midas fea 筒仓
迈达斯midas-FEA介绍
模型网格图
顶推和预应力共同作用下顶面 横桥向应力分布
顶推作用下顶面横桥向应力分布
预应力布置图
/fea
顶推和预应力共同作用下侧面 竖向应力分布
顶推作用下侧面横桥向应力分布
闵浦二桥索塔锚固段细部分析
LF＝1.95p
裂缝发展步骤
LF＝2.25p
LF＝2.85p
4000 3500 3000 2500 2000 1500 1000
500 106.46
0
桥교台대부外외侧측
3388.42 2281.49
257.17
桥교대台부内내측侧
主주탑塔부外외측 侧 主주탑 塔부内내侧측
桥台支座 外侧(%) 内侧(%)
29.3
70.7
主塔支座 外侧(%) 内侧(%)
29.3
70.7
内外侧支座反力比率
0.8
0.7
외측복부
내측복부
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
-90
-80
-70
-60
-50
-40
-30
-20
-10
0
거리(m)
内外侧腹板承担的剪力比率
北京迈达斯技术有限公司
2. 特征值分析(自振周期、线性屈曲)
采用实体单元、板单元做特征值分析的必要性： • 可计算钢箱梁、钢桁桥的局部失稳 • 可查看详细的扭转模态
/fea
北京迈达斯技术有限公司
1. 详细分析 – 详细分析的必要性、案例
6. 全桥仿真分析
矮塔斜拉桥的全桥仿真模型
<法向应力云图>
/fea
<钢束应力云图>
midas FEA国内工程应用
实际工程应用介绍北京迈达斯技术有限公司Copyright ⓒ since 1989 MIDAS Information Technology Co., Ltd. All rights reserved.拱脚细部分析镇江京杭运河特大桥在丹阳市黄墟镇跨越京杭大运河， 主桥平面位于直线上，线间距50 。
主桥采用 5.0m （90+180+90）m连续梁拱结构形式。
主梁为预应力 混凝土结构，采用单箱双室变高度箱形截面，跨中及边 支点处梁高4.5m，中支点处梁高10.0m，梁高按圆曲 线变化。
拱肋为钢管混凝土结构，计算跨度L=180.0m， 设计矢高f=36.0m，矢跨比f／L=1：5，拱轴线采用二 次抛物线，设计拱轴线方程：Y=-1/225X2+0.8X。
节点数：27161 单元数：111188 单元类型：四面体，钢筋单元， 刚性连接 钢筋应力图 边腹板＋拱座主 拉应力P1图大跨桥梁零号块细部分析该模型主要结构由混凝土和预应力钢筋（54根其中下部两个钢筋锚固在 两端，其他钢筋不在零号块内锚固）组成，钢筋采用植入式钢筋建模， 主要荷载包括结构自重和两端荷载。
节点数：48293 单元数：134631 单元类型：四面体，钢筋单元，刚性连接主拉应力结果云图预应力钢束应力图竖向位移云图大跨斜拉桥主梁分析某截段网格图采用主跨816m双塔七跨连续不对称混合梁斜拉桥方案，平行双 索面，H型塔。
以成桥后以南边跨预应力砼主梁为研究对象，共 有主塔、无索区、辅助墩、跨中、过渡墩处共六类典型截面。
砼结构选用 节点实体单元，斜拉索选用桁架单元，边界条件与 砼结构选用8节点实体单元，斜拉索选用桁架单元，边界条件与 实桥相符。
由于荷载和结构关于横桥向跨中对称，计算模型取 半结构。
节点数：101894 单元数：82839 单元类型：8节点六面体，桁架 ZY平面内剪应力剖断面图 主梁位移图牛腿嵌入盖梁结构细部分析二广高速公路第十四合同段内黄田绥江大桥起讫里程为 K51+847.36~K52+714.54，桥梁全长867.18米。
midas fea 筒仓
3
2
4
1
筒仓
13 Step 后处理工作目录树 : Stress Evaluation(结构线性静态) > Stress Evaluation (1) > 2D单元应力
操作步骤
1 双击[LO-PLATE, BOT, Max Shear]
2 在查询单元命令中输入“5” 3 移动鼠标到5号单元上 4 点击[取消] 键 5 在[后处理样式] 工具栏上点击[初始化后
蓝色 : 正面(正法向) 6
3
红色 : 背面(负法向)
________________________________________________________________________________________________________________________________
12 | 筒仓
筒仓
08 Step 分析 > 边界条件 > 约束…
操作步骤
1 边界组 : [Support]
1
2 选择 [36 个下步节点]
(参见右图)
2
3 点击[固定] 键
4 点击[确认] 键
3
4
筒仓
09 Step 分析 > 函数…
操作步骤
1 名称 : “Pressure” 1
2 参考坐标系 : [整体直角坐标] 3 独立变量 : “Z” 4 从 : “0” , 到 : “20” , 增量 : “1”
9
参考坐标系 : 整体直角 → 参考坐标系1轴 : 整体坐标系X轴
12
3 4 5
6 7 8
11 10
13
1
投影压力 函数-相关压力
筒仓
MIDAS FEA 教程有实例
分析 > 荷载 >
操作步骤
钢筋预应力…
1 2
荷载组 : [Tendon 1] 在前处理工作目录树上选择网格组
[钢筋> Tendon(1)] (参见右图)
勾选 [后张(张拉力)] 开始端和结束端 : “405.8” tonf/m 点击[适用] 键
3
4
5
预应力梁
Step
23
1 2
分析 > 荷载 >
7
8
6
预应力梁
Step
27
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
分析 >
分析工况…
1
操作步骤
点击[添加] 键 名称 : [CS] 分析类型 : [施工阶段] 点击分析控制[ 2 3 4 8
]键
勾选 [徐变] & [收缩] 勾选 [考虑抗压强度随时间的变化] 点击[确认] 键 点击[关闭] 键 分析 > [求解...] 点击[确认] 键
13
14 15 16 17 18 19 20
点击[关闭] 键
预应力梁
Step
12
1 2 3 4
分析 >
特性…
2 3 1
操作步骤
建立 [3D] 号 : “1” , 名称 : “Beam” 在材料中选择[1: Conc_C400] 点击[确认] 键
4
预应力梁
Step
13 建立钢筋
操作步骤
1 2 3 4 5
(参见右图) 点击[铰支] 键 点击[适用] 键
2
3
4
预应力梁
Step
19
1 2 3 4
分析 > 边界条件 >
midas FEA适用工程及高端指南
桥梁支座处边界条件
[ 定义钢束 ]
(3) 预应力损失具体参数 ① 管道摩擦系数 : µ=0.25 (1/rad.) ② 局部偏差系数 : k=0.0050 (1/m) ③ 锚具变形 : 6.0 (mm)
1/4 结构对称面的边界处理 [ 边界条件 ]
2
midas FEA Case Study Series
目录
一．midas FEA 适用工程系列资料
01. 矮塔斜拉桥详细分析
01
02. 桥梁冗余度分析
08
03. 钢桥盖梁与主梁连接部详细分析
13
04. 主塔索鞍的详细分析
18
05. 悬索桥锚固端详细分析
21
06. 地铁车站火灾分析
28
07. 弯桥的翘曲应力分析
33
08. 预应力钢筋锚固区详细分析
36
09. 大跨满堂支架桥梁安全性分析
39
10. 桥梁的二维 CFD 分析
46
MIDAS Technical Paper
in Civil Engineering
二．midas FEA 高端分析操作指南
01. 钢桥材料非线性分析
53
02. 水化热参数化分析
60
03. 钢桥的疲劳分析
75
04. 热传导及热应力分析
80
05. 预应力箱梁桥抗裂分析
ǁ支座反力的横向分布情况 ǁ腹板的剪应力分布情况 ǁ腹板以及顶板的轴力传递情况
2. 桥梁信息
2.1 桥梁几何信息
(1) 本例题桥梁基本信息如下。
主梁类型： 桥梁跨径： 桥梁宽度： 斜交角度：
三跨连续PSC箱梁 L = 85.0+155.0+ 85.0 = 325.0 m B = 23.900 m 90˚(直桥)
midas fea nx计算原理
midas fea nx计算原理Midas FEA NX是一种计算原理，它是一种基于有限元分析（Finite Element Analysis，FEA）的工程分析软件。
通过使用Midas FEA NX，工程师可以对各种结构进行强度、刚度、振动等方面的分析，以评估其性能和可靠性。
Midas FEA NX的计算原理基于有限元法。
有限元法是一种数值计算方法，通过将实际结构划分为有限个小单元，然后对每个小单元进行分析和计算，最后将结果整合起来得到整个结构的性能。
这种方法可以有效地模拟复杂的结构行为，并提供准确的结果。
在使用Midas FEA NX进行分析时，首先需要将结构进行离散化，即将结构划分为小单元。
然后，根据结构的特性和加载条件，选择适当的材料特性和边界条件。
接下来，使用适当的数学模型和方程，对每个小单元进行分析和计算。
最后，将每个小单元的结果整合起来，得到整个结构的性能参数，如应力、应变、位移等。
Midas FEA NX的计算原理是基于有限元法的数学原理和物理原理。
它依赖于大量的数学计算和模型求解，以得到准确的结果。
同时，它还考虑了结构的非线性、动力学行为等因素，以提供更全面的分析和评估。
Midas FEA NX的计算原理虽然复杂，但工程师只需通过简单的操作和输入，即可进行结构分析。
这使得工程师能够更加专注于问题的解决和设计的优化，而无需深入研究和理解计算原理的细节。
Midas FEA NX是一种基于有限元法的工程分析软件，它通过离散化结构、选择适当的材料和边界条件，运用数学模型和方程对每个小单元进行分析和计算，最终得到整个结构的性能参数。
它的计算原理基于数学和物理原理，经过大量的数学计算和模型求解，以提供准确的结果。
工程师可以利用Midas FEA NX进行结构分析和优化设计，以确保结构的性能和可靠性。
midas_6_FEA-操作指南内容
m i d a s F E AWe Analyze and Design the Future2FEA 操作指南 |m i d a s F E A打开文件运行FEA 程序后打开一个简单的模型文件。
1. 双击桌面的FEA 程序快捷键。
2. 在主菜单里选择文件 > 打开…后，打开‘Dive into FEA.feb’。
操作指南-13We Analyze and Design the Future| FEA 操作指南m i d a s F E A设定操作环境设定的操作环境会自动保存到注册表中，所以即使退出程序之后重新运行，仍会保留已设定的操作环境。
3. 在主菜单里选择文件> 首选项…。
4. 一般 > 自动保存 设置为‘False’。
操作指南-2m i d a s F E A5We Analyze and Design the Future| FEA 操作指南m i d a s F E A为了能够顺利进行布尔运算等各种几何计算，建议将保持C1－连续和分割转动体选项设定为True 。
操作指南-3利用分割旋转体功能将圆柱以90度的间隔分割5. 设置首选项结束后点击，然后再点击按钮关闭对话框。
6. 在窗口右下角的状态栏中的单位系框中，将荷载单位和长度单位各指定为‘tonf’和‘m’。
操作指南-4在状态栏中的单位体系框中可以指定程序的单位体系。
温度单位不需单独指定，统一单位坐标系后直接输入值即可。
弯矩、应力、弹性模量等单位体系自动根据用户所选的单位体系组合使用。
7. 选择视图 > 显示选项。
8. 选择一般表单。
9. 反走样指定为‘False’。
10. 点击按钮，再点击关闭显示选项对话框。
通过显示选项可设置模型窗口的颜色、栅格的形状、几何体的基本颜色、网格的视图状态、是否显示节点以及荷载/边界条件标注形状的大小和颜色。
关于显示选项的仔细说明请参考在线帮助。
We Analyze and Design the Future6FEA 操作指南 |m i d a s F E AGCS 与WCS 、基准与工作平面在FEA 里使用的坐标系有整体坐标系（GCS ）、工作坐标系（WCS ）、用户定义坐标系。
midas fea
midas feaMidas FEA: An Introduction to Finite Element AnalysisIntroduction:Finite Element Analysis (FEA) has become an essential tool in engineering for solving complex structural and mechanical problems. It involves the numerical approximation of real-world problems using finite element models. Among the popular FEA software available in the market, Midas FEA stands out as a powerful tool that provides engineers with a comprehensive solution for analyzing and simulating various structural components and systems. In this document, we will explore the features and capabilities of Midas FEA, how it can be used in different engineering fields, and its advantages over other FEA software.Overview of Midas FEA:Midas FEA is a standalone FEA software developed by MIDAS Information Technology Co., Ltd. It offers a wide range of analysis capabilities, including linear and nonlinear static analysis, dynamic analysis, thermal analysis, coupled fieldanalysis, and optimization. The software is designed to handle complex geometries and material behaviors, making it suitable for a variety of industries such as civil engineering, mechanical engineering, aerospace, and automotive.Features and Capabilities:1. Pre-Processing Tools:Midas FEA offers a user-friendly pre-processing interface that allows engineers to efficiently create complex geometries, define material properties, and apply boundary conditions. The software supports a wide range of CAD file formats, making it easy to import and modify existing models. It also provides powerful meshing tools for generating accurate meshes, which are essential for obtaining reliable results.2. Solution Methods:Midas FEA utilizes state-of-the-art solution methods to efficiently solve complex problems. It offers both direct and iterative solvers, allowing users to choose the most appropriate solution method based on their specific requirements. The software also supports parallel computing, enabling faster solution times for large-scale models.3. Comprehensive Analysis Types:Midas FEA supports various analysis types, including static analysis, dynamic analysis, and frequency analysis. Static analysis is used to determine the structural response under applied loads, while dynamic analysis helps in understanding the dynamic behavior of structures subjected to time-varying loads. Frequency analysis, on the other hand, is used to investigate the natural frequencies and mode shapes of a structure.4. Material Models:Midas FEA provides a wide range of material models that accurately represent the behavior of different materials. From linear elastic models to nonlinear models for plasticity, creep, and hyperelasticity, engineers can accurately simulate the response of materials under different loading conditions. This allows for more accurate predictions of structural behavior and failure mechanisms.5. Post-Processing and Visualization:Midas FEA offers advanced post-processing capabilities to help engineers analyze and interpret simulation results. It provides a range of visualization tools, including contour plots, animations, and graphs, to help users gain insights into the behavior of their models. The software also supports theexport of results in various formats, making it easy to share and communicate findings with colleagues and clients.Applications of Midas FEA:Midas FEA finds applications in various engineering fields:1. Civil Engineering:Midas FEA can be used in the analysis and design of buildings, bridges, dams, and other civil structures. It helps engineers assess the structural integrity of these structures under various loading conditions, ensuring their safety and reliability.2. Mechanical Engineering:In mechanical engineering, Midas FEA can be used for analyzing machine components, such as gears, bearings, and shafts. It helps engineers optimize designs, reduce weight and material usage, and ensure that components can withstand the expected loads and working conditions.3. Aerospace and Automotive Industries:Midas FEA is widely used in the aerospace and automotive industries for structural analysis and optimization. It helps engineers assess the performance and safety of aircraft and vehicle structures, optimize designs for weight reduction, and simulate crash scenarios to evaluate occupant safety.Advantages of Midas FEA:1. User-Friendly Interface: Midas FEA provides a user-friendly interface that makes it easy for engineers to create and analyze complex models. The software offers helpful documentation and tutorials, allowing users to quickly get up to speed and utilize its capabilities effectively.2. Versatility: Midas FEA supports a wide range of analysis types and material models, making it suitable for a variety of engineering disciplines. Whether it's civil engineering, mechanical engineering, or aerospace, Midas FEA provides the necessary tools to tackle complex problems.3. Robust Solution Methods: The software utilizes robust solution methods, ensuring accurate and reliable results. Its parallel computing capabilities also enable efficient analysis of large-scale models, saving time and resources.4. Comprehensive Post-Processing: Midas FEA offers a range of post-processing and visualization tools that help engineers analyze and interpret simulation results. This enables engineers to gain valuable insights into the behavior of their models and make informed design decisions.Conclusion:Midas FEA is a powerful and comprehensive finite element analysis software that provides engineers with the tools they need to solve complex structural and mechanical problems. With its user-friendly interface, versatile analysis capabilities, and robust solution methods, Midas FEA is a valuable asset for engineers in various fields. Whether it's civil engineering, mechanical engineering, or aerospace, Midas FEA can help engineers optimize designs, ensure structural integrity, and improve overall performance.。
midas FEA特色功能介绍
热传导
稳态 瞬态 传导、对流、辐力
midas FEA 特色功能
特色6：后处理的方便性
云图显示 结果图 工作树 MS-Excel
midas FEA 特色功能
特色6：后处理的方便性
网格+云图
特征边线+云图
特征边线+等值线+云图
矩形压力 (2D、3D)
圆形压力 (2D、3D)
空间变化压力 (以函数施加)
midas FEA 特色功能
特色4：土木专业化功能
线性静力分析 多种荷载工况 结果组合和转化 模态分析 兰佐斯法 子空间迭代法 线性屈曲分析 临界屈曲模态 屈曲模态 荷载组合 动力时程分析 直接积分法 振型叠加法 时程荷载函数库 (内置54 种地震加速度波记录) 非线性分析 边界非线性分析 (阻尼器、粘性边界等) 反应谱分析 SRSS、CQC、ABS 设计反应谱库
棱柱网格
桁架 + 界 面单元 (协调) 嵌入式钢筋 (非协调)
midas FEA 特色功能
映射网格（切割实体+线网格尺寸控制） 4、网格划分 1、打断线
2、分割实体
5、钢筋单元网格合并
3、线网格尺寸控制
midas FEA 特色功能
杆系端点部分在实体内部
自动实体网格（选择内部线） 内部线的特性可以定义为梁、桁架或者是钢筋截面
典型案例-SRC转换梁
SRC梁已经被广泛的应用于转换结构中，由 于力学性能优秀、施工快捷，已愈发有取代 传统混凝土转换梁的趋势。但是传统的梁单
元模拟大截面的SRC转换梁，有着先天的理
论缺陷。使用实体单元快捷建立好包含钢骨、 混凝土乃至所配钢筋的整合模型，与上部及
钢混结合段分析报告-midasFEA详解
1.2 计算依据《工程建设标准强制性条文（城市建设部分）》（建标[2002]202号）《城市桥梁设计规范》）（CJJ11-2011）《城市桥梁抗震设计规范》(CJJ 166-2011)《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）《公路工程技术标准》）（JTGB01-2003）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007)《公路桥梁抗风设计规范》(JTG/T D60-01-2004)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)《桥梁结构用钢》(GB/T714-2000)《铁路桥梁钢结构设计规范》（TB 10002.2-2005）《公路圬工桥涵设计规范》（JTG D61-2005）《公路钢管混凝土拱桥设计规范》（CQJTG/T D66-2001）1.钢混结合段模型计算1.1节段模型的建立考虑圣维南原理对局部分析部位的影响，钢混结合段拱肋节段长度为7.6m，其中嵌入拱脚混凝土2m，拱脚混凝土按照图纸实际尺寸全部建立，节段模型示意图如图2.1.1所示。
图2.1.1 节段模型示意图（单位：mm）模型的计算采用大型有限元软件midas-FEA，混凝土采用3D实体单元，肋板、垫板、承压板采用2D板壳单元，不考虑拱脚、拱肋混凝土与拱肋钢板之间的滑移，建模中混凝土与拱肋钢板完全共节点处理，混凝土采用8节点六面体单元+6节点五面体单元，拱肋钢板采用4节点2D单元，模型中未考虑普通钢筋以及Y构前悬臂进入拱脚内部的预应力钢束。
模型边界条件为：拱脚底部完全固结处理（如图2.1.2所示），即拱脚底部节点约束X方向（纵桥向），Y方向（横桥向），Z方向（竖向）的位移，其中Y 轴的负方向指向为（中分带侧→人行道侧）。
图2.1.2 万平路桥钢混结合段有限元模型加载方法为：拱肋端部形心位置建立一个主节点，拱肋端部截面的节点为从属节点，两者之间建立主从约束（刚臂连接—见图2.1.2所示），将midas Civil 杆系模型中各种工况组合下对应的荷载（力及力矩）作为实体有限元模型的边界荷载施加在主节点上，荷载大小见下表。
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7
分析 > 荷载 > 自重…
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3
8
9
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3
2
4
1
筒仓
13 Step 后处理工作目录树 : Stress Evaluation(结构线性静态) > Stress Evaluation (1) > 2D单元应力
操作步骤
1 双击[LO-PLATE, BOT, Max Shear]
2 在查询单元命令中输入“5” 3 移动鼠标到5号单元上 4 点击[取消] 键 5 在[后处理样式] 工具栏上点击[初始化后
14 | 筒仓
筒仓
12 Step 后处理工作目录树 : Stress Evaluation(结构线性静态) > Stress Evaluation (1) > 2D单元应力
操作步骤
1 双击[LO-PLATE, TOP, Max Shear] 2 在[结果] 工具栏的网格形状中选择[变形] 3 在变形数据中选择[TDtXYZ(V)] 4 点击[适用] 键
计算纤维距离 : 应力计算位置 (无量纲间距) 在底部中输入‘0’时表示计算中和轴 位置的应力
Байду номын сангаас
顶部 : +0.5 中和轴 : 0.0 底部 : -0.5 <板厚度方向无量纲距离>
1 10
7 8
________________________________________________________________________________________________________________________________
9 点击[关闭] 键
4
5
1
9
3 6
7
8 筒仓
07 Step 分析 > 特性…
操作步骤
1 建立 [2D…] 2 选择[板] 表单 3 号 : “1” , 名称 : “Plate” 4 T或T1 : “0.003” 5 材料 : [1: Matl] 6 点击[选项…] 键 7 计算纤维距离
– 底部 : “0” 8 点击[确认] 键 9 点击[确认] 键 10 点击[关闭] 键
处理样式]
4
2 3
最大剪切应力发生在单元中和轴平面 上(计算纤维距离 : 0)
查询命令在网格>单元>查询单元中
1 5
________________________________________________________________________________________________________________________________
| 筒筒仓仓 11
06 Step 分析 > 材料…
操作步骤
1 点击[建立...] 键
2 选择[各向同性] 表单
3 号 : “1” , 名称 : “Matl”
4 弹性模量 : “2e11” N/m2
5 泊松比 : “0.32”
6 容重 : “802*9.8” N/m3
7 模型类型 : [弹性] 2
8 点击[确认] 键
5 点击[确认] 键
6 点击[关闭] 键
7 分析 > 求解…
8 点击[确认] 键
3
分析 > 求解…
1
6 7
2
8
4
5
________________________________________________________________________________________________________________________________
| 筒筒仓仓 13
10 Step 分析 > 荷载 > 压力…
操作步骤
2 1 点击 [顶视图] 2 荷载组 : [Load] 3 类型 :[面压力] 4 对象类型 : [2D单元] 5 选择[738个右侧单元] 6 方向 : [参考坐标系1轴] 7 参考坐标系 : [整体直角] 8 投影 : [是] 9 不选 [均布] 10 P1~P4 : “-1” 11 基本函数 : [压力] 12 点击[预览] 键 13 点击[确认] 键
16 | 筒仓
筒仓
00 Step
概要
三维线性静力分析
模型 - 单位 : N, m - 各向同性弹性材料 - 板单元
荷载和边界条件 - 自重 - 面压力 - 约束
输出结果 - 变形 - 最大剪应力
筒仓
01 Step 分析 > 分析控制 – 控制 表单
操作步骤
1 分析类型 : [3D] 2 单位体系 : [N , m] 3 点击[确认] 键 4 运行右上角移动命令后选择[XZ平面] 5 点击[确认] 键 6 点击[法向视图]
05 Step 前处理工作目录树 : 几何
操作步骤
1 点击鼠标右键并选择[全部隐藏] 2 前处理工作目录树 : [网格…] 3 特性窗口 : 显示 – [阴影颜色]
(设定颜色) 4 选择[反转法向] 选项 5 点击[ ] 选择屏显对象 6 点击[确认] 键
2
网格 > 单元 > 修改单元参数…
5 4 1
[显示网格播种…] 8 选择[显示网格种子] 9 点击[确认] 键
1 8
2 9
3
5
1
“Ctrl+A”是“选择屏显对象”的快捷键
7
________________________________________________________________________________________________________________________________
| 筒筒仓仓 9
02 Step 几何 > 曲线 > 在工作平面上创建 > 多段线(线框)…
操作步骤
1 位置 : “(1) , <0, 2> , <2, 3> ,
<0, 15>” 回车 1
1
2 在工作窗口上点击[鼠标右键]结束输入
1
3 点击[取消] 键
4 点击[显示全部]
<0,15>
3
4
1
(
): “坐标 x, y”, 输入一个点回车
< >: “相对 dx, dy”，输入一个点回车
(1)等于 (1, 0)
2
[Esc] 是命令[取消]的快捷键.
<2,3> <0,2>
(1,0)
筒仓
03 Step 网格 > 网格尺寸控制 > 线网格尺寸…
操作步骤
1 点击[ ]选择屏幕显示对象 2 播种方法 : [单元长度] 3 节点间隔 : “0.5” 4 点击[预览] 键 5 点击[确认] 键 6 点击[ ]选择屏幕显示对象 7 点击鼠标右键并选择
| 筒筒仓仓 15
12 Step 后处理工作目录树 : Stress Evaluation(结构线性静态) > Stress Evaluation (1) > 2D单元应力
操作步骤
1 双击[LO-PLATE, TOP, Max Shear] 2 在[结果] 工具栏的网格形状中选择[变形] 3 在变形数据中选择[TDtXYZ(V)] 4 点击[适用] 键
处理样式]
4
2 3
最大剪切应力发生在单元中和轴平面 上(计算纤维距离 : 0)
查询命令在网格>单元>查询单元中
1 5
________________________________________________________________________________________________________________________________
1 2
3
筒仓
几何 > 工作平面 > 移动…
4 6
5
在工作窗口或前处理工作目录树中选择“XZ-平面”
4
________________________________________________________________________________________________________________________________
蓝色 : 正面(正法向) 6
3
红色 : 背面(负法向)
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10 | 筒仓
筒仓
04 Step 网格 > 建立网格 > 旋转网格…
操作步骤
1 选择[线Æ2D] 表单 2 点击[ ] 选择屏显对象 3 旋转轴 : [Z轴] 4 角度 : “10”, 数量 :“36” 5 特性 : “1” 6 网格组 : [Silo] 7 点击[确认] 键
1 2
3
4
5 6
7 筒仓
9
参考坐标系 : 整体直角 → 参考坐标系1轴 : 整体坐标系X轴