2020年二建市政-高频考点
2020年最新二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》高频考点精选

【篇一】2020年二级建造师考试《市政公用工程管理与实务》高频考点精选箱涵顶进施工技术工艺流程与施工技术要点:(一)工艺流程现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶进→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。
(二)箱涵顶进前检查工作(1)箱涵主体结构混凝土强度必须达到设计强度,防水层及保护层按设计完成。
(2)顶进作业面包括路基下地下水位已降至基底下500mm以下,并宜避开雨期施工,若在雨期施工,必须做好防洪及防雨排水工作。
(3)后背施工、线路加固达到施工方案要求;顶进设备及施工机具符合要求。
(4)顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。
(5)工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。
(6)所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。
(三)箱涵顶进启动(1)启动时,现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。
(2)液压泵站应空转一段时间,检查系统、电源、仪表无异常情况后试顶。
(3)液压千斤顶顶紧后(顶力在0.1倍结构自重),应暂停加压,检查顶进设备、后背和各部位,无异常时可分级加压试顶。
(4)每当油压升高5~10MPa时,需停泵观察,应严密监控顶镐、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位的变形情况,如发现异常情况,立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
(5)当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动,应立即停止顶进;找出原因采取措施解决后方可重新加压顶进。
(6)箱涵启动后,应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况,无异常情况,方可继续顶进。
(四)顶进挖土(1)根据桥涵的净空尺寸、土质概况,可采取人工挖土或机械挖土。
一般宜选用小型反铲按设计坡度开挖,每次开挖进尺0.4~0.8m,配装载机或直接用挖掘机装汽车出土。
顶板切土,侧墙刃脚切土及底板前清土须由人工配合。
挖土顶进应三班连续作业,不得间断。
2020二建《市政》重要考点汇总

2020年二建《市政》重要考点汇总一、城镇道路工程P9(1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及社会之间配合工作多、干扰多,导致施工变化多。
准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属:先地下后地上,先深后浅。
P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查与验收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求:分层检验填筑,两边各宽500mm,最佳含水量±2%碾压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土,强度(CBR)满足设计要求。
P12(7)试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实)。
P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。
(2)土质路基压实原则(先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层(1)共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2)水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
(3)抗冻、抗收缩:二灰>水泥>石灰;早强:水泥>石灰>二灰;水稳:水泥>石灰。
(4)石灰5℃不增强,二灰4℃不增强度。
P222(11)质量要求(1)原材料:1~3级新石灰,使用前2~3d消解,≯10mm;水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物<10%。
2020年二级建造师考试市政实务高频考点归纳

2020 年二级建造师考试市政实务高频考点归纳有关流程考点归纳1.现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复。
2.支撑结构挡土的应力传递路径是围护(桩)墙→围檁(冠梁)→支撑3.地下连续墙施工流程:开挖导沟→修筑导墙→开挖沟槽→清除槽底淤泥和残渣→吊放接头管→吊放钢筋笼→下导管→灌注水下混凝土→拔出接头管4.整体式现浇钢筋混凝土池体结构施工流程:测量定位→土方开挖及地基处理→垫层施工→防水层施工→底板浇筑→池壁及顶板支撑柱浇筑→顶板浇筑→功能性试验。
5.水池满水试验:试验准备→水池注水→水池内水位观测→蒸发量测定→整理试验结论。
6.GCL 垫施工工艺流程:基底检查→吊运就位→人工铺展→搭接宽度调整→搭施工。
有关坍落度考点归纳1.泥浆护壁钻孔灌注桩混凝土配合比应通过试验确定,须具备良好的和易性,坍落度宜为 180~220mm。
2.大体积混凝土控制好坍落度,不宜过大,一般在 120±20mm。
3.隧道二衬泵送混凝土坍落度为 60~200mm。
有关距离考点归纳1.垃圾填埋场必须远离饮用水源,尽量少占良田,利用荒地和当地地形。
一般选择在远离居民区的位置,填埋库区与敞开式渗沥液处理区边界距居民居住区或人畜供水点的卫生防护距离应大于等于 500m。
2.有缝管道对口时,纵向焊缝之间应相互错开不少于 lOOmm。
管道两相邻环形焊缝中心之间距离应大于钢管外径,且不得小于 150mm。
管道任何位置不得有十字形焊缝。
管道支架处不得有环形焊缝。
3.施工机械、运输车辆距工作井边缘的距离,应根据土质、井深、支护情况和地面荷载并经验算确定,且其最外着力点与井边距离不得小于 1.5m。
4.工作井口 2m 范围内不得堆放材料。
5.同一隧道内相对开挖(非爆破方法)的两开挖面距离为 2 倍洞跨且不小于lOm 时,一端应停止掘进,并保持开挖面稳定。
2020年二级建造师《市政》必背考点(重点推荐)

2020年二级建造师〈〈市政》必背考点(重点推荐)_、城镇道路工程P9 (1)施工特点:受自然条件影响大,在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错;专业之间及R三间配合壬作多、干扰多,导致施工变化多。
准备工作:项目技术负责人向施工人员技术安全交底,强调工程难点、技术要点、安全措施。
附属:先地下后地上,先~O—P10(2)填土路基施工要点10cm土块打碎,排水清理填井坟,陡于1:5挖台阶,分层填压,先轻后重,管涵上50cm禁压路机等。
P10(3)挖土路基施工要点排水清理,自上而下,严禁掏洞开挖,预留碾压量,12t以上,两边向中心碾压,干洒水湿晾晒,井管周围回填石灰土或石灰粉煤灰砂砾。
P11(4)石方路基施工要点:先码边再填筑;试验段目的;管线、构筑物四周沟槽回填土料。
P11(5)质量检查廿收:主控项目为压实度和弯沉值(0.01mm);P11(6)填筑要求]分层检验弟筑,两边各宽500mm最佳含水量士2%B压。
管顶50cm禁用压路机。
不用沼泽土、泥炭土、有机土,强蔓(CBR满足设计要求。
P12⑺试验段目的:确定预沉量、压实方式、压实机具、压实遍数、虚铺厚度(预沉虚铺三压实) 。
P12(8)路基压实:(1)压实方法:静压、振压。
(2) 土质路基压实原则 (先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快,轮迹重叠)(3)边缘向中央,超高处内侧向外侧,纵坡低向高。
P13(9)不良土质处理方法(1)作用机理三类:土质改良、土的置换和土的补强;(2)处理方法六种:碾压及夯实、换土垫层、排水固结、振密挤密、置换拌入、加筋;各自适用范围。
P14(10)石灰/水泥/二灰稳定土类基层⑴共同特点:板体性、一定的强度、干缩和温缩。
(2) 水泥、石灰、二灰土只能用作高等级路面底基层。
⑶ 抗冻、抗收缩:二灰〉水泥〉石灰;早强:水泥〉石灰〉二灰;水稳:水泥〉石灰。
(4)石灰5C不增强,二灰4C不增强度。
P222(11)质量要求 _⑴ 原材料:1~3级新石灰,使用前2〜3d消解,> 10mm水泥初凝3h以上终凝6h以上,超过3个月或受潮应检验后使用;清洁中性水;塑性指数10~15粉质黏土、黏土,有机物V 10%(2) 快速路主干路基层、底基层及次干路基层粒径> 37.5mm次干路底基层> 53mm⑶无机类基层主控:原材、压实度、7d无侧限;级配基层主控:原材级配、压实度、弯沉值。
2020年二级建造师考试市政实务高频考点整理

2020年二级建造师考试市政实务高频考点整理1:城市道路分为:(1刚性路面;(2柔性路面2:路基分为:(1路堤;(2路堑;(3半填半挖;(4零填路基。
3:路基从材料上分为:土路基、石路基、土石路基。
4:路面结构是多层次的,按使用要求、受力状况、土基支承条件、自然因素影响程度的不同,在路基顶面采用不同规格和要求的材料分别铺设(a垫层、(b基层、(c面层等结构层。
(当心多选题5:第二页表格(2K311011多看。
(1:粗粒式沥青混凝土:集料最大粒径:26.5mm,常用厚度:60---80mm,适宜层位:二层或三层式面层的下面层;(2细粒式沥青混凝土:集料最大粒径::9.5mm,常用厚度:15---20mm,适宜层位:(a沥青混凝土面层的磨耗层(上层,(b沥青碎石等面层的封层和磨耗层;(3沙粒式沥青混凝土:集料最大粒径:4.75mm,常用厚度:10---20mm,适宜层位:自行车道与人行道的面层。
(重点61:平整度、2:承载能力、3:温度稳定性、4:抗滑能力、5:透水性、6:噪声量。
7:城市道路分为:8:主干路是4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道,一般9:第5页表格2K311012-1看。
(重点。
10:路基施工程序包括:(1准备工作。
(2修建小型构筑、造物与埋设地下管线。
(3路基工程。
(4质量检查与验收。
(选择题11:路基工程包括:(1测量桩号与高程、(2开挖路堑、(3填筑路堤、(4整平路基、(5压实路基、(6修整路肩、(7修建防护工程。
(多选题12:填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每级台阶宽度不得小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜;在沙土地段不做台阶,但应翻松表土层。
13:常用的机械分为:静力式、夯击式、振动式。
14:土质路基压实的原则:(1先轻后重、(2先稳后振、(3先低后高、(4先慢后快、(5轮迹重叠。
土类、湿度、设备、场地条件16:最佳含水量和最大干密度。
17:按地基处理的作用机理分类大致分为:土质改良、土的置换、土的补强等三类。
2020年二建《市政》重要知识点汇总

2020年⼆建《市政》重要知识点汇总2020年⼆建《市政》重要知识点汇总P3(⼆)基层的性能要求基层在路⾯中主要是承重,因此基层应具有⾜够的、均匀⼀致的强度和刚度。
(1)基层应具有⾜够的、均匀⼀致的承载⼒和较⼤的刚度;有⾜够的抗冲刷能⼒和抗变形能⼒。
坚实、平整、整体性好。
(2)不透⽔性好。
(3)抗冻性满⾜设计要求。
P4沥青混合料由沥青、粗集料、细集料、填充料、聚介物和⽊纤维组成按级配原则构成的沥青混合料,其结构组成可分为三类:(1)密实⼀悬浮结构:该结构具有较⼤的黏聚⼒,但内摩擦⾓较⼩,⾼温稳定性较差。
(2)⾻架⼀空隙结构:此结构内摩擦⾓较⾼,但黏聚⼒也较低。
(3)⾻架⼀密实结构:这种结构不仅内摩擦⾓较⾼,黏聚⼒也较⾼。
P6.三、热拌沥青混合料(⼆)改性沥青混合料(2)改性沥青混合料与AC型沥青混合料相⽐具有较⾼的⾼温抗车辙能⼒,良好的低温抗开裂能⼒,较⾼的耐磨耗能⼒和较长的使⽤寿命。
(3)改性沥青混合料⾯层适⽤城镇快速路、主⼲路。
(四)改性(沥青)沥青玛蹄脂碎⽯混合料(SMA)(3)适⽤于交通流量和⾏驶频度急剧增长,客运车的轴重不断增加,严格实⾏分车道单向⾏驶的城镇快速路、主⼲路。
P6基层应具有⾜够的抗冲刷能⼒和较⼤的刚度且抗变形能⼒强且坚实、平整、整体性好。
(1)混凝⼟⾯层下设置基层的作⽤:防⽌或减轻唧泥、板底脱空和错台等病害;特重交通宜选⽤贫混凝⼟、碾压混凝⼟或沥青混凝⼟基层;重交通宜选⽤⽔泥稳定粒料或沥青稳定碎⽯基层;中、轻交通宜选择⽔泥或⽯灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料基层;湿润和多⾬地区,繁重交通路段宜采⽤排⽔基层。
P9三种⼟压⼒中,主动⼟压⼒最⼩;静⽌⼟压⼒其次;被动⼟压⼒最⼤,位移也最⼤。
P11路基的填筑(⼆)填筑(1)填⼟应分层进⾏。
下层填⼟合格后,⽅可进⾏上层填筑。
路基填⼟宽度应⽐设计宽度宽500mm。
(2)对过湿⼟翻松、晾⼲,或对过⼲⼟均匀加⽔,使其含⽔量接近最佳含⽔量范围之内。
2020二级建造师《市政》精华考点汇总

2020二级建造师《市政》精华考点汇总市政工程是二级建造师考试中的重要科目之一,涵盖了众多的知识点和考点。
为了帮助广大考生更好地备考,下面为大家汇总了 2020 年二级建造师《市政》的精华考点。
一、城镇道路工程1、城镇道路分类城镇道路按其在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等,分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。
快速路应中央分隔、全部控制出入且控制出入口间距及形式;主干路应连接城市各主要分区,以交通功能为主;次干路应与主干路结合组成干路网,以集散交通的功能为主,兼有服务功能;支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接,以解决局部地区交通,服务功能为主。
2、沥青路面结构组成沥青路面结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层,可由 1~3 层组成。
基层是路面结构中的承重层,主要承受车辆荷载的竖向力,并把面层下传的应力扩散到垫层或土基。
底基层是基层下面的一层,起次要承重作用。
垫层是介于基层和土基之间的层位,其作用为改善土基的湿度和温度状况,保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力。
3、沥青路面性能要求沥青路面的性能要求主要包括承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性和噪声量。
承载能力要求路面结构整体及其各组成部分具有足够的强度以抵抗行车荷载引起的各种应力。
平整度是影响行车舒适性和安全性的重要因素。
温度稳定性要求路面在高温和低温环境下保持性能稳定。
抗滑能力对于保障行车安全至关重要。
透水性影响路面的排水性能。
噪声量则关系到道路对周边环境的影响。
4、水泥混凝土路面构造水泥混凝土路面由垫层、基层、面层组成。
垫层在温度和湿度状况不良的城镇道路上,应设置垫层,以改善路面结构的使用性能。
基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度,且抗变形能力强、坚实、平整、整体性好。
面层应具有足够的强度、耐久性、表面抗滑、耐磨、平整。
5、不同形式挡土墙的结构特点重力式挡土墙依靠墙体自重抵挡土压力作用;衡重式挡土墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定;悬臂式挡土墙由立壁、墙趾板、墙踵板组成,依靠墙身自重和墙踵板上方填土的重力维持稳定;扶壁式挡土墙由墙面板、墙趾板、墙踵板和扶壁组成,依靠墙身自重和扶壁的支撑维持稳定。
2020二建高频考点-市政(二)

2020年二建高频考点-市政(二)
——城市桥梁工程
【考点】混凝土施工技术(★★)
【考查情况】分值不固定,频率较高
【出题思路】客观、主观题目均可考查,注重控制混凝土质量【考点分支】
1.抗压强度、原材料、配合比设计
2.混凝土工程施工(拌合、运输、浇筑、振捣、养护)
3.大体积混凝土(裂缝控制措施:原材料、浇筑、内降外保)
【重点掌握】大体积混凝土浇筑施工质量检查与检验
质量控制主要措施
①选用低水化热水泥(大坝水泥、掺火山灰、矿渣);
②充分利用中后期强度,尽可能降低水泥用量;
③严格控制集料级配及其含泥量;
④掺加合适的缓凝、减水等外加剂等;
⑤坍落度不宜大于180mm,一般在120±20mm。
(1)全面分层:结构平面尺寸不宜太大
(2)分段分层:适用于单位时间内要求供应的混凝土较少,
结构物厚度不太大而面积或长度较大的工程。
(3)斜面分层:L>>3h
(4)入模温度宜控制在5~30℃。
(5)分层分段浇筑:根据振捣器作用深度及混凝土和易性确定;
整体连续浇筑时宜为300~500mm。
(1)温差:20℃(中心与表面、表面与气温,抗裂25~30℃)。
(2)内降:混凝土内部预埋冷却管;外保:覆盖保温材料。
(3)湿润养护时间
【考点】装配式梁板施工技术(★★★)
【考查情况】内容大篇幅新增
【出题思路】客观、主观题目均可考查,侧重吊装方法选择,简支转连续流程【考点分支】
1.施工方案的确定及吊装方法选择
2.装配式梁(板)的预制、场内移运和存放。
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2020二级建造师《市政公用工程管理与实务》高频考点攻略市政实务主要介绍道路、桥梁、轨道交通、水处理场站、管道等相关工程的施工技术及管理。
包括市政公用工程施工技术、市政公用工程项目施工管理和市政工程施工相关法规与标准共三部分,48节,约156目550个知识点,其中包含大量的施工工序和现场管理的内容,要求考生在学习时形成一个系统的框架。
考试中案例分析题所占比重达67%,记忆性内容较多。
根据历年统计,市政实务的通过率较低,主要原因有两方面:一方面市政实务涉及的附属工程较多,知识点杂乱,难于记忆;另一方面,建造师考试中市政实务对于现场知识的考查越来越多,每年都会有20%左右的超纲题目,要求考生在学习教材的同时还要进行现场知识的扩充。
说明:高频考点攻略是为了方便广大考生针对学习做记录的攻略表,考前对于已掌握的知识点可在完成情况中打“√”,检测学习成果,如有问题可在备注中做好记录,知识点中的星号标记代表该知识点的重要程度,便于大家了解知识点考试情况,明确重点掌握内容,祝大家学习愉快,顺利通过考试。
序号知识点内容分值
统计
完成
情况
备注
2K311000城镇道路工程
1城镇道路分类★★★★1 2沥青路面结构组成及性能要求★★★2 3水泥混凝土路面的构造★★★2 4不同形式挡土墙的结构特点★★★★2 5城镇道路路基施工技术★★★★2 6不良土质路基处理★★★2 7常用无机结合料稳定基层的特性★★★1 8城镇道路基层施工技术★★★1 9沥青混合料面层施工技术★★★★2 10水泥混凝土路面施工技术★★★3 11城镇道路养护、大修、改造技术★★★1 2K312000城市桥梁工程
12城市桥梁结构组成与类型★★★6 13模板、支架和拱架的设计、制作、安装与拆除★★★★4 14钢筋施工技术★★★2 15预应力混凝土施工技术★★★★★3 16桥面防水系统施工技术★★★1 17桥梁支座、伸缩装置安装技术★★★★2 18各类围堰施工要求★★★1 19桩基础施工方法与设备选择★★★★★3 20装配式梁(板)施工技术★★★★1 21现浇预应力(钢筋)混凝土连续梁施工技术★★★★★4 2K313000城市轨道交通工程
22地铁区间隧道结构与施工方法★★★★3 23地下水控制★★★★★3 24地基加固处理方法★★★2 25围护结构★★★★★3
2020年二建市政-高频考点。