路中高架段桥梁排水系统施工方案
高架桥的设计和施工
高架桥的设计和施工高架桥是道路建设中广泛采用的桥梁形式之一，随着城市化进程的加快，高架桥的应用越来越广泛，同时也越来越复杂。
本文将着重探讨高架桥的设计和施工过程。
一、高架桥的设计高架桥设计的首要考虑因素是交通流量，最终的设计方案应满足交通需求和安全要求。
设计者还需要考虑桥梁的长度、跨径、高度和荷载等因素。
高架桥使用的最常见的材料是钢筋混凝土。
1.1 桥梁长度高架桥的长度通常需要根据所处的道路的长度来确定，比如，城市的大型环路路段需要设计较长的高架桥，以达到连续畅通的效果。
1.2 跨度和基础高架桥的跨度通常在30到50米之间，而特殊情况下甚至会达到100米以上。
基础的选取必须要考虑到桥梁的跨度大小和荷载。
1.3 高度高架桥的高度一般根据所处位置的实际情况来进行调整。
高度的设计对于桥梁的安全性和美观性都有着至关重要的作用，设计者需要在满足交通需求的同时，最大限度地减少对周围居民的影响。
二、高架桥的施工高架桥的施工过程复杂多样，需要严格按照设计方案进行施工。
2.1 土方工程土方工程是高架桥的基本工程之一。
它通常要求使用大型重机和挖掘机进行施工，同时要有充足的人手和安全措施以确保工作顺利进行。
2.2 桥梁的制作、运输和架设在高架桥的制作过程中，设计者需要专门考虑到其高底面、预制方式和运输方案等因素。
制成的钢筋混凝土桥梁必须能够承受高达数千吨的重量，并确保每个部分成品的色彩一致、尺寸精确。
架设过程包括整体架设、分段架设和拼装。
总体策划可以决定高架桥架设的具体方式和轮廓，还需考虑到突出部分的保护及合理的品质保障等问题。
2.3 防水和维护保养防水和维护保养是高架桥的常规工作。
这些工作可以减少高架桥的损坏和维修成本，也可以提高桥梁的使用寿命和安全性。
三、高架桥的绿色生态设计高架桥的建设需要满足人们不仅对于交通流量而言，更多地关注环境保护。
尤其是在城市化和城市化发展加快的今天，高架桥建造时刻不需要特别关注环境，这是关乎城市未来发展的合理规划。
高架桥附属工程施工方案
本高架桥附属工程施工方案针对某市新建高架桥，全长XX公里，桥面宽度XX米，双向XX车道。
本项目主要包括桥梁工程、路基路面工程、排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程等。
为确保工程顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工组织与管理1. 组织机构成立项目经理部，负责整个工程的施工组织与管理。
下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、财务部、人力资源部等部门。
2. 施工进度计划根据工程设计要求，结合现场实际情况，制定合理的施工进度计划。
具体施工进度安排如下：（1）桥梁工程：预计XX个月内完成；（2）路基路面工程：预计XX个月内完成；（3）排水工程、照明工程、交通工程、绿化工程：预计XX个月内完成。
3. 施工质量控制（1）严格执行国家标准、规范和设计要求；（2）加强原材料、施工工艺、施工过程的质量控制；（3）建立健全质量管理体系，确保工程质量。
4. 施工安全管理（1）严格执行国家有关安全生产的法律法规；（2）加强施工现场安全管理，确保施工安全；（3）加强施工现场文明施工，确保施工环境整洁。
三、施工方案1. 桥梁工程（1）上部结构：采用预制小箱梁、钢箱梁等结构形式，确保结构安全、可靠；（2）下部结构：采用钻孔灌注桩、承台、桥墩等结构形式，确保桥梁稳定、耐久。
2. 路基路面工程（1）路基填筑：采用土方填筑、压实等工艺，确保路基稳定性；（2）路面施工：采用沥青混凝土路面结构，确保路面平整、耐久。
3. 排水工程（1）排水系统：采用雨水、污水分离的排水系统，确保排水畅通；（2）排水设施：采用检查井、雨水口、排水管等设施，确保排水效果。
4. 照明工程（1）照明设施：采用LED路灯、桥面照明等设施，确保桥梁照明效果；（2）控制系统：采用智能照明控制系统，实现节能、环保。
5. 交通工程（1）交通设施：采用交通标志、标线、隔离设施等，确保交通有序；（2）监控系统：采用视频监控系统，实现交通状况实时监控。
6. 绿化工程（1）绿化植物：选用适宜当地气候、土壤的植物，确保绿化效果；（2）绿化设施：采用花坛、绿篱、座椅等设施，美化桥梁环境。
关于城市高架桥排水设计的研究
关于城市高架桥排水设计的研究【摘要】本文结合某高架桥工程，对高架桥的排水设计进行了优化，设计方案方便养护、维修。
并提出了关于桥面排水设计的几点建议，希望可以给同行参考借鉴！【关键词】城市高架桥；排水；设计0.前言随着城市经济发展，高架桥作为提高城区道路通行能力和服务水平，缓解城市交通压力，方便市民出行的重要手段，在国内各大城市得到越来越广泛的应用。
但是在高架桥使用过程中，有关城市高架桥排水设施的问题频频发生：排水不畅，桥面道路长期浸泡在积水中，路基强度大大降低，破坏了路基的整体性能；桥面排水系统损坏，造成夏天瀑布，冬日冰凌，降低桥下车辆的行动力，使车辆在行车过程中容易产生交通事故；泄水管养护、检修不及时，造成坠落，严重影响桥下行人和车辆的安全。
为保证交通安全、改善城市环境条件，城市高架桥排水设施的设计优化成为亟待解决的问题。
本文结合某市道路高架桥工程，对城市高架桥综合排水设施进行了方案比选和优化设计。
1.排水设计方案的比选城市高架桥排水系统由桥梁纵横坡、排水口、集水槽、排水管等组成。
桥梁顶面设置纵横坡后将雨水汇至桥面排水口，集水槽集水后通过排水管排到桥梁以外的地下排水系统。
对该高架桥工程，提出三种排水方案，见表1。
城市高架桥桥面排水管的设计应保证桥面雨水迅速排走，不影响车辆的行驶安全，从施工质量、后期养护等各方面综合考虑，结合国内外城市高架桥综合排水的设计经验，该项目采用方案一。
2.桥面排水系统设计2.1设计径流量计算依据公路排水设计规范，该高架桥5年重现期10min降雨历时的降雨强度为q5,10=2.5mm/min，5年重现期转换系数为1.0，60min降雨强度转换系数为0.5，5min降雨强度转换系数为1.25，则降雨强度q=3.125mm/min。
沥青路面桥面的径流系数咖=0.95。
排水口设置在桥墩处，跨径按30m考虑，桥梁净宽11.75m，则汇水面积0.0003525km推出设计径流量Q=16.67ϕqF=16.67×0.95×3.125×0.0003525=0.0175m3/s。
高架桥梁工程专项施工方案
高架桥梁工程专项施工方案一、工程概况二、工程设计1.结构形式：选择钢筋混凝土预应力桥梁作为主体结构。
2.施工要点：(1)桥梁基础采用深基础，使用钻孔灌注桩。
(2)主梁施工采用推推法，辅梁施工采用分段吊装法。
(3)桥塔采用拼装式施工，提高效率。
(4)桥墩采用旁开式施工，减少对交通的影响。
三、工程施工方案1.施工组织与管理(1)成立项目组，确定项目经理、副项目经理和安全经理等职责。
(2)制定施工计划和进度表，确保施工进度。
(3)对施工现场进行划分，并制定安全管理规定。
2.基础施工(1)桥梁基础采用钻孔灌注桩施工，先进行土质勘探，然后进行桩身钢筋的布置和灌注混凝土。
(2)桥台与桥墩基础施工需保持水平和垂直度，采用高强度钢筋和混凝土进行施工。
3.主梁施工(1)主梁采用推推法施工，先搭设模板和钢筋网，然后浇筑混凝土，并进行预应力拉拔。
(2)施工过程中需加强安全防护，确保施工人员的人身安全。
4.桥塔与桥墩施工(1)桥塔采用拼装式施工，先进行模板的搭设和浇筑混凝土，然后进行拼装。
(2)桥墩采用旁开式施工，先进行桥墩装配和定位，然后进行钢筋布置和灌注混凝土。
5.辅助工程施工(1)安装桥面铺装，使用沥青混凝土。
(2)安装桥梁护栏和标志牌。
(3)施工期间加强现场清洁和环境保护。
四、施工措施1.安全措施(1)设立安全警示牌，提醒施工人员注意安全。
(2)施工现场设立隔离带，确保施工过程中的安全。
(3)施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护用品。
2.资源措施(1)配备足够的工程机械，如钢筋弯曲机、混凝土搅拌机等。
(2)合理调配人力资源，确保施工进度。
3.环保措施(1)施工期间加强水土保持，防止泥沙流失。
(2)停工时及时清理渣土和垃圾，保持施工现场的整洁。
五、工程质量控制1.完善施工记录，记录施工过程中的关键节点。
2.定期进行质量检查，确保施工过程的质量。
3.使用高性能混凝土和钢材，提高工程的耐久性。
六、工程安全保障1.施工期间设置监控摄像头，实时监测施工现场情况。
道路工程给排水施工方案
道路工程给排水施工方案一、工程概况本工程为某省某市城市道路改造工程，主要包括路面铺设、排水系统更新和景观绿化等内容。
排水系统更新是本工程的重点部分，其主要任务是改善道路排水系统，提高道路排水能力，防止雨水积聚和道路积水等问题，保障道路的安全畅通。
因此，排水施工方案的制定对于工程的顺利进行和质量保障具有重要意义。
二、环境与地质条件分析该地区属于亚热带季风气候，雨量充沛，夏季多雷雨。
道路周边多为建筑群和人员密集地区，排水系统更新需充分考虑环境和人员安全。
地质为软土质地基，地下水位较高，需要特别关注排水系统的稳定性和排水效果。
三、排水系统设计原则1. 结合道路情况，采用横向排水和纵向排水相结合的方式，保证道路两侧排水通畅；2. 采用雨水径流与污水分流的方式，确保雨水排放系统的纯净和环境保护；3. 按照城市道路排水设计规范要求，确定排水系统的设计水头和设计流量，确保排水系统的合理性和有效性。
四、排水设施建设方案1. 雨水收集井的建设采用预制混凝土井体，井径为800mm，井深按设计要求确定。
井内设置雨水收集笼和格栅拦污器，过滤雨水中的杂物和泥沙，确保排水系统的畅通。
2. 道路排水沟的清理和疏通对已有的排水沟进行清理和疏通，清除其中的淤泥和杂物，保证排水沟的畅通。
同时，根据实际情况确定排水沟的坡度和横断面尺寸，保证排水效果。
3. 道路排水管线的更新对已有的排水管线进行更新或更换，选用耐腐蚀、耐压力的材料（如聚乙烯管、玻璃钢管等），保证排水管线的耐久性和稳定性。
排水管线的埋设深度、坡度和连接方式均需符合设计要求。
五、排水施工方案1. 施工前的准备工作（1）设立施工管理机构，明确施工任务和责任；（2）准备施工所需的人员、机械和材料，包括清理设备、挖掘机、预制构件等；（3）组织施工人员进行安全教育和技术培训，确保施工人员具备相应的安全与技术能力。
2. 排水设施建设施工（1）雨水收集井的建设- 对预制构件进行验收和堆放；- 按设计要求进行井基的开挖和垫层处理；- 安装雨水收集笼和格栅拦污器，并进行检验和确认。
排水干管横穿城市快速路高架桥施工技术徐冬梅
排水干管横穿城市快速路高架桥施工技术徐冬梅发布时间：2021-09-18T08:44:09.891Z 来源：《防护工程》2021年15期作者：徐冬梅徐刚[导读] 排水干管横穿城市快速路高架桥施工方法的选择，应根据高架桥的特点，从地下管线的复杂程度、管径、管材、管线长度、交通影响及土层性质等方面综合考虑。
根据雨水排水干管与城市快速路高架桥桥墩的交叉位置关系，属于下穿近接施工，在施工过程中采用三台阶+控制爆破或弱爆破工法，短进尺、强支护、勤观测等有效措施后，施工过程中产生的拱顶沉降均小于预警值。
因此，该施工工艺排水干管横穿城市快速路高架桥是可行的，施工风险可控，为类似工程可以提供经验。
徐冬梅徐刚万融建工有限公司四川成都 610031摘要：排水干管横穿城市快速路高架桥施工方法的选择，应根据高架桥的特点，从地下管线的复杂程度、管径、管材、管线长度、交通影响及土层性质等方面综合考虑。
根据雨水排水干管与城市快速路高架桥桥墩的交叉位置关系，属于下穿近接施工，在施工过程中采用三台阶+控制爆破或弱爆破工法，短进尺、强支护、勤观测等有效措施后，施工过程中产生的拱顶沉降均小于预警值。
因此，该施工工艺排水干管横穿城市快速路高架桥是可行的，施工风险可控，为类似工程可以提供经验。
关键词：高架桥；变形；安全性；施工1工程背景某市在推进海绵城市建设过程中，排水管网主干管需横穿城市快速路高架桥。
主干管道直径6 m。
根据建设单位提供的城市快速路高架桥设计图及物探分析结果。
高架桥地下管网复杂，包括给水管、排污管，雨水管、民用通信管线，电力管线，军用通信管线等，特别是军用通信管线埋设数量与埋设深度不详。
城市快速路高架桥为刚箱连续梁桥，基础直径为1000-1500mm的摩擦桩，桩长为35 m。
施工区间结构外侧距离最近桥桩距离为5.0 m，雨水干管覆土埋深40.35 m。
2原设计方案 2.1桩基托换雨水排水干管穿越城市快速路高架桥，干管走向与高架桥垂直，对P116，P117墩影响较大，需要实施桩基托换，托换方案：筏板12 m×12 m×2.5 m，桩2φ1500 mm@24 m 洞内开挖工法采用CRD法。
公路排水工程施工方案(DOC34页)
公路排水工程施工方案
一、前言
在公路建设中，排水工程是非常重要的一环，直接关系到道路的使用寿命和安
全性。
本文将就公路排水工程施工方案进行详细说明和建议。
二、施工准备
1. 资料准备
在施工前，需要收集相关设计图纸、技术规范和验收标准等资料，确保施工按
照要求进行。
2. 设备准备
准备好施工所需的机械设备、工具和材料，确保施工过程中的连续性和有效性。
三、施工方案
1. 施工步骤
1.1 清理现场：清除施工场地上的杂物，确保施工顺利进行。
1.2 进场定位：根据设计要求和标志，确定排水系统的位置和高程。
1.3 开挖沟槽：按照设计图纸提供的要求和标高，在道路两侧开挖沟槽。
1.4 安装管道：将排水管道沟槽顺利铺设，并进行连接和固定。
1.5 硬化处理：对排水管道进行硬化处理，保证其稳定性和耐久性。
2. 施工注意事项
2.1 施工过程中要注意安全，避免发生意外事故。
2.2 施工人员要严格按照设计要求和标准进行操作，确保工程质量。
2.3 施工过程中要及时清理现场，保持工地整洁。
四、施工质量控制
1. 工程验收
在施工结束后，需进行工程验收，确保排水系统符合设计要求和技术标准。
2. 质量监督
需要建立质量监督机制，对施工过程进行监督和检查，及时发现和解决问题。
五、结语
公路排水工程施工是一项复杂且重要的工作，需要施工方、监理单位和设计单位密切合作，共同确保工程顺利完成。
希望通过本文的施工方案，对相关人员有所帮助，提高工程施工质量和效率。
高架桥施工方案范文
高架桥施工方案1. 背景高架桥是在高速公路、市政道路和铁路等交通干线上架设的桥梁，被广泛应用于城市交通建设中。
高架桥作为一种复杂的交通设施，其施工方案对保证交通安全和施工进度至关重要。
本文将从施工前的准备工作、桥梁结构及施工方案三个方面，对高架桥施工方案进行详细介绍。
2. 施工前的准备工作2.1 加固路面在施工开始前，需要对施工路面进行加固处理。
由于高架桥施工需要大型机械设备和大量的材料，路面的承重能力需要加强。
通常采用加厚路面或者在路面上铺设加固板等方式进行加固。
2.2 确定施工区域在进行高架桥施工前，需要明确施工区域。
施工区域的确定需要考虑到周边道路的通行情况、施工时间以及施工进度等因素。
同时，在施工区域内要设置相应的施工标志和防护措施，以保证施工过程中的交通安全。
2.3 选择施工方案高架桥施工方案的选择需要考虑到多个因素，例如施工进度、施工难度、施工安全等。
通常采用的高架桥施工方案有悬挂法、拼装法、钢架法等。
在选择施工方案时，需要综合考虑各个因素，以确保施工顺利进行。
3. 桥梁结构3.1 钢梁高架桥的主体结构是由钢梁构成的，钢梁需要进行制造、加工和运输等多个环节。
在钢梁制造时，需要对钢材进行质量检测和加工处理。
在运输过程中需要注意保护钢梁的表面和清洁，以免出现表面损坏等问题。
3.2 支座高架桥支座是连接钢梁和桥墩的重要组成部分。
支座的安装需要注意支座的定位和支撑。
在安装过程中需要使用合适的工具，以保证支座安装正确。
3.3 桥墩桥墩是高架桥的支撑基础，需要在选址、设计、施工等多个环节中进行考虑。
不同地区的高架桥桥墩设计会有一些调整，一些地方可能是钢筋混凝土结构，一些地方可能是钢管混凝土结构。
同时，在施工过程中需要注意桥墩的基础构建和支撑情况，以保证桥墩的安全和稳定。
4. 施工方案4.1 悬挂法悬挂法是一种常用的高架桥施工方案。
该方案需要先在两侧的桥墩上设置起重机，随后通过吊装大型吊车将整个钢梁吊起，然后进行锚固和拉索。
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路中高架段桥梁排水系统施工方案
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审核：
审批：
目录
一、编制说明 (1)
1.1编制依据 (1)
1.2适用范围 (1)
二、工程简介 (1)
2.1工程位置及环境 (1)
2.2工程概况 (2)
为了保证工程桥面雨水收集至地面集水井并接入新通道道路侧沟，特设计本排水系统，本排水系统由消能集水井、钢筋混凝土管涵及砌体结构组成。
管涵直径为300mm。
(2)
三、施工组织进度计划 (2)
3.1人员设备投入情况 (2)
3.2施工进度计划 (3)
四、施工方法 (3)
4.1施工工艺流程 (3)
4.2消能井施工 (3)
4.3涵管埋设 (4)
4.4水泥砂浆护砌边坡排水槽 (6)
路中高架段桥梁排水系统施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
1、路中高架段桥梁排水系统施工图。
2、本标段实施性施工组织设计。
3、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011版）。
4、《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）。
5、《给排水工程管道结构设计规范》（GB50332-2002）。
6、《给排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)。
7、消能集水井、排水出口参照的相关图集。
8、现场调查资料和项目部资源配置。
1.2适用范围
本方案适用于路中高架段桥梁桥面雨水收集至地面集水井后接入新通道道路侧沟部分的排水系统施工。
二、工程简介
2.1工程位置及环境
场地位于XXXXXX，沿线地貌属湖区平原，地表主要为农田，水塘零星分布，总体地势不平，地面标高25.4m～31m。
2.2工程概况
为了保证工程桥面雨水收集至地面集水井并接入新通道道路侧沟，特设计本排水系统，本排水系统由消能集水井、钢筋混凝土管涵及砌体结构组成。
管涵直径为300mm。
三、施工组织进度计划
3.1人员设备投入情况
1、人员投入
现场管理人员2人，技术人员2人，施工高峰期施工工人30人。
劳动力情况见表3-1。
表3-1 初步劳动力组织计划表
2、主要设备
表3-2 初步机械设备组织计划表
3.2施工进度计划
我标段对路中高架段桥梁排水系统施工安排如下：计划于2014年9
月1日开始进行施工，并于2014年12月30日完成所有排水系统施工。
四、施工方法
4.1施工工艺流程
测量放样消能井沟槽开挖消能井制作管涵安装回填
中粗砂人工填土，分层夯实填土分层夯实砌筑边坡排水槽4.2消能井施工
1、测量放样
根据现有导线点用全站仪放出消能井位置，根据现场地形设置保护装置并做好控制点记录，再根据设计图纸及02S515图集中设计尺寸放出开挖线。
放样计算数据须由专人复核，现场放样必须经现场校核无误后才准进行施工交底。
2、基坑开挖
由于消能井均处于宁高新通道中央分隔带内，可根据测量放样成果直接进行开挖，开挖过程中采用机械开挖，并辅以人工配合，开挖至竖井基础设计底标高，并进行人工清理。
在基坑开挖时期，专职安全员要密切关注气象变化，强化天气预报意识，
加强对气象信息的收集，及时将准确的天气预报和气象信息通知各有关部门，便于及时调整施工顺序，合理安排生产和后续工序以及采取必要的排、
降水措施。
3、消能井施工
基坑开挖完成后，根据施工设计图纸和02S515图集进行消能井的施工，
消能井底部基础采用C15混凝土进行浇筑，在施工井壁时预留进出水管道
和消能井的连接口，为保证连接牢固，涵管安装完成后使用水泥砂浆进行封堵。
管道与检查井连接如下图所示，图纸中已标明的按照图纸施工，图纸中未说明的按照02S515图集施工。
4.3涵管埋设
1、测量放样
由专业测量人员根据图纸数据进行测量放样，放设出涵管埋设中轴线，并测出原地面标高，根据地形设置保护装置并做好控制点记录，根据涵管实际埋设深度及放坡开挖比例确定沟槽开挖边线。
2、沟槽开挖
由于我标段沟槽开挖范围处在宁高新通道道路左幅或右幅线路上，而新通道路面工程已施工至路基沥青面层，开挖时会对已完工工程项目造成一定程度的破坏，本着破坏最少且保证基坑安全的原则，确定基坑开挖边线，基坑开挖放坡比例采用1:0.33。
为了保证水稳层开挖后具有良好稳定性，第一层水稳层开挖边线外扩50cm。
管道基础开挖示意图
沟槽的开挖严格按照《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268 -2008）中要求执行，以保证安全的工作面宽度和边坡坡度。
开槽方式为机械开挖，人工配合修整，沟槽边不得堆积土方，沟槽土采用挖机将土甩离沟槽边并堆码整齐。
开挖沟槽应严格控制基底标高，不得扰动基底原状土层。
基底标高以上20cm的原状土人工清理至设计标高。
如遇超挖或发生扰动，可换填10-15mm天然级配砂石料或最大粒径小于40mm的碎石，并整平夯实，其密实度应达到基础层密实度要求。
3、涵管安装
基底处理完成后，进行粗砂顶面高程复测，看是否满足设计要求，合格后测定管节中心线，管线位置，将预制二级钢筋混凝土管涵放入基底并自下游向上游排管，安装过程中注意对涵管的保护，涵管安装完成后再用中粗砂进行回填至涵管中间位置，砂夯实应按20cm分层洒水振动夯实，压实度采用93%（详见下图），中粗砂回填时要注意两边同时进行，避免以便填砂将管道挤压偏离中轴线。
5、覆土回填
涵管安装完成后涵管两侧人工填土分层夯实，压实度为90%，填高为
80cm；管道顶正上方50cm范围内人工回填土并要求轻夯，压实度为90%，涵管顶80cm以外填土分层夯实，其分层厚度及压实度严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》相关要求执行，覆土时沟槽内不得积水。
具体做法见下图。
管道基础回填图示
4.4水泥砂浆护砌边坡排水槽
当排水管道位于超高路基段时，排水管道出口处需要与排水槽顺接，设计边坡排水槽采用水泥砂浆护砌，铺设坡度采用1:1.75，使排水槽顺接入宁高新通道道路侧沟。
排水槽规格为B*H=30*30cm。