反光警示杆技术参数,窨井反光警示牌
交通标志杆技术参数
交通标志杆技术参数
交通标志杆，标志杆及其主要构件应为耐用结构，由杆能承受一定的机械应力，杆电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，交通标志杆，标志杆镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
标志杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求：
标志杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；
标志杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm；
标志杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm；
标志杆其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；
钢结构的联接螺栓应简单统一，交通标志杆，标志杆螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。
立杆及其主要构件杆所有焊接处焊缝应符合标准要求，杆表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
标志杆整体镀锌。
逆反射交通标志设计参数
一、交通标志版面设计参数
1）板面面积≥1.5m2的标志板，采用3mm厚3004铝合金板制作，
2）板面面积＜1.5m2 的标志板，采用2毫米厚的3004铝合金板制作，
3）标志板边缘均采用卷边加固，滑动槽铝用铆钉铆固在标志板上，铆钉头应打磨平滑。
4）标志反光膜采用Ⅳ类反光膜。
反光膜应符合《道路交通标志反光膜》（GB/T18833-2012）规定的相关技术要求。
二、交通标志杆件设计参数
1）所有钢构件均应先加工制作，后热浸镀锌，严格镀锌后加工；
2）主要钢构件（如立柱、横梁、法兰盘等）镀锌量为600g/m2，镀层厚度≥78μm。
热浸镀锌所用的锌应为《锌锭》（GB470）中所规定的Zn99.995或Zn99.99；。
窨井反光警示杆井盖警示杆
变被动防护为主动防护窨井防坠落反光警示杆，行人和车辆安全的“守护神”大雨滂沱中的“安全灯塔”河北五星电力设备有限公司在我国最新研制成功人注意安全4井盖移位！安装在井口内侧的窨井反光警示杆就会自动弹起，以提醒过往的车辆和行人注意绕行。
5【南京一男子暴雨中独守窨井口成雨中最美风景】现在有了河北五星窨井反光警示杆6窨井井口安装窨井反光警示杆井盖移位将自动弹起7井口安装反光警示杆一旦弹起请行人车辆绕行8窨井井口装防坠网反光警示杆，防汛期井盖“吞人”-窨井安全防护新产品-窨井反光警示牌（杆），避免行人和车辆坠井事故发生，全新的设计理念和思路，变被动防护为主动防护，特制的反光警示牌（杆）在井盖一旦丢失或打开，会自动弹出，高度50公分，夜间反射警示光可达200米。
提示行人或车辆“此处危险，请勿靠近”河北五星电力设备有限公司国内独家首创，窨井反光警示牌（杆）已经在中国平安保险公司进行100万元产品质量承保。
由于国内频发因为暴雨导致有人坠井的事件，为了防止井盖移位后，带有反光材料的警示杆会自动弹出井口，提醒过往车辆和行人：“这儿井盖没了，请您绕道走”。
井盖一旦移位窨井防坠落反光杆将自动弹出.，窨井反光警示杆（窨井防坠反光警示牌）一头用钢布局弹簧牢靠在井壁上，杆子上有红白相间的反光质料。
警示杆下面就是井口的最后一道防地——窨井防坠网。
平时，河北五星电力设备有限公司窨井反光警示杆（窨井防坠反光警示牌）会被井盖压在下面，假如井盖被移位或顶飞，窨井反光警示杆（窨井防坠反光警示牌）失去压力就会竖起。
在产品设计时思量到警示结果，又思量到不能被井口卡住，警示杆长度靠近井口直径。
晚上开车时，车灯打在窨井反光警示杆（窨井防坠反光警示牌）上，颠末反射，特别明显。
包河北五星电力设备有限公司的窨井反光警示杆（窨井反光警示牌）在安装时特殊人性化，依照车流走向安装，警示杆（警示牌）竖起时，不会损坏过往的车辆，与车辆交错时，窨井反光警示杆（窨井防坠反光警示牌）会受到压力趴到井下。
警示牌最新规范标准
警示牌最新规范标准警示牌作为公共安全的重要组成部分，其规范标准对于保障人员安全和信息传递至关重要。
以下是最新的警示牌规范标准：一、警示牌的设计要求1. 尺寸标准：警示牌应根据其放置环境和目标受众来确定尺寸，以确保足够的可见度和清晰度。
2. 颜色规范：警示牌应使用醒目的颜色，如红色、黄色或橙色，以吸引注意。
3. 文字信息：警示牌上的文字应简洁明了，易于理解，避免使用行业术语或复杂词汇。
4. 图形符号：应使用国际通用的图形符号，以确保不同文化背景的人员都能理解。
二、警示牌的材料选择1. 耐用性：警示牌应选用耐候性强、抗腐蚀的材料，如不锈钢、铝合金或高质量的塑料。
2. 反光性能：在夜间或光线不足的环境中，警示牌应具备反光性能，以提高可见度。
三、警示牌的安装规范1. 安装位置：警示牌应安装在显眼的位置，确保目标受众能够及时看到。
2. 安装高度：根据目标受众的视线高度，调整警示牌的安装高度，以确保信息传达的有效性。
3. 固定方式：警示牌应使用稳固的固定方式，防止因风力或其他外力因素导致警示牌脱落。
四、警示牌的维护与更新1. 定期检查：定期对警示牌进行检查，确保其完好无损，信息清晰可见。
2. 及时更新：当警示信息发生变化时，应及时更新警示牌上的内容，以保证信息的准确性。
五、警示牌的法规遵循1. 遵守法规：警示牌的设计、制作和安装应遵循国家或地方的相关安全法规和标准。
2. 合规标识：警示牌上应有明确的合规标识，表明其符合相应的安全标准。
六、警示牌的环保要求1. 材料环保：在材料选择上，应优先考虑环保材料，减少对环境的影响。
2. 回收利用：对于损坏或废弃的警示牌，应进行回收处理，避免造成资源浪费。
结尾警示牌的规范标准是确保公共安全和信息有效传递的关键。
通过遵循上述规范，可以大大提高警示牌的实用性和安全性，为社会创造一个更加安全和谐的环境。
安全工器具技术标准-标识牌
安全工器具技术标准-标识牌，铝合金
一、器具名称：标识牌，铝合金
二、使用功能：进行现场作业时使用的标识牌。
三、材质要求：铝板及3M反光膜
四、.技术要求：
1.1按照安全警示牌类型的区别制作不同颜色、字体、规格要求的警示牌。
1.2制作工艺采用贴膜丝网印刷。
1.3根据国标定做，板厚1.5mm。
2.技术参数：
2.1尺寸：500mm*400mm
2.2内容：有限空间安全作业
3.使用要求：
3.1.使用前检查标志是否清楚，字迹色标是否清晰。
3.2悬挂时应注意字迹朝向正确，起到醒目的提醒作用。
3.3工作完成后，除现场须保留的警示牌以外，其余均应撤离现场，
不得有任何警示牌遗留。
反光道路指示牌产品介绍
交通标志牌有很多种类型，反光道路指示牌是其中的一种，今天就来给大家详细介绍一下反光道路指示牌，让大家更了解这类产品。
一.反光道路指示牌材料：一般来说，反光道路指示牌外壳的厚度一般比较薄，都在140 mm以内，一般为纯PC材料、ABS材料、回填材料、杂项材料等。
其中，纯PC材料的交通发光指示牌外壳材料的质量好。
二.反光道路指示牌要求：反光道路指示牌开关电源主要集中在防浪涌、功率因数、夜间交通信号灯的充放电要求。
在识别过程中，开关电源可密封在黑色塑料灯壳、露天及全天候使用，以了解具体使用情况。
三.反光道路指示牌的性能：反光道路指示牌LED灯以其环保、高亮度、低热、体积小、功耗低、使用寿命长等优点在交通信号灯中得到了广泛的应用。
因此，在确定交通指示牌的质量时，也需要慎重考虑。
一般来说，芯片的大小决定了交通灯的成本。
市面上的低端反光道路指示牌对9分钟和10分钟的芯片是有用的。
用户可以通过肉眼的视觉对比来识别它们。
芯片的大小直接影响LED发光的强度和寿命，从而影响道路指示牌灯的光强和寿命。
如果你想识别LED的性能，可以在LED上增加适当的电压，以一张空白的纸为背景，发光的LED正向白纸，高质量的交通反光指示牌将呈现一个规则的圆形光斑，而劣质的LED光斑将是不规则形状的。
四.反光道路指示牌国家标准反光道路指示牌要送检查，检查报告期为两年。
即使常规交通指示牌收到检验报告，投入成本也不低于200000。
因此，是否有相关的国家标准报告也用于鉴定交通灯的质量。
我们可以在测试报告上打电话号码和公司名称，询问公安部是否属实。
以上就是反光道路交通标牌的相关介绍了，如果大家在购买交通标牌时，不知道怎么选购，建议大家找一家口碑比较好的厂家。
四川耀霖交通工程有限公司成立于2010年，是一家专注生产交通标志牌、交通杆件、信号灯、隧道反光环等交安设施产品的厂家，有需要的朋友可以了解一下。
交通标志杆技术参数
交通标志杆，标志杆基本结构交通标志杆，标志杆基本结构：道路交通信号杆、标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。
交通标志杆，标志杆及其主要构件应为耐用结构，由监控杆能承受一定的机械应力，监控杆电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。
立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，交通标志杆，标志杆镀锌层均匀且厚度不小于55μm。
标志杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求：标志杆及其主要构件高度允许偏差±200mm；标志杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm；标志杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm；标志杆其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000；标志杆及其主要构件尺寸应协调一致，交通标志杆，标志杆桁架塔塔身应对灯架升降起到良好的导向、定位作用。
钢结构的联接螺栓应简单统一，交通标志杆，标志杆螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。
立杆及其主要构件监控杆所有焊接处焊缝应符合标准要求，监控杆表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。
在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200.6mm。
导向滑轮组应转动灵活、平滑及无卡阻。
交通信号杆，交通信号灯杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、监控杆风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，监控杆应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部应预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度应不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不得大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。
立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，交通信号杆，交通信号灯杆并对监控杆其表面作喷塑处理。
立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头(0.2m)采用Φ89×4.5直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，交通信号杆，交通信号灯杆监控杆焊接加强板(δ10钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆的中心轴线距横支臂靠路中心一侧端头的间距为5m。
马路新警示井口反光警示杆(共7张PPT)
第2页，共7页。
窨井反光警示杆可与窨井防坠网配套防护 双保险保障生命安全
河北五星电力设备有限公司窨井防坠落警示杆底座采用的高强耐腐蚀材料制成，使用两个膨胀螺
丝将窨井防坠落警示杆一头固定在井口下沿10CM-15CM的井壁上，另一头在弹力作用下， 窨井可反光以警快示杆速可与向窨上井防抬坠起网配，套使防护固双定保险后保的障生窨命安井全防坠落反弹警示杆在井盖盖上后顶着井盖，在井 1而0据以口武后汉内看市到保城五管星持局窨在水井接反平受光媒。标体志在采杆访井就时是盖透提露移醒，你已位窨经后井开盖始，没尝了失试给去窨阻井盖碍上“的保险反”，弹因井杆盖便破损会、顶丢失出导井致的口事故，，保可找持保矗险公立司状索赔态，每，个成井盖 的最了高赔一付根金额反10光0万的元。警示杆。警示行人和车辆防止坠井 再装窨井防护网（窨井防坠网 检查井 安7井装口防在安井坠装口反网内光侧警污的示窨水杆井一反井旦光防弹警起示护请杆网行就人会排车自辆动水绕弹行井起，防以提坠醒网过往）的河车辆北和五行人星注意电绕力行。设备有限公司窨井防坠落警示杆与 7井口河安北装反五光星警示电杆力一旦设弹备起请有行人限车公辆绕司行的窨井防护网（窨井防坠网 检查井防坠网 污水井防护网 排 190窨以水井后警井看示到标防五志星坠杆窨上网井岗反）2光0形0标米志成外杆看了就得是见“提五双醒星你保窨窨井险井反盖光”没警了。示杆研制成功！
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窨井反光警示杆—使用原理
• 窨井无盖可自动弹出的安全标志 • 将警示牌安装在窨井内壁上，当井盖盖上时，警示杆或警 示牌被压在井盖的下面，153◆6935◆6027当井盖丢失或被 打开时，弹簧会拉动立杆向上旋转，使警示杆竖起，警示 牌便伸出井口
7/9/2014
窨井反光警示杆组成
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窨井防坠反光警示杆
作者：池晶晶
7/9/2014
前言
• 由于国内频发因为暴雨导致有人坠井的事件，为了防止井 盖移位后形成“马路黑洞”，河北五星在已经研制成功窨 井防护网【窨井防坠网、井下防坠网】产品基础上，又投 入巨资在我国率先研制投产——窨井防坠反光警示杆（又 称井口防坠落反光警示杆）
7/9/2014
7/9/2014
1反光材料， 4、警示牌固定在警示立杆上端，警示杆和固定架活连接， 5、在立杆和固定架之间安装拉力弹簧或扭力弹簧， 6、在立杆和固定架的链接处设置旋转限位结构。
7/9/2014
窨井反光警示杆优点
• 1、当井盖被移开时，可及时弹出，提醒行人和车辆注意， 避免安全事故的发生； • 2、使用高强度玻璃钢质料制成，耐腐化 • 3、在每根窨井反光警示杆的反弹杆的顶端还预留有一个 插口，153◆6935◆6027当防汛人员发现警示杆警示牌竖起 后，可以在第一时间在警示杆警示牌上再插上一个15厘米 高的警示灯，做闪烁状，提醒过往车辆、行人避让。增加 安全系数。 • 4、高强度、耐腐蚀、外形美观的优点。
7/9/2014
窨井反光警示杆
• 防止行人和车辆坠井可再装窨井防护网（窨井防坠网 检查 井防坠网 污水井防护网 排水井防坠网）河北五星窨井防 坠落警示杆（窨井防坠反光警示牌）与河北五星的窨井防 护网（窨井防坠网 检查井防坠网 污水井防护网 排水井防 坠网）形成了“双保险”。
7/9/2014
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