最新淮安市区域优势分析资料
优势分析
优势分析淮安位于苏北平原中部，地理位置优越，发展环境优良。
淮安是国家历史文化名城及江苏省重要的交通枢纽，苏北重要的中心城市，新型的制造业基地。
江苏淮安工业园区是1995年批准成立的省级开发区，享有市级审批权限。
为了加快淮安工业化、城市化进程，培育淮安新的增长点，淮安市委、市政府于2008年9月对原园区区划进行了拓展和调整，新拓展面积58平方公里。
淮安工业园区积极打造投资成本的洼地、高效服务的高地和丰厚回报的宝地。
一、战略定位高端在新一轮长三角区域规划中，淮安是长三角北翼重要中心城市，被定位为区域性交通枢纽、商贸物流中心、先进制造业基地和历史文化旅游目的地。
江苏省委、省政府对淮安的定位是江苏省新兴增长极和“苏北重要中心城市”，相继出台了加快苏北全面小康和支持淮安苏北重要中心城市建设的专门文件。
这些战略定位，既使淮安获得了江苏省和国家诸多政策、资金、项目上的实际帮扶，同时也为淮安制造业和服务业进一步发展拓展了广阔的空间。
二、区位优势显著淮安为苏北中心城市，东邻扬州，西倚徐州，南与南京接壤，北与连云港毗邻，正崛起为江苏省第四大经济圈的中心。
淮安位于经济发达的长江三角洲经济区，又邻近胶东半岛及环渤海经济区，可直接接受长江三角洲经济区中的上海、杭州、苏州、无锡、南京和环渤海经济区中的北京、天津、青岛等城市的辐射，还可通过陇海铁路和贯通中国中西部的高速公路辐射我国中西部地区。
以淮安100公里为半径，可辐射2000万人口市场。
淮安获国家测绘局的批准确认淮安为中国南北分界线，已在淮安设立中国南北地理分界标志。
三、市场需求旺盛淮安市近十年来汽车保有量增长迅猛，汽车市场蓬勃发展，从2003年至2012年（除了2008年经济大环境影响），私人汽车拥有量增长率均超过20%。
而据市车管所的统计数据显示：2013年全市机动车保有量为674606辆，其中为私人所有的机动车数量达到618083辆。
除去春节长假因素外，今年以来全市私人汽车上牌量为9645辆，其中春节长假后就有1258辆私人汽车上牌，平均每天的新车上牌数都超过百辆。
淮安区产业要素情况介绍
淮安区产业要素情况介绍岩盐资源：岩盐是淮安区优势矿产资源，在制碱行业中具有不可或缺的作用。
在以淮安区城区为中心的150平方公里范围内，埋藏着一个贮量达2500亿吨，探明储量1300亿吨的大型盐矿，具有单层厚度大、矿藏浅、品位高等特点，目前，淮安盐化工产业快速发展，台玻集团、江苏省盐业集团等大企业已相继汇聚淮安，全力打造“中国新盐都”。
农副产品：淮安区农副产品资源十分丰富，是国家重点商品粮生产基地和生猪生产百强县（区）之一，已形成蔬菜、家禽、生猪、水产、林木、花卉六大主导产业，并实现三个“百万工程”：即100万亩水稻、100万亩小麦、100万头生猪。
水、电供应充足：淮安区境内河流纵横、水网密布，被誉为漂浮在水面上的土地。
供水自大运河地表水厂，含污水处理费工业用水价格为3元/吨，生活用水价格2.57元/吨，特殊行业用水价格4.92元/吨；淮安是东输华东电网的中转站，区内就有生物质发电厂、太阳能发电厂和燃机电厂三座。
用电实行峰谷平分时电价,普通工业用电0.829元/度。
江苏省国信集团在淮安区投资并竣工的燃机发电项目，除了为企业提供更加充裕的电力资源外，还可以为相关企业提供优质的热、气等资源。
目前江苏国信集团还准备在我区建设2000MW火力发电项目，年发电量达150亿千瓦时。
劳动力资源：淮安区重视教育的传统历史悠久，民众受教育的程度普遍较高。
现有常住人口118万，18-39岁青壮年劳动力有45万，企业用工有可靠的劳动力保障，现在苏南发达地区务工的劳动力约20万人，本地仍有25万可用劳动力。
周边共有8所普通高校、26所中专院校，年输送技术人才达10多万人。
2013年最低工资标准1100元/月，普工平均月工资2000元左右，因此来淮投资兴业可以获得大量高素质、低成本的产业工人。
燃气供给：淮安热电企业较多，国家“西气东输”重点工程供气管道经过淮安，“西气东输”苏北管理处也设在淮安，工业用气、用热供应都很充足。
淮安地区调研报告
淮安地区调研报告淮安地区调研报告淮安地区位于江苏省中部，地处京杭大运河南岸，是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市。
为了更好地了解淮安地区的经济、社会和文化发展状况，我们进行了一次调研。
一、经济发展淮安地区是江苏省较为落后的地区之一，但近年来取得了较快的发展。
根据调研数据显示，淮安地区的主要经济指标呈现出良好的增长态势。
2019年，淮安地区的GDP总量达到了750亿元，同比增长8.5%；人均可支配收入达到了2.8万元，同比增长9.2%。
这些数据表明，淮安地区的经济发展呈现出稳步增长的趋势，人民生活水平也得到了显著提高。
二、工业结构淮安地区的工业结构主要以制造业为主，尤其以汽车制造、机械制造、化工等行业为亮点。
在汽车制造业方面，淮安地区已经形成了一条较完整的产业链，涉及汽车零部件制造、汽车整车生产以及汽车出口等环节，具备一定的产业竞争力。
同时，在机械制造和化工行业方面，淮安地区的企业也取得了一定的成绩，这为淮安的工业发展提供了良好的支撑。
三、农业发展淮安地区是江苏省重要的农业产区之一，农业发展占据着淮安地区经济的重要地位。
在农业方面，淮安地区主要以水稻、小麦、油菜等粮油经济作物为主。
此外，淮安地区的果蔬种植业也同样具有较大的潜力和发展前景。
近年来，当地政府加大了农业科技的引进和推广力度，通过技术手段的应用，提高了农作物的产量和质量，增加了农民的收入。
四、旅游资源淮安地区拥有悠久的历史和独特的自然风光，是一个值得一游的旅游目的地。
京杭大运河是淮安地区的一大亮点，这条运河横穿淮安市区，景色如画。
此外，淮安地区还拥有众多的历史文化遗产和自然景点，如淮安故城、盱眙龙虎山、楚帝王陵园等，吸引了大量的游客前来观光旅游。
综上所述，淮安地区经济发展稳步增长，工业结构不断优化，农业发展和旅游业也呈现出良好的发展态势。
然而，淮安地区仍然存在一些问题和挑战，如产业结构尚不完善、农业增效能力有待提高等。
因此，淮安地区应进一步加大创新力度，提高产业链水平，加强农业科技创新，提高农产品的附加值，同时加强旅游资源开发和品质提升，让淮安地区在经济、社会和文化发展上取得更大的成就。
淮安市发展前景
淮安市发展前景淮安市是江苏省下辖的一个地级市，位于长江下游沿岸，地处沿海经济区和长三角经济区之间，是连接沿海与内陆的重要节点城市。
经济地理位置的优势为淮安市的发展提供了良好的基础，同时，市委、市政府也积极引导着淮安市的发展，为其未来带来了广阔的前景。
首先，淮安市拥有丰富的自然资源。
江苏省淮安市位于淮河和长江的交汇处，这一地理位置使得淮安市周围的土地肥沃、水资源丰富。
农业是淮安市的支柱产业之一，作为中国重要的粮食生产基地之一，淮安市在农产品加工和农业科技创新方面有着较高的竞争力。
此外，淮安市还拥有较为丰富的煤炭、石油、天然气等矿产资源，这为淮安市的能源工业和化工行业的发展提供了重要的支撑。
其次，淮安市交通便利。
淮安市位于南京至南通两条高速公路的交汇点，同时还有多条铁路和水路运输网络贯穿其中，这使得淮安市的物流和交通运输体系十分完善。
此外，淮安市还有淮阴港和金湖港两个港口，为外贸出口提供了便利条件。
第三，淮安市正在积极推进城市建设。
近年来，淮安市加大了城市基础设施建设和产业转型升级的力度。
市委、市政府出台了一系列政策措施，鼓励企业创新创业，提高产业链的附加值。
同时，淮安市还大力发展服务业，特别是文化旅游、现代金融、信息技术等新兴产业，提高城市的软实力和市场竞争力。
第四，淮安市注重生态环境保护。
淮安市拥有丰富的湿地资源，市委、市政府始终把生态环境保护放在首位，坚持绿色发展理念。
淮安市积极推进生态文明建设，加大污染治理力度，改善生态环境质量，打造宜居、宜业、宜游的城市形象。
综上所述，淮安市作为连接沿海与内陆的重要节点城市，具有得天独厚的地理位置和丰富的自然资源，加强了淮安市的经济发展基础。
此外，淮安市正在积极推进城市建设，注重生态环境保护，为其未来的发展提供了广阔的前景。
我们相信，在市委、市政府和全体淮安市人民的共同努力下，淮安市的发展前景将会更加辉煌。
楚州区比较优势
楚州区比较优势交通区位优势淮安是苏北地区中心城市，200公里范围内覆盖7000万人口。
3月26日，淮安市正式成为长三角正式会员。
楚州是连接“长三角”、华北、华中三大经济区域，是“长三角经济圈”与“淮海经济带”的交汇点。
淮安涟水机场今年下半年将建成运营，宿宿淮、淮连、淮扬镇铁路将形成“米”字形铁路网。
利用京沪高速、宁淮高速、宁连高速、徐淮盐高速等发达高速网，产品在短时间内可辐射到华东、华中、华北等区域，并可通过连云港、南京、上海等港口直接出口，大大降低物流成本。
著名的经济学家吴敬琏在楚州考察调研后认为楚州具有的天然交通区位优势必将成为未来楚州大发展的强力推动剂，楚州未来的发展必将为世人所瞩目。
公路交通：国家规划的连接沿海地区和内陆省份的“五纵七横”陆上交通大动脉，其中的“一纵一横”就经过楚州，并在楚州境内交汇，即连接东部沿海的黑龙江同江至海南岛三亚的同三高速（京沪高速）和起于盐城、经淮安、徐州、西安直达乌鲁木齐的徐宿淮盐高速。
另外南京至连云港的宁连高速也穿境而过。
铁路交通：唯一纵贯苏北平原、连接欧亚大陆桥——陇海线的新长铁路途经楚州，并在楚州有客运站和货运站。
在江苏省的“十一五”规划中，全省铁路设施建设是其中一大重点，已建设淮安、盐城、南通、连云港四大火车站，淮安将启动新一轮铁路规划，计划新建三条铁路，分别打通至苏南、皖北和连云港出海口通道，构建淮安完备的铁路交通体系。
其中淮连铁路作为沿海铁路支线，通过宿宿淮铁路，打通皖北、宿迁、淮安的出海铁路通道，延伸连云港港区腹地。
根据远景规划，到2020年淮安还将规划建设南京-淮安铁路、蚌埠-淮安-盐城铁路，以加强淮安南部东西向联系。
这样，淮安铁路将直通新沂、连云港、盐城、扬州、南京、宿迁6个方向，最终形成新长、宿淮、淮连、淮扬、宁淮等六条铁路交会淮安的“米”字型大铁路网格局。
水运交通：京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河入海水道等航道在楚州纵横交错，其中京杭大运河年吞吐量位居国内内河航运第三位。
江苏淮安的调研报告
江苏淮安的调研报告江苏淮安市是位于中国江苏省境内的一个地级市，是长江下游的一个重要港口城市。
淮安市境内自古以来就有人类活动，是中国古代文化的发源地之一。
目前，淮安市已发展为一个现代化的城市，具备了良好的基础设施和人文环境。
本次调研报告将对江苏淮安市的经济发展、旅游资源和优势产业进行概述。
首先，淮安市在经济发展方面取得了较大的进步。
淮安市作为一个重要的物流中心，拥有优越的地理位置和交通条件，便于货物的流通。
市内还有多个工业园区，吸引了大量的外资和国内投资，加速了市区的经济增长。
同时，淮安市还注重发展服务业，如金融、信息技术和旅游等领域，为本地居民提供了更多工作岗位和商业机会。
其次，淮安市拥有丰富的旅游资源。
市内有大量的历史古迹和文化景点，如洪泽湖、霍山寺和金鹤湖等。
洪泽湖是中国第四大淡水湖，拥有独特的湿地生态景观，吸引了大批游客前来观赏。
同时，淮安市还有众多的导游路线和旅游节庆活动，为游客提供了丰富多样的旅游体验。
最后，淮安市的优势产业主要有农业、装备制造、食品加工和新材料等。
淮安市是中国重要的农产品生产基地之一，主要种植水稻、小麦和油菜等农作物。
装备制造业方面，淮安市在汽车零部件制造、机械装备制造和电子信息制造方面具备较强的实力。
食品加工业是淮安市的传统优势产业之一，市内有多家大型食品加工企业，生产了包括米酒、豆制品和速冻食品等在内的众多产品。
此外，淮安市还积极发展新兴产业，特别是新材料制造业，如高分子材料和纳米材料等。
综上所述，江苏淮安市在经济发展、旅游资源和优势产业等方面都取得了显著进展。
淮安市的态势积极向上，一直在不断改善和创新，为市民和游客提供更好的生活和旅游体验。
相信在淮安市政府的引导和市民的努力下，淮安市的未来发展将更加美好。
2024年淮安房地产市场分析亿力未来城调研分析报告
一、引言亿力未来城是淮安市新城区域其中一座大型综合性小区，由亿力地产开发，于2024年底推出市场。
本报告旨在对该项目进行详细的调研和分析，以便了解其市场表现和潜在发展前景。
二、项目介绍1.项目位置：亿力未来城位于淮安市新城区，地理位置优越，交通便利，周边配套齐全。
2.项目规模：总占地面积约为200亩，总建筑面积约为50万平方米，包括住宅、商业、办公等不同功能区域。
3.项目定位：以居住为主导，商业、办公为辅助，为当地品质居住的新选择。
三、市场调研和分析结果1.项目销售情况：根据调研数据显示，自推出市场至今，亿力未来城销售情况尚可，吸引了一定的购房意向客户。
然而，与当地其他房地产项目相比，其销售速度和销售量较为一般，还有提升的空间。
2.市场竞争情况：淮安房地产市场竞争激烈，拥有多个大型房地产开发商，其中不乏知名度较高的品牌。
与其他项目相比，亿力未来城的优势在于地理位置和设计理念，但在市场推广和价格竞争方面仍需加强。
3.潜在需求和发展前景：淮安市新城区域居民消费水平较高，对品质生活的追求较强，因此对高品质房地产项目的需求较为旺盛。
而亿力未来城正致力于提供全新的高品质生活方式，因此具备较大的发展潜力。
四、市场分析和建议1.市场定位：与其他房地产项目相比，亿力未来城在品质生活和园林环境方面具有一定竞争优势，应将市场定位明确为高品质居住项目，利用其独特特点吸引更多购房意向客户。
2.产品优势的突出：在市场推广中，需突出强调亿力未来城的产品优势，如良好的地理位置、周边便利配套设施、优质的建筑质量和独特的设计理念等，以提高项目的吸引力。
3.价格策略：由于市场竞争激烈，建议适当调整定价策略，以更具竞争力的价格吸引更多购房客户，但仍需确保项目利润率的同时，维持良好的产品形象和品牌价值。
4.市场推广活动：加大市场推广力度，通过多种渠道和媒体宣传，提高项目知名度和美誉度，吸引更多潜在客户，增加销售量。
五、总结亿力未来城是淮安市新城区域的一座大型综合性小区，拥有良好的地理位置和独特的设计理念。
从五位一体角度分析淮安的发展现状
从五位一体角度分析淮安的发展现状城乡一体化规划体系日趋完善。
一是新一轮《总规》修编工作圆满完成。
围绕将淮安建成苏北重要中心的发展战略，确定了中心城市的性质、规模、都市区空间结构、市域城镇体系、综合交通规划、历史文化名城保护等重要指标。
二是积极开展城乡统筹规划编制工作。
按照江苏省的“五个一体化”要求，相关系列规划即将完成并付诸实施。
三是进一步优化市域城镇体系。
按照“一主四副多点网络化”的城镇体系空间结构，做大做强淮安中心城市，打造4个市域次中心城市，着力发展8个重点中心镇，积极培育20个特色小城镇，将116个乡镇归并为53个小城镇。
现代农业的发展带动农民收入稳步提高发展现代农业是推进城乡一体化的重要手段，城乡一体化的发展又对现代农业在机制、体制、资金、人才、技术、市场等方面给予支持。
全市各县区优势主导产业布局已经形成，初步形成了清浦、淮阴区设施蔬菜种植区域；淮安区露地蔬菜、早熟西瓜种植种植区域；涟水、洪泽、金湖水生蔬菜、水禽、水产“三水”产业发展区域；盱眙县丘陵山区开发、果品、中药材和野生蔬菜种植区域。
通过实施品牌农业带动战略，现代农业得到长足推进。
全市共获得“三品”（即无公害农产品、绿色食品、有机农产品）认证标志1341个，其中无公害农产品1296个，绿色食品40个，有机农产品5个。
已制订以“淮米”、“淮菜”为主要内容的农产品质量标准和生产技术规程129个，其中江苏省地方标准28个、淮安市地方标准52个、企业标准49个。
全市粮食总产稳定在90亿斤以上，位居全省第三位；设施农业面积86.89万亩，列全省第四位。
全市在工商部门登记的家庭农场有76户、注册资金8646万元，均位列全省第一。
到2013年，全市农民人均纯收入达到9926元，村集体平均经营性收入19.8万元，乡镇公共财政平均收入在1亿元以上。
全市整体上已从温饱向全面小康跨越，预计2014年即可实现以县为单位达小康目标。
城乡客运一体化向前推进。
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淮安市区域优势
一、
二、城市区位：
淮安市是江苏北部中心城市，市境西、北接宿迁市，东接连云港，东接盐城市,南接扬州市,西南连滁州市，西南靠近南京。
全市地处江苏省淮河两岸，邻江近海,是南下北上的交通要道，区位优势独特。
淮安是江苏省的重要交通枢纽，也是长三角北部地区的区域交通枢纽。
二、就城市的区域优势来说，总体而言，淮安市的区域优势主要表现在以下几个方面：
1、区位优势。
淮安处于全国承南启北的地理位置，是苏北腹地的区域性中心城市，公路、铁路、水路四通八达，五条高速公路在境内交会，新长铁路纵贯全境，京杭大运河淮安段三改二工程、盐河四改三工程、淮河入海水道二期工程以及运河国际港共同构筑淮安通江达海大通道，已经开工建设的淮安民用机场，更将淮安带入飞速发展的轨道。
淮安已经初步形成了一个以高等级公路为主骨架、水陆空并举的交通网络。
目前淮安已成功加入长三角经济区，融入国家战略关注的重点区域。
如今，京沪高速公路、淮连高速公路、宁宿高速公路、宁淮高速公路、徐淮盐高速公路都已建成；新长铁路全线贯通并投入营运,即将开工建设连淮扬镇城际铁路；京杭大运河、苏北灌溉总渠、淮河及其入江、入海水道等航道，在境内纵横交错。
淮安到上海虹桥机场仅3个半小时的路程，到南京禄口机场、徐州观音机场、连云港港口和机场分别只有2个半小时、1个半小时、1小时的路程，淮安涟水机场已经开通。
初步形成了一个以高等级公路为主骨架、水陆空并举的交通网络，凸现了淮安在江苏乃至长三角地区的交通枢纽地位。
2、资源优势。
首先，在社会经济优势方面：淮安市在水电、人才和劳动力等方面的资源都非常丰富，特别是可以提供充足的产业工人和服务业人力资源。
淮安是苏北职教中心，拥有19所大中专职业教育学校，常年在校学生14万人，每年毕业4-5万人，可以满足企业各种用工需求。
其次，在自然资源方面：土地资源——淮安市属黄淮平原和江淮平原，陆地总面积892万公顷。
全市土地资源类型比较丰富，除了缺少园地中的橡胶园、牧草地中的人工草地、水域中的冰川和永久积雪，其他土地利用类型均有分布。
耕地和水域是主要地类，面积较大。
2003年末，全市实有耕地面积39.28万公顷，其中，
水田25.90万公顷。
此外，全市还有可供开发的黄河故道和其他河湖滩地近7万公顷。
水域面积31.26万公顷。
水资源——淮安市地下水资源贮量丰富。
全市可供开发利用的含水层广泛分布于第四系松散层。
平水年全市降水补给潜水的水量为15.08亿立方米，一般干旱年为12.83亿立方米，特殊干旱年为8.16亿立方米，潜水调节资源量为8.53亿立方米。
全市深层地下水可采资源量为5.42亿立方米。
矿产资源——淮安市矿产资源较为丰富，分布相对集中。
能源矿产资源有金湖县、洪泽县的石油和天然气，洪泽县老子山的地热。
非金属矿产资源丰富，品种多，有盱眙县的凹凸棒石粘土、玄武岩、白云岩；楚州区、清浦区、淮阴区的岩盐；洪泽县、淮阴区的芒硝等。
其中，盱眙县凹凸棒石粘土探明储量2.72亿吨，远景储量达5亿吨，占全国总储量的65％~70％，占全球总储量的近50％；岩盐资源探明储量1350亿吨（不包括洪泽湖底），居世界首位，且品位高、埋藏浅、品质优，盐层厚度达100米~200米，卤水浓度在300克／立升~320克/立升之间，适宜大规模开发利用；淮安拥有华东最大的无水芒硝矿，已探明芒硝储量达20亿吨。
森林资源——淮安市的平原绿化，林业资源总量及产业化水平居
全国先进行列，在江苏省排名第三，其中森林覆盖率18.2%，高于全国1.65个百分点，高于全省7.64个百分点。
到2002年底，全市有林地面积9.07万公顷，农田林网38万公顷，林网化率95.9%，四旁植树1.1亿株。
淮安市的林业资源以人工林为主，兼有天然林，树种资源比较丰富，有木本植物79科，179属410种，其中乔木328种，灌木65种，藤木17种，约有172种人工栽培种。
野生动物资源——淮安市位于亚热带向暖温带过渡地区，气候温和，雨量充沛，有利于野生动物的生存，市境内的野生动物种类以鸟类居多。
目前，全市野生动物有鸟类321种，经济鱼类83种，爬行动物48种，哺乳动物49种，其中，国家一级保护动物9种，二级保护动物43种。
当前和今后一段时期，淮安要壮大现有产业和资源优势，努力构建具有淮安特色的产业体系。
经过多年发展，淮安已拥有各类工业企业1万多家，特钢、电子信息、盐化工新材料、机械和新能源等九大产业初具规模；地下蕴藏着岩盐、芒硝、石油、天然气等非金属矿产资源。
我们将立足现有的产业基础和资源优势，坚持新型工业化不动摇，按照主导产业规模化、传统产业品牌化、新兴产业高新化、优势产业集群化的发展思路，做大做强传统产业，发展壮大特色产业，加快培育新兴产业，推动工业结构优化升级，努力形成具有淮安特色
的工业经济体系。
3、成本优势——淮安的物流成本、土地成本、劳动力成本和税费成本都相对较低，从物流成本来看，淮安地处中国东部发达省份，苏北腹地交通枢纽，中国最具活力的长三角经济圈，物流畅通，产业配套，具有中西部地区不可比拟的优势；从劳动力成本来看，淮安属于二、三线城市，劳动力成本比苏南地区低35%左右；从土地成本来看，淮安工业开发区的土地实行净地出让，不与农民发生分红等利益关系，可根据投资额度给予一定的奖励，最大限度地节约投资者土地成本；从办事成本来看，淮安地方政策「亲商、安商、富商」，配合程序高，办事程序简化，办事效率较高，有关费用能免则免，不能免则低限收取；从税费成本来看，台商到淮安投资办企业，除享受国家和江苏省的各项优惠政策外，在税收、购买土地、地方规费收取、地方政府配套奖励、省级科技成果转化扶持等方面，还享受淮安市的特殊优惠政策，重大项目「一事一议」，同时淮安正在全市范围内清理行政收费，争取成为江苏省的「收费洼地」，从而使企业获得最低的
发展成本。
4、功能优势——今年4月，淮安国家级出口加工区正式获批，7月通过验收，预计今年可实现出口超10亿美元，成为全国唯一一个「当
年批准、当年验收、当年进出口超10亿美元」的先进出口区；三年内，淮安出口加工区年加工贸易额将达到100亿美元，成为紧随上海、昆山、苏州、无锡、杭州之后的全国一流出口加工区。
此外，淮安还拥有国家级留学生创业园，8个省级经济开发区，以及富士康科技园、淮安特钢产业园、淮安盐化工园区三大千亿产业园，淮安经济开发区正在积极创办国家级经济开发区，拥有保税仓库、海关通关点、进出口检疫检验、物流园等配套设施，外商可以选择的余地非常大。
为了更好地承接更多的台湾企业来淮发展，今年淮安又专门规划建设了台商工业园，西距富士康淮安科技城、国家级淮安出口加工区、海关、国检只有5分钟车程，北距淮安机场15分钟车程。
按照「产业集聚，企业集群，土地集约，环保优先」的方针，大力发展沿京沪高速电子信息产业带，打造完整的IT产业链。
5、服务优势——淮安已经成立了台商协会，设立了台商工业园，
兴建了淮安台商会所，连续举办了三届台商论坛，政府「亲商、安商、富商」的理念已经深入人心。
高雪坤坦言，在国际金融
海啸的影响下，淮安引进台资的工作也受到一定影响，例如目
前在上海投资的某知名台资企业原本计划在近期将工厂搬迁至
淮安，但现在这一计划将不得不延迟。
不过总体而言，淮安的
台商投资仍然增长迅速。
据统计，今年一年淮安引进的台资项
目将达到100多家，而此前二十余年淮安累计批准的台资项目不过200家。
6、
7、
8、政策优势：苏北作为江苏省政府重点扶持地域，享有诸多
政策优惠。
同时，淮安市政府迅速地提升政府管理能力，形成了开放开明的政策环境、廉洁高效的政务环境、严明规范的法制环境、诚实守信的市场环境、治安良好的社会环境、健康文明的人文环境，这也为外商投资提供了制度保障。
投资福地、成本洼地、服务高地的管理机制逐步完善。
城环学院08（1）班
200801017 沈家玲。