桥面系方案
公路桥梁桥面系施工方案
桥面系施工专项方案一、工程概况本合同段为湖北省谷城至竹溪高速公路第X合同段，起讫桩号为XXX,全长XXXkm,途经谷城县XXXX。
我标段共有20米T梁桥3座，30米T梁桥7座，其中包含特大桥一座,大桥9座，铺装共54联，全长3.62Km，其中左幅3.64Km，右幅3.60Km。
二、施工总体部署1、工期目标：计划2011年9月上旬开工，2012年10月上旬全部完工。
2、质量目标：分项工程合格率100%，优良率98%以上，争创精品工程。
3、安全目标：事故频率控制在3%。
以内，事故费率控制在1.5%。
以内，无重大安全事故发生。
创“安全生产，文明施工标准化工地”三、施工方案施工工艺流程：横隔板现浇段钢筋和模板的加工、安装一横隔板现浇段混凝土浇筑一穿负弯矩钢绞线一墩顶现浇连续段钢筋和模板的加工、安装一墩顶现浇连续段混凝土浇筑—桥面翼缘板湿接缝钢筋和模板的加工、安装一桥面翼缘板湿接缝混凝土浇筑一负弯矩预应力钢绞线张拉、压浆一桥面现浇层钢筋和模板的加工、安装一桥面混凝土浇筑一防撞护栏钢筋和模板的加工、安装一防撞护栏混凝土浇筑一桥面附属设施施工1、横隔板现浇段的施工1.1待T梁架设完成后，及时焊接接缝和连续段的连接主筋，测量队要及时测定各点高程是否符合设计要求。
1.2在钢筋集中加工场对横隔板现浇段钢筋进行下料，然后运输至现场，施工人员站在吊篮上对横隔板现浇段的钢筋进行绑扎和焊接，绑扎和焊接的搭接长度要符合设计和规范要求。
1.3横隔板现浇段模板采用竹胶板，底模采用拉杆吊于梁顶砼面上，侧模通过纵向对穿上下两排拉杆贴合在T梁横隔板上，注意密封，以防漏浆。
1.4模板安装完成后，经监理工程师验收合格后，即可进行混凝土的浇筑，混凝土在集中拌合站拌合，再用罐车运输至施工现场，放料至手推车内，然后由人工运输至浇筑部位，砼的振捣采用插入式振捣器振捣，尽量采用小的插入式振捣棒振捣，尽量避免触及钢筋和模板，所有振捣时间的控制均以砼不再下沉且砼表面不再泛浆为止。
公路桥梁桥面系附属工程施工方案及技术措施
公路桥梁桥面系附属工程施工方案及技术措施1.施工方案：1.1桥面覆盖层采用沥青混合料：先将现有桥梁桥面铺设一层沥青混凝土底层，再覆盖一层沥青面层。
1.2桥面支承层采用混凝土：先进行模板搭设，然后浇筑混凝土，在混凝土刚刚硬化后进行养护。
1.3桥面连接层采用聚合物改性沥青：在桥面底层和面层之间施工聚合物改性沥青层，以增加桥面的抗裂性和耐久性。
1.4排水系统施工：首先进行桥面路面的坡度设计，然后安装径向排水孔和横向排水孔，并连接排水管道。
1.5电缆井施工：根据设计要求，在桥面上开挖电缆井，并进行电缆敷设和电缆保护。
1.6伸缩缝施工：根据桥梁设计要求，在桥面铺设伸缩缝条，并进行固定和封闭处理。
1.7栏杆施工：按照设计要求，在桥面两侧安装栏杆，并进行固定和防腐处理。
1.8标线施工：在桥面路面进行标线施工，包括车道线、禁止线和指示箭头等。
1.9草坪施工：在桥梁两侧施工草坪，首先进行地面平整和改良，然后铺设草皮，并进行养护管理。
2.技术措施：2.1施工前要进行充分的技术交底和安全交底，确保施工人员了解施工方案和注意事项。
2.2按照桥梁设计全面检查施工方案，是否满足承重要求和设计要求。
2.3桥面施工过程中，要保持施工面的洁净，及时清除杂物和积水。
2.4施工期间要定期检查施工质量，确保桥面的平整度和垂直度满足设计要求。
2.5桥面的水泥浆涂覆要均匀，避免出现坑洼和凸起现象。
2.6桥面连接层的聚合物改性沥青要选择优质材料，确保粘结性和耐久性。
2.7排水系统的设计要合理，确保排水通畅，避免积水对桥梁结构的损害。
2.8电缆井要按照设计要求施工，保证电缆的安全和可靠。
2.9伸缩缝的安装要精确，确保桥面的伸缩变形能够自由进行。
2.10栏杆要选择耐腐蚀、耐候性好的材料，确保使用寿命和外观美观。
2.11标线的施工要按照规范进行，确保标线的精确度和耐久性。
2.12草坪的施工要注意土壤的改良和养护管理，确保草坪的生长和覆盖效果。
通过以上施工方案和技术措施，可以确保公路桥梁桥面系和附属工程的质量和使用效果。
桥面系施工方案(受控版)
桥面系施工方案(受控版)一、前期准备在进行桥面系的施工前，需要对施工现场进行认真的前期准备工作，确保施工顺利进行和质量符合标准要求。
具体的前期准备工作包括：1.方案设计：根据桥梁设计图纸和相关规范，制定合理的桥面系施工方案，包括施工工艺、施工程序、施工要点等内容。
2.材料选用：根据设计要求和施工方案，选择符合要求的优质材料，确保施工的质量和耐久性。
3.施工人员培训：进行施工人员的培训，保证施工人员熟悉施工工艺和操作流程，做好安全生产和质量控制工作。
4.设备准备：准备好所需的施工机械设备和工具，确保施工过程中的顺利进行。
二、施工工艺桥面系的施工主要包括以下几个关键环节：1.基础处理：在施工前，一定要对桥梁基础进行处理，确保基础牢固平整，能够承受桥面系的施工和使用负荷。
2.混凝土浇筑：根据设计要求，在基础处理完成后进行桥面系混凝土的浇筑，要注意施工质量和混凝土强度的控制。
3.防水层施工：在混凝土表面施工防水层，防止水分渗透对混凝土造成影响，延长桥面系的使用寿命。
4.桥面铺装：最后一步是进行桥面系的铺装工作，要选择合适的铺装材料和方式，保证桥面光滑平整并符合设计要求。
三、质量控制在施工过程中，要严格按照设计方案和工艺要求进行施工，做好质量控制工作，确保施工质量符合标准要求。
1.监测记录：记录施工每个环节的施工过程和质量情况，及时发现和解决问题。
2.抽检验收：对施工过程进行抽检，确保全程质量控制，及时发现问题及时处理。
3.质量验收：在施工完成后进行验收，确保桥面系的各项指标符合设计和规范要求。
四、安全生产在整个施工过程中，安全生产是首要任务，必须做好安全管理工作，保障施工人员和施工设备的安全。
1.安全防护：加强对施工现场的安全防护措施，确保施工人员和设备的安全。
2.岗位培训：对施工人员进行安全生产的培训，提高他们的安全防范意识，减少安全事故发生的可能性。
3.应急预案：制定施工安全应急预案，做好应急处置准备，确保在发生突发事件时能够及时有效地应对。
桥面系施工方案(DOC)
桥面系施工方案(DOC)
一、工程概述
桥面系施工是桥梁工程中至关重要的一环，涉及桥梁使用功能和结构安全。
本篇文档旨在总结桥面系施工的关键步骤和注意事项，确保施工质量和顺利完成。
二、施工准备
1. 设计方案确认
在施工前，需要确保施工方案与设计图纸一致，进行细致核对，避免后期出现施工偏差问题。
2. 材料和设备准备
准备桥面系所需的材料和设备，包括沥青、水泥、钢筋、沙石等，确保质量可靠，数量充足。
3. 施工人员培训
对施工人员进行相关技术和安全培训，确保施工过程中各项操作规范、安全有序。
三、施工步骤
1. 地面准备
清理桥面系施工区域，保证地面平整、干净，为后续施工做好准备。
2. 预处理工作
根据设计要求，进行桥面系的初步处理，包括清洗、基础修补等工作。
3. 材料搅拌及浇筑
根据配方要求，搅拌沥青、水泥等材料，并进行浇筑，确保材料均匀、质量稳定。
4. 抹平整理
使用专业工具对桥面系进行抹平整理，确保桥面表面平整、无明显凹凸。
5. 检查验收
完成桥面系施工后，进行全面检查验收，确保施工符合设计要求和相关标准。
四、施工注意事项
1.施工过程中需注意安全第一，严格遵守操作规程，做好现场安全防护
工作。
2.施工过程中需密切与设计方沟通，确保施工与设计意图一致。
3.施工过程中严格控制施工质量，确保桥面系平整、牢固。
五、施工结束
完成桥面系施工后，对施工区域进行清理整理，保持施工现场清洁整齐。
以上是桥面系施工方案的详细内容，希望对施工人员提供帮助，确保桥梁工程施工质量和安全。
桥面系施工方案3
桥面系施工方案3
一、前言
桥梁是现代交通建设中不可或缺的基础设施之一，而桥面作为桥梁的重要部分之一，其施工方案显得尤为重要。
本文将介绍桥面系施工方案3，旨在为桥梁工程提供可行性的建设方案。
二、施工准备
在进行桥面系施工前，首先需要进行施工前的准备工作。
具体包括对施工现场的勘察、施工图纸的审核、人员和设备的准备等。
三、施工工艺
桥面系的施工工艺主要包括以下几个方面的内容： 1. 基础处理：在桥梁基础施工完毕后，进行基础处理，确保桥面系施工的稳定性； 2. 桥面铺设：选择合适的桥面材料进行铺设，保证桥面的平整、坚固； 3. 防水处理：施工完成后进行防水处理，防止桥面受到雨水侵蚀； 4. 防滑处理：为确保行车安全，需对桥面进行防滑处理。
四、质量控制
在桥面系施工过程中，质量控制至关重要。
需要严格按照相关规范进行验收和检测，确保施工质量符合标准。
五、安全措施
为确保施工过程中的安全，需要采取一系列安全措施，包括对施工现场的安全防护、人员的安全培训等。
六、总结
桥面系施工方案3是桥梁建设中的重要组成部分，通过合理的施工工艺和严格的质量控制，可以确保桥面系的稳定性和耐久性。
同时，安全措施的落实也是施工过程中不可或缺的一环。
希望本文对相关工程建设者提供一定的参考和帮助。
铁路桥面系施工方案
铁路桥面系施工方案一、施工前准备工作在进行铁路桥面系的施工前，需要进行充分的准备工作，以确保施工过程顺利进行。
以下是施工前准备工作的内容：1.确定桥面系施工的具体位置和范围，并对施工区域进行清理和平整。
2.确保施工所需的材料和设备的准备充分完备，包括混凝土、钢筋、模板等。
3.对施工人员进行培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程。
4.制定详细的施工计划和施工方案，包括施工的具体步骤、质量控制措施等。
二、施工步骤1. 预处理工作在进行桥面系的施工前，需要进行一些预处理工作，包括：•对桥面进行清理，确保表面平整干净。
•桥台和桥墩的检查和修复，确保其结构完好无损。
•确定钢筋的布置和数量，进行预埂。
2. 浇筑混凝土•搅拌混凝土并运至施工现场。
•将混凝土倒入模板中，进行振捣和整平。
•确保混凝土的均匀浇筑，避免出现空鼓和裂缝。
3. 模板拆除•待混凝土充分凝固后，进行模板的拆除。
•拆模时要轻拆轻放，避免损坏混凝土结构。
4. 补修和养护•对施工完毕的桥面系进行补修和养护，确保其平整和耐久。
三、质量控制在铁路桥面系施工过程中，需要进行严格的质量控制，确保施工质量符合要求。
以下是质量控制的主要内容：1.对混凝土进行强度和密实性检测，确保其符合相关标准要求。
2.对钢筋的焊接和铺设进行检查，确保其位置准确、牢固。
3.对模板进行检查，确保其平整度和尺寸符合要求。
4.对施工过程进行监控，及时发现和纠正施工中的问题。
结语铁路桥面系施工是一项复杂的工程，需要严格按照施工方案进行操作，确保施工质量和安全。
只有经过精心的策划和周密的准备，才能顺利完成铁路桥面系的施工工作。
希望本文所述的施工方案对相关人员有所帮助。
桥梁桥面系工程施工设计方案
桥梁桥面系工程施工设计方案一、项目概况本工程是新建桥梁的桥面系工程施工设计方案，所在地市县。
本项目所建桥梁主要用于公路交通，为保证桥梁的性能和安全，必须进行桥面系的合理设计。
本施工设计方案主要包括施工组织设计、施工工艺选取、施工安全措施等内容。
二、施工组织设计1.施工组织结构设计本工程的施工组织结构设计由总包方负责，负责整个施工过程的组织、协调和管理。
施工班组根据实际情况进行合理划分，确保施工进展顺利，保证施工质量和工期。
同时，需要对施工人员进行安全教育和培训，建立健全的安全管理制度。
2.施工进度计划根据项目合同要求和实际施工条件，编制详细的施工进度计划。
包括每个施工阶段的工期安排、工作量分配、设备使用等，以确保项目按计划进行。
三、施工工艺选取1.桥梁支撑结构施工工艺根据桥梁的结构和材料特性，采用了钢筋混凝土梁的支撑结构，主要施工工艺包括预制梁安装、梁座和梁墩施工等。
2.桥面铺装施工工艺桥面铺装采用了沥青混凝土铺装工艺。
施工过程中，需要进行地基处理、沥青混凝土铺装、路面平整度检测等工作。
四、施工安全措施1.施工现场的安全组织施工现场设置安全警示标志，确保工地内人员的安全。
施工过程中，要加强对施工人员的安全教育和培训，严格遵守安全操作规程。
2.施工过程的安全控制对于高度危险的工作环节，要进行详细的工艺控制和安全风险评估。
同时，要合理安排施工工序，确保施工过程中不发生事故。
3.设备的安全使用使用吊装设备时，必须符合相关安全标准，做好设备维护和保养工作。
在使用过程中，要设置安全警示标志，加强对设备操作人员的培训和监督。
五、施工质量控制1.材料质量控制施工过程中使用的材料必须符合相关国家标准，验收合格后方可使用。
对材料进行认真检测和记录，确保施工质量。
2.施工工艺控制施工过程中，要按照设计要求和施工工艺规范进行施工，严格控制施工工序，确保施工质量。
3.施工现场巡检和质量检测每个施工阶段都需进行现场巡检和质量检测，及时发现和纠正质量问题，确保施工质量。
公路工程桥面系专项方案
公路工程桥面系专项方案一、前言公路工程桥面系作为连接道路两端的重要部分，承载着车辆和行人的通行，具有重要的交通功能。
为了保障公路桥面系的安全、顺畅和持久使用，需要制定专项方案进行设计、施工和维护。
本文将就公路工程桥面系的专项方案进行详细的阐述。
二、设计1.设计目标（1）安全性：确保桥面系能够承受车辆和行人的通行，不发生塌陷、开裂等安全事故。
（2）舒适性：确保桥面系的表面平整，减少车辆行驶时的颠簸和噪音，提升行车的舒适性。
（3）持久性：确保桥面系材料和结构的耐久性，延长使用寿命，减少维护和修复成本。
2.设计原则（1）选择合适的材料：根据桥梁的跨度、荷载和使用环境等因素，选择适合的桥面系材料，如混凝土、沥青、钢板等。
（2）考虑排水和防水：设计合理的排水系统，防止雨水积聚在桥面上，影响通行和使用寿命。
（3）考虑材料膨胀和收缩：合理设置伸缩缝和收缩板，避免材料因温度变化而产生应力，导致开裂和变形。
（4）考虑车辆行驶舒适性：设计表面平整，避免凹凸不平和坑洼，降低行车的颠簸和噪音。
3.设计内容（1）桥面系结构设计：根据桥梁的跨度和荷载等因素，设计合理的桥面系结构，包括桥面板、伸缩缝、排水系统等。
（2）桥面系材料选择：选择适合的材料，考虑其强度、耐久性、抗滑性等性能。
（3）排水系统设计：设计合理的排水系统，包括排水沟、雨水井等，确保雨水及时排除。
（4）伸缩缝和收缩板设计：根据材料的膨胀和收缩特性，设计合理的伸缩缝和收缩板，避免桥面系因温度变化产生开裂和变形。
三、施工1.施工目标（1）保障施工质量：确保桥面系的施工质量符合设计要求，符合国家标准和行业规范。
（2）保障施工安全：确保施工过程中不发生安全事故，保障施工人员的生命安全。
2.施工原则（1）全面测量：在施工前进行全面的地形测量和材料测量，确保施工前的基础数据准确无误。
（2）精准浇筑：根据设计要求，精准浇筑桥面系，确保表面平整度和厚度均匀。
（3）严格质量检验：进行严格的质量检验，确保桥面系的质量符合要求。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
新建********铁路客运专线甘肃段*******-*标段桥面附属工程施工方案编制：复核：审批：中铁*局****甘肃段项目经理部*工区二O一四年七月目录1、编制依据 (2)2、适用范围 (2)3、工程概况 (2)4、施工前准备工作 (4)4.1、人员配备 (4)4.2、技术准备 (4)4.3、主要机械设备 (4)5、工期进度计划及安排 (5)5.1、工期要求 (5)5.2、工期进度安排原则 (5)5.3、桥面系节点工期安排及进度计划 (5)6、桥面系总体施工方案 (7)6.1、梁面恢复中线 (7)6.2、梁面预埋钢筋校正 (7)6.3、遮板安装 (8)6.4、防护墙、竖墙施工 (10)6.5、接触网支柱基础 (17)6.6、电缆槽盖板施工 (19)6.7、人行道栏杆 (20)6.8、防水铺装 (20)6.9、桥梁伸缩缝安装工艺和方法 (24)7、施工组织及保证措施 (26)7.1、组织机构 (26)7.2、桥面附属工程施工安排 (27)7.3、保证措施 (27)桥面附属工程施工方案1、编制依据（1）****大桥（****施桥**）（2）***中桥（****施桥***）（3）***中桥（****施桥*）（4）《常用跨度梁桥面附属设施》(通桥（2008）8388A图)（5）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）（6）《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设（2010）241号（7）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号2、适用范围新建****铁路客运专线甘肃段****标段三工区工区管段桥面系遮板安装、防护墙竖墙、接触网立柱基础、挡水台、防水施工。
3、工程概况三工区管段内简支梁桥共3座，其中大桥1座、中桥2座，分别为****大桥、****中桥（正线）、****中桥（牵出线），具体情况如下表：和聚氨酯防水涂料（防护墙外侧桥面）；桥面保护层为C40聚丙烯腈纤维混凝土；人行道盖板为RPC混凝土，栏杆采用钢管。
防护墙为C40钢筋混凝土结构，防护墙高度采用与相邻轨道面等高设计，防护墙高度****大桥895mm、****中桥760mm。
防护墙每2m设10mm断缝，防护墙下设泄水孔并进行防水处理，下部倒角设30*30mm倒角，在每孔梁梁端对称设置495×300mm过人槽口。
遮板和竖墙为C40钢筋混凝土结构。
桥面防水体系铺装包含高聚物改性沥青防水卷材的铺设、C40纤维混凝土保护层（厚度4~6cm）的施工及防水涂料的涂刷三道工序。
桥面系设计结构图如下：桥面附属工程主要包括防护墙、遮板安装、栏杆立柱安装、电缆槽竖墙、接触网支柱基座。
4、施工前准备工作4.1、人员配备1、测量组提前对每个桥的梁体及桥面预埋钢筋位置进行复测，并形成记录。
2、接到图纸以后，由项目总工程师组织技术部门进行图纸会审，发现问题及时反馈，确保施工图纸的准确性，并编制作业指导书和技术交底书。
3、桥面附属工程技术主管负责对操作人员进行技术交底，安质部负责对操作人员和管理人员的质量和安全培训，做好各种施工前的技术安全储备工作。
4、测量组做好现场放线的数量计算和复核并做好现场放线。
4.3、主要机械设备1、本桥桥面附属工程所用设备型号和数量如下：5、工期进度计划及安排5.1、工期要求根据工程进度及甘青公司要求和无砟轨道配套设置完成要求，桥梁工程完成桥面系工程中的防撞墙、竖墙、遮板。
2015年7月20日开始桥面系施工，2015年3月30日结束。
5.2、工期进度安排原则（1）、截至目前本工区箱梁已全部架设完成，不存在交叉作业，所以具备全面展开桥面系施工条件。
（2）、根据业主的要求本工区无砟轨道全部完成，且配套设置要完成，在开展无砟轨道施工前加快桥面系施工进度。
（3）、采用高效、高质量的施工方案和工艺，在加快施工进度的同时保证施工质量。
5.3、桥面系节点工期安排及进度计划桥面系的节点工期是无砟轨道施工前全部完成，保证资源合理的利用，即在3月31日前完成桥面系遮板安装及防护墙竖墙施工。
每孔梁遮板安装2天，防护墙钢筋绑扎2天，防护墙浇筑1天，竖墙钢筋绑扎2天，竖墙混凝土浇筑1天，人行道栏杆2天。
每孔梁共计10天。
6、桥面系总体施工方案桥面系总体施工工艺流程图6.1、梁面恢复中线1、由测量组在梁面上放出中线，然后根据防护墙、竖墙的净空尺寸分别放出防护墙、竖墙的边线。
6.2、梁面预埋钢筋校正根据测量组所放边线，对不符合要求的预埋钢筋进行校正处理，由人工使用撬棍进行调直。
6.3、遮板安装6.3.1、施工工艺流程6.3.2、遮板出场验收遮板吊装前应由质检员进行全面检查，确认合格后，盖上出场合格证印章后方能起吊，起吊前混凝土的强度必须达到40Mpa（设计值的100%）。
预制构件吊放操作时应该轻拿轻放，严禁碰撞。
6.3.3、遮板运输遮板运输采用吊车将遮板逐块吊到运输车辆上，用运输车通过施工便道和桥面将遮板运输到待安装的梁面上，将遮板按板型逐块卸车并安装。
6.3.4、遮板安装遮板安装前首先测放出搭接的边线，从箱梁的一端向另一端安装遮板，第一块遮板要伸出梁端3cm，然后依次向另一端安装，保证遮板顶部预埋螺栓间距2000mm，且相邻2块遮板间有4mm的缝隙。
遮板安装对位后将遮板外漏钢筋与梁面竖墙A预埋钢筋焊牢，遮板外漏共20根，每块遮板的预埋钢筋保证有不少于10根的数量和梁体钢筋焊接，焊接时采用L型帮条焊，没有焊接的部分采用扎丝绑扎。
焊接绑扎完成后再摘吊钩装下一块。
安装时必须保证遮板内外侧及顶面在纵桥方向线条顺直。
6.3.5、遮板安装要求1、遮板顶面以及外侧圆弧、内侧直倒角面必须顺直成一条线，遮板顶面必须在同一个平面上，采用1m靠尺检查，平整度控制在2mm内（采用塞尺检查）。
2、单孔梁遮板顶面预留螺栓间距2000（或调节块长）±10mm，且误差不得多块累计。
3、遮板安装精调到位后在预埋螺栓表面涂油，并缠包胶带保护丝扣。
4、遮板安装过程中若有小的破损必须及时的采用胶拌砂浆修补，并按要求进行养护，有大的破损需要进行报废处理。
5、遮板间的缝必须均匀，安装时可采用中间夹两块2mm厚钢板做为控制，安装好后把钢板抽出来。
6.4、防护墙、竖墙施工6.4.1、工艺流程及设计说明防护墙、竖墙模板采用大块钢模板，一般2m为一段，中间预留10mm 断缝。
为了便于作业人员通行，在每孔梁梁端对称设置495×300mm过人槽口，竖墙在有接触网支柱基础时，竖墙长度可以适当调整，为了保证电缆槽内排水，在竖墙B的根部，对应防护墙过水孔位置设置150mm×200mm(宽*高)的过水孔。
为保证整体线性，每孔箱梁防撞墙、竖墙模板必须一次安装完毕，相邻两端防撞墙、竖墙之间的10mm伸缩缝采用3块钢板（2.5mm＋5mm+2.5mm）成型，钢板之间涂抹黄油作为润滑剂。
钢筋下料、弯制、在钢筋加工场内进行，运至现场绑扎。
防护墙、竖墙混凝土采用砼运输车运至桥面浇筑，人工将混凝土入模。
每次混凝土浇筑成型至少一孔箱梁的防护墙、竖墙。
6.4.2、施工准备1、桥面清理竖墙、防护墙施工前，首先由测量人员对桥面进行一次全面标高复测，每隔5米一个断面进行测量。
将实测结果与桥面设计标高进行对比。
梁体与竖墙、防护墙接触的砼面位置，需进行凿毛处理，凿毛完毕后及时将残余砼碴清除。
2、测量放样首先测量人员放出竖墙、防护墙的内外边线，左右两侧每间隔8米一个控制点，控制点距竖墙边线20cm，并用红油漆做好标记。
为了准确控制防护墙的高程，测量人员将防护墙标高测放在梁面油漆点上，并根据防护墙顶面设计标高、梁面油漆点实测标高及防护墙模板高度计算出防护墙模板底标高，做出砂浆找平标高带并进行技术交底。
同时工人用墨斗将测量人员测设的竖墙、防护墙的内外边线弹出来作为竖墙、防护墙模板安装的控制边线。
施工过程要加强标高复核复测，控制好竖墙、防护墙顶面标高和线形。
3、调直预埋钢筋将防护墙、竖墙预埋钢筋整形、除锈、调直；调整接触网支柱预埋钢筋、预埋螺栓。
6.4.3、钢筋加工、安装防护墙、竖墙预埋件主要有以下几种：每孔梁上在梁的小里程端竖墙A 上焊接接地端子2个；防护墙上焊接接地端子2个，分别与梁体横向预埋钢筋焊接。
防护墙每间隔2m将接地钢筋与防护墙顶面线路侧的纵向钢筋焊接，竖墙B底部对应防护墙预留150mm×100mm(高*宽)的泄水孔。
1、钢筋加工防护墙的钢筋主要有：主筋为HRB335Φ16 、HRB335Φ12两种钢筋，竖墙采用HPB-235φ8钢筋。
2、钢筋下料钢筋下料长度根据构件尺寸、混凝土保护层厚度，钢筋弯曲调整值和弯构增加长度等规定综合考虑。
钢筋弯钩采用标准弯钩。
钢筋加工误差要求3钢筋在加工场加工成半成品，半成品存放在钢筋棚内堆放整齐，按照不同的规格型号分开堆放，并且标识清楚。
4、钢筋绑扎防护墙钢筋由Φ16、Φ12等2种规格的钢筋组成。
主筋直径为Φ16；水平筋直径为Φ12，竖墙B钢筋分布筋规格为φ8；竖墙A分布筋为Φ12；竖墙、防护墙主筋间距为10cm。
钢筋在绑扎前，先对防护墙的预埋钢筋进行调整至规范要求，对局部锈蚀严重的钢筋要进行除锈处理，同时，将预埋钢筋上的水泥净浆用铁丝刷进行清理，直到满足验标的要求。
防护墙钢筋之间采用扎丝绑扎牢固（接地除外）。
绑扎钢筋用的扎丝要向内弯曲，不得伸向保护层内。
在钢筋交叉点处，按逐点改变绕丝方向（8字形）交错扎结，或按双对角线（十字形）方式扎结。
钢筋安装允许偏差和检验方法5、保护层控制主筋的保护层厚度为33mm，为了保证保护层厚度，确保主筋受力要求，我们采用C40同强度垫块。
按照每平方米4个设置，梅花形布设。
6.4.4、接地端子及接地钢筋按照图纸设计做好综合接地钢筋焊接及接地端子的焊接，综合接地钢筋的焊接采用L型与主筋进行焊接，所有的接地钢筋之间的联接均需采用HRB235-φ16钢筋“L”焊接，焊接要保证质量，焊接长度单面焊不小于200mm，双面焊不小于100mm，焊接厚度至少4mm。
用于综合接地的纵向和横向钢筋可利用原位置或附近的梁体非预应力结构钢筋。
用于接地系统的梁体结构应在对接焊缝处进行搭接焊处理。
HRB335-16、HRB335-12的防护墙钢筋骨架直接绑扎成型，防护墙N3钢筋与设在防护墙顶面线路侧的纵向N6或N7钢筋采用L型钢筋（HRB235-φ16）焊接。
桥面板中预埋的防护墙钢筋N1与N3钢筋搭接部分焊接牢固，N1钢筋与防护墙下部的梁顶纵向N21采用“L”型钢筋焊接。
梁顶接地端子组在距梁端850mm处与横向钢筋相连。
接地端子套筒表面应与最外层混凝土表面齐平，凸出高度应控制在2mm以下。
接地端子安装时孔面要与混凝土表面齐平，对预埋的接地端子采用胶带纸进行包裹处理。
6.4.5、模板工程竖墙模板按设计要求分段加工，一般中间段2m为一节，两端为1.3m，2.3m、2.6m一节（详见梁图）；竖墙A还需专门模板以满足设置接触网支柱的需要。