桥梁工程监理控制要点
桥梁工程施工质量监理控制要点
桥梁工程施工质量监要点与监理要点1、钢筋材料检查1）承包人应按60T每批次的频率，对每批进场钢筋抽检。
抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件等试验项目。
抽检合格后，方可加工并用在工程上。
2）承包人应将钢筋表面的浮皮、鳞锈清除干净。
2、各种钢筋接头的检查各种钢筋接头的搭接长度，如绑扎搭接及各种焊接接头有不同的搭接长度，应按规范要求的标准检查验收。
搭接电弧焊接头焊缝长度：双面焊≦5d单面焊≦10d帮条电弧焊接头焊缝长度：双面焊≦5d单面焊≦10d绑扎钢筋接头搭接长度应符合规范要求。
钢筋接头一般采用焊接方式，尤其是大于或等于Ф25的钢筋。
搭接和帮条电焊弧接头应尽量做成双面焊。
２）检查接头位置。
钢筋接头的位置应在下料前做好安排并满足以下条件：（1）接头应设置在内力较小部位，并错开布置。
接头间距离不小于1.3倍搭接长度。
（2）配置在搭接长度区段内的受力钢筋，接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合下表的规定。
在此应特别注意接头截面积占总截面面积百分率的检查，应正确理解是在搭接长度段内的接头，而不是指单纯的同一截面内的接头。
接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率注：a、焊接接头长度区段内是指35d长度范围内，但不得小于50cm，绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度（d为钢筋直径）。
B、在同一根钢筋上应尽量少设接头。
C、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受此限制d、绑扎接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直且不应小于25mm；（3）接头位置离钢筋弯曲处的距离不应小于10d。
不宜在构件最大弯矩位置做接头。
3）接头焊接质量检查（1）钢筋电弧焊所采用的焊条，其性能应符合低碳钢和低合金钢电焊条标准的有关规定，其牌号应符合设计要求，设计未做规定时，参照规范的规定使用。
（2）操作电焊工应经过岗位培训，具有岗位操作合格证。
上岗前应检查电焊工的焊接试件，试验合格后方可上岗操作。
（3）施焊场地应有适当的防风雨雪严寒的措施。
桥梁工程安全监理要点范本
桥梁工程安全监理要点范本一、引言桥梁工程安全监理是确保桥梁工程施工过程中，严格按照规范要求进行，以保障施工的安全性和质量的监管工作。
本文将介绍桥梁工程安全监理的要点，包括施工前的准备工作、施工过程中的安全管理、施工期间的质量控制以及施工后的验收和维护等方面。
二、施工前的准备工作1. 桥梁工程设计评审：对桥梁工程施工图纸进行全面评审，确保设计方案的安全可行性。
2. 施工组织设计：针对施工过程中可能出现的安全问题，制定详细的施工方案，包括施工工序、材料使用、施工人员分工等，并明确施工现场的安全防护措施。
3. 临时设施搭建：施工前必须搭建必要的施工临时设施，如施工场地围护结构、施工作业平台、安全通道等，确保施工人员和设备的安全。
三、施工过程中的安全管理1. 现场管理与巡检：建立现场安全监测与巡查制度，定期对施工现场进行巡查，检查施工现场的安全设施和施工人员的安全操作情况。
2. 施工机具和设备管理：对施工机具和设备进行定期维护和检修，确保其运行正常，防止因设备故障引发事故。
3. 人员防护措施：施工人员必须佩戴必要的个人防护用品，如安全帽、防护手套、安全鞋等，并接受相关安全培训，了解施工现场的安全规范和操作方法。
四、施工期间的质量控制1. 施工材料选用：对施工材料进行严格的质量检验和抽样检测，确保施工材料符合规范要求，不会对工程质量造成影响。
2. 施工质量检查：建立施工质量检查制度，对施工过程中的关键节点进行质量检查，及时发现和解决施工质量问题。
3. 施工记录和报告：做好施工记录和报告，详细记录施工过程中的质量控制情况，以备后期审查和验收。
五、施工后的验收和维护1. 工程验收：施工完成后，进行全面的工程验收，包括结构安全性、质量合格性、环境保护等方面的评估。
2. 定期维护和检修：完成工程验收后，建立定期的桥梁维护计划，对桥梁进行定期的维护和检修工作，保持桥梁的安全稳定。
3. 故障管理和应急预案：建立桥梁故障管理制度和应急预案，对可能出现的事故情况进行预防和处理，确保桥梁的安全性。
桥梁工程施工监理的要点和难点
桥梁工程施工监理的要点和难点桥梁工程作为重要的交通基础设施工程，承载着城市交通运输的重要使命。
而在桥梁工程的施工过程中，施工监理起着至关重要的作用。
施工监理是确保工程按照设计要求、技术规范和施工合同进行的一个重要环节，监理工作的质量直接影响着工程的质量和进度。
本文将就桥梁工程施工监理的要点和难点展开讨论。
要点一：监理人员的素质和能力桥梁工程的施工监理要点之一是监理人员的素质和能力。
监理人员应具备扎实的工程技术和专业知识，熟悉施工图纸和规范标准，能准确把握工程质量和安全控制要求。
此外，监理人员还应具备良好的沟通能力和团队合作精神，能够与建设单位、施工单位和设计单位有效沟通，协调处理施工过程中的纠纷和问题。
要点二：监理文件的管理和备案监理文件的管理和备案是桥梁工程施工监理的重要要点之一。
监理人员应认真制定监理计划和监理方案，明确监理任务和监理要求，及时记录施工过程中的质量、安全和进度情况，便于随时进行监理检查和评估。
同时，监理人员还应妥善保存监理文件和资料，做好备案工作，以备工程验收和日后的维护管理。
要点三：施工现场的监理和检查施工现场的监理和检查是桥梁工程施工监理的关键要点之一。
监理人员应全程跟踪施工过程，定期对施工现场进行巡查和检查，核查施工单位的施工质量和安全控制措施是否符合要求。
同时，监理人员还应注意施工单位的施工进度和质量，及时发现并解决施工过程中出现的质量问题和技术难题，确保工程按时按质完成。
难点一：施工过程中的质量控制桥梁工程的施工监理中存在的一个难点是施工过程中的质量控制。
监理人员需重点关注施工现场的施工工艺和施工方法，确保施工质量符合设计要求和技术标准。
另外，监理人员还需密切关注原材料的质量和工程施工中出现的问题，及时制订整改措施，确保工程质量不受影响。
难点二：安全生产的监督和管理桥梁工程施工监理中的另一个难点是安全生产的监督和管理。
监理人员需密切关注施工现场的安全生产问题，加强对施工单位的施工安全控制措施的检查和监督，确保施工过程中的安全生产。
桥梁工程施工工程监理工作要点重点与难点
桥梁工程施工工程监理工作要点重点与难点1. 要点重点在桥梁工程的施工监理工作中，以下是一些要点和重点需要注意：- 合理的监理计划：监理工作需要制定出合理的计划，确保工程进度符合预期，并协调施工和监理人员的工作。
合理的监理计划：监理工作需要制定出合理的计划，确保工程进度符合预期，并协调施工和监理人员的工作。
- 施工过程的质量控制：监理人员需要密切关注施工过程中的质量控制，确保施工符合设计要求，并进行必要的检测和验收。
施工过程的质量控制：监理人员需要密切关注施工过程中的质量控制，确保施工符合设计要求，并进行必要的检测和验收。
- 安全管理：安全是施工工程的首要考虑因素，监理人员应确保施工现场的安全，监督和指导施工方采取必要的安全措施。
安全管理：安全是施工工程的首要考虑因素，监理人员应确保施工现场的安全，监督和指导施工方采取必要的安全措施。
- 变更管理：如果需要对工程进行变更，监理人员需要对变更进行审核和评估，并确保变更符合相关的法律法规。
变更管理：如果需要对工程进行变更，监理人员需要对变更进行审核和评估，并确保变更符合相关的法律法规。
- 工程文件管理：监理人员需要对施工过程中的工程文件进行管理，包括施工图纸、合同文件和技术文件等，确保文件的完整性和准确性。
工程文件管理：监理人员需要对施工过程中的工程文件进行管理，包括施工图纸、合同文件和技术文件等，确保文件的完整性和准确性。
2. 难点在桥梁工程的施工监理工作中，可能会遇到以下一些难点：- 复杂的技术问题：桥梁工程通常涉及复杂的技术问题，监理人员需要具备专业知识和技术能力，能够理解和解决这些问题。
复杂的技术问题：桥梁工程通常涉及复杂的技术问题，监理人员需要具备专业知识和技术能力，能够理解和解决这些问题。
- 施工现场的风险：施工现场存在各种风险，如高处作业、吊装作业等，监理人员需要时刻关注施工现场的安全，并采取必要的措施进行风险管理。
施工现场的风险：施工现场存在各种风险，如高处作业、吊装作业等，监理人员需要时刻关注施工现场的安全，并采取必要的措施进行风险管理。
桥梁工程施工监理控制要点
桥梁工程施工监理控制要点1.钻孔桩基础1.1钻孔1.1.1复测桩位，确保钻孔位置的准确。
1.1.2检查护筒的直径、埋设的深度、中心位置、倾斜度等：护筒内径应大于钻头直径，旋转钻机应比钻头大约20cm，冲击钻机应比钻头大约40cm。
护筒顶面宜高出施工水位或地下水位2m，在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。
护筒埋设深度，岸滩上：粘性土应不小于1m，砂类土应不小于2m，当表层土松软时，宜将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m；水中筑岛上，护筒宜埋入河床面以下1m；护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5m，倾斜度不得大于1%，监理全部检查。
1.1.3检查泥浆指标：正循环旋转钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时，入孔泥浆比重为1.1~1.3，冲击钻使用实心钻头钻孔时，泥浆比重，砂粘性土不宜大于 1.3，大漂石、卵石层不宜大于1.4。
反循环旋转钻的孔泥浆比重可为1.05~1.15。
粘度一般地层16~22S，松散易坍地层19~28S。
新制泥浆含砂率不大于4%，胶体率不小于95%，PH值应大于6.5。
监理全部检查。
1.1.4钻进过程中，抽查钻杆的垂直度，钻孔桩达到设计深度后，每一个承台的第一根桩要由设计确认地质情况，监理全部检查地质情况。
1.1.5现场监理工程师对成孔后的孔深、孔径、孔形进行验收，孔径、孔深均不于设计值，孔型符合设计要求，用测绳测量、检孔器或成孔检测仪进行检测。
监理全部检查。
1.1.6孔位中心允许偏差为5cm，垂直度允许偏差为1%。
1.1.7浇筑混凝土前对清孔的检查，设计无要求时，沉渣厚度柱桩不大于5cm，摩擦桩不大于20cm，用测绳量测，严禁采用加深钻孔厚度方法代替清孔。
清孔后泥浆应达到以下指标：手摸无2~3mm的颗粒。
1.2钢筋笼1.2.1检查钢筋笼的下料，钢筋材质、末端弯钩的形式应符合设计要求，监理全部检查。
钢筋下料的允许偏差：受力钢筋全长下料误差为±1cm，尺量检查。
1.2.2监理全部检查钢筋接头外观，焊接接头外观应符合如下规定：帮条长度，双面焊5d，单面焊10d；搭接焊焊接长度，双面焊5d，单面焊10d。
桥梁施工安全监理要点(三篇)
桥梁施工安全监理要点1、人工挖孔桩施工①孔口设置高出地面30cm的井圈，防止物体滑落孔内伤人。
孔内运出的土石料应及时清理出场，在孔口周边5米范围内不准堆放杂物、机具、材料，保持作业场所整洁。
②作业孔口保证有人配合作业,不得随意变换。
当孔内有人作业时,孔上作业人员不得擅自离开岗位,应密切注意孔内作业状况,并做到孔内外人员轮换作业。
③桩孔上下设立可靠的联络方式，经常联络，发现异常时，应立即帮助孔内作业人员撤离孔底，返回地面。
④作业人员上下时必须采用软梯或乘坐专用安全乘人吊笼，不得随意攀爬护壁和乘坐吊桶（或土筐）、吊绳等方式上下，以防造成高处坠落事故。
⑤孔内作业人员在作业过程中，应随时注意孔内的各种变化情况，发现问题迅速回到地面，并及时报告技术管理人员，及时采取相应措施进行处理。
⑥人工挖孔施工时应保证每节护壁混凝土厚度、同心度、直径及垂直度。
每挖成一节，应及时支模并浇筑混凝土，护壁混凝土要求与桩身混凝土同标号同配比，振捣密实，待混凝土达到规定强度后方可拆模。
⑦孔底抽水时，应在挖孔作业人员上到地面后，再合闸抽水。
孔内抽水用电设备应采用“一机一闸一漏一箱”；电缆应采用潜水电机用防水橡皮护套电缆，不得有接头，且应架空敷设，不得承受外力，还应有防磨损、防潮、防断电等保护措施。
如遇水量较大需边抽水边挖的，应采取足够的安全防护（如穿密封绝缘服）措施，并有专人监护，设置专门保护电源，方可进行孔内作业。
孔内作业照明应采用安全电压、防水带罩灯泡和防水绝缘电缆。
⑧当挖孔较深时，应开始采用压力风管引至孔底进行送风，特别是对存在臭水、污泥和异味的桩孔，下孔作业前必须对孔内送风，并用点燃的蜡烛放入孔底检测，确认无有毒气体后方可作业，作业过程中不得间断送风，以防有害气体中毒窒息事故发生，地面还须常备氧气瓶等急救用品。
人工挖孔深度超过10m时,应采用机械通风。
⑨每日作业结束后，孔口必须按要求覆盖钢筋网盖，并设置醒目的安全警示灯。
禁止在夜间进行挖孔作业，遇特殊情况需夜班作业时，须经现场安全负责人同意，并有安全员现场指挥、监督检查，并进行技术指导。
桥梁施工监理控制要点
1、了解重点桥梁地形地貌、水文及工程地质、审查场地布置方案专业监理工程师负责人组织专业监理工程师会同施工单位对重点桥梁地形地貌进行勘查，对桥址处水文、工程地质情况进行充分了解，认真对照设计图纸审查场地布置方案是否合理、大型暂时工程、施工便道等项目是否满足施工需要，调查材料供应、运输、装卸等工序能否满足质量、进度的要求等。
本线桥梁类型及结构型式繁多，场地布置及工序之间合理有效衔接是保证桥梁施工关键因素。
2、审查重点特大桥和大桥的现场施工方案和工艺编制①审查进度、质量、投资目标要满足合同要求；特殊注意该重点工程的进度网络图中的关键路线的施工技术安排能否满足总进度的要求。
②使用的规范、标准及施工工艺符合要求。
③对承包单位各类资质证书的审查与审核，重点审核内容：总承包单位的营业执照、企业资质证书、铁路工程施工许可证；④检查质量控制管理体系、进度控制管理体系、投资控制管理体系等，并检查体系组织人员的到位情况。
⑤进入现场的项目经理、总工程师等主要人员的资格证、上岗证；特种技术人员的上岗证。
⑥投入机械设备是否保证重点特大桥的施工进度满足进度计划目标的要求，专业监理工程师负责人要对照该施工组织设计与进场机械逐一审核。
⑦检查施工单位报送拟用于工程的材料、构配件及半成品的质量证明文件，重点审核以下内容：生产许可证、出厂合格证、材料性能报告、抽样试验报告；要求施工单位报送现场配制材料、新材料的试验报告并审核。
⑧施工方案、施工方法、工艺的可行性应满足规范及设计要求；对在保证质量、进度满足要求的前提下，提出合理化意见，以达到技术先进、投资节约之目的。
⑨安全、环保、职业健康等措施是否符合国家规定和业主要求。
⑩检查施工现场的准备工作情况，主要包括：暂时设施；场地情况；工程复测及测量控制网、控制导线布设情况；单位工程的施工设计图纸的现场核对优化；单位工程放线定位情况；技术资料准备情况等。
⑾查验试验室的资质等级及其试验范围；法定计量部门对试验设备出具的计量检定证明；试验室的管理制度；试验人员的上岗资格证书；本工程的试验项目及要求等。
桥梁工程监理要点
桥梁工程监理要点桥梁工程作为现代交通运输领域不可或缺的基础设施，其建设过程中需要进行专业的监理，以确保桥梁建设质量达到相关标准。
本文将介绍桥梁工程监理的要点，以供相关人员参考。
监理人员的职责桥梁工程监理人员是对工程质量、进度与成本进行监督、检查和控制的专业人员，其职责如下：1.监督工程质量：监理人员需要对桥梁工程进行全过程监督，包括开工前、施工阶段、验收及质量保修期内。
其需要对工程施工质量、施工程序、施工规范、设备检测等进行严格把关，确保工程质量能够达到相应的标准。
2.监督工程进度：监理人员需要掌握桥梁工程的实际进度，对工程进度计划进行监控及调整，协调施工单位与其他相关单位，加强对进度方面的监管，确保工程能够按时完成。
3.监督工程成本：监理人员需要对桥梁工程各项费用进行审核，检查施工单位的采购、投资、费用支出等情况，确保工程成本控制在合理范围内。
监理过程的要点桥梁工程监理过程中的要点如下：1.前期高度重视：前期准备工作，包括招标文件审核、现场踏勘、资料审核等方面，是监理人员确保工程顺利进行的关键。
监理人员需要对招标文件、施工图、设计方案等进行严格审核，确保工程设计及建设的合理性，并对现场进行详细的踏勘，找出建设过程中可能出现的风险点，从而制定合理的监督计划。
2.严格执行监理计划：监理人员根据监理计划进行工作，按照工程进度及质量标准进行监督，确保施工单位的合规性与施工质量。
3.细致及时的监理日志记录：监理人员需要在监理过程中，及时记录下检查与监理的情况，对施工方的存在的问题进行详细的记录，并将监理日志上报给相关部门，以便于后续的处理。
4.加强与施工单位沟通：监理人员需要与施工单位保持及时沟通，及时处理施工过程中的问题，协调解决施工难点，确保工程质量及施工进度。
监理要点的保证桥梁工程监理要点的实施需要有以下保证：1.严格遵循相关制度文件：监理人员需要遵循国家及地方制定的相关法规和标准，按照标准进行监理，确保工程质量达到相关标准。
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桥梁工程监理控制要点
桥梁工程监理控制要点
摘要：结合工程实例，叙述了桥梁工程施工过程质量控制的监理工作，包括材料控制、施工过程个工序质量控制要点，以及质量验收，可为类似工程的监理和施工提供借鉴。
关键词：桥梁工程；施工过程；控制；
中图分类号： K928.78文献标识码：A 文章编号：
在桥梁工程监理工作中最基础最核心的内容就是质量、安全监理，如何做好质量监理工作，是每个监理人员进行日常工作必须要深入研究和讨论的课题。
本文以下从桥梁工程的不同施工阶段探讨工程质量监理要点。
1、墩台基础开挖监理
1.1基坑开挖的大小应满足基础施工的要求。
有渗水土质的基坑坑底尺寸应根据排水设计（包括排水沟、集水坑）和基坑模板设计所需要基坑大小而定。
一般基底应比设计平面尺寸各边增宽50～100cm。
1.2基坑开挖至设计标高时，应保留10～20cm以人工突击清理挖除，冲洗干净，验收合格后随即进入基础封底施工，防止表面岩层分化。
1.3如果地质与设计有变化时，要及时与有关部门联系处理，确保工程质量安全。
2、钢筋加工及安装监理
2.1先熟悉图纸，查验钢筋的出厂及质量保证书、试验合格资料。
2.2查焊工、电工是否有上岗证，焊接试件是否试验合格。
钢筋下料要预控钢筋的接头位置，焊接用焊条是否满足规范要求，焊缝焊接的质量等。
2.3查弯起钢筋的位置及弯起角度是否满足设计及规范要求。
2.4钢筋安装要检查所用的钢筋型号、规格、数量、尺寸是否与设计相符，焊接的接头是否错开（规范不超过50%），钢筋的间距是否符合规范要求。
2.5钢筋骨架是否绑扎牢固、结实。
绑扎的钢筋不得变形、弯曲。
3、模板的支架和拆除监理
3.1、模板、支架和拱架应结构简单、制造与装拆方便，应具有足够的承载能力、刚度和稳定性。
3.2、设计预应力混凝土结构模板时，应考虑施加预应力后构件的弹性压缩、上拱及支座螺栓或预埋件的位移等。
模板宜采用标准化的组合钢模板。
3.3、模板与混凝土接触面应平整、接缝严密。
3.4、支架立柱必须落在有足够承载力的地基上，立柱底端必须放置垫板或混凝土垫块。
支架地基严禁被水浸泡，冬期施工必须采取防止冻胀的措施。
3.5、支架或拱架不得与施工脚手架、便桥相连。
支架、拱架安装完毕，经检验合格后方可安装模板。
3.6、安装墩、台模板时，其底部应与基础预埋件连接牢固，上部应采用拉杆固定。
模板在安装过程中必须设置防倾覆设施。
3.7、模板、支架和拱架拆除应符合下列规定：梁、板、拱，结构＞8米，要求混凝土设计强度达到100%后方可拆模，≤8要求混凝土设计强度达到75%后方可拆模。
悬臂构件要求混凝土设计强度达到100%后方可拆模。
浆砌石、混凝土砌块拱桥应在砂浆强度达到设计要求强度后卸落拱架，设计未规定时，砂浆强度达到设计标准值的80%以上。
预应力混凝土结构的侧模应在预应力张拉前拆除，底模应在结构建立预应力后拆除。
4、混凝土浇筑及养护监理
4.1混凝土浇筑自高处向模板内倾斜混凝土时，其自由倾落高度不得超过2m；当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜槽或震动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时应设置减速装置。
4.2混凝土应按一定厚度、顺序和方向水平分层浇筑，上层混凝土应在下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。
4. 3浇筑混凝土时，应采用振动器振捣。
振捣持续时间宜为
20~30s，以混凝土不在沉落、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
4.4当浇筑混凝土过程中，间歇时间超过上述的规定时，应设置
施工缝，施工缝宜留置在结构受剪力和弯距较小、便于施工的部位，且应在混凝土浇筑之前确定。
4.5混凝土养护常温下混凝土浇筑完成后，应及时覆盖并洒水养护。
当气温低于5℃时，应采取保温措施，并不得对混凝土洒水养护。
混凝土洒水养护的时间，采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥的混凝土，不得少于7d，掺用缓凝型外加剂或有抗渗等要求以及高度混凝土，不得少于14d。
使用真空吸水的混凝土，可在保证强度条件下适当缩短养护时间。
采用塑料膜覆盖养护时，应在混凝土浇筑完成后及时覆盖严密，保证膜内有足够的凝结水。
5、预应力砼的张拉及压浆监理
5.1钢绞线下料宜用砂轮切割机切割（不能用气割切割）。
切口两端5cm处用扎丝绑扎或用胶带纸包扎。
钢绞线穿束时，各根钢绞线必须顺直，不得打结。
5.2钢绞线伸出孔道的长度，张拉端为80～90cm。
下料前应对设计长度+张拉长度进行复核。
5.3穿束时应检查孔道是否畅通，确定合格后用人工进行穿束。
5.4张拉前应对钢绞线、锚具、夹片、千斤顶、油表进行现场抽检送相关有资质的单位进行复试合格后才能使用。
钢绞线以每批中任取三盘中截取各一根进行力学性能试验。
（每批钢绞线的重量不大于60吨）。
试验合格后方可使用，再根据试验报告，计算出伸长量及控制压力（即油表读数），实行双控。
如果张拉力达到，伸长量达不到，即可停止施工，查找原因后方可进入下道工序施工。
钢绞线的理论伸长量和实测伸长量的误差绝对值不能超出6%。
5.5预应力张拉时要先将同养张拉试块进行强度预压。
如果设计没有规定时，不得低于设计强度等级的75%。
在张拉时要随时记好张拉记录及进行全过程旁站。
5.6在张拉后24小时内就可进行孔道冲洗及压浆工作。
压浆要注意水灰比为0.40～0.45，水泥浆的稠度控制在16～18S之间。
控制压力为0.5～0.7MPa，温度不得低于5℃，35℃时在夜间进行。
6、桥梁的架设安装监理
梁板安装要根据规定要求进行质量控制，水泥砼结构安装时，其
砼强度不应低于设计要求，无设计要求时，不低于设计强度的80%，安装后构件不得有硬伤、掉角和裂纹等缺陷。
外露铁件作好防腐处理。
梁板安装必须平稳，支点必须接触严密、稳固。
相邻板之间的缝隙必须用细石砼绞缝嵌填密实。
支座接触必须严密，不得有空隙，位置必须符合设计要求。
伸缩缝必须顺直，全部贯通,不得堵塞或变形。
7、支座安装监理
7.1板式橡胶支座产品安装前必须经有关技术性能指标的控制，如不符合设计要求，不得使用。
7.2安装时应对墩、台支座垫处和梁底清洗干净，用环氧树脂砂浆进行粘结安装，同时控制好安装轴线和标高，使其符合设计要求。
7.3吊装后要检查支座与梁板接触是否密实，位置是否偏移，如果不准时，要重新吊起重装，不得用撬棍移动梁板。
结束语：
桥梁工程为各地重点建设项目，无论工程的质量、工期及还是文明工地建设等各个方面，都提出了严格的要求，监理工作思想上重视，措施上有建设单位的大力协助和施工单位努力，工程质量标准高，从中强化服务和质量意识，进一步积累建设监理经验，提高了水平，这些体会和经验一定会使我们在以后的工程监理中受益非浅。
参考文献
1、《市政公用工程管理与实务》（全国一级建造师考试教材）
2、《城市桥梁工程施工与验收规范》CJJ2-2008
作者简介：郑总军（1975.12），男，大专，助理工程师，浙江省注册监理工程师。
项余能（1966-1），男，本科学历，高级工程师，国家注册监理工程师，水利部注册监理工程师、公司总监、工程部经理。
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