交通安全设施施工方案技术交底
公路交通设施安全技术交底模板
一、交底目的为确保公路交通设施施工安全，降低事故发生风险，提高施工质量，特制定本安全技术交底。
二、交底对象1. 施工单位全体管理人员及施工人员；2. 监理单位相关人员；3. 设计单位相关人员。
三、交底内容1. 施工安全管理制度（1）施工单位应建立健全施工安全管理制度，明确各级人员的安全职责；（2）施工现场应设置安全警示标志，提醒施工人员注意安全；（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如防护栏杆、安全网等；（4）施工现场应设立专职安全员，负责施工现场的安全管理工作。
2. 交通安全设施施工安全要求（1）施工前，应做好施工区域交通组织工作，确保施工区域与正常交通分离；（2）施工区域应设置明显的施工标志，夜间施工应设置警示灯；（3）施工过程中，施工人员应遵守交通规则，不得随意穿越施工区域；（4）施工车辆应按照规定路线行驶，不得在施工区域逆行、倒车；（5）施工结束后，应及时清理施工区域，恢复交通秩序。
3. 交通标志、标线施工安全要求（1）施工人员应熟悉交通标志、标线的种类、规格及施工工艺；（2）施工过程中，应确保交通标志、标线安装牢固，符合设计要求；（3）施工人员应穿戴防护用品，如安全帽、反光背心等；（4）施工车辆应按照规定路线行驶，不得在施工区域逆行、倒车；（5）施工结束后，应及时清理施工区域，恢复交通秩序。
4. 护栏、隔离栅施工安全要求（1）施工人员应熟悉护栏、隔离栅的种类、规格及施工工艺；（2）施工过程中，应确保护栏、隔离栅安装牢固，符合设计要求；（3）施工人员应穿戴防护用品，如安全帽、反光背心等；（4）施工车辆应按照规定路线行驶，不得在施工区域逆行、倒车；（5）施工结束后，应及时清理施工区域，恢复交通秩序。
5. 照明设备施工安全要求（1）施工人员应熟悉照明设备的种类、规格及施工工艺；（2）施工过程中，应确保照明设备安装牢固，符合设计要求；（3）施工人员应穿戴防护用品，如安全帽、反光背心等；（4）施工车辆应按照规定路线行驶，不得在施工区域逆行、倒车；（5）施工结束后，应及时清理施工区域，恢复交通秩序。
交通方面的安全技术交底模板
一、交底目的为确保交通安全设施施工安全，提高施工质量，降低安全事故发生率，现将交通安全设施施工安全技术交底如下。
二、交底内容1. 施工人员安全意识教育（1）施工人员必须遵守国家有关安全生产的法律、法规和标准，提高安全意识，增强自我保护能力。
（2）施工人员必须接受安全教育培训，掌握安全操作技能，了解本工程的安全风险。
2. 施工现场安全管理（1）施工现场应设立明显的安全警示标志，并按照规定设置安全防护设施。
（2）施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆、材料等畅通无阻。
（3）施工现场应设立消防设施，定期检查、维护，确保消防设施完好。
3. 交通安全设施施工要点（1）施工前，应熟悉施工图纸，明确施工工艺、施工顺序、施工要求。
（2）施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行施工，确保施工质量。
（3）施工时，应确保施工区域与交通要道保持安全距离，避免对交通造成影响。
（4）施工过程中，应采取有效措施，防止施工人员、车辆、材料等对交通产生干扰。
4. 特殊作业安全管理（1）高空作业、焊接作业等特殊作业，必须制定专项安全措施，并经过审批后方可进行。
（2）特殊作业人员必须佩戴相应的防护用品，严格遵守操作规程。
（3）特殊作业区域应设置安全警戒线，禁止无关人员进入。
5. 应急处置（1）施工现场应制定应急预案，明确应急处置程序和责任人。
（2）发生安全事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
（3）及时上报事故情况，配合相关部门进行调查处理。
三、交底要求1. 施工单位应组织全体施工人员进行安全技术交底，确保施工人员掌握本工程的安全技术要求。
2. 施工单位应将安全技术交底内容纳入施工组织设计，并严格执行。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，提高施工人员的安全意识和操作技能。
4. 施工单位应加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
四、附件1. 施工现场安全管理制度2. 交通安全设施施工规范3. 应急预案4. 安全防护用品清单5. 施工现场安全警示标志设置要求五、交底日期[填写交底日期]六、交底人[填写交底人姓名及职务]七、参加交底人员[填写参加交底人员姓名及职务]。
道路施工交通安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 工程地点：[具体地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 监理单位：[监理单位名称]5. 施工周期：[施工开始时间]至[施工结束时间]二、施工交通安全目标1. 确保施工期间交通安全，减少交通事故发生。
2. 保障施工人员、车辆和行人的人身安全。
3. 维护良好的交通秩序，确保交通畅通。
三、施工交通安全措施1. 施工区域划分与交通组织（1）根据施工情况，合理划分施工区域，设置施工标志、警示标志和隔离设施。
（2）在施工区域入口、出口设置明显的警示标志和引导标志。
（3）根据交通流量和施工需求，合理设置临时交通标志和信号灯。
2. 施工车辆与人员管理（1）施工车辆应按规定进行注册登记，并粘贴统一的安全警示标志。
（2）施工人员应穿戴安全帽、反光背心等安全防护用品。
（3）施工人员应接受交通安全培训，提高安全意识。
3. 施工现场安全管理（1）施工区域应设置安全警示标志，提醒过往车辆和行人注意安全。
（2）施工现场应设立专职安全员，负责施工现场的安全管理。
（3）施工现场应配备必要的安全防护设施，如护栏、隔离网等。
4. 交通安全设施维护（1）定期检查和维护交通安全设施，确保其完好有效。
（2）对损坏、缺失的交通安全设施及时进行修复或更换。
（3）加强对施工现场交通安全设施的巡查，确保其安全性能。
5. 应急预案与处置（1）制定应急预案，明确事故发生时的处置流程。
（2）配备必要的事故救援设备，如急救箱、消防器材等。
（3）加强应急演练，提高事故应急处置能力。
四、施工交通安全责任1. 施工单位：负责施工期间的道路交通安全，确保施工安全。
2. 监理单位：对施工单位施工期间的交通安全进行监督检查，发现问题及时督促整改。
3. 施工人员：遵守交通规则，确保自身安全，并对他人安全负责。
五、施工交通安全检查与考核1. 定期对施工现场交通安全进行检查，发现问题及时整改。
2. 对施工单位、监理单位及施工人员进行交通安全考核，考核结果纳入安全生产考核体系。
交通安全设施技术交底
交通安全设施技术交底交通安全设施技术交底是指对从事道路交通安全设施施工、维护或管理等相关工作人员进行必要的技术交底，以确保其掌握相关技术要求、操作规程和安全注意事项，提高施工质量和保障施工人员的安全。
本文将从道路标线、交通信号灯和防护设施三个方面进行交底。
一、道路标线交底道路标线是指道路上用以引导和规范车辆行驶方向、车辆通行规则的各种标记。
对于从事道路标线施工的工作人员来说，他们需要了解以下内容：1. 标线种类和用途：道路标线包括白色实线、黄色实线、双黄色虚线、斑马线等。
不同的标线种类有不同的用途，施工人员需要了解每种标线的具体用途和意义。
2. 标线规格和尺寸：每种标线都有一定的规格和尺寸要求，如标线的宽度、长度、线型等。
施工人员需要了解这些规格和尺寸的要求，并能够准确施工。
3. 标线施工工艺：施工人员需要掌握标线的施工工艺，包括清洗路面、涂刷油漆、使用标线剂等。
施工时需要注意涂刷的均匀、清晰以及施工后的养护工作。
二、交通信号灯交底交通信号灯是指道路上用以指示车辆和行人停止、行进、转弯等运动行为的电子信号设备。
对于从事交通信号灯维护的工作人员来说，他们需要了解以下内容：1. 信号灯类型和功能：交通信号灯分为红灯、绿灯、黄灯，每种灯光都有不同的功能和代表的含义。
维护人员需要了解这些信号灯的功能，并能正确判断和处理故障。
2. 信号灯维护和保养：信号灯定期需要进行维护和保养工作，包括更换灯泡、清洁灯罩、检查电路等。
维护人员需要了解维护的方法和注意事项，确保信号灯工作正常。
3. 交通信号灯故障处理：当交通信号灯出现故障时，维护人员需要及时进行处理。
他们需要了解故障排除的方法，并能通过检修或更换零部件来修复故障。
三、防护设施交底防护设施是指道路上设置的各种安全设备，用以保护行人和车辆免受事故的伤害。
从事防护设施管理的工作人员需要了解以下内容：1. 防护设施种类和功能：防护设施包括护栏、防撞柱、防护网等。
不同的防护设施具有不同的功能，维护人员需要了解每种设施的功能和作用。
施工场地交通安全技术交底
施工场地交通安全技术交底施工现场是一个复杂多变的环境，交通安全一直是工地管理中的重要环节。
为了确保工地交通安全，需要对施工场地的交通安全技术进行详细的交底，保障施工人员和过往车辆的安全。
以下为施工场地交通安全技术交底的内容：一、交通组织在施工场地内，需要明确交通组织的责任部门及工作人员，制定施工交通组织方案，合理划分施工区和通行区。
同时要确定交通路线，并设置标志、标线、警示牌等交通设施，确保施工交通有序畅通。
二、施工车辆管理对施工车辆的进出、停放等进行管理，要求施工车辆经过培训并持证上岗，不得私自擅离施工现场。
设立专门的停车区域，并明确施工车辆的通行规则，确保施工期间车辆运行安全。
三、行人通行设立行人通行区域，保证行人的安全通行。
要求施工人员在行人通行区域内通行，不得在机械设备和车辆通行的区域内逗留或闲逛，避免发生意外事故。
四、机械设备安全对施工现场内的机械设备进行定期检查及维护，确保设备正常运行。
设立专门的机械设备通行区域，禁止机械设备在行人通行区域内通行，避免发生碰撞或伤害事故。
五、危险品管理严格管理施工现场内的危险品，遵守相关安全操作规程，确保危险品储存、运输等过程安全可靠。
设立专门的危险品存放区域，并制定危险品管理措施，避免危险品泄漏或事故发生。
六、交底培训对施工场地的交通安全技术进行详细的交底培训，确保施工人员和管理人员了解相关规定和要求。
培训内容包括施工场地交通组织、车辆管理、行人通行、机械设备安全、危险品管理等内容，提高施工人员的安全意识和应急处理能力。
在施工场地交通安全技术交底过程中，需要全员参与，严格执行相关规定，切实维护施工现场的交通安全。
只有做到安全第一，才能保障施工人员和过往车辆的安全，有效防范和控制施工现场交通事故的发生。
愿每一位施工人员都能做到安全意识与责任意识同在，共同营造一个安全、和谐的施工环境。
交通安全设施施工方案技术交底
交通安全设施施工方案技术交底一、背景介绍交通安全设施的建设和维护对于保障道路交通的安全至关重要。
施工方案技术交底是确保施工质量和工程安全的重要环节。
本文将对交通安全设施施工方案技术交底进行详细阐述。
二、施工方案编制1.方案确定：–对于不同类型的交通安全设施，需要制定相应的施工方案。
要根据实际情况确定交通安全设施的种类、数量和施工位置，确保施工方案合理可行。
2.施工步骤： -明确施工的各个步骤和具体方法，包括材料准备、施工准备、具体施工工艺等，确保施工按照规范进行。
3.安全措施： -制定相应的施工安全措施，包括施工人员的安全防护、施工现场的安全管理等措施，保障施工过程中的安全。
三、技术交底内容1.施工细节：明确交通安全设施的施工细节，包括具体施工过程中的操作方法、注意事项等，确保施工人员能够准确执行。
2.材料选用：–对于交通安全设施的材料选用进行说明，包括材料的种类、规格要求等，保证施工材料的质量符合要求。
3.质量验收标准：–制定详细的质量验收标准，对交通安全设施的质量进行检查，确保施工质量达到标准要求。
四、技术交底方式1.会议交底：–组织施工相关人员进行会议交底，详细说明施工方案、技术要求等，确保施工人员对施工内容有清晰的了解。
2.图纸交底：–提供详细的施工图纸，确保施工人员能够准确理解施工要求和要点，避免施工过程中的误解。
五、总结交通安全设施施工方案技术交底是保障施工质量和工程安全的重要环节，只有通过科学合理的方案和清晰明了的交底，才能确保交通安全设施的建设和维护工作顺利进行。
同时，施工方案技术交底也是促进施工人员技术水平提升和施工质量保障的重要手段。
以上是关于交通安全设施施工方案技术交底的相关内容，希望能够为相关工作提供一定的参考和指导。
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交通建设项目安全技术交底制度范文(3篇)
交通建设项目安全技术交底制度范文一、总则本制度的制定目的是确保交通建设项目的施工安全，保障工人和周边居民的人身安全，保护环境与资源，并促进项目的顺利进行。
本制度适用于所有的交通建设项目。
二、安全技术交底的内容1. 项目基本情况：交底会议开展前，由施工单位提供项目的基本情况资料，包括项目名称、地点、规模、施工工期等重要信息。
2. 安全管理责任：交底会议上，施工单位负责人应详细介绍项目的安全管理体系，包括安全责任和分工、安全管理机构等内容，并明确各级管理人员的安全职责。
3. 工程安全技术措施：施工单位应详细交底项目的安全技术措施，包括但不限于施工过程中的高处作业、机械操作、电气安全等方面的措施。
4. 危险源和风险分析：施工单位应明确项目中存在的危险源和风险，并提供详细的风险分析报告，说明风险的等级和对应的应对措施。
5. 施工员培训：交底会议上，施工单位负责人应就施工员的培训进行交底，包括培训的内容、培训时间、培训方式等，并明确是否需要进行特殊技能的培训。
6. 紧急管理预案：施工单位应提供项目的紧急管理预案，并在交底会议上对预案进行具体说明和解释，确保所有相关人员都了解和掌握预案的内容。
7. 安全检查和监测：施工单位应介绍项目的安全检查和监测措施，包括安全巡查、安全检测设备等，并说明相关人员的职责和工作流程。
8. 安全事故处置：交底会议上，施工单位应详细介绍安全事故的处置流程，包括及时报告、抢救伤员、保护现场等内容。
三、安全技术交底的要求1. 交底会议的召开：施工单位应提前召开交底会议，会议时间应提前向参会人员通知，确保相关人员的到场，会议记录应及时保存备查。
2. 交底会议的内容：交底会议上，施工单位负责人应详细、全面地交底项目的安全技术措施和安全管理要点，确保相关人员都能够清楚理解。
3. 参与人员的范围：交底会议应包括施工单位的负责人、安全管理人员、工程技术人员、施工员等相关人员，确保项目的所有参与方都有机会了解安全技术要求。
道路交通设施安全技术交底模板
一、交底目的为确保道路交通设施施工、维护、检修过程中的安全，提高施工人员的安全意识，降低安全事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、交底内容1. 施工现场概况（1）施工路段：[具体路段名称]（2）施工范围：[具体施工范围描述]（3）施工时间：[具体施工时间段]2. 施工人员安全培训（1）施工人员必须接受安全教育培训，了解本工程的安全技术要求。
（2）施工人员应掌握交通安全设施的种类、功能、安装、维护和检修方法。
（3）施工人员应熟悉施工现场的安全规章制度，严格执行操作规程。
3. 施工现场安全措施（1）施工现场应设置安全警示标志，如：警示牌、警示灯、警示线等。
（2）施工现场应设置安全防护设施，如：护栏、隔离栅、警示桩等。
（3）施工现场应设置交通安全设施，如：交通标志、路面标线、照明设备等。
4. 施工现场安全操作规程（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防滑鞋等个人防护用品。
（2）施工人员应遵守交通规则，确保行车安全。
（3）施工人员应按照操作规程进行施工，严禁违章操作。
（4）施工人员应随时关注施工现场的安全状况，发现安全隐患应及时报告。
5. 施工现场应急救援（1）施工现场应配备应急救援器材，如：急救箱、灭火器等。
（2）施工人员应掌握应急救援知识和技能，提高自救互救能力。
（3）施工现场应制定应急救援预案，确保事故发生后能够迅速有效地进行救援。
6. 施工现场环境保护（1）施工现场应采取有效措施，防止施工过程中对环境造成污染。
（2）施工人员应遵守环境保护法规，确保施工现场环境整洁。
三、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容传达给所有施工人员。
2. 施工人员应认真学习本安全技术交底内容，提高安全意识。
3. 施工单位应定期对施工人员进行安全技术培训，确保施工人员掌握安全操作技能。
4. 施工单位应加强施工现场安全管理，确保施工安全。
四、附则1. 本安全技术交底模板适用于道路交通设施施工、维护、检修等环节。
2. 本安全技术交底模板可根据实际情况进行调整。
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（7）基础施工完成后，应及时对受破坏的路基边坡、防护及排水等设施进行修复。
1.4、标志板安装
（1）报监理工程师检验合格后，方可安装标志板。
（2）标志板运输要求两块标志板邻接面之间用衬垫材料分隔，以免磨损标志便面。
（3）支撑结构的架设必须在基础砼强度达到要求后方可进行。
二、编制依据
1、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文（公路工程部分）》；
2、部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）；
3、部颁《公路交通安全设施施工规范》（JTGD81-2006）；
4、国颁《道路交通标志和标线》（GB 5768-2009）；
5、国颁《公路交通标志反光膜》（GB/T 18833-2002）；
材料部副经理
材料
王印杰
工程部经理
施工、技术
闫磊
测量员
工程测量
崔永浩
施工员
现场施工、质量
工人
30人
现场具体施工人员
4、质量控制目标：工程合格率100%。
5、安全控制目标：无安全事故的发生。
6、环境控制目标：杜绝环境污染及投诉。
四、主要施工方法
1、标志施工
1.1测量放样、基坑开挖
施工前，先由测量员按照交通标志的设计桩号定出具体位置，用石灰线标出拟开挖的范围，并用水准仪测出标高，根据测出的标高和基础设计标高算出拟开挖基坑的深度。
±0.16
板厚千分尺：抽检5%
2
2
立柱壁厚(mm)
4.5-4-0.25
测厚仪、千分尺：抽检5%
2
3
镀(涂)层厚度(um)
符合设计
测厚仪：抽检10%
2
4
拼接螺栓(45 号钢)抗拉强度 （Mpa）
≥600
抽样做拉力试验，每批3 组
1
5
立柱埋入深度
符合设计规定
过程检查，尺量：抽检10%
1
6
立柱外边缘距路肩边线距离(mm)
5、设计参数：本项目采用一级公路标准建设，设计时速80km/h，双向四车道，路基宽24.5米，中分带宽1米，车道宽度3.75米。
6、设计意图：确保交通流行驶快捷、顺畅；满足视觉及美观要求，避免发生误导行驶；波形梁护栏能防止失控车辆冲出路外或超越中央分隔，并具有视线诱导功能；防眩设施能防止会车时眩光对驾驶员的影响；轮廓标能帮助夜间行驶的车辆清楚地辨认道路线形。
（4）采用液压式打桩机组平行推进施工法，将立柱对准标记打 入，打入时随时观测立柱高度、竖直度的变化，发现问题及时修正，严防偏移、跑位和打入过深，使立柱竖直度偏差控制在±5mm/m以内，立柱孔位中心高度偏差控制在±20mm/m以内。打入立柱时，注意顶部无塌边、变形、开裂或镀锌层破坏等现象。同时，要求液压打桩机底部应挂帆或彩布条，以免漏油污染沥青面层。
1
良好
9
运输车
跃进
台
3
良好
10
逆反射系数测量仪
FN-2001
台
1
良好
11
色彩色差仪
CR33IC
台
1
良好
12
图层测厚仪
HCC-24
台
1
良好
13
全站仪
DSZ3/南京
台
1
良好
14
水准仪
J2/南京
台
1
良好
15
吊车
12T
台
1
良好
16
挖掘机
福田雷沃 LOVOL FR85-7
台
1
良好
材料计划
序号
名称
单位
数量
进场日期
（7）波形梁板安装应顺行车方向拼接，其顶面应与道路竖曲线相协调，连接螺栓及拼接螺栓应待线形平顺后再拧紧，以利于波形梁的调整。
（8）波形梁调整时梁板及立柱不得现场焊割或钻孔，也不得通过使防阻块明显变形来调整。
（9）波形梁护栏施工需满足下列质量要求：
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1
波形梁板基底金属厚度(mm)
±40
3000
±30
1000-2000
±20
2
标线宽度（mm）
400-450
+15，0
钢尺：抽检10%
1
150-200
+8,0
100
+5,0
3
标线厚度（mm）
常温型(0.12-0.2)
-0.03，+0.10
湿膜厚度计，干膜用水平尺、塞尺或用卡尺抽检10%
2
加热型(0.20-0.4)
-0.05，+0.15
-50，+100
钢尺、直尺：检查100%
1
8
基础混凝土强度
在合格标准内
基础施工同时做试件每处
1 组(3 件)：检查100%
1
2、标线施工
施工工艺：封闭交通→清扫路面→测量放样→划底线→涂底油→涂敷→撒玻璃微珠→修整→开放交通
（1）在施划路面标线前，将道路表面的污物、灰尘、松散的颗粒和其它杂物清除干净，使路面干燥，以符合施工要求。
（3）根据设计要求及实地情况，放样时以桥梁、通道、涵洞。中央分隔带开口和隧道进出口等作为控制点进行测距定位，保证立柱间距，定出立柱准确位置和标准高度，利用调整段调整立柱间距，用石灰标明具体位置，并使立柱与道路线性一致。为保证护栏的整体强度，路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。石方路段和挡土墙上的(1.0-4.50)
-0.10，+0.50
4
标线横向偏位(mm)
±30
钢卷尺：抽检10%
1
5
标线纵向间距（mm）
9000
±45
钢卷尺：抽检10%
1
6000
±30
4000
±20
3000
±15
6
标线剥落面积
检查总面积的0-3%
4 倍放大镜：目测检查
1
7
反光标线逆反射系数(cd.1x-1.M-2)
白色标线≥150；
钢卷尺、万能角尺、卡尺：检查100%
1
1
标志底板厚度（mm）
不小于设计
字体与标准字体对照，字高用钢卷尺：检查10%
2
标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm)
应符合规定字体，基本字高
不小于设计
字体与标准字体对照，字高用钢卷尺：检查10%
1
3
标志面反光膜等级及逆反射系数
反光膜等级符合设计。逆反射系数值不低于JT/T 279《公路交通标志板技术条件》规定
（2）精确放样，并划出底线，线形与道路标线一致。
（3）为提高路面与涂膜之间的粘结力，须在路面上先涂热熔型专用粘结剂，粘结剂均匀地涂于所弹线的右侧。
（4）应将热熔型标线涂料（预混18%-25%的玻璃微珠）装入热熔釜中均匀加热，搅拌涂料至一定的温度，然后装入划线车中，并待底油干燥后涂标线。
（5）喷涂干作一般在白天进行，路面潮湿，灰尘过多，风速过大或温度低于10℃时，喷涂路面标线工作应暂停施工。
6、国颁《防眩板》（GB/T24718-2009）；
7、部颁《路面标线涂料》（JT/T 280-2004）；
8、部颁《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2008）；
9、本项目施工组织设计。
三、施工计划与目标
1、施工进度计划：计划2015年8月1日进场，2015年12月30日完工，历时153天。
2、材料与设备计划：
设备计划
序号
设备名称
型号及规格
单 位
数 量
设备状况
1
划线机
KL-15-20D
台
2
良好
2
划线机
HERO4500
台
3
良好
3
划线机
15-20L
台
1
良好
4
斑马线划线车
KL-45L
台
2
良好
5
下涂剂喷涂机
XT-55
台
1
良好
6
热熔釜
2*600L
台
1
良好
7
热熔釜
2*800L
台
1
良好
8
放线车
3T
台
（5）施工中立柱在纵向和横向都应垂直竖立，间距应准确，使在架设护栏时无需为对孔或其他任何原因而移动。用经纬仪、水平仪等检测工具对立柱中距、竖直度、高度线形进行调整、检测，对不符合标准的立柱，用拔桩机拔去，调整立柱间距后重新打入施工。
（6）立柱准确定位后安装防阻块，安装应符合设计要求，且不得有明显变形、扭转、倾斜。
1
波形护栏
米
9318
2
标志、标牌
块
91
3
标线
平方
14762
4
轮廓标
个
1203
5
防眩板
块
14376
3、人力资源配备计划，
姓名
职务
职责
郑 游
项目经理
工程质量、工程进度
战祥林
执行项目经理
工程质量、工程进度
高雄
总工
工程技术
肖国栋
生产副经理
施工协调、资源调配
邢 宁
安全副经理
安全环保
郑东梅
试验室副主任
工程试验
王国辉
（4）标志安装过程以高空吊车为主。标志的紧固方法必须符合设计图纸要求。
（5）标志安装角度必须符合设计图纸要求。
1.5、交通标志施工需满足下列质量要求：
项次
检查项目
规定值或允许偏差偏差