航空知识 2018年02期
2018年航空类知识-word范文 (22页)
本文部分内容来自网络整理，本司不为其真实性负责，如有异议或侵权请及时联系，本司将立即删除！== 本文为word格式，下载后可方便编辑和修改！ ==航空类知识篇一：航空航天基本知识航空航天基本知识我们知道，人类的家园是地球，而地球的外面覆盖着一层大气，如果没有水和大气以及适宜的温度和环境，生物是很难生存的。
通常，在人们的眼中，“天”很高，要想冲出厚厚的大气层，进入太空非常非常困难。
其实，与地球相比，大气层是很稀薄的。
人们知道，地球的直径大约为12700千米，而大气层的厚度只有100 -800千米。
如果将地球比作一个苹果的话，那么，我们可以把大气层看成是苹果的皮，可这层“苹果皮”本身却是变化多端的。
比如最贴近地球表面的一层，叫作对流层，其高度从海平面起一直到大约11000米止，其顶界是随纬度、季节等情况而变化的，在赤道地区为17000米，在中纬度地区（如北京、天津地区）为11000米，在地球两极地区则为7000-8000米。
对流层的主要特点是，空气温度随着高度的增加而降低，因而又称为变温层，平均而言高度每上升1000米，气温约下降6.5℃。
与此同时，气压也随高度的增加而降低。
由于地球引力的作用，在 5500米的高度范围内，包含了大气总量的一半，而整个对流层，大约占了全部大气质量的四分之三。
由于几乎所有的水蒸气都集中在这一层大气内，再加上大量的微粒，因而，这里也是风云变幻最为剧烈的一层。
从大约11000米的高度起，直到30500米左右，其大气温度基本不变，平均保持在-56.5℃上下，因此被称为同温层（实际情况是：在25000米以下，气温随高度的升高而上升。
在同温层顶，气温约升至-43至-33℃）。
同温层的气温之所以具有这样的特点，是因为该层大气离地球表面较远，受地面温度的影响较小，并且其顶部存在着臭氧，能够直接吸收太阳的辐射热等。
同温层所包含的空气质量大约占整个大气的四分之一弱。
在这一层大气内，没有上下对流，只有水平方向的风，所以又叫作平流层。
航空资料总结(二)
乘坐飞机的有效乘客身份证件中国籍旅客的军队离退休干部证、军队文职干部证、临时身份证、居民身份证、武警警官证军官证、军队学员证、军队职工证和士兵证等，港、澳地区居民和台湾同胞旅行证件；外籍旅客的护照、外交官证、旅行证等；民航总局其他有效乘机身份证件。
对十六岁以下未成年人，可凭其户口簿、学生证或者户口所在地公安机关出具的身份证明放行。
在客运中有以下疾病的人不宜坐飞机1、耳鼻疾病患者。
耳鼻有急性渗出性炎症及近期做过中耳手术的病人，不宜空中旅行。
2、较严重的呼吸器官疾病，如肺气肿、肺心病等患者，飞行途中可能因气体膨胀而加重病情。
3、精神病患者。
如癫痫及各种精神病人，因航空气氛容易诱发疾病急性发作，故不宜乘飞机。
4、血液疾病患者。
如严重贫血患者，难以忍受空中缺氧。
研究认为，血红蛋白量水平在50克／升以下者，不宜坐飞机。
5、严重的胃病患者也不宜坐飞机，以免引起疾病的发作或加重。
胃部手术后10天内不能坐飞机，消化道出血患者要在出血停止3周后才能坐飞机。
6、传染性疾病。
如传染性肝炎、活动期肺结核、伤寒等传染性疾病患者，在国家规定的隔离期内不得乘坐飞机。
水痘病人受损害部位未痊愈，也不能乘飞机。
7、临近产期的孕妇和出生后7天内的婴儿。
由于空中气压的变化，可能导致新生婴儿的呼吸系统不适应或孕妇提早分娩，尤其是妊娠35周后的孕妇，更不宜乘飞机。
8、严重心血管、脑血管疾病患者特别是曾发作过心肌梗塞症者。
因空中轻度缺氧，可能使心血管病人旧病复发或加重病情，特别是心功能不全、心肌缺氧、心肌梗塞及严重高血压病人。
脑血管病人如脑出血、脑栓塞、脑肿瘤病人，由于飞机起降的轰鸣、震动及缺氧等，可使病情加重。
乘坐飞机时尽量调整坐姿多喝水飞行中，由于机舱内的湿度很低，加上长时间坐在狭窄的位子上，血液集中在双腿下段，以致出现深部静脉血栓的几率大为提高。
尤其是经常吸烟的人、胖子、女性与年长者、服避孕药或乘飞机之前三个月内动过手术的人，患上血液凝结的风险要高出常人三倍。
航天航空科普知识单选题100道及答案解析
航天航空科普知识单选题100道及答案解析1. 世界上第一颗人造地球卫星是由哪个国家发射的？（）A. 美国B. 苏联C. 中国D. 法国答案：B解析：1957 年10 月 4 日，苏联发射了世界上第一颗人造地球卫星。
2. 以下哪个不是国际空间站的参与国家？（）A. 日本B. 印度C. 加拿大D. 俄罗斯答案：B解析：国际空间站的参与国家包括美国、俄罗斯、日本、加拿大等，印度未参与。
3. 航天员在太空中处于失重状态，主要是因为（）A. 太空没有重力B. 航天器的离心力抵消了重力C. 距离地球太远D. 以上都不对答案：B解析：航天员在太空中失重是因为航天器绕地球做圆周运动产生的离心力抵消了地球的重力。
4. 我国第一艘载人飞船是（）A. 神舟五号B. 神舟六号C. 神舟七号D. 神舟八号答案：A解析：2003 年10 月15 日，我国发射了第一艘载人飞船神舟五号，杨利伟成为中国进入太空的第一人。
5. 飞机起飞时，通常会选择（）A. 逆风B. 顺风C. 无风D. 以上均可答案：A解析：逆风起飞可以增加飞机相对空气的速度，从而获得更大的升力，有利于起飞。
6. 飞机飞行时，升力主要由（）产生。
A. 机翼上下表面的压力差B. 发动机推力C. 飞机的重力D. 空气浮力答案：A解析：机翼的特殊形状使得上下表面的气流速度不同，从而产生压力差，形成升力。
7. 以下哪种材料通常不用于飞机制造？（）A. 铝合金B. 钛合金C. 不锈钢D. 碳纤维复合材料答案：C解析：不锈钢重量较大，通常不用于飞机制造，飞机制造多采用轻质高强的材料，如铝合金、钛合金和碳纤维复合材料。
8. 航空发动机的推力单位通常是（）A. 牛顿B. 千克C. 焦耳D. 瓦特答案：A解析：推力的单位是牛顿。
9. 以下哪种飞机通常用于军事侦察？（）A. 战斗机B. 轰炸机C. 侦察机D. 预警机答案：C解析：侦察机专门用于执行侦察任务。
10. 直升机能够垂直起降的主要原因是（）A. 有可旋转的旋翼B. 发动机功率大C. 机身轻D. 以上都是答案：A解析：直升机的旋翼旋转产生升力和推力，使其能够垂直起降。
民航科普知识
民航科普知识一、当飞机一台发动机发生故障时，会没命吗？通常来说，当一台发动机发生故障停止运行后，大多数飞机还可以继续安全飞行，有些飞机甚至可以继续飞行5 个小时以上。
这里给大家解释一个行业内的术语：ETOPS，指的是双引擎（双发）飞机在其中一台发动机停止运行的情况下可以继续安全巡航的时间。
拿波音787 梦想客机为例，波音787 在2014 年获得了330 分钟的“ETOPS”认证，这表明波音787 在着陆前，仅依靠一台发动机即可安全飞行五个小时以上。
二、客舱内的氧气面罩只有在紧急情况下才能使用客舱内为每个座位配备了氧气面罩，但这并不意味着氧气面罩可以供旅客随意使用。
乘务员会告诉你，只有是在紧急情况下才能使用，比如：发生客舱失压的情况。
拿波音737 举例，波音737 客舱中配备的氧气面罩只能提供12 分钟的连续气流。
你千万不必为听到只有“12 分钟”紧张，因为对于飞行员来说，12 分钟足够可以使飞机降落到不需要使用吸氧设备的高度和位置了。
三、飞行员在执勤期间可以睡大觉吗？旅途中犯困是难免的事情，这一点驾驶舱的飞行员也不例外。
那么当飞行员睡着的时候是谁在驾驶飞机呢？答案是：没有人！英国航空公司飞行员协会（BALPA）2017 年做了一项调查研究：他们采访了500 名飞行员，其中有43%的飞行员承认自己在飞行时曾经睡着过，另外，值得一提的是：31%的飞行员声称，自己睡醒时，发现另一位飞行员也在睡觉。
四、黑匣子的颜色是黑色的吗？其实所谓的“黑匣子”并不是黑色的。
它的真名叫做“飞行数据记录器”，并且涂漆的颜色为亮橙色。
另外，“黑匣子”盒子外部使用的耐热涂料是橙色荧光的，这样做的目的是：在发生事故时更容易被发现。
五、飞机上的空气比陆地上的空气干燥很多。
根据世界卫生组织（WHO）的数据，飞机的平均湿度低于20%。
这是什么概念呢？美国西部莫哈韦沙漠的湿度为50%，想象一下：比沙漠还要干燥得多的场景。
六、飞机烧的燃油比汽车还要少！拿波音747 举例：波音747 每秒可消耗约1 加仑航空煤油，简单可以换算为 1 加仑航空煤油可以飞行0.2 英里。
民航基础知识(全部为客观题)
民航基础知识文档航空公司的分类1.航空公司可以根据营运模式的不同分为哪几类？– A. 国际航空公司– B. 国内航空公司– C. 地区航空公司– D. 以上均是2.下列哪家是全球最大的航空公司？– A. 美国联合航空公司– B. 中国国际航空公司– C. 美国达美航空– D. 南方航空公司航班和机型3.飞机的机型一般由多少位数字组成？– A. 2位数字– B. 3位数字– C. 4位数字– D. 5位数字4.以下哪种飞机机型代号是波音公司的？– A. A320– B. B777– C. E190– D. CRJ900机场和航线5.目前全球最繁忙的机场是哪座？– A. 亚特兰大机场– B. 北京首都国际机场– C. 东京羽田机场– D. 伦敦希斯罗机场6.一条航线上的往返航班往往使用同一航班号，这对旅客有什么好处？– A. 可以方便记忆– B. 方便查询机票信息– C. 方便改签– D. 方便退票安全和规定7.民航飞行员的驾驶舱进入规定是？– A. 随时可以进入– B. 除非飞机进入关键阶段，否则可以随意进入– C. 随时可以进入，但需获得机长同意– D. 飞机起飞、降落阶段只有飞行员可以进入8.以下哪种物品可以随身携带上飞机？– A. 大型刀具– B. 饮料– C. 氧气瓶– D. 指甲钳以上是关于民航基础知识的客观题。
根据问题进行选择，并查看正确答案。
希望这些问题能帮助您更深入了解民航行业的一些基本概念。
航空基础知识_航空科普常识
航空基础知识_航空科普常识航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层中的航行活动，譬如飞行，这些活动亦包括与天空有关的组织，如飞机制造、发展和设计等。
以下是由店铺整理关于航空知识的内容，希望大家喜欢!航空历史介绍人类的航空历史，可以追溯到很久以前，甚至连古人用的石头和矛、到古希腊阿尔希塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器、中国的孔明灯和风筝都有关系。
至于真正的飞，早在古希腊神话中的伊卡洛斯是一个能够飞的人、中国的元黄头、欧洲的降落伞和一名穆斯林阿巴斯·卡希姆·伊本·弗纳斯的滑翔飞行，都是人类想飞的表现。
到了15世纪，达·芬奇的仆人曾用模仿鸟的翅膀制成扑翼机做飞行试验，但不但飞不起来，还摔断了一条腿。
(英语：Aviation)狭义上则指的是载人或非载人的飞行器在大气层中的航行活动，广义上航空一词也指进行航空活动所必须的科学，同时也泛指研究开发航空器所涉及的各种技术。
人类自古以来便有像鸟儿一样翱翔天空的愿望，但直到18世纪后期载人热气球在欧洲升空后才首度实现。
20世纪初随着工业革命带来的科技进步，人类的航空事业得以迅速发展。
1903年12月17日美国人莱特兄弟成功试飞人类第一架重于空气、带有动力、受控并可持续滞空的飞机，开启了现代航空的新纪元。
航空是21世纪最活跃和最具影响力的科学技术领域，该领域取得的重要成就标志着人类文明的发展水平，也体现着一个国家的综合国力及科学技术的水平。
近代航空史的开端是在1783年11月21日，孟格菲兄弟所设计的热气球进行了第一次载人飞行实验。
但当时的热气球的实用性很低，因为它只能够顺风飞行，受到风向的限制，于是便需要一款能够操控的飞艇。
让-皮埃尔·布兰乍得在1784年将一个手动螺旋桨安装到了气球上，在1785年成功利用气球横渡英吉利海峡。
后来更发展出不同类型的飞艇，如1852年的亨利·吉法尔制造了首架由动力驱动的飞艇，1896年大卫·舒瓦兹所设计的飞艇以及1901年阿尔贝特.桑托斯.杜蒙特驾驶飞艇完成环绕埃菲尔铁塔一周。
航空知识文档
航空知识1. 引言航空事业作为现代化交通运输的重要组成部分，涉及的知识储备极其丰富。
航空知识包括航空器的构造、原理、运行和维护等方面的内容，对于从事航空事业或对航空行业感兴趣的人来说，了解航空知识是必不可少的。
本文将介绍一些基本的航空知识，包括航空器的分类、组成部分、飞行原理、空中运行规则以及航空安全等内容。
2. 航空器的分类航空器是按照其使用目的和特点进行分类的。
常见的航空器包括飞机、直升机、滑翔机和无人机等。
2.1 飞机飞机是一种通过自身动力飞行的航空器，常见的有客机、货机和军用飞机等。
飞机通常由机身、机翼、发动机和起落架等组成。
2.2 直升机直升机是一种通过旋转翼产生升力并推进的航空器，它可以在垂直方向上起飞、降落和悬停，具有垂直起降能力。
直升机通常由机身、旋翼和尾翼等组成。
2.3 滑翔机滑翔机是一种失去动力后能够在大气中滑翔飞行的航空器，它依靠起飞时获得的动力和通过改变机翼的姿态来控制飞行。
滑翔机通常由机身、机翼和起落架等组成。
2.4 无人机无人机是一种没有人类驾驶员操控的航空器，它可以通过遥控或程序实现自主飞行。
无人机在民用领域有广泛的应用，如航拍、物流配送和环境监测等。
3. 航空器的组成部分航空器的组成部分各不相同，但一般来说都由以下主要部分组成：•机身：航空器的主要结构部分，承载负荷和提供乘员和货物的舱位。
•机翼：产生升力并提供平衡和操纵航向的部分。
•发动机：提供动力以推动航空器前进。
•起落架：用于支撑航空器在地面行驶和起飞、降落时的支撑。
•控制系统：包括操纵杆、脚蹬和自动驾驶系统等，用于控制航空器的姿态和航向。
•电气系统：提供航空器所需的电力和电子设备供应。
4. 航空器的飞行原理航空器的飞行原理主要包括气动力学和推进力学两个方面。
4.1 气动力学气动力学研究空气对航空器的作用力，其中最重要的是升力和阻力。
升力使得航空器能够在空中飞行，而阻力则阻碍航空器的前进速度。
4.2 推进力学推进力学研究航空器的推进原理和推进系统。
民航知识文档
民航知识文档第一篇：民航知识文档二民航基础知识一名词解释1、承运人：指包括填开航空公司客票、逾重行李票、航空货运单的航空承运人和承运或约定承运该客票、逾重行李票、航空货运单上所载明旅客及行李或货物的所有航空承运人。
简称：航空公司。
2、销售代理人：指从事民用航空运输销售代理业的企业（代理各个航空公司在当地的销售业务）。
3、航线：是指使用航空器在两个或几个地点间、地表上空，按照规定的方向、宽度和高度进行定期或不定期航空运输的飞行路线称为航空运输交通线，简称航线。
航线就飞行地点而言分：（1）国内航线：国家内部不同城市间的航线。
西安—北京（2）国际航线：始发地、目的地、经停点至少有一个在境外。
北京—曼谷（3）地区航线：因国家的特殊情况，航线的起讫点在一国的境内与境外之间称为地区航线。
内地、香港、澳门。
航线就飞行时间而言分：（1）定期航线：正常班期飞行、加班飞行（2）不定期航线：指包机飞行和专业飞行4、航班：指飞机按规定的航线、日期、时间，从事旅客、行李、货物和邮件运输的飞行。
5、不正常航班:指由于航空管制、天气、机械故障等原因造成的不能按公布的时间正常飞行的航班。
6、航段：指航线点与点之间的航程，航线的经停点越多，航段数就越多，有些航线由几个航段组成的，有些航线只有一个航段。
7、航班号：指按照一定的方法给每个航班编上不同的号码称之为航班号。
8、离站时间:指旅客登机后,关闭舱门的时间。
9、乘机时间:旅客凭已定妥座位的客票及本人有效身份证件到机场办理乘机手续。
国内航班开始办理乘机手续时间为客票上列明离站时间前90分钟,截止办理时间为列明离站时间前30分钟，截止登机时间为客票上列明离站时间前10分钟。
10、误机:指旅客未按规定时间办妥乘机手续或因旅行证件不符合规定而未能乘机。
11、漏乘:指旅客在航班始发站办理乘机手续后或在经停站过站时未能搭乘上指定的航班。
12、错乘:指旅客搭乘了不是客票上列明的航班。
13、超售：指超过航班最大允许座位数的销售。