动力电池行业隔膜需求约8
动力电池原理
动力电池原理动力电池是一种能够将化学能转化为电能的装置，是电动汽车、混合动力汽车等新能源汽车的核心部件。
动力电池的原理是通过化学反应将储存的能量释放为电能，从而驱动电动汽车的发动机工作。
本文将从动力电池的组成结构、工作原理和未来发展趋势三个方面进行详细介绍。
首先，动力电池通常由正极、负极、电解质和隔膜组成。
正极和负极分别是电池的两极，电解质则是连接正负极的媒介物质，而隔膜则是用于隔离正负极的绝缘材料。
正极和负极之间的化学反应产生电子流，通过外部电路驱动电动汽车的发动机工作。
电解质和隔膜则起到了媒介和隔离的作用，保证电池正常工作。
其次，动力电池的工作原理是通过化学反应将化学能转化为电能。
动力电池内部的正极和负极发生氧化还原反应，产生电子流，从而产生电能。
这种化学反应是可逆的，当电池需要充电时，电子流会反向流动，将电能转化为化学能，储存在电池内部。
这种化学反应的可逆性使得动力电池可以多次充放电，从而实现长时间的使用。
最后，动力电池的未来发展趋势是朝着高能量密度、长寿命、快速充电和低成本的方向发展。
随着新能源汽车的普及，对动力电池的性能要求也越来越高。
高能量密度可以提高电池的续航里程，长寿命可以延长电池的使用寿命，快速充电可以减少用户的等待时间，低成本可以降低新能源汽车的购车成本。
因此，动力电池制造商在不断进行技术创新，努力提高动力电池的性能，以满足市场的需求。
综上所述，动力电池作为新能源汽车的核心部件，其原理是通过化学反应将化学能转化为电能。
未来，动力电池将朝着高能量密度、长寿命、快速充电和低成本的方向不断发展。
相信随着技术的进步，动力电池将会在新能源汽车领域发挥越来越重要的作用。
锂离子动力电池用高安全性隔膜开发取得重大突破
［ ３ ］黎 晓云 ， 傅 文杰 ， 张兆镗． 微 波 炉 及 磁 控 管 动 态 阻抗 及 特
性参 数 综 合 测 试 台 的 研 发 ［ Ｊ ］ ． 材 料导报， ２ ０ ０ ９ ， ２ ３
（ １ １ Ａ） ： １ ４ ０ ．
［ ４ ］汤 世 贤 ． 微 波测 量 ［ Ｍ］ ． 北京： 国防 工业 出版 社 ， １ ９ ８ １ ：
同类 产 品 ， 成本 可控 制在 １ ０元／ ｍ ， 具 有较 好 的应 用 前景 。项 目研发 的产 品投 产后 ， 将 大 规模 应用 于 车载 锂 离子 动力 电池 、 数码 产 品用锂 离子 电池 等领 域 ， 这将极 大 改善锂 离 子 电池 的安 全 问题 。
摘 自《 科技 网 》
该 项 目的 实施 ， 对 于完善 和补 充我 国锂 离子 动力 电池产 业链 缺失 的关 键一 环 ， 对 于 提高锂 离子 动力 电池生 产 和应用 的 安全性 具 有至关 重要 的作 用 。
本 项 目以推动 动力锂 离 子 电池 用 安全性 功 能隔膜 的发 展 ， 推进 相关技 术及 材料 的工程 化 ， 开发 高安全 性
２７ ７． ຫໍສະໝຸດ 收 稿 日期 ： ２ ０ １ ３ —０ ５ —２ ０ 图 ２ 仪 器 构 成 图
锂 离 子 动 力 电池 用高 安全 性 隔膜 开发
取得 重 大 突破
由厦 门大学 和 中航锂 电 （ 洛 阳） 有 限公 司联合 承担 ， 国家高技 术研 究发 展计 划 （ ８ ６ ３ 计划） 支 持 的“ 高安 全
（ ２ ０ ） （ ２ １ ）
（ ２ ２ ）
按定 时 电路指 令定 时 在 显 示器 上 显 示 ， 也 可 在 打 印 机上 打 印结果 ， 连 续定 时打 印 的结果 成 为 连 续 长期 测量 后 的记 录 ， 例 如 在地 表 水 文 地 质 的长 期 观测 中 就需 要 这种 长时 间 的间断测 量 。
《汽车动力锂电池隔膜》团体标准编制说明
《汽车动力锂电池隔膜》团体标准编制说明一、编制目的与依据汽车动力锂电池隔膜是指用于汽车动力锂电池中，用于隔离正负极的分隔膜。
为进一步规范和提高汽车动力锂电池隔膜的生产和使用质量，推动行业发展，特制定本团体标准。
本标准的依据为相关国家和行业标准，并结合各生产企业和用户的实际需求进行制定。
二、标准编制范围本标准适用于汽车动力锂电池隔膜的规格、性能、试验方法和质量控制。
三、标准编制工作组成员标准编制工作组由以下成员组成：1.行业协会代表2.生产企业代表3.检测机构代表4.用户代表5.研究机构代表四、标准编制工作流程1.确定编制工作组成员，明确各成员的职责和义务。
2.收集相关国内外标准和经验，制定编制计划和工作进程。
3.组织成员进行专题研究和讨论，形成初稿。
4.初稿进行内部评审，征求各成员的意见和建议。
5.修订初稿，形成征求意见稿。
6.将征求意见稿发布给社会公众，接受公众的意见和建议。
7.根据公众意见和建议，修改征求意见稿，形成正式标准草案。
8.正式标准草案经过相关部门评审和审定，成为正式发布的标准。
五、主要内容及要求1.规格要求：包括隔膜的长度、宽度、厚度、孔径等规格的统一要求。
2.性能要求：包括隔膜的物理性能、化学稳定性、电学性能等方面的要求。
3.试验方法：包括隔膜性能的测量和测试方法的规定。
4.质量控制：包括隔膜生产过程中的控制要求和质量检验方法的规定。
六、标准的实施与推广本标准将通过行业协会、生产企业、研究机构等渠道进行推广和实施。
标准的实施需要各相关方积极配合，确保生产和使用过程中的质量和安全。
七、征求意见八、意见和建议的处理本标准编制工作组将根据收到的意见和建议进行整理和分析，并进行相应修改。
对于涉及标准的重大修订和争议问题，可组织专家组进行评审和论证。
九、结束语本标准的制定将推动汽车动力锂电池隔膜行业的规范化和发展，提升产品的质量和可靠性，促进我国新能源汽车产业的健康发展。
欢迎各方积极参与标准的制定和改进工作，共同推动我国汽车动力锂电池隔膜行业的发展。
动力电池安全设计策略8点
动力电池安全设计策略8点1.引言1.1 概述动力电池是电动车辆的重要组成部分，其安全性设计至关重要。
本文将针对动力电池的安全设计策略进行探讨，旨在提供一些有效的方法和策略，以确保动力电池的安全性，并最大限度地减少安全风险。
在电动车辆的发展过程中，动力电池的安全性一直是一个重要的研究领域。
由于动力电池储存着大量的能量，一旦发生故障或意外事故，可能会引发火灾、爆炸等严重后果。
因此，制定科学合理的安全设计策略势在必行。
首先，动力电池的选材是确保其安全性的首要因素。
应选择具有优良的热稳定性、抗冲击能力、电化学稳定性等性能的材料，以增强动力电池的安全性能。
其次，合理的电池系统布局和设计对于动力电池的安全性至关重要。
应该将电池模块布局在车辆的安全位置，尽量避免其受到剧烈碰撞的可能性。
并且，在设计过程中，应采取一定的隔离措施，避免电池模块之间的短路和串联等安全隐患。
此外，温度的控制也是动力电池安全设计的重要方面。
应采取合适的散热措施，使动力电池能够在适宜的温度范围内工作。
过高的温度会导致电池性能下降甚至发生热失控，而过低的温度则会影响电池的充放电效率，甚至造成电池冻结等问题。
此外，对于动力电池的充放电控制也是安全设计的重要环节。
应采取合理的充放电策略，避免电池的过充、过放等问题，以延长电池的寿命，并避免由此可能引发的安全性问题。
总之，动力电池的安全设计策略至关重要。
通过合理的选材、电池系统布局和设计、温度控制以及充放电策略等方面的考虑，可以有效提升动力电池的安全性能，为电动车辆的安全运行提供保障。
在未来的研究中，我们需要进一步深入探索和完善动力电池的安全设计策略，以满足电动车辆不断增长的需求。
1.2 文章结构文章结构部分主要是对整篇长文的结构进行介绍和概述。
本篇长文旨在探讨动力电池安全设计策略，为读者提供关于动力电池在设计和使用中安全性的重要考虑因素。
文章结构如下：第一部分为引言，包括概述、文章结构和目的。
在概述部分，将简要介绍动力电池的背景和重要性，以及其在现代社会中的广泛应用。
动力电池隔膜设计与制备技术
动力电池隔膜设计与制备技术一、引言随着电动汽车和混合动力汽车的普及，动力电池的需求量不断增长，而作为动力电池关键组件的隔膜，其性能和成本直接影响到整个电池的性能和市场竞争力。
因此，动力电池隔膜的设计与制备技术对于整个电池行业的发展具有重要意义。
本文将对动力电池隔膜的设计、制备技术以及新型设计与制备技术进行详细探讨。
二、动力电池隔膜的设计动力电池隔膜作为电池中的重要组成部分，其设计需满足一定的要求。
首先，隔膜应具有足够的机械强度和稳定性，以承受电池在使用过程中的压力和振动，同时保持良好的电绝缘性能，防止正负极之间短路的发生。
其次，隔膜的孔径大小、分布及曲折度需适度，既要保证锂离子的顺畅传输，又要防止正负极的直接接触。
最后，隔膜还应具备良好的浸润性，以适应不同电解液的浸润要求。
三、动力电池隔膜的制备技术目前，制备动力电池隔膜的方法主要包括干法和湿法两种。
1.干法干法是利用热致相分离技术制备隔膜的方法。
首先将聚烯烃树脂溶解在有机溶剂中形成溶胶，然后通过加热使溶胶中的高分子发生热致相分离，形成高分子网络结构的多孔膜。
干法制备的隔膜孔径较大且分布均匀，但需要精确控制加热温度和时间，同时需要处理大量的有机溶剂，因此成本较高。
2.湿法湿法是利用溶胶-凝胶法制备隔膜的方法。
首先将聚合物溶液与适量的溶剂混合形成溶胶，然后将溶胶涂布在基材上并干燥，最后经过热处理得到多孔隔膜。
湿法制备的隔膜孔隙率较高且孔径较小，有利于提高电池的能量密度和充放电性能，但需要使用大量的有机溶剂和引发剂，且不易控制环境因素，可能会影响产品质量。
四、新型动力电池隔膜的设计与制备技术为了满足市场对高性能、低成本动力电池的需求，新型动力电池隔膜的设计与制备技术应运而生。
以下是一些新型的动力电池隔膜的设计与制备技术：1.多层复合隔膜多层复合隔膜是由多层薄膜叠合而成，各层薄膜具有不同的性质和功能。
通过调整各层薄膜的材质、厚度和工艺参数等，可以实现对多层复合隔膜整体性能的优化。
大学、科研院所科技成果专利、项目及合作意向表
该技术已获中国发明专利授权，项目合作采用技术转让或者技术许可形式。
意向合作企业
大学、科研院所科技成果（专利、项目）及合作意向表
单位（个人）名称
河南省商业科学研究所有限责任公司
成果（专利、
项目）名称
高纯度单甘酯GML的合成新工艺
所属领域
食品化工
地址
郑州市文化路87号
河南省化工研究所有限责任公司
成果（专利、
项目）名称
多元素长效碳铵颗粒肥工业化
生产技术
所属领域
化工
地址
郑州市建设东路37号
邮编
450052
联系人
汪敬恒
联系电话
1
电子信箱
传真
4
科研成果（专利）简介：（包括成果（专利）概况、成熟度、预期投资、经济及社会效益）
该技术是以碳铵等为原料，科学配入稳定剂，经混合、造粒一次成型，无需烘干。所配入的稳定剂，除对碳铵起稳定作用外，还含有作物所必需的其它元素。该产品是以颗粒状存在，减少了与土壤或空气接触的表面积，长期存放不结块，具有缓释、长效、氮素利用率高等特点，对作物有明显的增产效果。该项目生产技术已获中国发明专利授权。被列为国家农业转化资金项目、国家级星火计划项目和河南省高新技术产品。其工业化生产技术已通过河南省科技厅成果鉴定。
新建年产500吨低聚甘露糖的生产线，需投资1500万元；相关企业改建需投资约800万元，三至五年可收回成本
合作方式、合作期限及对合作单位的其他要求：
技术转让、技术入股均可，新建、改扩建企业均可接产，合作期限5-10年或长期合作；有同类产品生产经验更好。
企业设立符合产业政策、环保要求。
意向合作企业
高性能动力电池隔膜
产品的同等水平。
关于专业技术
俄罗斯国家高分子研究所
1. 2. 3.
高分子化合物领域丕界著名研究所。 拥有70多项专利，很多科研成果在丕界各地得到了应用。 拥有的锂电池隔膜制备技术属于丕界领先水平，并已在美国、德国和俄罗斯得到产业化应用。
关于专业技术
俄罗斯拥有的关键技术和应用成果
1.
与聚丙烯微孔膜相比，聚乙烯具有更低的闭孔温度，但是聚乙烯 也相对较易在高温下发生收缩变形导致电池短路。 俄罗斯国家研究所拥有聚乙烯微孔膜专利技术。
2.
3.
谢谢
S
3.
我们的技术团队
叶丽亚申维奇.卡琳娜.卡滋米罗芙娜教授
—— 项目的合作带头人，她曾荣获2008年瑞士日内瓦联合国
1.
教科文组织“科学与妇女”奖、2009年俄罗斯联邦总统奖。
俄罗斯高分子化合物研究所第19实验室 主任
主要研究斱向：聚合物，其中包括液晶 和生物活性聚合物的机械物理组织；聚 合物的化学变性、化学和机械物理性能、 聚合物和光谱的理论物理学；新型纳米 接个功能聚合物和聚合物复合材料；聚 合和吸附系统，包括微孔隔膜和气体隔 膜 发表专著多部，论文20余篇，获多项 发明专利
江苏立鼎动力锂电池隔膜材料有限公司
S
关于公司
江苏立鼎劢力锂电池隔膜材料有限公司是专门从事劢力锂电池隔膜材料 及相关产品的开发和生产经营的专业化公司。 公司通过引进锂离子电池隔膜的先进生产技术建设锂电池隔膜材料生产 项目，其产品技术水平和生产规模将在国内处于领先地位，将有利于逐步实 现中高端隔膜的国产化，有劣于突破国外技术封锁，并能有效服务于新能源 行业及新能源汽车的发展。此外，在引进国外先进技术的基础上，通过对其 进行消化、吸收和创新，开发出性能更优、具有自主知识产权的隔膜产品， 打破日、美企业在隔膜行业的技术垄断，为我国的锂离子电池产业以及新能 源汽车等相关行业的发展提供更好的服务并参与国际竞争。
锂电池隔膜的龙头股有哪些？
锂电池隔膜的龙头股有哪些？锂电池隔膜的龙头股1.宁德时代300750，在动力电池上市龙头，在电池数量上位居世界第一，该公司是世界领先的锂离子电池供应商。
它专注于研发，在新能源汽车的动力电池系统和储能系统的生产和销售，并致力于为全球新能源应用提供一流的解决方案。
宁德时代锂电池龙头股2.比亚迪002594，它的刀片电池独自改变了磷酸铁锂和三元锂电池的格局。
公司在动力电池领域建立了全球领先的技术优势和成本优势，并通过动力电池产能的快速扩张建立了领先的规模优势。
公司研发的“刀片电池”是磷酸铁锂电池新一代，通过组效率的提升和内部设计，其体积比能量密度明显高于传统铁电池。
3.恩捷股份，锂电池隔膜龙头，公司在产能规模、产品质量、成本效益、技术研发等方面都是全球领先的锂电池，隔膜行业龙头公司，公司在上海，无锡，江西，珠海和苏州设立了5个湿隔膜生产基地，2021年启动匈牙利锂电池隔离膜生产基地建设项目。
4.赣锋锂业002460，领先的锂矿资源之一。
公司是全球领先的锂生态企业，拥有五大类40多种锂化合物和金属锂产品的生产能力。
是锂系列产品供应最全的厂家之一，完善的产品供应组合能够满足客户独特、多样化的需求。
公司从中游制造锂化合物和金属锂起步，成功拓展到产业价值链的上下游。
5.亿纬锂能300014，锂电池领军企业之一，该公司是锂电池的一家制造商，掌握了锂电池，的核心技术，拥有业内一流的制造技术，在全球市场处于领先地位。
该公司的主要业务是研发，生产和销售消费电池(包括锂原电池、小型锂离子电池和三元圆柱电池)和动力电池(包括新能源汽车电池及其电池系统和储能电池)。
6.盐湖股份000792，盐湖提锂龙头，参股蓝科锂公司依托盐湖察尔汗丰富的锂资源和盐湖有限公司工业园区的公共设施，其利用锂的吸附提取技术生产碳酸锂的成本与同行相比具有比较优势。
蓝科锂公司使用的卤水吸附法提锂技术是公司自主研发技术，相关自主技术已有30多项获得专利权。
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管2017年国产隔膜产能可能出现过剩，但在被国外隔膜 企业垄断的中高端市场，国内企业要想占据一席之地仍 有大量工作要做。2017年，国产隔膜企业
应该秉承“高性价比”优势的同时，在产品稳定性和良 品率等方面进一步提高。
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江夏新闻网 /
苏州捷力1.6亿平方米和1.2亿平方米的隔膜生产线，预计 2017年上半年可转化为有效产能;纽米科技昆明基地2条年 产3000万㎡的三层复合干法
生产线，合计产能达0.6亿平方米;中科科技现拥有干法双 拉、湿法双拉、蒸发法基膜生产线共15条，总产能1.9亿 平方米。如果上述企业所有在建和试
生产产线均顺利投产，2017年隔膜产能可能达到9.9亿平 方米，远超过上面预测的8.8亿平方米，隔膜产能过剩局 面不可避免。2016年12月30
日，四部委发布了“关于调整新能源汽车推广应用财政 补贴政策的通知”。在新的补贴政策中，电池能量密度 成为补贴的重要指标，三元电池凭借其高能量密度
的特点正在逐步成为主流，而湿法隔膜涂覆技术可完美 解决三元电池的安全问题。2017年，随着新能源乘用车 市场的扩大，三元电池使用量随之增加，湿法
涂覆隔膜也将占据越来越多的市场。统计数据显示， 2016年一线湿法隔膜企业的实际有效产能不足2.5 亿平方 米，高端湿法隔膜存在较大供应缺口。尽
士曾预计，2017年我国将生产新能源汽车80万辆左右， 依然按80%的比例算，纯电动大概有64万辆。此外，据研 究机构EVTank统计，2016
年我国锂动力电池出货量达30.5GWh，因此，我们从 2016年的数据可以粗略算出，每1万辆纯电动汽车的装载 电池量约为0.731GWh。从而我
们可以大略推算出，2017年动力锂电池的出货量约为 43.86GWh。行业龙头沧州明珠曾测算，1GWh的动力电 池大概需要2000万平方米隔膜。
16年12月份正式投产，工程、设备已验收合格，产品各 项性能达标并已签署销售订单。公司新开发的高耐热复 合无纺布隔膜(耐热温度 300℃以上)、
多层复合涂层隔膜等新产品正在客户试用阶段，预计在 2017 年投产。此外，湖南润沅新材料有限公司投资3.7亿 元规划建设年产8000万平方米锂
离子电池隔膜生产线2条，日生产线能力20万平方米，第 一条生产线已经开始试生产，第二条生产线预计2017年3 月份可完成安装并试生产;湖南中锂和
作为锂离子电池的关键材料之一，隔膜的品质直接关系 到锂离子电池的相关性能。在新能源汽车快速发展，动 力锂电迎来快速发展期的同时，我国隔膜行业是否
能跟上下游产业的脚步？产能过剩的情况又是否会在隔 膜行业上演？记者通过相关数据，对2017年我国动力锂 电池隔膜需求进行了相关预判。以汽车生产51.7万辆，其中纯电动41.7万辆，约占新 能源汽车总产量的80%。权威人
满足下游客户需求。目前沧州明珠在建的全部为湿法隔 膜项目，其中2500万平方米项目已经正常生产，并已导 入7家下游客户;年产6000万平方米的隔
膜项目目前正在设备调试和试生产阶段，预计2017年2季 度可以正式投产;此前通过增发募投的1.05亿平方米湿法 项目为三条产线，第一条线预计20
17年3月份可以投料试产。由此测算，2017年沧州明珠全 年隔膜产量可达到1.6-1.7亿平方米。截至2015年年底， 星源材质干法产能为1亿平
方米，湿法隔膜产能为0.2亿平方米;2016年，星源材质新 增干法产能0.5亿平方米，湿法产能增至0.05亿平方米， 同年，星源材质还与国轩高科
共同出资成立合肥星源新能源材料有限公司，新公司拥 有0.8亿平方米的湿法隔膜产能;再加上募投项目新建的0.8 亿平方米干法隔膜产线，以此计算，2
017年星源材质总产能将扩展到3.35亿平方米，与2015年 相比增加了近两倍。河北金力新能源年产能2500万平方 米的2号湿法隔膜生产线于20
那么，2017年，我国动力锂电池领域对隔膜的需求将高 达8.8亿平方米。其中干法隔膜在磷酸铁锂电池的使用比 率仍比较高，三元电池以湿法隔膜为主。
对于2017年8.8亿平方米的预测需求量，隔膜生产企业的 供应情况如何?我们先看一下企业布局。从2015 年起，大 部分国内隔膜厂商均在扩张产能
，且新增产能以湿法隔膜为主，2017 年下半年起上一轮 隔膜新增产能将陆续投产。据了解，2017年沧州明珠干 法隔膜的产量约为1亿平方米，且基本