铁道线路养护维修与管理研究 李艳明
铁路工务线路养护维修问题与管理措施
铁路工务线路养护维修问题与管理措施发布时间：2021-01-12T01:18:43.670Z 来源：《中国科技人才》2021年第1期作者：成宝[导读] 只有对铁路工务线路进行科学的养护、维修才能够确保其承载力、服务力。
呼和浩特铁路集团公司呼和工务段萨拉齐线路车间 010030摘要：只有对铁路工务线路进行科学的养护、维修才能够确保其承载力、服务力。
本文就铁路工务线路养护维修与管理中道床刚性、轨道受力、轨枕损坏三大常见问题问题进行了分析，并立于工作实践提出了提高铁路工务线路养护维修与管理效能的实践对策。
在未来的探索当中，铁路工务线路养护维修与管理可通过精益管理、制度优化、意识提升等策略的共同实施，来实现铁路工务线路养护维修与管理的上档升级。
关键词：铁路；养护；维护；管理新时期以来，我国铁路事业发展获得了举世瞩目的成就，已成为区域经济发展的重要推手。
当前，“五纵三横”的路网已成为我国经济发展的大动脉，源源不断的物流、客流依托路网之上飞奔的列车实现了大流动、大循环。
值得关注的是，在铁路总里程屡创新高的同时，其背后所带来的养护问题也日益突出和严峻。
这一交通样式主要是以桥梁、隧道建筑物、铁路轨道及路基所共同构成的一个线路整体。
在铁路运营的过程当中，线路上的任何一个环节出现问题，都将有可能会诱发难以挽回、难以估量的损失[1]。
如何依托先进的管理手段，实现线路养护管理的科学化、制度化、规范化的发展成为了确保铁路事业高速、稳定发展和运营的核心问题。
1铁路工务线路养护维修与管理中的常见问题 1.1道床刚性道床是线路维护中的一个重点。
就理论层面而言，道床主要是用来为轨道提供弹性及横向、纵向上的阻力。
有效的弹性和阻力能够保障轨道在遭受列车重荷之后不会发生移位。
道床刚性是铁路工务线路养护维修与管理中的常见问题这一，主要是因弹性的下降和横向、纵向阻力的减小所致。
道床的刚性会对线路的枕轨带来很大的破坏。
在长时的运行之后，这一问题不可避免。
铁路线路维修与养护
铁路线路维修与养护摘要：铁路线路在长时间运行情况下，受自然条件以及火车车辆的动力作用，会出现较大的机械磨损，铁路轨道的几何尺寸也相应地出现了变化，其道床和路基经常会出现变形，线路设备也有一定程度的磨损，因此有必要定期对其进行维修和养护，延长其使用寿命，提高工作效率，减少故障发生率，以保障火车运行的安全性。
本文就从铁路线路出现的问题方面进行探讨，研究铁路线路的维修与养护措施。
关键词：铁路线路；维修；养护引言由于火车机车车辆不断作用于铁路线路，再加上铁路轨道长期处于恶劣的自然环境中，使得铁路线路出现的机械磨损逐渐加剧，道床、路基以及轨道的几何尺寸也在逐步地发生变形，因此，对于铁路线路进行维修与养护就显得尤为重要。
尤其是列车在运行过程中对轨道的结构及其部位的破坏非常大，造成严重的铁路线路变形，目前常见的铁路轨道结果破坏主要有曲线变形、钢轨及接头连接零件的破坏以及线路爬行等。
对其进行定期维修和养护，则可以保证火车轨道的质量和设备的完整性，使轨道设备的使用寿命得以加强。
一、我国铁路存在的问题随着我国铁路轨道设备的不断发展，铁路行车密度的不断提高、行车间距的不断缩短，用于线路养护维修的作业时间也在不断在减少，但是对铁路的维修养护要求却越来越高，除原有的铁路轨道问题之外，还有维修养护方法在线路的维修组织方式、养护设备质量控制以及人员素质等方面都也存在着缺陷。
1、出现如铁路线路冻起、不均匀下沉、线路横向位移、轨距缩小或扩大、线路纵向爬行等一系列在空间位置上铁路线路出现的改变。
2、钢轨出现疲劳或者磨损，道床脏污、轨枕损坏等。
铁路线路病害对于列车运行安全造成了严重的威胁。
铁路线路维修与养护的目的就在于通过系统检查铁路线路，发现病害和潜在的隐患，查清其原因，将病害影响尽量消除或者缩小，以便能够使得铁路线路处于完好状态，能够让列车不间断地、安全地、平稳地运行。
4、组织方式不当。
工区管辖设备少、人员少，车间维修组织呈现出散、碎等特征。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析
铁道工务线路养护维修问题及管理探析铁道工务是指对铁道线路进行养护和维修的一项工作。
铁路线路是整个铁路运输系统的基础，线路的状态直接影响着列车运行的安全性和效率。
线路养护维修工作的质量和管理水平至关重要。
本文将对铁道工务线路养护维修问题及管理进行探析。
线路养护维修面临的问题主要有以下几个方面。
首先是线路的老化和磨损问题，长期使用会导致线路和轨道的老化和损坏，进而影响列车的稳定性和行驶速度。
其次是地质灾害和自然灾害问题，如山体滑坡、地震等，这些不可抗力因素会对线路造成不可逆转的破坏。
还有就是恶劣气候条件下的养护和维修问题，如高温、降雨等会使养护和维修工作变得更加困难和复杂。
线路养护维修的管理也面临着一定的挑战。
一方面，需要对养护和维修人员进行专业培训和技能提升，以提高其工作能力和水平。
还需要合理安排养护和维修计划，确保工作的连续性和及时性。
还需要加强对养护和维修工作的监督和检查，确保工作的质量和效果。
还需要建立健全的信息管理系统，以便进行实时监测和数据分析，为养护和维修工作提供科学依据。
针对上述问题，可以采取以下措施进行改进和优化。
加强预防性维护工作，通过定期巡检和保养，及时发现问题并进行修复，避免出现严重损坏。
加强灾害防范工作，采取必要的防护措施，避免自然灾害给线路造成严重影响。
加强养护和维修设备的更新和升级，提高工作效率和质量。
加强人员管理和培训，提高养护和维修人员的技能水平和责任心。
铁道工务线路养护维修问题及管理是一项复杂的任务，需要充分重视和有效解决。
通过加强预防性维护、灾害防范、设备更新和人员培训等措施，可以进一步提高线路养护维修工作的质量和效率，确保铁路线路的安全和可靠运行。
铁路工务线路养护维修问题与管理措施探讨
铁路工务线路养护维修问题与管理措施探讨关键词：铁路工务线路养护维修管理前言：在我国交通建筑速度的加快背景下，铁路交通建设也取得了巨大的进步，越来越多的铁路客运站也在逐步完善。
特别是对于铁路客运专线而言，系统是非常复杂的，所使用的运营方式也在不断更新。
为此，铁路工务线路的维修和养护工作显得更加的重要，在保证铁路线路的安全运营具有非常重要的意义。
1铁道工务线路养护的意义铁路线路主要是由轨道、桥隧、建筑物、路基组成的一个整体结构，每个分支都有着不同的功能，任何一部分受到破坏或者变形，对于整个铁路的整体功能会受到影响。
列车和车辆运行，始终离不开铁路线路的设备，并且自身也承载着车辆传来的不同负荷。
只有让铁路保持一个正常的运行状态，才能有效的保证列车运行稳定、安全以及高效性，铁路运输部门才能高效率的完成运输的任务。
然而，铁路线路在长期接受高负压的情况下，轨道线路的形状也会出现不同规则的变化，比如零件、钢轨等会受到不同程度的磨损，使得线路设备的运行越来越差，因此，对于铁路线路的维修工作变得越发重要，同时，这也是保证铁路安全运营的基本条件。
对于铁道线路的维护工作，首先要遵循预防为主，防治结合的养护原则，并且要持续保持铁路线路运行的质量完整性，以此来保证列车的正常运行。
2铁路线路出现问题的原因对于铁路轨道的破损程度以及使用寿命来看，很大程度是由轨道抗力和荷载相互作用关系而决定的。
从某种程度来看，轨道结构受力造成的影响主要是由于钢轨、道床、荷载、轨枕所决定的。
（1）对柜枕的支撑面积和轨枕间距成为影响规整的重要因素，其中，轨枕的支撑面积对于铁路道床的应力以及下沉都会产生很大的影响。
有相关的数据研究显示，三型轨枕与二型轨枕相比，其受力和下沉都会出现不同程度的下降。
同时，轨枕的间距对于造成的压力也是非常大的，由于钢轨弯曲应力和自身弹性下降的影响比较小，也有数据显示，规整根数的档次每提升一阶，对于钢轨的应力以及轨道弹性都会出现不同程度的下降，同时，道床应力和枕上的应力也会发生改变。
浅谈铁道工务线路的维修与养护
浅谈铁道工务线路的维修与养护铁道工务线路维修与养护工作是保障铁路稳定、安全运行的关键，对于运营效益目标的实现有着直接影响。
现阶段，铁工工务线路维修与养护工作仍然存在诸多弊病，基于此，本文结合笔者工作经验探究了铁道工务线路维修与养护的策略，以期进一步提高维养工作质量与水平。
标签：铁道工务线路;维修;养护0 引言铁道线路作为铁路系统的重要组成部分，其由轨道、路基等设施组合而成，且各设备发挥着自身价值，随着车辆的不断运行，铁道线路构成设备以及零件逐步出现磨损、老化等情况，因而，需通过维养工作及时处理铁道线路的异常问题，保证线路的稳定运行。
但目前，维养工作的落实缺少计划性与目的性，实际操作中也显现出专业能力不足等问题，从而严重影响维养效果。
1 铁道工务线路维修与养护工作价值在铁路系统中铁道线路有着完整的结构体系，其任何一部分出现变形、裂缝、损坏等情况都将对整体功能价值的发挥产生影响。
而车辆在运输过程中车辆运行与铁路线路无法分离，因此其各组成部分均承担来自车辆以及运行中产生的载荷，此外车辆运行中受速度以及其它因素影响，且载荷为变化状态，这种不间歇性的工作状态使铁道线路零件严重磨损甚至出现结构性损坏。
尤其是铁路线路中的联结结构零件、轨枕，磨损程度高，严重影响其性能状态。
因此，定期开展维养工作，了解铁道工务线路性能的基本情况，预防零件损坏、治理已有病害，并养护零件设施，延长使用寿命，是保障铁路线路质量均衡、延长铁道线路使用寿命不可或缺的工作。
2 铁道工务线路维修与养护工作现状目前，我国铁路系统已实现铁道线路维养工作常态化发展，对维养工作重要性的认识也逐步提升，同时能够积极主动的按照规定落实各项维养工作，并取得了一系列成果。
但在落实工作中，也显现出各类弊病，如维养工作缺少目的性，多数维养工作人员不了解维养工作的深远价值，在开展工作期间以完成本职工作为主，缺少工作经验的积累，导致相同问题重复出现;此外维养方法缺少有效性，维养工作技术水平需随着铁道线路各项零件与设备性能水平的提升而提升，目前存在维养方法落后于工作需求的情况，这已严重影响维养工作效果[1]。
铁道工务线路养护维修问题与管理措施
铁路作为国家重要的交通运输基础设施，其安全、高效运行对于经济发展和社会稳定具有至关重要的意义。
而铁道工务线路的养护维修工作则是保障铁路安全运行的关键环节。
然而，在实际工作中，铁道工务线路养护维修面临着诸多问题，这些问题如果得不到妥善解决，将严重影响铁路的运输效率和安全性能。
深入研究铁道工务线路养护维修问题，并提出有效的管理措施，是当前铁路事业发展中亟待解决的重要课题。
一、铁道工务线路养护维修面临的问题（一）设备老化与磨损严重随着铁路运营时间的增长，铁道线路设备不可避免地会出现老化和磨损现象。
钢轨、道岔、轨枕等关键部件在长期的荷载作用下，会出现疲劳裂纹、磨损变形等问题，降低其承载能力和使用寿命。
如果不及时进行维修和更换，这些设备故障将可能引发严重的行车事故，给铁路运输安全带来极大的隐患。
（二）自然灾害影响我国地域辽阔，气候条件复杂多样，铁道线路常常面临着各种自然灾害的威胁，如洪水、山体滑坡、泥石流、地震等。
这些自然灾害会对铁道线路造成严重的破坏，导致线路变形、路基塌陷、桥梁受损等问题，使得线路养护维修工作难度加大，修复周期延长，同时也增加了维修成本。
（三）养护维修技术水平有待提高铁道工务线路养护维修需要具备专业的技术知识和技能，但目前我国铁路系统中，部分养护维修人员的技术水平还不能完全满足工作要求。
一些养护维修人员对新技术、新工艺的掌握不够熟练，在处理复杂故障和进行精细化养护维修方面存在不足，影响了养护维修工作的质量和效率。
（四）管理体制不完善当前，铁道工务线路的养护维修管理体制存在一些不足之处。
部门之间的职责划分不够明确，协调配合不够顺畅，导致工作中出现推诿扯皮现象；养护维修计划的制定不够科学合理，存在盲目性和随意性，不能根据线路实际状况进行精准安排；对养护维修工作的监督考核机制不够健全，难以有效激励养护维修人员的工作积极性和主动性。
（五）资金投入不足铁道工务线路养护维修需要大量的资金支持，包括设备购置、维修材料采购、人员培训等方面。
浅析铁路线路中的维修与养护
浅析铁路线路中的维修与养护摘要：作者针对铁路线路中的维修与养护进行了探讨，内容主要包括铁路线路病害分析、铁路线路维修的基本原则，最后对铁路线路维修以及维护的措施进行了全面的介绍。
关键词：铁路线路维修养护随着我国铁路第六次大提速，铁路运量日益增长，轴重日益增加，对铁路线路维修与保养提出了更高的要求。
铁路线路维修养护工作，应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则。
按线路设备技术状态的变化规律和程度相应地进行综合维修、经常保养和临时补修，有效地预防和整治线路病害，有计划地补偿线路设备损耗，以取得较好的技术经济效益[1]。
1、铁路线路病害分析铁路线路由于长期裸露在恶劣的自然条件下，以及火车机车车辆的动力作用，线路设备不断机械磨损，道床、路基随时发生变形，轨道的几何尺寸也在不断地发生着变化。
在加上未能够及时进行周期性的大、中修工作，或者紧急补修、计划维修的维修方法不当，亦或者重点整治比例安排的不合理等等因素都会对铁路线路造成很多的病害。
从铁路线路的维修保养中我们可以看到，铁路轨道结构破坏主要有以下几种，曲线病害、钢轨及接头联接零件病害、线路爬行。
为了保持线路质量均衡和设备完整，加强设备的使用寿命，找出其病害形成的原因，有效地预防病害的发生和发展，那么，加强铁路线路维修养护就显得尤为重要[2]。
2、铁路线路维修的基本原则铁路线路是由路基、道床和轨道等组成，它是一个整体工程结构，其任何组成部分的改变或损坏，都将影响整体功能。
铁路线路设备常年裸露在大自然中，经受着风雨冻融和列车荷载的作用，轨道几何尺寸不断变化，路基及道床不断产生变形，钢轨、联结零件及轨枕不断磨损，因而使线路设备的技术状态不断地发生变化[3]。
线路维修养护应贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则，经常保持线路设备完整和维修质量，才能使列车以安全、平稳和不间断地运行。
3、铁路线路维修以及维护的措施3.1线路整修铺设前的线路整修工作。
在无缝线路铺轨之前，要求工区根据铺轨安排，提前3-6 个月停止综合维修，有计划地进行线路全面整修工作，并在铺轨前不少于15 天完成。
铁道工务线路养护维修问题及管理探析_1
铁道工务线路养护维修问题及管理探析发布时间：2021-08-24T15:09:20.923Z 来源：《工程管理前沿》2021年4月10期作者：王国鹏[导读] 伴随我们国家经济水平的提高，使得铁路事业取得了蓬勃发展，铁道工务线路是轨道运行的重要载体王国鹏中交隧道工程局有限公司铁路运营分公司，北京朝阳 100020摘要：伴随我们国家经济水平的提高，使得铁路事业取得了蓬勃发展，铁道工务线路是轨道运行的重要载体，它的应用特点包括频繁性和长期性，促使工务线路一些零部件很容易在运行期间发生故障或是破损，如果不能及时有效的开展检查维护工作，那么除了会对铁道工务线路的顺利运作造成影响以外，而且还危及到了广大人民的人身安全。
基于此，务必要加强监管，确保线路通行安全。
笔者在下文里重点围绕铁道工务线路养护维修中出现的一些问题和行之有效的管理手段展开了详细分析。
关键词：铁道工务线路；养护维修；问题；管理策略铁路交通在我们国家整个交通网中占据着非常重要的位置，铁路事业步入了一个黄金期，铁道工务线路属于轨道交通工具中的一个重要运作轨道，一旦长久应用，那么则会极易造成零部件的损坏，进而影响轨道交通工具的正常运作。
基于此，加强铁道工务线路养护维修管理工作的开展是尤为的重要，那么怎样才能加强管理来减少对零部件造成破损呢？就此变成了铁道相关部门密切关注的一个焦点问题。
一、在铁道工务线路的养护维修工作中出现的一些问题（一）养护手段存有差异性即便是我国领土辽阔，各地区的地势、气候条件及温、湿度等层面均有着很大差异，有的区域铁道工务线路结构存在着很多不一样的地方，但铁道公务线路养护维修工作的开展还是应该应用相同的指标，此外，养护维修的方法也应当一致。
可是，在实际开展养护维修作业的时候，各个区域所应用的手段均存有极大差异，相同标准的养护维修政策难以确切实行，促使养护维修工作没有顺应交通事业的高速发展趋势，进而影响轨道交通工具的正常运作[1]。
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铁道线路养护维修与管理研究李艳明
摘要：铁道线路的养护工作是保障铁路运输安全的关键，随着铁路运输量的增加，铁道线路受损的频率更高、受损程度更严重，这就需要工务部门工作人员进
一步加强铁道线路的日常养护力度，从轨道、道床、轨枕等各方面做好铁道线路
维护管理，以确保铁路线路始终保持良好的技术状态，为列车的行驶安全、人民
的生命财产安全提供有力保障。
关键词：铁道线路；养护；维护管理
前言
铁路线路在我国的基础设施建设中扮演了重要的角色，其的检修维护能够保
障铁路运输质量，并有效延长铁路线路的使用年限，减少不必要的浪费，进而降
低人力物力成本的损耗，显著提升铁路企业的经济社会效益，促进我国铁路运输
事业的可持续发展。
1铁路线路病害的原因
1.1运行负担日渐加重
中国的经济高速发展，各行各业的货物运输，无论是陆路的大货车，还是水
运的大货船，亦或是铁路车厢，都存在超载的现象。
本身经济的发展对铁路已经
提出了较大的挑战，很多铁路不断在新建或重建，而且速度也在不断突破记录。
但是由于需求太大，铁路使用频率非常高，这对铁路本身的折旧和磨损是非常大的，也容易引发铁路线路的病害。
例如由于超载或者超负荷使用，使得铁轨发生
开裂、配件损毁以及铁道变形等问题，给交通安全埋下了定时炸弹。
1.2日常运维质量低下
铁道工作者一天都在铁路上游走巡检，时间一长，并容易产生偷懒、粗心大
意等心理，工作的枯燥乏味使得铁路工人没有用细心专业的态度对待铁道线路的
病害，问题从小变成大，数量从少积到多，况且即使有维护，也是草率了事，质
量低下。
所以铁路部门应该想方设法端正维修工人的工作态度，强化安全理念，
少一次事故，就多一个完整的家庭。
1.3维护体系被无视
铁路的运维很多时候是牵一发动全身，当问题出现的时候，不仅要解决问题，还要思考连带问题以及总结经验。
铁路维护也有标准体系可遵循，但实际工作中
被很多工作者所忽略，哪里出问题，就只维护哪里，顾点不顾面，应该重视对问
题的思考分析，做出可行性方案，细化到方方面面，然后再进行维修养护，保证
质量。
2铁道线路养护维护与管理的探讨
2.1钢轨维修养护
钢轨的表面平顺度以及质量标准是否符合日常列车运行要求直接关系到铁路
运输安全，因此对钢轨的状态进行探测并对损伤部位进行维护就成为工作人员的
重要职责之一。
首先工作人员应该从思想上重视起钢轨损伤的探测与维护工作，
在探测时应谨慎细致，确保不出现漏探现象。
其次，钢轨的日常养护需要充分发
挥线路巡道工的跟踪检查作用，以便能够及时掌握全部钢轨的状态并发现钢轨损
伤问题。
最后，在钢轨检查时对于发现的存在掉快、擦伤以及轨面不平顺等小问
题应及时进行修补或打磨，从而避免这些轻伤轨在高密度列车荷载作用下迅速发
展为重伤轨而引发安全事故。
针对钢轨维护管理，还需要落实预防性维修制，其周期要按照要求维修的设
施自身危机运行安全的厉害程度和该设施在运行中的实际复合、损伤的情况，并
根据设施本身的可靠性等条件总体考虑确定。
2.2道床日常养护
道床在重载铁路线路中起着车辆荷载、为轨道提供纵横向阻力及弹性的作用，因此道床状态会对线路的其他组成部分的状态产生影响。
在日常的铁路运输运行中，道床承受列车长期的荷载作用，会出现一系列问题，如粉尘大量聚集所产生
的板结现象，道床长期受力引起的弹性下降问题等，这都会影响到道床的正常使用，给铁路安全造成隐患。
因此工务日常道床养护工作应确保其时刻处于清洁、
饱满、密实状态并始终满足一定的弹性要求。
一方面，要对道床进行及时补充，
尤其对于出现路基下沉的地方，应及时补充石碴，以确保道床的稳定性；另一方
面要对出现板结问题的线路根据具体情况进行板结清除，以便道床保持良好弹性。
2.3轨枕及枕上弹性养护
轨枕的日常养护也是工务段的重要工作内容之一。
轨枕在长期的荷载压力下
会出现个别失效、弹性下降等问题，这就需要相关工作人员及时检查轨枕情况并
对失效的轨枕进行更换，而对于弹力下降而引起受力状态发生变化的，则要采取
措施改善轨下弹性垫层的情况。
在重载铁路线路中，轨下弹性垫层的弹性能够起
到较好地减震作用，有效缓冲混凝土坑所受到的荷载压力。
根据相关研究显示，
道床在铺设新的橡胶垫板后其振动加速度比使用2 年而未更换垫板的道床下降十
分明显，而更换高弹性橡胶垫板其效果则更好。
由此可见，枕轨及轨下弹性的日
常养护在预防轨道下沉、保持轨道平顺状态、降低养护工作量方面具有重要作用。
3 铁道线路维修与养护管理的优化策略
3.1注重对铁路线路维修养护人员的素质培养
铁路相关部门应重视维修养护人员安全意识与专业素质的培养，定期对其进
行铁路线路维修养护工作重要性的宣讲，以此提高维修养护人员的安全意识。
同时，还要不断加强对他们专业素质和技能的培训，使其能够及时检查出铁路线路
存在的安全隐患，并及时进行养护和维修工作。
重视对他们进行养护维修知识及
技术的指导，以确保养护维修工作的效率及质量。
3.2强化铁道线路检修维护管理
铁道线路检修维护是一种有效提升线路安全运行效率的措施，因此需要得到
合理的管理，例如可以通过大数据的统计分析，把相关铁道线路信息数据铺陈出来，以此分析铁道线路的实时变化情况，减少工作中可能存在的误差，实现整体
检修维护工作的标准性、规范性和精确性。
主要做法包括以下3 部分。
（1）做好铁道线路初始状态的检查工作。
在铁道线路检修维护的初始阶段，要保证其处于健康运行的状态下，在此基础上要更加了解各部件及整体组装数据，还要熟悉交接试验数据和施工记录等。
（2）开展铁道线路状态的记录和统计工作。
通过对铁道线路备运行状态的分析解读，展开全面的监测、试验活动，清晰明了地掌握铁道线路的状态，以此保
证铁道线路的正常运行，实现其安全性的要求。
（3）强化铁道线路状态的评估工作。
通过强化铁道线路状态的评估工作，增强铁道线路工作人员对检修维护工作的进一步认识，制定关于铁道线路状态检修
维护的工作体系和切实可行的设备状态评估的制度条文。
在此基础上，更加重视
铁道线路工作人员的技术培养，增强他们自身的实力，更好地促进铁道线路检修
维护工作中的新发展。
3.3更新改进
设施的老旧、落后、陈旧或缺少预备零件等会给设备带来非常大的影响，致
使不能很好经营，面对这种问题就应该实行更新和改进。
比如电子技术设施，因
为要顺应技术发展的潮流，差不多过十年应该实行一次设备的创新和改进。
3.4加强综合修护
我国铁路建设总体的维护应当吸取外国的经验，再加上中国高速铁路的实际
状况，创建包含各个方面的比较全面的维修系统。
应用现代化的维修、检验方式
实行维修，根据时间情况安排修护铁道线路，利用先进的总体维修、检验方式，
保证铁路运行的安全性和有效性。
结语：综上所述，对于铁路交通运输来说，其承担的运输能力较大，而且在
实际中的行驶速度也很快，就需要来保证铁道线路自身质量来保证工作的稳定性。
但是铁道线路在长时间的使用过程中很容易发生损坏，必须要结合科学的技术对
其进行维护工作落实，具体从从而保障铁路交通稳定发展。
参考文献：
[1]李瑞芳.对重载铁路线路养护的探讨[J].技术与市场，2019，26（09）：122-123.
[2]张鹏.铁路线路病害原因与维修养护措施解析[J].城市建设理论研究（电子版），2019（05）：138.。