城市街道景观的生态性设计与实践探究
城市道路景观生态绿化设计探究
城市道路景观生态绿化设计探究摘要：随着城市的发展和自然环境的恶化，人们越来越关注人与自然和谐相处的方式，更多城市也开始转变发展策略，并且将景观生态绿化作为城市发展的重要方面，特别是在道路方面的改善。
在设计过程中，需要将绿化功能进行凸显，并且按照一定的方式方法进行全面的落实。
而现阶段的城市道路景观绿化工作已经在全国范围内推广，并且朝着正确的方向开展，初步得到了良好效果，本文将在此基础上深入讨论，并提出合理化建议。
关键词：城市道路；景观；生态；绿化设计城市道路景观生态绿化设计需要坚持科学化、合理化的原则，因此，我国政府相关部门也在城市道路的绿色设计上下足了功夫。
从而以正确的方式解决号城市污染、空气质量下降等环境问题，为可持续发展提供实际支持。
因此，在城市道路景观生态绿化上，需要坚持多元化的策略，为人们的生活空间提供绿意。
一、城市道路绿化景观的发展情况城市道路绿化的建设工作是有开展的前提条件的，也是建立在城市与城市交通之上的。
有了交通空间，才能更好的发展城市道路的绿化景观设计。
而不同的城市空间布局，不同的城市气候类型在城市道路绿化方面所进行的改善策略也是略有差异的。
此外，城市规划差异，人文环境差异等也都是一座城市自身的特色，在城市道路绿化上需要结合城市发展需要和城市经济发展状况等進行综合考量。
随着我国社会经济的不断发展和进步，城市经济得到深入发展，大中小城市都能够在现有的水平上加强城市次创新，交通水平也逐步提升，城市商业化发展成为主流趋势。
而城市道路的规划也在不知不觉中进行了新一轮的改革，能够帮助城市居民更好的享受市区生活，并且逐步改善交通状况，更好的为人们的出行服务，建立城市交通网络。
而城市道路的绿化景观也不再是传统的绿色植被的种植，而是将各类绿色艺术景观融入其中，体现城市风貌。
二、城市道路绿化的功能1、生态保护功能近几年，我国城市的发展速度持续加快，并且取得了良好的经济效益。
但是，在经济水平提升的过程中，社会效益是否达到了足够高的水平依然有所质疑。
城市道路设计中的生态理念与技术
城市道路设计中的生态理念与技术随着城市化进程的加快和人口规模的不断扩大，城市道路的设计和建设成为了一个亟待解决的问题。
在传统的道路设计中，往往只注重了道路的功能性和交通效率，而忽视了道路对环境的影响和对人们生活质量的影响。
如何在城市道路设计中融入生态理念与技术，成为了一个备受关注的话题。
本文将从生态理念和技术两个方面来探讨城市道路设计中的生态问题，并提出相应的解决方案。
一、生态理念在城市道路设计中的应用1. 生态环境保护意识在城市道路设计中融入生态理念，首先需要树立保护生态环境的意识。
许多城市的道路建设往往会破坏原有的生态环境，导致水土流失、生物栖息地减少等问题。
在道路设计之初就需要考虑生态环境的保护，尽量减少对自然环境的破坏，采取相应的补偿措施，以实现道路建设与生态环境的和谐统一。
2. 绿色景观规划城市道路设计中的生态理念应该包括对绿色景观的规划。
通过种植树木、草坪等植被，打造生态友好的城市环境。
这不仅可以美化城市道路的环境，降低环境噪音，还可以净化空气、减少道路温度，改善人们居住的环境和生活质量。
3. 生物多样性维护在城市道路设计中，应当保留原有的植被和生物群落，尽量减少对野生动植物的干扰和破坏。
可以通过设置生态廊道、生态过街通道等措施，帮助野生动植物在城市中的移动，维护城市生物多样性的完整性。
4. 水资源管理城市道路设计中需要考虑对水资源的合理管理。
可以采用雨水收集系统、蓄水设施等措施，将雨水有效利用，减少城市的洪涝风险，并减少对地下水的开采，减缓地下水位的下降。
5. 循环利用和节约资源在城市道路设计中，应当充分考虑循环利用和节约资源的理念。
可以使用可再生材料进行道路建设，降低对资源的消耗，并将建筑瓦斯、废弃物等资源通过相关技术进行转化，实现资源的再利用。
二、技术应用在城市道路设计中的生态问题解决1. 技术手段降低对生态环境的影响在城市道路建设中，可以利用先进的技术手段来降低对生态环境的影响。
探究城市景观设计中生态景观设计分析
探究城市景观设计中生态景观设计分析摘要：随着社会经济和现代科学技术的飞速发展，城市建设不断扩大和更新，人类物质生活水平得到了极大的提高，与此同时，人们也意识到改善城市环境、提高生活质量的重要性。
当前，城市人口剧增、资源短缺、环境恶化、污染严重等城市问题逐渐显现。
近年来，国内环境景观建设出现了绿色生态设计的趋势，如森林城市、生态城市、景观城市等。
但大多只是提出了一些概念性的设计术语，没有理解生态景观设计的内涵，没有考虑景观设计中的植物元素是否能适应当地气候和地域环境特点，但生态学原理和运行机制并没有真正应用到景观规划设计中。
关键词：城市景观；生态景观；重要意义；设计分析；生态景观是城市规划设计的关键。
生态景观可以具体分析城市现状，深入分析城市结构对城市居民的影响。
其主要目的是使城市规划合理化，满足人类的需要。
运用生态景观可以分析城市设计中不合理的地方，探索如何优化，进而规划出更符合人类生活的城市格局。
随着经济的不断发展和社会的不断进步，我国城市建设的步伐正在加快。
提高城市建设水平，改善城市人居环境，提高城市生活质量，是每个城市建设者和规划者面临的任务和挑战。
城市景观不仅为城市增添了更多的自然气息，更体现了城市的精神风貌。
在城市景观设计过程中，生态景观设计已成为城市景观设计的重要组成部分。
一、生态规划理念的重要意义1、维护城市生态环境城市园林生态景观建设不仅要从景观视觉角度出发，更应该结合生态学原理并准确运用在其中，将景观效益与生态效益综合考虑，才能在创造出优美城市环境过程中，起到举足轻重的作用，实现城市环境的可持续发展。
生态规划理念的核心理念是合理利用区域内不可再生资源。
生态规划理念在现代城市景观设计中的应用，可以最大限度地改善城市的人居环境。
近年来，城市的快速建设给生态环境带来了巨大的负担。
如何保证城市的发展，解决环境污染问题已成为一个问题。
将生态规划融入城市景观设计，可以拉近城市居民与自然生态的距离，起到维护城市生态环境的作用。
现代城市道路景观生态化设计探讨
现代城市道路景观生态化设计探讨摘要：城市道路景观应该以自然和生态原则为根本依据，同时借助科技为手段进行规划和设计。
城市道路联系着城市的各个组成部分，是城市中担负交通的主要设施，同时城市道路空间组织也直接影响城市的空间形态和城市景观，成为城市景观的重要载体。
在城市建设取得飞速发展的同时，城市景观生态也面临着极大危机，如何结合城市道路建设保护城市的生态结构和生态过程是当前城市道路景观设计的焦点。
论文旨在通过对生态化设计方法的研究，深入分析城市道路景观设计的基本问题及其与城市景观生态建设的联系，在此基础上进一步提出相应的对策，完善城市道路景观生态环境的建设。
关键词：生态；生态设计；城市道路景观；科学技术引言近年来，我国的经济水平得到了大幅提升，使城市化进程速度明显加快，城市基础设施在原有基础上得到了更新和完善，城市整体设计理念也发生了明显变化，城市整体发生了翻天覆地的变化。
但随着我国工业的不断发展，我国生态环境在一定程度上受到了破坏，所以，目前我国城市基础设施的设计中都会参杂一些生态元素，城市道路一直是城市基础设施建设的重中之重。
因此，在其建设过程中，就要将景观生态设计理念融入其中，为城市绿化工作的顺利开展奠定基础。
1、城市道路景观简介城市道路占据了城市近一半的空间，它是城市交通的核心设施，是城市污染的主要来源地和聚集地。
它不仅伴随着城市的发展而发展，为城市的繁荣提供了极大的便利，也对城市的生态系统形成了较大的威胁。
现代城市道路景观，由于绿色植物的种植，缓解了城市道路的生态危机，同时具有文化和生活的优质概念。
道路景观的生态化设计就是在城市道路上创造出一种生态、文化和观赏价值的具有独立形态的景观。
自然属性和社会属性在城市道路特征上并存。
在自然属性上，它具有形、体、光、色等构成要素，有独特的区别于其他景观的空间形态，易于从区域空间背景中辨别出来。
在社会属性上，它具有观赏价值和文化内涵，可以改善人们的生活环境和道路的使用状态，并能够在情感、趣味上使人们的思想和心情得到舒展。
绿色街道——城市街道景观设计的创新与实践
绿色街道——城市街道景观设计的创新与实践摘要：街道占城市总面积的1/3空间系统，为解决城市景观问题，需要对城市的街道进行相关的设计，促成绿色街道的设计，形成未来生态城市的标志。
形成绿色街道会在城市生态系统中发挥重要的作用。
关键词：绿色街道；城市街道；景观设计通过相关研究表明街道占城市总面积的1/3空间，是一个城市最有代表性的景观，自20世纪80年代开始，与道路相关的直接污染已取代了传统的点污染源，成为城市主要污染源之一，对生态环境造成了一定的破坏。
随着生态环保与可持续发展的观念在人们海中的深入，我国城市规划与建设将生态城市作为首要目标。
绿色街道的设计是生态城市可持续发展战略目标最重要的途径之一。
1各街道的研究背景与概念解析1.1绿色街道的研究背景1.1.1城市道路规划自西方工业革命以后，汽车成为发达国家最重要的交通工具，人们的生活方式开始发生了改变，现代化城市建设逐步兴起。
汽车的出现不仅扩展了人们的生活范围，也改变了城市以步行道路系统为主导的空间格局，繁忙的交通割裂了城市空间的有机联系，也破坏了与之相关的城市生活系统。
逐步向郊外进行无序扩张，旧城区作为城市中心逐步衰落，城市道路面积中停车场服务设施等在城市面积中，比重不断上升，导致环境污染的加剧，热岛效应更加明显，提高了城市人口生活的成本。
随着城市环境问题的逐渐加剧，上世纪60年代这种趋势引起了关注，人们开始推行“小规模的、有生命力和充满活力的城市建设”，并提出了一定的措施。
设立了相关的原则。
城市街道的规划和改造，得到了人们的重视。
近30年西方国家开始尝试将直接到类型人实时共享道路设计。
我国也逐步加大了公共交通系统的建设投入，有意识的控制私家车的数量，鼓励步行与自行车等交通方式。
1.1.2绿色基础设施建设绿色基础设施是有别于城市规划中的灰色基础设施和社会基础设施的概念，等同于可持续发展战略的部分，强调了人们的生活质量和生态系统建设，是城市道路系统组织与规划的重要组成部分。
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）
城镇街头绿地景观设计研究论文（优秀范文5篇）第一篇：城镇街头绿地景观设计研究论文摘要：以河南省民权县五岔路口绿地设计为例，从设计原则、设计思路和种植特色方面提出契合民权县五岔路口绿地的设计方案，实现自然美观、简洁大气、绿色屏障和改善生态环境、实现人与自然和谐统一的景观效果。
关键词：城镇街头绿地；景观设计；生态环境目前，随着我国经济的快速发展、人们生活水平的日益提高，环境污染问题也日益突出，人们对精神生活的追求也愈演愈烈，而城镇街头绿地作为一种公共开放空间也备受人们关注。
街头绿地作为整个城镇绿地系统的重要组成部分，是展现一个城市容貌的窗口，城镇街头绿地的合理规划可以缓解当代社会快速发展给人们带来的生活压力。
同时，良好的街头绿地环境可以丰富城镇道路景观和居民室外活动，对改善和保护已有的城镇生态环境起到重要作用。
1城镇街头绿地的概念及作用街头绿地是指道路红线以外，沿街道而设，面积较小的开放性公共绿地。
转盘、花园、广场以及街头小游园都属于街头绿地的范畴[1]。
街头绿地是城市开放性公共绿地中的重要组成部分，对美化城镇、提高环境质量、装饰街景都起到一定的作用，同时也为当地居民提供了游憩、娱乐场所[2]。
根据用地面积大小、所处位置及其功能，一般将街头绿地分为装饰性绿地和供游人活动的街头休息绿地2大类。
根据国家标准城镇用地分类与规划建设用地标准，将公共绿地细分为公园和街头绿地，而行业标准公园设计规范则使用街旁游园和带状公园，街头绿地小游园属于公园类型之一(在规范的条文说明中称之为带状绿地)[3]。
城镇绿地的建设对改善城市生态环境、提高城市形象、增强城市核心竞争力、服务市民、净化空气、全面改善人居环境，以及开展各种重大社会活动等都发挥着重大作用。
2五岔路口位置概况五岔路口位于民权县南华大道、冰熊大道和江山大道交叉口，紧邻东北角的梦蝶公园、东南角奥斯曼大酒店、西南角香雪海、西侧加油站和西北角河南机电职业学院制冷技术学院，是民权县新区的主干道路口，也是展示一个城市容貌的重要窗口(见图1)。
城市道路设计中的生态理念与技术
城市道路设计中的生态理念与技术随着城市化进程不断加速，城市道路设计中的生态理念与技术已经成为一个备受关注的话题。
如何在城市道路设计中兼顾交通运输功能和生态环境保护已经成为城市规划和建设的重要问题。
本文将从生态理念和技术两个方面探讨城市道路设计中的相关问题。
1. 生态可持续发展理念生态可持续发展理念强调人与自然的和谐共生，要求在城市道路设计中充分考虑自然生态系统的保护和修复。
这就要求道路设计要尊重自然环境，减少对生态系统的破坏，同时要注重降低碳排放和节能减排。
在实际设计中，可以通过选用适宜的植被种类、采取适宜的排水措施等来促进城市道路和周边自然环境的和谐发展。
2. 生态景观设计理念生态景观设计理念要求在城市道路设计中融入自然景观元素，让建筑与自然景观相融合，营造出高品质的人居环境。
在实际道路设计中，可以通过增加绿化带、引入湿地景观等方式创造出更加宜居的城市道路环境，提升城市居民的生活品质。
3. 生态保护理念在城市道路设计中，生态保护是关键的一环。
要在设计中保护原有的自然生态系统，减少对生态系统的破坏，尽可能保留树木、植被，减少水土流失等环境问题。
要合理规划道路线路，避免对重要生态节点的破坏，保护野生动植物的栖息地，保护城市生态系统的稳定和完整。
二、城市道路设计中的生态技术应用1. 道路绿化技术道路绿化技术是城市道路设计中的重要技术手段，通过在道路两侧种植树木、草坪等绿植，可以改善城市空气质量、减少雨水径流，减缓城市热岛效应等。
目前，一些城市已经在道路两侧广泛推广绿化带的建设，将城市道路打造成生态走廊，提升了城市道路的生态效益。
2. 雨水处理技术城市道路在设计中，应该充分考虑雨水的处理和利用。
采用雨水收集系统和雨水渗透系统，将雨水收集进行处理后再利用，可以有效减轻城市雨水排放带来的环境压力，提高雨水的再利用率，实现道路生态与环保的双重目的。
3. 自然湿地建设技术在城市道路设计中，可以通过建设人工湿地来处理道路排水，同时湿地还可以提供野生动植物栖息地，保护生物多样性，改善环境质量。
现代城市道路景观生态化设计探讨
现代城市道路景观生态化设计探讨[摘要]城市道路对城市的发展起着重要的作用，其基本功能是联系着城市的各个组成部分，是城市交通的基本设施，同时城市道路空间组织也直接影响城市的空间形态和城市景观，成为城市景观的重要载体。
在城市建设取得飞速发展的同时，城市景观生态也面临着极大危机，当前城市道路景观的设计重点是如何结合城市道路建设保护城市的生态结构和生态过程。
论文旨在研究对生态化景观设计的必要性，加之以生态化设计方法及其带来的积极影响进行分析，从而使得城市道路景观生态环境建设更为合理和谐。
[关键字]城市道路景观生态化城市道路景观的出发点是为了美化城市环境，使人即使在城市中也能够感受大自然的气息，从而缓解城市生活紧张程度，放松人们的身心，从而使得社会真正的和谐进步，同时借助科技为手段进行生态化规划和设计。
对于道路来说，现在设计也不符合人性化需求，显得单调乏味，不能够与人本身喜爱自然的天性吻合。
城市道路景观生态设计就是为了满足人们的生活需求，使人们在工作之余，不至于因城市的整体环境抑郁而沉闷。
1城市道路景观生态化设计的必要性1.1城市道路的重要性一个运转协调良好的城市中，城市道路必定是发达而完善的，这同时也就注定了城市道路所占城市面积的绝大部分，不管人们工作性质是什么，每天都必须跟城市道路打交道，城市道路与市民的生活息息相关。
故在城市建设规划初期，道路的合理安排是必须的。
就像一栋好的建筑物离不开规划时期好的蓝图一样，城市道路的布局发展延伸对整个城市的发展有着极其重要的影响，我们在对城市道路景观进行生态化设计的时候，必须要考虑的首要就是道路自身的条件。
1.2道路景观生态化设计的重要性为什么在城市基本建设完成之后，还要对城市道路进行景观生态化设计呢？这就涉及到我们一直在追求的目标：和谐社会。
不仅是人与人之间的和谐，更是人与自然之间的和谐。
道路景观从直接方面看，起到了美化城市的作用；但是，从间接方面看，其对特色城市的形成，对社会和谐的促进等等方面都可以发挥其作为城市最大的基础设施的优势作用。
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城市街道景观的生态性设计与实践探究
作者：李兴振
来源：《美与时代·城市版》2019年第11期
摘要：为构建人居环境、提升城市文化品位，对城市街道景观的生态性设计，需要充分利用街道景观要素，突出城市特征，营造宜人、鲜明、良好的生态环境。
文章探析城市街道景观的构成要素，结合绿色街道理念，突出生态街道的设计手法，如缩小街道宽度、增加生物滞留池等，实现街道景观生态性功能。
关键词：城市街道;景观设计;生态性
街道是城市的“命脉”，街道空间具有带状性，除满足通行功能外，也提供休闲赏景等功能。
对街道景观要素的整合与设计，既是展现城市人文的重要载体，也是打造城市活力、构建自然生态宜居城市的基本条件。
城市街道景观，犹如城市的“脸面”，共同传递着城市的历史、文化、情感、时代内涵。
随着城市化进程的加快，人们对城市景观设计也提出更高的要求。
生态性设计，融合了街道景观所有要素，将街道作为城市活动空间和社交场所，发挥其经济、社会、文化功能，让城市居民能够参与其中，增进人居适宜性。
景观要素的生态性设计，对城市街道建设与管理者而言，能够发挥街道交通链路功能。
街道也是城市空间环境的重要构成部分，以车优先，转变为以人优先，体现了人本设计理念。
城市街道景观的生态化设计，对于打造城市竞争力、促进城市可持续发展意义深远。
一、城市街道景观的主要构成要素与设计界面
纵观城市街道，其景观要素主要包括地下设施、地面建筑物、植物、街道公共设施等。
地下设施主要涵盖雨洪管理设施以及城市基础设施，如城市排水设施等，直接影响绿色城市建设质量。
地面景观主要包括植物、水景，以及硬质路基、路沿石、人行道等。
这些景观的材质、属性、配置方式等，也会影响城市街道空间的微气候。
街道上的植物，主要有灌木、花草、行道树等。
行道树分割街道交通功能区，还可以提供纳凉空间，改善街道空间空气质量。
合理的植被配置对城市公共空间具有显著生态效应。
如利用植物树冠层来划分建筑空间，引入垂直绿化，打造建筑立面景观。
建筑物是城市的必要部分，也对街道景观影响巨大。
如建筑物的楼梯、阳台、拱廊、檐口等空间，可以作为城市绿植的重要场所。
在街道構成上，建筑物、地面交接所围合的街道空间，其景观设计界面可以分为底界面、侧界面、广告界面。
底界面是由街道水平面与侧界面围合的平面轮廓，利用局部抬高或下沉手法进行设计，可以让街道底界面变得高低错落、层次分明，也有利于丰富街道的不同功能区间，优化街道景观层次。
不过，对底界面的景观设计，要合理有度，在高差变化上，可以借助于地面铺装材料、图案、色彩等，形成不同的街头绿地、休闲空间。
侧界面多是由建筑单体、构筑物等所形成的垂直绿化空间。
从景观视觉来看，侧界面是街道景观的视觉焦点，也是街道
景观设计的重要细节，如对边缘的处理，对建筑墙体的设计，对建筑檐口、局部空间的设计，都将直接影响城市景观的连续性。
日本建筑师芦原义信在其《隐藏与秩序》中写道：“在中国现代建筑整体表现上，给人以深刻的印象。
但考查其细节局部，往往给人漫不经心的感觉，甚至出现细部极粗糙之感。
”事实上，在城市街道景观设计中，细节更能反映城市的景观特色，更能诠释城市的定位与品质。
广告界面主要是依附于城市建筑物上的广告展示面。
在城市街道景观生态性设计中，广告界面分两类：一类是分布于建筑侧界面的广告牌，依附于建筑结构上;另一类为由支撑构件固定于地面的广告牌。
从我国城市街道广告面形态来看，各类广告界面混乱，破坏了城市街道的整体性。
二、对城市街道景观的生态性设计
（一）城市雨水管理与设计
生态性设计要注重循环利用。
雨水管理与设计是城市景观的重要构成部分。
在城市空间结构中，建筑物、铺装、绿地等，实现了城市地貌的分割，也直接影响雨水径流的方式。
在传统城市管理中，下水道是雨水管理的重要设施，但并未被给予足够重视。
为了实现快速排水，街道两侧附属绿地往往设计得高出路面，如此设计，让绿地上的雨水也快速排放到路面，反而降低了绿地自身对雨水的收集能力。
从生态性设计理念出发，街道附属绿地如果设计时低于路面，采用缓坡方式，并在适当地方设置洼地，能够更好地收集路面雨水进行收集，增加绿地渗透功能。
同时，考虑到城市交通工具带来的废弃物，如汽车尾气排放给城市空气带来污染，雨水径流受化石能源的影响含有碳氢化合物及重金属。
传统雨水管理利用下水管道来将雨水转移到城市周边流域，而生态性设计要体现对雨水的科学、合理、高效利用，减少径流量，改善水质条件，发挥其生态效应。
如在城市街道两边设置种植沟、种植池，设计路牙石扩展池，使雨水渗透植物园区，以更好地利用雨水，实现对雨水的过滤、净化与渗透。
（二）城市街道铺装设计
在城市街道景观中，步行道是重要要素，步行道的铺装与设计，在材料选择上要体现环保、节能、美观、经济、耐用等特性。
有学者提出“气候性面层材料”，该铺装材料具有蓄热性功能，可以根据水文、风象、日照，来调节自身热特性，吸收太阳辐射热，削减城市热岛效应。
同时，根据铺装材料自身的特性，对颜色、材质、渗透性等的生态性设计，来优化城市街道温湿度环境，给城市居民提供良好的舒适度。
如在步行街，设计透水性强的铺装地砖，减少雨水散失，促进植被吸收，还能减少水分蒸发，实现城市冷却效果。
在生态性设计中，对铺装材料的选择，其蓄热性是重要指标。
透水性材料孔隙率大，热传导系数低，白天在太阳照射下，受热温度迅速上升，及至日落，快速散热，与空气温度形成平衡。
据相关研究发现，热环境效果中，草地>红色混凝土连锁砖>花岗岩>瓷砖地面>沥青地面。
另外，不同铺装材料的颜色、厚度、粗糙度、孔隙率等差异，也会影响热传导效果。
因此，对于街道铺装材料的生态性设计，要选择蓄热性地的材料，特别是加大城市绿地面积空间，来构建宜人环境。
（三）城市街道植被设计
对于街道植被的设计，注重多样性。
植被是生态性景观设计的关键要素，植被通过蒸发、反射阳光，遮挡辐射来营造生态环境。
在城市街道中，行道树的树冠能够遮荫，降低空气温度;树木绿叶吸收光辐射，改善城市空间舒适度;城市绿墙，降低地表温度，改善周围空气质量。
研究发现，树荫能够有效遮阳，特别是大型乔木，其遮挡效果更佳。
基于城市绿植的不同品种、树龄，其对生态环境的影响也有所不同。
各城市要结合地域气候特点，在城市街道不同区域，合理选择适宜的植被。
如沿街树木宜栽种乔木，街道公园绿地注重多种绿植的错落设计，顺应植物生长规律，来改善街道空间环境。
三、城市绿色街道景观的生态性设计
街道景观的生态性设计，将生态环境作为设计目标，通过对景观要素的融合，来改善城市空间生态气候，打造绿色街道。
在具体设计中，生态性不是单一模式，而是要立足城市街道生态需要，融入不同的设计策略。
设计师在分析街道景观要素时，要注重各要素与水、能量的生态循环关系，提升城市生态可持续。
（一）缩小街道宽度，增加透水区域来改善雨水管理
打造绿色街道，需要对雨水进行科学管理，使其与街道景观形成良性循环，补充地下水，改善水质条件。
雨水的充分利用，可以缩小街道宽度，增加透水区域面积。
传统街道设计强调汽车交通需求，街道宽度过大，而不透水区域面积更多，降低了街道的社交功能。
美国波特兰市推行“街道瘦身计划”，减少街道宽度，如居住区街道宽度为3.6米，其他街道不超过8米。
在街道上增加透水區域，通过设置街道公园、城市绿道，有效吸纳雨水，改善社区步行环境，增进当地的宜居性。
（二）借助生物滞留池降低城市生态环境建设成本
在打造绿色街道的过程中，生物滞留池的设计，不仅能够吸纳街道、步行道的雨水，还能为城市提供不同的绿色空间。
设计师可以根据街道空间，选择不同的尺寸、布局方式，设置生物滞留池。
这些具有坡度、土壤条件的绿色空间，能够促进生物多样性，改善城市微生物群落空间。
如美国波特兰市通过颁布相关城市建设制度，以政策、标准方式来完善绿色城市规划、建设与管理。
同样，从街道景观生态性设计上，充分将雨洪管理与景观设计融合起来，来打造海绵城市，降低城市生态维护成本。
（三）厦门环岛路街道景观的生态设计
环岛路是厦门城市主干道的重要部分，利用滨海区域来打造绿色生态街道景观。
在环岛路步道剖面结构上，道路红线约60米，机动车道18～24米，非机动车道6～7米，人行道6～8
米，其他为绿化带。
在生态性设计上，步道一侧尽量增加绿植密度和种类，将乔木、灌木、地被植物交错设计成复合群落;在地面铺装上，以透水性材料为主，促进雨水下渗;减少架空步道、人工设施对海域环境的影响。
四、结语
城市街道景观生态性设计将成为未来发展趋势，重视城市雨洪管理，加强城市生态环境建设，结合区域自然地理条件，因地制宜地优化街道生态设计模式，有利于让城市人文环境、自然生态环境和谐共融。
参考文献：
[1]范开华.智慧城市街道景观设计[J].城市住宅，2019（9）.
[2]罗媛媛，赵梓娟，张亚琼，等.基于雨洪管理的城市道路绿地景观设计研究[J].安徽农业科学，2018（28）.。