桥梁工程施工组织设计方案
【完整版】桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计目录第一章编制依据第二章工程概况（一）工程简介（二）技术标准（三）地质概括（四）筑路材料（五）全桥主要工程数量第三章工程质量目标、保证工程质量的措施（一）工程质量目标（二）质量管理体系（三）质量控制措施（四）质量控制方法第四章施工组织计划（一）施工组织机构与总体布臵（二）施工现场准备（三）劳动力、机具设备和材料的准备（四）技术准备（五）施工进度安排第五章确保工期的主要措施第六章主要工程施工技术方案（一）基础施工（二）下部结构施工（三）上部结构施工（四）桥面系及附属工程施工（五）质量检验及目标控制标准第七章季节性施工措施（一）冬季施工措施（二）雨季施工措施（三）农忙时施工措施第八章安全施工措施第九章文明施工、环境保护措施第十章材料节约措施第十一章计划的修正第一章编制依据（一）《芜湖县山下桥改造工程招标文件》（二）《芜湖县2011年危桥改造山下桥改造工程施工图》（三）现场查看、结构物等实地调查（四）进场机械、设备性能及台班定额（五）工程施工定额（六）有关施工规范、试验规范、规程1）中华人民共和国交通部标准《公路工程技术标准》JTG B-20032）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043）中华人民共和国交通部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-20075）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁抗震设计细则》JTGTB02-01-20086）中华人民共和国交通部标准《公路交通安全设施设计规范》JTG D81-20067）中华人民共和国交通部标准《公路桥涵施工技术规范》JTG041-20008）中华人民共和国交通部标准《公路桥梁板式橡胶支座》JTT663-20069）《芜湖县山下桥改造工程地质勘察报告》第二章工程概况（一）工程简介本次设计新建山下桥结构采用单跨10m普通钢筋混凝土简支空心板梁桥，桥面宽度0.5m护栏+5m行车道+0.5m护栏，全长约20m。
桥梁工程施工组织设计方案
桥梁工程施工组织设计方案一、项目概述本项目是一座跨越河流的桥梁工程，桥梁全长为1000米，设计中心孔高度为80米，施工工期为12个月。
本施工组织设计方案旨在合理、有效地组织施工，确保工程质量，保障施工期限。
二、施工组织目标1.安全目标：确保施工过程中的人员安全和设备安全，防止事故发生。
2.质量目标：按照设计要求，确保工程质量。
3.进度目标：合理安排施工工序，确保施工工期。
三、施工组织原则1.安全第一：施工期间始终将安全置于首位，加强安全教育和管理，做好安全防护工作。
2.协同配合：建立施工组织协调机制，各参建单位密切合作，协调施工进度。
3.资源优化：合理配置施工资源，提高资源利用率，降低成本。
4.环保节能：采用环保型施工材料和工艺，节约能源，保护环境。
四、施工组织方案1.建立施工管理组织机构：设立总指挥部、项目部、技术部、安全部、质量部等相关部门，明确各部门职责和权利。
2.施工工序划分：(1)勘测和设计阶段：确定桥梁位置和形式，绘制详细设计图纸。
(2)基础施工阶段：进行桥墩基础的施工，包括桩基础和钢筋混凝土桥墩的浇筑。
(3)上部结构施工阶段：施工桥面板和承台，包括预应力张拉、混凝土浇筑等工序。
(4)环境与交通准备阶段：进行桥梁周边道路和交通设施的建设，包括交通疏导和施工标识的设置。
(5)完善施工阶段：进行桥面铺装和护栏安装等收尾工作。
3.资源配置：(1)施工人员：根据施工工序安排合理的人员数量和工种，确保施工顺利进行。
(2)设备：选用适当的起重机械、混凝土搅拌站、桥面模板等设备，满足施工需要。
(3)材料：按照设计要求采购桥梁施工所需的各种材料，确保施工质量。
4.安全措施：(1)建设安全文化：加强安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和技能。
(2)防护设施：设置安全警示牌、防护网等设施，确保上下班通道安全畅通。
(3)安全监测：安装视频监控设备，及时监测施工过程中的安全状况。
(4)施工顺序：合理安排施工顺序，降低高风险工序的施工难度。
桥梁工程施工组织设计_共10篇
★桥梁工程施工组织设计_共1０篇第1篇：桥梁工程施工组织设计桥涵工程施工组织设计1、工程概况本合同段内桥涵工程有：中桥２座、分离式立交小桥１座、人行天桥1座；钢筋砼盖板涵６座、钢筋砼圆管涵6座、钢筋砼箱涵2座。
中、小桥及涵洞明细如下表：桥梁表序号位置交角(度）孔数—孔径(孔—m）桥长（m)结构类型中心桩号桥名及种类上部结构墩及基础台及基础1K124+０0７．38九盘子分离立交小桥901-1３27。
75空心板重力台扩大基础２K１24+2５７.７6人行天桥90１—３．5＋2－2０47。
30砼连续板扩大基础扩大基础3AＫ0＋43２。
54172°59′32。
６″３-２５８７．00空心板桩柱式重力台扩大基础4AＫ1＋１66。
1４９02—1639．５2５空心板桩柱式桩柱式、重力台、扩大基础涵洞表序号中心桩号交角（度)孔数-跨径(孔－m）长度(m）结构类型用途进出口型式进口出口1K120+0７５９01－4。
02７.00钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙2K12０+4８0９01-１.01４．50钢筋砼圆管涵排水竖井直翼墙3LK1２0+503K120+502.71901—4.037.0０钢筋砼盖板涵人行兼排水跌水井直翼墙4LK12０+１85Ｋ120+７８5.90135１—4。
６93。
88涵排水直翼墙直翼墙5LK１23+５7６K12３+６401-4。
660。
０0钢筋砼盖板涵排水直翼墙直翼墙6LK123+735K12３+７２0．01901-4。
030。
７5钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙7K124+280901-1．５3８。
0０钢筋砼圆管涵排水跌水井一字墙８AK0＋12090１—1.0９．０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙9BK0+17０9０１-1.08.00钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙1０CK０+360901－１.0８。
5０钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙11DK0+１2０901-1.08。
０0钢筋砼圆管涵排水跌水井直翼墙钢筋砼盖板12K１24+6０２.7690１-４.028．95钢筋砼箱涵人行兼排水一字墙一字墙13AK0+８60901-3。
桥梁工程施工组织设计
桥梁工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX市某桥梁工程，桥梁全长约800米，宽30米，采用双向六车道。
桥梁上部结构为预应力混凝土连续梁，下部结构为桩基、承台、墩柱和盖梁。
工程地点位于市中心区域，施工环境复杂，交通繁忙。
为确保工程质量和进度，施工组织设计的编制至关重要。
二、施工部署及施工方案1. 施工部署（1）施工机构组成和任务分工：项目成立以项目经理为核心的管理团队，负责工程的整体管理和协调。
施工队伍分为土建、安装、装修、防护等小组，各小组按照任务分工负责相应部位的施工。
（2）施工分区：根据桥梁工程特点，将施工现场划分为桩基、承台、墩柱、盖梁、连续梁等施工区域，实行分区管理。
（3）总体施工顺序安排：先进行桩基施工，然后依次完成承台、墩柱、盖梁、连续梁的施工，最后进行桥面系施工。
2. 施工方案（1）桥梁桩基施工：采用旋挖钻机进行钻孔，泥浆护壁，钢筋笼现场制作，混凝土浇筑采用泵送。
（2）承台、墩柱施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
（3）盖梁施工：采用现浇混凝土，模板采用钢模板，混凝土浇筑采用泵送。
在盖梁施工过程中，注意预应力钢筋的张拉和锚固。
（4）连续梁施工：采用挂篮施工法，先进行边跨现浇，然后进行中跨悬浇。
挂篮施工过程中，严格控制梁体线形和应力。
（5）桥面系施工：包括桥面混凝土铺装、防水层施工、排水系统安装等。
桥面混凝土铺装采用摊铺机进行，防水层施工采用喷涂设备，排水系统采用预制构件安装。
三、施工总进度计划及单项工程1. 施工总进度计划：本桥梁工程计划工期为12个月，其中桩基施工阶段需2个月，承台、墩柱施工阶段需3个月，盖梁施工阶段需2个月，连续梁施工阶段需4个月，桥面系施工阶段需1个月。
2. 单项工程进度计划：各单项工程按照施工顺序合理安排，确保各阶段施工的顺利进行。
四、施工资源配置1. 人力资源：根据施工任务分解，合理配置施工人员，确保各施工环节有人负责。
2. 材料资源：合理规划材料供应，确保施工所需原材料的及时供应。
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)
桥梁工程施工组织设计方案(最终版)背景本项目为某地区的高速公路桥梁工程，总工期120天。
工程概况本工程位于某高速公路上，路基基础为砂岩，设计总长1000米，总投资5000万元。
目标按计划完成施工任务，确保施工质量和施工安全，做好环境保护和文明施工，使工程早日建成通车。
施工组织方案1. 建立工程部施工项目管理机构，配备专业管理和技术人员，核定技术方案和质量检验程序。
2. 工人队伍的组建：根据施工进度安排适量的工人，组建优秀的班组和施工队伍，确保施工时间进度。
3. 施工方法和工序：根据工程的特点和实际情况，采用适宜的施工方法和工序，确保工程质量、工期和安全。
4. 施工场地的规划与布置：按照管理要求，制定、实施和检查场地及设施规划和布置。
5. 管理经费控制：根据施工进度和质量检验程序，科学妥善地管理经费，避免经费的浪费和超支。
安全防护方案1. 严格按照《施工安全管理规定》的要求制定本项目安全技术措施。
2. 根据实际情况，制订安全技术方案和施工组织方案，加强施工现场管理，严格执行各项安全措施。
3. 配备安全员，定期对施工现场进行安全检查，及时发现和纠正安全隐患。
4. 进行安全教育和培训活动，提高施工员工的安全意识和安全技能，确保安全施工。
环境保护方案1. 按照环境保护法律法规，制定环境保护措施和方案，对施工过程进行监测，防止环境污染。
2. 采用环保设备，尽量降低施工对环境的影响，减少噪音和扬尘等污染，减少施工对周边环境的影响。
3. 对施工期间产生的废弃物、污水等，采取妥善的处理方法。
以上方案是本项目的施工及管理的基本框架，需要根据实际情况进行调整和细化。
所有施工人员都要认真执行以上方案，确保顺利完成工程建设任务。
桥梁施工组织设计方案(最新)
桥梁施工组织设计方案（通用5篇）（一）施工要点：（1）材料要求：水泥，细集料，粗集料，水和附加剂，砼拌和，输送，养护符合《结构砼工程规范》的规定。
（2）导管灌注水下砼还应符合下列要求：①水泥标号不低于425，初凝时间不低于2.5h。
②粗骨料宜选优质级配良好的碎石③骨料粒径不得大于导管1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不得大于40mm。
④砂子选用级配良好的中砂。
⑤坍落度宜为180~220mm。
⑥水灰比在0.5~0.6，水泥用量不少于350kg/m3。
⑦钢筋应符合《技术规范要求》。
（3）测量定位：首先要平整场地，清除杂物，换除地表层软土，夯压密实。
然后采用全站仪，根据桩位坐标放出钻孔桩的中心位置，并设立护桩，对护桩采取水泥砂浆加固，设立明显标志。
（4）埋设钢护筒：钢护筒壁厚≥3mm，高度为3m，在护筒上，下端和中部的外侧各焊一道加劲助，护筒内径比桩径大30cm，护筒顶设出浆口，人工挖掘埋设法设置钢护筒，钢护筒的位置准确，不倾斜。
埋设时，护筒中心轴线对正测量标定的桩中心，偏差不大于5.0厘米，倾斜度的偏差不大于1%。
护筒顶面高出地面0.5米，护筒埋深2.5米，护筒周围1.0m范围内采用粘土回填，夯实至护筒底0.5m以下，在护筒顶部焊吊耳。
钻进过程中经常检查护筒是否发生偏移和下沉，并及时处理。
（5）钻机就位钻机下部铺垫枕木，钻锥中心轴线对正桩位中心，对操作人员进行开钻前教育。
机械移位由汽车吊配合。
（6）泥浆制备拌制泥浆粘土严格选取，控制好含砂率，试验测试确定泥浆性能，相对密度1.06—1.10，失水率15—20毫升/30分钟，泥皮厚度小于3毫米/30min。
粘度18—28S。
如不能满足要求，加膨润土重新试验确定。
（7）钻孔桩的钻进分班连续作业，护筒内的泥浆顶面，始终保持高出筒外水位或地下水位1.0—1.5m以上。
施工中经常测定泥浆性能，保证护壁效果。
并做好详细的钻孔记录，经常注意土层的变化，查看地质资料。
桥梁工程施工组织设计实施方案
桥梁工程施工组织设计实施方案1. 项目概况本项目为XXXX桥梁工程，位于XXXX路段，桥梁总长XX 米，宽XX米，采用XX结构体系，上部结构为XX梁，下部结构为XX墩柱及XX基础。
工程内容包括：桥梁主体结构施工、桥梁附属结构施工、桥梁路面施工及桥梁绿化等。
2. 施工组织设计原则1. 确保工程质量：严格按照国家及地方规范要求，保证桥梁工程质量。
2. 安全第一：落实安全生产责任制，确保施工现场人员安全。
3. 绿色施工：遵循环保法规，实现文明施工，降低对环境的影响。
4. 科学组织：合理配置资源，优化施工流程，提高施工效率。
5. 精细化管理：强化过程控制，确保项目顺利进行。
3. 施工组织结构成立项目经理部，负责整个桥梁工程的施工组织与管理。
项目经理部下设以下几个部门：1. 工程技术部：负责施工方案的制定、技术交底及施工过程中的技术指导。
2. 质量安全管理部：负责工程质量、安全及环保的管理工作。
3. 材料设备部：负责施工材料的采购、储存及发放，设备的管理与维护。
4. 施工协调部：负责与各参建单位、政府部门及社区沟通协调。
5. 财务后勤部：负责项目财务管理、员工餐饮及住宿等后勤保障。
4. 施工方案及工艺1. 桥梁主体结构施工：采用现浇法、预制法等施工工艺，确保结构安全可靠。
2. 桥梁附属结构施工：包括排水、通风、照明等设施的安装，满足使用功能需求。
3. 桥梁路面施工：采用沥青混凝土路面，保证平整、耐磨、防水。
4. 桥梁绿化：选用适宜的绿化植物，实现生态环保。
5. 施工进度计划编制详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务及完成时间。
根据工程实际情况，合理调整施工计划，确保工程按期完成。
6. 施工现场管理1. 施工现场布局合理，道路畅通，满足施工需求。
2. 施工区域设立明显标志，确保施工安全。
3. 施工现场卫生整洁，定期进行环境卫生整治。
4. 强化施工现场巡查，及时发现并解决问题。
7. 质量安全管理1. 建立质量管理体系，实行质量责任制。
桥梁_工程施工组织方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某市某河道桥梁建设项目，桥梁全长为XX米，桥面宽度为XX米，桥下净空高度为XX米。
工程内容包括桥梁主体结构、桥面铺装、桥梁附属设施等。
施工工期为XX个月。
二、施工组织原则1. 严格遵守国家相关法律法规和标准规范，确保工程质量、安全、环保和进度。
2. 坚持以人为本，注重施工人员安全和健康。
3. 加强现场管理，确保施工环境整洁有序。
4. 充分利用现有资源，提高施工效率。
三、施工组织设计1. 施工组织架构成立项目指挥部，下设工程部、技术部、安全部、物资部、财务部等职能部门。
各部门职责明确，分工合作，确保工程顺利实施。
2. 施工进度计划根据工程特点和施工条件，制定详细的施工进度计划，确保各阶段工程按时完成。
3. 施工工艺（1）基础工程：采用钻孔灌注桩基础，桩径为XX米，桩长为XX米。
（2）桥墩：采用现浇钢筋混凝土桥墩，桥墩高度为XX米。
（3）桥台：采用现浇钢筋混凝土桥台，桥台高度为XX米。
（4）梁板：采用预制预应力混凝土梁板，梁板长度为XX米，宽度为XX米。
（5）桥面铺装：采用沥青混凝土桥面铺装，厚度为XX厘米。
4. 施工资源配置（1）人员配置：根据工程规模和施工进度，合理配置施工人员，确保工程顺利进行。
（2）设备配置：根据施工需求，配备各类施工机械设备，确保施工质量。
（3）材料配置：按照设计要求，提前储备各类建筑材料，确保施工进度。
5. 安全生产管理（1）加强安全生产教育，提高施工人员安全意识。
（2）严格执行安全生产规章制度，确保施工安全。
（3）定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（4）加强施工现场安全管理，确保施工人员生命安全。
四、环境保护与文明施工1. 严格执行国家环境保护法律法规，降低施工对环境的影响。
2. 加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序。
3. 做好施工噪声、粉尘、废水等污染物的处理，确保达标排放。
4. 建立文明施工制度，提高施工人员文明施工意识。
五、质量控制1. 严格按照设计要求和施工规范进行施工，确保工程质量。
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桥梁施工组织设计：世华班级：铁工0932学号：6指导老师：靳晓燕一．工程概况1.工程简介该桥位于省市官埠镇与向阳镇之间，横跨长江支流淦河。
桥址围地形地貌主要为河流冲击阶地，地势较为平坦、开阔，部分地段建有少量的房屋建筑，其余大多为菜地农田，零星分布一些水塘。
该桥梁沿线跨越温泉至嘉鱼省道及多条乡道，交通较为方便。
淦河为Ⅵ级航道，通航净高 6m，净宽 30m，桥址处最高通航水位： H20％＝22.5m。
梁全长3423.2m，孔跨布置：54-32m+4-24m+15-32m+1-24m+2-32m+（40+64+40）m 连续梁+1-32m+2-24m+16-32m+2-24m+5-32m 简支梁。
全桥墩台基础采用钻孔灌注桩基础，桩径根据不同跨度和地质条件分别有 1.0m，1.25m，1.5m。
本桥连续梁 77#及 78#主墩基础采用钢板桩围堰施工，连续梁采用挂篮悬臂浇筑法施工。
本桥孔跨数量多，施工时间长，箱梁悬臂浇筑工艺标准高，需要投入大量的设备和人员，而且跨越航道，因此本桥是武广客运专线的重点工程。
2.设计主要技术标准铁路等级级：客运专线设计速度目标值：基础设施 350km/h正线数目：双线正线线间距：5m最大坡度： 12‰机车类型：电动车组列车运行方式：自动控制行车指挥方式：综合调度轨道类型：无碴轨道2.自然特征3.1.地质特征沿线地质条件复杂，不良地质发育。
沿线不良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等。
3.2.水文特征本工程沿线水文地质条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水、红层裂隙孔隙溶洞水、碳酸盐岩类岩溶水、基岩裂隙水四大类。
根据水质分析，除了岩溶水局部具弱、中等侵蚀外，沿线其它类型地下水、主要河流及地表水对砼无侵蚀性。
3.3.地震烈度根据国家地震局 2001 年编制的 1：400 万“中国地震动参数区划图”确定，本标段地震动峰值加速度分区为 0.05g,地震动反应特征周期 0.35s。
3.4.气象特征本工程沿线属亚热带大陆性气候，四季变化明显，冬冷夏热。
春夏多雨，秋冬干旱，暑热期长，霜期较短，夏季湿热，冬季干寒。
年平均气温 15.5℃，极端最高气温 42.7℃，极端最低气温-17.3℃，雨季在 3～8 月份，年平均降水量在 750～1500mm 之间，占全年降水量的 40％左右，每年洪水期在 6～8 月，日最大降水量为 317.4mm。
4.施工条件4.1.交通条件沿线有 107 国道纵贯全区，横穿线路的既有县乡道路较多且呈网状分布，交通较为方便。
但个别乡道需在拓宽改造后方可利用。
4.2.水、电本工程沿线河网密集，湖泊众多，水系发达。
水质对砼无侵蚀性，施工用水可就近取水或打井取水，进入城区围工点可利用城市自来水。
本工程沿线有3.5kv、10kv、35kv 等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入。
施工时配备发电机组备用。
4.3.燃料本工程线路沿线燃料供应比较充足，施工机械使用的燃料可就近购买。
4.4.工程材料本工程所用主要材料（包括水泥、钢材、防水板、中空锚杆、桥梁支座、钢绞线、土工材料等达到招标规模具备招标条件的材料）须由施工单位和建设单位按照《工程建设项目货物招标投标办法》（国家发改委、铁道部等七部委第 27 号令）招标选定供应商，由施工单位与中标的供应商签订供销合同。
3 毕业设计（论文）工程用砂可自陆水河砂场采购。
沿线石料资源极为丰富，既有石场较多，其质量、数量可满足工程需要。
5.重点、难点工程的技术措施本着快速、优质、安全施工的原则，在确保施工安全和工程质量的条件下，施工中采用先进的技术、工艺、设备、材料及检测方法对标段的重点项目技术进行对策分析，确保本标段工程在快速、安全、稳妥的条件下有序进行。
5.1.主要技术保证措施1.提前做好测量定位放样、图纸审核工作；2.施工前进行业主、设计、监理、施工四方会审，同时进行施工方案优化；3.编制详细的施工方案，选择先进施工工艺，针对各个施工步骤制定切实可行的技术保证措施；4.提前进行高性能砼配合比的试配工作，确定骨料级配和材质，制定施工工艺，确保高性能砼的施工质量；5.悬灌连续梁、支架法现浇箱梁、系杆拱及提篮拱、预制架设箱梁施工选择有丰富施工、管理经验的专业施工队伍和技术、管理人员负责实施；6.墩台身及箱梁采用定制模板浇筑施工，专人专岗，做好各工序施工质量控制；7.水上施工做好环保工作，做好泥浆的排放和处理，严禁将泥浆直接排放于江河及湖泊之中；8.箱梁预制厂及运输道路做好软基处理、场地地面硬化和排水设施；9.箱梁模采用液压装置，提高立、拆摸板的速度；10.箱梁摸板脱摸剂采用优质脱摸漆，以提高箱梁砼的外观质量；11.箱梁预制采用先预制试验梁，经检验合格后再进行批量生产。
12.大桥 77、78 号主墩基础采用钢板桩围堰；各主墩同时施工,并在一个枯水期完成;配备充足的水上施工设备:拖船、浮吊等。
悬臂浇筑连续箱梁施工分别采用 2 套挂篮 4 个作业面同时施工，每墩配备 1 台塔吊，所有材料通过临时设置的码头、便桥运输；砼采用拌合站生产，砼泵输送；支架法现浇箱梁施工，采用大块整体钢模，砼采用拌合站生产，砼泵输送。
13.大桥跨越淦河，淦河为Ⅵ级航道，施工时必须做好施工安全防护工作。
5.2.路桥沉降观测1.将控制路基、桥梁、等结构物的工后沉降作为本项目设计、施工的关键控制环节；2.利用国外先进技术标准，进一步对设计进行检算和复核，从设计源头控制工后沉降；3.施工前期作群桩静载试验，绘制荷载－时间－沉降曲线，分析沉降规律，推算工后沉降量，以试验数据为依据，修改设计、指导施工；4.严密观察地质状况，与设计给定的地质资料认真核对，发现异常，保存渣样，作好记录，报请监理工程师和研究处理；5.清孔要彻底，桩底沉渣厚度、护壁泥浆的比重要严格控制在《暂规》规定的允许围之；6.控制钻孔桩施工时间，保证每根桩总施工时间不超过 24 小时；7.严格控制护壁泥浆浓度，减少护壁泥浆厚度，以保证桩体与土体间的摩阻力达设计值；8.采用高性能混凝土，减少混凝土自身的收缩和徐变。
5.3.双线整孔箱梁预制架设1.双线整孔箱梁计划设 1 处制梁厂同时预制，配备 1 台运梁车负责梁体运输，配备 1 台架桥机分段平行架设，确保梁体预制、架设满足工期计划要求；2.由工程试验段负责预制的双线整孔箱梁计划在上场后及时与其取得联系，根据总工期及阶段工期要求制定预制进度计划，施工中不断加强联系、协调和勾通，确保梁体按工期计划要求完成架设任务。
二．总体施工组织规划1.施工组织原则依据本工程的特点，本着“高起点、高标准、高速度、高质量”的原则，以“强化管理、信守承诺、建造满意工程，保护环境、持续改进、确保健康安全”为管理方针；以依靠科技、精心管理、均衡有序、安全优质为指导思想，力求“技术上精益求精、工艺上精雕细刻、生产上精心操作”。
2.施工总体安排2.1.施工队伍配备本桥由具有丰富桥梁施工经验的桥梁队施工，施工高峰期315人，详见劳动力组织表1.2.2.施工便道利用 G107 国道以及沿线市县乡道路作为进场主要道路，沿线乡村公路、机耕道为辅助施工道路。
开工后，先将主要结构物附近乡村道路拓宽改造，之后新建施工便道到达各主要施工点、施工队伍驻地和弃土（碴）场，满足施工需要。
主干便道路面采用 20cm 厚泥结碎石，下铺 30cm 厚片石，宽度 4.5m，会车道段宽 6.0m。
2.3.拌合站及预制厂本工程须设置 1 座大型混凝土搅拌站供应施工用混凝土。
其位置在大桥桥端部。
混凝土拌合站由大型结构物施工队负责管理。
施工队尽量布置在特大桥附近，生产房屋采用自建活动板房。
各施工队的生活住房采用自建和租赁相结合的办法解决。
2.4.主要设备配备本着保证工期，投入科学合理留有用的原则进行配备，详见施工机械设备表2。
2.5.施工场地调查调查施工场地地形地貌、场地拆迁平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管道等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。
2.6 施工顺序及步骤进场后首先进行便桥便道施工及场地平整、生活、生产区施工，便桥便道拉通后进行水上钻孔平台设置，水中 63#，64#，77#，78#墩及时展开施工，保证在一个枯水期完成下部构造，岸上和水中基础同时展开施工。
大桥区段划分情况见表 3。
二．施工进度安排1.总工期总工期 22 个月。
表4 大桥施工作业安排2.工程施工周期表5钻孔桩（桩长30m以）施工周期（d）表6钻孔桩（桩长30-60m）施工周期（d）表7钻孔桩（桩长60m-100m）施工周期（d）表8钢板桩围堰承台施工周期（d）表9钢套箱围堰承台施工周期（d）四．桥梁工程施工方案及技术措施1.工程概况桥梁工程施工方案及技术措施本桥梁基础有扩大基础、陆上（水中）钻孔灌注桩、二种类型，桩长在 60m 以；承台有陆地上和水中低桩承台两种类型；桥墩有圆端形实体墩、圆端形空心墩、矩形实体墩、矩形空心墩、圆形实体墩五种类型，最大墩高约 25m，桥台为矩形空心台。
本桥上部结构以 24m、32m 简支双线整孔箱梁为主，另外有特殊设计的一联为（40+64+40）m 的连续箱梁3.施工工序衔接安排大桥施工工序衔接：施工准备→场地平整、围堰筑岛或者搭设水上施工平台→基础施工→设钢板桩围堰、钢套箱围堰或双壁钢围堰（深水基础）→承台施工→墩台施工→上部结构施工→附属工程施工。
3.基础工程施工方案3.1 扩大基础陆地上的基坑直接采用人工配合挖掘机开挖，岩石部分采用风镐或风枪打浅孔辅以弱爆破。
位于水中的基坑施工前设置草袋（编制袋）围堰。
开挖形式采取上部土质放坡、下部入岩部分垂直坑壁，基坑的积水设集水坑，水泵抽排。
基底处理好后，支立组合钢模浇筑混凝土，垂直坑壁部分不需立模，混凝土直接满灌。
混凝土在搅拌站集中拌制，搅拌输送车运输至现场，泵送入模，水平分层浇筑，插入式振动器捣固密实。
3.2 钻孔灌注桩施工根据本工程的地质情况，钻孔桩采用反循环旋转钻机和冲击（反循环）钻机钻孔，泥浆护壁，换浆法清孔，吊机下放钢筋笼，导管法灌注水下混凝土。
位于陆地上的桩基，平整场地后直接钻进。
位于水中的桩基，当水深在 2m 以下时，先进行围堰筑岛；当水深在 2m 以上时，先用贝雷梁搭设水上施工平台（打设钢管桩基础）；然后上钻机钻孔。
本桥主墩 77#～78#墩采用Φ1.5m 直径钻孔桩，桩身主要穿越淤泥、粉砂、含黏土细圆砾土、含角砾粉质黏土层，选用GPS-15 型反循环旋转钻机、CJF-15 型冲击反循环钻机进行钻孔桩施工。
岸上墩台钻孔桩采用就地平整场地，直接在平整好的场地上安放钻机进行钻孔桩施工。
63#，64#，77#，78#墩钻孔采用水上施工平台方案，平台定位桩采用φ400 的钢管桩，利用振动锤插打，每打完一组及时将其连为整体，定位桩顶设桩帽和桩顶分配梁，然后在其上布置贝雷片桁钻孔平台。