农桥改造项目(成果介绍)

村与村连接道路，路宽多在3.6~6.6m
地理位置特殊，荷载等级若采 用公路-Ⅱ级折减，浪费较大；
桥墩设置在河道中间位置
刚建成的申江南路辅道 标高线性存在突变
刚建成辅道在桥头处最 多被抬高近0.8m
接坡过陡、不顺，车辆行驶不便
台后设置大八字墙
台后设置T型接坡
Ⅱ （跨径组合5.0+6.0+5.0）
（跨径组合4.0+4.0+4.0）
（跨径组合6.0+8.0+6.0）
（跨径组合5.0+6.0+5.0）
0.5m
（跨径组合6.0+8.0+6.0，立柱仅1米高）
（桥面全宽6.6m，上部结构6片空心板梁，下部结构5根立柱）
下部结构——多立柱 （桥面全宽6.6m，上部结构6片空心板梁，下部结构5根立柱）
课题的研究也将为上海市乃至全国制订农村桥梁检测、设 计、施工的技术标准提供基础资料。
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二、立项过程简述
当前通行 荷载状况
的调查
适宜荷 载选定
研究内容
结构形式 的研究
适宜设计 标准研究
与水务等 部门相适
性研究
二、立项过程简述 研究方法
选择浦东新区有代表性的村庄内部桥梁，水利 水闸桥梁，进行设计、施工综合改造，以积累和取 得经验，全区推广。
改建；够用；安全；经济；简易
3.4 初步研究成果
（1）安全等级
对于村庄内改造桥梁按城市桥梁取用的安全等级 偏高，农村改造桥梁设计安全等级取3级
（2）设计使用年限
考虑取30年，即保证30年不需要大修
上部结构 ——目前改造后均取简支梁，但其荷载等级设
置是否合理尚待探讨
改造前：拱桥
改造后：简支梁
全宽3.6m，采用防撞型栏杆
改建桥梁造价过高
设计基准期 100 年？
公路-Ⅱ 级(或折 减) ？
环境评估 报告？
抗震设防 措施等级 为7级？
改造不久又成危桥
曹治路北陶家港桥（2003年改造）
现场调研照片
奉贤调研照片
浦东新区调研照片
3.2.1 奉贤区（相关文件）
问题：执行《关于积极推进本市农村桥梁改造的实施意见》，机械照搬， 过于教条，不够灵活。
3.2.1 奉贤区（已改建桥梁）
改造前
改造后
3.2.1 奉贤区（已改建桥梁）
3.2.1 奉贤区（需改建桥梁）
3.2.1 奉贤区（需改建桥梁）
1.2 研究意义——目前现状
技术标T准ext 1
Text 1
Text 1
Text 1
无合适的设计施工技术标准可执行
1.2 研究意义——如何有效改造
无合适的设计施工 技术标准，桥梁造 价过高…
设计使用 年限？
抗震设防 等级确定
荷载等级 选取
结构形式
桥梁跨径、 宽度、净空
标高？
1.2 研究意义——经济适用、控制资金
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二、立项过程简述
研究预期成果
研究成果
项目研究 成果总报 告
《浦东新区 农村桥梁改 造设计、施 工综合技术 指导意见》
二、立项过程简述
达成目标
1
2
3因经切来自地济实
制
实
可
宜
用
行
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三、课题组调研情况
3.1 文献资料收集（规范、标准等）
3.2 现场调研、摸底
对浦东新区、奉贤、青浦的非跨四级及以上航道 的乡村公路桥梁、村庄内部桥梁及水利水闸桥梁近 200座桥梁进行了摸底调查，并筛选了36座典型桥 梁进行了现场查勘。
浦东新区农村桥梁 改造设计、施工综合技术的研究
项目课题组
2013年5月
浦东新区农村桥梁 改造设计、施工综合技术的研究
1 项目研究背景
2 立项过程简述
3 课题调研情况
一、项目研究背景
1.1 研究背景—农村存有大量危桥
仅浦东新区需改造1009座
1.1 研究背景—政府高度重视
一、项目研究背景
农村桥梁改造进展加快
改造不久又成危桥
改造不久又成危桥
曹治路新黄家港桥（2003年改造）
改造不久又成危桥
陶家路一灶港桥（2003年改造）
制订《浦东新区农村桥梁改造设计施 工综合技术指导意见》来规范农村桥梁 改造设计施工的行为，提高浦东新区农
必要 村桥梁改造的建设水平是完全
的
，也是迫切的。
3.4 初步研究成果
通过前期村内农桥及水利水闸桥的调研，我们认 为，占全市改造计划90%以上的村内桥梁改造要坚持 科学合理，应遵循的原则：
• 乡村公路农用桥梁通行车流量较大，大车混入率 较大，存在安全隐患；
改建后农村桥梁存在的问题（不含乡村公路桥梁）
1. 荷载等级若采用公路- Ⅱ级折减，浪费较大； 2. 通航等级设置不合理； 3. 抗震等级设置过高，防撞等级设置过高； 4. 改建时对于跨径设置不合理； 5. 细部设计不合理； 6. 改造不合理，不久又成危桥 7. 勘察费用占设计比例较大；
3.2.2 青浦区（相关文件）
问题：同奉贤区。
3.2.3 浦东新区
3.2.3 浦东新区
3.2.3 浦东新区
3.2.3 浦东新区
3.2.3 浦东新区
3.2.3 浦东新区（水利水闸桥）
3.2.3 浦东新区（水利水闸桥）
3.2.3 浦东新区（水利水闸桥）
3.2.3 浦东新区（水利水闸桥）
闵行区2012年马桥镇 农村桥梁改造四座车行桥、 两座人行桥为例，结算资 金就达555万元。
二、立项过程简述
二、立项过程简述
二、立项过程简述
二、立项过程简述
本课题针对浦东新区农村桥梁改造应遵循的基本原则、设计 使用年限、抗震设防程度、桥梁跨径、宽度、标高及结构型式 等进行研究。
制订《浦东新区农村桥梁改造设计施工综合技术指导意见》 来规范农村桥梁改造设计施工的行为，提高浦东新区农村桥梁 改造的建设水平。
浦东2013年改造计划共计337座，项目估算投资总金额16438万元（平均 每座50万元左右），占“十二·五”规划的33%。
一、项目研究背景
农村桥梁改造进展加快
青浦2012、2013年改造计划共计338座，占“十二·五”规划的43%。
一、项目研究背景
农村桥梁改造进展加快
奉贤2013年改造计划完成“十二·五”规划所有桥梁，共计384座。
3.3 现场调研的发现
待改建的乡村公路农用桥梁与村内及水利 水闸农桥存在区别
目前改建后的桥梁存在许多问题
存在的区别有：
• 地理位置：相比村庄内部及水利水闸桥会特殊， 待改建的乡村公路农用桥梁主要设置在农村公路 上，与周边公路衔接；
• 待改建乡村公路农用桥梁数量少，没有推广性；
• 乡村公路农用桥梁荷载等级较高，多数与周边公 路等级相同，若采用公路-Ⅱ级折减，也未必合适；