冷轧带肋钢筋
crb550冷轧带肋钢筋强度
crb550冷轧带肋钢筋强度CRB550冷轧带肋钢筋是一种高强度的钢筋材料，其强度等级为550MPa。
在建筑工程中，冷轧带肋钢筋是非常常见的材料，被广泛用于混凝土结构中，如梁、柱、板、框架等。
本文将从冷轧带肋钢筋的制造工艺、强度特点以及应用领域等方面进行详细介绍。
首先，CRB550冷轧带肋钢筋的制造工艺是通过冷轧技术处理热轧带肋钢筋而得到的。
热轧带肋钢筋在加热、轧制和冷却过程中存在很多缺陷和不均匀性，而冷轧能够通过减小晶粒尺度和均匀化组织结构来提高钢筋的力学性能。
冷轧过程中，钢筋经历多次轧制和拉伸，使其表面形成一系列凹凸纵肋。
这些纵肋的存在可以增加钢筋与混凝土之间的摩擦力，提高钢筋与混凝土的粘结强度，从而增加整体结构的抗震性能。
其次，CRB550冷轧带肋钢筋的强度特点是具有高强度和良好的延性。
高强度是指钢筋在承受拉力或压力时具有较高的抗拉和抗压能力，能够有效地承受外部荷载。
良好的延性是指钢筋在受力过程中具有一定的塑性变形能力，可以吸收和分散地震动力，从而减小结构的应力集中，并提高结构的韧性和抗震性能。
这种高强度和良好的延性特点使得CRB550冷轧带肋钢筋适用于抗震等级要求高、结构受力复杂的工程项目。
此外，CRB550冷轧带肋钢筋还具有以下优点：一是其制造和生产工艺较为成熟，能够保证材料的质量和一致性；二是其具有优异的机械性能，能够满足工程结构对强度和延性的要求；三是其表面纵肋形状规整，能够提高与混凝土的粘结力，从而保证结构的整体承载能力；四是其具有良好的可加工性能，能够满足钢筋在施工中的加工和焊接要求。
最后，CRB550冷轧带肋钢筋的应用领域非常广泛。
在住宅建筑中，CRB550冷轧带肋钢筋常用于梁、柱等构件的加固和抗震加固工程。
在桥梁和高层建筑中，CRB550冷轧带肋钢筋常用于梁、柱和预应力构件的制作。
此外，CRB550冷轧带肋钢筋还常被用于地下工程、港口码头、电力设施等重要工程项目中。
总之，CRB550冷轧带肋钢筋是一种高强度和良好延性的钢筋材料，通过冷轧工艺制造而成。
热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋标号
热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋标号热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋是建筑工程中常用的两种钢筋材料。
它们在生产工艺、物理性能以及用途方面存在差异，下面将对这两种钢筋进行详细介绍。
热轧带肋钢筋是一种通过高温下的连续轧制工艺制造而成的钢筋。
在生产过程中，钢坯首先经过加热到适当温度，然后通过多道次的轧制和拉拔加工，最终形成具有肋骨的钢筋。
热轧带肋钢筋表面的肋骨是通过轧辊的设计和加工工艺形成的，这些肋骨的存在能够增加钢筋与混凝土的粘结力，提高钢筋在混凝土中的抗拉强度。
热轧带肋钢筋的特点是强度高、韧性好、焊接性能好。
它在建筑工程中广泛用于混凝土结构的加固和增强。
冷轧带肋钢筋是一种通过冷加工工艺制造而成的钢筋。
在生产过程中，钢坯首先经过冷加工的轧制、拉拔和钢丝绳拉拔等多道次加工工艺，最终形成具有肋骨的钢筋。
冷轧带肋钢筋的肋骨形状和热轧带肋钢筋相似，但由于冷加工工艺的特殊性，冷轧带肋钢筋的肋骨更加尖锐，从而进一步提高了钢筋与混凝土的粘结力。
冷轧带肋钢筋的特点是抗拉强度高、韧性好、尺寸精度高。
它在建筑工程中常用于构造件和预应力构件等领域。
虽然热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋在生产工艺上存在差异，但它们在物理性能上有许多相似之处。
首先，它们都具有优异的抗拉强度和屈服强度，能够承受较大的荷载。
其次，它们的韧性都很好，能够在受力时发生一定程度的塑性变形，从而增加结构的抗震性能。
此外，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋都具有较高的硬度和耐磨性，能够在施工过程中保持稳定的形状和性能。
在使用上，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋有不同的适用范围。
热轧带肋钢筋由于其良好的焊接性能，常用于混凝土结构中的梁柱连接、焊接构件等部位。
而冷轧带肋钢筋由于其尺寸精度高，常用于预应力构件、构造件等对尺寸要求较高的建筑构件中。
总结起来，热轧带肋钢筋和冷轧带肋钢筋是建筑工程中常用的两种钢筋材料。
它们在生产工艺、物理性能和用途方面存在差异。
热轧带肋钢筋适用于混凝土结构的加固和增强，而冷轧带肋钢筋适用于预应力构件和对尺寸要求较高的构造件。
冷轧带肋钢筋规格符号
冷轧带肋钢筋规格符号
冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑钢材，主要用于混凝土钢筋混凝土结构中的钢筋骨架加强。
根据不同的要求和规格，冷轧带肋钢筋被划分为不同的型号和规格符号，下面详细介绍一下：
1. HRB335：这是一种主要用于大型建筑工程的冷轧带肋钢筋，其肋筋形状为弧形，其直径为9mm ~ 12mm左右。
2. HRB400：这是一种普遍应用于建筑工程的冷轧带肋钢筋，也被称为“二级钢筋”。
其肋筋形状为弧形，直径为9mm ~ 40mm左右。
3. HRB500：这是一种用于大型桥梁和隧道工程的冷轧带肋钢筋，也被称为“一级钢筋”。
其肋筋形状为弧形，直径为10mm ~ 40mm左右。
4. HRB600：这种冷轧带肋钢筋主要用于超高层建筑、大型桥梁、钢结构等重大工程中。
其肋筋形状为弧形，直径为12mm ~ 32mm左右。
除了上述规格外，还有一些特殊规格的冷轧带肋钢筋也广泛使用，例如：
1. HRB400E：这是一种在强度和韧性之间达到平衡的冷轧带肋钢筋，其强度比HRB400高。
2. HRB500E：这是一种更高强度的冷轧带肋钢筋，在高层建筑和重大
工程中应用十分广泛。
3. HRB600E：这种冷轧带肋钢筋是近年来研发的一种新型钢材，其强度和韧性都非常优秀，被广泛用于超高层建筑和大型钢结构工程中。
总的来说，冷轧带肋钢筋由于其优良的性能和广泛的应用领域，对于建筑工程的发展和进步起到了重要的推动作用。
冷轧带肋钢筋
冷轧带肋钢筋一、冷轧带肋钢筋二、术语和定义1.冷轧带肋钢筋 cold-rolled ribbed steel wires and bars热轧圆盘条经冷轧后,在其表面带有沿长度方向均匀分布的三面或二面横肋的钢筋。
2.公称直径 nominal diameter相当于横截面积相等的光圆钢筋的公称直径。
3.相对投影肋面积 specific projected rib area横肋在与钢筋轴线垂直平面上的投影面积与公称周长和横肋间距的乘积之比。
4.横肋间隙 rib spacing钢筋周圈上横肋不连续部分在垂直于钢筋轴线平面上投影的弦长三、分类、牌号冷轧带肋钢筋的牌号由CRB 和钢筋的抗拉强度最小值构成。
C 、R 、B 分别为冷轧（cold rolled ）、带肋（Ribbed ）、钢筋（Bar ）三个词的英文首位字母。
冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800、CRB970、四个牌号。
CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其它牌号为预应力混凝土用钢筋。
四、 尺寸、外形、重量及允许偏差1.公称直径范围CRB550钢筋的公称直径范围为4mm ～12mm 。
CRB650及以上牌号钢筋的公称直径为4mm 、5mm 、6mm 。
2.外形（1）钢筋表面横肋应符合下列基本规定： a) 横肋呈月牙形b) 横肋沿钢筋横截面周圈上均匀分布，其中三面肋钢筋有一面肋的倾角必须与另两面反向，二面肋钢筋一面肋的倾角必须与另一面反向。
c) 横肋中心线和钢筋纵轴线夹角β为40°～60°。
d) 横肋两侧面和钢筋表面斜角α不得小于45°，横肋与钢筋表面呈弧形相交。
e) 横肋间隙的总和应不大于公称周长的20%（Σf i ≤0.2πd ）。
f) 相对肋面积f r 按式（1）确定：sin R r K F f d lβπ⨯⨯=⨯⨯ （1）式中：K ＝3或2（三面或二面有肋）；F R －一个肋的纵向截面积； β－横肋与钢筋轴线的夹角； d －钢筋公称直径； l －横肋间距。
冷轧带肋钢筋 (2)
冷轧带肋钢筋1. 简介冷轧带肋钢筋是一种常用的建筑材料，广泛应用于混凝土结构中，以提供强度和支撑。
本文将介绍冷轧带肋钢筋的基本特性、生产工艺、应用领域以及相关的优势和注意事项。
2. 基本特性冷轧带肋钢筋具有以下基本特性：•高强度：冷轧带肋钢筋具有高强度和弹性模量，能够提供足够的强度和支撑能力。
•良好的可焊性：冷轧带肋钢筋具有良好的可焊性，能够方便地与其他构件连接。
•优异的抗拉性能：冷轧带肋钢筋能够承受较大的拉力，保证结构的稳定和安全。
•耐腐蚀性：冷轧带肋钢筋采用特殊处理方式，能够抵御日常环境中的腐蚀，延长使用寿命。
3. 生产工艺冷轧带肋钢筋的生产工艺主要包括以下步骤：1.原材料准备：选择高质量的钢材作为原材料，如碳素钢、合金钢等。
2.切割：将原材料按照设定长度切割成相应的钢筋坯料。
3.加热：将钢筋坯料加热至适当的温度，以提高塑性和可加工性。
4.轧制：通过冷轧机将加热后的钢筋坯料进行轧制，形成带有肋纹的钢筋。
5.冷却：将轧制好的钢筋经过冷却处理，使其快速冷却并固化。
6.表面处理：对冷轧带肋钢筋进行除锈和防腐等表面处理，提高其耐腐蚀性。
7.质检：对冷轧带肋钢筋进行质量检验，确保达到相关标准和要求。
8.包装：将质检合格的冷轧带肋钢筋进行包装，以便运输和存储。
4. 应用领域冷轧带肋钢筋广泛应用于建筑领域的各种混凝土结构中，包括但不限于：•楼房和住宅：冷轧带肋钢筋用于楼板、墙体和地基等结构的加固和支撑。
•桥梁和隧道：冷轧带肋钢筋用于桥梁、隧道等交通基础设施的建设和维护。
•水利工程：冷轧带肋钢筋用于水坝、水库和灌溉工程等水利设施的建设。
•地下工程：冷轧带肋钢筋用于地铁、地下通道和地下停车场等地下工程的施工。
5. 优势和注意事项冷轧带肋钢筋在建筑工程中具有以下优势：•高强度和韧性：冷轧带肋钢筋能够提供足够的强度和韧性，确保结构稳定和安全。
•施工方便：冷轧带肋钢筋可以方便地切割和连接，使施工更加便捷。
•经济高效：冷轧带肋钢筋具有较长的使用寿命和低维护成本，经济高效。
冷轧带肋钢筋应力松弛记录
冷轧带肋钢筋应力松弛记录【原创版】目录一、冷轧带肋钢筋的基本概念二、冷轧带肋钢筋的应力松弛现象三、冷轧带肋钢筋应力松弛的测试方法四、冷轧带肋钢筋应力松弛的影响因素五、冷轧带肋钢筋应力松弛的预防措施正文一、冷轧带肋钢筋的基本概念冷轧带肋钢筋是一种在常温下经过冷轧成型的钢筋，具有较高的强度和良好的延性。
它在建筑工程中常用于混凝土结构中的加固和预应力钢筋混凝土结构中的预应力钢筋。
冷轧带肋钢筋的牌号主要有 CRB600H、CRB680H 和 CRB800H 等，其中 H 代表高延性。
二、冷轧带肋钢筋的应力松弛现象冷轧带肋钢筋在受力过程中，由于内部晶粒结构的变化和外部环境的影响，会产生应力松弛现象。
应力松弛是指在规定的温度和时间内，钢筋所受的应力随着时间推移而逐渐减小的现象。
这种现象可能导致钢筋在受力过程中失去部分强度，从而影响结构的稳定性和安全性。
三、冷轧带肋钢筋应力松弛的测试方法冷轧带肋钢筋应力松弛的测试方法主要包括试验室测试和现场检测。
试验室测试主要是通过拉伸试验来测定钢筋的应力松弛性能，现场检测则主要采用无损检测技术，如电磁感应法、超声波法等，来检测钢筋的应力松弛情况。
四、冷轧带肋钢筋应力松弛的影响因素冷轧带肋钢筋应力松弛的影响因素主要包括材料本身的性能、外部环境条件、以及施工和使用过程中的因素。
其中，材料本身的性能对应力松弛的影响最大，如钢筋的强度、延性、化学成分等；外部环境条件包括温度、湿度、氧气浓度等；施工和使用过程中的因素包括钢筋的加工、安装、使用状态等。
五、冷轧带肋钢筋应力松弛的预防措施为预防冷轧带肋钢筋的应力松弛，可以从以下几个方面入手：1.选择性能优良的钢筋材料，提高钢筋的强度和延性；2.在加工过程中，采用合适的冷轧工艺，以保证钢筋的晶粒结构和组织性能；3.在安装过程中，采用适当的张拉力，避免钢筋过度张拉；4.在使用过程中，注意维护和管理，避免钢筋受到过高的温度和湿度影响。
冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别
冷轧带肋钢筋与热轧带肋钢筋的区别热轧钢筋屈服强度较低，塑性性能好。
冷轧钢筋屈服强度较高，塑性性能差。
两者的极限抗拉压强度相同。
它的优点是:C、抗震:含钒钢筋具有较高的抗弯度、时效性能，较高的低周疲劳性能，其抗震性能明显优于Ⅱ级螺纹钢筋。
D、易焊接:由于碳含量≤0.54%，焊接性能好，适应各种焊接方法，工艺简单方便。
E、施工方便:采用新Ⅲ级螺纹钢筋增大了施工间隙，为施工方便及施工质量提供了保证。
冷扎钢筋:是将圆钢在轧钢机上轧成断面形状规则的钢筋，可提高其强度及与混凝土的粘接力.热轧钢筋:使被加工钢坯料在高温下通过一对旋转轧辊的间隙(各种形状)，因受轧辊的压缩使材料截面减小，长度增加的压力加工方法。
建筑工程中大量使用的钢筋采用冷加工强化具有明显的经济效益.但冷加工后钢筋的屈强比较大，安全储备较小，尤其是冷拔钢丝，因此在强调安全性的重要建筑物的施工现场，已越来越难见到钢筋的冷加工车间。
1、钢筋混凝土的钢筋用热轧好。
2、HRB500,应该使用热轧。
3、相同级别的钢，冷轧价格更低。
热轧钢与冷轧钢的差异CRS(ColdRollSteel)orHRS(HotRollSteel)这是指冷轧钢与热轧钢,我想请较各位冷轧与热轧这是以钢料生产流程不同而做的分类.请问:轧钢工艺不同，成分可以是相同的，同样的钢号的话，热轧一般更软。
高精度薄板一般都采用冷轧方式生产。
汽车工业和家用电器使用冷轧钢很多。
材料手册应该会表明其机械性能对应的标准状态，如果不是钢厂的各种标准型材(没有尺寸数据)，那有可能是调质或退火状态的标准数据。
如果是钢厂出来的材料应该会标明是冷轧或热轧，多数都是热轧的，通常尺寸精密的钢材都是冷加工而成的。
如果手册没有标明的话，那手册做得不够好，只能凭经验去判断了。
线材:直径 5.5-40毫米，盘卷状，全是热轧材。
经过冷拔后就属于冷拔材。
圆钢:除了尺寸精密的光亮材以外一般都是热轧，也有锻材(表面有锻造痕迹)。
带钢:热轧冷轧都有，冷轧材一般较薄。
冷轧带肋钢筋crb550钢筋符号
一、冷轧带肋钢筋CRB550的定义冷轧带肋钢筋CRB550是一种冷轧变形钢筋，其强度等级为550MPa。
冷轧带肋钢筋是指在冷轧加工过程中通过轧制机将钢坯进行加工，使其表面形成肋纹，从而增加钢筋与混凝土的粘结力和抗拉强度。
CRB550则表示该钢筋的强度等级符合国家标准要求，具有较高的抗拉强度。
二、冷轧带肋钢筋CRB550的特点1. 抗拉强度高：冷轧带肋钢筋CRB550强度等级为550MPa，具有较高的抗拉强度，能够满足工程结构对于强度的要求，提高了工程结构的安全性和稳定性。
2. 良好的可焊性：CRB550钢筋表面质量较好，焊接性能优良，能够满足工程对焊接质量的要求。
3. 良好的可加工性：冷轧带肋钢筋CRB550具有良好的可加工性，可以满足建筑施工的需要，能够进行弯曲加工、切割加工等，便于工程施工的操作。
4. 抗腐蚀性能好：CRB550钢筋在生产过程中采用了先进的防腐蚀处理工艺，具有良好的抗腐蚀性能，能够延长建筑结构的使用寿命。
三、冷轧带肋钢筋CRB550的应用范围1. 桥梁工程：冷轧带肋钢筋CRB550具有良好的抗拉性能和可焊性，适用于桥梁工程中对钢筋强度和焊接质量要求较高的部位。
2. 高层建筑：CRB550钢筋在高层建筑中应用广泛，其抗拉强度高、可加工性好等特点能够满足高层建筑对于结构强度和粘结性能的要求。
3. 土木工程：冷轧带肋钢筋CRB550在地下隧道、地铁工程等土木工程中应用广泛，能够满足地下工程对于钢筋抗腐蚀性能和可加工性的要求。
四、冷轧带肋钢筋CRB550的生产工艺冷轧带肋钢筋CRB550的生产工艺主要包括原料准备、轧制加工、表面处理、定尺切割等环节。
在生产过程中，严格控制各道工艺的质量，保证了CRB550钢筋的强度等级和表面质量符合国家标准要求。
五、结语冷轧带肋钢筋CRB550作为一种优质的建筑材料，具有较高的强度和良好的可加工性能，广泛应用于工程建筑、土木工程等领域，为工程结构的安全性和稳定性提供了保障。
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内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。
冷轧带肋钢筋在好的一种。
牌号钢的牌号简称钢号，是对每一种具体钢产品所取的名称，是人们了解钢的一种共同语言。
冷轧带肋钢筋牌号由CRB和钢筋的抗拉强度最小值构成。
C、R、B分别为冷轧（Cold-rolled）、带肋（Ribbed）、钢筋（Bars）三个词的英文首位字母。
冷轧带肋钢筋分为CRB550、CRB650、CRB800和CRB970四个牌号。
CRB550为普通钢筋混凝土用钢筋，其他牌号为预应力混凝土钢筋。
国外发展冷轧带肋钢筋是用热轧盘条经多道冷轧减径，一道压肋并经消除内应力后形成的一种带有二面或三面月牙形的钢筋。
1968年德国、荷兰、比利时研制成功，1973年起在欧洲（德国、奥地利、意大利、美国、英国等）就得到了大量发展应用。
并有国家标准。
国际标准化组织（ISO）也制定了国际标准。
作为一种建筑钢材，纳入了各国的混凝土结构规范，在这些国家，冷轧带肋钢筋已广泛用于建筑工程、高速公路、机场、市政、水电管线中。
1994年，欧共体年产量450万吨。
在中国周边国家，新加坡和马来西亚也早已在建筑工程和市政工程中广泛应用，仅新加坡冷轧带肋钢筋的年使用量就在15万吨以上。
冷轧带肋钢筋的强度级别各国大致相同，均在550Mpa上下，规格4─9mm。
用于普通钢筋混凝土结构，如现浇的楼板、基础底板的受力筋与分布筋，剪力墙的分布筋，梁柱的箍筋等。
国际标准ISO10544─1992（E）规定的钢筋力学性能如下：屈服强度500Mpa，抗拉强度550Mpa，伸长率（标距5倍直径）为12%（注：我国设定的延伸率δ10≥ 8%代替δ5≥12%）。
拉伸性能至少应有试验总数的90%等于或大于规定特性值，单项试验结果应不小于规定特性值的95%。
冷轧带肋钢筋各国大都以焊网的形式用于工程中，少量用直条钢筋在现场绑扎，其中德国有19家焊网厂，分属6个集团。
不论是直条钢筋还是焊网，都实行工厂化生产，按施工进度要求分批送到施工现场，钢筋工只需按图铺放，不需再作任何加工。
国内发展新型冷轧设备成品生产线在2008年在安阳顺利投产，与之对应的GB13788-2008 国家标准也与此时正式发布。
新型冷轧带肋钢筋不同于过去冷轧带肋钢筋，新品钢筋生产线有回火处理，使产品强度，延展性和屈服点都增加了。
新型生产线出厂的钢筋，其强度已达到550MPa。
可与热轧钢的III级钢媲美，甚至说要比热轧III 级钢好。
此生产线仅有国内数家厂具备。
市场上虽大肆叫卖冷轧带肋钢筋生产设备，多数是以次充好，假设备居多。
如果你急于上设备、上生产线还请多参观其他有规模的生产厂商。
擦亮你的眼睛，看清设备。
我国自八十年代后期起，开始引进冷轧带肋钢筋生产设备。
先后有南京、苏州、上海、青岛、沧州、昆明等地分别从德国、意大利等国引进11套设备。
九十年代中期又有安徽、广东、江苏等省的合资或外商独资企业，从国外引进几条生产线。
与此同时。
国内有些科研单位和企业着手研制或仿制冷轧设备。
迄今已有十多个单位在生产和销售冷轧带肋钢筋全套设备，分布于北京、辽宁、江苏、河北、天津等地。
还有一些设备生产企业，在几年来激烈的市场竞争中，由于产品性能不良或质量低劣被淘汰。
迄今国内已建冷轧带肋钢筋生产线约有400多条，年生产能力200万吨，分布在26个省、市。
从所了解的各省情况看，近几年来，在建设部和各省市建委的大力推动下，冷轧带肋钢筋的推广工作有了很进展。
一些省取得了突出的成绩，其中江苏、辽宁两省的推广面最大，在预制构件中已淘汰了冷拔低碳钢丝；在现浇混凝土结构中也有了数量较大的应用，四川、福建省的在这方面推广工作很有成绩。
此外，河北、湖南、安徽、山西、山东、广东、北京、浙江、上海等省市也陆继开始推广应用。
据不完全统计。
仅1998年全国的推广量已超过60万吨。
用于城乡住宅及公共建设的建筑面积达1.5亿平方米，今后还将有较大的增长。
在生产和应用技术方面，我国在引进的基础上有了发展，如钢材抗拉强度由国外一个强度级别发展到三个级别：LL550、LL650和LL800；应用范围也由国外的非预应力混凝土结构构件扩大到预应力混凝土构件。
为推广应用冷轧带肋钢筋，国家和一些省市主管部门组织编制了有关标准和图集。
国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788─92已经实施。
行业标准《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95─95已于1995年7月1日起施行。
江苏、辽宁、四川、安徽、浙江等省都已编制了冷轧带肋钢筋预应力空心板标准图集。
其它构件的图集也将发行。
国家科委已将冷轧带肋钢筋列入国家重点推广项目。
建设部将它纳入“九五”期间建筑业重点推广的10项新技术之一（包含在“高效钢筋和预应力混凝土技术”项目内）。
1997年8月，建设部将国家跨世纪重大技术推广工作命名为“广厦工程”，冷轧带肋钢筋的推广作为“广厦工程”的先期启动项目最先开始实施。
足见国家对冷轧带肋钢筋推广的重视。
国内一些厂家生产的设备已经达到国际先进水平；技术性能应用效果冷轧带肋钢筋在预应力混凝土构件中，是冷拔低碳钢丝的更新换代产品，在现浇混凝土结构中，则可代换Ⅰ级钢筋，以节约钢材，是同类冷加工钢材中较好的一种。
其性能及应用效果如下：我国国家标准《冷轧带肋》GB13788─2000中LL550级的力学性能指标是参照国际标准及发达国家标准制订的，抗拉强度550Mpa，伸长率按德国标准化δ[_10] 8%（相当于δ[_5]为12─13%），从这两项指标对照，我国冷轧带肋钢筋的标准并不比国际标准低。
优点冷轧带肋钢筋有如下优点：1、钢材强度高，可节约建筑钢材和降低工程造价。
LL550级冷轧带肋钢筋与热轧光圆钢筋相比，用于现浇结构（特别是楼屋盖中）可节约35%─40%的钢材。
如考虑不用弯钩，钢材节约量还要多一些。
根据钢材市场价格，每使用一吨冷轧带肋钢筋，可节约钢材费用800元左右。
2、冷轧带肋钢筋与混凝土之间的粘结锚固性能良好。
因此用于构件中，从根本上杜绝了构件锚固区开裂、钢丝滑移而破坏的现象，且提高了构件端部的承载能力和抗裂能力；在钢筋混凝土结构中，裂缝宽度也比光圆钢筋，甚至比热轧螺纹钢筋还小。
3、冷轧带肋钢筋伸长率较同类的冷加工钢材大。
具体问题质量和提高合格率问题所有冷轧带肋钢筋都宜采用高速线材轧制。
据江苏省98年省建委对有证企业年度复查，抽检LL550、LL650级冷轧带肋钢筋的质量看，共78家企业390个样品，强度合格率为99%；伸长合格率为95.1%；冷弯全部合格。
加强检测保证工程质量为了保证不合格钢材不用在工程上去，应注意钢材的检测：一是不得采用冷拔刻痕工艺生产的伪劣产品；二是未通过生产许可证和使用认可证检查的企业的产品不准使用；三是加强生产厂家建立一质保体系，不合格品不得出厂。
关于冷轧带肋钢筋的连续板能否考虑内力重分布的问题冷轧带肋钢筋盘结论是肯定的，LL550级冷轧带肋钢筋配筋的连续板设计计算时可以考虑塑性内力重分布，理由有二：a、正如前述，LL550级冷轧带肋钢筋的伸长率δ[_10] 8%（比正在使用的冷轧扭钢筋δ[_10] 4.5%要大得多），其最大均匀伸长率在2%以上。
b、据规程编制组对二跨连续板的试验，结果表明冷轧带肋钢筋混凝土连续板具有较好的塑性性能，有明显的内力重分布现象（需要说明该试验构件中所有的冷轧带肋钢筋还不是专用盘条轧制的，否则试验结果将更为理想）。
基于上述理由，正在修订中的《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95─95将对有关条文作出修改，增加连续板设计时考虑塑性内力重分布的内容。
关于箍筋的应用按《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95─95和规范GBJ10─89的96年局部修订稿的规定，LL550级冷轧带肋钢筋可用作箍筋。
采用冷轧带肋钢筋会不会影响钢筋砼框架的延性？框架结构在地震效应作用下，梁、柱会有较大的弯曲变形，但剪切变形比起弯曲变形来要小得多，因此在梁、柱配筋时，对纵向受力钢筋的塑性要求应比箍筋的塑性要求更重要。
即要求纵向钢筋的伸长率应较箍筋更大一些。
在规范中既然规定Ⅲ级钢筋适宜用作纵向受力钢筋，Ⅲ级钢筋的伸长率为δ[_5] 14%，LL550级冷轧带肋钢筋仅比Ⅲ级钢筋略小一点（前面已谈到δ[_10] 8%，相当于δ[_12]12─13%），用作箍筋，其塑性当能满足梁、柱的剪切变形要求。
在规范中规定梁、柱端部箍筋要加密，其目的是保证在地震和垂直荷载作用下框架梁塑性铰区和柱端部有足够的受剪承载力，同时也增加箍筋对砼的约束作用，以保证梁铰机构的实现，保证柱端的延性，防止柱纵向钢筋压屈。
从这些目的看，是要求箍筋有足够的数量和密度，以提高梁柱的抗剪承载力弯曲延性。
采用LL550级冷轧带肋钢筋作箍筋在保证最小配筋率、最大间距的条件下是可以达到上述目的的。
从国外大量应用的实践看也说明LL550级冷轧带肋钢筋可以用作框架梁、柱的箍筋。
裂缝宽度验算钢筋砼结构构件不论用什么钢筋配筋都是允许出现裂缝的，但对裂缝的宽度有限制，因此规范规定钢筋砼结构构件设计时应进行裂缝宽度验算。
冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程JGJ95─2011 [1]也给出了裂缝宽度计算公式。
为减少设计人员麻烦，规程中还明确规定：“对在室内正常环境下的钢筋混凝土受弯构件，当混凝土强度等级不低于C20，钢筋直径不大于是10mm且混凝土保护层厚度不大于25mm时，可不作最大裂缝宽度验算”。
这样一般情况下用LL550级配筋的楼板都不必进行裂缝宽度验算。
规程编制组曾进行过74个梁、板试件的试验，结果表明冷轧带肋钢筋砼构件有较好的钢度，裂缝也较Ⅰ、Ⅱ级钢筋配筋的裂缝小。
所以用冷轧带肋钢筋在楼板中等强代换Ⅰ级钢筋，原设计裂缝如果满足要求，则代换后肯定也能满足要求，不必再去验算，当然这种等强代换必须满足最小配筋率的要求。
裂缝出现的原因在此还顺便说一说钢筋混凝土结构的裂缝问题从理论上说，混凝土结构尤其是受弯构件总是带裂缝工作的，但在使用荷载不大的情况下，没有裂缝隙或这类结构性裂缝隙非常细微，不易为肉眼所察觉。
在现实的建筑中，混凝土结构会出现各种各样的裂缝，在此无法一一细说，以现浇混凝土楼板而言，有可能出现的裂缝的原因大致有如下几类：a、砼收缩（水泥用量太大，用细砂，养护不及时或时间太短，砼振捣不密实等）；b、水泥安全性不良；c、温度差；d、基础不均匀沉降；e、板周边约束，板面四角负弯矩构造筋配得太少；f、施工中拆模过早；g、板中预埋管线造成断面减损太多或管线下砼不密实；h、设计配筋过少，低于最小配筋率或板太薄等；具体情况应具体分析，采取相应对策。