碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则范本
架空线路工程施工及验收技术规范(DOC)
架空线路工程施工及验收技术规范一、器材检验1、电杆、拉线地锚等混凝土制品质量检验：杆身、拉线地锚混凝土表明不得有麻面、露筋、塌陷、脱皮。
a、环向裂纹宽度<1mmb、纵向裂纹宽度〈1mmc、混凝土破碎部分〈1/3电杆周长d、混凝土破损表明<20 c㎡2、钢绞线、铁扎线、铁件质量检验：基本要求为镀锌光洁无疤痕、无锈蚀、开裂、气泡和明显的锌瘤、锌渣，不得使用焊接工艺器件;有螺纹铁件螺纹应完整,与螺母配合的松紧适度符合公差.3、光缆单盘测试a、施工单位根据设计对运到工地的光缆、器材的规格、程式数量进行清点和外观检查、发现异常应重点检查。
b、工程所用的光缆器材必须有产品合格检验证。
核对厂家测试记录所列项目及指标，是否符合国家或部颁标准和设计要求。
c、核对单盘的规格、程式和制造长度应符合订货合同规定和设计要求.d、对光缆的外观检查，包装是否完好，发现问题做记录,在测试时重点检验。
e、光缆开头检验时，应核对光缆端别，并在盘上标注.f、光缆现场采用OTDR测试仪检验测试光纤衰减常数、光纤长度。
应按设计规定测试项目进行，发现问题向建设单位反映。
g、单盘光缆检验完毕,恢复光缆端头密封。
h、光缆金属护套对地绝缘应大于10000 MΩ＊KM。
i、对光缆尾纤及光缆接头盒等检查，看附件是否齐全，看规格程式是否符合设计要求。
接头盒分直通型和分歧型。
二、根据施工图设计进行电杆、拉线测量定位1、打洞前复核路由、测定电杆、拉线位置，复核时应确认杆位设计偏差在允许范围，电杆与道路及其他建筑物、电力线的隔距符合要求.2、杆洞、拉线洞的施工a、用拉线加固的电杆杆洞根部应内移半个根径。
b、杆洞深应符合各类土质的相应要求,其偏差应小于正负5cm。
c、杆洞应打成圆形，其洞径比电杆根径最大直径大15cm为宜。
d、为便于立杆，可在便于放置电杆侧开槽口,槽口深度应小于1/2杆洞。
e、拉线洞的位置应由拉线出土点向外移，确保拉距.拉距比宜等于1，如因地势限制，可在0。
碳纤维复合导线施工工法(2)
碳纤维复合导线施工工法碳纤维复合导线施工工法一、前言碳纤维复合导线施工工法是一种新型的导线施工技术，采用碳纤维复合材料作为导线材料，具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好等优点。
在电力输配电工程中，碳纤维复合导线施工工法的应用越来越广泛，本文将对该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例进行详细介绍。
二、工法特点碳纤维复合导线施工工法具有以下特点：1. 重量轻：碳纤维复合材料的密度较低，相对于传统金属导线而言，重量更轻，且具有良好的强度和刚度。
2. 强度高：碳纤维复合材料具有优异的抗拉强度和抗压强度，能够满足电力输配电工程中对导线强度的要求。
3. 耐腐蚀性好：碳纤维复合材料具有良好的耐腐蚀性，能够在恶劣环境中长期稳定运行。
4. 导电性能优越：碳纤维复合材料具有良好的导电性能，能够满足电力传输的要求。
5. 安装方便：碳纤维复合导线具有柔性，可在复杂的线路布置环境中灵活安装。
三、适应范围碳纤维复合导线施工工法适用于各种输配电工程，特别适用于以下情况：1. 高环境腐蚀性：在具有高腐蚀性的环境中，碳纤维复合导线能够有效抵抗腐蚀，延长使用寿命。
2. 重载条件：碳纤维导线具有较高的强度，能够在重载条件下稳定传导电力。
3. 高温环境：碳纤维复合材料具有良好的耐高温性能，能够适应高温环境下的输配电需求。
四、工艺原理碳纤维复合导线施工工法的工艺原理是通过将碳纤维复合材料编织成导线，再在导线上涂覆一层绝缘层，然后进行调整和连接，最后进行电力传输。
工法采用先进的碳纤维复合材料制备技术和导线组装技术，能够实现导线的高强度、轻量化和耐腐蚀。
五、施工工艺碳纤维复合导线施工工艺包括以下几个阶段：1. 导线材料准备：购买符合要求的碳纤维复合材料，并按照设计要求进行剪切和加工。
2. 导线编织：将碳纤维复合材料按照规定的编织方式进行编织，形成导线的结构。
3. 绝缘层涂覆：在编织好的导线表面涂覆一层绝缘层，提高导线的绝缘性能。
碳纤维导线施工技术专项要求
碳纤维复合芯导线规模化应用工程施工专项技术要求技术要求表序号项目规模化应用工程技术要求1 技术评分标准中施工准备部分。
增加：（碳纤维复合材料芯软铝型线导线（以下简称碳纤维导线）工程应提供架线施工机具主要技术参数）2 技术评分标准中主要工序和特殊工序施工方案部分。
增加：（碳纤维导线工程应提供架线施工技术纲要，包括在运输、展放时对导线的保护措施）3 碳纤维导线工程项目的施工管理除满足现行的国家、行业、企业标准外，还应满足的要求。
1.施工管理1.1在碳纤维导线的施工前，施工单位应根据地形等条件有针对性地制定施工方案，合理选择施工机具和科学规划施工组织措施。
1.2在施工时，对操作工人进行技术交底、培训，使操作工人掌握碳纤维导线的施工要领及实施细则。
1.3施工时，施工单位应逐级落实并掌握碳纤维导线的施工要求，在实际操作时严格执行施工方案的要求，确保碳纤维导线的施工质量和安全。
1.4压接操作应由培训碳纤维导线压接合格的技工担任。
1.5碳纤维导线跨越施工应注意严格按照DL/T 5106-1999、国家电网基建{2015}756号文件操作。
跨越高铁时，应对安全性进行专题论证。
4 碳纤维导线工程项目的施工工艺除满足现行的国家、行业、企业标准外，应满足的要求。
2.施工工艺2.1碳纤维导线应采用张力架线，并据此配置相关的施工机具。
2.2碳纤维导线工程一般采用非定长放线。
施工单位也可根据地形条件和区段位置，在进行技术、安全、经济比较后，选择定长放线；若采用定长放线，应与导线制造厂家协商导线具体盘长。
2.3张力放线段长度和牵张场位置应首先保证碳纤维导线放线质量，兼顾放线效率确定。
2.4碳纤维导线放线方式的选择应考虑放线滑车的配置，兼顾放线效率确定。
2.5放线施工时包络角应不超过25°，超过时应加挂滑车。
2.6放线张力不超过25%RTS。
2.7牵引绳、旋转连接器、连接牵引装置和碳纤维导线的连接部位是张力放线受力系统的薄弱环节，每次使用前均应严格检查，按规定方式安装和使用。
碳纤维复合芯导线作业指导书
碳纤维复合芯导线作业指导书文档仅供参考，不当之处，请联系改正。
碳纤维复合芯导线 JLRX/T(ACCC/TW)施工作业指导书编制单位：编制时间：目录碳纤维复合芯导线J LRX/T(ACCC/TW)施工作业指导书错误!未定义书签。
1、适用范围 ............................................................... 错误!未定义书签。
2、手册引用文件 ....................................................... 错误!未定义书签。
3、总则 ....................................................................... 错误!未定义书签。
4、张力放线前的准备工作错误!未定义书签。
5、张力放线................................................................ 错误!未定义书签。
5.1张力场选择原则错误!未定义书签。
5.2张力放线操作错误!未定义书签。
5.3 张力牵引前导线端头的处理方法 ........................ 错误!未定义书签。
6、金具的安装............................................................ 错误!未定义书签。
7、紧线 ....................................................................... 错误!未定义书签。
8、平衡挂线的锚线、紧线的操作方法 .................... 错误!未定义书签。
8.5 注意事项 ............................................................... 错误!未定义书签。
碳纤维复合材料芯架空导线施工机具特殊要求、施工检查及评级记录表
图 A.2.1-1 槽底直径 2200mm 张力机
图 A.2.1-2 张力机进线导向轮结构图
A.2.2 1660mm2 碳纤维复合材料芯半硬铝绞线张力放线用张力机、放线滑车、接续管保护
装置、装配式牵引器、卡线器、单头网套连接器、提线器等施工机具型号及主要技术参数应
满足表 A.2.2 规定。
表 A.2.2 放线滑轮主要技术参数表
专职质检员：
施工负责人：
备 外观检查包括管弯曲，裂纹等项目。
注
检查人
32
施工负责人：
备 外观检查包括管弯曲，裂纹等项 目。
注
检查人：
30
附录 C 耐张线夹施工检查及评级记录表
C.0.1 耐张线夹液压施工检查及评级记录表如表 C.0.1。
表 C.0.1 耐张线夹液压施工检查及评级记录表
工程名称：
耐张段桩号
号至 号
耐张段塔号
号至 号
碳纤维复合 材料芯架空 导线规格
金具尺寸
序号
导线型号
JLZ2X1/F2A-1660/95
1
张力机
SA-ZY-2×100
2
放线滑车
SH-D-3NJ-1500/140
27
DL / T 5284 — 2019
3
压接机
4
网套连接器
5
接续管保护装置
6
装配式牵引器
7
卡线器
8
提线器
用现有（根据接续管外径选配压模） SL-W-125
SJII -Φ80×1380/49 SL-QT-1660 SK-LT-125 STT-2×50
压接管桩号
相别 线别
楔形夹座
楔形夹长
测量位置
高压输电线路碳纤维导线架设施工工法
高压输电线路碳纤维导线架设施工工法高压输电线路碳纤维导线架设施工工法一、前言在能源领域的发展中，高压输电线路是一个关键的组成部分，它将电力从发电厂传输到用户。
传统的输电线路常使用金属导线，然而，随着社会对电力需求的增长，对输电线路的要求也在不断提高。
碳纤维导线作为一种新型材料，在高压输电线路的应用中具有明显的优势，成为业界的研究热点之一。
本文介绍了高压输电线路碳纤维导线架设施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并给出了一个工程实例。
二、工法特点高压输电线路碳纤维导线架设施工工法具有以下特点：1. 重量轻：碳纤维导线相比于传统金属导线重量更轻，可以减少线路负荷，提高输电效率。
2. 强度高：碳纤维导线具有较高的强度和刚度，可以在风雨等恶劣环境下保持稳定。
3. 耐腐蚀性好：碳纤维导线不易受到腐蚀，可以减少线路维护和更换的频率。
4. 导电性好：碳纤维导线具有良好的导电性能，可以保证电力传输的稳定和高效。
三、适应范围高压输电线路碳纤维导线架设施工工法适用于各种类型的电力输送工程，尤其适用于需要长距离传输和大功率输电的情况。
对于高海拔、高温、高湿度等恶劣环境条件下的输电线路，碳纤维导线具有更好的适应性。
四、工艺原理通过对施工工法与实际工程之间的联系和采取的技术措施的具体分析和解释，可以让读者了解该工法的理论依据和实际应用。
在碳纤维导线架设过程中，需要进行线路勘测、轨道施工、导线挂设等工序。
在线路勘测中，需要根据工程设计要求确定导线的走向和架设高度。
在轨道施工中，需要进行导线支架的安装和固定，确保导线的稳定性。
在导线挂设中，需要进行导线的张力控制和固定，保证线路的运行安全。
五、施工工艺施工工法的各个施工阶段如下：1. 线路勘测：确定导线的走向和架设高度。
2. 轨道施工：进行导线支架的安装和固定。
3. 导线挂设：进行导线的张力控制和固定。
六、劳动组织在施工过程中，需要合理组织劳动力，确定施工队伍和工作任务。
碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则(试行)
附件2碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则（试行）目次目次 (2)碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则（试行） (14)1 范围 (14)2 规范性引用文件 (14)3 术语和定义 (14)3.1 (14)碳纤维复合材料芯（简称：碳纤维复合芯）carbon fiber composite core (14)3.2 (14)碳纤维复合材料芯架空导线（简称：碳纤维复合芯导线）overhead conductors carbon fiber composite core reinforced (15)3.3 (15)型线同心绞碳纤维复合材料芯软铝绞线（简称：碳纤维复合芯软铝绞线）overhead conductors-formed annealed aluminium wire, concentric lay, carbon fiber composite core reinforced, stranded conductors (15)3.4 (15)连接connecting (15)3.5 (15)压接crimping (15)3.6 (15)集中压接bull crimping (15)3.7 (15)分散压接distributed crimping (15)3.8 (15)定长放线fixed length put line (15)3.9 (15)具有蛇节的接续管保护装置protecter of splicing fitting with snake joint (15)3.10 (16)装配式牵引器assembling type tractor (16)4 总则 (16)4.1 本导则是碳纤维复合芯架空导线线路工程施工组织设计、实施及监理的依据。
(16)4.2 架线施工前，施工单位应根据碳纤维复合芯导线的特性、现场地形等条件有针对性地制定施工方案，编制作业指导书，合理选择施工机具和科学规划施工组织，并对操作工人进行安全技术交底。
碳纤维复合芯导线施工
碳纤维复合芯导线施工一碳纤维复合芯导线简介碳纤维复合芯导线是一种节能型增容导线，其加强芯由特高强度碳纤维合成的芯棒替代传统的钢芯和钢绞线，外层铝采用定形铝绞合而成。
在相同导体截面的情况下，相对于传统钢芯铝绞线，能输送更多电能理想的一种新型导线。
碳纤维复合芯导线的特点：1.强度高。
一般钢丝的抗拉强度为1240Mpa，高强钢丝为1410M pa，而JRLX/T导线的碳纤维和玻璃纤维混合芯棒，其抗拉强度可达到2399Mpa，分别为前两者的倍和倍。
2.导电率高，载流量大。
由于JRLX/T导线不存在钢丝材料引起的磁损和热效应，而且在输送相同负荷的条件下，具有更低的运行温度，因此可以减少输电损失约6%。
相同直径（）时JRLX/T导线的铝材截面为常规ACSR导线的倍，因此可以提高载流量29%.在1800C条件下运行，其载流量为常规导线的两倍3.线膨胀系数小，弛度小。
JRLX/T导线与ACSR导线相比具有显著的低弛度特性，在相同的实验条件下，温度从上升到1830C时，常规ACSR导线的弛度从 236mm增加到1422mm，提高了5倍；而JRL X/T导线的弛度仅从198 mm增加到312mm，提高仅倍。
JRLX/T导线弛度的变化量仅为常规ACSR导线的%.在高温下弧垂不到钢芯铝绞线的1/10.能有效减少架空线的绝缘空间走廊，提高了导线运行的安全性和可靠性。
4.重量轻。
碳纤维复合芯材料的比重约为钢的1/4.在相同的外径下,JRLX/T的铝截面积为常规ACSR导线的倍. JRLX/T导线单位长度重量约为常规ACSR导线的60~80％，显了 JRLX/T导线重量轻的优点。
常规ACSR导线(LGJ 240/55)单位长度重量为m(其中铝材部分为m，钢芯部分为m). 而JRLX/T导线(Linnet 431kcmil)为m (其中复合材料芯仅为m)。
5.耐腐蚀，使用寿命长。
碳纤维复合材料与环境亲和，而且又避免了导体在通电时铝线与镀锌钢线之间的电化腐蚀问题。
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附件2碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则（试行）目次1 范围 (3)2 规范性引用文件 (3)3 术语和定义 (3)4 总则 (4)5 施工预备 (5)6 张力放线 (8)7 连接 (8)8 紧线 (11)9 附件安装 (11)10 验收 (12)附录A （规范性附录）碳纤维复合芯导线施工机具技术条件 (13)附录B （规范性附录）装配式牵引器安装 (18)附录C （规范性附录）接续管爱护装置安装 (20)附录D （规范性附录）网套连接器安装 (22)附录E （规范性附录）接续管连接 (24)附录F （资料性附录）直线外压接管液压施工检查及评级记录表. 27附录G （规范性附录）耐张线夹连接 (28)附录H （资料性附录）耐张线夹联结套液压施工检查及评级记录表31编制讲明 (32)碳纤维复合芯架空导线施工工艺及验收导则（试行）1 范围本导则规定了架空输电线路碳纤维复合芯架空导线的施工工艺及验收标准。
本导则适用于架空输电线路用铝导体标称截面积不大于710mm2的碳纤维复合芯架空导线在新建和改建工程的施工及验收。
2 规范性引用文件下列文件关于本文件的应用是必不可少的。
凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。
GB 50233 110kV～750kV架空输电线路施工及验收规范GB/T 2317.1 电力金具机械试验方法GB/T 2314 电力金具通用技术条件GB/T 15632 带电作业用提线工具通用技术条件DL 5009.2 电力建设安全工作规程第2 部分：架空电力线路DL/T371 架空输电线路放线滑车DL/T 1109 输电线路张力架线用张力机通用技术条件DL T 875 架空输电线路施工机具差不多技术要求DL/T 1192 架空输电线路接续管爱护装置DL/T 689 输变电工程液压压接机DL/T 372 输电线路张力架线用牵引机通用技术条件DL/T 1079 输电线路张力架线用防扭钢丝绳Q/GDW154 1000kV架空送电线路张力架线施工工艺导则Q/GDW1571 大截面导线压接工艺导则国家电网基建[2015] 756号文件3 术语和定义下列术语和定义适用于本文件。
3.1碳纤维复合材料芯（简称：碳纤维复合芯） carbon fiber composite core以碳纤维为要紧增强纤维与玻璃纤维、树脂复合而成的圆形棒状芯材。
3.2碳纤维复合材料芯架空导线（简称：碳纤维复合芯导线） overhead conductors carbon fiber composite core reinforced由多根软铝单线或耐热铝合金单线（统称导体）与碳纤维复合材料芯同心绞制而成的架空输电线路用绞线。
3.3型线同心绞碳纤维复合材料芯软铝绞线（简称：碳纤维复合芯软铝绞线） overhead conductors-formed annealed aluminium wire, concentric lay, carbon fiber composite core reinforced, stranded conductors 由多根软铝型线与碳纤维复合材料芯同心绞制而成的架空输电线路用绞线。
3.4连接 connecting碳纤维复合芯导线末端与耐张线夹或者两根碳纤维复合芯导线与接续管之间的接合方式。
包括碳纤维复合芯的楔形连接和铝部压接。
3.5压接 crimping通过压力使压线筒沿导线四周产生机械压缩或变形，从而使导线和压线筒之间形成机械连接和电气连接的方法。
3.6集中压接 bull crimping又称张力场压接，在张力机与架线段第一基塔之间实施的压接行为。
3.7分散压接 distributed crimping与集中压接相对应，在非张力场实施的压接行为。
3.8定长放线 fixed length put line依据耐张段的长度以及牵张场的布置，确定导线的制造长度，在施工过程中不进行接续管连接。
3.9具有蛇节的接续管爱护装置 protecter of splicing fitting with snake joint要紧由橡胶头、蛇节、连接头、钢管与紧固螺钉等组成，在放线过程中，能够有效爱护接续管及其端部导线。
3.10装配式牵引器 assembling type tractor要紧由橡胶套、蛇节、过渡连接件、下连接件、大卡爪、中间连接件、小卡爪、小卡爪安装座、上连接件与压盖等组成，在放线过程中，能够安全有效牵引导线，且能够拆卸重复使用。
4 总则4.1 本导则是碳纤维复合芯架空导线线路工程施工组织设计、实施及监理的依据。
4.2 架线施工前，施工单位应依照碳纤维复合芯导线的特性、现场地形等条件有针对性地制定施工方案，编制作业指导书，合理选择施工机具和科学规划施工组织，并对操作工人进行安全技术交底。
4.3 施工人员应通过专业培训并掌握碳纤维复合芯导线的施工要领和禁忌，在实际操作时严格执行作业指导书的要求，确保碳纤维复合芯导线的施工质量和安全。
4.4 采纳碳纤维复合芯导线的架线施工工程，应按照相关的验收规范，并结合碳纤维复合芯导线的专门要求进行验收。
4.5 碳纤维复合芯架空导线应采纳张力架线，其施工工艺参照Q/GDW154标准执行。
4.6 碳纤维复合芯架空导线张力架线施工应具备的施工条件包括但不限于：a)施工机具应符合碳纤维复合芯导线施工机具技术条件，见附录A。
b)耐张金具组合串应具有较大调整范围的调整金具。
c)直线塔、耐张塔应设置满足施工要求的施工用孔。
4.7 导线承受的放线张力不同意超过25％RTS。
4.8 放线张力正常情况下，导线在放线滑车内的包络角超过25°时应加挂双滑车。
4.9 张力放线段长度和牵张场位置应要紧依照放线质量要求确定，兼顾放线效率。
铝股为软铝时宜适当缩短放线段长度，以确保安全和快速完成跨越架线任务；跨越特不重要的跨越物，如铁路、高速公路及110kV及以上电力线路等，也应适当缩短放线段长度。
4.10 跨越高铁时，应对安全性进行专题论证。
4.11 与碳纤维复合芯导线直接接触的机具应有效握持导线，且不损伤导线。
新规格的碳纤维复合芯导线的配套机具应通过型式试验验证才能进行工程应用。
4.12 牵引绳、牵引板、旋转连接器与碳纤维复合芯导线的连接部位是张力放线受力系统的薄弱环节，每次使用前均应严格检查，按规定方式安装和使用。
4.13 关于400mm2及以上碳纤维复合芯导线，导线牵引应采纳装配式牵引器，不得采纳单头网套。
导线换盘应采纳两个单头网套加抗弯旋转连接器的形式，不得采纳双头网套。
关于400mm2以下碳纤维复合芯导线，采纳单头网套和双头网套应进行试验验证。
4.14 碳纤维复合芯导线压接，应由培训合格并获得上岗证的技工操作。
导线压接施工前应进行压接设备、接续金具、导线的检查。
导线压接施工中应注意严格按照要求操作，压接后检查及压接试验等参照Q/GDW1571标准执行。
5 施工预备5.1 导线运输及防护5.1.1 碳纤维复合芯导线应幸免被地面或其他坚硬尖锐部件磨损。
5.1.2 碳纤维复合芯导线交货盘及包装应适应长距离及山地运输、吊装，幸免造成导线损伤。
5.2 跨越施工预备5.2.1 导线与被跨越物净空距离应满足要求，确保施工和被跨物的安全。
5.2.2 张力架线中跨越架的几何尺寸应按Q/GDW154的规定执行。
5.2.3 跨越架顶部可能与导线接触部位应采取防磨爱护措施。
5.3 牵张场的布置5.3.1 导线盘与张力机的距离应不小于15m。
5.3.2 导线进张力机的水平夹角不应大于10°。
若大于10°，应在导线盘和张力机之间需安装一个最小工作直径（导线直径25倍）的滑车，将导线引入张力机导向轮。
5.3.3 张力机应布置于顺线路方向，不同意使用落地滑车等方式转向。
张力机进出口与邻塔悬点的高差角不宜超过12.5°，水平角不宜超过6°。
5.4 金具预备5.4.1 在耐张线夹、接续管储运的过程中幸免发生磕碰。
5.4.2 接续管和耐张线夹安装前应按照厂家图纸核查接续金具的所有配套零件，幸免错用、混用。
5.5 机具预备5.5.1 施工过程中与导线直接接触的机具：张力机、放线滑车、装配式牵引器、接续管爱护装置、单头网套连接器、卡线器、提线器、压接机模具应满足导线特性的要求，并与导线规格、碳纤维复合材料芯棒规格相匹配。
400mm2～710 mm2碳纤维复合芯导线的施工机具技术条件应符合附录A的要求。
5.5.2 牵张设备的选择应满足相应规格导线展放牵张力的要求。
张力机轮槽底部直径应不小于导线直径的50倍。
5.5.3 放线滑车预备放线滑车的设计选型参照DL/T371《架空输电线路放线滑车》进行，且满足如下要求：a)轮槽底部直径应该不小于导线直径的30倍。
b)轮槽深度大于导线直径1.25倍，且不小于接续管爱护装置直径的三分之二。
c)轮槽宽度能顺利通过装配式牵引器与接续管爱护装置。
d)滑轮槽内与导线接触部分应为胶体或其他韧性材料，滑轮的磨阻系数应不大于1.015。
e)与牵放方式相配合。
牵引板与放线滑车相匹配，保证牵引板的通过性。
f)放线滑车中轮的承载能力应满足滑车最大工作要求。
5.5.4 装配式牵引器装配式牵引器要紧由橡胶套、蛇节、过渡连接件、下连接件、大卡爪、中间连接件、小卡爪、小卡爪安装座、上连接件、压盖与压盖螺栓组成，如图1所示。