内燃机车检修安全技术规则(2020新版)
内燃机车检修安全技术规则
内燃机车检修安全技术规则内燃机车是现代铁路运输的重要组成部分，同时也是一项危险的工作。
为保证内燃机车检修操作的安全性，制定内燃机车检修安全技术规则是非常必要的。
在这份规则中，我们将详细介绍内燃机车检修的安全技术，希望对内燃机车检修工作有所帮助。
一、检修前的准备工作1.1 确定检修人员内燃机车检修必须由经过专业培训的工作人员进行，检修人员必须严格按照检修规程进行操作，确保检修的安全性。
1.2 确认检修地点在确定检修地点时，应保证有足够的检修工具和设备，并保证检修环境的安全和干净。
检修地点要有固定的设施以提供电力和供水。
1.3 确定检修类别确定需要进行哪些方面的检修和维护，如常规检修、大修、加高增功等。
1.4 检查设备在进行内燃机车检修之前，应对相关设备进行检查，确保其符合安全规范，并经过合格的检测和维修。
二、内燃机车检修操作规程2.1 前置检查在进行内燃机车检修之前，必须对其进行一次全面的前置检查，以确保所要检修的机车不会发生其他安全事故。
2.2 机车部件的拆卸和安装内燃机车检修时，必须正确拆卸机车部件，并确保在机车运行时能够正常安装。
在拆卸和安装部件的过程中，要注意操作技巧和安全意识，以确保安全生产。
2.3 更换部件在更换机车部件时，必须使用规范、标准和安全的工具，合理地安装和更换所需的部件，避免造成二次损伤。
2.4 机车电气部分检修在进行电气部分的检修时，必须使用合适的工具和设备，对电气部件进行检查、调试和维护，确保机车电气系统正常运转和安全使用。
2.5 机械部分检修在进行机械部分的检修时，必须使用合适的工具和设备，对机械部分进行检查、调试、维护，确保机车正常运行，满足技术要求和安全规范。
三、内燃机车检修现场技术要求3.1 操作规程内燃机车检修现场应根据作业指导书或维修计划制定操作规程，对各种作业进行指导和规范。
3.2 规范化管理对于内燃机车检修现场，必须进行规范化管理，对设备能见度、交通安全、卫生等方面进行维护，确保内燃机车检修现场管理的有效性和安全性。
内燃机车检修安全技术规则
内燃机车检修安全技术规则
内燃机车检修是指对内燃机车辆进行维修、保养、故障排除等工作，确保其安全运行。
内燃机车检修安全技术规则（二）
1. 装备和工具的安全使用：检修人员应使用符合要求的工具和装备，并按照操作规程正确使用，避免造成人员伤害和机车损坏。
2. 安全防护措施：检修人员在进行检修工作时，应按照规定佩戴个人防护装备，如安全帽、护目镜、耳塞等，确保自身的安全。
3. 电气安全：在对内燃机车进行检修时，应断开电源，确保安全操作，防止电击事故发生。
4. 火灾防护：对于进行检修的车辆，应清除周围的可燃物，保持工作区域的整洁，并确保消防设备的畅通和可靠性。
5. 检修区域安全：检修区域应设置明显的警示标志，并保持清洁和良好的照明条件，防止地面滑倒和其他常见的事故发生。
6. 安全操作规程：对于内燃机车的检修工作，应按照专业的操作规程和步骤进行，杜绝不安全行为，保证操作的安全性。
7. 安全培训和资质认证：检修人员应接受必要的培训，具备相关的技术知识和技能，并持有相应的资质证书，确保其能够安全从事检修工作。
8. 安全管理和监督：相关单位应建立健全的安全管理制度，加强对内燃机车检修工作的监督和检查，确保检修工作的安全性和质量。
以上是内燃机车检修安全技术规则的一些主要内容，通过遵守这些规则可以有效预防事故的发生，保障内燃机车的安全运行。
内燃机车检修安全技术规则
内燃机车检修安全技术规则内燃机车是目前铁路运输中最为常见的机车种类之一。
对于内燃机车的检修和维护，铁路部门制定了一系列的安全技术规则，以保障内燃机车的安全运行。
一、内燃机车检修安全技术规则的概述内燃机车检修安全技术规则是一项非常重要的制度，它规定了内燃机车的检测、检修和维护工作的具体内容和要求。
这些规则的制定，则是为了提高内燃机车的安全性能，保障铁路运输的正常进行。
二、内燃机车检修安全技术规则的具体内容1、内燃机车检测和检修内燃机车的检测和检修工作，主要包括机车外观检查、车内设施检查、发动机、传动装置、电气装置、制动装置、转向架、轮对等各个部位的检修等方面。
在这些检修过程中，需要注意的安全问题，包括检修人员的医疗状况、工作环境的安全性、设施设备的状况、机车运行前的试车等方面。
2、内燃机车维护内燃机车维护的内容，主要涉及到机车的日常保养和维修工作。
其中，包括定期更换机油、检查机车润滑系统的压力和流量、更换转向架的润滑剂、定期更换火花塞等等。
这些工作的目的，是为了提高内燃机车的可靠性和安全性。
3、内燃机车的保养和试车内燃机车的保养和试车，是确保机车安全性能的重要步骤。
机车保养主要是指对机车进行必要的清洗、除尘、打蜡等保养工作。
机车试车则是指在机车检修、维护、保养等工作完成后，对机车进行热车试运行。
在试车过程中，需要特别关注机车的动态性能和电气系统的工作状况，以确保机车的安全运行。
三、内燃机车检修安全技术规则的实际应用内燃机车检修安全技术规则，是铁路部门保障内燃机车安全性能的一个重要手段。
在实际应用中，这些技术规则需要被所有相关人员严格遵守，以确保内燃机车的安全运行。
同时，在内燃机车检修、维护和保养工作方面，需要加强内部质量管理，以进一步提高机车的安全性能。
结论内燃机车检修安全技术规则，是确保铁路运输安全发展的重要规章制度。
它规定了内燃机车的检测、检修和维护工作的具体内容和要求，并对内燃机车检修过程中的安全问题作出了明确的规定。
内燃机车检修安全技术规则模版
内燃机车检修安全技术规则模版一、引言内燃机车检修是保障机车安全运行的重要环节，为了提高检修过程的安全性和效率，制定本技术规则，旨在加强内燃机车的检修安全管理，确保检修工作的顺利进行。
二、基本原则1. 安全第一：在检修过程中，安全始终是第一位的原则。
2. 预防为主：采取预防措施，提前排除可能导致事故的隐患。
3. 综合管理：加强对内燃机车检修过程中各环节的协调管理。
4. 遵章守纪：严格按照相关规章制度进行检修，杜绝违规操作。
5. 审慎操作：在检修过程中，操作人员要精心操作，杜绝麻痹大意。
三、内燃机车检修的安全责任1. 检修班组长负责组织和管理检修工作，并做好检修安全工作的组织协调。
2. 检修人员应具有相应的技术资格，严格按照规章制度操作，确保检修质量和安全。
3. 检修过程中，相关部门应及时提供所需的技术支持和配合，确保检修工作的顺利进行。
4. 内燃机车运用单位应加强对检修工作的监督和管理，及时解决存在的问题。
四、内燃机车检修的安全控制要点1. 准备工作- 确保检修仪器、工具和设备完好，无缺损。
- 检查检修场所是否适应检修需求，防止因环境原因导致事故。
- 检查是否有便于排水和疏散的通道，并保持通畅。
2. 设备和器具的安全保护- 在检修过程中, 确保内燃机车的安全装置完好，防止突然启动或意外事故。
- 关闭上/下车台的电源开关，拉出安全保护装置, 防止误动引擎。
- 检查工具、仪器仪表等设备的安全使用，确保无损坏和故障。
3. 能源和电气的安全控制- 在检车前，断开或拉出电源开关，防止发动机意外启动。
- 检查电缆、线路和电源设备是否完好，杜绝漏电和短路等电气事故。
4. 防火和防爆- 在涉及到易燃易爆物品的检修工作中，应采取相应防火措施，禁止明火作业。
- 检修人员应穿戴防静电服，并使用防爆工具，确保安全。
5. 环境和职业卫生保护- 检修过程中，必须保持检修场所的环境整洁，杜绝物品堆放杂乱、易滑倒等安全隐患。
- 检修人员应佩戴相关防护用品，防止因化学物品、异味等对健康造成伤害。
2023年内燃机车检修安全技术规则
2023年内燃机车检修安全技术规则一、背景介绍内燃机车是铁路运输的重要载具之一，在保证运行安全的前提下，必须进行定期检修和维护工作。
为了保障内燃机车检修作业的安全性，在2023年，制定了一系列的内燃机车检修安全技术规则，以确保检修人员的安全，减少事故发生的可能性。
二、内燃机车检修安全技术规则的内容1. 检修人员（1）检修人员必须经过专业培训，并持有合格的操作证书。
（2）检修人员在进行作业前必须穿戴符合规定的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、安全手套等。
（3）检修人员必须严格遵守各项操作规程，不得擅自操作或在未经许可的情况下操作相关设备。
2. 工作场所（1）检修场所必须保持整洁、通风良好、明亮。
（2）检修现场必须设置明显的警示标识，确保周围人员能够清楚地辨认出作业区域。
（3）作业区域必须设置防护栏杆，以确保作业人员的安全。
3. 设备及工具使用（1）内燃机车必须彻底停机并切断电源后才能进行检修作业。
（2）检修人员必须用专用工具，并确保工具处于良好的工作状态，不得使用损坏或不合格的工具。
（3）检修人员在使用电动工具时，必须接地保护，避免触电事故的发生。
4. 作业过程管理（1）检修人员必须按照规定的程序进行检修作业，不得擅自改变或省略任何步骤。
（2）对于重要部件的检修和更换，必须进行验收和记录，确保作业质量。
（3）作业过程中如发现异常情况，必须立即停止作业并报告上级，确保问题得到及时解决。
5. 废弃物处理（1）废弃物必须按照相关规定进行分类和处理，不得乱倒乱丢。
（2）对于有害废弃物，必须采取相应的防护措施，并按规定进行封存和处置。
（3）废弃物处理区域必须保持干燥、通风良好，以减少环境污染。
三、内燃机车检修安全技术规则的执行1. 内燃机车检修安全技术规则必须由专业机构制定，并在全国范围内推广和执行。
2. 相关企业必须建立健全内燃机车检修安全管理制度，明确责任分工和操作规程，并进行检查和监督。
3. 内燃机车检修安全技术规则的执行必须有监督和检查机构的参与，对不符合规定的情况及时进行纠正。
内燃机车修理安全技术操作规程
机车解体安全技术操作规程序号危险（害）源危害种类或受伤性质安全操作方法和禁止行为应急措施控制标淮1未培训上岗多伤害及设备事故作业人员必须经过岗前教育培训合格后方可上岗作业。
1.发生人员伤害事故后，应立即停止作业，对伤者受伤情况进行检查，有出血情况时，立即采取包扎等止血措施，对骨折伤员要注意保护骨折部位，不能随意扭曲，受伤严重者应立即送往医院或打急救电话送往救治，同时报告单位安全员和领导，保护好事故现场。
2.发生人身触电事故时，立即拉闸断电或用干燥的木棒等绝缘材料移除与触电者接触的电线，使触电者脱离电源后，平放在地面或板面上实施人工急救，同时拔打120急救电话，及时送往医院救治。
触电者脱离电源后，要采取预防措施防止伤者受到摔伤等二次伤害。
事故发生后，要及时报告单位相关人员，并保护好事故现场。
3.发生火灾，应立即切断周围1.《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范（GB5972－2006）》；2.《起重吊运指挥信号（GB5082-1985）》3.《用电安全导则（GB/T13869-2008）》4.《气瓶安全监察规定（质量监督检验检疫总局2003.06.01实施）》5.《机械制造企业安全质量标准化工作指南》6.《关于特种作业人员安全技术培训考核工作的意见（安全生产监督管理局2002.12.18实施）》7.《劳动防护用品配备标准（试行）（经贸委2000.03.06实施）》8.《中华人民共和国消防法》（2008.10.28公布2009.5.1施行）2无证操作多伤害及设备事故作业人员必须经过国家有关规定经专门安全作业培训，取得特种作业操作资格证后，方可上岗作业。
3劳保用品穿戴不符合安全要求多伤害上岗操作必须按规定正确穿戴防护用品。
禁止穿戴不符本工种安全要求的防护用品，严禁任意少穿缺穿防护用品。
4安全点检不到位多伤害工作前检查本工种岗位的危险（害）源是否在受控状态。
必须熟悉、了解、掌握所属设备、设施、工具的性能和要求，做到先检查后使用。
内燃机车检修安全技术规则
内燃机车检修安全技术规则一、工作场所的防护与工业卫生1、所有厂房与线路应符合下述要求：① 各种工作场所应有良好的通道，并须经常保持整洁、畅通。
部件、材料、工具等须排列整齐，不得防碍通道；② 在线路两侧存放的物品、工具、材料等，须与线路保持一定的间隔，不得少于1.5米；③ 库内停留的机车，应拧紧手制动机，并应设防溜的止轮器，各尽头线终端，应有良好的车档；④ 与生产所需要所设的垅、井、池等，应设有围栏或盖板，并禁止将油垢、渣浆之类倾泄于地沟人行道上。
⑤ 检修地沟，落轮坑等处应设置宽度砂于400mm、厚50mm材质坚实的渡板，并应指定专人保管；⑥ 地沟、水井、水池盖，应以水泥或钢板制成，如用木质盖板，其材质和厚度亦应同与上述标准；⑦ 厂房及库内设置的楼梯及高空作业场所，应完整坚固，并须备有拉杆或扶手；⑧ 对规定设置消防设备：如水龙带、消防栓、灭火器必须指定专人保管，并配合有关部门实行定期检查。
2、各种机械设备应符合下述要求：① 各种机械、设备的设置，应保持相互间或与建筑物间一定的间隔和良好的工作环境；② 机械、设备的危险部分，特别是机械上外露的转动部分，必须安设防护装置（加防护网、罩、板、栅栏等）；③ 各种动力机械的防护装置，不得低于一米；动力转动装置的必要场所，亦应实行防护。
电动机械或电气设备的金属外壳或其它不带电的金属部分，都必须有保护性接地。
3、工作厂房的通风、排烟、防尘及工作场所的排水应符合下述要求：① 工作厂房应保有足够的自然通风及必要的局部通风、排烟设备，特别在产生高热、粉尘、有害气体、强光的工作厂房作业时，与其它工作厂房应尽量实行隔离，并须安设良好的排烟防潮或通风换气装置；② 室内外下水道应保持经常畅通；库内线路两旁地面不得积水；③ 厂房内外的地面、地沟、灰坑和落轮坑应完整平坦，检修地沟底应有排水沟或设有足够的排水设备，并应经常保持清洁；④ 各排水管的口径及排水设备，应保证在最大工作量时能及时排出污水。
内燃机车基本技术规定
内燃机车基本技术规定柴油机第12条机体及机座检修要求：一、检查机体、机座状态，并清扫干净。
主轴承盖、稳压箱及齿轮箱不许有裂纹。
二、气缸盖栽丝无裂纹及松缓，其螺纹不得损坏或严重磨损。
三、主轴承螺栓及螺母不许有裂纹，其螺纹不得损坏或严重磨损，螺母与主轴承盖及机体的接触面须平整。
螺母紧固力矩标准为180～185公斤/米，或相应的螺栓伸长量为0.35～0.40毫米。
四、主机油道、活塞冷却油道架修时应冲洗干净。
焊修后须进行10公斤/平方厘米的水压试验，保持5分钟无泄漏。
活塞冷却油喷嘴不得有裂纹和松动。
五、机体与机座应配对组装，更换其中任一个时，组装后与齿轮箱结合面的不平齐度不大于0.05毫米。
六、机座的弹性支座橡胶元件不得有老化、龟裂和破损。
七、油底壳经焊修后应灌水作密封性能试验，保持30分钟无渗漏。
第13条曲轴及其附件检修要求：一、曲轴不许有裂纹存在。
若用磁力探伤检查，探伤后须作退磁处理。
二、曲轴均衡块螺栓不得松缓，紧固力矩标准为65～70公斤/米。
三、曲轴油道须清洗干净，油封杯、油封垫及螺栓必须按原位组装，更换油封垫时要严格按图纸加工。
组装后曲轴油道应进行10公斤/平方厘米的油压试验，保持5分钟无泄漏。
四、减振器各部不许有裂纹、渗油。
惯性体、摩擦环不许有严重拉伤，更换摩擦环时，两侧摩擦环对惯性体端面凸出量之差应不大于0.05毫米。
减振器装机后应作用良好。
五、分解时，曲轴输出法兰、正时齿轮与曲轴锥度配合面的接触面积应不小于75%，其轴向压入量应分别为18±0.5毫米和8—1毫米。
六、弹性联轴节橡胶应无老化、破损，允许有不超过3处的开裂，但总长不大于100毫米，深度不大于10毫米，开裂超过上述规定时应作扭转试验，扭矩2000公斤·米时扭转角为7.5°～9.5°，裂纹不得扩大，扭转试验合格者可继续使用。
架修时应更换弹性联轴节内的润滑脂、检查轴承状态。
更换弹性联轴节内的零件后应作动平衡试验，不平衡度不大于100克厘米。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
( 安全管理 )
单位：_________________________
姓名：_________________________
日期：_________________________
精品文档 / Word文档 / 文字可改
内燃机车检修安全技术规则
(2020新版)
Safety management is an important part of production management. Safety and production are in
the implementation process
内燃机车检修安全技术规则(2020新版)
一、工作场所的防护与工业卫生
1、所有厂房与线路应符合下述要求：
①各种工作场所应有良好的通道，并须经常保持整洁、畅通。
部件、材料、工具等须排列整齐，不得防碍通道；
②在线路两侧存放的物品、工具、材料等，须与线路保持一定的间隔，不得少于1.5米；
③库内停留的机车，应拧紧手制动机，并应设防溜的止轮器，各尽头线终端，应有良好的车档；
④与生产所需要所设的垅、井、池等，应设有围栏或盖板，并禁止将油垢、渣浆之类倾泄于地沟人行道上。
⑤检修地沟，落轮坑等处应设置宽度砂于400mm、厚50mm材质坚实的渡板，并应指定专人保管；
⑥地沟、水井、水池盖，应以水泥或钢板制成，如用木质盖板，
其材质和厚度亦应同与上述标准；
⑦厂房及库内设置的楼梯及高空作业场所，应完整坚固，并须备有拉杆或扶手；
⑧对规定设置消防设备：如水龙带、消防栓、灭火器必须指定专人保管，并配合有关部门实行定期检查。
2、各种机械设备应符合下述要求：
①各种机械、设备的设置，应保持相互间或与建筑物间一定的间隔和良好的工作环境；
②机械、设备的危险部分，特别是机械上外露的转动部分，必须安设防护装置（加防护网、罩、板、栅栏等）；
③各种动力机械的防护装置，不得低于一米；动力转动装置的必要场所，亦应实行防护。
电动机械或电气设备的金属外壳或其它不带电的金属部分，都必须有保护性接地。
3、工作厂房的通风、排烟、防尘及工作场所的排水应符合下述要求：
①工作厂房应保有足够的自然通风及必要的局部通风、排烟设
备，特别在产生高热、粉尘、有害气体、强光的工作厂房作业时，与其它工作厂房应尽量实行隔离，并须安设良好的排烟防潮或通风换气装置；
②室内外下水道应保持经常畅通；库内线路两旁地面不得积水；
③厂房内外的地面、地沟、灰坑和落轮坑应完整平坦，检修地沟底应有排水沟或设有足够的排水设备，并应经常保持清洁；
④各排水管的口径及排水设备，应保证在最大工作量时能及时排出污水。
4、工作场所的照明和电器部分应符合下述要求：
①窗户数量与采光窗的安设应保证工作厂房内部有充足的自然采光面积；
②照明装置和窗户上的灰尘、污垢应经常擦洗，以保持厂房的照明良好；厂房的天空玻璃应高防护网，擦洗时须备有各种专用工具，以保证工作的安全；
③移动式的工作灯，其电压不得超过36伏；灯泡外面并应装设防护罩；
④电力阐刀应设有保安开关箱和阐盒，开关箱上并应加锁。
手持的电动工具必须有接地线；
⑤各种电器插座应经常保持良好状态。
一切电器动力设备的开关应指定专人负责，未经许可的人员禁止操纵；
⑥动力电线与照明电线应使用良好的绝缘线和定高度。
并应进行定期绝缘电阻试验。
二、机车检修作业安全要求
1、机车各部件的折半，研磨及搬运工作应尽量使用机械化工具；在车底及两侧工作时必须戴安全帽。
2、在机车上部工作时应遵守下列事项：
①在机车上部走动或上下时，必须时刻注意安全，要抓牢站稳，手不抓紧不迈步，脚未站稳不松手，并禁止搬运重物或双手同时携带物品。
工作开始前要找好平稳的地点。
由高处下来时，不能面部向外；
②所用工具应备有工具袋，禁止在机车顶部上放置工具，拆下的大部件必须绑牵，以防坠落；
③工作时，应一手抓住牢固处所，一手使用工具，不能用力过猛，并禁止在无安全防护措施时，双手同时工作；
④严禁从车上向下扔放拆下的零件或其它物品。
3、拆卸万向轴时应使用专用工具。
如无此项工具，应在轴下部地沟上垫好木板，架入支重机和使用安全链将其托下，要防止脱落伤人；拆卸制动拉杆时，应先将主拉杆卸出，打击各梢子时，应用手扶持，防止飞击。
4、拆卸车钩、排障器时均应使用足的保证安全的专用工具，折装前后钩时应搭设安全渡板，禁止双足蹬踩地沟边缘。
5、机车运行中不能进行外部检查工作，并禁止任何只坐立于机车前部或两侧走板上。
6、使用锤类应注意以下事项：
①使用大锤、手锤禁止戴手套或使用垫布；
②挥动锤前须注意周围情况，避免正面对人；
③不能以手锤当垫铁使用；
④锤头松动时，禁止临时顿紧勉强使用；
⑤姿式要正确，肢要站稳。
地面不能有油垢，以防滑跌；锤把有油，手上有汗时应及时擦干。
7、使用风，电动工具作业时，应当注意：
①使用风扳、风铲时，不准对着人，停止工作后应将风扳头或风铲头取下；
②电钻、风钻在没有完全停止转动前，不能用手抚摸钻头或擦拭金属筒；操作风钻时禁止带手套，并禁止站在梯子上使用电钻、风钻；停电、休息及离开工作场所时，应切断电源和关闭风门。
8、使用砂轮应注意：
①佩戴防护眼镜；
②不能使用砂轮侧面研磨；
③禁止二人同时使用一个砂轮；
④不能用砂轮磨大型工作物。
过小工作物不能手持研磨；
⑤使用完了后应立即停止转动。
云博创意设计
MzYunBo Creative Design Co., Ltd.。