锚杆支护
锚杆支护安全技术操作规程(8篇范文)
锚杆支护安全技术操作规程（8篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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锚杆支护管理制度(5篇)
锚杆支护管理制度1、锚杆支护作业必须严格按掘进工作面作业规程的有关规定进行施工。
作业规程中必须明确规定锚杆(锚索)的安装质量、锚固力、预紧扭矩、间排距、外露长度、孔深及材料的规格等。
支护材料的选择必须有明确的计算依据并符合产品的检验及使用要求。
2、施工断面超宽、超高大于500mm时，须变更支护设计，采用补打锚杆(锚索)或支撑式支护进行加固，对因为巷道片帮造成巷道任一帮超宽____米以上时，必须采取增补支护措施。
并由分管安全的副矿长组织实施。
3、由于施工不当而造成巷道断面及支护变更时，应对施工单位给予处罚。
4、特殊地点采用特殊支护及加强支护措施时，其支护范围延伸至巷道正常段起点____米以上。
5、锚杆安装前，应检查树脂锚固剂性状。
严禁使用过期、硬结、破裂等变质失效的锚固剂。
6、顶部锚杆推广使用扭矩螺帽快速安装工艺，安装时必须边搅拌边将锚杆推进至孔底，严禁先推进后搅拌，帮锚杆也应优先采用快速安装工艺，保证锚杆安装质量。
7、为了保证锚杆角度，掘进工作面推广使用液压、风动锚杆锚索钻机。
8、采用锚杆、锚索支护巷道，施工严格按作业规程和质量标准操作，端锚锚杆预紧力必须达到____吨及以上，加长锚固锚杆预紧力必须达行____吨及以上，锚索预紧力必须大于____吨以上。
锚杆、锚索的安装优先选用风动或电动涨拉机具。
锚杆必须使用力矩手紧固；安装后____小时，必须对锚杆进行二次紧固。
9、采用锚杆(锚索)支护巷道，必须每____米预留一根锚杆、锚索进行一次锚杆(锚索)破坏式可锚性试验，具体试验办法由田占年、刘先裕安排制定。
10、安装树脂时，必须严格按设计要求的顺序和数量在锚杆孔中放置锚固剂。
当少放或错放树脂锚固剂，以致不能过到设计的锚固长度时，按事故追查处理。
11、搅拌树脂锚固剂时，必须严格按标准掌握搅拌时间和胶凝等待时间。
12、井下运输、存放树脂锚固剂应注意避免受压、受折、受热，已破损或废弃的树脂锚固剂要带出地面挖坑掩埋或采用其他方式妥善处理，严禁混入煤流系统中。
锚杆支护文档
锚杆支护锚杆支护是一种用于地下工程中的支护方式，通过锚杆将地下结构与地面固定连接起来，以增加结构的稳定性和抗力。
锚杆支护通常用于岩石工程、地下挖掘和隧道工程中，可以有效地控制地下的变形和沉降，提高工程的安全性和稳定性。
1. 锚杆支护的原理和作用锚杆支护的原理是利用锚杆与地下岩土层之间的摩擦力和粘结力来增加地下结构的稳定性。
锚杆支护可以防止地下的变形和沉降，减少结构的受力，提高工程的安全性。
锚杆支护的主要作用包括：•控制地下的变形和沉降：锚杆通过固定地下结构与地面连接，可以有效地减少地下结构的变形和沉降，保持结构的稳定性。
•增加结构的抗力：锚杆支护可以将地下结构与地面紧密地连接起来，增加地下结构的抗力，提高结构的安全性和稳定性。
•分担结构的受力：锚杆支护可以将地下结构的受力分散到锚杆和岩土层中，减少结构的受力，延长结构的使用寿命。
2. 锚杆支护的材料和施工方法2.1 锚杆的材料选择常见的锚杆材料包括钢筋、高强度钢丝绳和预应力锚杆。
钢筋锚杆适用于一般的岩土工程，具有较高的抗拉强度和刚度。
高强度钢丝绳锚杆适用于大规模地下挖掘和岩石工程，具有较高的承载力和抗拉强度。
预应力锚杆适用于对抗拉性能要求较高的工程，能够更好地控制地下结构的变形和沉降。
2.2 锚杆支护的施工方法锚杆支护的施工方法主要包括以下步骤：1.钻孔：根据设计要求，在地下结构边缘或需要支护的区域进行钻孔。
2.安装锚杆：将锚杆插入钻孔中，然后注入灌浆材料填充钻孔空隙，形成与地下结构紧密连接的锚杆。
3.张拉锚杆：根据设计要求，使用张拉设备对锚杆进行张拉，以达到设计要求的预应力。
4.固定锚杆：在锚杆张拉完成后，固定锚杆的张拉端，并采取防松措施，确保锚杆的稳定性和安全性。
5.后期处理：根据需要，对锚杆进行检测和监测，及时处理可能出现的问题，确保锚杆支护的效果和稳定性。
3. 锚杆支护的应用案例3.1 岩石工程中的锚杆支护在岩石工程中，锚杆支护广泛应用于坡面稳定、爆破法隧道开挖、防潜透隧道开挖等工程。
锚杆支护及其分类
锚杆支护及其分类锚杆支护是一种常用的地下工程支护方法，主要用于加固和稳定岩土体或混凝土结构。
锚杆支护通过将锚杆固定在边坡或隧道壁面上，并与锚杆之间形成一定的势能传递机制，从而增加了地下工程结构的稳定性和承载能力。
锚杆支护广泛应用于隧道、地铁、矿山、水利工程等领域。
锚杆支护的分类主要有以下几种：1. 按照锚杆的材料分类：- 钢锚杆：由高强度钢材制成，常用的有螺纹钢锚杆、钢绞线锚杆等。
钢锚杆具有高强度、刚性好的特点，在岩体中能够承受较大的荷载，并且使用寿命较长。
- 玻璃钢锚杆：由玻璃纤维增强树脂复合材料制成，具有重量轻、耐腐蚀、绝缘性好等优点。
玻璃钢锚杆主要用于防水、防腐、耐化学腐蚀等特殊环境的支护。
2. 按照锚杆的结构分类：- 预应力锚杆：通过在锚杆中施加预压力，在锚杆与岩体之间形成预应力，从而提高了岩体的稳定性。
预应力锚杆适用于土体和岩体较薄、坚硬度较高的情况下。
- 小直径锚杆：直径一般小于25毫米，适用于边坡、隧道等较薄的岩土体加固。
由于直径小，安装较为便捷。
- 大直径锚杆：直径一般大于25毫米，适用于边坡、隧道等较厚的岩土体加固。
大直径锚杆具有较大的承载能力，能够有效地控制地下工程的沉降变形。
3. 按照锚杆与岩土体之间的传力方式分类：- 摩擦式锚杆支护：锚杆通过与岩土体之间的摩擦力来传递荷载，主要适用于相对较稳定的岩土体。
- 粘结式锚杆支护：通过在锚杆和岩土体之间填充粘结材料，将锚杆与岩土体黏结在一起，形成一体化结构，能够有效地提高支护效果。
粘结式锚杆支护适用于岩土体较松软、变形较大的情况下。
4. 按照锚杆的安装方式分类：- 自钻式锚杆：锚杆可以通过在钻杆内部装有钻头或冲击器来自行进入地层，无需进行锚杆孔预先钻孔，适用于岩体条件较好的情况下。
- 预钻孔式锚杆：在需要支护的地方预先钻孔，然后将锚杆插入钻孔中，通过加固材料填充锚杆孔，使锚杆与岩土体固定在一起。
预钻孔式锚杆适用于岩体复杂、坚硬度较高的情况下。
《锚杆支护技术》课件
输标02入题
加强锚杆支护技术的实验研究，通过模拟实际工程条 件下的锚杆受力状态和岩土变形情况，揭示锚杆与岩 土体之间的相互作用机制。
01
03
结合现代信息技术和数值计算方法，开发智能化的监 测系统和数值模拟软件，实现锚杆支护技术的信息化
和智能化。
04
探索新型的锚杆材料和加工工艺，提高锚杆的承载能 力和耐久性，以满足更高要求的岩土加固工程需求。
施工简便
锚杆支护施工工艺相对简单， 不需要大型机械设备，可以大
幅缩短工期。
锚杆支护技术的局限性
地质条件限制
锚杆支护的效果受地质条件影响较大 ，对于复杂的地质结构，可能需要更 精确的设计和施工方法。
材料要求高
锚杆支护对材料的要求较高，需要高 质量的钢材和特殊的锚固剂，增加了 材料成本。
施工质量影响大
锚杆的工作原理主要基于摩擦力和粘结力。通过锚杆与岩土体之间的摩擦力和粘 结力，将岩土体紧密地连接在一起，形成一个整体，提高岩土体的承载能力和稳 定性。
锚杆的受力分析
锚杆的受力分析主要包括拉拔力和剪切力两个方面。拉拔力 是指锚杆受到的垂直于杆轴向的力，剪切力是指锚杆受到的 沿着杆轴向的力。
在锚杆支护技术中，需要根据岩土体的性质和工程要求，对 锚杆的受力进行详细的分析和计算，以确保锚杆能够满足工 程需求，并保证工程的安全性和稳定性。
锚杆支护技术具有施工简便、快速、安全可靠 等优点，适用于各种复杂地形和地质条件的岩 土加固工程。
锚杆支护技术在实际应用中需根据工程地质条 件、环境因素和工程要求进行合理的设计和施 工，以达到最佳的加固效果。
对未来研究的建议与展望
进一步研究锚杆支护技术的理论体系，完善锚杆设计 计算方法和施工工艺，提高锚杆支护技术的可靠性和
锚杆支护技术管理
提高巷道稳定性：锚杆支护技术可 以有效提高巷道的稳定性，防止塌 方等事故发生。
提高巷道承载能力：锚杆支护技术 可以提高巷道的承载能力，满足不 同工况的需求。
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减少巷道变形：锚杆支护技术可以 减少巷道的变形，提高巷道的使用 寿命。
提高巷道抗震能力：锚杆支护技术 可以提高巷道的抗震能力，减少地 震对巷道的影响。
加强研发团队建设， 提高研发能力
引进先进技术，提 高技术水平
加强与高校、科研 机构的合作，推动 技术研发
建立技术研发激励 机制，激发员工创 新热情
加强安全教育和培训 建立完善的安全管理制度
落实安全检查和整改措施
提高安全防护设施和设备的 质量
锚杆支护技术管理 发展趋势
智能化监测与预警 系统的发展历程
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 锚杆支护技术管理 要点
锚杆类型：根据工程地质条件选择合适的锚杆类型，如预应力锚杆、自钻式锚杆等。 锚杆长度：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆长度，确保锚杆能够有效锚固。 锚杆间距：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆间距，确保锚杆能够有效支撑。 锚杆角度：根据工程地质条件和设计要求确定锚杆角度，确保锚杆能够有效锚固。
锚杆材料选择：根据工程地质条件 选择合适的锚杆材料
锚杆材料储存：合理储存锚杆材料， 避免受潮、腐蚀等影响
添加标题
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锚杆材料检验：对锚杆材料进行力 学性能、化学成分等检验
锚杆材料安装：严格按照施工规范 进行锚杆材料安装，确保锚杆材料 质量
锚杆类型：预 应力锚杆、非 预应力锚杆等
智能化监测与预警 系统的功能特点
智能化监测与预警 系统在锚杆支护技 术管理中的应用
煤矿锚杆支护技术参数
煤矿锚杆支护技术参数
一、锚杆材料参数
1.锚杆材质：锚杆一般采用高强度合金钢材作为材料，具有良好的抗拉强度和耐腐蚀性能。
2. 锚杆直径：根据不同巷道的条件和需要，锚杆直径一般为20mm到32mm之间。
3.锚杆长度：锚杆长度根据巷道的高度进行设计，一般为2m到5m之间。
二、锚杆布置参数
1.锚杆布置密度：锚杆的布置密度根据巷道围岩的稳定性要求进行设计，通常为每平方米布置6到8根锚杆。
2.锚杆锚固长度：锚杆的锚固长度一般为1.5m到2m之间，确保能够有效地抵抗巷道围岩的变形和压力。
3.锚杆锚固间距：锚杆的锚固间距根据不同巷道的岩层条件和压力进行设计，一般为1m到1.5m之间。
三、锚杆支护参数
1.锚杆预应力：锚杆的预应力根据巷道围岩的变形和压力进行调整，一般为6kN到10kN之间。
2.锚杆支护力：锚杆支护力在施工过程中要经过相关计算确定，一般为10kN到20kN之间。
3.锚杆锚固力：锚杆的锚固力需要根据巷道围岩的变形和压力进行计算，确保能够有效地支撑巷道围岩。
四、锚杆支护施工参数
1.锚杆支护施工速度：锚杆支护施工速度一般为每班次30根到50根
之间，具体根据巷道的长度和条件进行安排。
2.锚杆灌浆压力：锚杆灌浆压力应根据巷道围岩的密实程度进行调整，一般为10MPa到20MPa之间。
3.锚杆支护施工质量：锚杆支护施工质量应符合相关技术标准，确保
锚杆支护效果和巷道的安全性。
以上就是煤矿锚杆支护技术参数的一些基本介绍，通过合理的参数设
计和施工操作，可以有效地提高煤矿巷道的稳定性和安全性。
当然，实际
应用中还需要根据具体的矿井条件和需求进行调整和优化。
锚杆支护的原理
锚杆支护的原理
锚杆支护是一种常用的岩土工程技术，旨在增强岩石或土体的稳定性。
其原理是通过将钢筋或钢管等材料固定在岩石或土体中，形成一个有效的支撑系统，从而控制地层的位移和变形，提高地质体的承载能力。
锚杆支护的具体原理可以概括为以下几个方面：
1. 加固地层：通过在地层中钻孔并注入高强度胶结材料，将锚杆牢固地固定在岩石或土体中。
这样可以增加地层的整体强度和刚度，阻止岩石或土体破坏和滑动。
2. 分散荷载：锚杆支护在地层中形成锚杆网，并通过承受荷载的方式来分散地层的力量。
锚杆通过与地层内的固有力反作用，将部分荷载传递到其他岩体或地下结构上，减轻了地层的载荷，保护了地下工程的安全。
3. 控制和消散位移：锚杆支护可控制地层的位移和变形，通过与地层结构相互作用，改变地层内力和应变的分布。
这种互动能够消散地层内产生的应力、变形和位移，防止发生地层破坏，维护地下工程的稳定性。
4. 增加地质体的承载能力：锚杆支护可以提高地质体的承载能力，通过加固和固定地层结构，使得地质体能够承受更大的荷载。
这对于需要建设地下洞室、隧道、坑道等工程项目的地质体来说是非常重要的。
总而言之，锚杆支护的原理是通过加固地层、分散荷载、控制和消散位移以及增加地质体的承载能力，来提高地下工程的稳定性和安全性。
它是一种有效的支护技术，被广泛应用于岩土工程领域。
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第二章锚杆支护技术管理第一节总则第1条锚杆、锚喷支护（以下简称锚杆支护）是煤矿井巷工程一种重要的支护形式，它以快速、主动、有效的支护特性已得到广泛推广应用，并对加快巷道支护改革，提高支护效果起到了重要作用。
为进一步加快锚杆支护的推广应用，提高矿井的经济效益，特制定本规定。
第2条锚杆的种类根据新汶矿区开采的实际情况，规定允许使用的锚杆种类包括以下七种:1、等强全螺纹树脂锚杆（牌号：KMG335）;2、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆（牌号：KMG400、KMG500）；3、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆（牌号：KMG400、KMG500），适用于埋深大于600米的巷道；4、高强度高韧性抗冲击锚杆（牌号：KMG600），适用于埋深大于800米及地压较大的巷道。
5、缝管锚杆（只限于回采巷道护帮或断层破碎带临时支护）;6、水力膨胀式管子锚杆;7、玻璃钢锚杆（允许在使用时间较短的，围岩稳定的切眼两帮及条件适宜的煤帮使用）；8、经集团公司鉴定并经专业主管部门批准使用的新型锚杆。
第3条锚杆的锚固方式1、端锚：树脂锚固段长度≥350mm。
2、加长锚：树脂锚固段长度≥700mm。
3、全锚：树脂锚固段长度≥锚深的80%；水泥锚固段长度为锚深的100%。
一般情况下应采用加长锚；Ⅲ～Ⅴ类煤巷顶板和深部全岩巷道严禁使用端锚。
第4条锚杆支护材料规格、性能1、树脂锚杆金属杆体及其附件应符合中华人民共和国煤炭行业标准MT146.2-2002要求。
2、等强全螺纹树脂锚杆技术性能规定见下表（表一）。
表一3、等强全螺纹细牙高预紧力锚杆技术性能规定见下表（表二）表二4、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆技术性能规定见下表（表三）表三5、高强度高韧性抗冲击锚杆技术性能规定见下表（表四）注：1）、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆及高强度高韧性抗冲击锚杆成品杆体实验要求：a、除做屈服载荷实验外，应在杆体滚压螺纹部做抗弯试验。
b、抗弯试验要求：杆体直径的3倍为弯芯直径，按弯芯直径对杆体螺纹部进行弯曲实验，要求弯曲90°时，受弯部位不得脆断。
2）、无纵肋螺纹钢式树脂锚杆及高强度高韧性抗冲击锚杆附件选择：锚杆附件必须与杆体强度相匹配，在螺母和球形垫之间增加尼龙摩擦垫，提高锚杆的预紧力，托盘采用厚度≮10mm。
1、螺母2、尼龙摩擦垫3、球型垫圈4、锚盘5、杆体6、缝管锚杆技术性能规定见下表（表五）表五7、水力膨胀式管子锚杆技术性能规定见下表（表六）表六8、锚杆支护材料中热轧矿用锚杆钢力学性能表（表七）:表七9、锚固剂：锚杆支护巷道只准使用树脂锚固剂和用于全锚的水泥锚固剂。
⑴树脂锚固剂应符合煤炭行业标准MT146.1-2002；⑵用于全锚的水泥锚固剂应符合煤炭行业标准MT219-2002。
10、锚杆托盘：⑴材质：托盘采用屈服强度大于235MPa 的钢材制作,当杆体强度大于400Mpa 时，金属托盘采用屈服强度大于335Mpa 的钢材制作。
⑵尺寸：不小于120×120 mm 或φ120mm ；厚度不小于8mm ，厚度公差0-1mm ，例如，8mm 锚盘厚度为8+1 0mm,10mm 锚盘厚度为10+10mm 。
托盘孔直径应比锚杆杆体直径大1～2mm 。
⑶承载力：应不小于杆体屈服载荷。
选用球墨铸铁等脆性材料作托盘时，其极限载荷应为杆体载荷1.5倍以上。
杆体牌号在KMG500及KMG500以上时，禁止使用脆性材料。
⑷顶板锚杆必须使用碟形托盘，肩角和底角锚杆必须使用异型托盘。
矿铸造大托盘，经有关部门检测，强度符合规定，可用于巷道顶帮。
11、托梁：⑴W 钢带：执行标准MT/T861-2000，规格、性能见下表。
表八⑵M 钢带：规格、性能见下表。
表九⑶钢筋梁①材质：Φ12mm以上圆钢制作。
②规格：宽度90mm，沿长度方向每800mm焊结一处。
12、托板⑴W钢托板： W钢带板材压制或截割，尺寸：400×280mm，厚度不小于7mm。
⑵水泥托板：圆型，尺寸Φ250-300mm，厚度≮60mm；其强度要求到达C30。
13、网：⑴金属菱形网：使用10#以上铁丝编织，网格尺寸不大于50×50mm，适用于煤巷锚杆支护。
⑵金属经纬网：使用10#以上铁丝，或同直径冷拨铁丝编织，网格尺寸80×80mm，网格均匀，适用于锚网喷或二次锚网喷支护巷道。
⑶钢筋网：使用φ4或φ6盘圆条，或冷拨钢筋编织，网格尺寸以100×100mm为宜，网格均匀，适用于锚网喷或二次锚网喷支护巷道。
⑷塑料网：网格尺寸50×50mm，适用于煤巷护帮。
⑸矿用钢塑复合网：采用改性塑性包覆高强度冷拔钢丝结构，适用于Ⅲ类和顶板较完整的Ⅳ类围岩的煤巷、半煤巷顶帮。
第5条锚杆支护设计原则1、所有锚杆支护巷道必须编制正规的锚杆支护设计，积极慎重地采用新技术、新工艺和新材料，做到技术先进、经济合理、安全可靠。
2、锚杆支护设计程序一般为：初始设计—实施设计—矿压观测—修改初始设计四个步骤。
⑴初始设计：要根据巷道生产技术条件和地质条件、相似条件下矿压显现的规律和围岩变形特点，围岩的岩性、节理和层理的发育程度等，采用工程类比法、数值模拟法或理论计算法，提出巷道基本支护形式、确定主要支护参数，并根据有关规定进行校核，形成初始设计。
⑵实施设计：根据初始设计编制掘进作业规程，严格按初始设计及作业规程进行施工。
⑶矿压观测：在前期施工过程中要进行质量监测和矿压观测，验证支护参数的合理性、支护设计的正确性，并及时反馈支护信息，为修改初始设计提供科学依据。
⑷修改设计：根据反馈的支护信息，对初始设计进行修改。
根据修改完善后的支护设计补充技术措施，保证施工安全和支护效果。
3、锚杆直径与孔径、锚固剂直径要匹配，锚杆直径与孔径之差应保持在6～12mm范围之内，孔径与锚固剂直径之差应保持在3～5mm 范围之内。
4、采用锚杆支护时锚杆各构件强度与设计锚固力要匹配。
5、采用锚杆支护时，顶板严禁使用回收复用的支护材料，在V 类围岩巷道和埋深超过800米Ⅲ类及以上围岩的煤巷、半煤巷顶板及准备巷道应使用KMG500牌号及以上高强锚杆配金属网支护，埋深超过800米的延深、开拓巷道和埋深超过1000米回采巷道顶板应使用KMG600牌号及以上高强锚杆配金属网支护，否则，巷道质量标准化视为不合格。
6、加强特殊地点的支护管理。
⑴对于复合顶板、托顶煤、破碎顶板围岩、易风化、潮解、遇水膨胀围岩在基本支护形式上增加复棚或锚索加固、注浆加固等措施。
⑵埋深超过800米的巷道、过断层破碎带及交岔点采用锚索加固时，必须使用直径17.8mm及以上的锚索，锚盘与索具必须与锚索强度匹配。
优先选用采用锚索桁架结构加强支护，增强锚索的整体支护性能。
⑶深部高地应力和破碎围岩条件下的巷道断面形状优先选用受力结构较好的拱形断面或弧形断面；有淋水时，采用挂防锈金属网或塑料、金属双层网支护，必要时复棚进行加固，提高巷道围岩控制效果。
⑷巷道掘进遇落差较大的断层时，断层带及前后各不小于15米影响范围，必须采用加密锚杆支护并采用锚索加强支护方式，确保支护安全。
锚索长度要根据具体条件确定，直径17.8mm及以上，合理设计间排距，锚索须锚入稳定的基岩内不低于1.5米。
⑸煤层巷道均必须进行顶板离层监测，井下设记录牌板显示。
在断层两侧15米范围内必须安设顶板离层指示仪，牌板显示。
发现顶板离层达到临界值时，需撤出巷道变形处以里的所有人员，按0.6～1.0米间距复工字钢或U型棚加固，具体支护方式及参数须在作业规程中明确规定。
不按要求采用顶板离层指示仪监测顶板离层的，巷道质量标准化视为不合格。
⑹对于复合顶板和托顶煤巷道正常段每隔50米、断层构造带等特殊地段，采用岩层探测记录仪研究探测顶板煤岩层的岩性及厚度，探测岩体的原始地质构造情况等，为及时修改优化巷道支护设计提供依据。
7、对锚杆支护巷道要预先存放备用不少于20架棚料，其具体规格、型号、数量和存放地点在作业规程中明确规定。
第二节煤巷锚杆支护第6条煤巷的围岩分类1、煤巷采用锚杆支护，必须对巷道围岩稳定性进行分类。
2、煤巷的围岩稳定性分为5类，即Ⅰ类：非常稳定；Ⅱ类：稳定；Ⅲ类：中等稳定；Ⅳ类：不稳定；Ⅴ类：极不稳定。
3、各矿在进行煤巷锚杆支护时，要按《新汶矿区煤层巷道围岩分类结果及合理支护技术选择》中分类结果采用类比法进行选择套用。
4、对以下情况应重新进行分类:①对于围岩条件、开采深度、开采范围等与原分类巷道差异很大的煤层巷道；②新采区各煤层采用煤巷锚杆支护巷道。
第7条煤巷锚杆支护设计1、煤巷锚杆支护设计应遵循锚杆支护设计一般规定。
2、进行煤巷锚杆支护设计必须有完备的原始资料（见附表2）。
根据附表2资料进行初始设计。
巷道开挖以后，立即对附表2中1、2、3项内容进行地质调查，并进行矿压观测。
3、煤巷锚杆支护形式与支护参数选择⑴支护形式选择的原则是按巷道围岩分类结果进行选择。
各类围岩条件下顶板及两帮基本支护形式、锚杆类型、锚固形式及锚杆设计锚固力等性能指标必须符合附表1规定。
⑵根据选用的设计方法，进行锚杆支护参数选择。
4、对于复合顶板、托顶煤、破碎顶板围岩、易风化、潮解、遇水膨胀围岩在基本支护形式上增加锚索加固、注浆加固等措施。
5、顶板锚杆与棚式支架联合支护时，支架应架设在两排锚杆中间位置。
6、锚杆布置一般要沿巷道轴线方向的岩面上成菱形排列。
锚杆间排距一般在600～1200mm。
要在作业规程中明确规定。
顶板靠巷道两帮的锚杆，必须向巷道两帮倾斜，锚固端距各自邻近帮距离不小于0.5m并与钢带连接；巷道两帮肩角锚杆距顶板不大于400mm，倾斜角度根据顶板倾角调整，保证锚固端在顶板岩石中；巷道两帮最下一排锚杆距巷道底板不大于300mm(回采顺槽起底掘进，煤层底板为坚硬岩石时，最下一排锚杆锚至煤层底板岩石，距巷道底板不大于600mm), 并向下倾斜，与水平线呈10°～30°夹角，锚固端位于底板岩石中。
肩角锚杆一般比正常使用锚杆长200mm。
7、经集团公司鉴定并经专业主管部门批准使用的新型锚杆布置方式。
第8条煤巷锚杆支护质量监测和检查验收1、煤巷锚杆支护质量监测⑴锚杆锚固力检测①锚杆必须按规定做拉力实验。
在井下做锚固力实验时，必须有安全措施。
试验数量，锚杆锚固力检测抽样率为3％，巷道每成巷30-50m或每300根（含300根以下）顶帮各抽样一组（共9根）进行检查。
②巷道内的锚索每20根抽检2根,锚索锚固力用张拉油缸进行检测。
巷道交岔点和峒室的锚索视其支护状况确定是否需要检测,由分管矿长或分管副总确定。
③锚固力合格条件：被检查所有锚杆均应符合要求。
其中有1根不合格，继续抽样检查，若再不符合要求，则判锚杆施工安装质量为不合格，由矿分管矿长组织分析锚杆安装质量不合格原因，并采取补充加强支护措施进行处理。