薄壁空心墩滑模专项施工方案
空心薄壁墩施工专项方案
空心薄壁墩施工专项方案目录一、前言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 工程概况 (5)二、施工准备 (5)2.1 技术准备 (6)2.1.1 设计文件审查 (7)2.1.2 施工图纸绘制 (9)2.1.3 材料与设备选型 (10)2.2 物资准备 (11)2.3 人员预备 (12)2.4 施工现场布置 (13)三、施工方法及工艺流程 (15)3.1 基础处理 (16)3.2 墩身钢筋绑扎 (17)3.3 墩身模板安装 (18)3.4 混凝土浇筑 (19)3.5 墩身养护 (20)3.6 质量检测与验收 (21)四、施工要点及安全措施 (22)4.1 施工要点 (24)4.1.1 浇筑顺序与方法 (25)4.1.2 模板支撑体系搭建 (26)4.1.3 混凝土振捣与密实度控制 (27)4.2 安全措施 (28)4.2.1 临时用电安全 (29)4.2.2 高处作业安全防护 (30)4.2.3 施工现场消防措施 (31)五、劳动力组织与资源配置 (32)5.1 劳动力组织 (33)5.2 主要施工人员配备 (34)5.3 施工机械设备配置 (35)六、施工进度计划与安排 (36)6.1 总体施工进度计划 (37)6.2 关键节点工期安排 (37)七、风险评估与应对措施 (39)7.1 施工风险识别 (40)7.2 风险评估结果 (41)7.3 应对措施 (42)八、环境保护与文明施工 (43)8.1 环境保护措施 (44)8.2 文明施工管理 (45)一、前言随着建筑行业的快速发展，空心薄壁墩结构因其独特的优势在桥梁、高速公路、隧道等工程项目中得到了广泛应用。
空心薄壁墩结构具有重量轻、抗弯性能优良、施工便捷等特点，对于提高工程整体性能、降低工程造价及加快施工进度具有重要意义。
为确保空心薄壁墩施工的质量、安全及效率，本专项方案针对空心薄壁墩施工的特点和要求，结合实际情况，进行了全面的策划和安排。
大桥薄壁墩滑模施工方案
大桥薄壁墩滑模施工方案一、项目背景薄壁墩是大桥结构中常见的一种形式，其设计施工要求相对较高，需要采用滑模施工技术来完成。
滑模施工是一种快捷高效的桥梁施工方法，通过移动模板来逐步浇筑混凝土，最终形成整体结构。
本文将对大桥薄壁墩滑模施工方案进行详细介绍。
二、施工准备1.薄壁墩施工图纸的审查和确认，确定施工工艺和工序；2.准备好所需的模板、钢筋、混凝土、脚手架等施工材料和设备；3.对施工现场进行了解和勘察，确定施工方案和安全措施；4.安排好施工人员，按照工序进行培训和指导。
三、施工步骤1.搭设模板：先根据墩身的尺寸要求，将滑模模板在施工现场进行搭设，确保模板的水平和垂直度，以保证混凝土浇筑后的墩身质量；2.安装脚手架：搭设好滑模模板后，安装脚手架来支撑模板和保证施工人员的安全；3.配筋和浇筑混凝土：按照设计要求，在滑模模板中依次配筋和浇筑混凝土，确保混凝土质量和密实性；4.拆除模板：在混凝土达到设计强度后，拆除滑模模板和脚手架，对墩身进行必要的整形和修补。
四、安全措施1.施工现场要有专人进行监督，确保施工过程中不发生安全事故；2.施工人员要佩戴好安全帽、安全鞋等防护用具；3.搭设脚手架时，要注意支撑的稳固和牢固，确保脚手架不会倒塌；4.混凝土浇筑时，要采取防止冒浆和溢出的措施，避免对施工人员造成伤害。
五、经济效益采用滑模施工技术可以大大提高工程的施工速度和质量，减少人力和物力的浪费，从而降低工程的总体成本。
同时，施工过程中可以减少对环境的污染和破坏，符合可持续发展的要求。
六、总结大桥薄壁墩滑模施工方案是一种高效、安全的施工方法，可以在保证工程质量的同时提高工程进度，降低总体成本。
通过合理的施工规划和严格的安全措施，可以确保施工过程的顺利进行。
希望本文对大家有所帮助，祝施工顺利！。
空心薄壁墩安全专项施工方案
空心薄壁墩安全专项施工方案一、前言在建筑工程中，空心薄壁墩作为一种常见的结构形式，在提高建筑物使用空间的同时也面临着安全隐患。
为保障施工过程中的安全性和施工质量，特制定此空心薄壁墩安全专项施工方案，以保障工程施工安全、高效进行。
二、施工前准备1.审查设计图纸，确保空心薄壁墩位置、尺寸等设计参数符合规范要求。
2.工地围挡搭设，确保施工区域周边安全。
3.晴天气候下进行施工，避免雨、雪等恶劣气候影响施工进度和质量。
三、施工工艺及步骤1. 基础施工•按设计要求，在基础施工区域进行标高测量，开挖基坑。
•铺设防水材料，浇筑基础混凝土，基础尺寸、标高应符合设计要求。
2. 空心薄壁墩施工•根据设计要求测量布置空心薄壁墩模板，模板应牢固、符合尺寸规范。
•进行薄壁墩混凝土浇筑，应采用高强度混凝土，确保薄壁墩的稳固性和承载力。
•浇筑混凝土后，保持充分养护，防止裂缝和渗水问题。
3. 后续工序•拆除薄壁墩模板，做好工地清理及周边环境修葺工作。
•对薄壁墩进行验收，核对各项尺寸、质量指标是否符合设计要求。
四、施工安全及质量控制1.施工现场应设置专人负责安全管理，严格执行安全规程。
2.施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等防护用具，严禁违章操作。
3.定期对空心薄壁墩施工质量进行检查，确保质量合格。
五、施工后收尾1.完成薄壁墩施工后，对施工区域进行环境清理，恢复周边高效井然。
2.对施工过程进行总结评估，优化工艺，提高施工效率和质量。
结语空心薄壁墩作为建筑工程中常见的结构形式，在施工过程中安全性和质量是至关重要的。
本施工方案旨在通过规范工艺步骤、严格安全管理和施工质量控制，确保空心薄壁墩安全专项施工质量，为建筑工程质量提供保障。
以上为空心薄壁墩安全专项施工方案，望施工人员认真执行，确保施工安全、高效顺利完成。
薄壁空心墩滑膜施工 滑膜施工全
薄壁空心墩滑膜施工滑膜施工1.施工准备1）对滑模桁架及内外模板进行检查验收，验收合格后投入使用。
2）测量放样墩身的中心线及墩身模板的边线，检查墩底标高，将承台顶面墩身范围内的磴面凿毛，经凿毛处理的混凝土面，用水冲洗干净。
3）拼装墩旁塔吊,拼装时可根据主墩墩身施工的需要先预拼到一定高度,后续上部施工时再根据需要进行顶升加高。
4）对设计图纸进行复核，对施工人员进行施工前安全技术交底。
5）组织安排原材料进场并对进场的原材料做好使用前的试验抽检及报验审批工作。
6）滑模施工前做好准备工作，其中包括底板的凿毛冲洗，滑模组装调试，测量放线工作，为滑模定位组装做好准备。
2 .滑模施工工艺墩身采用滑模法分节施工,墩旁塔吊辅助作业。
滑模为整体式桁架结构，采用自身液压千斤顶自主完成向上爬升。
承台施工完成后,绑扎墩身钢筋,在承台顶面拼装滑模桁架,安装外模。
首先利用滑模浇注13m高度，混凝土入模坍落度控制在12Omm〜14Omm,待最下层30cm厚度混凝土强度达到0.2MPa~0.4Mpa时利用液压千斤顶提升滑模桁架向上爬升30Cm,待墩身2m实心段完成后拼装内模，滑模提升过程中，混凝土浇注连续进行。
依次循环施工，墩身按30cm进行分节连续浇注。
滑模法连续浇注过程中，随墩身高度增加，由塔吊配合，及时接高劲性骨架和墩身钢筋，同时对滑模底口30cm墩身混凝土进行收面养生。
墩身施工中，同步接高墩旁施工电梯，作为人员上下的通道。
3 .滑模制作拼装3.1 劲性骨架施工劲性骨架为角钢与节点板组焊结构。
劲性骨架在胎模上分节段加工，节段长度的划分要与滑模的立模高度墩身钢筋绑扎高度吊车的起重吊距等综合考虑。
劲性骨架出厂前进行检查验收。
劲性骨架采用墩旁塔吊起吊安装，就位后调整倾斜度及轴线偏位，焊接固定。
劲性骨架吊装时，合理选择吊点位置，避免与墩身钢筋碰撞，避免吊装变形。
安装时使用导链配合吊车，过程中利用全站仪和水准仪监控劲性骨架的轴线位置倾角偏差平面位置顶面标高，测量检查合格后进行焊接固定。
【精品】空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案
中铁大桥局集团林州至长治（省界）高速公路第6合同段项目部标准NO.6—FA—空心薄壁墩墩身滑模施工技术方案编制：复核：总工程师：2010年7月发布2010年7月实施林州至长治（省界）高速公路第6合同段发布印号：目录1编制依据.......................................... 错误!未指定书签。
2工程概况.......................................... 错误!未指定书签。
3施工方案选择...................................... 错误!未指定书签。
4滑模设计.......................................... 错误!未指定书签。
4.1模板、围圈................................... 错误!未指定书签。
4.2提升系统..................................... 错误!未指定书签。
4.3滑模盘....................................... 错误!未指定书签。
4.4辅助盘....................................... 错误!未指定书签。
4.5液压系统..................................... 错误!未指定书签。
4.6辅助系统..................................... 错误!未指定书签。
4.7滑模千斤顶计算............................... 错误!未指定书签。
5施工方案.......................................... 错误!未指定书签。
6主要施工方法...................................... 错误!未指定书签。
薄壁空心墩滑模专项施工方案
目录1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)3 施工组织安排 (2)3.1 主要管理目标 (2)3.2 组织机构 (2)3.2.1领导小组 (2)3.2.2人员职责 (3)3.3 施工队伍配置 (4)3.4 临时工程 (4)3.5 施工便道 (4)3.6 施工用水及排污 (4)3.7 施工用电 (5)3.8 劳动力组织计划 (5)3.9 主要施工机械设备试验质量检测设备配备 (5)3.10 主要材料供 (6)3.11 塔吊及施工电梯布置 (6)4 薄壁空心墩滑模施工工艺 (7)5 薄壁空心墩滑模设计 (8)5.1模板系统 (9)5. 2 提升系统 (9)5. 3 操作平台 (9)5. 4 液压系统 (10)5. 5 辅助系统 (10)6滑模施工 (11)6.1 施工准备 (11)6.2 滑模施工工艺 (12)6.3 滑模制作拼装 (12)6.3.1劲性骨架施工 (12)6.3.2加工检验标准 (13)6.3.3安装检验标准 (13)6.3.4千斤顶进行试验编组 (13)6.3.5滑模调试 (13)6.4钢筋加工及安装 (14)6.4.1滚轧直螺纹连接 (14)6.4.2钢筋接头要求 (15)6.4.3钢筋加工及安装检验评定标准 (15)6.5混凝土施工 (16)6.5.1混凝土浇注 (16)6.5.2模板滑升 (17)6.5.3表面修整及养护 (18)6.5.4滑模控制 (18)6.5.5滑模拆除 (18)6.5.6混凝土施工技术措施 (19)6.6墩帽施工 (20)6.6.1预留施工孔洞 (20)6.6.2安插钢棒 (20)6.6.3安装工字钢横梁 (20)6.6.4安装卸架对楔 (21)6.6.5安装工字钢分配梁 (21)6.6.6安装方木及模板 (21)6.6.7施工封顶钢筋及混凝土 (21)6.6.8拆除模板及支撑体系 (21)6.6.9封堵预留孔洞 (22)6.7测量监控 (22)6.7.1平面位置控制测量 (22)6.7.2高程控制测量 (23)6.8偏移控制 (23)6.8.1偏移预防措施 (23)6.8.2纠偏措施 (24)7脚手架搭设 (25)7.1脚手架搭设方案 (25)7.2脚手架搭设施工操作 (27)8安全质量保证措施 (30)8.1质量问题的处理 (30)8.1.1支承杆弯曲 (30)8.1.2 混凝土质量问题的分析与处理 (31)8.2安全保障措施 (34)8.2.1一般规定 (34)8.2.2施工现场与操作平台 (35)8.2.3垂直运输设备与动力照明用电 (37)8.2.4通讯与信号 (39)8.2.5用电安全管理 (39)8.2.6高墩安全施工 (40)8.2.7塔吊安全操作规程 (42)8.2.8施工电梯安全使用要求 (43)8.2.9 雨季施工安全保证措施 (44)9应急预案 (45)9.1 组织指挥系统 (45)9.2 报警救护程序 (45)9.3 演练程序 (46)9.4 周边医院情况资料 (46)9.5 高空坠落后有关人身伤害急救措施 (46)10文明施工措施 (47)11 环境保护措施 (48)12 附件 (49)12.1附件1：封顶施工检算书 (49)12.2附件2：模板检算书 (49)12.3附件3：施工平台检算书 (49)12.4附件4：滑模检算书 (49)12.5附件5：落地式脚手架人行爬梯检算书 (49)薄壁空心高墩滑模专项施工方案1 编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；⑵《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTG F80/1-2004；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》（GBJ50113-2005）；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》（JGJ65—89）；⑹《霍州至永和关高速公路西段两阶段施工图设计》；⑺《山西省交通运输厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》。
薄壁空心墩施工方案
薄壁空心墩施工方案薄壁空心墩施工方案一、方案背景薄壁空心墩是一种轻质、高强度的建筑结构，并在工程中得到广泛应用。
其采用无钢筋混凝土材料，内部为空心结构，具有重量轻、成本低、施工快、抗震性能好等优点。
因此，在本项目中选择采用薄壁空心墩进行建造。
二、工程内容本工程的主要内容是在道路两侧修建薄壁空心墩作为护栏，保障行车安全。
墩体高度3米，宽度1米，长度视实际需要确定。
三、施工步骤1. 地基准备：根据设计要求，对施工区域进行地质勘测，确定地基的承载力和稳定性。
然后进行地基平整和夯实，确保墩体基础的牢固性。
2. 模板搭设：根据设计图纸要求，按照墩体的尺寸和形状搭建模板。
模板材料一般选择钢模板或木模板，要求具有足够的强度和稳定性。
3. 浇筑混凝土：在模板搭设完毕后，开始进行混凝土浇筑工作。
首先，在模板内部铺设钢筋，以增加墩体的强度和稳定性。
然后进行混凝土浇筑，确保充分填满整个模板区域，并采用振捣工具进行振捣，以排除气泡和空洞。
4. 混凝土养护：混凝土浇筑完毕后，对其进行养护。
养护包括喷水保湿和覆盖塑料薄膜。
持续养护时间一般为7-14天，以确保混凝土充分强化和硬化，达到设计要求的强度。
5. 后续工作：混凝土养护完毕后，进行脱模工作。
拆除模板，并进行表面的修整，处理墩体外观的平整性和光滑度。
然后进行墩体的涂料装饰，使其与周围环境相协调。
四、施工注意事项1. 施工过程中，要严格按照设计图纸和施工工艺要求进行施工，确保墩体的尺寸和形状准确。
2. 在施工前，要充分了解施工现场的地质情况，选择合适的地基处理方法，确保项目的稳定性和安全性。
3. 混凝土浇筑时，要保持混凝土的质量稳定，并在浇筑完毕后及时进行养护，防止裂缝和龟裂的产生。
4. 在施工过程中，要注意施工人员的安全，配备必要的安全设施和防护措施，确保施工安全。
五、总结通过本施工方案，我们可以实现高效、安全、质量可靠的薄壁空心墩施工。
该方案能够满足设计要求，提高工程效益，保障道路行车安全，具有广阔的应用前景。
薄壁墩滑模安全施工方案
墩柱平安施工方案一、编制依据：1、中华人民共和国?平安生产法?、?消防法?、?环境保护法?。
2、?建设工程平安生产管理条例?〔国务院393号令〕。
3、交通部颁发的各项有关公路施工的平安技术标准和规程。
二、工程概况：本合同段K191+638西宽水大桥有32个空心薄壁墩，高度为20-45米，施工难度较大。
为保证工程进度和质量，采用滑模施工方案。
滑模施工是桥梁墩台施工的先进工艺,对于高桥墩施工,具有施工速度快、混凝土质量好、节省工程造价的优点。
大桥主要工程数量：C40砼方量10362.7m3C30砼方量339 m3三、平安目标和环境目标：1、平安目标：〔1〕杜绝群死群伤的重大恶性平安事故；〔2〕工程部所属人员不发生死亡1人及其以上的责任事故〔含交通事故〕；〔3〕工程部现场生产人员不发生死亡2人及其以上的责任事故；〔4〕∕千人〔5〕工程部事故发生率＜4次∕千人〔6〕工程部事故伤残率＜2人∕千人〔7〕百万元经济损失率＜1%。
〔8〕严格落实平安生产一票否决制，最终实现本工程平安生产零事故.2、环境目标：施工噪声达标，粉尘排放达标，施工废水排放达标。
四、〔一〕平安组织机构及平安保证体系根据本工程的特点，我们把平安工作当为头等大事来抓，工程部成立了平安生产领导小组、平安保证体系，分述如下：1、平安领导小组工程部成立了以工程经理挂帅，工程副经理主抓、平安部门具体落实的平安领导小组，工程经理为组长、工程副经理为副组长，平安部部长、专职平安员、工区负责人等为组员。
2、平安保证体系建立健全平安保障体系，制定完善的保证措施。
工程经理为平安生产的第一责任人，下设平安负责人及五名专职平安员，工区长直接管平安，技术员为兼职平安员。
〔二〕平安教育制度1、建立健全平安生产培训教育制度。
要把平安生产培训工作纳入工程部年度工作方案，进一步提高广阔从业人员的平安生产意识。
强化对操作人员根本操作技能和平安防护知识的培训教育。
2、工程开工前，对所有参加工程施工人员进行平安生产教育，组织学习工程施工平安规那么和平安技术教育，并通过考试进行考评，合格后才能上岗作业，对特种机械操作人员，经培训考试合格后，持证上岗。
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目录高墩滑模专项施工方案 (1)1 编制依据 (1)2 工程概况 (1)3 施工组织安排 (2)3.1 主要管理目标 (2)3.2 组织机构 (3)3.2.1领导小组 (3)3.2.2人员职责 (3)3.3 施工队伍配臵 (4)3.4 临时工程 (4)3.5 施工便道 (4)3.6 施工用水 (4)3.7 施工用电 (4)3.8 劳动力组织计划 (5)3.9 主要施工机械设备配备 (6)4 高墩滑模施工工艺 (7)5 墩柱滑模设计 (8)5.1模板系统 (8)5. 2 提升系统 (8)5. 3 操作平台 (8)5. 4 液压系统 (10)5. 5 辅助系统 (10)6滑模施工 (10)6.1 施工准备 (10)6.2 滑模施工工艺 (10)6.3 滑模制作拼装 (11)6.3.1劲性骨架施工 (11)6.3.2加工检验标准 (11)6.3.3安装检验标准 (11)6.3.4千斤顶进行试验编组 (12)6.3.5滑模调试 (13)6.4钢筋加工及安装 (13)6.4.1滚轧直螺纹连接施工准备 (13)6.4.2 滚轧直螺纹连接现场施工 (13)6.4.3 滚轧直螺纹连工艺流程 (14)6.4.4 滚轧直螺纹连质量控制 (14)6.4.5钢筋加工及安装检验评定标准 (15)6.5混凝土施工 (16)6.5.1混凝土浇注 (16)6.5.2模板滑升 (17)6.5.3表面修整及养护 (17)6.5.4滑模控制 (17)6.5.5滑模拆除 (18)6.5.6混凝土施工技术措施 (18)6.6墩帽施工 (19)6.6.1预留施工孔洞 (19)6.6.2安插钢棒 (19)6.6.3安装工字钢横梁 (20)6.6.4安装卸架对楔 (20)6.6.5安装工字钢分配梁 (20)6.6.6安装方木及模板 (20)6.6.7施工封顶钢筋及混凝土 (20)6.6.8拆除模板及支撑体系 (20)6.6.9封堵预留孔洞 (20)6.7测量监控 (21)6.7.1平面位臵控制测量 (21)6.7.2高程控制测量 (21)6.8偏移控制 (21)6.8.1偏移预防措施 (21)6.8.2纠偏措施 (22)7 安全质量保证措施 (23)7.1质量问题的处理 (23)7.1.1支承杆弯曲 (23)7.1.2 混凝土质量问题的分析与处理 (24)7.2安全保障措施 (26)7.2.1一般规定 (27)7.2.2施工现场与操作平台 (27)7.2.3垂直运输设备与动力照明用电 (28)7.2.4通讯与信号 (30)7.2.5用电安全管理 (30)7.2.6高墩安全施工 (31)7.2.8 雨季施工安全保证措施 (32)8 文明施工措施 (33)9 环境保护措施 (34)高墩滑模专项施工方案1 编制依据⑴《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011；⑵《公路工程质量检验评定标准(土建工程)》JTG F80/1-2004；⑶《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-95；⑷《滑动模板工程技术规范》GBJ50113-2005；⑸《液压滑动模板施工安全技术规程》JGJ65—89；⑹《神池至河曲高速公路两阶段施工图设计》；⑺《山西省交通运输厅公路建设项目高危工程施工安全强制性要求》。
(8)《山西省神河高速公路LJJ4总监办滑模施工技术质量控制要求》。
2 工程概况中铁五局神池至河曲高速公路第LJ7合同段起讫里程为K72＋210～K77＋000，全长4.79km。
桥梁9座（大桥6座，中桥桥2座，天桥1座），其中，K73+264.582葫芦咀沟1号大桥设计有实心矩形墩，矩形薄壁空心墩，因施工条件较好，墩高较高，采用滑模施工。
左右幅1号、3号4个墩柱为实心墩，左右幅2号、左幅6号-8号，8个墩柱为薄壁空心墩，最高墩位于7号墩右幅，墩高45.3m；最低墩位于左幅3号墩,墩高19.8m，总延米456.5m，平均高度36.4m。
滑模施工墩柱统计表序号墩号墩高截面形式尺寸壁厚备注葫芦咀沟1#大桥墩柱统计表左幅1# 23.1 实心矩形墩 5.5m*1.6m 无坡度右幅1# 23.1 实心矩形墩 5.5m*1.6m 无坡度左幅3# 19.8 实心矩形墩 5.5m*1.6m 无坡度右幅3# 19.8 实心矩形墩 5.5m*1.6m 无坡度左幅2# 38.8 单空心变截面矩形墩 5.5m*（H/60*2+2)m 80/60cm 坡度60:1 右幅2# 38.8 单空心变截面矩形墩 5.5m*（H/60*2+2)m 80/60cm 坡度60:1 左幅6# 40.3 单空心变截面矩形墩 5.5m*（H/60*2+2)m 80/60cm 坡度60:1 左幅7# 45.3 单空心变截面矩形墩 5.5m*（H/60*2+2)m 80/60cm 坡度60:1 左幅8# 43.3 单空心变截面矩形墩 5.5m*（H/60*2+2)m 80/60cm 坡度60:1 右幅6# 39.8 双空心等截面矩形墩 3.5m*2.5m 50cm 无坡度右幅7# 44.7 双空心等截面矩形墩 3.5m*2.5m 50cm 无坡度右幅8# 42.7 双空心等截面矩形墩 3.5m*2.5m 50cm 无坡度3 施工组织安排3.1 主要管理目标项目管理目标和承诺工期目标2012年7月10日开工，至2012年9月1日完成，共计50日历天。
质量目标1严格按照设计文件招标文件国家及部级现行的技术标准规范进行施工。
2单位工程合格率100％，优良率达到90％以上，主要工程项目全部达到优良。
3消除质量事故和质量隐患。
安全目标杜绝人身重伤及以上事故；杜绝汽车行车重大责任事故；轻伤事故控制在1‰以内。
文明施工达到业主要求的文明工地施工现场标准。
环境保护确保各项环保措施达到当地环保部门的要求。
职业健康安全目标定期对从事有害作业人员进行健康检查,员工职业病发生率小于1.5‰，不出现因劳动保护措施不力而造成的重伤及其以上事故。
3.2 组织机构为确保施工期间施工安全和质量，更好地做好施工工作，项目部成立施工领导小组，配备足够数量的管理和技术人员。
3.2.1领导小组组长：李毅副组长：林永科蒋昌盛杨军组员：黄良洪吕佳敏王行涛龚靖熊湘吕成昆李新刘阳蒋德平周金波王健康强国涛3.2.2人员职责施工工作小组组长为项目经理，项目副经理、项目总工为副组长全面负责施工措施的落实，从技术、计划、物资设备上给现场施工予以全力支持。
工程技术部：负责施工采取的技术措施的可行性及用情况，保证施工正常进行，并负责现场施工管理措施的落实情况，发现问题立即要求现场予以整改。
机械物资部：负责施工所需要的各种材料设备的采购调配，各种配件的采购供。
安质环保部：负责安全措施的制定，负责对现场安全措施环保及文明施工措施的落实情况。
负责质量检查标准的制定及现场质量检查督促整改落实情况。
预算合同部：根据施工的特点，及时编制施工计划。
测量队：负责现场施工放样，偏位复核，高程控制测量。
试验室：负责原材料质量控制温度控制配合比设计混凝土拌和控制及搅拌站管理。
征地拆迁部：负责与业主监理及地方政府各级部门进行协调沟通，为工程顺利开展创造条件。
综合办公室：负责后勤保障，为施工人员创造良好的施工和生活环境。
3.3 施工队伍配臵根据工程施工特点及工程量，结合桥梁施工队的具体情况，计划配臵2个作业班，每班30人同时施工，每个作业班分别配臵钢筋制作运输滑模垂直运输各一组。
混凝土由混凝土搅拌站集中拌和，混凝土搅拌运输车运至现场。
序号班组作业内容1 钢筋制作运输组钢筋装卸车、下料、车丝、弯曲、运输至作业现场2 滑模组钢筋绑扎、支承杆焊接、砼浇注、滑升模板、外观修饰3 垂直运输组指挥并操作吊车，运输钢筋、砼、支承杆等至施工平台3.4 临时工程根据施工现场实际情况，综合考虑经济实用安全方便加强环保的原则进行临时场地及设施的布臵，主要有钢筋加工场，小型机具及材料库房等，场地全部用混凝土硬化。
3.5 施工便道根据施工特点结合现场地形地貌实际情况,施工便道由混凝土搅拌站经过K74+227汽车天桥进入主线路基至各施工工点，路面宽度不小于4.5m，每200米设臵一处汇车道，汇车道宽度6.5m。
在各工点入口处设臵指示标志，急转弯陡坡处设臵警示标志，进入桥梁内施工便道采用20cm厚砂砾路面，路面设2%横坡，两侧设臵临时排水沟。
3.6 施工用水本标段施工用水从梁场处深水井抽水至中转水池，搅拌站拌合用水采用梁场处中转水池2级水泵抽取井水，现场施工用水采用10m3水车拉运至各施工现场。
各施工现场挖设临时水池，用于施工养护，拌合砼施工等。
3.7 施工用电本桥施工用电采用高压电，设臵1台250KW变压器，同时调用200KW 发电机一台作为备用电源，架设电杆连线至各墩台施工现场。
3.8 劳动力组织计划进场人员先进行安全生产质量意识、施工规范操作规程、验收标准“三防”教育、法则法规文明施工、安全维护、劳动保护、环境保护等教育和培训，待考核合格后持证上岗。
根据需要配备的特种作业人员持特种作业资格证上岗。
施工人员计划表序号工种人数备注1 施工队长 12 技术主管 13 质检员 34 混凝土工125 钢筋工206 电焊工107 起重吊装工 48 机修工 19 电工 110 普工1011 测量员 312 试验员 413 施工员 214 合计723.9 主要施工机械设备配备施工机械计划表序号设备名称型号规格额定功率（kW）数量（台）备注1 混凝土搅拌站HZS150 110kw 22 混凝土运输车斯太尔180KW 63 液压滑升模体 24 发电机200KW 15 全站仪（±2″2mm）ZTS602 26 水准仪（3.0mm/Km）AL322-A 27 吊车柳工50t 18 吊车三一重工130t 19 吊车柳工16t 110 钢筋自卸车 111 抽水机 112 电焊机 613 钢筋弯曲机 214 钢筋切割机 215 钢筋滚丝机 216 砼振捣器 44 高墩滑模施工工艺高墩滑模施工工艺详见下图滑模施工工艺图施工准备模板组装支立内模绑扎钢筋支立外模养护浇筑第一层混凝土浇筑第二层混凝土提升工作平台模板的拆除提升循环上升之墩顶、拆除模板拆除平台5 墩柱滑模设计矩形薄壁空心墩滑模设计采用液压内外分体滑升模板施工，滑模采用整体钢结构，滑升动力装臵为YKT36型液压控制台。
滑模装臵组成为：模板系统、提升系统、操作平台、液压系统、辅助系统。
5.1模板系统墩身模板面板采用δ5mm钢板制作而成，模板高1.3米，用10号槽钢作为加筋肋，间隔30cm，通过上下两道围圈定位支撑，围圈焊接于桁架梁上。
围圈采用10号槽钢加工，围圈上口距模板上口6cm，上下围圈间距100cm。
5. 2 提升系统提升架是滑模与混凝土间的联系构件，主要用于支撑模板操作平台，并且通过安装在顶部的千斤顶支撑在爬杆上，整个滑升荷载将通过提升架传递给爬杆，爬杆由φ48*3.5mm的钢管制成，提升架采用“F”字型门架，立柱用［18，横梁采用双排［18，立柱与横梁采用焊接连接。