预制空心方桩施工方案修订版
混凝土空心方桩施工方案
混凝土空心方桩施工方案混凝土空心方桩施工方案一、方桩施工前的准备工作1. 确定桩位在施工前，需要根据设计要求确定方桩的位置和布置。
同时，根据土层情况和桩的承载能力，确定桩的尺寸和数量。
2. 探测地下设施在进行方桩施工之前，需要进行地下设施的探测，以避免施工过程中损坏地下管线等设施。
3. 准备施工材料和设备准备好所需的施工材料，包括混凝土、钢筋、模板等，同时准备好施工所需的设备，如搅拌机、吊车等。
二、方桩的施工步骤1. 打地桩首先需要进行地桩的打桩工作。
根据设计要求和桩的尺寸，选择合适的打桩机进行桩的打入。
通过打桩机的冲击力，将桩打入地下。
2. 安装模板在打好地桩之后，需要进行模板的安装。
根据方桩的尺寸和间距，搭建好模板，并通过调整使其保持垂直和水平。
3. 安装钢筋在模板安装完成之后，需要安装桩内钢筋。
根据设计要求和承载能力要求，选择合适的钢筋型号和数量，并按照设计图纸对钢筋进行安装。
4. 浇注混凝土在安装好钢筋之后，可以进行混凝土的浇筑工作。
首先，在混凝土搅拌机中进行混凝土的搅拌，然后使用吊车将搅拌好的混凝土运输到施工现场。
将混凝土均匀地倒入模板中，同时使用振捣器进行振捣，以提高混凝土的密实度。
5. 拆除模板在混凝土凝固后，可以拆除模板。
首先，将模板上的振捣器进行拆除，然后使用手动工具对模板进行拆除，同时注意不要损坏已施工的混凝土。
6. 后续处理在拆除模板之后，可以进行方桩的后续处理工作。
根据设计要求，对方桩进行检查和修整，以保证其尺寸和形状的准确性。
三、施工安全措施1. 施工现场应设置明确的标志和警示牌，避免施工人员和外来人员进入施工区域。
2. 施工人员应佩戴好安全帽、工作服等防护装备，严禁赤脚施工。
3. 在进行打桩作业时，应保持周围环境的整洁，避免打桩机冲击到周围的建筑物和设施。
4. 在进行混凝土浇筑工作时，应注意搅拌机和吊车的操作安全，严禁施工人员站在混凝土上进行作业。
5. 在拆模板的过程中，应使用适当的工具，并注意不要损坏已施工的混凝土。
预应力空心方桩施工方案
预应力空心方桩施工方案1. 引言预应力空心方桩是一种常用于桥梁、隧道和建筑物等工程中的结构元素，具有轻质、高强度的特点，能够提高结构的承载能力和抗震性能。
本文档旨在介绍预应力空心方桩的施工方案，包括桩基准备、钢筋制作、浇筑施工等方面的内容。
2. 桩基准备桩基的准备工作是预应力空心方桩施工的第一步，包括桩位的确定、基坑的开挖和地面处理等。
•桩位确定：根据设计图纸确定桩位，并在实地进行标定。
桩位应考虑地质情况、地下管线等因素，确保施工安全。
•基坑开挖：根据桩的尺寸和深度要求，使用挖掘机进行开挖。
开挖好的基坑要保持地面平整、坚实，并清除杂物。
•地面处理：对基坑周围的地面进行处理，包括铺设防尘布、固定护坡等措施，以保证施工期间的安全和施工质量。
3. 钢筋制作钢筋在预应力空心方桩中起着增强桩体抗拉能力的作用。
钢筋制作是确保桩体质量的关键环节，需要仔细操作。
•材料准备：根据设计要求选择合适的钢筋材料，并进行清理和加工。
钢筋的直径、间距等参数应符合设计要求。
•切割和弯曲：根据预应力空心方桩的形状和尺寸要求，将钢筋进行切割和弯曲，使其符合设计要求。
•预应力加工：根据设计要求，采用预应力加工设备对钢筋进行拉力施加，使其具有预应力能力。
•检查和验收：对制作完成的钢筋进行检查和验收，确保其质量达到设计要求。
4. 浇筑施工浇筑施工是预应力空心方桩的最后一步，包括模板安装、混凝土浇筑、养护等。
•模板安装：根据设计要求和钢筋的布置情况，安装合适的模板。
模板应牢固、平整，并满足桩体外形和尺寸的要求。
•混凝土浇筑：根据施工计划，在模板内放入预制钢筋，并进行混凝土浇筑。
浇筑过程中，应做好振捣和抹平等工作。
•预应力张拉：混凝土初凝后，进行预应力张拉。
根据设计要求，使用张拉设备进行张拉，使得钢筋获得预应力。
•养护：在预应力张拉后，对混凝土进行养护。
养护时间和养护方式应根据设计要求进行，以保证混凝土的强度和稳定性。
5. 施工安全措施预应力空心方桩的施工过程中，需注意施工安全，采取相应的措施来防止事故的发生。
预制方桩施工方案修订稿
预制方桩施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-预制方桩施工方案编制人：审核人：审批人：浙江八咏公路工程有限公司二〇一七年月目录一、编制依据1、《温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程一期（龙湾区段）招标文件》；2、《温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程一期（龙湾区段）两阶段施工图设计》；3、温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程一期（龙湾区段）总体施工组织设计；4、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）；5、《公路工程质量评定标准》（JTG F80/1—2004）；6、《公路工程施工安全技术规范》（JTG F90-2015）；7、本标段总体施工进度计划；二、工程概况本项目为温州市洞头至鹿城公路龙湾永中至海城段工程一期（龙湾区段），项目起讫桩号为K0+000-K5+450，路线全长，线路位于浙江省温州市龙湾区，起于朱垟村，途经丰台村、坦头村、新城村、城南村、殿前村、前街村、度山村、新莒村、刘宅村，止于郑宅村。
本标段预制方桩型号为ZH-30-6A，其尺寸为30*30*600cm，共8139根。
主要用于排水系统（雨水检查井，大型管道等）的基础加固。
根据项目部要求，预制方桩计划于开工，进入正常生产，计划每天生产50根。
三、施工准备材料准备方桩钢筋采用安徽富鑫钢铁有限公司的钢材，钢材原材附材质单，并按规定要求进行检验，自检合格后提请监理工程师审批。
水泥选用海螺牌水泥，砂、碎石购自温州永瑞砂石开采有限公司，原材需经试验检测，满足设计并符合规范要求。
C30混凝土由预制场拌合站提供，配合比设计由试验室完成并报监理工程师审批。
人员配置根据施工需要配备以下人员，以满足正常施工。
机械配置模板配置根据施工计划，配置25套预制方桩模板（采用定型钢模），可根据现场施工需要随时增加。
为了拼装方便及易于吊装，小方桩的侧模制作成二块。
预制方桩施工方案
第1篇
预制方桩施工方案
一、工程概述
1.1工程背景
为实现土地资源的高效利用，提高建筑物基础工程的施工效率与质量，本项目采用预制方桩基础施工技术。预制方桩作为一种成熟的基础形式，具有施工速度快、质量稳定、环境影响小等优点。
1.2工程目标
确保预制方桩施工过程合法合规，保障施工质量，降低工程成本，提高施工效率，为我国基础设施建设贡献力量。
第2篇
预制方桩施工方案
一、项目背景与目标
1.1项目背景
鉴于当前建筑行业对高效、质量及环保的要求日益提高，预制方桩施工技术因其施工速度快、质量稳定、对环境影响小等优势而被广泛应用。本工程旨在通过采用预制方桩技术，提升基础施工的效率与质量。
1.2项目目标
-确保预制方桩施工过程符合国家法律法规及行业标准。
2.对施工过程中的关键工序进行质量验收；
3.对施工完成的桩基进行承载力检测。
五、安全文明施工
5.1安全管理
1.建立健全安全生产责任制，明确安全生产目标；
2.对施工现场进行安全防护，设置安全警示标志；
3.对施工人员进行安全培训，提高安全意识；
4.定期进行安全检查，消除安全隐患。
5.2文明施工
1.施工现场应保持整洁，材料堆放有序；
六、环境保护
-施工过程中采取有效措施保护生态环境，降低对周边环境的影响。
-合理利用资源，减少能源消耗，提高能源利用效率。
-施工废物分类处理，减少对环境的污染。
本施工方案旨在为预制方桩施工提供详细、严谨的操作指导，确保施工过程的合法合规，提高工程效率与质量，为我国建筑行业的持续发展贡献力量。施工过程中，全体人员应严格遵守国家法律法规，确保施工质量、安全、环保等各项要求得到有效执行。
预应力空心方桩施工方案
预应力空心方桩施工方案预应力空心方桩是一种常用的基础施工方式，可以在复杂地质条件下提供较好的支撑和承载能力。
下面是一种预应力空心方桩的施工方案。
一、施工准备1. 确定桩点位置和桩号，按照设计要求进行标定。
2. 准备施工设备和工具，包括打桩机、焊接机、起重设备等。
3. 检查桩机和施工设备的运行状态，确保安全可靠。
4. 组织施工人员进行安全教育和技术培训，明确各自任务和责任。
二、桩机安装1. 根据设计要求安装桩机，确保其稳定可靠。
并检查桩机是否满足要求，如扭矩、垂直度等。
2. 进行试桩，检验桩机的质量和性能，保证施工质量。
三、钢筋制作和焊接1. 根据设计要求，制作预应力空心方桩的钢筋。
包括纵向钢筋和横向钢筋。
2. 对钢筋进行焊接，确保焊缝牢固可靠，不得出现明显的缺陷。
四、桩基施工1. 预先在桩孔内喷涂聚乙烯薄膜，防止桩侧土与水泥浆发生交互溶解。
2. 桩机定位准确后，进行振动沉桩，将桩机施工回转到设计位置。
3. 填充水泥浆，确保钢筋的悬挂和施工孔口的封闭。
4. 在施工孔中灌注混凝土，形成桩基。
5. 进行振动提桩，保证桩身的密实性和牢固性。
6. 预应力注浆管的安装和固定。
五、张拉预应力1. 在完成桩身施工后，进行桩身的张拉。
2. 进行预应力锚固，确保预应力的传递和保持。
3. 设计张拉力的大小和方式，根据桩的需求进行调整。
4. 进行张拉后，进行张拉锚固。
六、收尾工作1. 进行桩顶的修整和涂刷，使其符合设计要求。
2. 清理施工现场，将废弃物料清理干净。
3. 做好施工记录和档案整理，以备后期使用和维护。
以上是一种预应力空心方桩的施工方案，每个施工步骤都需要严格按照设计要求和相关标准进行操作，确保施工质量和工程安全。
同时，施工过程中需要加强施工人员的安全教育和技术培训，落实各项安全措施，确保施工顺利进行。
预制空心混凝土桩施工方案
预制空心混凝土桩施工方案1. 引言预制空心混凝土桩（又称空腔桩）是一种常用的地基处理方法，适用于建筑物、桥梁、道路等工程的基础处理。
本文将介绍预制空心混凝土桩的施工方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的关键步骤以及施工后的验收要求。
2. 施工前的准备工作在进行预制空心混凝土桩施工前，需要进行以下准备工作：2.1. 设计方案确认确认设计方案，包括桩的类型、数量、长度以及间距等参数。
根据设计方案确定预制空心混凝土桩的尺寸和型号。
2.2. 材料采购和准备根据设计方案，采购所需的预制空心混凝土桩和其他施工材料，如钢筋、混凝土等。
确保材料的质量符合相关标准要求，并进行验收。
2.3. 地基勘察和地质分析进行地基勘察和地质分析，了解地下地质情况和承载力。
根据地质分析结果，确定预制空心混凝土桩的长度和间距，以及施工过程中可能遇到的地质问题。
2.4. 施工方案编制根据设计方案和地质分析结果，编制预制空心混凝土桩的施工方案，包括施工顺序、方法和注意事项等。
2.5. 施工场地准备清理施工场地，确保施工现场为空旷，便于施工设备和材料的运输和安放。
3. 施工过程中的关键步骤预制空心混凝土桩的施工过程包括以下关键步骤：3.1. 打桩机的安装和调试安装预制空心混凝土桩打桩机，并进行调试。
确保打桩机的工作正常，并满足施工要求。
3.2. 钢筋的预埋根据设计要求，将钢筋进行预埋。
预埋钢筋的长度和数量需符合设计方案。
3.3. 桩的安装在进行桩的安装前，需对施工场地进行复测和标线。
根据标线进行桩的安装，确保桩的位置和间距符合设计要求。
3.4. 现浇混凝土灌注桩安装完成后，进行现浇混凝土灌注，填充桩内的空腔。
灌注过程中需注意混凝土的浇筑速度和均匀性，确保灌注质量。
3.5. 养护混凝土灌注完成后，进行养护。
根据设计要求，进行湿养护或其他养护方式，以防止混凝土早期干裂和提高混凝土强度。
4. 施工后的验收要求完成预制空心混凝土桩施工后，需要进行验收。
预制空心方桩施工方案
预制空心方桩施工方案1. 引言本文档介绍了预制空心方桩的施工方案。
预制空心方桩是一种常用于公路、电力、水利等工程中的基础建设。
本方案旨在确保施工过程安全、高效并保证工程质量。
2. 施工准备2.1 设计准备在施工前，需准备好预制空心方桩施工图纸，包括桩的几何尺寸、布置数量以及布置方式等。
同时，还需要充分了解相关的施工规范和标准。
2.2 施工材料和工具准备在施工过程中，所需的主要材料包括预制空心方桩、混凝土、钢筋等。
同时，需要准备好相应的施工工具，如挖掘机、起重机、水泥搅拌机、钢筋切割机等。
2.3 劳动力准备根据施工需求，合理组织工人，确保施工人员熟悉预制空心方桩的施工工艺，并具备相关工作经验和操作技能。
3. 施工过程3.1 布置场地根据设计要求，选取适宜的场地进行施工。
清理场地上的杂物和障碍物，平整场地并确保安全。
3.2 开挖基础根据设计要求，使用挖掘机对基础进行开挖。
开挖过程中，需注意土壤的稳定和基坑的坚固。
根据需要，可以采取加固基坑的措施。
3.3 安装预制空心方桩在基坑中安装预制空心方桩，需要使用起重机进行吊装。
在吊装过程中，需确保桩的垂直度和相互间距的一致性，并及时进行调整。
同时，应检查每根桩的质量和尺寸是否符合要求。
3.4 确定桩顶高程根据设计要求，确定桩顶的高程。
使用水泥搅拌机将混凝土倒入预制空心方桩中，并通过震动棒或器具排除其中的气泡。
3.5 安装钢筋骨架在浇筑混凝土前，根据设计要求在预制空心方桩中安装钢筋骨架。
钢筋的安装要符合相关的施工规范，保证其受力性能和连接质量。
3.6 浇筑混凝土将准备好的混凝土均匀地倒入预制空心方桩内，并使用振动器进行密实。
在浇筑过程中，需保证混凝土的均匀性和密实性，同时注意控制浇筑速度。
3.7 后期处理在混凝土凝固后，可进行适当的后期处理，如养护保温、表面抹平等。
同时，对施工现场进行清理，恢复环境秩序。
4. 安全措施在施工过程中，需严格遵守相关的安全规范和操作规程，采取以下安全措施：•工人应戴好安全帽、安全鞋等个人防护装备。
预制方桩施工方案
预制方桩施工方案1000字预制方桩是近年来在土木工程中广泛使用的一种基础施工方式。
本文将介绍预制方桩施工方案。
一、施工前准备1.检查机械设备，如振动钻、起重机、轨枕、拖车等是否正常。
2.制定施工方案、安全规范和监理要求。
3.现场布置：选择平整稳定的场地，保证预制方桩随时可以发挥作用，安排材料及设备的存放点。
4.环境准备：清理作业地面和周边环境，避免影响周围建筑物和交通工具。
5.制定前置条件：在灌注钢筋桩前，确定桩身深度、桩距、桩径等参数，采用相应的振动钻具体实施。
二、制作预制方桩1.选用高强度混凝土进行预制方桩制作，应按照设计要求进行施工。
2.严格按要求检查预制方桩的型号、尺寸、质量、定位标志等。
3.制作完毕后，在堆放现场的预制方桩，要避免相互挤压堆积。
三、预制方桩的安装1.在施工前，做好布置作业现场，进行旋挖钻掘或振动钻孔，对于振动钻孔，应严格检查孔壁垂直度和孔深是否符合设计，孔底处理好。
2.制作牵引钢绳，绑定预制方桩，严密牵引，确保牵引力度稳定，牵引过程中随时测量摩阻力。
3.将预制方桩慢慢降落到孔内，振动钻机的震频和振幅调整到合适的位置，通过振动向下滑动方桩，到达预定深度，确保驱动力、下沉速度的稳定。
4.开始混凝土灌注：在已经安装预制方桩转动机上安装注浆管，通过泵车将混凝土注入喷口，控制注浆速度、压力、流量。
5.中段施工，调整发动机和振动参数，确保顺畅和稳定，必要时通过水冲、憎水剂等措施提高土层润湿度和土壤内部的滑动空间。
四、施工质量控制1.预制方桩施工应由专业技术人员进行监督，确保符合施工标准，避免安全事故的发生。
2.实行工艺流程详细、完整的过程记录，用测量仪器准确记录各项施工参数，保证工程质量的可控性。
3.预制方桩的各项性能指标要经过严格检测，并按照施工要求出具检测报告，并经验收确认。
通过以上方案施工，可以确保预制方桩施工质量和安全性，并且有效提高施工效率。
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预制空心方桩施工方案修订版IBMT standardization office【IBMT5AB-IBMT08-IBMT2C-ZZT18】1.施工准备（1）施工前应做到“三通一平”确保设备车辆及履带吊机的安全；（2）施工用电量应满足400KW，作业区配足照明设施，以便夜间施工。
（3）边桩与周围建筑物的距离应大于4.5m。
压桩区域内的场地边桩轴线向外扩延5m范围内铺碴，厚50cm压实。
（4）桩基础的轴线控制网，和标高测定完毕，应经有关单位复核，办理复核鉴定手续。
（5）施工前组织有关人员对图纸进行自审和会审，发现有问题时会同设计人员、监理单位、勘察单位、甲方及有关单位技术人员协商解决。
（6）主要机械设备进场安装、调试：主要机械设备（7）测量仪器校核：（8）焊接材料检查：焊条质保书、出厂合格证等的检查。
2.桩的验收、起吊、搬运及堆放等（1）桩由专业生产厂家提供，我公司派专人和监理一起有关条款进行外观检查验收，验收时厂方需提供桩的出厂合格证；桩的允许偏差方桩外观质量（2）桩的堆放场地应平整坚实，不得产生不均匀沉陷，堆放层数不得超过两层。
3.施工流程本工程采用液压静压桩机进行施工，施工工艺流程为：施工准备 ? 测量放线、定桩位 ? 桩位复核 ? 桩机就位 ? 焊接桩头?（冷却）对中? 校核垂直度? 压桩 ? 对中调整 ? 接桩再压桩、送桩 ? 稳压 ? 标高停止? 移机。
4.施工工艺（1）测量放线根据建设单位提供的平面控制点，首先用全站仪和测距仪放出控制点，然后由测量高级工程师采用经鉴定合格的J6型经纬仪，钢尺量距、用经纬仪导线法放出二级控制网（点）作补充，以控制整个建筑区域。
控制点采用混凝土浇注，并分别在场地四周外围做4个永久控制点，以便随时检查场内控制点是否松动。
二级控制点采用经纬仪观测2个测回，测回误差不大于±15″。
测量控制点必须有一人计算、另一人复核，将测试结果交监理核验、签字后方可采用。
根据测放的控制网（点），利用J2经纬仪，钢尺量距，采用极坐标法，根据设计图纸上的尺寸，测放具体的桩位。
在施工过程中，经常对控制网（点）进行检查，以防车辆的损坏。
根据提供的水准点，用S3型水准仪进行观测，以闭合导线的方式进行引测，闭合不大于20mm以内。
根据设计图纸计算出工程桩的桩顶标高并做好记录。
（2）桩位定位根据甲方提供的轴线测量基准点，用经纬仪、水准仪建立基准点和分基水准点，并建立明显保护标志。
测出桩位轴线、桩位点及标高，并执行测量复核、检验制度，经甲方监理复检验收后施工。
在正式压桩前对桩位进行再次复验。
对测量基线要定期复核，并及时修正，保存记录。
（3）桩机定位将压桩机就位至压桩桩位上将桩段吊入压桩机内，然后将桩端定位于桩位中心，起门架，校正平水和桩中，由负责桩位检查的人员检查是否就位准确，再请监理人员核准确认。
（4）吊桩根据地质资料、相关资料合理配桩，并按配桩规格进行选桩，捆绑好桩，起动吊车吊起方桩慢慢移至桩机，使桩垂直对准桩位。
（5）校正桩的垂直度调整桩机支腿油缸油塞杆的伸出长度，使桩机平台保证水平，桩入土1～2米后，用互相垂直方向架设的铅锤吊线测桩的垂直度，直至施工达到规范及质量检验标准。
（6）压桩由压桩机操作人员做好施工记录，开始压桩时，记录每沉下1米油压表压力值，送桩完毕要及时观察压力表读数并做好记录，桩顶标高控制在±50mm之内。
压桩时启动压桩油缸，当桩入土至50厘米时，再次校正桩的垂直度和平台的水平度，保证桩的纵横双向垂直偏差不超过0.5%，然后启动压桩油缸，把桩徐徐压下，压桩在进入砂层土层时适当加快压桩速度，以保证桩尖有一定的穿透能力，到达持力层或油压突然加大时，应放缓压入速度，防止断桩。
压桩过程中，由中间向两边或从中心向外施工，先深后浅原则施工且要控制施压速度，一般不宜超过3m/min，压桩应连续同一根桩中间间歇时间不宜超过半小时，同时机身应调平，桩尖遇到地下障碍物造成桩倾斜位移时，应将桩拔出，清除障碍物后再压。
（7）接桩采用端板焊接联接预制桩，为了保证接桩的质量，焊接时应做到上下垂直对齐，上、下节桩的中心线偏差不大于2mm，接点弯曲矢高不大于0.1%桩长，且不大于20mm。
检查桩端板是否平整，干净，端板破口上的浮锈应清除干净，接桩的焊缝采用对称施焊，焊缝应饱满连续不得虚焊漏焊，不少于二层并自然冷却2分钟方压入土中。
（8）送桩压桩至原地面时，使用送桩管，送桩管的中心线应重合，送桩管的标记应清晰，准确，将桩压至设计标高，保证压力值达到设计要求。
（9）稳压当压桩力已达到2.5倍以上设计荷载并桩端已达到持力层时应停止施压，并即时进行稳压，稳压次数为5次。
（10）截桩因有个别桩在施工时地质上的变化桩高出地面，此时虽切割桩头后桩机才可行走，在切割桩时采用专用割桩机,割桩机装在外箍边缘上，沿方桩外围在所需的位置上切割，切割位置上下可调校内箍而定，确保桩头不损、桩机行走安全。
（11）场地要求场内运输道路铺设要平整，方桩堆放合理，周围做好排水系统，保证场地畅通和无积水四、常见质量问题现象，原因分析与防治措施1.沉桩困难（1）主要原因1.桩设备桩选型不合理，设备吨位小，能量不足。
2.压桩时中途停歇时间过长。
3.压桩过程中设备突然出现故障，排除时间过长；或中途突然停电。
4.没有详细分析地质资料，忽略了浅层杂填土层中的障碍物及中间硬夹层、透镜体等的存在等情况。
5.忽略了桩距过密或压桩顺序不当，人为形成“封闭”桩，使地基土挤密，强度增加。
6.桩身强度不足，沉桩过程中桩顶、桩身或桩尖破损，被迫停压。
7.就位插入倾斜过大，引起沉桩困难，甚至与邻桩相撞。
8.桩的接头较多且焊接质量不好或桩端停在硬夹层中进行接桩。
（2）预防措施1.配备合适压桩设备，保证设备有足够压入能力。
2.一根桩应连续压入，严禁中途停歇。
3.进场前对设备进行大修保养，施工时进行例行检修，确保压桩施工时设备正常运行。
避开停电时间施工。
4.详细分析地质资料，清除浅层障碍物。
配足压重，确保桩能压穿土层中的硬夹层、透镜体等。
5.制定合理的压桩顺序及流程，严禁形成“封闭”桩。
6.严把制桩各个环节质量关，加强进场桩的质量验收，保证桩的质量满足设计要求。
7.桩就位插入时如倾斜过大应将桩拔出，待清除障碍物后再重新插入，确保压入桩的垂直度。
2.桩身断裂（1）主要原因1.桩制作时，桩身弯曲超过规定，桩尖偏离桩的纵轴线较大，沉入过程中桩身发生倾斜或弯曲。
2.桩入土后，遇到大块坚硬的障碍物，把桩尖挤向一侧。
3.稳桩不垂直，压入地下一定深度后，再用移架方法校正，使桩身产生曲折。
4.两节桩施工时，相接的两节桩不在同一轴线上，产生了弯曲。
5.制作桩的混凝土强度不够，桩在堆放、吊运过程中产生裂纹或断裂未被发现。
（2）预防措施1.施工前应对桩位下的障碍物清理干净，必要时对每个桩位用钎探了解。
对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定（L?1000且?20mm）或桩尖不在桩纵轴线上不宜使用。
2.在稳桩过程中如发现桩不垂直应及时纠正，桩压入一定深度发生严惩倾斜时，不宜采用移架方法来校正。
接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作执行。
3.桩在堆放、吊运过程中，应严格按照有关规定执行，发现桩开裂超过有关验收规定时不得使用。
3.桩顶损坏（1）主要原因1.预制的混凝土配比不良，施工控制不严，养护措施不足。
2.桩顶面不平，桩顶平面与桩轴线不垂直。
3.桩顶与送桩杆的接触面不平，桩沉入时不垂直，使桩顶面倾斜，造成桩顶面局部受集中应力而损坏。
（2）预防措施1.桩制作时，要离心均匀，桩顶的加密箍筋要保证位置准确；桩成型后规定要求养护。
2.沉桩前应对构件进行检查，检查桩顶有无凹凸现象，桩顶面是否垂直于轴线，桩尖有否偏斜，对不符合规范要求的桩不宜使用，或经过修补等处理后才能使用。
3.检查送桩杆与桩的接触面是否平整，如不平整应进行处理才能使用。
4.沉桩时桩要垂直。
4.桩顶位移（1）主要原因1.桩入土后，遇到大块坚硬障碍物，把桩尖挤向一侧。
2.两节桩或多节桩施工时，相接的两桩不在同一轴线上，产生曲折。
3.桩数较多，土饱和密实，桩间距较小，在沉桩时土被挤到极限密实度而向上隆起，相邻的桩被浮起。
4.在软土地基施工较密集的群桩时，由于沉桩引起的孔隙水压力把相邻的桩推向一侧或浮起。
（2）预防措施1.施工前应对桩位下的障碍物清理干净，对桩构件要进行检查，发现桩身弯曲超过规定或桩尖不在桩纵轴线上的不宜使用。
2.在压桩过程中，如发现桩不垂直应及时纠正，接桩时要保证上下两节桩在同一轴线上，接头处应严格按照操作要求执行。
3.采用井点降水、砂井或盲沟等降水或排水措施。
4.沉桩期间不得开挖基坑，需要沉桩完毕后相隔适当时间方可开挖，相隔时间应视具体地质情况、基坑开挖深度、面积、桩的密集程度及孔隙水压力消散情况来确定，一般宜两周左右。
5.桩偏移或倾斜过大（1）主要原因1.压桩机大身（平台）没有调平。
2.压桩机立柱和大身（平台）不垂直。
3.就位插入时精度不足4.相邻送桩孔的影响。
5.地下障碍物或暗浜、场地下陷等影响。
6.送桩杆、压头、桩不在同一轴线上，或桩顶不平整所造成的施工偏压。
7.桩尖偏斜或桩体弯曲。
8.接桩质量不良，接头松动或上下节桩不在同一轴线上。
9.压桩顺序不合理，后压的桩挤先压的桩。
10.基坑围护不当，或挖土方法、顺序、开挖时间、开挖深度不当等。
（2）预防措施1.压桩施工时一定要用顶升油缸将桩机大身（平台）调平。
2.压桩施工前应将立柱和大身（平台）调至垂直满足要求。
3.桩插入时对中误差控制在10mm，并用两台经纬仪在互相垂直的两个方向校正其垂直度。
4.送桩孔应及时回填。
5.施工前详细调查掌握工程环境、场址建筑历史和地层土性、暗滨的分布和填土层的特性及其分布状况，预先清除地下障碍物、处理暗浜等。
6.施工时应确保送桩杆、压头、桩在同一轴线上，并在沉桩过程中随时校验和调正。
7.提高桩的制作质量，加强进场桩的质量验收，防止桩顶和接头面的歪斜及桩尖偏心和桩体弯曲等不良现象发生。
不合格的桩坚决不用。
8.提高施工焊接桩质量，保证上下节同轴，严格按规范要求进行隐蔽工程验收。
9.制订合理的压桩顺序，尽量采取“走长线”压桩，给超孔隙水压力消散提供尽量长的时间，避免其累积叠加，减小挤土影响．10.压桩结束10天左右，待超孔隙水压力充分消散后方可开挖；且围护结构应有足够的强度与刚度，避免侧向土体位移；机械开挖至桩顶30cm时采用人工开挖，避免挖斗碰撞桩头。
6.压桩阻力与地质资料或试验桩所反映阻力相比有异常现象（1）主要原因1.桩端持力层层面起伏较大。
2.地面至持力层层间存在硬透镜体或暗浜。
3.地下有障碍物未清除掉。
4.压桩顺序和压桩进度安排不合理。
（2）预防措施1.按照持力面的起伏变化减小或增大桩的入土深度，压桩时以标高控制为主外，还应以压入力作参考。