列高新技术产品。2006年，公司高新技术产品的销售收入占企业总销售收入的61%。
目前长安汽车投放市场的优势产品主要集中在微车、家轿和MPV领域。微车方面有长安星卡系列、长安星光系列、长安镭蒙、新一代微客长安之星Ⅱ代、有“平头微客终结者”之称的星光35和高档舒适的CM8等；轿车方面，有奔奔、风华；MPV方面，上市的杰勋，风尚也有不俗的竞争实力。各车型优异的竞争力使长安汽车牢牢占据汽车行业第四的有利位置。
王健林董事长解密万达高速发展和超强执行力
王健林董事长解密万达高速发展和超强执行力今天我跟大家交流的题目是创新的企业管理。
万达集团是全国知名企业，社会公认万达两点，一是发展速度快，二是执行能力强。
先说发展速度快。
举一个数据，我们已连续5年企业资产和销售收入环比增长超过30%，估计今年也接近这个数据，在30%到35%之间。
作为一个超过千亿规模的企业，还能够保持这么快的速度，在世界上也是不多见的。
今年万达可能会达到4000亿左右的资产规模，大概2000亿左右的收入，大概140—150亿左右的净利润。
我们的5年目标是2015年达到2000亿收入，现在已经实现，我估计2015年资产将达到5000亿，收入3000亿，200亿以上的净利润。
如果按照我们现在的发展速度，即使打一个对折，2015年之后发展速度降到15%，估计到2020年大概也能达到1万亿资产，600亿净利润，我们给自己的定位就是2020年进入世界前100名。
再说执行能力强，这一点是社会公认。
万达说到做到，比如说万达开发的所有城市综合体，从开工到开业都在2年之内实现，而且都是满场开业，不管是500个商家还是600个商家，都是一起开业，这点是非常难得的。
比如说广州白云万达广场，创造了11个半月内40多万平方米商业建筑整体开业的记录。
当年有一个特殊情况，时任市长跟我谈，如果你拿这块地可以给你优惠，但是有一个条件，亚运会前必须开业，做得到给你，做不到就不行，而且要交一定的保证金。
还有现在比较火的武汉中央文化区，也是创造记录，10个月完成几十万平米商业全部开业。
还有万达第一个大型文化旅游项目——长白山国际度假区，120万平米的建筑面积，地下管线长度超过150公里，因为是在山区里，从自来水到燃气，所有的事情都是我们自己做，26个月就开业。
大家知道吉林冬季零下20几度，每年施工期就是10个月左右，实际施工时间远远短于26个月。
万达每年的9月份有一个商业年会，过去的商业年会纯粹是招商用的，办三、四届以后，发现招商不够，变成一个行业的交流大会。
论高成长性企业应具有的特点
2012.No22专业视窗所谓高成长企业，是指那些在较长时期（如5年至10年以上）内，发展速度快，能带来高效益，具有高增值能力，能引起当代生产领域的变革并处于当代经济前沿的企业。
企业经营是做加法，企业投资是做乘法。
在企业发展过程中，任何一个想迅速做强、做大的企业都会面临企业兼并和投资问题，投资方向对了，就可以使企业利润倍长、获得高额回报，而一旦投资失误，就可能血本无归、成为企业新的包袱。
因此，寻找合适的投资增长点是企业投资最关键一步，如果能找到一个高成长、高回报、有潜力的企业，就等于拥有成功的一半。
怎样的中小企业才具有大的发展潜力呢？他们具有什么样的特点？1 要有杰出的领导人对于一个公司来说，领导者起着非常重要的作用。
优秀的论高成长性企业应具有的特点陶红伟（濮阳市商务局）领导人是一个企业的竞争核心。
优秀的领导人能够吸引并留住顶级人才，进而达到企业生产力、利润率及客户满意度的增加。
2 从事的是新兴行业所处的行业是新兴行业，这是高成长企业发展的外部环境，是其快速成长的充分条件。
新兴行业具有广阔的前景，发展迅猛，机会多，顺应市场潮流，符合市场要求，可以满足日新月异的市场发展的需要，他能吸引大众的目光，满足大众的需要。
“2012中国高成长连锁企业50强”评选结果出炉，最终评选出50家上榜企业。
本届参加评选的企业不仅有国内众多知名及新兴的企业，还包括已经进入中国大陆的港澳台及国外品牌。
从行业类型看，本届入选高成长50强的连锁企业主要分布3.2 居住区大气气态总汞浓度的空间变化由表2可以看出，位于一般工业区的麻黄梁工业区大气气态总汞浓度较高；位于交通、居民混合区的榆阳区胜天桥、市区某广场和高新区，居住区大气气态汞平均浓度为9.69ng/m3；文教区大气气态汞平均浓度最小，为5.61ng/m3。
各功能区居住区大气气态总汞浓度大小顺序为：一般工业区>交通居民混合区>文教区。
各监测点均未受污染。
3.3 污染源影响由于实验所选监测点分别位于文教区、交通居民混合区和一般工业区，因此所得数据受该地区的企业、交通等因素的影响较大。
重庆长安汽车股份有限公司-简介
重庆长安汽车股份有限公司一、企业基本情况1、概况重庆长安汽车股份有限公司系以长安汽车（集团）有限责任公司作为独立发起人和实际控股人（中国南方工业汽车股份有限公司），将长安集团公司汽车和发动机生产、销售、技术开发及管理相关部分的生产经营性资产，以实有资产入股，同时募集股金而成立的股份制企业。
公司1997年在深交所成功上市，并先后发行了A股和B股，注册资金162085万元，公司法定代表人与董事长尹家绪，同时也是中国南方工业集团公司副总经理与执行董事、总裁。
重庆长安汽车股份有限公司（以下简称长安）产业涉及汽车、房地产、物流、IT等行业，主营业务为乘用车和商用车开发、制造和销售。
经过多年的摸索，长安从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破360亿（规模资产400个亿）、员工4万名的国内最大小型车及发动机制造企业，成为中国汽车工业自主创新的领军企业之一。
现拥有重庆、南京、南昌、河北4大生产基地、12个汽车制造工厂和2个独立的发动机制造工厂，福特、铃木、沃尔沃、马自达等多个全球战略合作伙伴，建立了重庆、上海、欧洲三个研发中心，形成了微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的系列发动机平台。
已成功推出了长安之星系列微型客车、长安奔奔、长安杰勋、长安星卡、都市彩虹、陆风；福特蒙迪欧、福克斯、马自达3、沃尔沃S40、S-MAX；铃木奥拓、羚羊、雨燕、天语等众多车型，同时也制造和销售多种型号的江铃牌发动机，具备年产汽车100万辆、发动机100万台的生产能力。
迄今累计投放400多万辆汽车，出口汽车8万辆。
作为国内汽车行业的领军企业之一，长安公司及其零部件供应商带动了重庆市和西部地区经济发展，也为重庆市和国家的税收做出了巨大贡献。
2007年，公司销售收入预计可达520亿，将成为重庆首家销售收入超过500亿的企业。
2006年，公司累计产销汽车71万辆，其中出口汽车22988辆，列国内汽车行业前四位。
吉利汽车营销分析
成员任务：赵利娜——吉利简介，环境分析王海峰——营销模式分析苗亚玲——STP分析袁新雨——双钻石模型张飞飞——战略选择目录吉利公司简介 (3)选择吉利的原因 (4)一、吉利面临的环境分析 (4)（一）政治环境分析 (4)（二）经济环境分析 (5)（三）技术环境分析 (5)（四）社会文化环境分析 (5)二、营销模式分析 (5)三、STP分析 (6)（一）市场细分 (6)（二）市场选择 (6)（三）市场定位 (7)四、双钻石模型 (7)（一）要素条件 (8)（二）需求状况 (9)（三）企业的战略结构和竞争对手 (9)（四）相关及辅助行业 (9)（五）机遇（SWOT分析） (10)（六）政府政策 (10)（七）非市场因素 (10)五、战略选择 (10)（一）战略 (10)（二）战略选择的条件 (11)（三）战略驱动模式 (12)（四）收购沃尔沃面临的挑战 (12)（五）品牌建设 (13)吉利公司简介吉利汽车控股有限公司，是一间于香港交易所上市的公司，集团主席为李书福，主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。
2004年被评选为中国汽车工业50年内50家发展速度最快、成长性最好的企业之一，更先后被各国机构，至各级政府评为“亚洲企业500强”、“中国企业500强”、“中国机械500强”、“中国最具生命力百强企业”、“国家创新型企业试点单位”等等荣誉称号。
浙江吉利控股集团有限公司是一家以汽车及汽车零部件生产经营为主要产业的大型民营企业集团，始建于1986年，经过十八年的建设和发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速箱、汽车零部件、高等教育、装潢材料制造、旅游和房地产等方面都取得了辉煌业绩，资产总额已经超过50亿元；1997年进入汽车制造领域以来，凭借灵活的经营机制和不断的观念创新，快速成长为中国经济型轿车的主力品牌，2003年企业经营规模列全国500强第331位，列“浙江省百强企业”第25位，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业之一。
国内外太阳能级多晶硅生产企业
国内外太阳能级多晶硅生产企业国外厂商1、tokuyama（日本）以三氯氢硅和氢气为原料，管状炉反应器，…VLD‟工艺使用石墨管将温度升高到1500℃，三氯氢硅和氢气从石墨管上部注入，在1500℃的石墨管壁上反应生成液体硅，然后滴入底部，降温变成固体粒状硅。
此工艺研发始于1999年，除反应器外主工艺仍属西门子工艺。
2、wacker（德国）以三氯氢硅和氢气为原料，流化床反应器，工业级试验线用了两个多晶硅反应器，反应器为FBR型。
100吨试验线在2004年10月投入运行，除反应器外主工艺仍属于西门子工艺。
与保定英利签有长期合同。
德国Wacker公司与Simens公司合作开发了西门子法，并于1959年开始工业化生产多晶硅325公斤。
Wacker公司是目前世界第二大多晶硅厂，也是目前世界上最大的半导体硅材料厂之一，其产业链包括多晶硅、单晶硅（CZ和FZ）、硅片（磨片和抛光片）、太阳电池用铸锭硅和切片。
Wacker公司的多晶硅计划的增产速度较快，在短短四年中增产8400吨。
除了资金和成熟技术的实力外，更重要的是Wacker 公司也是德国最大的化学工业厂。
不仅有丰富的原辅材料，同时还有自备的水利发电厂。
3、hemlock（美国）世界第一大多晶硅生产企业。
4、EMC（美国）MEMC有2年扩张计划，由目前3800吨到2年后的8000吨，扩张部分主要为太阳能级多晶硅。
与无锡尚德签有长期合同，合同金额高达60亿美元。
5、厂商：俄罗斯：拟在乌索里－西伯尔斯科建一个年产2000吨的多晶硅厂，5年扩产至5000吨，采用俄稀有院技术。
距莫斯科200公里的巴斗尔斯克的化学冶金工厂建一个1500吨/年的硅厂，设备以购置西方为主。
俄铝业巨头拟在东西伯利亚建一个3500吨硅厂。
乌克兰：德国在乌克兰的康采恩拜尔公司以贷款方式，恢复乌克兰的两个多晶硅厂。
扎巴罗日厂生产的多晶硅以80美元/公斤价格来低偿贷款。
韩国的DC Chemical 宣布投资2.5亿美元，建立多晶硅厂。
吉利收购沃尔沃案例分析-背景、原因、过程、结果、影响、预测
2010年8月2日，吉利控股集团董事长李书福 和福特首席财务官刘易斯·布思在英国伦敦共同 出席交割仪式。中国浙江吉利控股集团有限公司2 日在伦敦宣布，已经完成对美国福特汽车公司旗 下沃尔沃轿车公司的100%股权收购。
收购结果——吉
知识产权、技术 提升品牌形象，走向国际 学习市场营销模式 销量增加
利
关键因素
1、前期准备 2、时机把握 3、政府支持 4、工会从反对到支持 5、并购团队的支持
核心问题
技术 问题
融资 问题
吉利融资组合图
收购及发展沃尔沃需27亿美元
50% 国内资金 50% 50% 境外资金
50% 银行贷款、地方政府资金 100%
吉利自由资金
美国、欧洲和中国香港 中行、中国进出口银行 大庆、北京、成都等
担忧
中国市场中强大的竞争对手
奥迪 宝马 奔驰这三大高端豪华汽车 生产巨头占据了其中93.4%的股份，现在 吉利收购沃尔沃想要从其中分得一小块 饼真的是一个不小的难题。而且沃尔沃 的市场主要集中在北美和欧洲，想要转 战亚洲地区，将又会是一个难题。
婚后生活？
公司2010年实现销量41.58万辆，同 比增27%。其中中国市场销量为39.53万 辆，同比增长29%;2.05万辆为外销，同 比增6%
沃尔沃在众多 汽车品牌中表 现平平，很难 脱颖而出，其 销售业绩证明 了这一点。
1、吉利发展战略的需要。
进军国际市场的需要。
4、企业的使命，
能源問題。
2、学习先进的管理经营 理念。吸收国外高端人才、 吸收核心技术。减少吉利 重新建立豪华汽车品牌的 时间与成本。
5、民营企业做大做强。提 高中国汽车在世界的知名 度，改变中国份额从2008年的32.5％ 下降 到了2009年的30.5％ 全球前十大汽车企业的市场份额也从2008年的72.4％下降了 一个百分点到2009年的71.4％
跨国并购成功与失败案例
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吉利收购沃尔沃的原因
吉利从2007年开始就提出了战略转型：不打价格战，而是将核心竞争力从成 本优势重新定位为技术优势和品质服务。 渴望技术。作为国际化的品牌，沃尔沃的知识产权和先进技术是无庸质疑的， 谁收购了沃尔沃谁就会得到一大笔技术财富，它的先进技术和安全性能、节 能环保特点正是吉利实现战略转型最需要的。 • 民营企业做大做强。提高中国汽车在世界的知名度，改变中国车在世界范围 內的低劣形象。
过程-民众对收购案的回应
反对理由主要有： 1、有可能损害公平竞争和消费者 利益 2、将危及产业安全甚至国家安全 3、担心民族品牌的旁落。
过程-商务部反垄断审查的主要内容
参与集中的经营者在相关市场的市场份额及其对市场的控 制力 相关市场的市场集中度 经营者集中对市场进入、技术进步的影响 经营者集中对消费者和其他有关经营者的影响 经营者集中对国民经济发展的影响 汇源品牌对果汁饮料市场竞争产生的影响
公司简介-沃尔沃
“沃尔沃”，瑞典著名汽车品牌，又译为富豪，1924年 由阿萨尔·加布里尔松和古斯塔夫·拉尔松创建，该品牌 汽车是目前世界上安全的汽车。成立于1927年的沃尔沃公 司生产的每款沃尔沃轿车，处处体现出北欧人那高贵的品 质，给人以朴实无华和富有棱角的印象，尽管“沃尔沃” 充满了高科技，但仍不失北欧人的冷峻。“沃尔沃”那典 雅端庄的传统风格与现代流线型造型揉合在一起，创造出 一种独特的时髦。 沃尔沃汽车公司位于瑞典的哥德堡，是北欧最大的汽车 企业，也是瑞典最大的工业企业集团，世界20大汽车公司 之一。沃尔沃汽车公司下属商用车部、载重车部、大客车 部、零部件部、汽车销售部和小客车子公司等。沃尔沃公 司的产品包罗万象，但主要产品仍然是汽车。
公司简介-福特
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50家发展速度最快最良好的企业（按收到举荐材料的先后为序）1、中国第一汽车集团公司简介：中国汽车工业的摇篮，中国三大汽车集团之一。
2、东风汽车有限公司简介：中国三大汽车集团之一，当前国内最大的合资企业，2003年与日产全面合资。
3、上海汽车工业（集团）总公司简介：中国三大汽车集团之一，轿车经济奉献度最大，是国内轿车产量最大的汽车集团。
4、一汽轿车股份有限公司简介：生产具有自主知识产权的红旗轿车，在我国汽车业界的阻碍力和历史地位无可替代。
5、一汽-大众汽车有限公司简介：1997年与德国大众合资建成15万辆捷达轿车生产基地。
现在生产的宝来、奥迪等轿车在国内具有阻碍力。
6、神龙汽车有限公司简介：国内最早确定的三大轿车生产基地之一，与法国雪铁龙的合作差不多全面开花结果，是重要的家用车制造企业。
7、东风汽车股份有限公司简介：东风的轻型车基地、发动机基地，引进的康明斯发动机是当前国内最好的柴油机之一。
8、上海大众汽车有限公司简介：1985年9月建厂，是汽车界最早也是规模最大的合资企业之一，全国最大的轿车制造企业之一，年产轿车30万辆，40%为桑塔纳轿车。
9、上海通用汽车有限公司简介：是中国最大的中美合资汽车企业，生产的不克系列轿车产生轰动阻碍。
投产前，实现国产化率40%，在中国为首创。
10、上汽通用五菱汽车股份有限公司简介：是由上海汽车工业（集团）总公司、美国通用汽车公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方合作的大型企业，其前身为柳州五菱汽车股份有限公司。
11、上汽集团奇瑞汽车有限公司简介：成立于1997年。
具有年产30万台发动机和10万辆整车的能力，部分工艺已达到年产15万辆轿车的能力，并形成了系列产品。
现有冲压、涂装、焊装、总装、动力总成5个现代化工艺厂房。
12、江苏悦达起亚汽车有限公司简介：业外资金为主的股份制上市公司与韩国现代起亚公司合资组建的汽车制造企业，现与东风公司进行了重组，是新兴的家轿生产基地。
13、北京现代汽车有限公司简介：成立于2002年，是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设置的。
注册资本为18亿元人民币，总投资24亿元人民币，中韩双方各占50%，企业性质为中外合资经营企业，合资期限为30年。
是中国加入WTO后第一个中外合资轿车企业。
14、北京汽车摩托车联合制造公司简介：北京汽车工业的发祥地，中国首家为解放车配套的零部件企业，北京２１２越野车是其最具阻碍力的产品，以优良资产合资合作组建了北京吉普和北汽福田。
15、北京吉普汽车有限公司简介：中国第一个合资整车制造企业，国内最大的轻型越野车生产基地之一。
16、北汽福田汽车股份有限公司简介：中国汽车界利用社会存量资产整合进展的典范，成长性最好的企业之一，国内最大的轻型载货车生产厂家。
17、北京轻型汽车有限公司简介：北京汽车制造业的重要组成部分，开发的北京１３０是我国轻型载货车中最有阻碍力的产品之一。
18、四川丰田汽车有限公司简介：是四川旅行车制造厂、日本丰田汽车公司和丰田通商株式会社三方共同出资创办的合资企业，是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车制造厂。
先后在全国建立了30多家集整车销售、修理服务和零部件供应于一体的3S店。
19、天津汽车工业集团简介：原是国内大型汽车企业集团之一，生产的夏利轿车、华利微车等在我国经济建设和私车进入家庭中发挥了重要作用。
后被一汽集团重组。
20、天津汽车夏利股份有限公司简介：国内最大的轿车生产基地之一，是最早的经济型轿车制造企业，夏利轿车在我国汽车市场有专门的奉献，现被纳入一汽集团。
21、天津华利汽车有限公司简介：国内最早的微型车制造企业，大发微型车是改变整个汽车市场格局的先行者，专门对出租车行业和私人用车阻碍专门大。
22、天津丰田汽车有限公司简介：日本丰田公司在我国建设的第一个轿车生产企业，第一推出了专为中国市场设计的威驰系列轿车。
23、广州本田汽车有限公司简介：成立于1998年，是广州汽车集团与日本本田公司的合资企业，生产规模为年产本田汽车5万辆。
24、长安汽车(集团)有限责任公司简介：中国兵器集团的特大型企业，要紧产品：长安微车、长安福特、羚羊、奥拓等。
25、哈尔滨哈飞汽车制造有限公司简介：国内最大的微型车生产基地之一，自主开发了多款车型，现在也是经济型轿车的重要生产企业。
26、昌河飞机工业（集团）有限责任公司简介：1969年创建，引进日本生产技术，形成了年产微型车16万辆能力，1992年～1999年，连续7年保持同行业销量第一。
27、金杯车辆制造有限公司简介：成立于1998年10月，并于2002年11月通过资产重组，成为金杯汽车股份有限公司下属的整车生产企业。
28、中国重型汽车集团有限公司简介：我国重型汽车的摇篮，引进斯太尔重型汽车技术，形成了年产3万辆重型汽车生产能力，解决了国内重型汽车的“缺重”咨询题。
29、陕西汽车集团有限责任公司简介：是装备我军的重型军用越野车生产基地，重卡骨干企业之一。
30、跃进汽车集团简介：国家特大型企业，现有成员企业460家，年产汽车达20万辆，依维柯、跃进、南亚均为国内名牌。
31、江苏南亚自动车有限公司简介：为跃进汽车集团公司与意大利菲亚特汽车股份公司组建的合资企业，要紧生产英格尔家用车和优尼柯多用途车，以及帕里奥、西耶纳等。
32、江铃汽车集团公司简介：国内重要的轻型商用车制造基地，引进的五十铃、福特全顺等车型差不多上国内汽车市场的主流产品。
33、庆铃汽车(集团)有限公司简介：20世纪90年代建厂，现资产100亿元，要紧生产日本五十铃卡车、商用车、乘用车等，在全国同行业中曾经连续4年销售量排第一名。
34、长安福特汽车有限公司简介：是一家由中国长安汽车集团公司与美国福特汽车公司共同投资组建的中外合资企业。
要紧从事汽车整车和零部件的设计、制造、生产及整车销售的大型中外合资企业。
35、华晨金杯汽车有限公司简介：依靠金融运作组建的汽车制造企业，开发了具有完全自主知识产权的中华牌轿车，另外，金杯客车是国内保有量最多的轻客之一。
36、吉利汽车有限公司简介：国内最早的民营资本汽车制造企业，曾以低价格打破轿车市场的售价底线，是汽车市场最活跃的企业之一。
37、安徽安凯车辆制造有限公司简介：是定点生产安凯系列豪华客车和豪华卧铺客车的企业。
规模从起初年产500辆进展到今天年产3000辆客车。
38、风神汽车有限公司简介：是东风汽车公司、广州京安云豹汽车有限公司、台湾裕隆汽车公司三家股东共同组建的。
39、安徽江淮汽车股份有限公司简介：属合肥国家高新技术产业开发区内的国家火炬打算重点高新技术企业，要紧产品为客车和客车底盘。
40、常州长江客车集团公司简介：是国内最大的公交客车生产企业，年生产能力可达1万辆公交客车，2001年与意大利依维柯公司共同组建了常州依维柯客车公司。
41、东南(福建)汽车工业有限公司简介：是经国家正式批准成立的最大的海峡两岸合资汽车生产企业。
当前的主导产品是“东南得利卡”和“东南富利卡”两大系列5～11座轻型客车，最近以“菱帅”进入轿车市场。
42、长城汽车股份有限公司简介：是一家大型股份制民营企业，也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业企业。
43、长丰(集团)有限责任公司简介：前身为中国人民解放军第七三一九工厂。
其核心子公司———湖南长丰汽车制造股份有限公司，是全国最大的轻型越野汽车生产厂家之一。
44、厦门金龙汽车股份有限公司简介：属中外合资企业，创建于1992年，现有资产15亿元；是国家大型二档汽车生产企业。
2002年销售量居全国同行业第三位。
45、郑州宇通集团有限责任公司简介：是1993年在郑州客车厂的基础上成立的一家股份制公司。
设计年产量为1万辆整车和4000台客车专用底盘，已进展成为亚洲生产规模最大、工艺技术条件最先进的大中型客车生产企业之一。
46、江苏亚星客车集团有限公司简介：以江苏亚星客车集团有限公司为发起人，联合四家国有企业共同发起设置的股份公司，1999年在上海证券交易所成功地发行上市了6000万Ａ股，成为我国客车行业少数几个上市公司之一。
47、金龙联合汽车工业有限公司简介：由东风汽车公司、北京华能综合利用开发公司、厦门汽车股份有限公司和香港法亚洋行四方合资兴办。
引进了德国奔腾公司在当时最先进的车型和车身制造技术。
48、辽宁黄海汽车（集团）有限责任公司简介：曾是国内早期规模最大的大客车企业之一，建厂已有50年历史，黄海牌客车成为国内名牌产品。
49、贵航集团简介：是国有大型飞机制造企业，具有专门强的汽车零部件配套生产能力，与日本富士重工、伊藤忠株式会社合资生产斯巴鲁系列中的微型轿车（云雀）。
50、泰安特种车制造厂简介：拥有4.4亿元总资产，1500多名职员，具有年产1000辆各类特种车的能力。
年创产值3亿至5亿元。
51、湖北三环专用汽车有限公司简介：是从事专用汽车和底盘生产、销售的国有企业，隶属三环集团公司。
拥有总资产10亿元。
年销售收入在15亿元以上。
52、南京春兰汽车制造有限公司简介：１９９７年，春兰集团通过收购兼并，成立了南京春兰汽车制造有限公司，开发和生产６吨、８吨、１０吨和１５吨四个系列的中、重型货车，底盘及专用车等近３０个产品。
53、中国轻骑摩托车集团简介：建于1956年，总资产148亿元，1999年产值102亿元，木兰摩托车全国市场占有率为20%，出口全球80个国家。
54、重庆宗申集团简介：现已进展成为一家集摩托车和发动机、高速艇、舷外机的研究、开发、制造、销售于一体的大型民营科工贸高科技集团。
是公安部等单位确认的摩托车整车和发动机定点生产厂家。
55、中国嘉陵工业股份有限公司(集团)简介：是以资产联结为纽带，集科、工、贸、服务于一体的军民结合型国家级大型企业集团。
主导民品有“嘉陵”系列摩托车、助动车及其发动机，兼有汽车等产品，形成了“以车为主、多元经营”的进展格局，是中国兵器行业和摩托车行业最大的企业集团。
56、隆鑫集团有限公司简介：是1996年组建的民营企业集团,产业涉足摩托车、汽摩交易、物业、新材料及信息产业等。
以隆鑫集团有限公司为集团控股公司，拥有3 0家全资子公司和1000多家成员单位，是中国最大的摩托车及发动机生产基地之一。
57、重庆力帆实业（集团）有限公司简介：是中国最大的民营摩托车制造企业，具有年生产200万台发动机和100万辆摩托车的能力，已进入世界摩托车制造业500强和中国大企业集团500强。
58、一汽大连柴油机厂简介：是我国最早研制、生产农用柴油机的厂家之一，为我国最早试制生产车用柴油机的厂家，现为中国第一汽车集团公司车用柴油机专业生产基地。
59、一汽无锡柴油机厂简介：1943年建厂，有60年生产柴油机的历史，是国内最大的柴油机企业之一，产品多次获国家金、银奖。