加制氢建设项目试生产方案
干气制氢开工试运方案
山东寿光鲁清石化制氢装置开工试运方案山东寿光鲁清石化80万吨/年轻重芳烃加制氢联合装置（制氢部分）试车方案山东寿光鲁清石化有限公司目录第一章干气制氢装置概述 2页第二章装置全面大检查 12页第三章系统公用工程投用 23页第四章装置工艺管线、设备吹扫及冲洗 23页第五章单机试运及负荷试车 32页第六章装置气密 37页第七章装置氮气摸拟运行 46页第八章转化炉烘炉、烘器余热锅炉煮炉 43页第九章装填催化剂 49页第十章催化剂预硫化与氢还原 56页第十一章制氢投料 73页第一章干气制氢装置概述第一节装置概述1 装置概况鲁清石化20000Nm3/h干气制氢装置由青岛海工英派尔工程公司负责设计，该装置由山东鸿安工程公司负责施工。
装置于2012年2月破土动工，预计2013年一季度装置竣工，二季度开工投产。
该装置设计原料为焦化干气、催化干气。
装置设计产氢能力为20000Nm3/h置操作弹性可为50～110%，最大产氢能力可达22000Nm3/h。
2 装置系统组成及设备本装置由原料预处理、转化、PSA净化及余热锅炉等系统组成，本装置共有转化加热炉1台、往复式原料压缩机组2台、鼓风机4台、反应器4台、塔11台、容器15台、换热器13台、空气冷却器2台、各类机泵6台。
本装置采用DCS集散型控制仪表。
3 装置工艺技术特点本装置采用低能耗蒸汽转化制氢专有技术和上海华西化工科技有限公司的变压吸附技术，包括原料气压缩升压部分，原料气预热升温部分，原料精制部分，轻烃、水蒸气转化部分，CO变换反应和热回收部分，产汽系统部分，PSA净化部分共8个工艺过程。
本设计技术方案采用国内同类装置设计中成熟的工艺技术与设备，充分优化工艺流程、节省投资，提高装置的综合水平。
工艺技术采用烃类水蒸汽转化法造气和变压吸附氢提纯（PSA）的工艺流程，该流程简单、成熟可靠、产品氢气纯度高。
装置主要特点如下：①用廉价的炼厂干气作原料，采用绝热加氢、脱硫流程，流程简单可靠，公用工程消耗低。
加制氢装置首次开工方案
加制氢装置首次开工方案
尊敬的领导：
根据最新的能源发展需求和保护环境的要求，我们认为加快发展制氢装置是非常必要的。
制氢装置是指通过各种化学反应手段将水分解成氢气和氧气的设备，其中氢气用作能源，氧气可以用于工业生产。
随着全球清洁能源的发展，制氢装置的建设和使用将有助于减少传统能源的消耗，促进能源结构的转型升级。
为了实现这一目标，我们制定了以下加制氢装置首次开工方案：一、项目背景及目标
制氢装置项目旨在建设一座可持续运营的制氢装置，首次开工将产生100吨/年的氢气。
项目预计投资5000万元，计划在两年内完成建设和试运行。
二、项目选择与设计
1.项目选址：选取空旷的工业用地进行建设，尽量避开居民区和生态环保区，确保项目的安全和环保。
2.设备选择：根据市场调研和技术评估，选择具备较高制氢效率和安全可靠性的制氢设备，并与国内先进技术企业合作进行研发和制造。
3.技术设计：采用先进的电解水技术，通过直流电解水的方法将水分解为氢气和氧气。
并引入能源回收技术，利用余热或废水进行能量回收，提高设备的能源利用率。
三、环保与安全措施
1.设备排放控制：严格按照国家相关环保法规和标准，对项目的废气、废水、废渣进行处理和排放控制，确保环境不受污染。
2.安全管理：制定严格的设备操作规程和安全操作流程，加强对操作
人员的培训和管理，确保设备的正常运行和操作人员的人身安全。
3.突发事件应急预案：制定详细的突发事件应急预案，包括火灾、泄
漏等意外情况的处理措施和应对措施，确保项目的安全运行和生产。
四、投资与融资。
加制氢建设项目试生产方案-
加制氢建设项目试生产方案-一、项目背景制氢是目前世界范围内的一个热门技术和产业，具有广泛的应用前景和经济价值。
在我国，制氢技术和产业也日益发展，但与发达国家相比，我国在制氢技术和产业化方面仍存在一定的差距。
因此，为了进一步推进我国制氢技术和产业的发展，建设一个试生产项目，对其进行实际操作和验证，将对我国制氢技术和产业的进一步发展起到积极的推动作用。
二、项目目标1.通过试生产项目，验证所选择的制氢技术在实际生产中的可行性和稳定性。
2.调查和分析试生产过程中可能出现的问题，提出解决方案，为后期大规模生产提供参考。
3.通过试生产项目，培养和培训相关技术人员，提高其制氢技术水平和创新能力。
4.推进制氢工业化进程，推动我国制氢技术的进一步发展。
三、试生产内容1.选择合适的制氢技术方案。
根据项目需求和技术要求，选择适合的制氢技术方案，如电解法、热分解法等。
2.设计和建设试生产装置。
根据制氢技术方案，对试生产装置进行设计和建设，确保其能够满足试生产的需要。
3.采购和调试设备。
根据试生产装置的设计要求，采购所需的设备和材料，同时进行设备的调试和检测，确保其正常运行。
4.进行试生产操作。
按照制氢技术方案和装置操作规程，进行试生产操作，收集操作数据和样品，以评估试生产结果。
5.分析试生产结果和问题。
通过试生产数据和样品分析，评估试生产结果，同时查找试生产过程中可能出现的问题，为后期大规模生产提供参考。
6.提出改进方案和建议。
根据试生产结果和问题分析，提出改进方案和建议，以提高制氢技术和产业化水平。
四、试生产方案步骤1.技术准备阶段：确定试生产技术方案、制定操作规程、筹备试生产设备和材料等。
2.试生产装置建设阶段：进行试生产装置的设计、采购设备和材料、装置建设和调试等。
3.试生产操作阶段：按照操作规程和技术方案进行试生产操作，收集数据和样品。
4.数据和样品分析阶段：分析试生产数据和样品，评估试生产结果。
5.问题发现与解决阶段：发现试生产过程中存在的问题，并提出解决方案。
完整word版加制氢建设项目试生产方案
建设项目试生产方案申请单位：利津县广源沥青有限责任公司项目名称：油品质量升级装置项目类型：天津辰鑫石化工程有限公司承建单位：山东岱圣安装有限公司利津县广源沥青有限责任公司2015年7 月11日第一章编制依据及指导思想第二章工程概况第一节工程概述第二节生产装置概述第三节第四节第三章第一节第二节第三节第四节第五节第六节第七节第八节第四章第一节第二节原料、燃料、动力供应及产品流向建设情况生产准备般规定组织准备人员准备技术准备安全准备物资及外部条件准备营销及产品储运准备其它准备预试车般规定全面质量大检查10第三节单机试运10 第四节工程中间交接11 第五章化工投料试车13 第一节化工投料试车应具备的条件14 第二节试车方案及标准14 、装置物料平衡14二、装置工艺技术指标15三、试车操作程序16 第六章停车操作程序19 、加氢装置19 二、制氢装置21 第七章生产考核22 第一节试车总结22 第二节试生产考核23章.编制依据和指导思想为了使5000Nm 3年甲醇制氢装置、160万吨/年柴油加氢改质装置安全、有序、有效地进行试运工作，杜绝安全环保事故发生，顺利实现一次试运成功的目标，根据《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）»，编制本试车方案。
第二章.工程概况第一节工程概述本工程为5000Nm 3年甲醇制氢装置、160万吨/年柴油加氢改质装置及系统配套工程，其中系统配套工程主要为原料与成品罐区及动力车间的扩容改造。
总流程图如下:第二节生产装置概述一装置规模生产装置为加氢制氢联合装置。
其中制氢装置规模为5000Nm 3/年；加氢装置规模为160 万吨/年。
二工艺技术与流程简述一）制氢装置制氢装置采用甲醇和水在在催化剂的作用下转化生成氢气的反应机理，产生的转化气经过变压吸附提纯后送往加氢装置，副产品为氧化碳等。
二）加氢装置加氢装置采用淄博鲁源技术，将催化柴油和氢气以一定比例通过催化剂床层，反应可脱除硫、氧、氮等污染元素，实现国V 排放标准，同时改质反应能使柴油十六烷值提高10-15 个单位，副产品为石脑油。
制氢加氢联合装置汽柴油混合加氢装置工程主要施工方案 (一)
制氢加氢联合装置汽柴油混合加氢装置工程主要施工方案 (一)制氢加氢联合装置汽柴油混合加氢装置工程是近年来汽车工业新的研究方向之一。
正因为它的先进性和创新性，许多车辆制造厂商和工程师都在持续推进相关技术的开发。
本文将探讨这种装置的主要施工方案，以期能够带来更多创新性的想法和优化建议。
1. 前期施工准备任何一个工程项目都需要在施工前做好充分的准备工作，以保证施工进程的高效性。
在本项目中，前期施工准备的主要包括收集物料、安装设备、规划施工现场等。
在确定好施工现场之后，需要确保所有的材料和设备都已经购买和准备就绪，并且整个施工现场也已经规划好和布局。
这样，施工可以在更短的时间内完成。
2. 安装制氢部分的设备在本项目中，制氢装置通常包括膜分离装置和水电解设备。
膜分离设备是一种将水分子分离成氢分子和氧分子的装置，而水电解装置则是通过将水电解成氢气和氧气，产生大量高纯度氢气的装置。
制氢部分的设备需要精心的安装和调试，并确保设备之间可以进行无缝的连通，同时还需要为这些设备安装必要的保护和安全管理系统。
3. 安装加氢系统的设备加氢系统是指加氢设备和阀门等部件。
它们可以将制氢部分生产出的氢气输送到汽车的油箱中，以便用于加氢。
这样可以推动汽车的原始油箱系统，从而切实促进汽车油耗和性能的改进。
在本项目中，加氢系统的设备需要安装在制氢系统之后，以确保它们之间的物料输送系统无阻力，并且有效地控制输出气体的压力和流量等参数。
4. 安装混合装置混合装置是指一种将汽油、柴油和氢气等三种不同材料和能源混合在一起的装置。
混合装置的设计和施工在整个项目中应该得到重点关注，因为它直接关系到使用效果和性能。
在安装混合装置之前，需要考虑混合装置对汽车的性能和耗油量产生的影响，并选择合适的组合比例，以确保整个混合系统的稳定性和优化性能。
5. 进行实验性测试和性能优化在所有设备安装完成之后，需要对整个系统进行实验性测试和性能优化。
对于制氢加氢联合装置汽柴油混合加氢装置工程来说，性能优化的主要目标是提高装置的能源效率，以及降低运营成本和排放物的总量。
加制氢车间单机试运方案
加制氢车间单机试运方案一、前期准备工作1.确定试运时间：根据车间的建设进展情况和设备安装调试进度，确定试运时间，以确保车间各项设备已经安装完毕并达到试运要求。
2.建立试运小组：成立试运小组，包括试运主管、技术人员、设备操作人员等，负责试运的组织和实施工作，并明确各成员的职责和任务。
4.制定试运方案：根据车间设备和安全要求，制定详细的试运方案，明确试运的目标、内容、步骤和要求。
5.试运通知：向相关部门和人员发出试运通知，让相关人员提前做好准备工作。
二、试运步骤1.设备检查和准备：（1）进行设备检查，确保各项设备已经安装妥当，并符合安全要求。
（2）对设备进行试运前的准备工作，如准备试运所需的操作材料、清洁设备等。
2.试运前检查和调试：（1）对各项设备进行试运前检查，检查设备是否有故障、漏气、漏水等问题，及时处理。
（2）对设备进行调试，包括设备的各项功能测试、参数调整、安全控制系统的检查等。
3.操作培训和演练：（1）对试运小组成员进行操作培训，学习设备的操作方法、安全措施、应急处理等。
（2）开展实际操作演练，模拟设备故障和突发情况，测试应急处理能力。
4.试运实施：（1）按照试运方案的要求，启动试运程序，逐步投入试运设备。
（2）进行试运操作，测试设备的运行状态和性能，并对出现的问题进行处理和记录。
（3）监控设备的运行情况，注意观察设备的运行指标和安全状态。
5.试运总结和处理：（1）根据试运情况进行总结，分析试运过程中出现的问题和不足，并提出解决方案。
（2）制定设备运行记录和检修计划，确保设备的正常运行和维护。
三、安全措施1.设备安全：做好设备的保养、检修和监控工作，确保设备运行的安全性和稳定性，并定期进行设备的安全检查。
2.人员安全：对试运小组成员进行专业培训，保证操作人员的安全操作和应急处理能力。
3.环境安全：加强对试运车间的环境监测和控制，确保车间的安全环境，避免氢气泄漏和爆炸等安全事故。
5.管理措施：建立健全的管理制度和责任制，明确各个岗位的职责和任务，确保试运工作的有效管理。
加制氢建设项目试生产方案-
加制氢建设项目试生产方案-
格式清晰，图文并茂
添加制氢建设项目试生产方案
一、项目概述
项目名称：添加制氢建设项目
项目规模：氢氧化钠、添加剂、冷凝器等设备容积约3m3；水泵、电机、电磁阀、控制器、流量计等设备容积约2m3；辅助设备：回路滤网、
液压缸、静电塔、水柱等，容积约1m3
项目落地地点：河南省XX市
项目建设周期：3个月
二、原理介绍
添加制氢工艺，是将熔融氢氧化钠溶液通过加入添加剂的方式生成混
合氢气，使得氢气中空气添加物的含量降低。
原理是通过添加醚类有机物
的方式，使氢气中的N2和O2减少至低于5%，达到混合氢气的高纯度要求。
三、工艺流程及技术参数
1、添加剂的投加：将熔融的NaOH溶液以液压缸的形式投加进入混合
氢气容器中，完成空循环，并持续反复进行氢气投加，提高氢气的纯度。
2、冷凝器的设置：在添加剂投加完成的混合氢气容器内设置冷凝器，将混合氢气中的空气添加物去除，并将氢气中的多余的水分去除。
3、混合氢气的过滤：将混合氢气通过滤网进行过滤，将氢气中的微小微粒物去除，提高氢气的纯度。
加氢装置开工方案
加氢装置开工方案一、项目背景随着汽车工业的迅猛发展，传统燃油汽车对环境的污染日益严重，加之石油资源的不断减少，推广和发展新能源汽车成为了重要的方向之一、作为新能源汽车的重要组成部分，氢能源具有环保、高效、可再生等特点，因此得到了广泛的关注和研究。
为了满足未来氢能源汽车的发展需求，建设一座加氢装置显得非常迫切和必要。
二、项目目标1.建设一座具备年加氢能力10,000吨以上的加氢装置。
2.确保加氢装置运行稳定、安全可靠，同时满足环保要求。
3.实现加氢装置的自动化运营，提高生产效率。
三、项目规模1.加氢装置总面积为5000平方米，包括加氢设备厂房、储氢罐区、氢气纯化装置房间、控制室等。
2.加氢装置设备主要包括氢气发生装置、氢气储存系统、氢气纯化系统、氢气加压系统、安全保护系统等。
四、项目实施步骤1.前期准备（1）组建项目团队，确定项目负责人和各个子团队负责人。
（2）制定详细的项目计划，确定项目时间节点和目标。
（3）租赁或购买用地，并进行必要的环境评估和安全评估。
（4）申请必要的行政审批和建设许可。
2.设计和采购（1）根据实际需求，委托专业设计院进行加氢装置的设计和施工图纸编制。
（2）组织招标，选择合适的供应商进行设备和材料采购。
（3）与供应商签署合同，确保设备和材料的供应能够按时到位。
3.施工和安装（1）根据设计图纸，组织施工队伍进行土建和设备安装工作。
（2）制定详细的施工计划和工期安排，确保施工进度正常。
（3）严格按照相关安全规范进行施工，确保施工过程安全可靠。
4.调试和试运行（1）设备安装完成后，组织专业人员进行设备的调试和系统的运行测试。
（2）根据设备调试和运行测试的结果，对设备参数进行调整和优化，确保设备能够工作稳定。
5.正式运营（1）完成试运行并通过相关部门验收后，加氢装置正式投入运营。
（2）建立运营管理团队，负责加氢装置的日常运营和维护工作。
（3）制定详细的运营管理规范，确保加氢装置的运营安全可靠。
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建设项目试生产方案申请单位：利津县广源沥青有限责任公司项目名称：油品质量升级装置项目类型：新建设计单位：天津辰鑫石化工程有限公司承建单位：山东岱圣安装有限公司利津县广源沥青有限责任公司2015年7月11日目录第一章编制依据与指导思想 (1)第二章工程概况 (1)第一节工程概述 (1)第二节生产装置概述 (1)第三节原料、燃料、动力供应与产品流向 (2)第四节建设情况 (2)第三章生产准备 (3)第一节一般规定 (3)第二节组织准备 (3)第三节人员准备 (3)第四节技术准备 (3)第五节安全准备 (4)第六节物资与外部条件准备 (4)第七节营销与产品储运准备 (6)第八节其它准备 (6)第四章预试车 (8)第一节一般规定 (8)第二节全面质量大检查 (10)第三节单机试运 (10)第四节工程中间交接 (11)第五章化工投料试车 (13)第一节化工投料试车应具备的条件 (14)第二节试车方案与标准 (14)一、装置物料平衡 (14)二、装置工艺技术指标 (15)三、试车操作程序 (16)第六章停车操作程序 (19)一、加氢装置 (19)二、制氢装置 (21)第七章生产考核 (22)第一节试车总结 (22)第二节试生产考核 (23)第一章.编制依据和指导思想为了使5000Nm³/年甲醇制氢装置、160万吨/年柴油加氢改质装置安全、有序、有效地进行试运工作，杜绝安全环保事故发生，顺利实现一次试运成功的目标，根据《山东省化工装置安全试车工作规范（试行）》，编制本试车方案。
第二章.工程概况第一节工程概述本工程为5000Nm³/年甲醇制氢装置、160万吨/年柴油加氢改质装置与系统配套工程，其中系统配套工程主要为原料与成品罐区与动力车间的扩容改造。
总流程图如下：一装置规模生产装置为加氢制氢联合装置。
其中制氢装置规模为5000Nm³/年；加氢装置规模为160万吨/年。
二工艺技术与流程简述（一）制氢装置制氢装置采用甲醇和水在在催化剂的作用下转化生成氢气的反应机理，产生的转化气经过变压吸附提纯后送往加氢装置，副产品为二氧化碳等。
（二）加氢装置加氢装置采用淄博鲁源技术，将催化柴油和氢气以一定比例通过催化剂床层，反应可脱除硫、氧、氮等污染元素，实现国V排放标准，同时改质反应能使柴油十六烷值提高10-15个单位，副产品为石脑油。
第三节原料、动力供应与产品流向1、原料制氢装置所需原料为脱盐水和甲醇，甲醇为外购，脱盐水为动力车间生产；加氢装置的原料为催化柴油和氢气，催化柴油为外购，氢气为制氢装置生产。
2、动力动力供应依托本厂现有工程。
3、产品装置产品为石脑油和柴油，经过管线送至罐区。
第四节建设情况本项目由天津辰鑫石化工程有限公司设计，主体工程由山东岱圣安装有限公司承建，于2014年3月开工建设，2015年8月已完成中间交接。
现已完成预试运。
计划于2015年9月化工投料试车。
试生产时间安排：试车时间：2015年9月6日至2015年9月15日；试生产时间：2015年9月10日至2016年9月10日。
第三章.生产准备第一节一般规定生产准备的主要任务是，做好组织、人员、技术、安全、物资与外部条件、营销与产品储运以与其它有关方面的准备工作，为试车和安全稳定生产奠定基础。
生产准备工作从本建设项目审批（核准、备案）后开始。
本单位将生产准备工作纳入项目建设的总体统筹计划，与早组织生产准备部门与聘请设计、施工、监理、生产方面的专家，参与编制化工项目建设统筹计划，参与工程项目的设计审查与设计变更、非标设备监造、工程质量监督、工程建设调度等工作，办理技术交底、中间交接、工程交接等手续。
生产准备工作中严格检查和确认了以下条件：1、建设项目采用的生产工艺、技术成熟、安全可靠。
2、建设项目的设计、施工、监理，由相应资质的单位承担。
3、建设项目使用的设备、材料和其它全部物资，符合国家有关标准的规定，确保质量合格。
4、建设项目在施工安装过程中，加强施工质量控制，进行化工专业工程质量监督。
5、安全、环保、职业卫生等设施和主体装置同时设计、同时施工、同时投入生产和使用，符合相关规范要求，满足试车需要。
6、所有特种设备与其安全附件，经检测检验合格，依法取得特种设备使用登记证，否则一律不得投入使用。
7、化工装置按照施工与验收规范规定的项目进行检验，现场制作的大型储罐应进行强度试验，并有合格的记录。
化工投料试车前，本单位按照设计文件和工程建设计划的要求，完成全部生产准备工作，避免因生产准备工作的延迟和失误影响试车工作。
第二节组织准备公司已成立项目试生产领导小组，由生产副经理任组长，生产调度长为副组长。
成员分别由气分车间主任以与各有关辅助生产车间主任担任。
第三节人员准备本次参加试运的人员在利津石油化工厂进行了为期2个月的实地培训；同时结合本装置的特点，由有经验的技术人员进行集中授课32小时。
公司从职业技能鉴定国家试题库中选择气体分馏和甲基叔丁基醚装置操作试题，对参加试运人员进行测试，参试人员均能达到初级工工作要求。
第四节技术准备编制了《加制氢装置操作规程》；制定了装置工艺技术指标；修订了《特种设备管理制度》；编制了装置水冲洗方案、水联运等方案。
第五节安全准备一、建立健全了安全生产责任制、安全管理制度和安全操作技术规程。
二、修订了应急救援预案。
三、安全设施、消防和职业卫生设施和装备（一）按要求配备了安全阀、压力表，并经检验合格。
（二）按要求配备了可燃、有毒气体检测器，并经检验合格。
（三）按要求设置了防雷、防静电设施，并经检测合格。
（四）按要求配备了消防设施和消防器材。
（五）按要求配备了应急防护器具，包括空气呼吸器和防毒面具等。
（六）压力容器和压力管道经检验合格。
（七）防爆电气设备和防爆照明灯具均符合防爆等级要求。
（八）DCS、报警联锁装置已调试合格。
（九）安全防护装置，如走梯、护栏、防护罩已按要求施工或设置。
（十）安全标示、设备标示、管道与流向标示齐全。
第六节物资与外部条件准备一物资准备装置投料试车所需原材料，如液化气、甲醇、催化剂等准备齐全。
二外部条件供电、供排水、供汽、供风设施检修完毕；火炬线畅通无阻。
第七节营销与产品储运准备原料与成品罐区扩容改造工程已经完成，原料卸车与成品油装车系统已具备装卸车条件。
第八节其它准备一后勤服务保障准备本单位根据试车的时间、地点、人员、环境等因素，围绕饮食住宿、交通、通讯、医疗急救、防暑降温、防寒防冻、气象讯息等后勤保障内容，落实保障措施，做到人员、措施、设施、标准到位。
二技术提供、专利持有或承包方配合的有关准备1、对装置现场技术确认，提出并落实整改意见。
2、对装置DCS、ESD等系统参数进行整定与确认，检查各工艺参数符合技术要求。
3、对本单位人员进行相关的技术培训。
4、根据专有技术的特点提出试车计划、目标与要求。
5、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作。
三设计单位配合的有关准备1、对建筑安装工程按设计要求进行核对，对设计（包括变更设计）进行全面复查。
2、提供施工图版的操作手册、分析手册、安全导则。
3、参与审核业主的操作法、安全技术规程、分析规程等，确认各项操作指标。
4、参与项目的工程交接等工作。
5、参与编制生产考核方法和规程，配合做好项目的生产考核工作。
四施工、监理单位配合的有关准备１、按试车统筹控制计划的要求，完成工程扫尾和有关试车任务。
２、参与总体试车方案的编制，做好各项工作的衔接。
３、在化工投料试车前组织试车服务组织，负责巡回检查，做好相关的设备维护保养工作，发现问题与时处理。
4、出具工程质量监理监督结论。
5、办理完成有关特种设备的质量技术监督手续。
五设备制造和供应单位配合的有关准备１、提供保质期内的备品备件清单和备品备件。
２、指导设备的安装，单机试车的条件确认，单机试车方案审核确认，解决单机试车中的设备问题，参与联动试车和化工投料试车工作。
３、提供设备操作、维护、检修手册。
４、对本单位人员进行设备原理、事故处理、开停车、操作与检修的培训。
５、提供产品合格证、产品质量证明书、竣工图、质量技术监督部门签发的产品制造安全质量监督检验证书等。
第四章.预试车为了实现试运一次成功的目标，公司确定了“稳扎稳打，步步为营，走上步看下步，不断总结经验稳步前进”的试运投产方案。
把全过程分为全面质量大检查、单机试运、工程中间交接、联合水运和热负荷试运（化工投料）五个步骤。
第一节一般规定1在工程安装完成以后，化工投料试车之前，对化工装置进行管道系统和设备内部处理、电气和仪表调试、单机试车和联动试车，为化工投料试车做好准备。
2 预试车总体要求①、预试车按总体试车计划和方案的规定实施，不具备条件不得进行试车。
②、预试车在必要的生产准备工作落实到位、消防与公用工程等已具备正常运行条件后进行。
③、预试车前，本单位、设计单位、施工单位、技术提供单位、设备制造或供应单位对试车过程中的危险因素与有关技术措施进行交底并出具书面记录，施工单位编制并向本单位提交建设项目安全设施施工情况报告。
④、预试车前，确认试车单元与其它生产或待试车的设备、管道是否隔绝并已进行安全处理，试车过程设专人监护。
⑤、预试车循序渐进，必须将安全工作置于首位，安全设施必须与生产装置同时试车，前一工序的事故原因未查明、缺陷未消除，不得进行下一工序的试车，决不能使危险因素后移。
⑥、确需实物料进行试车的设备，经本单位、设计单位和设备制造或供应单位协商同意后，可留到化工投料试车阶段再进行。
⑦、预试车工作全部结束后，本单位组织有关部门与相关人员检查确认是否具备化工投料试车条件。
预试车过程中，根据工艺技术、设备设施、公用与辅助设施等情况和装置的规模、复杂程度，主要控制以下环节：管道系统压力试验；管道系统泄漏性试验；水冲洗；蒸汽吹扫；空气吹扫；系统置换；一般电动机器试车；泵试车；塔、器内件的装填；催化剂的充填；热交换器的再检查；仪表系统的调试；电气系统的调试；工程中间交接；联动试车。
3、预试车阶段记录①、预试车报告由试车领导机构组织编制，经参加试车各单位的授权人员共同签字确认。
②、预试车报告包括试车项目、日期、参加人员、简要过程、试车结论和存在的危险隐患与处理措施。
③、试车记录的格式、内容和份数由试车工作机构组织提出，试车领导机构主要负责人批准后使用。
④、每个试车项目填写试车记录，并由参加试车单位的授权人员签字确认。
第二节全面质量大检查一、工程质量大检查组织参加试运投产的人员按设计图纸资料、各种设计和施工规范以与生产操作的实际要求，分工艺、机械设备、仪表、电气、安全消防、给排水、土建等专业组，对全装置的工程进行全面详细地检查，并对查出的问题组织整改。
二、吹扫、冲洗通过吹扫与冲洗，清除施工过程中进入设备、管道中的焊渣、泥沙等杂物，以与管道内的油污和铁锈。