水运工程水工建筑物检测与评估技术规范部分讲解 继续教育
水工建筑物安全鉴定程序及检测内容PPT教程

二 混凝土建筑物的检测内容
检测目的: 及时掌握水工混凝土建筑物运行状态,保证结 构的正常安全运行,延长结构的使用年限; 需要在不影响结构安全运行的前提下进行一系 列的现场检测,为下一步对建筑物的安全评估 与修补加固处理提供科学依据。
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(3)复核计算:以新的复核后的洪水设计标准、坝 体复核后的实际荷载、坝基的真实工作状况、坝体混 凝土的性能状况及其老化,按照现行的《混凝土重力 坝设计规范》(DL5018-1999)进行稳定和强度的复核 计算。
(4)安全评定:由大坝安全鉴定或安全评估专家组 根据大坝现场调查的情况、现场检测和安全监测的分 析结果及安全复核计算的结果,对大坝的安全状况进 行评估并给出评估的结果。
LOK试验技术便是预埋拔出法中有代表性的,得 到世界上许多国家广泛使用的一种方法,我国研 制的TYL型混凝土拔出试验仪与丹麦的LOK试验仪 基本相同,见图1。
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2.0d2≤d32.4<<d2
d1d2≤0.6d2 拉杆
2α
d2
支承环
h
锚头
n 图1 拔出试验简图
b、射钉法
射钉法又称贯入阻力试验法, 是将一硬质 合金棒打入混凝土中,用棒的外露长度作为阻 力的度量。试验证明,混凝土抗压强度与射钉 外露长度之间存在着良好的线性关系。
这种方法适用于混凝土早期强度发展的测 定,也适用于同一结构不同部位混凝土强度的 相对比较,但试验结果受骨料影响十分明显。
2.2 无损检测
数显回弹仪
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水运工程水工建筑物检测与评估技术规范部分讲解 继续教育

第1题每个检测评估项目都应该对安全性、适用性和耐久性进行评估答案:错误您的答案:错误题目分数:1此题得分:1.0批注:第2题当发生船舶撞击码头事故时要对受损的水工建筑物进行耐久性评估答案:错误您的答案:错误题目分数:1此题得分:1.0批注:第3题码头的靠泊能力提升工作需要对码头的安全性、适用性和耐久性做评估答案:正确您的答案:正确题目分数:1此题得分:1.0批注:第4题水运工程包含的范围和内容要比港口工程更为广泛答案:正确您的答案:正确题目分数:1此题得分:1.0批注:第5题冻融劣化度评估为B级的钢筋混凝土结构应进行安全性和适用性评估答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第6题钢结构的牺牲阳极保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第7题钢结构外加电流保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第8题码头结构构件适用性评估应取最低一级的等级作为该构件的评估等级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第9题码头安全性评估应取最低一级作为该评估单元的评估等级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第10题某重力式码头结构构件的抗力与作用效应组合设计值的比值为0.9,则其安全性评估为B级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第11题某沿海高桩码头基桩出现大面积开裂,裂缝宽度大于3mm,其外观劣化度评级判定为C级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第12题某沿海码头基桩为钢管桩,经检测,其牺牲阳极保护电位为自然腐蚀电位,应当查明原因并立即采取措施答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第13题腐蚀后钢筋混凝土构件承载力验算中,截面损失率≤5%且腐蚀比较均匀的钢筋,可取原钢筋强度设计值计算。
2021年水利工程质量检测员继续教育考试基础题库

(1)GB/T19001-原则是属于()。
国际原则推荐性原则强制性原则(2)管理体系文献层次划分普通为()层次。
二个或三个三个或四个四个或五个(3)设计检测登记表格时, 对的做法是()。
登记表格按参数技术特性设计登记表格按检测能力设计栏目登记表格按根据原则设计栏目登记表格栏目内容为检测成果(4)()是实验室检查工作根据, 是实验室内部法规性文献。
质量管理体系文献技术管理体系文献经济管理体系文献(5)依照“原则化法实行条例”, 原则实行后需要适时进行复审, 复审周期普通不超过()。
1年3年5年(6)依照“水利工程质量检测员注册管理办法”, 检测员在注册证书有效期内应至少参加()继续教诲培训并获得合格证明。
1次2次3次4次(7)内部审核应按照()文献规定进行。
质量体系实验室管理体系评审准则(8)下面关于原始记录档案保管论述中, 对的是()。
原始记录可采用书面和磁性方式记录归档时原始记录应与检测报告分开, 独立保管原始记录属于保密文献, 借阅原始记录需按规定程序批准按政策规定, 水利工程检测记录在工程保修期内不得销毁(9)国标和行业原则分为()推荐性原则和强制性原则等同采用原则和等效采用原则强制性原则和参照性原则(10).如下哪项活动必要由无直接负责人员来执行()。
合同评审内部审核管理评审服务评审(11)对“16℃”对的读法是()。
摄氏16度16度16摄氏度(12)计量检定机构给某台仪器设备出具了(), 阐明该设备不合格, 其不得用于检测工作。
检定证书校准证书检测成果告知书(13)实验室资质认定形式涉及()。
计量认证和审查承认实验室认证和审查承认审查认证和授权承认计量认证和授权承认(14)法人授权实验室, 其法律责任由()承担实验室上级机关母体组织(15)如下哪项活动必要由无直接负责人员来执行()合同评审内部审核管理评审服务评审(16)将2.565001修约到三位有效数字对的写法是()2.5652.562.572.566(17)如下原则中, 分为强制性原则和推荐性原则是()。
水运工程测量规范宣贯培训

宣贯培训
水运工程
水运是交通运输业的铁路、公路、水运、民航、管道五大运输方式之 一。
水运工程主要包括: 港口工程(指港口水工建筑物的新建、扩建和改建工程港口供货物装 卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地工程,包括防波堤、码头、修船和 造船水工建筑物、进出港船舶的航标与灯塔等导航设施和港区护岸工程, 也包括港内铁路、道路、较长时间堆存货物的仓库或堆场及车库、停车场、 机具修理车间、工具房、变电站、消防站、行政服务房屋等港口附属设施 工程); 航道工程(指航道工程是指航道整治、航道疏浚和航运枢纽、过船建 筑物等航道设施以及其他航道附属设施的新建、扩建和改建工程); 人工岛、护滩工程、海底管沟工程、吹填造地工程等。
传播定律并考虑《工程测量规范》(GB50026)条文说明的分析方法,以及设
计、施工部门对变形观测精度要求,具体说明如下:
确定变形点观测精度指标所考虑的基本原则是:
(1)根据设计施工要求,变形体的日平均位移量小于某一允许值可取其
1/5作为观测精度限值;
(2)根据设计施工要求,变形体的累计位移量小于某一允许值,可取其
若设变形点的观测精度m1,监测网的观测精度m0,相邻两次等精度测 得的变形量的精度为m2,当基准点稳定时,有以下关系:
m2 2m1
《变形测量》
监测网观测
很显然,这时监测网的观测精度对变形量的精度没有影响。当基准点 不稳定时,这时有:
m2 2 m02 m12
若规定m0 = m1,并取2倍的中误差作为观测变形量的极限误差M,则:
《变形测量 》
一般规定
9.2 监测网布设
9.2.1 变形监测网布设前,应充分收集测区已有基础资料,并根据测区 的地形、地质条件和现有的仪器设备及变形观测的性质、内容和要求, 进行全面计划和设计。施工控制网应与监测网联测。一个测区的监测网 应一次布设。原施工控制网相邻点间的相对精度满足变形观测要求时, 可直接作为基准点或工作基点。
水利工程质量检测员网上继续教育考试题库及答案

.混凝土工程检测专业考试一试卷1.单项选择题(每题 1 分,共 40 分)(1)钢材跟着含碳量的增添,其()降低。
强度硬度塑性刚度(2)混凝土的()强度最大抗拉抗压抗弯抗剪(3)回弹法检测混凝土抗压强度,当构件的测区数少于10 个时,混凝土抗压强度推定值为()最小值均匀值依据标准差确立代表值(4)石子级配中,缝隙率最小的级配是()单粒级连续粒级.中断粒级没有一种(5)碳化深度值丈量,测点部署时,应在有代表性的测区上丈量碳化深度值,测点数不该少于构件测区数的( ) ,取其均匀值为该构件每测区的碳化深度值。
10%20%30%50%(6)混凝土用中砂配置时,应采纳细度模数()(7)用玻璃电极法测定pH 值时主要影响要素是()浊度胶体氧化物温度(8)砂的本质筛余率,除和筛外,同意稍有高出,但其高出总量不该大于().1%2%3%5%(9)成立回弹法专用或地域有关曲线时,要求试验中的150mm立方体试块的保养条件。
()标准保养关闭方式保养 C 与被测构件保养方式基本一致蒸汽保养(10)配制高强度混凝土,粗骨料的()尤其重要数目表面积级配粒径(11)依据 SL352-2006 ,以下对于水泥沙浆稠度试验的表达,错误的选项是()将拌和气的沙浆分两次注入稠度测定仪的圆锥筒内沙浆表面约低于筒口10 毫米左右用捣棒自筒边向中心插捣25 次圆锥体自由落入沙浆中,待10 秒钟后读数(12)沙浆性能检测项目中不包含()。
稠度黏结强度极限拉伸抗碳化性(13)GB 1499.2-2007 规定,依据需方要求钢筋可进行反向曲折性能试验,反向曲折的弯心直径比曲折试验相应增添 1 个钢筋直径,先( ) 向弯曲( ) ,后( ) 向曲折( ) 。
正45°,反 23°正90°,反 45°反45°,正 23°(14)掺合料等量代替水泥,不可以降低胶凝资料水化热的掺合料为() 。
粉煤灰硅粉矿渣粉石灰岩粉(15)碾压混凝土拌和物工作度测定的指标为()坍落度坍扩度维勃稠度 VB 值VC值(16)碾压混凝土拌和物的相对压实度等于()。
二级建造师继续教育(水利强条)

工
2 顶拱混凝土衬砌强度不应低于设计强度的75%。
程
摘编说明:
先拱后墙法开挖程序:顶拱开挖→顶拱支护→下部开挖。
7
拱座:对顶拱衬砌起支撑作用,拱座岩体失稳,将使顶拱失去支撑、发生坍塌。
︱
1
因此必须保护和加固好拱座岩体。
下部开挖:① 开挖面距拱脚留有一定距离,是为了减少下部开挖爆破对拱座和拱
开
脚的不利影响,保证拱座和拱脚安全;② 要求下部开挖时,顶拱混凝土强度要求达到
7
① 一是地质勘察与现场实际不符。
︱
1
② 二是地质勘察工作深度不够。
③ 三是勘察设计方案中的部分措施指导性不够。
开 挖
16
7
(2) 施工方面的原因
土
① 一是隧道进口超前地质探测工作不到位。
石
② 二是施工地质工作存在缺陷。
方
③ 三是洞口段未严格按照批准的设计方案组织爆破施工。(导坑实际开挖断面大
工
于设计断面;掌子面爆破起爆段数减少,单段药量大于施工方案的设计值;洞内及
挖
都是一些辅助措施。
因此,要求必须进行专项通风设计,并设置监测装置进行监测。
21
7
“地下开挖工程 施工规范”(SL378-2007)对地下洞室开挖施工过程中有害气
土
体含量和洞内温度均有明确规定。
石
检查要点和方法:
方
检查专项通风设计。
工 程
应重点检查通风设计、监测项目内容、监测装置布置、监测方法等是否符合相关
︱
1
,边坡失稳容易造成伤亡事故,同时造成工程停工,影响工程进度。因此,保持
洞口边坡安全和稳定,非常重要。
开 挖
检查要点和方法:
水利水电工程施工评定与试验检测培训
2.外观质量等级评定工作是在单位工程完工后,由项目法人(建设
单位)组织、质量监督机构主持,项目法人(建设单位)、监理、设计、
施工及管理运行等单位组成外观质量评定组,进行现场检验评定。参
加外观质量评定组的人员,必须具有工程师及以上技术职称。评定组
人数不应少于5人,大型工程不宜少于7人。
3.检测数量。全面检查后,抽测25%,且各项不少于10点。
评定得分小数点后保留一位,并填写在相应级别栏内。本例项次1
建筑物外观尺寸,共检测12次,合格11次,合格率91.7%,评为二级
。本项标准分为12分,二级得分百分率为90%,因此,项次1得分为12
×90%=10.8分,填写在项次1对应的二级处。项次2轮廓线顺直,共
检测10次,全部合格,合格率100%,评为一级。该项标准分为10分,
一级得分百分率为100%,因此项次2得分为10×100%:10分,将其填
写在项次2相应的一级处。余此类推。
5.表中第13项混凝土表面缺陷指混凝土表面的蜂窝、麻面、挂帘
、裙边、小于3cm的错台、局部凹凸及表面裂缝等。如无上述缺陷,
该项得分率为100%,缺陷面积超过总面积5%者,该项得分0。
6.表中带括号的标准分为工作量大时的标准分。填表时,须将不
8
为了规范水利水电工程施工质量评定工作,进一步提高
水利水电工程质量管理水平,2002年12月11日,水利部办公
Байду номын сангаас
厅以办建管[2002]182号颁发了《水利水电工程施工质量评定
表填表说明与示例》(试行)。
《水利水电工程施工质量评定表填表说明与示例》(试行)
采用了填表说明、《评定表》原表、例表的版式安排,将例
桥梁-公路水运工程试验检测人员继续教育培训(2013-11)
施工过程中的试验检测
① 地基承载力试验检测;② 基础位臵、尺寸和标高检测;③ 钢筋位臵 尺寸和标高检测;④ 钢筋加工检测;⑤ 混凝土强度抽样试验;⑥ 砂浆 强度抽样试验;⑦ 桩基检测;⑧ 墩、台位臵、尺寸和标高检测;⑨ 上 部结构(构件)位臵、尺寸检测;⑩ 预制构件张拉、运输和安装强度控 制试验;⑪预应力张拉控制检测;⑫ 桥梁上部结构标高、变形、内力 (应力)监测;⑬支架内力、变形和稳定性监测;⑭钢结构连接加工检测; ⑮钢构件防护涂装检测。
4
简支梁桥
郑州黄河公路大桥
6
南宁邕江大桥(悬臂梁桥)
六库怒江桥(连续梁桥)
双悬臂梁桥
均布荷载q
桥梁工程概况与桥梁检测概述
简支梁桥跨中截面承受最大的弯矩,支 点截面承受最大剪力。 连续梁在支点处有负弯矩存在,因此, 连续梁多采用变截面。 简支梁桥适用于较小跨径的桥梁,当跨 径增大,应采用连续梁或其他结构形式的 桥梁。
37
桥梁施工检测与评价技术
原材料试验-混凝土
轴心抗压强度试验 弹性模量试验 弯拉强度试验 立方体劈裂强度强度试验
38
桥梁施工检测与评价技术
原材料试验-钢材
取样规则
按同一牌号,同一外形,同一规格,同一生产工艺和同一交货状 态,每批不大于60t。
取样数量
拉伸试验 热轧带肋钢筋 热轧光圆钢筋 2 2
35
桥梁施工检测与评价技术
原材料试验-混凝土
混凝土试件制作
试件尺寸应根据集料的最大粒径选定
标准最大40mm
试件的形状和数量(弹模6,其余3)
试件尺寸公差 (角90°±0.5°,尺寸≤1mm) 试件的制作应注意问题
交通部关于发布《港口水工建筑物检测与评估技术规范》(JTJ302-2006)的通知
交通部关于发布《港口水工建筑物检测与评估技术规
范》(JTJ302-2006)的通知
文章属性
•【制定机关】交通部(已撤销)
•【公布日期】2006.12.19
•【文号】交水发[2006]722号
•【施行日期】2007.05.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】失效
•【主题分类】水运
正文
交通部关于发布《港口水工建筑物检测与评估技术规范》
(JTJ302-2006)的通知
(交水发[2006]722号)
各省、自治区、直辖市交通厅(委),上海市港口管理局,长江、珠江航务管理局,长江口航道管理局,有关企事业单位:
由我部组织中交四航工程研究院有限公司等单位制定完成的《港口水工建筑物检测与评估技术规范》,业经审查通过,已被批准为强制性行业标准,编号为JTJ 302 -2006,自2007年5月1日起施行。
本规范第3.0.4条、第3.0.5条和第3.0.6条黑体字部分为强制性条文,与建设部发布的《工程建设标准强制性条文(水运工程部分)》(建标[2002]273号)具有同等效力。
本规范由我部水运司负责管理和解释,由人民交通出版社发行。
中华人民共和国交通部
二00六年十二月十九日。
水运工程水工建筑物检测与评估技术规范部分讲解 继续教育最终版.docx
第1题每个检测评估项目都应该对安全性、适用性和耐久性进行评估答案:错误您的答案:错误题目分数:1此题得分:1.0批注:第2题当发生船舶撞击码头事故时要对受损的水工建筑物进行耐久性评估答案:错误您的答案:错误题目分数:1此题得分:1.0批注:第3题码头的靠泊能力提升工作需要对码头的安全性、适用性和耐久性做评估答案:正确您的答案:正确题目分数:1此题得分:1.0批注:第4题水运工程包含的范围和内容要比港口工程更为广泛答案:正确您的答案:正确题目分数:1此题得分:1.0批注:第5题冻融劣化度评估为B级的钢筋混凝土结构应进行安全性和适用性评估答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第6题钢结构的牺牲阳极保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第7题钢结构外加电流保护电位在-1.10v~-0.85v之间的则可判断其保护效果为A级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第8题码头结构构件适用性评估应取最低一级的等级作为该构件的评估等级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第9题码头安全性评估应取最低一级作为该评估单元的评估等级答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第10题某重力式码头结构构件的抗力与作用效应组合设计值的比值为0.9,则其安全性评估为B级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第11题某沿海高桩码头基桩出现大面积开裂,裂缝宽度大于3mm,其外观劣化度评级判定为C级答案:错误您的答案:错误题目分数:9此题得分:9.0批注:第12题某沿海码头基桩为钢管桩,经检测,其牺牲阳极保护电位为自然腐蚀电位,应当查明原因并立即采取措施答案:正确您的答案:正确题目分数:9此题得分:9.0批注:第13题腐蚀后钢筋混凝土构件承载力验算中,截面损失率≤5%且腐蚀比较均匀的钢筋,可取原钢筋强度设计值计算。
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第1题
每个检测评估项目都应该对安全性、适用性与耐久性进行评估ﻫ答案:错误
您得答案:错误
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第2题
当发生船舶撞击码头事故时要对受损得水工建筑物进行耐久性评估ﻫ答案:错误
您得答案:错误
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第3题
码头得靠泊能力提升工作需要对码头得安全性、适用性与耐久性做评估ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第4题
水运工程包含得范围与内容要比港口工程更为广泛
答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第5题
冻融劣化度评估为B级得钢筋混凝土结构应进行安全性与适用性评估
答案:错误
您得答案:错误
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第6题
钢结构得牺牲阳极保护电位在-1、10v~-0、85v之间得则可判断其保护效果为A级ﻫ答案:错误
您得答案:错误
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第7题
钢结构外加电流保护电位在-1、10v~-0、85v之间得则可判断其保护效果为A级
答案:正确
您得答案:正确
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第8题
码头结构构件适用性评估应取最低一级得等级作为该构件得评估等级
答案:正确
您得答案:正确
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第9题
码头安全性评估应取最低一级作为该评估单元得评估等级ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第10题
某重力式码头结构构件得抗力与作用效应组合设计值得比值为0、9,则其安全性评估为B级
答案:错误
您得答案:错误
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第11题
某沿海高桩码头基桩出现大面积开裂,裂缝宽度大于3mm,其外观劣化度评级判定为C级ﻫ答案:错误
您得答案:错误
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第12题
某沿海码头基桩为钢管桩,经检测,其牺牲阳极保护电位为自然腐蚀电位,应当查明原因并立即采取措施ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第13题
腐蚀后钢筋混凝土构件承载力验算中,截面损失率≤5%且腐蚀比较均匀得钢筋,可取原钢筋强度设计值计算。
答案:正确
您得答案:正确
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第14题
以半电池电位法测试混凝土内部钢筋腐蚀情况时,腐蚀电位在
-200mv~—350mv之间得,此区域钢筋锈蚀概率大于90%ﻫ答案:错误
您得答案:错误
题目分数:9
此题得分:9、0
批注:
第15题
按照评估范围与内容可知,评估单元〉子单元〉基本单元ﻫ答案:
正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第16题
海港码头得耐久性损伤多为氯盐所引起得ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第17题
外观劣化度评为B级得构件应该进行安全性与适用性评估
答案:错误
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:0、0
批注:
第18题
一个码头包含三个结构段,则可以将每个结构段划分为一个评估单元 )ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第19题
子单元中某一单元评估为C级,则该子单元所在得评估单元可能评估为B级ﻫ答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
第20题
氯盐引起得耐久性评估包括混凝土外观劣化度评估与结构适用年限预测
答案:正确
您得答案:正确
题目分数:1
此题得分:1、0
批注:
试卷总得分:99、0 试卷总批注:。