9章国际货物运输revised.pptx
合集下载
第09章 国际贸易货物运输(课件)
幻灯片1第九章国际贸易货物运输幻灯片2本章结构第一节海洋运输第二节海运提单第三节合同中的装运条款幻灯片3教学目的、要求1. 了解海洋运输的特点；2. 掌握海运提单的特点及其种类；3. 熟悉合同中装运条款的主要内容。
幻灯片4第一节海洋运输幻灯片5●运费低廉●载运量大●不受道路限制●速度慢●易受自然条件影响航空1400公里／小时汽车40-60公里／小时铁路32-46公里／小时海运18-28公里／小时幻灯片6一、班轮运输1、定义是指船舶按预定的航行时间表在固定的航线和港口之间往返运送货物，并按照相对固定的运费率收取运费的一种运输方式。
幻灯片7一、班轮运输2、特点固定的航线固定的停靠港口固定的航行时间表按相对固定的运费率计收运费四固定幻灯片8一、班轮运输2、特点由承运人负责配载装卸并负责装卸费用。
一负责幻灯片9二、租船运输1、定义是指船东将整船或一部分舱位出租给承租人使用以完成货物的运输，租船人按约定的运价或租金支付运费的一种运输方式。
幻灯片10二、租船运输2、种类⑴定程租船⑵定期租船⑶光船租船幻灯片11三、海上货物的运输费用1、班轮运费班轮运费 =基本运费 + ∑附加运费幻灯片12班轮附加运费港口附加费超重附加费港口拥挤费超长附加费附加费转船附加费选卸附加费燃油附加费绕航附加费直航附加费货币贬值附加费幻灯片13基本运费的计算标准幻灯片14基本运费的计算标准幻灯片15第二节海运提单幻灯片16一、海运提单的涵义◆货物收据◆物权凭证◆运输合同的证明幻灯片17二、海运提单的分类1. 按照货物是否已装船2. 按照货物外表状况有无不良批注3. 按照提单抬头4. 过期提单5. 倒签提单幻灯片181、按照货物是否已装船①已装船提单是指承运人在货物已经装上指定船舶后所签发的提单。
②备运提单是指承运人已收到托运货物等待装运期间所签发的提单。
幻灯片192、按照货物外表状况有无不良批注①清洁提单是指货物在装船时表面状况良好，承运人在提单上不带有明确宣称货物受损及/或包装有缺陷状况的不良批注的提单。
国际货物运输ppt课件
外贸运输的改革与发展
3. 外贸承包经营责任制 (1988 — 1990) 外贸吃“大锅饭”的体制多年来一直制约着外贸事业的发展。 经过调查研究，国务院决定从1988 年起全面推行对外贸易承包经营责任制。
外贸运输的改革与发展
承保经营责任制度的主要内容： (1) 由各省、自治区、直辖市和计划单列市政府以及全国性外贸 ( 工贸 ) 总公司向国家承包出口收汇，上缴中央外汇和相应的补贴额度，承包基数三年不变； (2) 取消原有使用外汇控制指标，凡地方、部门和企业按规定所取得的留成外汇，允许自由使用，并开放外汇调剂市场；
外贸运输的改革与发展
(3) 进一步改革外贸计划体制，除统一经营、联合经营的 21 种出口商品保留双轨制外，其他出口商品改为单轨制，即由各省、自治区、直辖市和计划单列市直接向中央承担计划，大部分商品均由有进出口经营权的企业按国家有关规定自行进出口。 (4) 在轻工、工艺、服装三个进出口行业进行外贸企业自负盈亏的改革试点。
(2)1984 年 1 月，明确28 种限制进口商品，允许一批机构无须经过经贸部就可进口非限制类商品，这些机构包括经贸部所属外贸公司和分公司，其他部门所属的外贸公司，省政府经营的外贸公司。 当然，这些机构也是需要批准的。
外贸运输的改革与发展
(3)1984 年 9 月，通过外贸体制改革报告，内容包括“政企分开”、“简政放权”、“实行外贸代理制”、“改革外贸计划体制”和“改革外贸财务体制”等
上世纪的50---60年代，我国同原苏联和东欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 1950年，中国对外贸易运输公司成立。 1954年，我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年，同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年，成立了中国远洋运输集团。
3. 外贸承包经营责任制 (1988 — 1990) 外贸吃“大锅饭”的体制多年来一直制约着外贸事业的发展。 经过调查研究，国务院决定从1988 年起全面推行对外贸易承包经营责任制。
外贸运输的改革与发展
承保经营责任制度的主要内容： (1) 由各省、自治区、直辖市和计划单列市政府以及全国性外贸 ( 工贸 ) 总公司向国家承包出口收汇，上缴中央外汇和相应的补贴额度，承包基数三年不变； (2) 取消原有使用外汇控制指标，凡地方、部门和企业按规定所取得的留成外汇，允许自由使用，并开放外汇调剂市场；
外贸运输的改革与发展
(3) 进一步改革外贸计划体制，除统一经营、联合经营的 21 种出口商品保留双轨制外，其他出口商品改为单轨制，即由各省、自治区、直辖市和计划单列市直接向中央承担计划，大部分商品均由有进出口经营权的企业按国家有关规定自行进出口。 (4) 在轻工、工艺、服装三个进出口行业进行外贸企业自负盈亏的改革试点。
(2)1984 年 1 月，明确28 种限制进口商品，允许一批机构无须经过经贸部就可进口非限制类商品，这些机构包括经贸部所属外贸公司和分公司，其他部门所属的外贸公司，省政府经营的外贸公司。 当然，这些机构也是需要批准的。
外贸运输的改革与发展
(3)1984 年 9 月，通过外贸体制改革报告，内容包括“政企分开”、“简政放权”、“实行外贸代理制”、“改革外贸计划体制”和“改革外贸财务体制”等
上世纪的50---60年代，我国同原苏联和东欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 1950年，中国对外贸易运输公司成立。 1954年，我国加入东欧八国签订的《国际铁路联运协定》。 1956年，同波兰共同组织了中波航运公司。 1961年，成立了中国远洋运输集团。
国际货物运输与保险第9章-其他运输方式课件
① 西部太平洋口岸至东部大西洋口岸的铁路（公路） 运输系统全长3200公里；
② 西部太平洋口岸至南部墨西哥湾口岸的铁路（公 路）系统，长500-----1000公里左右。
32
太 平 洋 大 西 洋
33
34
（4）小陆桥运输（MLB, Mini--land bridge container service traffic）；是指货物用国际标 准规格集装箱为容器，从日本港口海运至美国、 加拿大西部港口卸下，再由西部港口换装铁路集 装箱专列或汽车运至北美东海岸、美国南部或内 地以及反方向运输。据统计，目前日本出口到美 国太平洋沿岸货物的1/4，远东地区输美货物的 1/3，是经由小陆桥运输完成的。
23
（3）修正统一责任制 它属于统一责任制范畴，但又与它不同，1980
年联合国国际货物多式联运公约采用的赔偿制 度。 责任范围方面与统一责任制相同，赔偿限额则与 网状责任制相同
24
25
6.大陆桥运输
6.1大陆桥的概念 所谓大陆桥（land bridge）运输，是指以集装箱为媒介，
大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的 海洋连接起来的运输方式。大陆桥运输主要是指海／陆／ 海连贯运输。 大陆桥运输一般以集装箱为媒介，可大大减少中途转换运输 工具造成的货损，简化理货、搬运、存储、保管和装卸等 操作环节，同时集装箱是经海关铝封，中途不用开箱检验， 可迅速转换运输工具，是大陆桥运输的最佳方式。
5
（2）计费里程:按货物装运地点至卸货地点的实际 运输里程计算。
（3） 运费计算公式 以吨公里或每公斤公里计费者:
（货物计费重量×计费里程×每公斤公里运价）× （1+ 加成率） 以吨计费者： （货物计费重量×运价）×（1＋加成率）
② 西部太平洋口岸至南部墨西哥湾口岸的铁路（公 路）系统，长500-----1000公里左右。
32
太 平 洋 大 西 洋
33
34
（4）小陆桥运输（MLB, Mini--land bridge container service traffic）；是指货物用国际标 准规格集装箱为容器，从日本港口海运至美国、 加拿大西部港口卸下，再由西部港口换装铁路集 装箱专列或汽车运至北美东海岸、美国南部或内 地以及反方向运输。据统计，目前日本出口到美 国太平洋沿岸货物的1/4，远东地区输美货物的 1/3，是经由小陆桥运输完成的。
23
（3）修正统一责任制 它属于统一责任制范畴，但又与它不同，1980
年联合国国际货物多式联运公约采用的赔偿制 度。 责任范围方面与统一责任制相同，赔偿限额则与 网状责任制相同
24
25
6.大陆桥运输
6.1大陆桥的概念 所谓大陆桥（land bridge）运输，是指以集装箱为媒介，
大陆上的铁路或公路运输系统为中间桥梁，把大陆两端的 海洋连接起来的运输方式。大陆桥运输主要是指海／陆／ 海连贯运输。 大陆桥运输一般以集装箱为媒介，可大大减少中途转换运输 工具造成的货损，简化理货、搬运、存储、保管和装卸等 操作环节，同时集装箱是经海关铝封，中途不用开箱检验， 可迅速转换运输工具，是大陆桥运输的最佳方式。
5
（2）计费里程:按货物装运地点至卸货地点的实际 运输里程计算。
（3） 运费计算公式 以吨公里或每公斤公里计费者:
（货物计费重量×计费里程×每公斤公里运价）× （1+ 加成率） 以吨计费者： （货物计费重量×运价）×（1＋加成率）
国际货物运输与保险(第六版)教学课件第9章
承运合同。 接收货物证明。 运费帐单。 收货人核收货物的依据。 报关单据。 保险证书 承运人内部业务依据。
（一）航空主运单（MAWB，Master Air Waybill）
凡由航空运输公司签发的航空运单，称为主运单（MAWB，Master Air Waybill），它是航空运输公司据以办理货物运输和交付的依据，是 航空公司和托运人订立的运输合同，每一批航空运输的货物都有自己 相对应的航空主运单。
国际航空运输的当事人主要有：发货人、收货人、航 空公司（承运人）和航空货运代理公司（代理人） （一）航空公司 （二）航空货运公司代理公司 （三）空运当事人之间的责任划分
第三节 航空运输方式
一、 班机运输 二、 包机运输 三、 集中托运 四、 联运方式 五、 航空快运
一、班机运输（Scheduled Airline ）
（一）一般货物运价的定义及分类： 1、45公斤（100磅）以下运价类别代号 : N（NormalRates）； 2、45公斤以上（含45公斤）运价代号: Q (QuantityRate)； 3、45公斤以上再分：100、200、250、300、500、1000、2000 公斤等多个收费重量分界点，运价类代号均以Q表示；
第九章 国际航空货物运输
第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 第七节
国际航空运输概况 国际航空组织及有关当事人 航空运输方式 航空运单 航空货物运价和费用 国际航空货物运输业务 航空运输的变更与索赔
第一节 国际航空运输概况
一、 国际航空运输的基本知识 二、 国际航空货物运输的特点与作用 三、 中国民航的发展概况 四、“一带一路”为中国民航发展创造新机遇
因此，航空公司规定，无论运送货物适用哪种航空运价， 所计算出的运费总额都不得低于起码运费。若计算出的数值低 于起码运费，则以起码运费计收，另有规定者除外。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
信用证项下提单上的托运人，通常是信用证的受益人，也可以是 受益 人以外的第三者。 3、收货人consignee 收货人一栏，通常称为提单的抬头。信用证项下提单，通常是空白抬头。
程租船与期租船的比较
租赁 基础
双方权利 义务依据
货物及船舶 租金 管理
装卸期限装卸费用
程租船 航程 程租船合同 船方负责 按货量/航次规计定算
期租船 期限 期租船合同 租方负责 租期
不规定
8
§2.2 航空运输
1. 营运方式
1.1 班机运输 transport by scheduled airline 1.2 包机运输 transport by chartered carrier
• 附加费计算方式：
附加费 = 基本运费× 百分比
5
例： 某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：
货名
计算标准
等级
农机（包括拖拉机）
W/M
9
未列名豆WΒιβλιοθήκη 3钟及零件M
10
五金及工具
W/M
10
人参
AV/M
20
玩具
M
11
班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下：
等级
运费（HKD）
1
243.00
2
方式 2. 货物运费吨×价格/运费吨
例题
航线、港口、船期
租船合同
运费
运费率×货物数量 整船包价
租金 装卸费用
Liner terms F.O. free out
F.I. free in
装卸时间
F.I.O. free in and out
滞期费、速谴费 F.I.O.S.T
3
2.1.1 班轮运输的特点
1. “四固定”：
• 基本运费计算方式：
1. W ：按货物毛重计算，基本运费=重量吨（公吨）×rW
2. M量：吨按（货W物.尺T.码)和计尺算码，吨基(M本.T运.)费统=称尺为码运吨费（吨立F方.T.米）×rM
重
3. W/M：基本运费= max ｛W，M｝= max ｛WT ×rW ，MT ×rM ｝
4. A.V.：按货物的价格计算，基本运费= 货物价值× 百分比 （拉丁文ad valorem，意即“从价”。）
整架包机(单个托运人)，部分包机(多个托运人)
1.3 集中托运 consolidation Air forwarder将多个托运人的货组成一整批货再向航空公 司托运
1.4 航空急件传送 air express services
2. 运费
1重量公斤= 1公斤； 1尺码公斤= 6000立方厘米
运费 = r× max ｛重量公斤，尺码公斤 ｝
航线固定 停靠港口固定 船期固定 费率也相对固定
班轮运输
shipping by liner
运费
程租船
租船运输
shipping by
期租船
charter
依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff 构成：班轮运费 = 基本运费+附加费 装卸费包括在运费中
1. W ：按货物毛重计算，基本运费=重量吨（公吨）×rW 2. M：重按量货吨物（尺W码.T.计)和算尺，码基吨本(M运.T费.)=统尺称码为吨运（费立吨方F米.T）. ×rM
基本运费计 3. W/M：基本运费
算方式 4. ×rM ｝
= max ｛W，M｝= max ｛WT ×rW ，MT
5.
或 rFT × max ｛重量 ，尺码 ｝
4. A.V.：按货物的价格计算，基本运费= 货物价值× 百分比
附加费计算 1. 基（本拉运丁费文×ad常va数lo%rem，意即“从价”。）
国际货物运输
• 从运输渠道方面考察
1. 水路运输（海洋运输、内河运输） 2. 陆路运输（铁路、公路） 3. 航空运输
• 货物方面考察
1. 散件货物运输 2. 集装箱货物运输
1
§2.1海洋运输的营运方式
2
特点
1. “四固定”：
2. 对货种、货量不作限制 3. 船公司负责配载、装卸货物，装卸费包括在运费中 4. 托运人和承运人的权利义务班轮提单条款为依据
10
§2.3 运输单据
2.3.1 海运提单 Bill of Lading B/L
一、含义： 海运提单是船公司或代理收到托运货物时签发给托运 人的书面凭证。
11
二、海运提单的性质和作用
1、是承运人或代理在收到托运货物时签发给托运人的货 物收据（receipt for the goods）；
2、是货物所有权的凭证（document of title ） 3、是承运人与托运人之间的运输契约的证明（evidence
第2步 按费率等级等级查出费率rFT：10级rFT= HKD443.00 第3步 基本运费= max ｛ 0.58×443 ，0.45 ×443｝× 100= 25694 第4步 附加运费= 25694 ×(40%+10%)=12847 第6步 运费= 25694+12847=HKD38541
返回
7
= r× max ｛重量公斤，[长×宽×高(厘米)] ÷ 6000｝
9
例：有货物5箱，每箱尺码0.5×0.8×0.9米，每箱 毛重55公斤。武汉——意大利米兰航空运价：人 民币35元/公斤，试计算航空运费。
航空运费计算 重量公斤=55公斤 尺码公斤=50×80×90厘米÷ 6000立方厘米=60 运费=35 × max ｛55，60 ｝×5 = RMB10500
254.00
3
264.00
4
280.00
┇
┇
9
404.00
10
443.00
11
477.00
┇
┇
20
1120.00
AV
2.9%
现有工具100箱,每箱0.45立方米,每箱毛重为580公斤,试计算该批货物运往东非某主
港口的运费(燃料附加费40%，港口拥挤费10%)。
6
运费计算步骤
第1步 按货物名称查出运费计算方式、费率等级：工具的运费计算 方式是W/M ，费率等级是10；
– 航线固定 – 停靠港口固定 – 船期固定 – 费率也相对固定
2. 对货种、货量不作限制 3. 船公司负责配载、装卸货物，装卸费包括在
运费中 4. 托运人和承运人的权利义务班轮提单条款为
依据
4
2.1.2 班轮运输的运费
• 依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff
• 构成：班轮运费 = 基本运费+附加费
for the contract of carriage）
12
三、海运提单的基本当事人
基本当事人：签发提单时提单上载明的当事人。 船舶所有人
1、承运人Carrier＝船方 租船人（租用船舶经营运输业务的人） 信用证项下的提单，必须是具名的承运人或其代理人签发的提单。
2、托运人shipper/consignor
程租船与期租船的比较
租赁 基础
双方权利 义务依据
货物及船舶 租金 管理
装卸期限装卸费用
程租船 航程 程租船合同 船方负责 按货量/航次规计定算
期租船 期限 期租船合同 租方负责 租期
不规定
8
§2.2 航空运输
1. 营运方式
1.1 班机运输 transport by scheduled airline 1.2 包机运输 transport by chartered carrier
• 附加费计算方式：
附加费 = 基本运费× 百分比
5
例： 某轮船公司班轮运价表规定的货物分级表如下：
货名
计算标准
等级
农机（包括拖拉机）
W/M
9
未列名豆WΒιβλιοθήκη 3钟及零件M
10
五金及工具
W/M
10
人参
AV/M
20
玩具
M
11
班轮运价表规定由中国口岸至东非主要港口的费率如下：
等级
运费（HKD）
1
243.00
2
方式 2. 货物运费吨×价格/运费吨
例题
航线、港口、船期
租船合同
运费
运费率×货物数量 整船包价
租金 装卸费用
Liner terms F.O. free out
F.I. free in
装卸时间
F.I.O. free in and out
滞期费、速谴费 F.I.O.S.T
3
2.1.1 班轮运输的特点
1. “四固定”：
• 基本运费计算方式：
1. W ：按货物毛重计算，基本运费=重量吨（公吨）×rW
2. M量：吨按（货W物.尺T.码)和计尺算码，吨基(M本.T运.)费统=称尺为码运吨费（吨立F方.T.米）×rM
重
3. W/M：基本运费= max ｛W，M｝= max ｛WT ×rW ，MT ×rM ｝
4. A.V.：按货物的价格计算，基本运费= 货物价值× 百分比 （拉丁文ad valorem，意即“从价”。）
整架包机(单个托运人)，部分包机(多个托运人)
1.3 集中托运 consolidation Air forwarder将多个托运人的货组成一整批货再向航空公 司托运
1.4 航空急件传送 air express services
2. 运费
1重量公斤= 1公斤； 1尺码公斤= 6000立方厘米
运费 = r× max ｛重量公斤，尺码公斤 ｝
航线固定 停靠港口固定 船期固定 费率也相对固定
班轮运输
shipping by liner
运费
程租船
租船运输
shipping by
期租船
charter
依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff 构成：班轮运费 = 基本运费+附加费 装卸费包括在运费中
1. W ：按货物毛重计算，基本运费=重量吨（公吨）×rW 2. M：重按量货吨物（尺W码.T.计)和算尺，码基吨本(M运.T费.)=统尺称码为吨运（费立吨方F米.T）. ×rM
基本运费计 3. W/M：基本运费
算方式 4. ×rM ｝
= max ｛W，M｝= max ｛WT ×rW ，MT
5.
或 rFT × max ｛重量 ，尺码 ｝
4. A.V.：按货物的价格计算，基本运费= 货物价值× 百分比
附加费计算 1. 基（本拉运丁费文×ad常va数lo%rem，意即“从价”。）
国际货物运输
• 从运输渠道方面考察
1. 水路运输（海洋运输、内河运输） 2. 陆路运输（铁路、公路） 3. 航空运输
• 货物方面考察
1. 散件货物运输 2. 集装箱货物运输
1
§2.1海洋运输的营运方式
2
特点
1. “四固定”：
2. 对货种、货量不作限制 3. 船公司负责配载、装卸货物，装卸费包括在运费中 4. 托运人和承运人的权利义务班轮提单条款为依据
10
§2.3 运输单据
2.3.1 海运提单 Bill of Lading B/L
一、含义： 海运提单是船公司或代理收到托运货物时签发给托运 人的书面凭证。
11
二、海运提单的性质和作用
1、是承运人或代理在收到托运货物时签发给托运人的货 物收据（receipt for the goods）；
2、是货物所有权的凭证（document of title ） 3、是承运人与托运人之间的运输契约的证明（evidence
第2步 按费率等级等级查出费率rFT：10级rFT= HKD443.00 第3步 基本运费= max ｛ 0.58×443 ，0.45 ×443｝× 100= 25694 第4步 附加运费= 25694 ×(40%+10%)=12847 第6步 运费= 25694+12847=HKD38541
返回
7
= r× max ｛重量公斤，[长×宽×高(厘米)] ÷ 6000｝
9
例：有货物5箱，每箱尺码0.5×0.8×0.9米，每箱 毛重55公斤。武汉——意大利米兰航空运价：人 民币35元/公斤，试计算航空运费。
航空运费计算 重量公斤=55公斤 尺码公斤=50×80×90厘米÷ 6000立方厘米=60 运费=35 × max ｛55，60 ｝×5 = RMB10500
254.00
3
264.00
4
280.00
┇
┇
9
404.00
10
443.00
11
477.00
┇
┇
20
1120.00
AV
2.9%
现有工具100箱,每箱0.45立方米,每箱毛重为580公斤,试计算该批货物运往东非某主
港口的运费(燃料附加费40%，港口拥挤费10%)。
6
运费计算步骤
第1步 按货物名称查出运费计算方式、费率等级：工具的运费计算 方式是W/M ，费率等级是10；
– 航线固定 – 停靠港口固定 – 船期固定 – 费率也相对固定
2. 对货种、货量不作限制 3. 船公司负责配载、装卸货物，装卸费包括在
运费中 4. 托运人和承运人的权利义务班轮提单条款为
依据
4
2.1.2 班轮运输的运费
• 依据：班轮公司的班轮运价表Liner’s Freight Tariff
• 构成：班轮运费 = 基本运费+附加费
for the contract of carriage）
12
三、海运提单的基本当事人
基本当事人：签发提单时提单上载明的当事人。 船舶所有人
1、承运人Carrier＝船方 租船人（租用船舶经营运输业务的人） 信用证项下的提单，必须是具名的承运人或其代理人签发的提单。
2、托运人shipper/consignor