货车及运输管理规定
物流公司对大车的规章制度
物流公司对大车的规章制度第一章总则第一条为了规范物流公司大车的管理和运营，保障车辆和货物的安全，提高运输效率，制定本规章制度。
第二条本规章制度适用于物流公司所有包括货运车辆在内的大车。
第三条物流公司大车的管理遵循安全第一、质量第一、效率第一的原则，严格执行相关的车辆安全和运输管理规定。
第四条所有驾驶员必须严格遵守本规章制度，确保车辆和货物的安全，提高工作效率。
第五条物流公司大车的管理人员必须认真执行和监督本规章制度的执行情况，对违规行为及时进行处理。
第二章车辆管理第六条物流公司大车必须按照国家相关规定进行注册和备案，保持车辆的合法运营。
第七条车辆定期进行保养和检修，保持车况良好，确保安全运行。
第八条车辆装载货物必须符合相关规定，严禁超载、超速等违法行为。
第九条车辆必须按照规定的路线和时间进行运输，不得私自改变路线或超时驾驶。
第十条车辆行驶中必须遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
第三章驾驶员管理第十一条驾驶员必须持有合法的驾驶证，并经过相关培训和考核。
第十二条驾驶员必须熟悉车辆的使用和维护方法，做到安全驾驶、规范操作。
第十三条驾驶员必须严格遵守交通规则，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶等危险行为。
第十四条驾驶员必须保持车辆内外环境的清洁卫生，做到文明驾驶。
第四章货物管理第十五条货物必须经过严格的包装和分类，确保安全运输。
第十六条货物装卸时必须做到轻拿轻放，避免损坏。
第十七条货物运输中必须加强保护措施，防止被盗损失。
第十八条货物必须按照规定的时间和路线进行运输，确保按时交付。
第五章突发事件处理第十九条在遇到交通事故、自然灾害、罢工等突发事件时，驾驶员必须及时报告公司，听从公司安排，做好危机应对。
第六章违规处罚第二十条对于违反本规章制度的行为，公司将根据情节严重程度进行处罚，包括警告、罚款、停职甚至开除。
第二十一条对于严重违规行为造成的事故或损失，公司将依法追究法律责任。
第七章附则第二十二条本规章制度自颁布之日起生效。
货车运输公司营运管理制度
一、总则为加强货车运输公司的营运管理，提高运输效率，确保运输安全，保障客户利益，根据国家相关法律法规和公司实际情况，制定本制度。
二、组织机构1. 公司设立营运管理部门，负责制定、实施和监督营运管理制度。
2. 营运管理部门下设业务科、安全科、财务科等职能科室，分别负责业务运营、安全管理、财务管理等工作。
三、营运管理制度1. 营运计划（1）根据客户需求和市场情况，制定年度营运计划，明确营运目标、任务和措施。
（2）按季度、月度分解营运计划，确保计划执行。
2. 货源管理（1）建立货源信息库，及时掌握货源动态。
（2）加强与客户的沟通，拓展货源渠道，提高市场占有率。
（3）对货源进行分类、筛选，确保货源质量。
3. 车辆管理（1）建立车辆档案，对车辆进行定期检查、保养，确保车辆技术状况良好。
（2）实行车辆保险制度，降低车辆事故风险。
（3）加强驾驶员培训，提高驾驶员安全意识和操作技能。
4. 运输作业（1）根据货源和车辆情况，合理调度车辆，确保运输任务顺利完成。
（2）严格执行运输作业流程，确保货物安全、准时送达。
（3）对运输过程中的异常情况进行及时处理，确保客户满意。
5. 安全管理（1）加强安全管理培训，提高员工安全意识。
（2）建立健全安全管理制度，落实安全责任。
（3）定期开展安全检查，消除安全隐患。
6. 质量控制（1）制定质量标准，对运输过程中的服务质量进行监督。
（2）对客户投诉进行及时处理，提高客户满意度。
（3）定期对员工进行服务质量考核，奖优罚劣。
7. 财务管理（1）加强成本控制，提高经济效益。
（2）建立健全财务管理制度，确保财务安全。
（3）定期进行财务分析，为决策提供依据。
四、监督与考核1. 营运管理部门负责对营运管理制度执行情况进行监督。
2. 公司设立考核小组，对各部门、各岗位的营运管理情况进行考核。
3. 对考核不合格的部门或个人，责令整改，并给予相应处罚。
五、附则1. 本制度自发布之日起实施。
2. 本制度由公司营运管理部门负责解释。
货车管理制度（五篇）
货车管理制度货运车辆管理制度第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第2条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第3条权责单位本企业的货运用车统一由办公室监管。
第二章货运用车管理第4条货车每天需填写使用情况，具体内容包括。
使用前、后公里数，实际公里数、行车路线，使用原因、开车人等，每月将此表格交一份至行政办公室。
第5条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第四章车队纪律第6条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)驾驶途中，不得随意改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，行政办可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
需维修车辆必须先擦洗干净后再维修。
(5)不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。
(6)严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。
(7)用车人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知该业务负责人，并说明原因，并上报业务部批示。
批准后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。
(8)出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油(9)用车人员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告部门主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
货车及运输管理规定
货车及运输管理规定一、未出车时的管理1、车辆统一停放指定位置；2、司机未出车时，一律在货运办公室待命；因前日收车较晚确需调休的，由货运主管统一安排；货运主管未安排调休的，一律按正常作息时间上、下班；3、司机手机在6：00—24：00之间，必须保持待机状态，不得关机；4、货车钥匙统一由邓辉管理，司机出车前领取，收车后交回，确因工作原因收车较晚，可推迟到次日上班前交回；5、收车后，应及时填写各类表格，如实记录出车情况，以备查验；6、司机上下班实行打卡制度，上班、下班或收车时按公司规定打卡。
二、进出厂门的管理1、凭派车单或出门单出厂，无派车单或出门单一律不得出厂，特殊情况确需出厂的，必须有主观领导的电话通知，并经工厂门卫室保安核实方可出厂；2、出入厂门应主动配合保安做好登记、检查、防火罩的戴/卸工作。
三、装货卸货的管理1、凭送货单/提货单到公司成品仓库/货运公司装货；2、仔细核对货品编号、名称、规格、数量，确认无误；3、仔细检查包装物是否有，若有破损，及时报告，根据指令装货；4、监督搬运装卸人员规范操作；5、卸货时仔细核对单、货，确认无误，办好交接手续（收货人、单位签字盖章）；6、向主管人员报告并上交相关单据。
四、货运途中的管理1、按时出车，按时返回；当日出车，必须当日返回；确有特殊情况，在提前征得主管领导批准后，可适当推迟返回时间；2、司机应严格控制行车里程、时间、油耗，实际行车里程、时间、油耗与预计数据的误差不得而知超过10%；3、确有特殊情况导致实际行车里程、时间、油耗与预计数据有较大出入时，需事前向主管领导汇报，并在返回后，将情况如实填写在《货运车辆使用登记表》“异常情况说明”栏中。
4、规范驾驶，不超载，不超速，不逆行，不违章；5、发现异常情况，按规定及时报告，并应急预案处理。
销售部货运车辆使用登记表。
货车运输与调度管理制度
货车运输与调度管理制度1.装载和配载制度：货车应按照一定的规则和标准进行装载和配载。
根据货物的性质、数量和大小，合理安排货物的装载顺序和位置，确保货物的安全和稳定，减少货物的破损和损失。
2.运输路线和时间安排：选取合适的运输路线和时间，考虑到道路条件、交通拥堵情况、货物紧急程度等因素。
合理安排运输车辆的起点、途经点和终点，确保货物的及时抵达，避免因路途耽误导致的损失。
3.运输车辆的状态监控：利用现代物联网技术，实时监控货车的行驶状况、位置和货物的温度、湿度等信息。
及时获取异常情况的报警信号，快速采取应对措施，确保货物的安全和顺利运输。
4.运力调度和优化：根据货物的种类、数量和目的地等信息，合理调度货车和运力资源。
通过合理的运力配比和调度安排，最大限度地利用运力资源，提高运输效率，降低运输成本。
5.运输过程的监督和控制：对货车运输过程进行监督和控制，确保货车按照规定的路线和时间进行运输。
建立合理的考核和奖惩机制，激励货车司机和管理人员严格按照规定运输货物，杜绝违规操作和违法行为。
6.信息化管理系统建设：建立货车运输与调度管理的信息化管理系统，实现对货车运输活动的全程监控和管理。
通过信息化系统的应用，实现货车运输数据的实时采集、处理和分析，提供决策支持和管理报告，帮助企业优化运输流程和管理效率。
综上所述，货车运输与调度管理制度对于提高货车运输效率和降低运输成本具有重要作用。
通过合理的制度安排和管理措施，可以提高货车的装载效率，减少货物损失和滞留时间，提升客户满意度，增强企业的竞争力。
同时，建立信息化管理系统是实施货车运输与调度管理制度的重要手段，有助于提高管理效率和运输质量。
公司货车管理规章制度
公司货车管理规章制度第一条为规范公司货车的使用和管理，提高车辆利用率和安全性，维护公司财产，保障员工出行和货物运输的顺畅，特制定本规章制度。
第二条适用范围：本规章制度适用于公司所有的货车，包括运输车辆、配送车辆、采购车辆等。
第三条公司货车的使用管理：1. 公司货车的使用必须符合公司的规定和程序，未经公司批准禁止擅自使用货车。
2. 货车的使用人员必须持有效驾驶证，且必须在预订的路线和时间内使用车辆。
3. 货车的使用人员必须具备一定的驾驶技能，熟悉相关的车辆操作规程，保证车辆的安全驾驶。
4. 货车的使用人员必须遵守交通法规，不得酒驾、超速行驶，保持车辆在良好的状态下驾驶。
5. 货车的使用人员在出行前必须进行车辆检查，确保车辆的正常运行和安全性能。
6. 货车的使用人员在发生事故或突发情况时，必须及时向公司报告，并按照公司的应急处理程序进行处理。
第四条公司货车的保养维护管理：1. 公司货车必须按照规定的保养周期进行定期的保养和维护，确保车辆的正常运行。
2. 货车的保养维护工作由公司指定的维修人员进行，维修工作必须在指定的地点进行。
3. 货车在进行保养维护时，必须按照维修人员的建议进行更换零部件、更换机油等操作。
4. 货车在进行保养维护时，必须进行详细的记录和跟踪，确保维护工作的完整性和持久性。
第五条公司货车的安全管理：1. 公司货车的安全管理必须符合相关的法律法规和公司的规定，确保车辆的安全行驶。
2. 公司货车必须定期进行安全检查，排除隐患，确保车辆的安全性能。
3. 公司货车必须配备完善的安全设施和装备，确保员工的安全出行。
4. 公司货车在发生交通事故时，必须及时报警并按照公司的应急处理程序进行处理。
第六条公司货车的管理制度：1. 公司货车必须进行严格的管理，保证车辆的清洁和整洁。
2. 公司货车必须按照公司的管理制度进行维护和保养，确保车辆的正常运行。
3. 公司货车必须进行定期的保险和年检，确保车辆的合法性。
重型特殊结构货车运输法律法规规定
重型特殊结构货车运输法律法规规定
根据中华人民共和国道路交通法实施条例以下条款：
第五十四条机动车载物不得超过机动车行驶证上核定的载质量，装载长度、宽度不得超出车厢，并应当遵守下列规定：
（一）新交通法规货车运输规定对于重型、中型载货汽车，半挂车载物，高度从地面起不得超过4米，载运集装箱的车辆不得超过4．2米；
（二）其他载货的机动车载物，高度从地面起不得超过2．5米；
（三）摩托车载物，高度从地面起不得超过1．5米，长度不得超出车身0．2米。
两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0．15米；三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
载客汽车除车身外部的行李架和内置的行李箱外，不得载货。
载客汽车行李架载货，从车顶起高度不得超过0．5米，从地面起高度不得超过4米。
小货车属于其他载货机动车，自地面起不超过2.5m。
货车管理制度大全
货车管理制度大全第一章总则第一条为了规范货车管理，提高货车运输效率和安全水平，保障货车运输秩序，制定本制度。
第二条本制度适用于全市范围内的货车管理。
第三条货车管理应当遵守国家有关法律法规，加强管理，保证运输顺畅，保障公共安全。
第四条货车管理应遵循“便民、便企、实事求是”的原则，强化管理服务功能，提高管理水平和服务效率。
第五条货车管理实行统一领导，分工负责的原则，加强组织协调，推动管理工作落实。
第二章货车登记管理第六条货车所有者应按照规定程序向交通管理部门办理货车登记手续，领取机动车号牌。
第七条货车号牌应当放在规定位置上，并且不得私自更换、涂改或者伪造。
第八条货车所有者应当按照规定时限进行年审和换领机动车号牌，不得拖延或者逾期。
第九条货车所有者应保持车辆完好，不得超载行驶，确保货车安全运输。
第十条货车所有者应当加强对驾驶员的管理，确保驾驶员符合相关资格要求，持有有效驾驶执照。
第三章货车运输管理第十一条货车驾驶员在驾驶货车过程中，应当遵守交通法规，服从交通信号，保证道路行驶安全。
第十二条货车运输单位应加强对货车运输过程中的监督和管理，确保货物安全运达。
第十三条货车运输单位应加强对货车日常维护保养工作的管理，确保车辆正常运行。
第十四条货车运输单位应加强对货车运输过程中的事故处理工作的管理，确保及时有效应对突发情况。
第四章货车装载管理第十五条货车运输单位应根据货车的实际情况，科学合理进行货物装载、固定和稳定。
第十六条货车运输单位应加强对货物装载过程中的质量检查，确保装载合理可靠。
第十七条货车运输单位应加强对货车装载过程中的重心控制，确保装载平稳安全。
第十八条装载货物的规格应符合道路运输规范，不得超标超载，确保货车安全行驶。
第五章货车驾驶员管理第十九条货车驾驶员应遵守交通法规，文明驾驶，严禁酒后驾驶，超速行驶等违法行为。
第二十条货车驾驶员应加强对货车的日常检查、维护和保养工作，确保货车正常运行。
第二十一条货车驾驶员应具备良好的职业道德和安全意识，保护好自己和他人的生命财产安全。
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货车及运输管理规定
一、未出车时的管理
1、车辆统一停放指定位置；
2、司机未出车时，一律在货运办公室待命；因前日收车较晚确需调休的，由货
运主管统一安排；货运主管未安排调休的，一律按正常作息时间上、下班；
3、司机手机在6：00—24：00之间，必须保持待机状态，不得关机；
4、货车钥匙统一由邓辉管理，司机出车前领取，收车后交回，确因工作原因收
车较晚，可推迟到次日上班前交回；
5、收车后，应及时填写各类表格，如实记录出车情况，以备查验；
6、司机上下班实行打卡制度，上班、下班或收车时按公司规定打卡。
二、进出厂门的管理
1、凭派车单或出门单出厂，无派车单或出门单一律不得出厂，特殊情况确需
出厂的，必须有主观领导的电话通知，并经工厂门卫室保安核实方可出厂；
2、出入厂门应主动配合保安做好登记、检查、防火罩的戴/卸工作。
三、装货卸货的管理
1、凭送货单/提货单到公司成品仓库/货运公司装货；
2、仔细核对货品编号、名称、规格、数量，确认无误；
3、仔细检查包装物是否有，若有破损，及时报告，根据指令装货；
4、监督搬运装卸人员规范操作；
5、卸货时仔细核对单、货，确认无误，办好交接手续（收货人、单位签字盖章）；
6、向主管人员报告并上交相关单据。
四、货运途中的管理
1、按时出车，按时返回；当日出车，必须当日返回；确有特殊情况，在提前征
得主管领导批准后，可适当推迟返回时间；
2、司机应严格控制行车里程、时间、油耗，实际行车里程、时间、油耗与预计
数据的误差不得而知超过10%；
3、确有特殊情况导致实际行车里程、时间、油耗与预计数据有较大出入时，需
事前向主管领导汇报，并在返回后，将情况如实填写在《货运车辆使用登记
表》“异常情况说明”栏中。
4、规范驾驶，不超载，不超速，不逆行，不违章；
5、发现异常情况，按规定及时报告，并应急预案处理。
销售部
货运车辆使用登记表。