门式起重机轨道基础施工方案(最终)
龙门吊轨道梁基础施工方案

目录一、工程概况 (1)二、轨道梁设计与验算 (1)三、轨道梁施工 (3)3.1 区间北侧轨道梁施工 (3)3.2 南侧端头井处轨道梁施工 (6)3.3 南侧标准段轨道梁施工 (8)四、质量保证措施 (9)五、施工安全保证措施 (10)六、环境保护与文明施工 (11)一、工程概况寸为800*800mm。
轨道梁顶标高为14.9m。
轨道梁平面布置图见附图。
二、轨道梁设计与验算轨道梁布设于基坑两侧,分为三种形式,南侧部分位于现状冠梁上,截面尺寸为600*800mm钢筋砼条型基础,过盾构井处采用立柱加支撑梁形式处理,梁截面尺寸加大至800*800mm。
北侧轨道梁位于现状施工便道上,梁截面尺寸为800*800mm。
考虑到安全施工,对地基承载力及盾构井处轨道梁进行验算。
2.1地基承载力计算1、设备参数根据厂家提供的资料显示,45T龙门吊自重118.6T,吊重45T,砼自重按26.0KN/m3计,轮距8.834m,跨长25.5m,见附图。
2、每边基础受力45T龙门吊自重: G1=118.6×10=1186KN45T龙门吊吊载重:G2=45×10=450KN;按上述,每边基础受力为:P=(1186+450)/2=818KN3、动荷载计算当龙门吊在轨道梁上行走时,属于动荷载,取动荷载增大系数为1.4,则:Q=1.4P=1.4*818=1145.2KN4、基础自重计算钢筋混凝土自重:ω=26kN/m³基础体积V=0.8×0.8×111+0.6×0.8×53.3+0.8×0.8×57.7=150.51m³则基础自重为:G=ω.V=26kN/m³×150.61m³=3915.86kN将上述动荷载和基础自重作用到基础平板上,换算成面荷载为F=Q/S,其中S为基础平板的面积S=0.8×168.7+0.6×53.3=166.94㎡,则 F=(1145.2+3915.86)/166.94=30.32KN/㎡=30.32kpa5、地基承载力验算本工程门式起重机基础单边总长111m,区间北侧坐落于现状施工便道上,地基为碾压的素填土,区间南侧部分位于冠梁上,部分位于原状盐田路上,端头井位置为立柱加支撑梁,采用C30混凝土灌注。
门式起重机安装施工方案

门式起重机安装施工方案 一、工程概况 兹有 受业主 托付定于 年 月 日起对 起重机械厂生产的如下型号规格的起重机械设备进行安装和调试,安装地点为 附:待安装起重机械设备一览表序号 起重机械名称 型号规格 起上升度 单台自重 数量1. 2. 3.4.5.二、工程内容1.起重机轨道安装2.桥架装置安装3.电器装置安装4.帮助设备安装5.起重机调试6.安装验收三、劳动力组织(人员分工)序号 工种 姓名 操作证号 主要职责1 起重机安装 T-Q2575 现场负责2 起重机安装 T-Q2572 安装工兼检验员3 起重机安装 T-Q2571 安装工兼平安员4 起重机安装 T-Q2331 安装工5 地面司索 T-Q2584 地面司索四、施工机其设备和测试器具主要施工设备 主要检测仪器序号 设备名称 数量 序号 仪器名称 数量1 t 汽车吊 1台 1 DS3水准仪 1台2 5t 卷扬机 1台 2 500V 兆欧表 1台3 2t 手拉葫芦 2台 3 万用电表 1台4 O .5t 单片滑轮 1只 4 50m 钢卷尺 1把5 20t 千斤顶 2只 5 1m 钢直尺 1把6 沟通电焊机 2台 6 100mm 塞尺 1把7 气割设备 2套 7 框式水平仪 1台8 砂轮切割机 1台 8 0-200游标卡尺 1把9 角向磨光机 2台 9 0-200N 弹簧秤 1把10 平安带 4副 10 手虎钳 1把五、工艺流程设备开箱检查一建筑构件部分的检查一安装轨道一 滑触线安装一 吊装一组装通用桥式起重机一起重机电气及附件安装 起重机试运转 一自检一竣工交检 六、工艺步序 (一)设备开箱检查 由安装单位和设备运用单位共同成立开箱验收小组,依据装箱清单逐一清点货物,并细致填写开箱验收记录。
1.依据随机文件书目查对《运用说明书》、电气原理图、布线图、《产品合格证》(包括主要材料质保书、电动葫芦证等)。
2.依据装箱清单所列零部件规格型号、数量逐一清点货物。
门式起重机基础施工方案

门式起重机基础施工方案目录一、前言 (2)1.1 编制依据 (3)1.2 工程概况 (4)二、施工准备 (4)2.1 施工材料准备 (5)2.2 施工设备准备 (6)2.3 施工人员准备 (7)三、基础施工工艺 (7)3.1 基础设计 (8)3.1.1 设计原则 (10)3.1.2 设计步骤 (10)3.2 基础施工 (12)3.2.1 施工方法 (13)3.2.2 施工顺序 (14)四、安全及文明施工措施 (15)4.1 安全措施 (16)4.1.1 边界安全 (16)4.1.2 用电安全 (17)4.1.3 机械安全 (18)4.2 文明施工 (19)4.2.1 环境保护 (20)4.2.2 职业健康 (21)4.2.3 现场管理 (23)五、施工进度计划 (23)5.1 总体进度计划 (25)5.2 关键节点计划 (26)一、前言随着现代建筑事业的不断发展,高层建筑越来越多,门式起重机作为建筑工地上的重要设备,其安装和维护显得尤为重要。
为了确保门式起重机的安全稳定运行,提高工程施工效率,本文将详细介绍门式起重机基础施工方案。
本施工方案依据国家相关规范和标准,结合实际情况,充分考虑了门式起重机的特点和工程实际需要。
在编制过程中,我们遵循了科学性、合理性、安全性和可操作性的原则,力求做到文字简练、图文并茂,便于施工人员理解和操作。
工程概况:介绍了工程的基本情况,包括建筑物的结构形式、高度、建筑面积等。
施工准备:详细说明了施工前的准备工作,包括人员组织、材料准备、设备选择等。
基础施工方法:阐述了门式起重机基础的具体施工方法,包括地基处理、基础制作、基础安装等。
质量保证措施:提出了确保施工质量的具体措施,包括检测方法、验收标准等。
1.1 编制依据本门式起重机基础施工方案根据《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》(国务院令2000年第279号)、《工程建设标准强制性条文》(建设部令第81号)以及国家有关安全生产、劳动保护、消防等法规和标准进行编制。
龙门吊轨道施工方案

龙门吊轨道施工方案龙门吊轨道是一种用于起重作业的设备,广泛应用于港口、车间、仓库等场所。
在进行龙门吊轨道的施工方案设计和验算时,需要考虑以下几个关键因素:龙门吊的荷载能力、轨道的强度和稳定性、轨道的布置方式以及轨道的材料选择。
下面是一份详细的龙门吊轨道施工方案(含设计及验算),超过1200字。
1.设计要求根据实际使用情况和要求,设计要求如下:1.1龙门吊的额定起重能力为50吨;1.2龙门吊轨道的轨距为10米,工作长度为40米;1.3轨道的使用频率为中等,每天工作10小时;1.4轨道布置方式为直线排列;1.5轨道的材料选择为优质钢材。
2.轨道布置设计2.1龙门吊的行走轨迹是直线行走,因此轨道的布置方式为直线排列。
2.2轨道的长度为40米,为了确保龙门吊平稳的行驶,需增加0.5米的安全边距,即总长度为40.5米。
3.轨道材料选择龙门吊的轨道需要具备足够的强度和稳定性,因此材料选择要考虑以下几个因素:3.1轨道的材料需要具备较高的抗压能力,以承受龙门吊的荷载;3.2轨道的材料需要具备较高的抗拉能力,以承受龙门吊的水平拉力;3.3轨道的材料需要具备较好的耐磨性,以确保龙门吊行驶平稳。
根据以上要求,选择了优质强度高的钢材作为轨道的材料。
4.轨道的验算4.1 钢轨的选择:根据龙门吊的额定起重能力和轨道长度,选用60kg/m的工字钢轨。
4.2钢轨的计算:4.2.1轨道长度为40.5米,根据龙门吊的额定起重能力和轨道长度,计算轨道上的最大轮荷载:最大轮荷载=额定起重量/轨道长度=50吨/(40.5m-1)=1.25吨/m4.2.2根据轨道长度和轮荷载,计算轨道的冲击力:轨道的冲击力=最大轮荷载*冲击系数冲击系数根据实际使用条件选择,此处取典型值1.2轨道的冲击力=1.25吨/m*1.2=1.5吨/m4.2.3根据轨道长度和轮荷载,计算轨道的撑杆力:轨道的撑杆力=最大轮荷载*安全系数安全系数根据实际使用条件选择,此处取典型值1.5轨道的撑杆力=1.25吨/m*1.5=1.875吨/m4.2.4根据轨道的冲击力和撑杆力,计算轨道的弯矩:轨道的弯矩=轨道的冲击力*轨道长度/8+轨道的撑杆力*轨道长度/4轨道的弯矩=1.5吨/m*40.5m/8+1.875吨/m*40.5m/4=86.5吨·米4.2.5根据轨道的弯矩和轨道功率系数,计算轨道的抗弯能力:轨道的抗弯能力=轨道弯矩/(60kg/m*270mm^3)根据以上设计和验算,龙门吊轨道施工方案可采用10米轨距,40.5米轨道长度的直线排列方式,轨道材料选用60kg/m的优质钢材。
门式起重机轨道基础施工方案(最终)

目录一、编制依据 (1)二、工程概况及设备概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2设备概况 (5)三、轨道梁设计 (5)3.1地基验算 (5)3.1.1 地基形式 (5)3.1.2 地基承载力验算 (6)3.2轨道梁配筋设计 (7)四、施工方法 (11)4.1施工工艺流程 (11)4.2轨道梁施工施工 (11)4.3人员、机械投入计划 (12)五、质量保证措施 (13)5.1模板质量保证措施 (13)5.2钢筋质量保证措施 (13)5.3混凝土质量保证措施 (13)六、安全文明施工保证措施 (13)一、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);(4)站东广场站、文化宫站围护结构施工图;(5)站东广场站、文化宫站主体结构施工图;(6)站东广场站、文化宫站平面布置图;(7)门式起重机厂家技术资料。
二、工程概况及设备概况2.1 工程概况徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作,1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。
先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机,徐州火车站站~站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装,进行文化宫站~徐州火车站站区间、彭城广场站~文化宫站区间、西安路站~彭城广场站区间盾构施工。
门式起重机走向布置为沿线路方向行走,站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧,呈东西走向,单侧长165m,全长330m,门式起重机轨间距为26.0m;文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧,呈东西走向,单侧长160m,全长320m,门式起重机轨间距为26.0m站东广场站平面布置图如图2-1-1所示,文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
龙门吊基础施工方案

50T龙门吊基础施工方案工程名称:XXXX2台50T龙门吊轨道安装机械名称:门式起重机工程地址:XXXX2台50T龙门吊轨道安装安装位置:型号:MG50t自编号:使用单位(章):龙门吊轨道基础施工方案一、龙门吊轨道基础设计情况门吊基础截面尺寸均为80cm*100cm,配筋图如图一。
图一龙门吊基础配筋图三、轨道基础施工方法1、施工工艺流程施工准备——测量放线——地面切槽——地面破除——基槽开挖——垫层施工——钢筋安装——混凝土浇筑——养护2、钢筋工程轨道基础配筋图见图一。
钢筋下料前应熟悉设计图纸,了解设计意图,根据设计要求、规格计算下料长度并统筹下料,最大限度的节约材料,降低成本。
钢筋表面应洁净,钢筋使用前应将表面的铁锈及其他杂物清除干净。
钢筋应平直,无局部弯折,成盘的和弯曲的钢筋均应调直。
3、混凝土工程混凝土采用C30商品砼。
插入式振动棒捣实,表明压光。
确保混凝土内部密实,表面平整。
四、轨道基础受力分析 4.1 龙门吊检算1、设计依据① 龙门吊使用以及受力要求 ② 施工场地布置要求 ③ 地铁施工规范 2、设计参数:① 从安全角度出发,按g=10N/kg 计算。
②50吨龙门吊自重:120吨, G1=120×1000×10=1200KN ; 50吨龙门吊载重:50吨, G2=50×1000×10=500KN ;50吨龙门吊4个轮子每个轮子的最大承重:G3=(1200000/2+500000)/4=275KN3.1、设计荷载根据龙门吊厂家提供资料显示,50T 龙门吊行走时台车最大轮压:P max =240KN ,现场实际情况,单个龙门吊最大负重仅40t ,则()KNP 5.22781040508240max=⨯--⨯='为安全起见,取P=230KN ;钢砼自重按23.0KN/m 3 计。
3.2、材料性能指标 a 、C30砼轴心抗压强度:MPa f c 8.13=; 弹性模量:MPa E c 4100.3⨯=;b 、钢筋R235钢筋:MPa f sd 195 ; HRB335钢筋:f sd =280MPa 。
龙门吊基础施工方案

目录第 1 章编制依据 (2)第 2 章工程概况 (2)第 3 章轨道梁基础设计 (3)3.1 轨道梁基础设计 (3)3.2基础地基承载力验算书 (3)第 4 章施工准备 (4)4.1 施工现场准备 (4)4.2 施工机具与劳动力 (4)第 5 章工艺流程及工艺说明 (5)5.1 施工流程 (5)5.2 施工方法说明 (6)第 6 章质量安全保证措施 (6)6.1 施工质量控制措施 (6)6.2 安全保证措施 (7)第 7 章文明施工保证措施 (8)第 1 章编制依据⑴安全生产管理条例⑵施工承包合同⑶《混凝土质量控制标准》GB50164-2011⑷《混凝土强度检验评定标准》GB/T 50107-2012⑸《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012⑹《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012⑺《工程测量规范》GBJ50026-2007⑻《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013⑼《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-2003第 2 章工程概况1、项目概况按照总体施工组织设计,在施工期间,安装2台10t门式起重机用于材料吊装和垂直运输。
该起重机的基础建在管廊基坑连续墙上方,以回填土(粘性土)压实地基和主体结构侧墙作为基础的地基。
2、设备概况第 3 章轨道梁基础设计3.1 轨道梁基础设计龙门吊跨度分别为16米和18米,龙门吊行走范围在K1+300和K2+300,轨道长度为均300米,轨道梁坡度为0。
轨道基础断面大样图3.2基础地基承载力验算书计算龙门吊轨道梁的强度、稳定以及连接的强度时,应采用荷载设计值(荷载标准值乘以荷载分项系数4.1=Qγ),计算疲劳和正常使用状态的变形时,应采用荷载标准值。
由《钢结构设计手册》8.3.4之规定可知,吊车的动力系数1 1.05α=;吊车荷载的分项系数1.4Qγ=,则吊车荷载的设计值为:最不利工况:龙门吊机偏心起吊钢筋荷载:钢筋10t,龙门吊机自重12t 集中荷载=100KN均布荷载=1007.1 14KN=10t龙门吊车最大轮压为 160/2=80KN轨道梁高度为0.27m,按45度扩散,故轨道梁受力作用长度为:l=0.27x2=0.56m。
门式起重机施工方案

门式起重机施工方案一、前言本文档旨在提供一份详细的门式起重机施工方案,以确保施工过程安全高效。
门式起重机是一种常见的起重设备,广泛应用于建筑、工业等领域。
在施工中,严格遵守相关安全规范和操作流程是保证施工质量和人员安全的关键。
二、施工前准备1.安全检查:在施工前,必须进行全面的安全检查,确保起重机设备和周围环境的安全。
安全检查包括但不限于起重机的机械、电气系统的运行状况、安全装置是否完好、周围地面是否平整稳固等。
2.施工区域划定:根据施工需要,确定起重机的施工区域,并进行标示。
确保施工区域内没有其他人员和障碍物,以防止施工过程中发生事故。
3.检查施工材料:确保所使用的施工材料符合要求,如起重机的吊钩、钢丝绳、液压系统等。
4.人员培训:为参与起重机施工的人员进行必要的培训,包括起重机的操作、安全规范和紧急情况处理等,确保相关人员具备相应的技能和知识。
三、起重机安装1.安装准备:确保安装起重机所需的基础设施已经准备就绪。
包括基础桩的打设、固定螺栓的安装等。
2.组装起重机:按照起重机的使用说明和施工图纸,逐步组装起重机的框架、起升机构、电气系统等部件。
3.检查和调试:在安装完成后,对起重机进行全面的检查和调试。
确保起重机的运行正常、各项安全装置有效、电气系统稳定等。
必要时,进行负荷测试,以确保起重机的承载能力。
4.安装完善:根据实际情况,安装必要的辅助设备,如安全限位装置、防冻装置等。
四、起重机操作1.操作前准备:在操作起重机之前,必须进行全面的检查,确保起重机的运行状态正常、安全装置完好,并清理施工区域。
2.操作规范:严格按照起重机的使用说明进行操作,不得超负荷使用起重机,并注意保持平稳、缓慢的起升动作,避免突然变化导致物体晃动或掉落。
3.安全措施:在起重机操作过程中,必须保持专注,并遵守相关安全规范和操作流程,如避免直接站在起重物下方、注意作业区域周围的安全等。
4.紧急情况处理:在发生紧急情况时,操作人员应立即停止操作,采取相应的紧急处理措施,如遇到天气恶劣、电力故障、机械故障等情况。
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目录一、编制依据 (1)二、工程概况及设备概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2设备概况 (2)三、轨道梁设计 (2)3.1地基验算 (2)3.1.1 地基形式 (2)3.1.2 地基承载力验算 (3)3.2轨道梁配筋设计 (4)四、施工方法 (8)4.1施工工艺流程 (8)4.2轨道梁施工施工 (8)4.3人员、机械投入计划 (9)五、质量保证措施 (10)5.1模板质量保证措施 (10)5.2钢筋质量保证措施 (10)5.3混凝土质量保证措施 (10)六、安全文明施工保证措施 (10)一、编制依据(1)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011);(2)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010);(3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015);(4)站东广场站、文化宫站围护结构施工图;(5)站东广场站、文化宫站主体结构施工图;(6)站东广场站、文化宫站平面布置图;(7)门式起重机厂家技术资料。
二、工程概况及设备概况2.1 工程概况徐州地铁1号线土建03标共设置2台45/16t门式起重机主要用于盾构机的出碴土吊装工作,1台16t门式起重机主要用于管片吊装工作。
先在站东广场站安装2台45/16t门式起重机和1台16t门式起重机,徐州火车站站~站东广场站区间盾构施工完成后将门式起重机拆除转场至文化宫站安装,进行文化宫站~徐州火车站站区间、彭城广场站~文化宫站区间、西安路站~彭城广场站区间盾构施工。
门式起重机走向布置为沿线路方向行走,站东广场站门式起重机轨道梁基础分别位于站东广场站的南北两侧,呈东西走向,单侧长165m,全长330m,门式起重机轨间距为26.0m;文化宫站门式起重机轨道梁基础分别位于文化宫站的南北两侧,呈东西走向,单侧长160m,全长320m,门式起重机轨间距为26.0m站东广场站平面布置图如图2-1-1所示,文化宫站平面布置图如图2-1-2所示。
图2-1-1 站东广场站平面布置图图2-1-2 文化宫站平面布置图门式起重机安装、拆除占用场地如图2-1-3所示。
图2-1-3 门式起重机组装场地占用图(1)门式起重机为两种型号:一种为MG型45/16t -26m H=40/42m A6,跨度可变为20~26m、初始安装司机室对侧端无悬臂;操纵室控制,主梁分四段,现场组装,电缆卷筒供电方式;另一种为MDG型16t-26m H=40m A6,司机室端有悬臂,操纵室控制,分五段运输,现场组装,电缆卷筒供电方式。
两种型号门式起重机外形尺寸数据如图2-1-4所示。
图2-1-4 门式起重机各部件数据2.2 设备概况本工程在站东广场站和文化宫站分别采用2台45t 门式起重机区间隧道掘进出渣,1台16t 门式起重机负责盾构材料的运输。
本工程采用45t 门式起重机的设备参数进行轨道梁基础的验算,设备信息如下:生产厂家:成都畅越机械工程有限公司(1)设备类型:门式起重机 (2)设备型号:MG45(5)—26A6 (3)整机质量:145.8t (4)额定起重量:45t (5)跨度:26m ,单侧悬臂9m (6)工作级别:A6 (7)非工作/工作状态允许风力:11级/6级 (8)整机功率:206kW(9)最大轮压:40.1t (10)安装位置:站东广场站、文化宫站 三、轨道梁设计轨道梁基础地下部分断面尺寸为宽1000mm ×高300mm ,上部分设计断面尺寸为宽500mm ×高400mm ,并使轨道标高与地面标高相同。
两条轨道梁基础分别沿车站主体方向走向,采用钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C30,基础截面为T 字形,基础顶预埋螺栓以便固定轨道梁。
3.1 地基验算 3.1.1 地基形式轨道梁基础形式如图3-1-1所示。
图3-1-1 轨道梁基础截面图3.1.2 地基承载力验算场地内土层为回填粘土层,根据经验,其地基承载力为不小于120kPa 。
本工程按照文克勒地基模型计算轨道梁,轨道梁总长165m ,基础采用断面尺寸为宽1000mm ×高700mm 。
根据计算公式:44kbEI =λk ——基床系数,本工程基床为粘土层,取k=2×10-2N/mm 3; E ——C30混凝土E=3×104 N/mm 2;I ——I=1/12×b ×h 3=1/12×1000×7003=2.86×1010;0.276/m=/mm 10×76.210×.862×10×3×40001×10×24-41042-==λL=165m ,L λ=0.834×165=137.61>π,故该地基梁为无限长梁。
对于无限长梁:)(x xsin cos e 4x-λλλλO P M =x cos e D 2-x -x λλOP V =x cos e x-x λλ=D )(x sin x cos e b 2x-λλλλ+=O P P当x λ=0时M 、V 、P 均取得最大值。
最大弯矩:m KN 04.2400.276×42654⋅===λO P M ; 最大剪力:kN5.1322265-2-===O P V ;所需地基承载力:kPa 6.361×20.276×265b2===λO P P <120kPa ,满足要求,因此地基不需另行处理。
3.2 轨道梁配筋设计********************************************************************** 弹性地基梁计算书计算方法:梁和地基刚度分别计算的有限元法********************************************************************** ---------------------------------------------------------------------- [ 计算条件 ]----------------------------------------------------------------------[基本信息][土层信息][荷载信息][其他信息][ 各跨计算结果]----------------------------------------------------------------------第 1 跨详细计算结果截面i Xi w p QL QR ML MR (m) (mm) (kN/m) (kN) (kN) (kN.m) (kN.m)1 0.000 -22.9 465.60 0.05 0.05 0.00 0.002 0.820 -22.7 278.90 250.28 -130.46 144.20 144.203 1.000 -22.6 237.92 -96.05 -96.05 130.76 130.764 2.000 -22.1 198.33 55.08 55.08 120.18 120.185 2.320 -21.9 192.35 96.14 -284.63 145.43 145.426 3.000 -21.4 179.64 -203.74 -203.74 -18.01 -18.017 4.000 -20.7 164.75 -98.54 -98.54 -165.42 -165.428 5.000 -20.2 156.31 -5.01 -5.01 -215.08 -215.089 6.000 -20.0 154.75 83.52 83.52 -175.43 -175.4310 6.754 -20.1 157.88 150.87 150.87 -87.73 -87.7311 7.000 -20.1 158.90 173.35 173.35 -48.03 -48.0212 8.000 -20.3 165.72 268.66 268.66 171.27 171.2813 8.779 -20.2 168.37 346.58 -34.19 410.34 410.3414 9.000 -20.1 169.12 -11.73 -11.73 405.14 405.1415 10.000 -19.2 163.06 87.37 87.37 444.48 444.4916 10.279 -18.8 158.45 113.52 -267.26 473.31 473.3117 11.000 -17.6 146.54 -205.63 -205.63 305.34 305.3318 12.000 -15.5 124.10 -137.31 -137.31 139.48 139.4719 13.000 -13.0 131.03 -76.74 -76.74 30.72 30.7220 13.508 -11.8 305.10 -0.03 -0.03 0.00 -0.00跨号: 1 跨长= 13.508m 梁截面:倒T形左中右弯矩(+):0.00 473.31 0.00弯矩(-):0.00 -215.08 0.00剪力:-0.00 346.58 -0.00上纵筋:1072.5 1224.9 1072.5下纵筋:700.0 2717.6 700.0箍筋:57.2 57.2 57.2截面:满足满足满足注:1.Xi----截面i的x坐标(m)2.w-----截面i的地基沉降(mm)3.p-----截面i的地基反力(kN)4.QL----截面i左端剪力(kN)5.QR----截面i右端剪力(kN)6.ML----截面i左端弯矩(kN.m)7.MR----截面i右端弯矩(kN.m)8.x坐标以梁左端点为原点,水平向右为正方向9. 地基反力以地基受压为正,受拉为负弯矩以梁的下缘受拉为正,剪力以使梁截面左侧产生顺时针转动为正10. 内力值不包括“结构重要性系数γ0”11. 计算配筋时,已经将此系数考虑进去----------------------------------------------------------------------根据计算结构进行配筋:上部5φ20(HRB335),中部4φ20(HRB335),下部8φ20(HRB335),箍筋选取φ10@200,如下图:图3-2-1 轨道梁基础配筋图四、施工方法4.1 施工工艺流程测量放线→开挖基础→钢筋绑扎→预埋件安装→模板制作→混凝土浇筑→养护。
4.2 轨道梁施工施工(1)根据轨道梁平面布置图,进行定线测量、施工放样,控制轨道梁与基础的平面位置及标高;(2)开挖轨道梁基础;(3)进行钢筋绑扎;(4)按照门式起重机安装单位的要求预埋螺栓,螺栓横向间距220mm,纵向间距500mm,螺栓与基础钢筋焊接,丝头全部出露混凝土面;(5)制作安装模板;(6)轨道梁基础采用C30混凝土浇筑,要求振捣密实,不得碰撞预埋螺栓;(7)浇筑完后应进行湿养护,养护时间不少于7天。